HMCS Санта-Крус (DDE 256)

	HMCS St. Croix прибывает в CFB Esquimalt в августе 1964 года.
История
Канада
Имя	Санта-Крус
Тезка	Река Санта-Крус
Строитель	Marine Industries Ltd. , Сорель
Заложен	15 октября 1954 г.
Запущен	17 ноября 1957 г.
Введен в эксплуатацию	4 октября 1958 г.
Выведен из эксплуатации	15 ноября 1974 г.
Порт приписки	ЦФБ Эскимальт
Идентификация	ДДЕ 256
Девиз	«Стой, сражайся, не сдавайся»
Почести и ; награды	Атлантика 1940–43
Судьба	Выброшен и расформирован в 1991 году.
Значок	Арджент, поперечно-волнистый лазурный цвет, заряженный таким же серебряным, выходящим из четырех ответвлений креста, расположенных поперек четырех кленовых листьев, красного цвета.
Общие характеристики
Класс и тип	Рестигуш класса Эсминец
Смещение	2800 тонн (2800 длинных тонн; 3100 коротких тонн) (глубокая загрузка)
Длина	366 футов (111,6 м)
Луч	42 фута (12,8 м)
Черновик	14 футов (4,3 м)
Движение	2-вальные английские паровые турбины с электрическим редуктором ; 2 котла Бэбкок и Уилкокс ; 30 000 л.с. (22 000 кВт) ;
Скорость	28 узлов (52 км/ч; 32 мили в час)
Диапазон	4750 морских миль (8800 км; 5470 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час)
Дополнение	214
Датчики и ; системы обработки	1 × РЛС воздушного поиска СПС-12 ; 1 × РЛС надводного поиска СПС-10Б ; 1 × навигационный радар Sperry Mk.2 ; 1 × высокочастотный гидролокатор профилирования дна SQS-501 ; 1 × высокочастотный гидролокатор управления минометом SQS-502 ; 1 × гидролокатор активного поиска SQS-503, установленный на корпусе ; 1 × корпусной гидролокатор активного поиска SQS-10 ; 1 × система управления артиллерийским вооружением Mk.69 с наводчиком СПГ-48 вперед ; ГУНАР (Mk.64 GFCS с навесным директором СПГ-48) на корме ;
Электронная война ; и приманки	1 × ДАУ HF/DF (высокочастотный пеленгатор)
Вооружение	1 × 3-дюймовая / 70 Mk.6 сдвоенная установка Vickers вперед ; 1 × 3-дюймовая / 50 сдвоенная установка Mk.33 FMC на корме ; 2 противолодочных миномета Mk NC 10 Limbo ; 2 одиночные пусковые установки Mk.2 «К-пушка» с самонаводящимися торпедами ;

HMCS St. Croix — Рестигуш класса эсминец , служивший в Королевском военно-морском флоте Канады , а затем в канадских вооруженных силах с 1958 по 1974 год. Это был четвёртый корабль этого класса, вошедший в строй, и второй корабль, носивший это имя. После вывода из эксплуатации корабль использовался в качестве учебного корабля в Галифаксе, Новая Шотландия , до 1991 года, когда остров Санта-Крус был продан на слом .

Дизайн и описание

Основанные на предыдущей St. Laurent конструкции класса , Restigouche имели тот же корпус и силовую установку, но другое вооружение. ^{[ 2 ]} Первоначально Сен-Лоран планировалось, что в классе будет 14 кораблей. Однако заказ был уменьшен вдвое, а следующие семь были переработаны с учетом улучшений, внесенных в St. Laurent . Со временем их дизайн все больше отличался от дизайна Сен-Лорана . ^{[ 3 ]}

Корабли имели водоизмещение 2000 тонн (2000 длинных тонн), 2500 тонн (2500 длинных тонн) при глубокой загрузке. Они были спроектированы так, чтобы иметь длину 13 112 метров (366 футов) , ширину метров (42 фута) и осадку 4,01 метра (13 футов 2 дюйма). ^{[ 2 ]} человек . В составе Рестигушей было 214 ^{[ 4 ]}

Рестигуш гребной приводился в движение двумя паровыми турбинами с редуктором English Electric, каждая из которых приводила в движение вал , используя пар, вырабатываемый двумя котлами Babcock & Wilcox . Они вырабатывали 22 000 киловатт (30 000 л.с. ), обеспечивая судам максимальную скорость 28 узлов (52 км/ч; 32 мили в час). ^{[ 2 ]}

Рестигуш . был оснащен радаром SPS-10, SPS-12, Sperry Mk 2 и SPG-48, а также гидролокатором SQS-501 и SQS-503 ^{[ 5 ]}

Вооружение

Рестигуши своим отличались от Сен-Лоранов вооружением. Рестигуш 3-дюймовых ( был оснащен двумя спаренными установками 76-мм)/70-калибровых двойных орудий Vickers Mk 6 в носовой части и одной сдвоенной установкой 3-дюймовых (50-мм) орудий Mk 22 в кормовой части, использовавшейся в предыдущем классе. . ^{[ примечание 1 ]} Для управления новыми орудиями был добавлен директор управления огнем Mk 69. ^{[ 6 ]} Они также были вооружены двумя минометами Limbo Mk 10 и двумя одиночными Bofors . 40-мм пушками ^{[ 5 ]} Однако в окончательном проекте от 40-мм орудий отказались. ^{[ 6 ]}

Эсминцы также начиная с 1958 года оснащались самонаводящимися торпедами Mk 43, чтобы увеличить расстояние между кораблями и их целями. Торпеда Mk 43 имела дальность действия 4100 метров (4500 ярдов) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Они были сброшены за борт модифицированным метателем глубинных бомб . ^{[ 7 ]}

История обслуживания

Остров Санта-Крус , названный в честь реки в Нью-Брансуике , был заложен 15 октября 1954 года компанией Marine Industries в Сореле, Квебек . Корабль был спущен на воду 17 ноября 1956 года и принят в состав Королевского флота Канады 4 октября 1958 года с классом DDE 256. ^{[ 8 ]}

После ввода в строй корабль был приписан к Третьей канадской эскортной эскадрилье . ^{[ 9 ]} В 1959 году в составе Пятой канадской эскортной эскадрильи остров Санта-Крус сопровождал королевскую яхту HMY Britannia с королевой Елизаветой II на борту во время ее визита в Канаду. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} В следующем году вместе с родственными кораблями Terra Nova , Kootenay и Gatineau он принял участие в праздновании 500-летия со дня смерти принца Генриха Мореплавателя у Лиссабона . ^{[ 8 ]}^{[ 10 ]}

В августе 1964 года остров Санта-Крус был переведен на западное побережье. ^{[ 8 ]} St. Croix , наряду с Columbia и Chaudière , был одним из трёх судов класса Restigouche , не выбранных для модернизации в проекте Improved Restigouche (IRE) конца 1960-х годов. ^{[ 4 ]} В 1966 году остров Санта-Крус прошел шоковые испытания у берегов Сан-Франциско . ^{[ 9 ]}

В 1968 году она была частью Второй канадской эскортной эскадрильи после объединения Канадских вооруженных сил и создания Морского командования в 1967 году. ^{[ 11 ]} В 1967 и 1969 годах корабль совершил длительные круизы по Тихому океану, посетив Гавайи, Фиджи, Австралию и Новую Зеландию. ^{[ 9 ]} В 1973 году корабль был переведен на восточное побережье. 15 ноября 1974 года она была выплачена в Галифаксе, Новая Шотландия , и помещена в резерв в качестве экономии, необходимой для сокращения правительством утвержденной численности. Корабль был разоружен и сняли гребные винты. Ее машинные помещения были преобразованы в классы, а судно использовалось в качестве корабля инженерной школы с 1984 по 1990 год. Корабль был продан в 1991 году компании Jacobson Metal из Чесапика, штат Вирджиния , и в апреле был отбуксирован из Галифакса на слом. ^{[ 8 ]}

Ссылки

Примечания

^ Калибр обозначает длину ствола. В данном случае 50 калибр означает, что длина ствола орудия в 50 раз превышает его диаметр.

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с Арбакл, с. 108
^ Jump up to: ^а ^б ^с Гардинер и Чамбли, с. 45
^ Милнер, с. 248
^ Jump up to: ^а ^б Макферсон и Барри (2002), с. 251
^ Jump up to: ^а ^б Гардинер и Чамбли, с. 46
^ Jump up to: ^а ^б Бутиллер, с. 323
^ Милнер, с. 225
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон и Барри (2002), с. 254
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Барри и Макферсон (1996), с. 47
^ «Проверка поставок RCN в Португалии» . Гражданин Оттавы . 13 августа 1960 г. с. 20 . Проверено 19 января 2016 г.
^ «Флот Канады насчитывает 31 корабль» . Субботний гражданин . 7 июня 1968 г. с. 19 . Проверено 19 января 2015 г.

Источники

Арбакл, Дж. Грэм (1987). Знаки ВМС Канады . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1 .
Барри, Рон; Макферсон, Кен (1996). Кадиллак разрушителей: HMCS St. Laurent и ее преемники . Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-036-5 .
Бутиллер, Джеймс А., изд. (1982). RCN в ретроспективе, 1910–1968 гг . Ванкувер: Издательство Университета Британской Колумбии. ISBN 0-7748-0196-4 .
Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Конвея «Все боевые корабли мира, 1947–1995» . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-132-7 .
Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли ВМС Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
Милнер, Марк (2010). ВМС Канады: первый век (второе изд.). Торонто: Университет Торонто Press. ISBN 978-0-8020-9604-3 .

Внешние ссылки

Канадский флот вчера и сегодня: эскорт эсминца класса Рестигуш

[6] Калибр обозначает длину ствола. В данном случае 50 калибр означает, что длина ствола орудия в 50 раз превышает его диаметр.

[a1-1] Jump up to: ^а ^б ^с Арбакл, с. 108

[gardiner-2] Jump up to: ^а ^б ^с Гардинер и Чамбли, с. 45

[milner248-3] Милнер, с. 248

[macr1-4] Jump up to: ^а ^б Макферсон и Барри (2002), с. 251

[gardiner2-5] Jump up to: ^а ^б Гардинер и Чамбли, с. 46

[boutiller-7] Jump up to: ^а ^б Бутиллер, с. 323

[8] Милнер, с. 225

[macr5-9] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Макферсон и Барри (2002), с. 254

[barrie47-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Барри и Макферсон (1996), с. 47

[11] «Проверка поставок RCN в Португалии» . Гражданин Оттавы . 13 августа 1960 г. с. 20 . Проверено 19 января 2016 г.

[12] «Флот Канады насчитывает 31 корабль» . Субботний гражданин . 7 июня 1968 г. с. 19 . Проверено 19 января 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ примечание 1 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

v т и Рестигуш Эсминцы класса
Котел Гатино Санта-Крус Рестигуш Кутеней Ньюфаундленд Колумбия
Предшественник: Сен-Лорана класс Далее следует: Маккензи класс
Список эсминцев Королевского флота Канады