станция Суншань

Суншань

Мацуяма
Суншань ; Мацуяма
метро Тайбэя Станция
	Выход 4 метро Тайбэя
Китайское имя
китайский	Мацуяма
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Sōngshān
Bopomofo	ㄙㄨㄥㄕㄢ
Hakka
Pha̍k-fa-sṳ	Chhiùng-sân
Southern Min
Tâi-lô	Siông-san
Общая информация
Расположение	742 сек. 4 Баде Роуд ; Район Суншань , Тайбэй ; Тайвань
Линия(и)	линия Суншань – Синьдянь
Строительство
Тип структуры	Метро
Велосипедные удобства	Доступ доступен
Другая информация
Код станции	G19, Y39
Веб-сайт	сеть .метро .тип /и /stationdetail2010 .asp?ID=G19-111
История
Открыто	15 ноября 2014 г .; 9 лет назад
Пассажиры
2017	16,330 миллиона в год 7.98%
Классифицировать	(35 место из 109)
Услуги

hide Расположение
	Суншань Расположение на Тайване

Суншань

Мацуяма
Суншань ; Мацуяма
ТРА железнодорожная станция
Китайское имя
китайский	Мацуяма
Буквальный смысл	Свободный холм
Hanyu Pinyin
показывать Транскрипции
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin	Sōngshān
Bopomofo	ㄙㄨㄥㄕㄢ
Hakka
Pha̍k-fa-sṳ	Chhiùng-sân
Southern Min
Tâi-lô	Siông-san
Общая информация
Расположение	улица Суншань, 11 ; Район Синьи, Тайбэй ; Тайвань
Координаты	25 ° 02'57 "с.ш. 121 ° 34'41" в.д. / 25,0493 ° с.ш. 121,5780 ° в.д.
Линия(и)	Западная магистральная линия
Расстояние	в 21,9 км Килунг
Соединения	Быстрый транзит ; Местный автобус ; Тренер ;
Строительство
Тип структуры	Метро
Другая информация
Код станции	98 (трехзначный) ; 1007 (четырехзначный) ; A08 (статистический) ;
Классификация	Первый класс ( китайский : 一级 )
История
Открыто	1 ноября 1891 г.
Восстановлен	21 сентября 2008 г.
Электрифицированный	9 января 1978 г.
Предыдущие имена	Сикоу ( китайский : 西口 ) ; Мацуяма ( японский : Мацуяма ) ;
Ключевые даты
1940	Восстановлен
1986	Восстановлен
2003	Восстановлен
29 декабря 2009 г.	Строительство вокзала завершено
Пассажиры
2017	12,077 миллиона в год 1.55%
Классифицировать	9 из 228
Услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Суншань Расположение на Тайване

Суншань ( китайский : 松山 ; пиньинь : Sōngshān ) — железнодорожная станция и станция метро в Тайбэе , Тайвань , обслуживаемая Тайваньскими железными дорогами и Тайбэйским метрополитеном . Эта станция соединяется с торговым центром на цокольном этаже 1 и уровне 1. Станция является запланированной пересадкой на кольцевую линию .

Обзор станции

Станция Суншань стала основной исходной и конечной конечной точкой Западной магистральной линии, ведущей на юг, и конечной станцией на север , начиная с 1986 года, после того, как в 1985 году началась реконструкция главного вокзала Тайбэя эти функции были перенесены в Циду в Килунге . Незадолго до реконструкции . Бывшая станция Суншань находилась в нормальном состоянии и эксплуатировалась TRA . Она открылась как временная станция в июле 2003 года в рамках проекта строительства метро Тайбэйской железной дороги . ^{[ 9 ]} С 21 сентября 2008 года все железнодорожные линии и платформы были переведены под землю (с уровня земли) в целях повышения безопасности и развития территории. ^{[ 10 ]} был построен туннель длиной 7,6 км (4,7 миль) Между этой станцией и соседней станцией Нанган стоимостью 76,5 миллиардов тайваньских долларов . ^{[ 11 ]}

Нынешнее здание вокзала было введено в эксплуатацию в 2008 году. Новое здание вокзала, построенное компанией Ruentex Development Company, было построено на основе тайваньских долларов . контракта на строительство-эксплуатацию-передачу (СЭП) стоимостью 3,3 миллиарда ^{[ 12 ]} Участок Управления железных дорог Тайваня состоит из двух островных платформ (четыре пути), а станция метро Тайбэя имеет островную платформу и пять выходов. Они соединены подземным переходом. ^{[ 13 ]}

Новая станция метро Тайбэя оформлена в стиле «Ореол города» с яйцеобразным залом и колоннами, образующими кольцевую структуру. ^{[ 14 ]} Глубина станции составляет 21 м (69 футов), длина 390 м (1280 футов) и ширина 24 м (79 футов). Он имеет шесть выходов, четыре вентиляционные шахты и два лифта. ^{[ 13 ]} Северная сторона станции – это участок для совместного проекта застройки.

Паблик-арт

Станция метро Тайбэя оформлена в стиле «Праздники света», отражающем сочетание традиционной и современной культуры, местной религии и управления. Это усиливает ночную активность в этом районе. ^{[ 13 ]}

Доступность велосипедов

длиной 0 километров Станция Суншань — это начальная точка Тайваньского велосипедного маршрута № 1 . ^{[ 15 ]} На станции есть пандус для велосипедистов. ^{[ нужна ссылка ]}

История

Территория вокруг станции Суншань изначально была частью обширного поля, предназначенного для охоты на оленей. ^{[ 16 ]}

20 октября 1891 года она была открыта как « Сэкхао Железнодорожная пристань » (西口железнодорожная пристань ). Затем в 1895 году она была переименована в станцию Сэйко ( 西口车场 ) , а в 1920 году станция стала называться станцией Мацуяма. ^{[ нужна ссылка ]}

30 марта 1936 года линия аэропорта Мацуяма [ ja ] (позже переименованная в линию электростанции Суншань, до 1 мая 1966 года) начала работу от станции Мацуяма до аэропорта Мацуяма . 1 января 1955 года он был преобразован в железнодорожный вокзал второго класса. Линия аэропорта Суншань прекратила работу в 1976 году, а грузовые перевозки прекратились 15 августа 1985 года. Новое здание вокзала открылось 15 июля 1986 года, а 1 июля 1987 года оно стало первым -классный вокзал. Грузовые перевозки были переведены в Наньган 20 сентября 1991 года. Станция переехала под землю 21 сентября 2008 года, а временная станция существовала с 28 июля 2003 года по 29 декабря 2009 года. ^{[ нужна ссылка ]}

15 ноября 2014 года открылась конечная остановка линии Суншань. ^{[ нужна ссылка ]}

Взрыв произошел на станции около полуночи 7 июля 2016 года. На месте происшествия была обнаружена сломанная металлическая труба, наполненная взрывчатым веществом, однако причина пока не установлена. ^{[ 17 ]}

Схема станции

^{[ 18 ]}

Уровень улицы	Вход/Выход	Вход/Выход
Б1	Зал	Билетные ворота, зона ожидания, продажа билетов TRA, автоматы по выдаче билетов, туалеты
Б2	Платформа 1А	Западная береговая линия в направлении станции TRA Тайчжун , Гаосюн ( Тайбэй )
	Островная платформа
	Платформа 1Б	в сторону Шулина (Тайбэй)
	Платформа 2А	в сторону Килунга ( Нанан )
	Островная платформа
	Платформа 2Б	Западная береговая линия в направлении Иланя , Хуаляня , Тайдуна (Нангана)
	Зал	Вестибюль, информационная стойка, автоматы по выдаче билетов, выходы в одну сторону, туалеты.
Б3	Платформа 1	→ Линия Суншань – Синьдянь в сторону Синьдянь / здания Тайпауэр (G18 Нанкин Саньмин ) →
	Островная платформа , двери открываются слева, справа
	Платформа 2	→ Линия Суншань – Синьдянь в сторону Синьдянь / здания Тайпауэр (G18 Нанкин Саньмин ) →

Схема пути исходной станции на одном уровне
Схема пути временной станции, использовавшейся в 2003-2009 гг.
Схема пути новой станции метро

Вокруг станции

Рынок Суншань (рядом со станцией)
Ночной рынок на улице Раохэ (50 м к северу)
Спортивный центр Наньган (200 м к востоку)
Радужный мост (300 м к северо-западу)
Парк Вуфенпу (300 м к югу)
Парк Учан (350 м к юго-западу)
Торговый район Вуфенпу (400 м к югу)
Станция метро Хоушанпи (550 м на юго-восток)
Рынок Нансун (600 м к западу)
Рынок Юнджи (650 м к югу)
Рынок Юнчунь (700 м к югу)
Парк Юнджи (800 м к югу)
Парк Юнчунь (850 м к югу)
Парк реки Чэнмэй на левом берегу реки (1 км к северо-востоку)
Станция метро Юнчунь (1 км к югу)

См. также

Список железнодорожных станций Тайваня

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Сборник базовой информации о станциях» . Дата обращения 3 ноября 2018 г. .
^ Эксплуатационный пробег каждой станции – 1 Западная магистраль. . Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке). 11 декабря 2008 года . Проверено 1 сентября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Статистическая информация Тайваньской железной дороги . Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке) . Проверено 1 сентября 2018 г.
^ Количество станций - по уровням (PDF) . Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке) . Проверено 30 октября 2018 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Су Чжаосюй (2018). Большой вид на железнодорожный вокзал Тайваня [ Практическое руководство по железнодорожным вокзалам Тайваня ] (на китайском языке (Тайвань)), стр. 38. ISBN. 978-986-461-140-9 .
^ Тайваньские железнодорожные телекоммуникации . Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке) . Проверено 4 сентября 2018 г.
^ «Хроники» . Метро Тайбэя . 5 декабря 2013 года . Проверено 2 сентября 2018 г.
^ Справочная система статистики дорожного движения города Тайбэй . dotstat.taipei.gov.tw (на китайском языке) . Проверено 15 сентября 2018 г.
^ «Проект Суншань» . Бюро реконструкции железных дорог Министерства транспорта и коммуникаций . Проверено 28 февраля 2011 г.
^ «Метрополитен в помощь местной экономике» . Почта Китая. 18 сентября 2008 года . Проверено 20 июня 2010 г.
^ «Новый железнодорожный туннель Суншань-Нанканг будет способствовать развитию: Ма» . Тайваньские новости. 21 сентября 2008 года . Проверено 20 июня 2010 г.
^ «Ruentex получает предложение по проекту железнодорожного вокзала Суншань» . Тайбэй Таймс. 2 февраля 2007 года . Проверено 20 июня 2010 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с «Знакомство с линией систем скоростного транспорта Суншань» (PDF) . Департамент систем скоростного транспорта, 1 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2013 г. Проверено 25 июля 2011 г. .
^ «Городская аура, соединяющая станцию метро Суншань и Тайваньскую железную дорогу» , 1 августа 2009 г. Проверено 20 июня 2010 г.
^ «Как объехать Тайвань на велосипеде за 12 дней» . Cnn.com . 29 марта 2017 года . Проверено 11 января 2018 г.
^ Чунг, Хан (9 мая 2021 г.). «Тайвань во времени: возрождение улицы Раохэ» . www.taipeitimes.com . Тайбэй Таймс . Проверено 10 мая 2021 г.
^ «Многие пострадали в результате взрыва поезда на Тайване» . Би-би-си. 8 июля 2016 г.
^ «Информационная карта станции Суншань» (PDF) . Тайбэйская корпорация быстрого транзита. 15 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 ноября 2014 г. . Проверено 15 ноября 2014 г.

Внешние ссылки

Станция TRA Суншань (на китайском языке)
Администрация железных дорог Тайваня (на китайском, английском, японском и корейском языках)
Карта маршрутов и расписание TRTC (на китайском, английском, японском и корейском языках)

[TRA_station_info-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Сборник базовой информации о станциях» . Дата обращения 3 ноября 2018 г. .

[2] Эксплуатационный пробег каждой станции – 1 Западная магистраль. . Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке). 11 декабря 2008 года . Проверено 1 сентября 2018 г.

[TRA_stats-3] Перейти обратно: ^а ^б Статистическая информация Тайваньской железной дороги . Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке) . Проверено 1 сентября 2018 г.

[4] Количество станций - по уровням (PDF) . Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке) . Проверено 30 октября 2018 г.

[su-5] Перейти обратно: ^а ^б Су Чжаосюй (2018). Большой вид на железнодорожный вокзал Тайваня [ Практическое руководство по железнодорожным вокзалам Тайваня ] (на китайском языке (Тайвань)), стр. 38. ISBN. 978-986-461-140-9 .

[6] Тайваньские железнодорожные телекоммуникации . Администрация железных дорог Тайваня (на китайском языке) . Проверено 4 сентября 2018 г.

[7] «Хроники» . Метро Тайбэя . 5 декабря 2013 года . Проверено 2 сентября 2018 г.

[8] Справочная система статистики дорожного движения города Тайбэй . dotstat.taipei.gov.tw (на китайском языке) . Проверено 15 сентября 2018 г.

[rrb-s-9] «Проект Суншань» . Бюро реконструкции железных дорог Министерства транспорта и коммуникаций . Проверено 28 февраля 2011 г.

[10] «Метрополитен в помощь местной экономике» . Почта Китая. 18 сентября 2008 года . Проверено 20 июня 2010 г.

[11] «Новый железнодорожный туннель Суншань-Нанканг будет способствовать развитию: Ма» . Тайваньские новости. 21 сентября 2008 года . Проверено 20 июня 2010 г.

[12] «Ruentex получает предложение по проекту железнодорожного вокзала Суншань» . Тайбэй Таймс. 2 февраля 2007 года . Проверено 20 июня 2010 г.

[songshan-13] Перейти обратно: ^а ^б ^с «Знакомство с линией систем скоростного транспорта Суншань» (PDF) . Департамент систем скоростного транспорта, 1 сентября 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 3 декабря 2013 г. Проверено 25 июля 2011 г. .

[14] «Городская аура, соединяющая станцию метро Суншань и Тайваньскую железную дорогу» , 1 августа 2009 г. Проверено 20 июня 2010 г.

[cnn.com-15] «Как объехать Тайвань на велосипеде за 12 дней» . Cnn.com . 29 марта 2017 года . Проверено 11 января 2018 г.

[16] Чунг, Хан (9 мая 2021 г.). «Тайвань во времени: возрождение улицы Раохэ» . www.taipeitimes.com . Тайбэй Таймс . Проверено 10 мая 2021 г.

[17] «Многие пострадали в результате взрыва поезда на Тайване» . Би-би-си. 8 июля 2016 г.

[18] «Информационная карта станции Суншань» (PDF) . Тайбэйская корпорация быстрого транзита. 15 ноября 2014 г. Архивировано из оригинала (PDF) 29 ноября 2014 г. . Проверено 15 ноября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]