Моторный лафет гаубицы М41

Моторный лафет гаубицы М41 «Горилла»
Моторный лафет гаубицы М41 «Горилла»
	M41 в Музее вооружения армии США
Тип	Самоходная артиллерия
Место происхождения	Соединенные Штаты
Технические характеристики
Масса	42 500 фунтов (19,3 т)
Длина	230 дюймов (5,8 м)
Ширина	112 дюймов (2,8 м)
Высота	94 дюйма (2,4 м)
Экипаж	5
Оболочка	отдельная загрузка, оплата в мешках
Калибр	155 мм (6,1 дюйма)
Высота	от 45 до -5 градусов
Траверс	17,5 градусов вправо, 20 влево
Скорострельность	Устойчивый: 4 об/мин
Начальная скорость	1847 футов/с (563 м/с)
Эффективная дальность стрельбы	Общепринятый:
Максимальная дальность стрельбы	14 600 м
Система подачи	рука, 22 патрона
Броня	13 мм
Основной ; вооружение	155-мм гаубица М1
Двигатель	два Кадиллака 4T24 V8 ; 2x 110 л.с. (82 кВт)
Приостановка	Торсион, давление на грунт: 10,7 фунтов на квадратный дюйм (74 кПа)
Оперативный ; диапазон	100 или 150 миль (160 или 240 км)
Максимальная скорость	35 миль в час (56 км/ч)

155 -мм моторная гаубица M41 (также известная как M41 Gorilla ) — американская самоходно-артиллерийская машина, построенная на базе удлиненного шасси танка M24 Chaffee , представленного на вооружение в конце Второй мировой войны . Из запланированной партии в 250 экземпляров до отмены заказа в конце 1945 года было выпущено только 85. ^{[ 1 ]} M41 активно участвовал в Корейской войне , и его успех повлиял на конструкцию более поздних самоходных артиллерийских установок США. Этот тип был снят с вооружения после завершения этого конфликта, но продолжал служить во французской армии с 1956 по 1972 год. ^{[ 2 ]}

История

В декабре 1942 года начались работы над 155-мм самоходной гаубицей на базе вновь представленной 155-мм гаубицы М1 и шасси легкого танка М5 «Стюарт» . В результате был выпущен единственный прототип, получивший обозначение Т64. ^{[ 3 ]} Однако одобрение превосходящего легкого танка M24 Chaffee , шасси которого, как ожидалось, станет стандартом для других машин, таких как САУ и специальные машины (известные под общим названием «Легкая боевая группа») ^{[ 4 ]} привело к отказу от Т64 в пользу новой конструкции, получившей обозначение Т64Е1, с использованием шасси Chaffee. ^{[ 3 ]}^{[ 1 ]}

Оборудованный 155-мм гаубицей М1 с тяжелой лопатой для гашения отдачи сзади, T64E1 предназначался для дополнения более раннего M12 Gun Motor Carriage . Он имел два двигателя Cadillac V8 мощностью 110 л.с. (82 кВт), установленных по центру, и экипаж из пяти человек, включая водителя в корпусе и стрелков, установленных в открытом сверху отсеке сзади, по схеме, аналогичной 155-мм артиллерийскому лафету M12. на службе на войне. Гаубица имела ограниченный поперечный и вертикальный поворот до 45 градусов, всего в машине можно было хранить 22 снаряда. Дополнительные боеприпасы перевозились бронетранспортерами М39 . Корпус имел броню по кругу всего 13 мм, достаточную для защиты только от стрелкового оружия, а толщина защиты орудийного отделения составляла всего 6,5 мм. ^{[ 5 ]}

После того, как T64E1 прошел испытания на Абердинском полигоне в декабре 1944 года, были внесены незначительные модификации, и в мае 1945 года компания Massey Harris начала производство сельскохозяйственного оборудования. В июне 1945 года этот тип был переименован в M41. Однако M41 прибыл слишком поздно. чтобы увидеть действия во Второй мировой войне, и первоначальный заказ из 250 штук был сокращен до 85. Эти М41 служили в армии мирного времени, где они получили прозвище «Горилла» и продолжили службу в Корейской войне, прежде чем выйти на пенсию. Некоторые M41 также были переданы французской армии , но вскоре были заменены другими моделями. ^{[ 6 ]}

Оперативное обслуживание

M41 использовались в боях во время Корейской войны, где они были полезны для оказания поддержки на ранней мобильной фазе конфликта. Когда война перешла к статическим боям, М41 использовали свою мобильность, чтобы уклоняться от контрбатарейного огня. 92- й дивизион полевой артиллерии и 999-й бронетанковый дивизион полевой артиллерии были среди подразделений, использовавших M41 в Корее. ^{[ 6 ]}

Засада в битве на реке Имджин

Еще одно подразделение, оснащенное М41 в Корее, Афро-американский 999-й бронетанковый артиллерийский дивизион, сражался в битве на реке Имджин , где обеспечивал артиллерийскую поддержку 1-й пехотной дивизии Республики Корея . В ходе боя батарея Б была вынуждена покинуть свои позиции после отхода соседних частей. Во время эвакуации он попал в засаду китайских войск, в результате чего семь членов экипажа были убиты и 31 ранен, при этом было потеряно 2 М39 и 2 М41 повреждено. Однако вскоре подразделение разгромило засаду, в результате чего участники засады потеряли около 100 человек, и быстро возобновило оказание артиллерийской поддержки. ^{[ 7 ]}

Захваченные китайские М41

Китая Народно-освободительная армия захватила два M41 во время Корейской войны и применила их против войск США в битве при Марьянгсане . ^{[ 8 ]} Один из них можно увидеть в экспозиции Военного музея Китайской народной революции в Пекине.

Производительность и наследие

По сравнению с современным лафетом 155-мм пушки М40 , М41 был легче и быстрее, но имел меньшую дальность полета. Как и в других современных самоходных артиллерийских установках армии США, орудийное отделение с открытым верхом делало экипаж уязвимым для огня стрелкового оружия и шрапнели, а двигатели иногда критиковали за недостаточную мощность. Тем не менее, в конфликте, в котором подразделения противника часто проникали на передовые позиции или захватывали их, мобильность на поле боя, оборонительная огневая мощь и броня M41 рассматривались как значительно предпочтительнее, чем у буксируемых артиллерийских орудий. ^{[ 9 ]} а характеристики лафета 105-мм гаубицы M7 и M41 во время войны побудили армию США разработать в 1960-х годах новую самоходную артиллерию, такую как M109 Paladin , которая почти полностью заменит буксируемые полевые гаубицы. ^{[ 10 ]}

Варианты

T64 : прототип на базе шасси M5A1 Stuart - построен 1 экземпляр.
T64E1 : окончательный прототип на базе удлиненного шасси M24 Chaffee - построен 1 экземпляр.
M41 Gorilla : серийная модель

Операторы

США - Армия США (произведено 85)
Франция – французская армия
Китай - Народно-освободительная армия (2 взяты в плен)

Выжившие автомобили

Один находится в Артиллерийском музее армии США в Форт-Силл , Оклахома, США.
Один из них находится в Военном музее Китайской народной революции , Пекин, Китай. ^{[ 11 ]}

См. также

Примечания

^ Перейти обратно: ^а ^б «Моторный лафет гаубицы М41» . Военный завод . Проверено 29 марта 2016 г.
^ https://artillerie.asso.fr/basart/article.php3?id_article=1093 ^{[ только URL ]}
^ Перейти обратно: ^а ^б Ханникатт, стр. 337–339, 502.
^ Чемберлен и Эллис (1969), стр. 101
^ «155-мм моторный лафет-гаубица М41» . База данных ВВС . Проверено 30 марта 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Моторный лафет гаубицы М41» . Интернет-энциклопедия военной истории . Проверено 29 марта 2016 г.
^ Бауэрс, Уильям Т. (2011). Прохождение испытания: Бои в Корее, апрель-июнь 1951 года . Университетское издательство Кентукки. стр. 39–58. ISBN 978-0-8131-3452-9 . Проверено 30 марта 2016 г.
^ Мервино. «Четыре фотографии Марьянг-сана» . Дыра Мервино в паутине . Проверено 30 марта 2016 г.
^ ЛаВуа, Леон Ф. (февраль 1952 г.). «Make Mine SP: мобильность и разрушительная сила самоходной 155-мм гаубицы M41 оправдали себя в Корее» . Журнал боевых сил армии США . Проверено 30 марта 2016 г.
^ Гурли, Скотт Р. «Наследие сухопутных сражений Корейской войны» . Сеть оборонных СМИ . Проверено 30 марта 2016 г.
^ http://the.shadock.free.fr/Surviving_Tank-based_GMC.pdf. ^{[ только URL-адрес PDF ]}

Библиография

Чемберлен, Питер; Эллис, Крис (1969), Американские и британские танки Второй мировой войны , Arco Publishing
Ханникатт, Р.П. (1992). Стюарт: История американского легкого танка . Президио Пресс. ISBN 0-89141-462-2 .

[M41_Howitzer_Motor_Carriage-1] Перейти обратно: ^а ^б «Моторный лафет гаубицы М41» . Военный завод . Проверено 29 марта 2016 г.

[2] ttps://artillerie.asso.fr/basart/article.php3?id_article=1093 ^{[ только URL ]}

[Hunn337-3] Перейти обратно: ^а ^б Ханникатт, стр. 337–339, 502.

[4] Чемберлен и Эллис (1969), стр. 101

[5] «155-мм моторный лафет-гаубица М41» . База данных ВВС . Проверено 30 марта 2016 г.

[historyofwar.org-6] Перейти обратно: ^а ^б «Моторный лафет гаубицы М41» . Интернет-энциклопедия военной истории . Проверено 29 марта 2016 г.

[7] Бауэрс, Уильям Т. (2011). Прохождение испытания: Бои в Корее, апрель-июнь 1951 года . Университетское издательство Кентукки. стр. 39–58. ISBN 978-0-8131-3452-9 . Проверено 30 марта 2016 г.

[8] Мервино. «Четыре фотографии Марьянг-сана» . Дыра Мервино в паутине . Проверено 30 марта 2016 г.

[9] ЛаВуа, Леон Ф. (февраль 1952 г.). «Make Mine SP: мобильность и разрушительная сила самоходной 155-мм гаубицы M41 оправдали себя в Корее» . Журнал боевых сил армии США . Проверено 30 марта 2016 г.

[10] Гурли, Скотт Р. «Наследие сухопутных сражений Корейской войны» . Сеть оборонных СМИ . Проверено 30 марта 2016 г.

[the.shadock.free.fr-11] ttp://the.shadock.free.fr/Surviving_Tank-based_GMC.pdf. ^{[ только URL-адрес PDF ]}

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]