HMS Терпсихора (1785 г.)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Terpsichore .

Гравюра Томаса Уиткомба, HMS Terpsichore изображающая захват Махонесы 13 октября 1796 года.
История
Великобритания
Имя	HMS Терпсихора
Заказал	29 июля 1782 г.
Строитель	Джеймс Беттс, Мистлиторн
Заложен	ноябрь 1782 г.
Запущен	17 декабря 1785 г.
Завершенный	К ноябрю 1786 г.
Судьба	Распалась в ноябре 1830 г.
Общие характеристики
Класс и тип	32-пушечный «Амазонка» класса пятого ранга фрегат
Тонны нагрузки	682 4 ⁄ 94 bm
Длина	126 футов (38,4 м) (в целом) 103 фута 8 дюймов (31,6 м) (киль)
Луч	35 футов 1 + 1 ⁄ 2 дюйма (10,7 м)
Глубина захвата	12 футов 2 дюйма (3,7 м)
Движение	Паруса
План паруса	Полностью оснащенный корабль
Дополнить	220
Вооружение	Верхняя палуба: 26 × 12-фунтовых орудий. QD : 4 6-фунтовые орудия + 4 18-фунтовые карронады. Fc : 2 6-фунтовые пушки + 2 18-фунтовые карронады.

HMS Terpsichore — 32-пушечный «Амазонка» класса пятого ранга фрегат Королевского флота . Он был построен в последние годы американской войны за независимость , но не участвовал в боевых действиях до французских революционных войн . Она служила во время французской революционной и наполеоновской войн , ее карьера длилась сорок пять лет.

«Терпсихора» была спущена на воду в 1785 году, но не была подготовлена ​​к действительной службе до начала Французских революционных войн в 1793 году. Первоначально ее отправили служить в Вест-Индию капитан Ричард Боуэн , где в 1794 году командование принял . Боуэн командовал Терпсихорой до своей смерти в 1797 году, и некоторые из ее самых запоминающихся подвигов произошли во время его капитанства. Терпсихора служила в основном в Средиземноморье, захватив три фрегата, а в 1797 году дошла до того, что атаковала поврежденный испанский первоклассный испанский корабль Сантисима Тринидад , хромавший от битвы у мыса Сент-Винсент . Сантисима Тринидад имел 136 орудий против Терпсихоры 32 у и на то время был самым большим военным кораблем в мире. Терпсихора нанесла несколько ранений, прежде чем прекратить атаку.

Терпсихора прошла через нескольких командиров после смерти Боуэна на Тенерифе и вышла в Ост-Индию , где ее последним командиром был капитан Уильям Огастес Монтегю . Монтегю участвовал в бою с большим французским фрегатом в 1808 году, и хотя он смог победить его, но не смог его захватить. Терпсихора вернулась в Великобританию в следующем году и провела последние годы войны на приколе . В таком состоянии она просуществовала до 1830 года, когда была расформирована.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Терпсихора была заказана Джеймсом Беттсом из Мистлейторна 29 июля 1782 года и заложена там в ноябре того же года. Она была спущена на воду 29 июля 1785 года и завершена в период с 31 января по ноябрь 1786 года, ее стоимость составила 8 295,18,3 пенни, еще 104,15,2 пенни было потрачено на ее лодки, плюс 4 025 фунтов на оснащение и меднение. Война с Америкой закончилась к тому времени, когда она была готова к службе, и, поскольку в связи с сокращением военно-морского флота она не могла быть немедленно использована, Терпсихора была помещена в рядовой в Чатеме .

Ранние годы и французские революционные войны

С началом французских революционных войн в феврале 1793 года многие корабли, стоявшие на приколе, были возобновлены. «Терпсихора» была отремонтирована «Питчером» из Северного флота на сумму 2979 фунтов стерлингов в период с марта по август 1793 года, а затем была приспособлена для эксплуатации в Вулидже за дополнительные 5833 фунта стерлингов в период с августа по 8 октября 1793 года. После почти десяти лет простоя в августе 1793 года она вступила в строй под командованием своего первого капитана Сэмпсона Эдвардса и отплыла к Подветренным островам . в декабре того же года Она захватила капера Монтегю 16 августа 1794 года, а в сентябре того же года Сэмпсон покинул корабль, его заменил капитан Ричард Боуэн . Боуэна отправили в Северную Америку, где он узнал, что HMS Daedalus под командованием капитана сэра Чарльза Ноулза блокируется в Чесапике двумя французскими фрегатами. Боуэн намеревался сменить его, что он и совершил 17 мая, когда два британских корабля сбежали в море. Французы попытались преследовать, но прервались, когда британцы предложили бой. Терпсихора и Дедал в компании отплыли в Галифакс , после чего Боуэн вернулся в Карибское море. Боуэн и Терпсихора затем действовали в поддержку британских войск на Гваделупе , которые находились под давлением французских войск, и помогали пополнять их запасы, пока не было сочтено необходимым их эвакуировать. Терпсихора прикрывала отход, а Боуэн получил ранение в лицо от французского выстрела, помогая эвакуировать последние войска. Рана стала опасной в карибском климате, и Боуэна отправили домой на борту «Терпсихоры» с депешами.

Северное море и Средиземное море

майонез

Дополнительная информация: Действие от 13 октября 1796 г.

Капитан Ричард Боуэн , командир Терпсихоры битве при Санта - за многие из ее величайших подвигов до своей смерти в Крус-де-Тенерифе в 1797 году.

Боуэн и «Терпсихора» провели некоторое время в Северном море , до декабря 1795 года, когда его старый покровитель Джервис сменил адмирала Уильяма Хотэма на посту командующего Средиземноморским флотом . Джервис попросил Боуэна выйти и взять на себя командование эскадрой небольших судов, действующих вокруг Гибралтара для защиты британской торговли и тамого гарнизона. В начале октября 1796 года британская эскадра под командованием сэра Джона Мэна была преследована в Гибралтар испанским флотом. Боуэн отправился в Терпсихору, чтобы сообщить об этом Джервису, и, встретившись 10 октября с HMS Pallas из флота Джервиса, начал обратный рейс в Гибралтар. 13 октября у Картахены был замечен фрегат под всеми парусами. Экипаж Боуэна сократился из-за болезни, но он решил отправиться в погоню за загадочным парусом. Приблизившись к ней и определив, что она пытается занять позицию, чтобы лучше сражаться с Терпсихорой , Боуэн приказал выстрелить из пистолета, чтобы проверить ее намерения. Это было немедленно встречено залпом, и начались общие действия. Через час и сорок минут фрегат сдался, и выяснилось, что это испанский «Махонеса» . у Терпсихоры было ранено четыре человека, и никто не погиб. Во время боя Mahonesa был принят на вооружение англичан как HMS Mahonesa . Боуэн получил кусок тарелки стоимостью 100 гиней .

Весталка

Боуэн переоборудовал Терпсихору и отправился в новый круиз, захватив несколько небольших судов 12 и 13 ноября и отправив их в Гибралтар, а 22 ноября он узнал от американского брига, что он встретил у мыса Святой Марии испанский корабль, направлявшийся в Кадис из Монтевидео находился неподалеку. Плохая погода помешала Боуэну сначала обнаружить испанское судно, а также ему пришлось бежать от появившегося линейного испанского корабля и преследовавшего Терпсихору некоторое время . Было обнаружено, что испанский корабль стоит на якоре в Кадисе, и в 10 часов утра следующего дня Боуэн вошел в гавань, захватил корабль и вывел его. Боуэн продолжал плавать у Кадиса, и утром 12 декабря, преодолевая шторм, наблюдатели заметили фрегат. Боуэн бросился в погоню, обоим кораблям мешала ненастная погода, так что только через 40 часов Боуэн смог подвести Терпсихору к себе, а в 10 часов ночи 13 декабря два корабля вступили в бой. Через два часа фрегат сдался и оказался 36-пушечным французским Vestale с 270 людьми на борту. Она потеряла своего капитана и 40 человек убитыми, а ее второй капитан и еще 50 человек были ранены. На « Терпсихоре » убиты интендант и трое матросов, девятнадцать ранены.

Вскоре после капитуляции французов все «Вестале » мачты и бушприт были разрушены. Ее начало дрейфовать к бурунам у Кадиса, пока ее команда была пьяна. Британскому призовому экипажу удалось восстановить управление, и обоим кораблям удалось в ту ночь пережить шторм. Лишь на следующий вечер ветер настолько изменился, что Боуэн попытался отбуксировать свой приз. Линь зацепилась за камень, и ради безопасности обоих судов ее пришлось перерезать. На рассвете следующего дня Боуэн обнаружил, что французы восстали против призовой команды и отбили корабль, отправив его в Кадис. Лишенный теперь приза, Боуэн вернулся в порт с пустыми руками, написав Джервису: «Поскольку мы чувствуем, что выполнили свой долг, изо всех сил стараемся утешать себя ожиданием одобрения нашего поведения». Джервис подтвердил это, написав

Дорогой Боуэн, Сообщение, которое мы получили от владельцев двух лоцманских лодок в районе Кадиса 17 декабря о том, что французский фрегат, находившийся тогда между «Даймондом» и «Прокросом», был снят с мачты и захвачен английским фрегатом, произвело на всех нас впечатление. с мнением, что Терпсихора совершила этот доблестный поступок. Я чрезвычайно сожалею о том, что вы и ваша храбрая команда были лишены существенного вознаграждения за ваши усилия; но вы не можете не получить причитающуюся вам дань от правительства и страны в целом.

Святая Троица

Терпсихора атакует Сантиссиму Тринидад , через 2 недели после битвы при Сент-Винсенте, картина Джона Кристиана Шетки.

Боуэн находился в Гибралтаре, когда пришло известие о победе Джервиса в битве у мыса Сент-Винсент 14 февраля 1797 года. Он немедленно намеревался присоединиться к флоту и, встретившись с несколькими другими британскими фрегатами, включая HMS Emerald , наткнулся на первоклассный испанский Santísima Trinidad . Испанский корабль нес флаг « Юнион Джек» над своим флагом, что указывало на то, что он находился в руках британской призовой команды, но из-за плохой погоды не было возможности провести значимый обмен между фрегатами и испанским судном, и это подозревалось. что британские цвета использовались как военная уловка . После того, как фрегаты потеряли корабль из виду в плохую погоду, Боуэн поспешил сообщить об обнаружении Джервису. Возвращаясь на свою станцию, он снова встретился с Сантисимой Тринидад и решил посмотреть, сдастся ли она ему. Он открыл огонь по огромному испанскому судну, крупнейшему в то время военному кораблю в мире, имевшему на четырех палубах 136 орудий, что на сотню орудий больше, чем у Терпсихоры . Испанский корабль выдержал огонь Боуэна, и он прервал атаку. Позже выяснилось, что в результате нападения Боуэна девять человек погибли, а несколько других были тяжело ранены.

Вырезание Принсипи Фернандо

В апреле Джервис отправил Боуэна в Терпсихору в сопровождении Дидоны для разведки у Тенерифе, где они обнаружили направлявшиеся в Кадис филиппинские фрегаты «Принсипи Фернандо» и «Эль Принсипи д'Астурия» в заливе Санта-Крус. В ночь с 17 на 18 апреля два британских фрегата организовали совместную экспедицию, каждый из которых отправил по три лодки, из которых те из Терпсихоры под командованием своего первого лейтенанта (лейтенанта Джорджа Торпа ) успешно захватили ближайшую к берег, Principe Fernando плывет и буксирует ее в море, находясь под обстрелом береговых батарей в течение двух часов.

Санта-Крус

Джервис снова послал Боуэна на разведку у Тенерифе в середине 1797 года, и в полночь 18 июня он захватил богатый корабль из Манильи, направлявшийся в Кадис.

Затем Терпсихора участвовала в бомбардировке Кадиса 5 июля.

Затем Боуэн и контр-адмирал Горацио Нельсон подготовили план нападения на Санта-Крус-де-Тенерифе . В битве при Санта-Крус-де-Тенерифе 24 июля Боуэну было поручено возглавить десант на Мол. Он возглавил сорок или пятьдесят своих людей, сумел высадиться на моле, взять штурмом батарею, прикрывавшую гавань, нацелив ее орудия, и двинулся в город, преследуя бегущих испанцев. При этом испанцы выпустили по его отряду большую картечь , убив Боуэна, его первого лейтенанта (Джорджа Торпа) и многих его людей, в то время как Нельсон и его люди, которые только что приземлились, попали в огонь. Нельсон получил удар в правую руку. Тело Боуэна было обнаружено на следующее утро и возвращено британским кораблям после вывода. Его похоронили в море 27 июля.

Поздние французские революционные войны

Боуэна сменил капитан Уильям Холл Гейдж , который принял командование через два дня после смерти Боуэна, 26 июля 1797 года. Терпсихора работала над усилением блокады Мальты на протяжении всего 1798 года.

7 мая 1798 года Терпсихора захватил французский флот Шебек Пьер недалеко от Тулона к югу от мыса Сисье.

10 августа 1798 года морской пехотинец устроил крупный инцидент на Терпсихоре . Он стоял на страже у двери каюты, когда выстрелил из мушкета в ящик с порохом, который взорвался. В результате взрыва пострадали капитан, старший лейтенант, врач, капитан и 20 моряков, четверо из которых впоследствии скончались.

23 июня 1799 года Терпсихора захватил 14-пушечный « Сан-Антонио» .

25 июля 1800 года Терпсихора входила в состав эскадры, в которую также входили Немезида , Превоянте , Стрела и наемный вооруженный люггер Нил . Эскадра столкнулась с датским фрегатом HDMS Freja , сопровождавшим конвой из двух кораблей, двух бригов и двух галиотов . Бейкер поприветствовал ее и сказал, что пришлет лодку для посадки на конвой. Датский капитан отказался и заявил, что если лодка приблизится, он откроет по ней огонь. Бейкер послал мичмана и четырех человек в лодку, и датчане произвели несколько выстрелов, которые не попали в лодку, но один из них убил человека на «Немезиде» . Затем Немезида открыла огонь бортовым залпом. После 25-минутного боя Фрея , получившая серьезные повреждения, нанесла удар . На ее счету восемь человек были убиты и многие ранены; И Немезида , и Стрела потеряли по два человека убитыми и несколько ранеными. 6 августа британцы доставили Фрею и ее конвой в Даунс. Позже они освободили ее и, предположительно, остальную часть конвоя. Этот инцидент привел к обострению отношений с Данией , и, чтобы предвидеть любые враждебные действия со стороны Копенгагена , британское правительство в августе отправило графа Уитворта со специальной миссией в Копенгаген. Датчане были не готовы к войне, и его миссия примерно на год предотвращала боевые действия. В 1807 году, после второй битвы при Копенгагене , британцы захватили «Фрейю» и приняли ее в Королевский флот как HMS Freya .

Затем Терпсихора отплыла в Средиземное море. 18 октября англо-португальская эскадра участвовала в захвате рагузского польского судна Madonna Della Gratia e San Gaetano , которое, среди прочего, перевозило тарелки. Британскими судами были Alexander , Terpsichore , Bonne Citoyenne и Incendiary , а также португальские суда Principe Real , Reynha de Portugal , Alfonso di Albuquerque и корвет Benjamin .

В течение следующих пяти лет у Терпсихоры сменялись разные командиры. Капитан Джон Маккеллар принял командование в 1801 году, переехав с Ямайки и в июне того же года отправив Терпсихору в Ост-Индию с депешами и большим количеством животных.

В декабре Терпсихора находилась в Бомбее на ремонте, когда губернатор Ост-Индской компании (EIC) при президенте Бомбея получил предупреждение от португальских властей о том, что они опасаются, что французы собираются попытаться захватить Даман и Диу . HMS Intrepid также находился на ремонте в Бомбее, поэтому Маккеллар предложил свои услуги. EIC передал ему командование 48-пушечным Marquis Cornwallis и небольшой флотилией, состоящей из кантри-корабля Upton Castle , Betsey (вооруженного брига HEIC), нескольких других судов и 1000 военнослужащих. Экспедиция отправилась в Даман и Диу , чтобы убедить португальского губернатора противостоять любому французскому вторжению. Губернатор принял британское подкрепление, которое, как оказалось, не понадобилось.

Затем 27 марта 1802 года власти Бомбея получили известие о том, что губернатор, достопочтенный Джонатан Дункан , ведя переговоры с местными принцами в Гуджарате , подвергся нападению и был вынужден укрыться в Сурате . Затем политический департамент поручил Маккеллару взять Терпсихору , HMS Trident и двух индейцев и отплыть в Гоа . Там он встретился с сэром Уильямом Кларком, проводившим осаду города. Маккеллар выгрузил 3000 солдат из осады и через семь дней после выхода из Бомбея прибыл в Сурат. Войска позволили Дункану восстановить контроль над территорией. Затем Терпишор и Маккеллар вернулись к осаде Гоа.

Маккеллар предстал перед военным трибуналом 20–26 мая 1802 г. и уволен со службы за нарушение Второго (пьянство и скандальное поведение) и Тридцать третьего (невыполнение приказов на берегу) статей войны.

Наполеоновские войны

Флитвуд Пелью командует Терпсихорой против голландских судов на Батавийских дорогах 24 ноября 1806 г.

В 1803 году Терпсихора перешла под командование капитана Джеймса Вашона , которого в следующем году сменил капитан Уолтер Батерст . Батерст захватил капера Зефира в Ост-Индии 27 августа 1804 года, а в апреле 1805 года его сменил капитан Генри Ламберт . Командующий Джозеф Бог, возможно, руководил Терпсихорой до своей смерти в июле 1806 года или, возможно, служил вместе с капитаном Уильямом Лаем. После этого Терпсихорой командовали несколько исполняющих обязанности лейтенантов, начиная с лейтенанта Огастеса Коллинза в 1807 году, который захватил 12-пушечный Jaseur . 10 июля 1807 года Лейтенант Уильям Уэллс вступил во владение позже, в 1807 году, а в 1808 году командование перешло к капитану Уильяму Огастесу Монтегю .

28 января 1808 года Терпсихора была в Калькутте. Было получено известие о начале войны между Великобританией и Данией. Капитан Эллиот из Модеста отправил свои лодки вместе с лодками Терпсихоры и Дашера вверх по реке Хугли в Серампур, чтобы захватить там семь датских торговых судов.

Игристый

15 марта 1808 года Терпсихора плыла примерно в 60 милях от Цейлона , когда был замечен быстро приближающийся таинственный парус. Корабль подошел в 5.50 того же дня, поднял английский флаг и произвел выстрел, прежде чем сменить галс. Она произвела второй выстрел в 6.45, после чего Монтегю поднялся и полетел. Когда странный корабль приблизился, Монтегю смог определить, что он настроен враждебно, и Терпсихора открыла ответный огонь, и начались общие действия. Вражеский корабль, которым был 40-пушечный французский фрегат «Семильянте» под командованием капитана Леонара-Бернара Мотара , приблизился в 7.10 и выбросил на палубу горючие материалы, что вызвало сильный взрыв среди ящиков с порохом. В результате взрыва были выведены из строя четыре орудия и начались пожары, с которыми офицеры и солдаты Терпсихоры боролись, но успешно потушили. Два корабля какое-то время вели перестрелку, каждый из которых пытался занять выгодную позицию, пока Семильянте не прекратил огонь в 8 и не повернул назад, чтобы уйти. Причиной этого стало то, что во время акции Семильянте , по всей видимости, произошел взрыв в помещении рядом с журналом. Чтобы снизить риск, экипаж затопил магазин, оставив его без годного к использованию пороха. Семильянту ничего не оставалось, как прервать бой с Терпсихорой и вернуться в порт. У Терпсихоры были сильно повреждены паруса и такелаж, но она бросилась в погоню и в течение следующих четырех дней преследовала бегущих французов. К 20 марта большая часть повреждений «Терпсихоры» была устранена, и она быстро приближалась к французскому кораблю под огнем своих охотников за кормой. В конце концов французы прибегли к выбрасыванию за борт ее лодок, пиломатериалов, воды и провизии, и поэтому Семильянте наконец удалось оторваться и уйти от преследователей. Потери Терпсихоры . почти полностью были вызваны взрывом пороховых ящиков и составили одного лейтенанта и двадцать человек убитыми и двадцать два ранеными, двое из них смертельно

В 2 часа ночи 20-го числа Терпсихора увидела парус, который, по первоначальному мнению Монтегю, был Семильантом . Однако судном оказался бриг « Кадри» , приз Пьемонтезу . призовую команду Монтегю посадил на борт «Кадри» и отправил ее в Мадрас . Сама Терпсихора вернулась в Пуэнт-де-Галль .

В репортаже Иль-де-Франс говорилось, что основной ущерб Семильянту был нанесен взрывом в комнате рядом с журналом во время акции. Чтобы снизить риск, экипаж затопил магазин; Не имея годного к использованию пороха, у Семильянта не было другого выбора, кроме как попытаться прервать бой с Терпсихорой и вернуться в порт. Сообщается, что у Семильянте пять человек были убиты и шесть ранены, в том числе Мотар, которому, возможно, пришлось ампутировать руку. Из отчета неясно, сколько жертв произошло в результате боевых действий, а сколько — в результате взрыва. «Семильянте» получила настолько серьезные повреждения, что 10 июля французы сняли с нее вооружение и вывели ее из эксплуатации.

В ходе этого боя будущий французский адмирал Шарль Боден был тяжело ранен, потеряв руку. Боден вспоминает в своих мемуарах о доброте, оказанной ему англичанкой, женой капитана Скина, капитана «Гилвелла » , трофея, Семильянтом . полученного ранее

Вернуться в Англию

Терпсихора была переоборудована и оставалась в Индийском океане, пока не вернулась в Британию с конвоем. 15 февраля 1809 года он отплыл из Пуэнт-де-Галь вместе с HMS Culloden, сопровождая флот из 15 жителей Ост-Индии, направлявшийся в Англию.

14 марта у побережья Маврикия разразился шторм. Четыре корабля: «Бенгалия» , «Калькутта» , «Джейн, герцогиня Гордон » и «Леди Джейн Дандас » расстались с основным конвоем. О них больше никогда не слышали.

Спустя годы

По возвращении в Англию «Терпсихора» была приспособлена в качестве приемного корабля в Чатеме в декабре 1810 года. С 1812 по 1813 год она провела там в обычном режиме . Она была в Портсмуте между 1814 и 1815 годами, а последние годы жизни провела в Чатеме между 1816 и 1829 годами. Она рассталась в Чатеме в ноябре 1830 года.

Ссылки

• Кэмпбелл, Джон (1818). Военно-морская история Великобритании: включая историю и жизнь британских адмиралов . Том. 7. Лондон: Болдуин и компания.
• Кларк, Джеймс Стэньер ; Джонс, Стивен (1810). Военно-морская хроника . Том. 23. Лондон: Дж. Голд.
• Колледж, Джей-Джей ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Переизданная ред.). Лондон: Издательство Чатем. ISBN  978-1-86176-281-8 .
• «Морские фонды. Кампании (операции; военно-морские дивизии и станции; различные миссии). Инвентарь подсерии Marine BB4. Том первый: BB4 1–482 (1790-1826)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 апреля 2021 г. Проверено 6 мая 2013 г. *
• Грокотт, Теренс (1997). Кораблекрушения революционной и наполеоновской эпох . Лондон: Чатем. ISBN  1861760302 .
• Джеймс, Уильям (1824). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до воцарения Георга IV . Том. 1. Р. Бентли.
• Жюриен де Ла Гравьер, Жан Пьер Эдмон (1888). Адмирал Боден (на французском языке). Париж: Plon, Nourrit et Compagnie. (доступно со стр. 535 в этом PDF-файле)
• Сетон-Карр, Вальтер Скотт и HD Сандеман, ред., (1868) Выдержки из газет Калькутты за 1784 (-1823 годы), показывающие политические и социальные условия англичан в Индии , Том 4.
• Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7 .
• Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-204-2 .