Городская пожарная служба Балтимора
Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( октябрь 2021 г. ) |
![]() | |
Операционная зона | |
---|---|
Страна | ![]() |
Состояние | ![]() |
Город | ![]() |
Обзор агентства [1] | |
Учредил | 1859 г. (основан в 1797 г.) |
Ежегодные звонки | ~235,000 |
Сотрудники | 1,800 |
Годовой бюджет | $155,002,404 (2016) |
Кадровое обеспечение | Карьера |
Начальник пожарной охраны | Шеф Джеймс В. Уоллес |
мэр Балтимора Ответственный | Брэндон Скотт |
уровень СЭМ | Расширенное жизнеобеспечение (ALS) и базовое жизнеобеспечение (BLS) |
МАФФ | 734 (пожарные) 964 (офицеры) |
Девиз | «Гордость, защищающая людей» |
Помещения и оборудование [2] | |
Батальоны | 7 |
Станции | 38 |
Двигатели | 32 |
Грузовики | 17 |
Отряды | 3 |
Спасения | 1 |
Машины скорой помощи | 29 |
ХАЗМАТ | 2 |
Пожарные катера | 2 |
Свет и воздух | 2 |
Веб-сайт | |
Официальный сайт | |
сайт МАФФ |
Городская пожарная служба Балтимора ( BCFD ) обеспечивает противопожарную защиту и неотложную медицинскую помощь городу Балтимор , штат Мэриленд , США. Городская пожарная служба Балтимора, основанная в 1797 году и созданная в 1859 году, занимает территорию площадью 81 квадратную милю (210 км²). 2 ) земли и 11 квадратных миль (28 км²). 2 ) воды, с постоянным населением более 640 000 человек и дневным населением более 1 000 000 человек. [1] BCFD ежегодно отвечает примерно на 235 000 вызовов служб экстренной помощи. Есть два Международной ассоциации пожарных (IAFF) местных жителя ; IAFF 734 для пожарных и IAFF 964 для офицеров.
История
[ редактировать ]Первые пожарные в Балтиморе тушили добровольцы. Различные компании вступили в серьезную конкуренцию, что привело к тому, что мэр Балтимора назвал «нарушениями». [3] Например, банды, действовавшие на базе пожарных частей, участвовали в беспорядках «Незнайки» в Балтиморе в 1856 году . Муниципальная организация была создана в 1859 году.
Великий Балтиморский пожар 1904 года длился 30 часов подряд и уничтожил большую часть центрального Балтимора, включая более 1500 зданий. На помощь были вызваны компании взаимопомощи из таких далеких городов, как Вашингтон, округ Колумбия, Филадельфия и Нью-Йорк. Пожар привел к принятию единых национальных стандартов в отношении противопожарного оборудования и протоколов. Как и другие крупные пожары того времени, он был предшественником строгих пожарных норм сегодняшних .
Операции
[ редактировать ]Городская пожарная служба Балтимора реагирует на ситуацию из 38 пожарных депо, расположенных по всему городу. В состав BCFD входят 32 моторные роты, 17 грузовых рот, три роты отрядов, одна спасательная рота, две пожарные катера, 21 штатное медицинское подразделение расширенного жизнеобеспечения, 8 штатных машин скорой помощи базового жизнеобеспечения, а также многочисленные специальные, вспомогательные и резервные подразделения. Эти роты и части организованы в семь батальонов, шесть пожарных и один скорая помощь, каждый под командованием командира батальона. Каждый командир батальона подчиняется командиру дежурной смены.
Кадровое обеспечение
[ редактировать ]Все моторные, бригадные и грузовые роты укомплектованы минимум четырьмя сотрудниками на борту в каждую смену. В каждой смене на борту тяжелой спасательной роты находятся три или четыре человека. В отделении имеются автолестницы на тракторной тяге, автолестницы с задним расположением подъемника и один автолестница с башенной башней. В каждой машинной роте и роте отделения в каждой смене работают лейтенант или капитан, насосщик (водитель) и два пожарных. В состав каждой грузовой роты входят лейтенант или капитан, один водитель аварийной машины (EVD) и два пожарных, если это автолестница с задней установкой, или два водителя аварийной машины и один пожарный, если это прицепная автолестница. . Аппарат тяжелой спасательной роты укомплектован лейтенантом или капитаном или исполняющим обязанности лейтенанта в качестве офицера, водителем аварийной машины (EVD) и одним или двумя пожарными / спасателями. Командует этой ротой капитан пожарной роты городской пожарной охраны Балтимора. В пожарной части, в которой имеется более одной пожарной роты, старший капитан одной из двух или более рот является «капитаном дома», командующим этой пожарной частью. В каждом медицинском подразделении городской пожарной охраны Балтимора в каждую смену работают два сотрудника, один из которых является специалистом по жизнеобеспечению. В каждой машине скорой помощи городской пожарной службы Балтимора в смену работают два врача скорой помощи. Подразделением каждого командира батальона управляет командир батальона.
Профили ответов
[ редактировать ]Все меры реагирования на чрезвычайные ситуации передаются любому или всем подразделениям Бюро пожарной связи с использованием заранее определенных профилей реагирования из компьютерной диспетчерской системы. Дополнительные подразделения могут быть вызваны по специальному вызову любым или всеми подразделениями после возникновения инцидента; однако большая система сигнализации обычно используется для запроса дополнительных ресурсов. Если для ответа требуется машинная рота, ответным подразделением может быть машинная рота ИЛИ отрядная рота. Вот ответы и назначенные единицы:
- Бесшумная сигнализация (одна моторная рота или бригадная рота и/или одна грузовая рота): пожар транспортного средства, возгорание кустарника, возгорание мусора, активация системы пожарной сигнализации, исследование запаха, незначительные разливы.
- Тактический блок (две моторные роты или отрядные роты и одна грузовая рота): пожары в конструкциях, как сообщается, потушены, пожары в электрооборудовании, возгорания приборов.
- Сигнализация оперативной группы (одно командирское подразделение батальона, три моторные роты или роты отделения и одна грузовая рота): пожары в отдельных гаражах, пожары в тракторных прицепах, пожары в легкорельсовом транспорте или автобусах общественного транспорта.
- Сигнализация ящика (два подразделения командира батальона, пять моторных рот или рот рот, две роты грузовых автомобилей, одно медицинское подразделение [и спасательная рота 1 и пожарные катера в определенных районах]): сообщается о пожаре в строении. Одной из пяти моторных компаний будет группа быстрого реагирования (RIT), которая будет спасать сбитых пожарных.
- Спасательная сигнализация (один командир батальона, один командир батальона скорой помощи, одна моторная рота, одна грузовая рота, одна рота отделения, тяжелая спасательная рота 1, одно подразделение скорой помощи и одно офицерское подразделение скорой помощи): любая ловушка, обычно автомобильная авария с застрявшими людьми. . Специальные подразделения добавляются для специализированных/технических спасательных происшествий, включая спасение при обрушении зданий, спасение в траншеях, спасение на воде, спасение в замкнутом пространстве и т. д.
Аппарат
[ редактировать ]Городская пожарная служба Балтимора использует для выполнения своих обязанностей разнообразную стандартизированную и специализированную аппаратуру. В состав пожарной службы города Балтимора входят следующие аппараты:
- Моторные компании. Моторные компании являются основой операции по тушению пожара в городской пожарной части Балтимора. Каждый двигатель городской пожарной охраны Балтимора производится компанией Pierce и имеет бак для воды емкостью 500 галлонов. Производители двигателей предлагают базовый ассортимент шлангопроводов, приборов и адаптеров, ручных инструментов для взлома, медицинского оборудования, оборудования для мониторинга воздуха с пятью газами и портативной тепловизионной камеры, а также множества другого оборудования. Большинство производителей двигателей первой линии имеют одноступенчатый насос производительностью 1500 галлонов в минуту. Базовый комплект шлангопроводов включает 1200 футов 4-дюймового питающего шланга Stortz, 250 футов 2,5-дюймового напорного шланга, 300 футов 3-дюймового шланга с отступом/стояком, 500 футов 1,75-дюймового напорного шланга и 20 футов. жесткого всасывающего шланга. В моторных компаниях штат сотрудников составляет минимум четыре человека в день; один оператор/водитель насоса или исполняющий обязанности оператора/водителя насоса, один офицер (капитан, лейтенант или исполняющий обязанности лейтенанта) и два пожарных.
- Грузовые компании. Грузовые компании являются жизненно важной частью операции по подавлению пожарной охраны города Балтимора. Существуют мотоблоки, также известные как автолестницы на тракторной тяге и автолестницы с прямым кузовом. Каждая грузовая компания оснащена подъемной лестницей высотой не менее 100 футов, набором переносных наземных лестниц, обширным набором инструментов для взлома, портативной силовой установкой Holmatro с комбинированным инструментом, который представляет собой мини-версию «Челюстей жизни». ", несколько бензиновых пил для вентиляции и демонтажа, электрическая сабельная пила, медицинское оборудование, четырехгазовый монитор воздуха, тепловизионная камера и комплект для быстрого вмешательства, включая воздушный пакет RIT. Аппарат лестничной роты также имеет на борту другое оборудование, включая генераторы и аварийное освещение. Ежедневное штатное расписание грузовых компаний различается между грузовиками с прямым кузовом и автолестницами с тракторной тягой: в штате грузовика с автолестницей с прямым кузовом работают водитель аварийного автомобиля (EVD) или исполняющий обязанности водителя аварийного автомобиля (исполняющий обязанности EVD), офицер (капитан) лейтенант или исполняющий обязанности лейтенанта) и два пожарных, в то время как грузовик с подъемной лестницей на тягаче укомплектован двумя водителями аварийных транспортных средств (EVD) или действующими водителями аварийных транспортных средств (исполняющими обязанности EVD), офицером или исполняющим обязанности офицера и одним или несколькими пожарными. В определенные грузовые компании может быть назначен дополнительный пожарный во время увеличения штата сотрудников.
- Отрядные роты. Концепция отрядной роты в Балтиморе сочетает в себе базовую моторную роту со средней спасательной ротой. Отрядные роты имеют все то же оборудование, что и моторная рота, а также специализированное оборудование, включая систему гидравлических спасательных инструментов Holmatro «Jaws Of Life» (разбрасыватели, фрезы, комбинированные инструменты, домкраты и т. д.), бензиновые вентиляционные и демонтажные пилы. , пневматические, электрические и аккумуляторные электроинструменты, подушки безопасности, опоры, стойки, оборудование для неотложной медицинской помощи, веревочное спасательное оборудование, оборудование для групп быстрого реагирования и многие другие специализированные инструменты и оборудование. Во время ликвидации структурного пожара роты отрядов действуют точно так же, как и моторные роты, и роты отделений имеют тот же персонал, что и моторные роты. Кроме того, отрядным ротам может быть поручено проведение операций грузовых или спасательных рот, таких как насильственный проникновение, поисково-спасательные работы или вентиляция. Они также могут реагировать на вызовы спасателей, например, при автомобильных авариях, аварийно-спасательных происшествиях и т. д.
- Тяжелая спасательная рота. Удивительно, но город Балтимор исторически был одним из немногих крупных городов, в которых действовала только одна специализированная тяжелая спасательная рота. Тяжелая спасательная рота 1 дислоцируется в центре Балтимора и реагирует на все сообщения о людях, оказавшихся в ловушке, независимо от ситуации. Он оснащен двумя гидравлическими спасательными системами Holmatro «Челюсти жизни» (разбрасыватели, резаки, комбинированные инструменты, домкраты и т. д.), электрическими, аккумуляторными и пневматическими инструментами, веревочным спасательным оборудованием, специализированными электропилами, аварийными медицинское оборудование, спасательное оборудование из траншей, спасательное оборудование в замкнутом пространстве, оборудование для групп быстрого реагирования, а также множество других специализированных инструментов и оборудования. Тяжелая спасательная рота 1 является частью Командования специальных операций и реагирует на все спасательные ситуации по всему городу, а также на все вторичные пожары. В аппарате тяжелой спасательной роты обычно есть капитан, лейтенант или исполняющий обязанности лейтенанта в качестве офицера, водитель аварийной машины (EVD) и один или два пожарных/спасателя.
- Fire Boat-One - пожарный катер класса А обслуживается BCFD. Пожарная лодка № 1, «Джон Р. Фрейзер», имеет длину 87 футов и рассчитана на перекачку более 7000 галлонов воды в минуту с уровня моря, что на самом деле ближе к 13 000. Он оснащен бортовым запасом огнетушащей пены AFFF объемом 1000 галлонов для борьбы с углеводородными пожарами, имеет полный запас пожарных рукавов и приспособлений, полный комплект спасательных инструментов Holmatro, современное медицинское оборудование для жизнеобеспечения и отделение оказания медицинской помощи массовым раненым с полным спектром услуг. Помимо бортовых дренчерных мониторов, судно также способно подавать воду на наземные объекты. Пожарный катер 1 укомплектован четырьмя членами: морским лоцманом, двумя морскими инженерами и офицером (капитан, лейтенант или исполняющий обязанности лейтенанта). Это единственный полноразмерный пожарный катер с полным набором услуг для района Чесапикского залива.
- Пожарно-спасательные катера - BCFD обслуживает два пожарно-спасательных катера. Один находится на передовой службе, а другой — в резерве. Пожарно-спасательные лодки имеют длину 30 футов и способны перекачивать 1500 галлонов воды в минуту с осадкой. Они оснащены современным медицинским оборудованием жизнеобеспечения. Размер этих судов позволяет им заходить в пристани и в районы, недоступные для пожарного катера 1. На пожарно-спасательном катере 1 работают два оператора аварийных катеров.
- Блок AirFLEX - этот автомобиль объединяет три функции пожарной поддержки специальных служб в одном аппарате. Первая услуга – поддержка воздушных каскадов и дыхательных аппаратов. Установки AirFLEX оснащены запасом дополнительных полных баллонов дыхательного аппарата, а также каскадом и компрессором для наполнения баллонов автономного дыхательного аппарата и подводного плавания на месте любого пожара или спасательного происшествия, а также базовыми расходными материалами для ремонта компонентов автономного дыхательного аппарата. Установки AirFLEX также могут подавать статический воздух для дыхания через воздушные линии для специализированных спасательных операций, например, в замкнутом пространстве и т. д. Вторая услуга — это обслуживание прожекторов. Исторически сложилось так, что в пожарной службе до того, как каждая передовая техника была оснащена силовыми инверторами, генераторами и освещением сцены, для поддержки операций в ночное время использовались автономные прожекторы. Исходные установки AirFLEX были оснащены несколькими переносными прожекторами для таких операций, но были адаптированы к текущим потребностям; современные установки AirFLEX оснащены мобильными осветительными башнями для освещения мест происшествия при происшествиях. Третья услуга – пена высокой кратности. Каждая установка AirFLEX оснащена генератором пены высокой кратности, источником пенообразователя и подающим шлангом. Пена высокой кратности традиционно используется для тушения упорных пожаров в подземных или закрытых помещениях, куда вода не может проникнуть должным образом, а проникновение пожарных небезопасно или нереально, например, пожары в подвалах, туннелях или в корпусах кораблей. В дополнение к трем «одноименным» услугам, подразделения AirFLEX также обеспечивают питьевую воду для мест пожара и запас свежезаряженных портативных радиобатарей на случай длительных происшествий. Подразделения AirFLEX укомплектованы одним водителем машины скорой помощи (или исполняющим обязанности EVD). Два передовых агрегата AirFLEX находятся в эксплуатации постоянно, разделяя город к востоку и западу от Чарльз-стрит для первичного обслуживания. Устройство AirFLEX направляется на действующие пожары или пожары, в которых Бюро пожарной связи считает, что остальные компании будут использовать автономные дыхательные аппараты. Подразделение AirFLEX также автоматически отправляется при любом сообщении о пожаре на океанском судне в порту, пожарах ниже уровня земли (туннелях) и при реагировании, когда используется команда подводного плавания.
- Подразделения реагирования на опасные материалы (HAZ-MAT). Пожарная служба города Балтимора использует два подразделения реагирования первой линии на опасные материалы (HAZ-MAT). HAZMAT-1 — это подразделение реагирования с полным спектром услуг, оснащенное обширным набором оборудования для борьбы со всеми типами опасных происшествий, включая химические, биологические, радиологические, ядерные и взрывчатые вещества высокой мощности (ХБРЯЭ), сходы поездов с рельсов и крупные автомобильные аварии. . Оборудование подразделений по работе с опасными материалами включает компьютеризированные датчики и базы данных для идентификации неизвестных потенциально опасных веществ; статическое и динамическое оборудование для отбора и мониторинга воздуха; средства защиты персонала для всех уровней происшествий; оборудование для контроля разливов и транспортировочное оборудование; материалы для создания плотин и обваловок; средства для дезактивации персонала; оборудование управления и контроля, включая внутренний командный пункт и множество других инструментов и оборудования. Альтернативно, HAZMAT-3 представляет собой блок контроля разливов, построенный на базе коммерческого грузовика с кузовом сантехника. HAZMAT-3 отвечает на большую часть запросов HAZMAT и доставляет большие объемы абсорбентов и средств для борьбы с разливами углеводородов (разрывы топливных баков, разливы печного топлива и т. д.). HAZMAT-3 также оснащен откачивающим устройством для удаления остатков углеводородного топлива из поврежденной емкости-хранилища. HAZMAT-1 и HAZMAT-3 укомплектованы одним водителем аварийной машины, прошедшим подготовку по HAZMAT. Если оба подразделения необходимы одновременно, дежурный координатор HAZ-MAT или член оперативной группы HAZ-MAT доставит на место происшествия второе подразделение.
Станции и аппараты
[ редактировать ]Батальон | Район | Машинная рота/отрядная рота | Грузовая компания | Скорая помощь / медицинская бригада | Командный блок | Командное подразделение скорой помощи | Специальное подразделение |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Первый батальон | Хайлендтаун | Двигатель 41 | Начальник батальона 1 | ||||
Первый батальон | О'Доннелл Хайтс | Двигатель 50 | Медик 2 | ||||
Первый батальон | Паттерсон Парк | Двигатель 5 | Грузовик 3 | Медик 10 | ЕМС 1 | ||
Первый батальон | Бэйвью | Грузовик 20 | Медик 20 | ||||
Первый батальон | Белэр-Эдисон | Двигатель 27 | Грузовик 26 | ||||
Первый батальон | Эллвуд Парк | Двигатель 51 | |||||
Второй батальон | Старый город | Двигатель 6 | Башня 1 | Медик 7, Скорая помощь 24 | Начальник батальона 2, командир смены (автомобиль-5), офицер безопасности 2 | Начальник батальона скорой помощи | Отдел мобильной связи, ЭйрФЛЕКС 2 |
Второй батальон | Коллингтон-сквер | Двигатель 33 | |||||
Второй батальон | Колдстрим | Грузовик 5 | Медик 16, Скорая помощь 25 | ЕМС 2 | |||
Второй батальон | Аптон | Двигатель 13 | Грузовик 16 | Медик 4, Скорая помощь 26 | |||
Второй батальон | Уэйверли | Двигатель 31 | Скорая помощь 3 | ||||
Третий батальон | Гарлем Парк | Двигатель 8 | Грузовик 10 | Медик 15, Медик 27 | Начальник батальона 3 | ||
Третий батальон | Бут-Бойд (Форт Холлинз) | Двигатель 14 | Медик 21 | ||||
Третий батальон | Кэрролл | Двигатель 30 | Грузовик 8 | Медик 12 | |||
Третий батальон | Мидтаун-Эдмондсон | Двигатель 36 | ЕМС 3 | ||||
Третий батальон | Моррелл Парк | Двигатель 47 | |||||
Третий батальон | Эдмондсон-Виллидж | Двигатель 53 | |||||
Третий батальон | Пигтаун | Двигатель 55 | Грузовик 23 | Скорая помощь 22 | |||
Четвертый батальон | Лоравилль | Двигатель 42 | Медик 6, Скорая помощь 30 | Начальник батальона 4 | |||
Четвертый батальон | Нортвуд | Двигатель 4 | Грузовик 29 | ||||
Четвертый батальон | Хэмпден | Двигатель 21 | Грузовик 25 | ||||
Четвертый батальон | Парк Чинкуапин Ран | Двигатель 43 | Медик 18 | ЕМС 4 | |||
Четвертый батальон | Роланд Парк | Двигатель 44 | Медик 19 | ||||
Четвертый батальон | Распебург | Отряд 54 | Грузовик 30 | Медик 13 | |||
Четвертый батальон | Вестфилд | Двигатель 56 | |||||
Пятый батальон | Лесной парк | Отряд 40 | Грузовик 12 | Медик 11 | Начальник батальона 5 | ||
Пятый батальон | Арлингтон | Двигатель 46 | Грузовик 27 | Скорая помощь 28 | ЕМС 5 | ||
Пятый батальон | Уолбрук | Двигатель 20 | Грузовик 18 | Медик 8 | |||
Пятый батальон | Пимлико | Двигатель 29 | Медик 17 | ||||
Пятый батальон | Вестерн Ран Парк | Двигатель 45 | Медик 14 | ||||
Пятый батальон | Мондавмин | Двигатель 52 | |||||
Шестой батальон | Станция Стедман | Двигатель 23 | Медик 1, Скорая помощь 23 | Начальник батальона 6 | ЕМС 6 | AirFLEX 1, блоки HazMat 1, 2 и 3 Спасение 1, Обрушение 1 | |
Шестой батальон | Федерал Хилл | Двигатель 2 | |||||
Шестой батальон | Саранча-Пойнт | Отряд 26 | Грузовик 6 | Медик 5 | СКУБА 1, СРО 1 | ||
Шестой батальон | Бруклин | Двигатель 35 | Грузовик 21 | Медик 9 | |||
Шестой батальон | Кертис Бэй | Пенный двигатель 57 | |||||
Шестой батальон | Вестпорт | Двигатель 58 | |||||
Шестой батальон | Форт МакГенри | Пожарная лодка 1 Пожарно-спасательная лодка 1 и пожарно-спасательная лодка 2 |

В популярной культуре
[ редактировать ]В фильме «Лестница 49» изображен BCFD с вымышленной грузовой компанией (в фильме называемой лестничной компанией). [4] Члены BCFD выступили консультантами фильма.
Частоты
[ редактировать ]Пожарная служба города Балтимора использует цифровую систему APCO-25 Phase 1, работающую на частоте 800 МГц. Это список частот УКВ для одновременной передачи, которые можно запрограммировать в сканер или радио для прослушивания радиосвязи BCFD: [5]
Канал | Частота | Использовать |
---|---|---|
1 | 154.310 | Резервный УКВ |
3 | 154.385 | Одновременная трансляция пожарных полей 1, 2, 3 или 4 (одновременная передача только самого последнего продолжающегося инцидента) |
5 | 154.415 | Одновременная отправка A2 |
6 | 154.145 | Основная одновременная передача A1 |
Гражданские беспорядки в Балтиморе, 2015 г.
[ редактировать ]Во время гражданских беспорядков в Балтиморе, которые проходили с 27 по 28 апреля 2015 года, пожарная служба Балтимора получала поддержку от многочисленных звонков, а также боролась с мятежниками. Многие пожарные машины были повреждены участниками беспорядков; бутылки и камни бросали в грузовики, когда они реагировали на инциденты. В одном случае также есть видеозапись, на которой гражданин перерезает пожарный шланг пожарной машины, пытаясь снизить ее эффективность. Во время беспорядков пожарная служба Балтимора отреагировала на 144 возгорания транспортных средств и 15 возгораний строений. Многие близлежащие районы, такие как пожарно-спасательная служба округа Ховард, пожарная служба округа Энн Арундел и пожарная служба округа Принс-Джордж, направили бригады в Балтимор, чтобы помочь пожарной службе Балтимора во время беспорядков. [6]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Послание от начальника» . Городская пожарная служба Балтимора . Проверено 5 февраля 2015 г.
- ^ «Руководящая группа пожарной охраны / BCFD» . Городская пожарная служба Балтимора . Проверено 24 января 2015 г.
- ^ Кларенс Х. Форрест (1898). Официальная история пожарной части города Балтимора: вместе с биографиями и портретами выдающихся граждан Балтимора . Уильямс и Уилкинс. стр 56–57 . . Проверено 7 января 2011 г.
- ^ «Лейтенант пожарной охраны Балтимора делится опытом работы в качестве технического консультанта по «Лестнице 49»» . Пожарная часть . Проверено 6 февраля 2015 г.
- ^ «Балтимор-Сити, Мэриленд (Мэриленд) Частоты сканера и опорная радиочастота» . www.radioreference.com . Проверено 25 июня 2017 г.
- ^ «На пределе сил пожарная служба Балтимора вызывает подкрепление» . Проверено 29 апреля 2015 г.