М26 Першинг

М26 Першинг
Танк М26 Першинг
Тип	Тяжелый танк / средний танк
Место происхождения	Соединенные Штаты
История обслуживания
В эксплуатации	конец 1944–1951 (США)
Используется	См. Операторы ниже.
Войны	Вторая мировая война Корейская война
История производства
Дизайнер	Соединенные Штаты
Разработанный	1942–1944
Производитель	Детройтский танковый завод «Арсенал» Фишер Танк Арсенал
Развитый в	Супер Першинг
Стоимость единицы	83 273 доллара США (1945 г.), 1 411 518,99 долларов США (эквивалентная стоимость 2023 г. с поправкой на инфляцию)
Произведено	Ноябрь 1944 г. - октябрь 1945 г.
№ построено	2,202
Технические характеристики
Масса	92 355 фунтов (41,9 т ) Боевая масса
Длина	Башня 20 футов 9,5 дюймов (6,337 м) обращена назад Башня 28 футов 4,5 дюйма (8,649 м) вперед
Ширина	11 футов 6 дюймов (3,51 м)
Высота	9 футов 1,5 дюйма (2,781 м)
Экипаж	5 (командир, наводчик, заряжающий, водитель, штурман)
Броня	Верхняя часть корпуса: 102 мм (4,0 дюйма) Нижняя часть корпуса, борта башни: 76 мм (3,0 дюйма) Борта корпуса: 50–75 мм (2,0–3,0 дюйма)
Основной вооружение	90-мм пушка М3 70 раундов
вторичный вооружение	2 × .30-06 М1919 Браунинг (5000 патронов) 1 × 0,50 кал. М2 Браунинг (550 патронов)
Двигатель	Форд ГАФ ; 8-цилиндровый, бензиновый 450–500 л.с. (340–370 кВт)
Мощность/вес	11,9 л.с. (8,9 кВт)/тонну
Приостановка	Торсион
Оперативный диапазон	100 миль (160 км)
Максимальная скорость	Дорога со скоростью 30 миль в час (48 км / ч) 5,25 миль в час (8,45 км / ч) по бездорожью

М26 Першинг — тяжелый / средний танк. ранее использовался армией США . Он использовался в последние месяцы Второй мировой войны во время вторжения в Германию и широко во время Корейской войны . Танк был назван в честь генерала армии Джона Дж. Першинга , который возглавлял американский экспедиционный корпус в Европе во время Первой мировой войны .

М26 задумывался как замена М4 Шерман . но длительный период разработки означал, что лишь небольшое количество из них участвовало в боях в Европе. По критериям огневой мощи, подвижности и защиты американский историк Р.П. Ханникатт поставил «Першинг» позади немецкого тяжелого танка «Тигр II» , но перед тяжелым танком «Тигр I» и средним танком «Пантера» . В 1951 году от него отказались в пользу его улучшенной модификации M46 Patton , которая имела более мощный и надежный двигатель и усовершенствованную подвеску. Родословная M26 продолжилась с M47 Patton и была отражена в новых конструкциях более поздних танков M48 Patton и M60 .

История производства

Разработка

M26 стал кульминацией серии прототипов средних танков , начавшейся с T20 в 1942 году, и стал существенным конструктивным отходом от предыдущей линейки танков армии США, закончившейся M4 Sherman . На прототипах были проверены некоторые конструктивные особенности. Некоторые из них были экспериментальными тупиками, но многие стали постоянными характеристиками последующих танков армии США. армии США Эта серия прототипов машин началась как проект среднего танка, который был похож на недавно представленный M4 Sherman, но более современен, и завершился несколько лет спустя как первый действующий тяжелый танк .

Улучшение M4

Первая линейка танков армии США произошла от боевой машины M1 и превратилась в легкий танк M2 , средний танк M2 , M3 Lee и, наконец, M4 Sherman . , расположенные сзади, Continental воздушного охлаждения Все эти танки имели радиальные авиационные двигатели и переднюю звездочку . Эта компоновка требовала, чтобы карданный вал проходил под башней, что увеличивало общую высоту танка, что было характерно для немецких танков времен Второй мировой войны, которые также использовали эту компоновку. Большой диаметр радиальных двигателей танков М4 увеличивал высоту корпуса. Эти особенности объясняли высокий силуэт и большие боковые спонсоны, которые были характерны для линии M4.

Весной 1942 года, когда в производство поступил M4 Sherman, артиллерийское управление армии США начало работу над следующим танком. Танк Т20 достиг стадии макета в мае 1942 года и задумывался как улучшенный средний танк, призванный следовать за М4. Более ранний тяжелый танк, М6 , был стандартизирован в феврале 1942 года, но оказался неудачным. В то время армия США не имела доктринального применения тяжелого танка.

Т20

Основная статья: Средний танк Т20

T20 . имел более компактный корпус, чем M4 Стал доступен Ford GAN V-8, версия двигателя GAA с более низким силуэтом, использовавшаяся в более поздних вариантах M4. Первоначально этот двигатель был попыткой Форда создать авиационный двигатель V-12 с жидкостным охлаждением по образцу Rolls-Royce Merlin , но не получил никаких заказов на самолеты, поэтому был адаптирован как V-8 для использования в танках; Использование этого низкопрофильного двигателя вместе с выбором задней трансмиссии и компоновки заднего звездчатого привода позволило снизить силуэт корпуса и исключить боковые спонсоны.

На Т20 устанавливалась новая 76-мм пушка М1А1 , 3-дюймовая М7 считалась слишком тяжелой. около 1990 фунтов (900 кг). Новые более прочные стали были использованы для создания оружия массой около 1200 фунтов (540 кг). 3-дюймовая лобовая броня корпуса была на 0,5 дюйма (13 мм) толще, чем 63-мм (2,5 дюйма) лобовая броня M4. Наклон гласисной плиты был аналогичным и составил 46°. Общий вес Т20 был примерно таким же, как у М4.

В T20 использовалась ранняя версия подвески с горизонтальной спиральной пружиной (HVSS), что является еще одним улучшением по сравнению с менее прочной подвеской с вертикальной спиральной пружиной (VVSS) ранних версий M4. Более поздние прототипы М26 испытывали торсионную подвеску , ставшую стандартом для будущих систем подвески танков США.

Т22 и Т23

Серия T22 вернулась к трансмиссии M4 из-за проблем с ранней трансмиссией Torqmatic, использовавшейся в T20. На T22E1 был испытан автомат заряжания основного орудия, а место заряжающего было заменено небольшой двухместной башней.

Т23 с серийной литой башенной установкой 76-мм пушки М1А1. Башня Т23 использовалась для 76-мм M4 Sherman. Обратите внимание на вертикальную спиральную пружинную подвеску.

На протяжении большей части 1943 года в армии США не было особой потребности в лучшем танке, чем 75-мм M4 Sherman, и поэтому, не имея какого-либо понимания со стороны остальной части армии относительно того, что необходимо, Управление артиллерийского вооружения затем предприняло разработку вернемся к электрическим трансмиссиям с серией T23 .

Электрическая трансмиссия была построена компанией General Electric и имела двигатель, приводивший в действие генератор , который приводил в действие два тяговых двигателя . Концепция была аналогична системе привода немецкого «Порше Тигра» . У него были преимущества в производительности на пересеченной или холмистой местности, где система могла лучше справляться с быстрыми изменениями требований к крутящему моменту.

На этом этапе разработки Департамент вооружений поддерживал электрическую трансмиссию T23. После того как в начале 1943 года были построены первые прототипы, с января по декабрь 1944 года было произведено еще 250 танков Т23. Это были первые в армии США танки с 76-мм пушкой М1А1, поступившие в производство. Однако Т23 потребовал бы от армии совершенно отдельной линии обучения, ремонта и обслуживания, поэтому был отклонен для боевых действий.

Таким образом, основным наследием Т23 будет его серийная литая башня, которая с самого начала проектировалась как взаимозаменяемая с башенным кольцом M4 Sherman. Башня Т23 использовалась на всех серийных версиях 76-мм M4 Sherman, поскольку исходная 75-мм башня M4 оказалась слишком маленькой для легкой установки 76-мм пушки M1A1. Первая серийная 76-мм М4 с башней Т23 — М4Е6 — была построена летом 1943 года.

Т25 и Т26

вариант Т25

Линии танков Т25 и Т26 появились на свет в разгар жарких внутренних дебатов внутри армии США с середины 1943 по начало 1944 года по поводу потребности в танках с большей огневой мощью и бронированием. , 90-мм пушка В обеих сериях устанавливалась установленная в новой массивной башне. Серия T26 получила дополнительную лобовую броню корпуса, при этом толщина лобового листа была увеличена до 4 дюймов (100 мм). Это увеличило вес серии Т26 до более чем 40 коротких тонн (36 т) и снизило их подвижность и долговечность, поскольку двигатель и трансмиссия не были улучшены, чтобы компенсировать увеличение веса.

Т26Е3 представлял собой серийную версию Т26Е1 с рядом незначительных модификаций, внесенных по результатам полевых испытаний. В феврале 1945 года Т26 был выставлен в Европейском театре военных действий, где его характеристики получили высокую оценку со стороны армейских артиллерийских чиновников. Армия назвала танк в честь генерала армии Джона Дж. Першинга , когда в марте он был переименован в M26.

После войны

После Второй мировой войны около 800 танков М26 были модернизированы улучшенными двигателями, трансмиссиями и улучшенной 90-мм пушкой М3А1. Они получили обозначение M26E2, а позже были переименованы в M46 Patton .

Задержка производства

M26 был представлен в конце Второй мировой войны и участвовал в боях лишь ограниченно. Историки танков, такие как Р.П. Ханникатт, Джордж Форти и Стивен Залога , в целом согласились, что основной причиной задержки производства М26 было противодействие танку со стороны Сухопутных войск армии , возглавляемых генералом Лесли Макнейром . Залога, в частности, выделил несколько конкретных факторов, которые привели как к задержке программы М26, так и к ограничению улучшения огневой мощи М4:

1. Доктрина истребителя танков

Макнейр, который был артиллерийским офицером, обнародовал истребителей танков в армии США «доктрину ». В этой доктрине танки предназначались в первую очередь для поддержки пехоты и использования прорывов. Эта тактика требовала, чтобы танки противника были поражены силами истребителей танков, которые состояли из легкобронированных, но относительно быстрых машин, несущих более мощные противотанковые орудия, а также буксируемые версии этих противотанковых орудий. В доктрине ПТ-САУ упор делался только на повышение огневой мощи ПТ-САУ, поскольку существовало сильное предубеждение против разработки тяжелого танка для борьбы с танками противника. Это также ограничило улучшение огневой мощи M4 Sherman . Сухопутные войска армии США, поддержавшие эту доктрину, получили одобрение новых проектов ТД, один из которых использовал ту же 90-мм пушку , в то же время они блокировали проекты танков.

2. Упрощение поставок

Макнейр установил критерии «боевой необходимости» для приобретения оружия, чтобы наилучшим образом использовать американскую линию снабжения в Европу длиной 3000 миль (4800 км), предотвращая внедрение оружия, которое окажется ненужным, экстравагантным или ненадежным на поле боя. По его мнению, внедрение нового тяжелого танка имело проблемы с транспортировкой, снабжением, обслуживанием и надежностью и не было необходимым ни в 1943, ни в начале 1944 года. Разработка танка требовала времени, поэтому внезапное появление нового танка стало угрозой. не может быть достигнуто достаточно быстро при таких критериях.

3. Самоуспокоенность

Чувство самоуспокоенности охватило тех, кто отвечал за разработку танков в армии США, поскольку в 1942 году американцы считали M4 Sherman превосходящим наиболее распространенные немецкие танки: Panzer III и ранние модели Panzer IV . Даже на протяжении большей части 1943 года 75-мм M4 Sherman был адекватен большинству немецкой бронетехники, хотя широкое появление немецкой танковой пушки 7,5 cm KwK 40 в это время привело к растущему осознанию того, что M4 становится менее вооруженным. Не было достаточной обработки разведывательных данных и дальновидного мышления, чтобы понять, что гонка танковых вооружений продолжается и что США необходимо предвидеть будущие немецкие танковые угрозы. появившиеся в 1943 Танки «Тигр I» и «Пантера», году, были замечены американскими войсками лишь в очень ограниченном количестве и, следовательно, не рассматривались как серьезная угроза. Конечным результатом стало то, что в 1943 году артиллерийское управление, не имея какого-либо руководства со стороны остальной части армии, сконцентрировало свои усилия в разработке танков главным образом на своем главном проекте — электрической трансмиссии Т23. Напротив, русские и британцы постоянно работали над улучшением танков; В 1943 году британцы начали разработку того, что впоследствии стало 51-тонным танком «Центурион» (хотя этот танк поступил на вооружение слишком поздно, чтобы участвовать в боевых действиях во Второй мировой войне), а на Восточном фронте гонка танковых вооружений активно развивалась. Советы в ответ на немецкие тяжелые танки начали разработку танков Т-34-85 и ИС-2 .

С середины 1943 по середину 1944 года разработка прототипа Т26 с усиленной 90-мм броней продолжала идти медленно из-за разногласий внутри армии США по поводу будущих потребностей в танках. Рассказы о том, что именно произошло за это время, различаются у разных историков, но все согласны с тем, что сухопутные войска были основным источником сопротивления, которое задержало производство Т26.

В сентябре–октябре 1943 года произошел ряд дискуссий по вопросу о начале производства Т26Е1, за который выступал глава Бронетанковых войск генерал Джейкоб Деверс . В боекомплекте отдавало предпочтение 76-мм пушке с электрической трансмиссией Т23. Командиры театра военных действий в целом отдавали предпочтение среднему танку с 76-мм пушкой, такому как Т23, и выступали против тяжелого танка с 90-мм пушкой. Однако испытания Т23 в Форт-Ноксе продемонстрировали проблемы с надежностью электрической передачи, о которых большинство армейских командиров не подозревали. Новая 76-мм пушка М1А1, одобренная для М4 Шерман , казалось, решила проблему огневой мощи против немецких танков. Однако все участники дискуссии были не осведомлены о неадекватности 76-мм пушки против лобовой брони танка «Пантера» , так как не исследовали эффективность этой пушки против новых немецких танков, уже встречавшихся в бою. .

Одиночный прототип башни 90-мм пушки Т26 на шасси М4(105).

Генерал Лесли Дж. Макнейр согласился на производство 76-мм M4 Sherman и категорически возражал против дополнительного производства T26E1. Осенью 1943 года он написал Деверсу следующее письмо, отвечая на его поддержку T26E1:

Танк М4, особенно М4А3, сегодня широко признан лучшим танком на поле боя. Есть признаки того, что противник разделяет эту точку зрения. Судя по всему, М4 представляет собой идеальное сочетание мобильности, надежности, скорости, защиты и огневой мощи. За исключением этого конкретного запроса, который отражает точку зрения Великобритании, ни на одном театре военных действий не поступало никаких запросов на 90-мм танковую пушку. Наши войска, похоже, не боятся немецкого танка Mark VI (Тигр)... Для танка Т26 не может быть иного основания, кроме концепции дуэли танк против танка, которая считается необоснованной и ненужной. . Как британский, так и американский боевой опыт показал, что противотанковая пушка в соответствующем количестве и правильном расположении является хозяином танка. Любая попытка бронировать и орудовать танки так, чтобы превзойти противотанковые пушки, обречена на провал... Нет никаких признаков того, что 76-мм противотанковая пушка неэффективна против немецкого танка Mark VI (Тигр).

Генерал Деверс продолжил свою защиту Т26, перейдя через голову Макнейра к генералу Джорджу Маршаллу, и 16 декабря 1943 года Маршалл отменил решение Макнейра и разрешил производство 250 танков Т26Е1. Затем, в конце декабря 1943 года, Деверс был переведен в Средиземное море, где в конечном итоге возглавил вторжение в Южную Францию ​​вместе с 6-й группой армий. В его отсутствие предпринимались дальнейшие попытки сорвать программу Т26, но постоянная поддержка со стороны генералов Маршалла и Эйзенхауэра сохранила производственный заказ. Однако испытания и производство T26E1 шли медленно, и полное производство T26E1 началось только в ноябре 1944 года. Эти серийные модели получили обозначение T26E3.

Единственный прототип башни Т26 на шасси М4(105) был построен компанией Chrysler летом 1944 года, но в производство так и не поступил.

Ханникатт, исследуя документы Управления вооружений, утверждает, что в октябре 1943 года Управление артиллерийских вооружений запросило производство по 500 штук T23, T25E1 и T26E1. шасси танка Шерман. Генерал Деверс телеграфировал из Лондона запрос на производство Т26Е1. В январе 1944 года было одобрено 250 Т26Е1. Генерал Барнс из Артиллерийского управления продолжал настаивать на производстве 1000 танков.

По словам Форти, компания Ordnance рекомендовала построить 1500 танков T26E1. Бронетанковые силы рекомендовали только 500. AGF отвергла 90-мм версию танка и хотела, чтобы вместо этого он был построен с 76-мм пушкой. Каким-то образом артиллерийскому управлению удалось начать производство T26E1 в ноябре 1944 года.

Производство

Производство, наконец, началось в ноябре 1944 года. В этом месяце на танковом арсенале Фишера было произведено десять танков T26E3: 30 в декабре, 70 в январе 1945 года и 132 в феврале. Детройтский танковый арсенал также начал производство в марте 1945 года, а общий выпуск за этот месяц составил 194 танка. Производство продолжалось до конца войны, и к концу 1945 года было произведено более 2000 экземпляров.

Супер Першинг

«Першинг» перед переоборудованием в усиленный «Супер Першинг». Обратите внимание на орудие 73- го калибра , которое будет конкурировать с 88-мм пушкой KwK 43 L/71 на Королевском тигре .

90-мм пушка М3 «Першинга» была похожа на немецкую 88-мм пушку KwK 36, использовавшуюся на «Тигре I». Чтобы соответствовать огневой мощи более мощной 88-мм пушки KwK 43 «Королевского тигра », была разработана и установлена ​​90-мм пушка T15E1. на Т26Е1 в январе 1945 года. Этот танк получил обозначение Т26Е1-1. Орудие Т15Е1 имело длину 73 калибра и имело гораздо более длинный патронник повышенной емкости, позволяющий пробивать до 330 мм брони. Это дало ему начальную скорость 3750 футов / с (1140 м / с) с выстрелом T30E16 APCR и могло пробить лобовую броню «Тигра» на расстоянии более 3300 ярдов (3000 м). Показанная модель использовала цельные боеприпасы длиной 50 дюймов (1300 мм) и была единственным Super Pershing, отправленным в Европу. Стрельбовые испытания из Т15Е1 показали, что длина и вес цельных боеприпасов затрудняют их размещение внутри танка и загрузку в орудие.

Второй опытный танк был переоборудован из Т26Е3 и использовал модифицированную пушку Т15Е2 с двухсекционным боекомплектом. Всего было построено двадцать пять серийных образцов танка, получившего обозначение Т26Е4. Улучшенная установка устранила необходимость в пружинах стабилизатора.

В послевоенное время на двух танках М26 была установлена ​​пушка Т54, имевшая такой же длинный ствол, но патрон с боеприпасами был спроектирован так, чтобы быть короче и толще, сохраняя при этом пороховую силу исходного снаряда. Танки получили обозначение M26E1, но из-за нехватки средств дальнейшее производство было прекращено.

Развитие после Второй мировой войны

В мае 1946 года в связи с изменением представлений о потребностях армии США в танках М26 был переклассифицирован в средний танк . Создан как тяжелый танк . «Першинг» представлял собой значительную модернизацию M4 Sherman с точки зрения огневой мощи, защиты и мобильности. С другой стороны, для среднего танка он был неудовлетворителен (поскольку в нем использовался тот же двигатель, что и у М4А3, который был примерно на десять тонн легче), а его трансмиссия была несколько ненадежной. В 1948 году был разработан вариант М26Е2 с новой силовой установкой. В конце концов, новая версия была переименована в M46 Patton , и 1160 M26 были переоборудованы в соответствии с этим новым стандартом. Таким образом, М26 стал основой серии танков «Паттон», пришедшей на смену ему в начале 1950-х годов. M47 Patton представлял собой M46 Patton с новой башней. Более поздние модели M48 Patton и M60 , которые первые приняли на вооружение позже во время войны во Вьетнаме , оба участвовали в боевых действиях в различных конфликтах на Ближнем Востоке и до сих пор служат на действительной военной службе во многих странах, представляли собой эволюционную модификацию первоначальной компоновки, установленной Першинг.

Боевая история

Вторая мировая война в Европе

Разработка M26 во время Второй мировой войны затянулась из-за ряда факторов, наиболее важным из которых было противодействие танку со стороны сухопутных войск. Однако потери танков, понесенные в битве при Арденнах против сосредоточенных немецких танковых сил, состоящих примерно из 400 танков «Пантера», а также танки Tiger II и другие немецкие боевые бронированные машины выявили недостатки М4 «Шерманов» и истребителей танков в американских частях. Этот недостаток побудил военных отправить танки в Европу, и 22 декабря 1944 года танки Т26Е3 было приказано перебросить в Европу.

T26E3 по прозвищу Fireball , подбитый Tiger I. в засаде Выстрел калибра 88 мм пробил маску орудия.

8-я танковая дивизия М26 на улицах Пльзеня , Чехословакия.

Утилизированный корпус M26 Pershing на выставке в Музее автомобилей и техники Зинсхайма в Зинсхайме, Германия.

Из-за неоднократных задержек в проектировании и производстве на европейский театр военных действий было введено только 20 танков «Першинг», прежде чем битва за Арденн показала серьезное несоответствие между бронетехникой союзников и Германии. Эта первая партия «Першингов» прибыла в Антверпен в январе 1945 года. Их передали 1-й армии, которая разделила их между 3-й и 9-й танковыми дивизиями . Всего до Дня Победы в Европу было отправлено 310 танков Т26Е3 , из них 200 поступило в войска. Фактическое количество участвовавших в боях неизвестно.

В феврале 1945 года генерал-майор Гладеон М. Барнс , начальник отдела исследований и разработок армейской артиллерии, лично возглавил специальную группу на европейском театре военных действий, получившую название «Миссия Зебра». Его целью была поддержка танков Т26Е3, у которых еще были проблемы с развитием, а также испытания другого нового вооружения. В марте танки Т26Е3 были переименованы в М26.

M26 Pershing ведет огонь по немецким позициям за Рейном.

3-я танковая дивизия впервые применила М26 для поражения противника 25 февраля у реки Роер . 26 февраля T26E3 под названием Fireball был подбит в засаде в Эльсдорфе, наблюдая за блокпостом. Вырисовываемый неподалеку пожаром, «Першинг» находился в невыгодном положении. Скрытый танк «Тигр» произвел три выстрела с расстояния примерно 100 ярдов (91 м). Первый пробил башню через пулеметный отсек в маске, убив наводчика и заряжающего. Второй выстрел попал в ствол пистолета, в результате чего выстрел, находившийся в патроннике, вызвал искривление ствола. Последний выстрел пролетел мимо борта башни, выбив верхний люк башенки. Пытаясь спастись, «Тигр» запутался в обломках и был брошен экипажем. Fireball был быстро отремонтирован и 7 марта вернулся в строй.

Вскоре после этого, также в Эльсдорфе, еще один T26E3 подбил Tiger I и два Panzer IV . «Тигр» был подбит на расстоянии 900 ярдов (820 м) 90-мм боеприпасом HVAP T30E16. На фотографиях подбитого «Тигра I» в книге Ханникатта видно пробитие нижнего орудийного щита.

6 марта, сразу после входа 3-й танковой дивизии в город Кёльн , произошла знаменитая танковая дуэль. Танк «Пантера» на улице перед Кельнским собором подстерегал танки противника. Два М4 «Шермана» поддерживали пехоту и подошли к той же улице, что и «Пантера». В итоге они остановились прямо перед собором из-за завалов на улице и не увидели вражеской «Пантеры». Головной «Шерман» был подбит, в результате чего погибли трое из пяти членов экипажа. T26E3 находился на соседней улице и был вызван для боя с «Пантерой». То, что произошло дальше, описал наводчик Т26Е3 капрал. Кларенс Смойер:

Нам сказали просто выехать на перекресток достаточно далеко, чтобы выстрелить в борт вражеского танка, орудие которого было обращено на другую улицу [где был уничтожен «Шерман»). Однако, когда мы выехали на перекресток, наш водитель повернул перископ в сторону «Пантеры» и увидел, как их пистолет повернулся навстречу нам. Когда я поворачивал нашу башню, я смотрел в ствол «Пантеры»; поэтому вместо того, чтобы остановиться и открыть огонь, наш водитель выехал на середину перекрестка, чтобы мы не стали сидячей мишенью. Пока мы двигались, я выстрелил один раз. Потом мы остановились, и я выпустил еще два снаряда, чтобы убедиться, что они не выстрелят в нашу сторону. Все три наших снаряда пробили один под щитом орудия и два сбоку. Два боковых удара полностью прошли через другую сторону.

Четверо членов экипажа «Пантеры» смогли успешно выбраться из подбитого танка до того, как он был уничтожен. Действие было записано оператором Корпуса связи T/Sgt. Джим Бейтс.

M26 Pershing T26E3 роты А 14-го танкового батальона перевозится на борту понтонного парома, построенного Первым инженерным тяжелым понтонным батальоном, через Рейн, 12 марта 1945 года.

В тот же день еще один T26E3 был подбит в городе Ниль под Кельном редко встречающейся Nashorn 88-мм истребителью танков на дальности менее 300 ярдов (270 м). Было еще два танковых боя с участием T26E3: один Tiger I был подбит во время боев под Кельном, а один Panzer IV подбит под Мангеймом.

Т26Е3 из состава 9-й бронетанковой дивизии участвовали в боях у реки Роер, при этом один «Першинг» был выведен из строя двумя попаданиями немецкой 150-мм полевой пушки.

Взвод из пяти M26, за исключением одного, находившегося на обслуживании, сыграл ключевую роль в оказании помощи боевому командованию B 9-й бронетанковой дивизии в захвате Людендорфского моста во время битвы при Ремагене 7–8 марта 1945 года, обеспечивая огневую поддержку пехоты в порядке захватить плацдарм до того, как немцы успеют его взорвать. В боях с «Тиграми» и «Пантерами» М26 показала себя хорошо. Некоторым другим танкам дивизии удалось пересечь мост, но Т26Е3 были слишком большими и тяжелыми, чтобы пересечь поврежденный мост, и им пришлось ждать пять дней, прежде чем переправиться через реку на барже. Европейские мосты, как правило, не были рассчитаны на тяжелые нагрузки, что было одним из первоначальных возражений против отправки тяжелого танка в Европу.

Супер Першинг

M26 «Супер Першинг» после прибытия в Европу и добавления дополнительной лобовой брони.

Одиночный «Супер Першинг» был отправлен в Европу и получил дополнительную броню маски орудия и передней части корпуса от технического подразделения, прежде чем его направили в один из танковых экипажей 3-й бронетанковой дивизии. Новое орудие Super Pershing могло пробить броню толщиной 13 дюймов (330 мм) на расстоянии 100 ярдов (91 м). Лоб корпуса получил два стальных котельных листа толщиной 38 мм, что довело броню лобовой части до 38+38+102 мм. Пластины были установлены под большим наклоном, чем лежащие под ними исходные листы корпуса. Башня имела катаную гомогенную броню (RHA) толщиной 80 мм из верхнего лобового стекла «Пантеры», приваренную к маске, прикрывающую лобовую часть. Это увеличило вес танка примерно на пять тонн, что потребовало установки дополнительной брони на башню для балансировки.

Отчет о боевых действиях этого танка появился в военных мемуарах « Другая река, другой город » Джона П. Ирвина, который был наводчиком танка. Залога описал в своей книге три действия. 4 апреля между Везером и Нордхеймом «Супер Першинг» атаковал и уничтожил немецкий танк или что-то похожее на танк на расстоянии 1500 ярдов (1400 м). По мнению Залоги, возможно, что это была «Ягдпантера» из 507-го тяжелого танкового батальона. 12 апреля «Супер Першинг» захватил немецкий танк неизвестного типа. 21 апреля «Супер Першинг» участвовал в танковой дуэли на ближней дистанции с немецким танком, который подбил выстрелом в брюхо. Ирвин описал этот немецкий танк как «Тигр», но Залога отнесся к этому утверждению скептически. Вероятно, это был танк Panzer IV. После войны единственный Super Pershing в Европе в последний раз был сфотографирован на автомобильной свалке в Касселе, Германия, и, скорее всего, был списан.

Использование на Окинаве

В мае 1945 года, когда на острове Окинава продолжались ожесточенные бои и росли потери танков М4, планировалось отправить в этот бой танки М26 «Першинг». 31 мая 1945 года партия из 12 танков M26 Pershing была отправлена ​​на Тихий океан для использования в битве за Окинаву. Из-за различных задержек танки не были полностью выгружены на пляж в Нахе, Окинава, до 4 августа. К тому времени бои на Окинаве подошли к концу, и День Победы . 2 сентября 1945 года последовал

Использование в Корейской войне

Танки «Першинг» в центре Сеула во время Второй битвы за Сеул в сентябре 1950 года. На переднем плане войска ООН окружают северокорейских военнопленных.

Танки «Першинг» и «Шерман» 73-го тяжелого танкового батальона в доках Пусана в Южной Корее.

Захваченный «Першинг» выставлен в северокорейском музее в Пхеньяне .

В начале Корейской войны только четыре танковые роты, оснащенные M24 Chaffee под командованием Дальнего Востока США действовали . В июле 1950 года, когда М24 оказалась неэффективной против северокорейских танков, таких как Т-34-85, американские военные поспешно начали мобилизовать для борьбы с ними танки среднего размера. Дальневосточное командование срочно обслужило три танка М26, оставленные без присмотра на токийском артиллерийском складе, сформировало временный танковый взвод под командованием лейтенанта Сэмюэля Фаулера и перебросило его на Корейский полуостров. Однако при обороне Чинджу 31 июля все эти танки испытали перегрев двигателей и были обездвижены из-за недостаточного обслуживания ремней и вентиляторов охлаждения, и в конечном итоге все они самоуничтожились.

Примерно в то же время на Корейский полуостров вместе с танком М26 «Першинг» были отправлены различные танковые батальоны армии и танковая рота 1-й временной бригады морской пехоты, которые представляли собой полностью организованные учебные бронетанковые подразделения. 70-й танковый батальон в Форт-Ноксе , штат Кентукки, снял с пьедесталов мемориальные M26 времен Второй мировой войны и восстановил их для использования, но ему пришлось укомплектовать две роты M4A3. 72-й танковый батальон в Форт-Льюис -Вашингтон и 73-й танковый батальон в Форт-Беннинг , штат Джорджия, были полностью оснащены М26. 89-й батальон средних танков был сформирован в Японии из трех рот отремонтированных M4A3 и одной роты M26 с различных баз в Тихом океане; из-за нехватки M26 большинство полковых танковых рот имели вместо них M4A3 Shermans. Два батальона, выделенные из 2-й бронетанковой дивизии в Форт-Худ , штат Техас, 6-й средний и 64-й тяжелый танковый батальоны, были полностью оснащены танками M46 Patton. 1-я дивизия морской пехоты в Кэмп-Пендлтоне, Калифорния, имела все гаубичные танки M4A3, которые были заменены на M26 всего за несколько дней до посадки на корабли, направляющиеся в Корею.

17 августа одна М26 танковой роты морской пехоты США за несколько минут уничтожила три Т-34-85 109-го танкового полка северокорейской армии во время их первого контакта у Обонгри, Чханнён . Тогда в ходе боя у боулинга М26 73-го танкового батальона, поддерживавшего 1-ю пехотную дивизию РК в ходе сражения при Табу-доне , уничтожили 13 танков Т-34-85 и пять САУ СУ-76М. Всего к концу 1950 года на Корейском полуострове было размещено 309 танков М26, за тот же период ими было разгромлено 29 северокорейских танков. В частности, благодаря 90-мм пушке М26 была оценена как более эффективная в танковом бою, чем М4А3Е8. Однако в 1951 году танк М26 был постепенно заменен новым танком М46 из-за его хронической немобильности, поскольку война переросла в сражения между горами.

Исследование 1954 года пришло к выводу, что во время Корейской войны всего было проведено 119, в основном небольших по масштабу, боев между танками с участием подразделений армии и морской пехоты США, из которых было подбито 97 танков Т-34-85 и еще 18 вероятных. M4A3E8 участвовал в 50% танковых действий, M26 – в 32%, M46 – в 10%. M26/M46 оказался превосходящим Т -34-85, поскольку его 90-мм снаряд HVAP мог – в упор – пробить Т-34 насквозь от брони переднего лобового стекла до задней части, тогда как Т-34-85 с трудом пробивал броню М26 или М46. M4A3E8, стрелявший 76-мм снарядами HVAP, которые были широко доступны во время Корейской войны (в отличие от Второй мировой войны), был более близок к Т-34-85, поскольку оба танка могли уничтожать друг друга на обычных боевых дистанциях.

После ноября 1950 года северокорейские доспехи встречались редко. Китай вступил в конфликт в феврале 1951 года с четырьмя танковыми полками (в основном это были танки Т-34-85, несколько танков ИС-2 и некоторые другие ББМ). Однако, поскольку эти китайские танки были рассредоточены вместе с пехотой, танковые бои с силами ООН были редкостью.

С заметным сокращением боевых действий танк-танк, автомобильные недостатки M26 в гористой корейской местности стали более серьезным препятствием, поэтому некоторые M26 были выведены из Кореи в 1951 году и заменены M4A3 Shermans и M46 Pattons. Вариант танка-гаубицы М45 использовался только взводом штурмовых орудий 6-го среднего танкового батальона, и к январю 1951 года эти шесть машин были выведены из эксплуатации.

Европа

M26A1 в Королевском музее армии Брюсселя. Все M26, сданные в аренду Бельгии, остались собственностью США. Этот автомобиль был подарен музею в 1980 году.

После окончания Второй мировой войны подразделения армии США, несшие оккупационную службу в Германии, были преобразованы в полицейские подразделения, квазиполицейские силы, предназначенные для контроля потоков беженцев и черного маркетинга; боевые части были преобразованы в легкие моторизованные части и рассредоточены по всей оккупационной зоне США. К лету 1947 года армии потребовался боевой резерв для поддержки слабо рассредоточенной полиции; в следующем году 1-я пехотная дивизия была воссоздана и консолидирована, в ее состав вошли три полковые танковые роты и дивизионный танковый батальон. В штатное расписание и оснащение пехотной дивизии на 1948 год входило 123 танка М26 «Першинг» и 12 танков-гаубиц М45. Летом 1951 года еще три пехотные дивизии и 2-я танковая дивизия были отправлены в Западную Германию в рамках программы расширения НАТО. Хотя М26 «Першинги» исчезли из Кореи в 1951 году, ими были оснащены танковые части, дислоцированные в Западной Германии. пока не был заменен на M47 Pattons в 1952–53 годах. В состав и оснащение пехотной дивизии на 1952–53 годы входило 135 танков M47 Patton, заменяющих M26 и M46.

В 1952 году бельгийская армия получила 423 М26 и М26А1 «Першинги», бесплатно взятых в аренду в рамках Программы взаимной оборонной помощи , которая тогда была официальным обозначением военной помощи США своим союзникам. Танки в основном использовались для оснащения мобилизуемых резервных частей в составе батальона: 2-го, 3-го и 4-го Régiments de Guides / Regiment Gidsen (бельгийские подразделения имеют официальные названия на французском и голландском языках); 7-й, 9-й и 10-й полки Лансье / Regiment Lansiers и, наконец, 2-й, 3-й и 5-й Bataillon de Tanks Lourds / Bataljon Zware Tanks . Однако весной 1953 года М26 в течение трех месяцев оснащали 1-й тяжелый танковый батальон 1-й пехотной дивизии, действующую часть, прежде чем их заменили М47.

В 1961 году количество резервных частей было сокращено, а система резерва реорганизована: М26 были оснащены 1-й и 3-й Escadron de Tanks / Tank Escadron в качестве общего резерва пехотных родов войск. В 1969 году все M26 были сняты с производства.

Когда в 1952–1953 годах подразделения армии США в Западной Германии были перевооружены М47, Франция и Италия также получили М26 Першинги; в то время как Франция быстро заменила их на M47 Pattons, Италия продолжала использовать их в боевых действиях до 1963 года.

Варианты

• М26 (Т26Е3) . Пушка М3 с двухстворчатым дульным тормозом . Основная серийная модель.
• М26А1 . Пушка М3А1 с эжектором канала ствола и однодульным тормозом.
• Т26Е4 (Пилотный прототип Т26Е4 номер 1) . Часто ошибочно называют «T26E1-1», поскольку он создан на основе этой машины. Т26Е1-1 был первым пилотом Т26Е1. Этот единственный танк позже был преобразован в первый пилотный вариант T26E4, в ходе которого основное орудие было заменено орудием T15E1 с цельным боекомплектом и оснащенным большими внешними пружинами стабилизатора. После прибытия в Европу к нему были прикреплены дополнительные бронелисты, взятые с уничтоженных танков «Пантера». (используется в бою).
• Т26Е4 . Экспериментальный вариант, вооруженный длинной пушкой Т15Е2 с двухчастным боекомплектом; улучшенный монтаж устранил необходимость во внешних пружинах.
• М26Е1 . более длинная пушка Т54 с цельным боекомплектом. (после войны)
• М26Е2 . Новый двигатель и трансмиссия, а также пушка М3А1. Переклассифицирован в M46 Patton . (после войны)
• T26E2 , впоследствии стандартизированный для использования как Medium Tank M45 — машина непосредственной поддержки со 105-мм гаубицей (74 снаряда).
• Т26Е5 . Прототип с более толстой броней — максимум 279 мм — на основе опыта тяжелобронированного штурмового танка М4А3Е2 .

Прототипы, варианты и преобразования

Модель	Основное вооружение	Толщина гласиса (дюймы)	Приостановка	Передача инфекции	Двигатель	Ширина протектора (дюймы)	Производство даты	Число произведено	Примечания
Т20	76-мм М1А1	3	ХВСС	Торкматик Модель 30-30B	ОДНАКО	16-9/16	Май 1943 г.	1	Первые испытания новой трансмиссии с гидротрансформатором, которая оказалась негерметичной и склонной к перегреву.
Т20Е3	76-мм М1А1	3	торсион	Торкматик Модель 30-30B	ОДНАКО	18	июль 1943 г.	1	Усилия по улучшению плавности хода и давления на грунт
Т22	76-мм М1А1	3	ХВСС	модифицированный M4A3 Шерман	ОДНАКО	16-9/16	июнь 1943 г.	2	Возврат к известной надежной трансмиссии М4.
Т22Е1	75-мм автомат заряжания М3	3	ХВСС	модифицированный M4A3 Шерман	ОДНАКО	16-9/16	август 1943 г.	1	Испытание автомата заряжания 76-мм пушки, новой уменьшенной двухместной башни только с наводчиком и командиром, переоборудованной из танка Т22.
Т23	76-мм М1А1	3	ВВСС	Электрический	ОДНАКО	16-9/16	Январь – декабрь 1943 г.	250+	Использовалась та же подвеска с вертикальной спиральной пружиной (VVSS), что и у M4 Sherman . Новая литая башня с 76-мм пушкой (использовалась для 76-мм М4).
Т23Е3	76-мм М1А1	3	торсион	Электрический	ОДНАКО	19	Август 1944 г.	1	Совместная проверка торсионов, электротрансмиссии и 19-дюймовых гусениц.
Т23Е4	76-мм М1А1	3	ХВСС	Электрический	ОДНАКО	23	конец 1944 года	3	HVSS, электрическая трансмиссия и 23-дюймовые гусеницы
Т25	90-мм Т7	3	ХВСС	Электрический	ОДНАКО	23	Январь 1944 г.	2	Испытание 90-мм пушки и электротрансмиссии на переоборудованных Т23. Позже 90-мм Т7 был стандартизирован как 90-мм М3.
Т25Е1	90 мм М3	3	торсион	Торкматик	ГАФ	19	Февраль – май 1944 г.	40	Улучшенная версия трансмиссии Torqmatic модели 30-30B. Двигатель Ford GAF ​​представлял собой незначительную модификацию двигателя GAN.
Т26	90 мм М3	4	торсион	Электрический	ОДНАКО	24	Октябрь 1944 г.	1	Весил 95 100 фунтов, с 90-мм пушкой, 4 броней, электрической трансмиссией.
Т26Е1	90 мм М3	4	торсион	Торкматик	ГАФ	24	Февраль – май 1944 г.	10	Модель-прототип выбрана для серийного производства после испытаний
Т26Е2	105-мм гаубица М4	4	торсион	Торкматик	ГАФ	24	июль 1945 г.	185	Послевоенный стандартизирован как танк M45.
Т26Е3/М26	90 мм М3	4	торсион	Торкматик	ГАФ	24/23	Ноябрь 1944 г.	2000+	Стандартизирован как танк M26 в марте 1945 года, в более позднем производстве имелись 23-дюймовые гусеницы.
Т26Е4	90 мм Т15Е1, Т15Е2	4	торсион	Торкматик	ГАФ	24	Ноябрь 1944 г.	25	«Супер Першинг», первым пилотом был переоборудованный Т26Е1 и единственный, участвовавший в боях. Его пушка Т15Е1 использовала цельные боеприпасы. Все остальные Т26Е4 имели Т15Е2 с двухсекционным боекомплектом.
Т26Е5	90 мм М3	6	торсион	Торкматик	ГАФ	23	Июнь – июль 1945 г.	27	На основе опыта штурмового танка M4A3E2 «Jumbo». Бронированный T26E3 весил 102 300 фунтов. Гусеницы могут вместить 5 гусениц в удлинителях «утконос».
М26Е1	90-мм Т54	4	торсион	Торкматик	ГАФ	23	после июня 1945 г.	25	Усовершенствованная версия скоростной 90-мм пушки «Супер Першинг» и боеприпасов к ней с короткой и толстой пороховой гильзой вместо очень длинной. Переоборудован из танков М26
М26Е2/М46	90-мм М3А1	4	торсион	Кросс-привод Allison CD-850-1	Континентальный AV-1790-3	23	1948–1949	1 / 800	Модернизация существующего М26. Новая компактная трансмиссия и двигатель увеличенной мощности до 810 л.с. (600 кВт). Усовершенствованная 90-мм пушка М3 с эвакуатором ствола и другими модификациями. Дополнительные модификации, выходящие за рамки прототипа, были переименованы в T40, а затем были стандартизированы как M46 Patton . Всего в М46 было переоборудовано 800 танков М26.
М26А1	90-мм М3А1	4	торсион	Торкматик	ГАФ	23	1948	1200?	Недостаток средств в послевоенный период не позволил переоборудовать все танки М26 в М46. Большинство оставшихся М26 получили только модернизацию пушкой М3А1.
М26 Т99	x2 реактивные системы залпового огня Т99	4	Н/Д	Н/Д	Н/Д	Н/Д	1945	Н/Д	Потенциально созданный для замены T34 Calliope и T40 Whizbang , он был испытан на Абердинском полигоне в конце 1945 года. Однако он, должно быть, оказался неудовлетворительным и, вероятно, был отменен в 1946 году. Всего он имел 44 ракетные установки, по 22 на каждой. сторона башни.

Операторы

• Бельгия
• Италия
• Франция
• Южная Корея : Некоторое количество M26 было передано из вывода американских войск после Корейской войны.
• Советский Союз : получен по программе ленд-лиза; это якобы была модель Т26
• Великобритания : получено двенадцать по программе ленд-лиза , предположительно шесть Т26 и шесть Т26Е3.
• Соединенные Штаты

См. также

• Танки США
• Танки США в мировых войнах
• Танки США в холодной войне
• 240-мм гаубицы Т92 Лафет
• Список военной техники серии «М»

Сопоставимые танки

• Немецкий Тигр I и Пантера
• Немецкий Тигр II - сопоставим с Т26Е4 «Супер Першинг» и в броне с Т26Е5.
• Советские ИС-85 и ИС-1
• Советский Т-44
• Британский танк Центурион

Ссылки

• Кукс, Меморандум штаба AD. Американская противотанковая броня, Корея, 1950 г. ORO-S-45.
• Д'Эсте, Карло (1995), Паттон: гений войны , Harper Collins Publishers, ISBN  0-06-016455-7
• Сорок, Джордж (1983), Танки США времен Второй мировой войны , Blandford Press, ISBN  0-7137-1214-7
• Фосс, Кристофер Ф. , изд. (2002), Энциклопедия танков и боевых бронированных машин , Thunder Bay Press, ISBN  1-57145-806-9
• Ханникатт, Р.П. (1988), Огневая мощь: история американского тяжелого танка , Новато, Калифорния: Presidio Press, ISBN  0-89141-304-9
• Ханникатт, Р.П. (1996) [1971], Першинг: История серии Medium Tank T20 , Feist Publications, ISBN  1-112-95450-3
• Ирвин, Джон П. Другая река, другой город , 2002, Дж. К. Ламберт, ISBN   0-375-50775-2 .
• Дженц, Томас. Немецкий танк «Пантера» , 1995, Schiffer Publishing, ISBN   0-88740-812-5 .
• Залога, Стивен Дж. (2000), Танк M26/M46 Pershing 1943–1953 , New Vanguard 35, иллюстрировано Тони Брайаном и Джимом Лорье, Osprey Publishing, ISBN  1-84176-202-4
• Сток, Стивен Дж. (2008a), Armored Thunderbolt , Stackpole Books, ISBN  0-8117-0424-6
• Zaloga, Steven J. (2008b), Panther vs. Sherman , Duel 13, Osprey Publishing, ISBN  978-1-84603-292-9 .
• Zaloga, Steven J. (2010), T-34-85 vs. M26 Pershing, Korea 1950 , Duel 32, Osprey Publishing, ISBN  978-1-84603-990-4 .

Внешние ссылки

• Обзор тяжелого танка T26E4 от журнала Armor Journal. Музей Первого дивизиона в Кантиньи, Уитон, Иллинойс.
• «Танки — это могучие штуки», 1946 г. — история разработки и производства танков корпорацией Chrysler во время Второй мировой войны. Архивировано 31 января 2021 г. в Wayback Machine.
• Бак-пакеты «Першинг» 90-мм. Удар. Архивировано 1 мая 2011 г. в Wayback Machine. , июль 1945 г. Научно-популярная статья
• База данных ББМ
• «Тяжелый танк Т26Е3 (1945)» на YouTube