Диана (локомотив)
| Диана | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Диана в долине Rheidol Light Railway в 2015 году | |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
| |||||||||||||
Диана -это узкий датчик 0-4-0 T Steam Locomotive . Он был построен Керром, Стюартом и Компанией в 1909 году, и был доставлен на трамвай Керри в Среднем Уэльсе , в 1917 году. После разнообразного обслуживания в Уэльской промышленности Диана была приобретена энтузиастом железной дороги Грэмом Маллисом в 1964 году. [ 1 ] После многих лет в различных местах Диана была куплена волонтером Talillyn Railway в 2014 году и восстановлена в рабочем состоянии в 2015 году. [ 2 ]
Промышленная служба
[ редактировать ]Диана была построена в 1909 году Керром, Стюартом в рамках ордена на шесть 750 мм ( фута 5 + 1 ⁄ 2 дюйма ) . 2 Хотя несколько локомотивов в порядке были отправлены на Маврикий, Диана не была доставлена и осталась в Керр, фабрике Стюарта в Стоуке на Тренте . В 1917 году локомотив был приобретен домашним комитетом по лестнице в Торговом совете для использования на трамвае Керри , недалеко от Ньютауна, Пауис в Мид -Уэльсе. Он был откровенен на 2 фута ( 610 мм ) и доставлен в Керри, Поуис . [ 1 ]
Трамвай Керри закрылся в 1922 году, хотя была сохранена короткая длина и работала неизвестным локомотивом, вероятно, Дианой . В 1925 году Диана была продана в карьере Оукли в Бланау Фффиниог , где он работал в течение следующих двадцати лет. В 1945 году он был продан на карьере Пен-Эр-Орседд в долине Нантлле , где он и работал до тех пор, пока его котел не был осужден в 1950 году. [ 1 ]
Сохранение
[ редактировать ]В августе 1964 года Грэм Муллис посетил Пен-Эр-Орседд. Он купил Диана , которая к тому времени была заброшена. Он переместил локомотив в свою частную железную дорогу Wychbold в Дротвиче . Он продал свою коллекцию в октябре 1970 года, а Диана была приобретена Тони Хиллсом, который перевел ее в Гилфах Дду на железной дороге Лланберис озера . В 1972 году Диана переехала на новую базу Хиллз на недавно открытой железной дороге Брекона . [ 1 ]
В какой -то момент Диана была продана Д. Дэвису из Клайдаха недалеко от Суонси . Это было частично восстановлено Аланом Кифом в конце 1990 -х годов. После смерти Дэвиса Диана была приобретена в 2014 году волонтером Talillyn Railway Филом Мейсоном. [ 1 ] Мейсон завершил Дианы реставрацию к рабочим порядку на семинарах железной дороги Вейла в Аберистуите . [ 2 ] Восстановление локомотива было завершено в октябре 2015 года, [ 3 ] И он был запущен в эксплуатацию на железной дороге на озере Бала в конце этого года. [ 4 ] В 2017 году локомотинге было 100 лет, и его отправили в тур по некоторым британским железным дорогам, посещающим Стат -распад, Бимиш, Ффестиниог и Уэльш Хайленд, Апедейл, Амертон и Лейтон. [ 2 ] После тура локомотив претерпел незначительные изменения в Barn Statfold в конце 2017 года. В начале 2018 года Диана переехала на железную дорогу Амертона .
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и Куайн, Дэн (март 2015 г.). «Частные железные дороги Уэст -Мидлендса в 1960 -х годах». Узкий мир .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в Дагган, Джейм (3 марта 2018 г.). «Steam Locomotive» Диана »для посещения Амертонской железной дороги» . Железнодорожные приключения.
- ^ «Две парные дамы возобновляют трудовую жизнь после 65 -летней пенсии» . 8 октября 2015 года.
- ^ Джонс, Алекс (10 мая 2018 г.). "Полный пара впереди" . Кембрийские новости.