Jump to content

Панцер IV

Панцеркампфваген IV
Sd.Kfz. 161
Panzer IV Ausf . G «413» в цветах пустыни, с пальмовым знаком Африканского корпуса и надписью « Friederike », написанной шрифтом Fraktur на стволе орудия рядом с маской.
Тип Средний танк
Место происхождения Нацистская Германия
История обслуживания
В эксплуатации 1939–1945 (нацистская Германия)
1954 [1] –1973 (Сирия)
Используется Нацистская Германия
Румыния
Турция
Венгрия
Болгария
Италия
Финляндия
Испания
Хорватия
Сирия
Войны Вторая мировая война
Война за воду
Шестидневная война
Война Судного дня
История производства
Дизайнер Крупп
Разработанный 1936
Производитель Крупп , Фомаг , Нибелунгенверк
Стоимость единицы
  • ~103 462 ℛ︁ℳ︁ (~ 490 000 долларов США)
  • ~115 962 ℛ︁ℳ︁ с 7,5 см KwK 40 (L/43) (~ 550 000 долларов США)
Эквиваленты в долларах США по состоянию на 2000 г. [2]
Произведено 1936–1945
построено ≈8553 всех вариантов танка [3]
Варианты StuG IV , Jagdpanzer IV , Brummbär (Sturmpanzer IV), Rhino , Whirlwind , Ostwind
Технические характеристики (Pz. IV Ausf. H, 1943 г.) [6] )
Масса 25,0 тонн (27,6 коротких тонн ; 24,6 длинных тонн )
Длина 5,92 м (19 футов 5 дюймов)
Пушка 7,02 м (23 фута 0 дюймов) вперед
Ширина 2,88 м (9 футов 5 дюймов)
Высота 2,68 м (8 футов 10 дюймов)
Экипаж 5 (командир, наводчик, заряжающий, водитель, радист/носовой пулеметчик)

Броня
  • Лоб корпуса: 80 мм (3,1 дюйма)
  • Сторона корпуса (верхняя и нижняя): 30 мм (1,2 дюйма)
  • Задняя часть корпуса (верхняя и нижняя): 20 мм (0,79 дюйма).
  • Крыша и пол корпуса: 10 мм (0,39 дюйма)
  • Фартуки : от 5 мм (0,20 дюйма) до 8 мм (0,31 дюйма). [4]
  • Лоб башни: 50 мм (2,0 дюйма)
  • Боковые и задние части башни: 30 мм (1,2 дюйма)
  • Крыша башни: 10 мм (0,39 дюйма)
Основной
вооружение
7,5 см (2,95 дюйма) KwK 40 L/48 (87 патронов) Основное орудие
вторичный
вооружение
2 × 7,92-мм MG 34 (3150 патронов) пулемета
Двигатель Maybach HL120 TRM 12-цилиндровый бензиновый двигатель
300 л.с. (296 л.с., 220 кВт)
Мощность/вес 12 л.с. (8,8 кВт) на тонну
Передача инфекции (Синхронизатор ZF SSG 77) 6 передаточных чисел переднего и 1 заднего хода
Приостановка Листовая рессора
Запас топлива 470–670 л (120–180 галлонов США)
Оперативный
диапазон
Дорога:
235–320 км (146–199 миль)
Напрямик:
120–210 км (75–130 миль) [5]
Максимальная скорость Максимальная скорость от 38 до 42 км/ч (от 24 до 26 миль в час), максимальная постоянная скорость 25 км/ч (16 миль в час), по бездорожью 16 км/ч (9,9 миль в час)

Panzerkampfwagen ), широко IV ( Pz.Kpfw. IV известный как Panzer IV , — немецкий средний танк , разработанный в конце 1930-х годов и широко использовавшийся во время Второй мировой войны . Его артиллерийское обозначение было Sd.Kfz. 161 .

Panzer IV был самым многочисленным немецким танком и второй по численности немецкой полностью гусеничной боевой бронированной машиной Второй мировой войны ; Во время Второй мировой войны было построено 8 553 Panzer IV всех версий, уступая только штурмовым орудиям StuG III с 10 086 машинами. Его шасси также использовалось в качестве базы для многих других боевых машин, в том числе Sturmgeschütz IV штурмового орудия , Jagdpanzer IV самоходной противотанковой пушки , Wirbelwind и Ostwind зенитных самоходных установок , а также Brummbär. самоходной артиллерийской установки пистолет .

Panzer IV использовался на всех театрах боевых действий с участием Германии и был единственным немецким танком, который продолжал непрерывно производиться на протяжении всей войны. Первоначально он предназначался для поддержки пехоты, тогда как аналогичный Panzer III предназначался для борьбы с боевыми бронированными машинами . Однако, когда немцы столкнулись с грозным Т-34 , Panzer IV имел больший потенциал развития, с более крупным кольцом башни для установки более мощных орудий, поэтому он поменялся ролями с Panzer III, производство которого было прекращено в 1943 году. Panzer IV получил различные модернизации и модификации конструкции, направленные на противодействие новым угрозам, продлевающие срок его службы. Как правило, они включали усиление бронезащиты или модернизацию вооружения, хотя в последние месяцы войны, когда у Германии была острая потребность в быстром возмещении потерь, конструктивные изменения включали и упрощения для ускорения производственного процесса.

Частично на смену Panzer IV пришел средний танк «Пантера» , который был представлен для противодействия советскому Т-34 , хотя до конца войны продолжал оставаться важным компонентом немецких бронетанковых соединений. Это был самый широко экспортируемый танк на вооружении Германии: около 300 экземпляров было продано в Финляндию, Румынию, Испанию и Болгарию. После войны Сирия закупила Panzer IV у Франции и Чехословакии , которые участвовали в Шестидневной войне 1967 года .

История развития

[ редактировать ]

Происхождение

[ редактировать ]

Panzer IV был детищем немецкого генерала и теоретика новаторской бронетанковой войны Хайнца Гудериана . [7] По идее, он должен был стать танком поддержки для борьбы с противотанковыми орудиями и укреплениями противника . [8] В идеале каждый танковый батальон танковой дивизии должен был иметь три средние роты Panzer III и одну тяжелую роту Panzer IV. [9] 11 января 1934 года немецкая армия составила спецификации на «средний трактор» и передала их ряду оборонных компаний. короткоствольную гаубицеобразную 75 -миллиметровую (2,95 дюйма) Для поддержки Panzer III, который будет вооружен 37-миллиметровой (1,46 дюйма) противотанковой пушкой, новая машина будет иметь в качестве основного орудия пушку. был установлен предел веса в 24 тонны (26,46 коротких тонны). Разработка велась под названием Begleitwagen («автомобиль сопровождения»). [10] или BW, чтобы скрыть его фактическую цель, учитывая, что Германия все еще была теоретически связана по Версальскому договору . запретом на танки [11] MAN , Krupp и Rheinmetall-Borsig разработали прототипы. [9] при этом компания Krupp была выбрана для дальнейшей разработки. [12]

Первоначально шасси было спроектировано с шестиколесной подвеской Schachtellaufwerk с чередующимися опорными колесами (как уже принято для немецких полугусеничных машин ), но немецкая армия изменила ее на торсионную систему. Допуская большее вертикальное отклонение опорных катков, это было призвано улучшить характеристики и комфорт экипажа как на дороге, так и на бездорожье. [12] [13] Однако из-за острой потребности в новом танке ни одно из предложений не было принято, и вместо этого компания Krupp оснастила его простой рессорной двойной тележкой с восемью опорными катками с резиновыми обоями на каждую сторону.

Экипаж прототипа составлял пять человек; В задней части корпуса находился моторный отсек, а водитель и радист, который одновременно выполнял функции пулеметчика корпуса, сидели спереди слева и спереди справа соответственно. В башне командир танка сидел под люком в крыше, наводчик располагался слева от казенной части орудия, а заряжающий — справа. Вал крутящего момента проходил от заднего двигателя к коробке трансмиссии в передней части корпуса между механиком-водителем и радистом. Чтобы вал находился на расстоянии от узла поворотного основания, который обеспечивал электроэнергию башни, включая двигатель для ее поворота, башня была смещена на 66,5 мм (2,62 дюйма) влево от центральной линии шасси, а двигатель был перемещен на 152,4 дюйма. мм (6,00 дюйма) вправо. Из-за асимметричной компоновки основная часть боевого объема танка находилась в правой части танка, которую занимали готовые ящики для боеприпасов. [12]

Принят на вооружение под обозначением Veruchskraftfahrzeug 622 (Vs.Kfz. 622), «экспериментальный автомобильный автомобиль 622», [11] производство началось в 1936 году на заводе Фрид. Krupp Grusonwerk AG Завод в Магдебурге . [14]

От Аусф до Аусф F1.

[ редактировать ]
Panzer IV Ausf.A в 1940 году.
Танк IV Ausf. C, 1943 г.

Первой серийной версией Panzer IV был Ausführung A (сокращенно Ausf. A, что означает «Вариант A») в 1936 году. Он был оснащен двигателем Maybach HL108 TR мощностью 250 л.с. (183,87 кВт) и использовал трансмиссия SGR 75 с пятью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода, [15] достижение максимальной скорости 31 км в час (19,26 миль в час). [16] В качестве основного вооружения на машине была установлена ​​короткоствольная гаубицеобразная 75 -мм (2,95 дюйма) Kampfwagenkanone 37 7,5 cm KwK 37 танковая пушка длиной 24 калибра , которая представляла собой низкоскоростное оружие, в основном предназначенное для стрельбы осколочно-фугасными снарядами. [17] Против бронированных целей, стреляя Panzergranate ( бронебойным снарядом ) со скоростью 430 метров в секунду (1410 футов/с), KwK 37 мог пробить 43 миллиметра (1,69 дюйма) под углом 30 градусов на дальности до 700 метров (2300 футов). [18] калибра 7,92 мм (0,31 дюйма) Пулемет MG 34 устанавливался спаренно с основным орудием в башне, а второй пулемет того же типа устанавливался в лобовом листе корпуса. [12] Основное орудие и спаренный пулемет прицеливались с помощью оптики Turmzielfernrohr 5b, а корпусной пулемет - с помощью оптики Kugelzielfernrohr 2. [19] Аусф. A был защищен стальной броней толщиной 14,5 мм (0,57 дюйма) на лобовом листе шасси и 20 мм (0,79 дюйма) на башне. Это было способно остановить только артиллерийские осколки , огонь стрелкового оружия и легкие противотанковые снаряды. [20] Всего было выпущено 35 версий А. [11]

Panzer IV Ausf. D в Австралийском музее бронетехники и артиллерии . Помимо модернизации брони, был вновь введен носовой пулемет.

В 1937 году производство перешло на Ausf. Б. [11] Усовершенствования включали замену исходного двигателя на более мощный Maybach HL 120TR мощностью 300 л.с. (220,65 кВт), а также трансмиссию на новую трансмиссию SSG 75 с шестью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода. Несмотря на увеличение веса до 16 т (18 коротких тонн), это позволило повысить скорость танка до 42 километров в час (26,10 миль в час). [21] Пластина гласиса была увеличена до максимальной толщины 30 миллиметров (1,18 дюйма). [20] при этом на спрямленный лобовой лист корпуса установили новый козырек механика-водителя, а корпусной пулемет заменили прикрытыми пистолетным портом и щитком козырька. [21] Ширина надстройки и боекомплект были уменьшены для экономии веса. [21] Была представлена ​​новая командирская башенка, заимствованная у Panzer III Ausf. С. [21] ) . С июля 1938 года в кормовой части корпуса устанавливалась Nebelkerzenabwurfvorrichtung (стойка для дымовых гранат [21] и был снова установлен на более ранний Ausf. А и Аусф. Шасси B начиная с августа 1938 года. [22] Сорок два Panzer IV Ausf. Были изготовлены B. [11]

Двигатель Maybach HL120 TRM мощностью 300 лошадиных сил, используемый в большинстве серийных моделей Panzer IV.

Аусф. C заменил B в 1938 году. [11] [23] В результате броня башни увеличилась до 30 мм (1,18 дюйма), в результате чего масса танка достигла 18,14 т (20,00 коротких тонн). [23] После сборки 40 Ausf. Cs, начиная с номера шасси 80341, двигатель был заменен на улучшенный HL 120TRM. Последний из 140 Ausf. Cs был произведен в августе 1939 года.

Производство изменено на Ausf. Д; в этом варианте, всего было выпущено 248 машин, вновь был введен корпусной пулемет и изменена внутренняя маска орудия башни на 35-мм (1,38 дюйма). [24] толстая внешняя мантия. [23] И снова защита была повышена, на этот раз за счет увеличения толщины бортовой брони до 20 мм (0,79 дюйма). [17] Когда немецкое вторжение в Польшу в сентябре 1939 года подошло к концу, было решено увеличить производство Panzer IV, который был принят на вооружение 27 сентября 1939 года как Sonderkraftfahrzeug 161 (Sd.Kfz. 161). [11]

В ответ на трудности пробития толстой брони британских пехотных танков ( «Матильда» и «Матильда II» ) во время битвы за Францию ​​немцы испытали 50-мм (1,97 дюйма) орудие на базе Pak 38. 5-см противотанковой пушки - на Panzer IV Ausf. D. Однако в связи с быстрой победой Германии во Франции первоначальный заказ на 80 танков был отменен до того, как они были запущены в производство. [25]

В октябре 1940 года Ausf. Был представлен Э. У него было 30 миллиметров (1,18 дюйма) брони на носовой пластине, а в качестве временной меры к лобовой части была добавлена ​​30-миллиметровая (1,18 дюйма) стальная пластина с аппликацией. новый козырек механика-водителя, заимствованный у Sturmgeschütz III . На лобовом листе корпуса был установлен [26] Новая командирская башенка, заимствованная у Panzer III Ausf. G, перенесли башню вперед, устранив выпуклость под башенкой. [27] Танки Panzer IV старой модели были оснащены этими функциями при возвращении производителю для обслуживания. 206 аусф. E производились с октября 1940 по апрель 1941 года. [3]

Короткоствольный танк Panzer IV Ausf.

В апреле 1941 года началось производство Panzer IV Ausf. Ф вздрогнул. Он имел однолистную броню толщиной 50 мм (1,97 дюйма) на башне и корпусе, в отличие от аппликационной брони, добавленной к Ausf. Э, [23] и дальнейшее увеличение бортовой брони до 30 мм (1,18 дюйма). [28] Глушитель основного двигателя был укорочен, а слева от него установили компактный глушитель вспомогательного генератора. [26] Вес машины теперь составлял 22,3 тонны (24,6 коротких тонны), что потребовало соответствующей модификации ширины гусеницы с 380 до 400 мм (от 14,96 до 15,75 дюйма) для уменьшения давления на грунт. Более широкие гусеницы также облегчили установку «ледяных распорок» башмаков гусениц , а также были модифицированы заднее натяжное колесо и передняя звездочка . [29] Обозначение Ausf. Тем временем F был заменен на Ausf. F1, после совершенно новой модели Ausf. F2 появился. Всего 471 Ausf. Танки F (позже временно названные F1) выпускались с апреля 1941 по март 1942 года. [3]

От Аусф Ф2 до Аусф Дж.

[ редактировать ]

26 мая 1941 года, всего за несколько недель до операции «Барбаросса» , во время совещания с Гитлером было решено усовершенствовать основное вооружение Panzer IV. Компания Krupp получила контракт на повторную установку Pak 38 в башню 50-мм (1,97 дюйма) пушки L/60. Первый прототип должен был быть поставлен к 15 ноября 1941 года. [30] Через несколько месяцев шок от встречи с советскими танками Т-34 средними и КВ-1 тяжелыми танками потребовал новой, гораздо более мощной танковой пушки. [31] В ноябре 1941 года решение оборудовать Panzer IV 50-миллиметровой (1,97 дюйма) пушкой было отменено, и вместо этого компания Krupp заключила контракт на совместную разработку по модификации Rheinmetall ожидаемой 75-мм (2,95 дюйма) противотанковой пушки . Конструкция пушки, позже известная как 7,5 cm Pak 40 L/46.

Поскольку длина отдачи была слишком велика для башни танка, противооткатный механизм и патронник были укорочены. В результате появился 75-миллиметровый (2,95 дюйма) KwK 40 L/43. [32] Когда новый KwK 40 был оснащен Pzgr. 39, новое орудие стреляло бронебойным снарядом со скоростью около 750 м/с (2460 футов/с), что на 74% больше, чем у гаубицеобразного орудия KwK 37 L/24 со скоростью 430 м/с (1410 футов/с). у) начальная скорость. [29] Первоначально на орудии KwK 40 устанавливался однокамерный дульный тормоз шарообразной формы , обеспечивающий чуть менее 50% тормозной способности противооткатной системы. [33] При стрельбе из Panzergranate 39 KwK 40 L/43 мог пробить 77 мм (3,03 дюйма) стальной брони на расстоянии 1830 м (6000 футов). [34]

Более длинные 7,5-сантиметровые орудия делали нос машины настолько тяжелым, что пружины передней подвески находились под постоянным сжатием. Это приводило к тому, что танк имел тенденцию раскачиваться даже при отсутствии рулевого управления, и этот эффект усугублялся введением в эксплуатацию Ausführung H в марте 1943 года. [35]

Panzer IV Ausf.1942 года. F2 представлял собой модернизацию Ausf. F, оснащенный противотанковой пушкой KwK 40 L/43 для борьбы с советскими средними танками Т-34 и КВ. тяжелыми танками

Аусф. Танки F, получившие новую, более длинную пушку KwK 40 L/43, временно получили название Ausf. F2 (с обозначением Sd.Kfz.161/1). Масса танка увеличилась до 23,6 тонны (26,0 коротких тонн). Различия между Ausf. F1 и Ausf. F2 в основном были связаны с изменением вооружения, включая измененную маску орудия, внутренний механизм перемещения основного оружия, новую орудийную люльку, новую оптику Turmzielfernrohr 5f для орудия L/43, измененную систему хранения боеприпасов и отказ от Nebelkerzenabwurfvorrichtung в пользу турельного типа Nebelwurfgerät . [36] Через три месяца после начала производства Panzer IV Ausf. F2 был переименован в Ausf. Г. [37]

За время производства с марта 1942 по июнь 1943 года Panzer IV Ausf. G претерпел дальнейшие модификации, в том числе еще одну модернизацию брони, которая состояла из 30-миллиметровой (1,18 дюйма) стальной пластины с торцевой закалкой, приваренной (позже прикрученной болтами) к лобовой части - в общей сложности лобовая броня теперь имела толщину 80 мм (3,15 дюйма). . [38] Это решение об увеличении лобовой брони было положительно воспринято согласно отчетам войск от 8 ноября 1942 года, несмотря на технические проблемы с приводной системой из-за увеличения веса. На этом этапе было решено, что 50% производства Panzer IV будет оснащено дополнительными броневыми листами толщиной 30 мм (1,18 дюйма). 5 января 1943 года Гитлер решил, что все Panzer IV должны иметь лобовую броню толщиной 80 мм (3,15 дюйма). [39] Для упрощения производства смотровые иллюминаторы по бокам башни и передний иллюминатор заряжающего в лобовой части башни были удалены, а на гусеничном ограждении с левой стороны корпуса была установлена ​​стойка для двух запасных опорных катков. В дополнение к этому на лобовую плиту были добавлены кронштейны для семи запасных гусениц.

Для работы при высоких температурах вентиляция двигателя была улучшена за счет создания прорезей над моторным отсеком в задней части шасси, а характеристики в холодную погоду были повышены за счет добавления устройства для нагрева охлаждающей жидкости двигателя, а также форсунки пусковой жидкости. Новая фара заменила первоначальную фару, а сигнальный порт на башне был удален. [40] 19 марта 1943 года был выставлен первый Panzer IV с юбками Schürzen по бортам и башне. [41] Двойной люк командирской башенки был заменен одинарным круглым люком от очень поздней модели Ausf. Г., а башенка была усилена с 50 мм (1,97 дюйма) до 95 мм (3,74 дюйма). В апреле 1943 года KwK 40 L/43 была заменена более длинной 75-миллиметровой (2,95 дюйма) пушкой KwK 40 L/48 с модернизированным дульным тормозом с несколькими перегородками и улучшенной эффективностью отдачи. [42] Более длинный L/48 привел к появлению оптики Turmzielfernrohr 5f/1. [43]

Panzer IV Ausf. J в Музее слепых в Сомюре, Франция, с характерным Zimmerit , юбками башни и бортовыми юбками из проволочной сетки. антимагнитным минным покрытием

Следующая версия, Ausf. H, производство началось в июне 1943 г. [3] и получил обозначение Sd. Кфз. 161/2. Целостность брони гласиса была улучшена за счет изготовления ее в виде единой пластины диаметром 80 миллиметров (3,15 дюйма). Была введена усиленная главная передача с более высокими передаточными числами. [44] Чтобы предотвратить прилипание магнитных противотанковых мин, которые, как опасались немцы, будут использоваться союзниками в больших количествах, циммеритовая паста. на все вертикальные поверхности брони танка была нанесена [45] Крыша башни была усилена сегментами толщиной от 10 миллиметров (0,39 дюйма) до 16 миллиметров (0,63 дюйма) и 25 миллиметров (0,98 дюйма). [44] Борт и башня машины были дополнительно защищены за счет добавления 5-миллиметровых (0,20 дюйма) юбок корпуса и 8-миллиметровых (0,31 дюйма) юбок башни. [4] [46] Это привело к устранению иллюминаторов, расположенных по бокам корпуса. [44] поскольку юбки закрывали им обзор. Во время Ausf. В производственном цикле H его возвратные ролики с резиновыми шинами были заменены на литые стальные, более легкая литая передняя звездочка и заднее натяжное колесо постепенно заменили предыдущие компоненты. [44] корпус был снабжен треугольными опорами для легко повреждаемых бортовых юбок, Nebelwurfgerät был снят с производства, а крепление в крыше башни, предназначенное для Nahverteidigungswaffe , было закупорено круглым бронелистом из-за первоначального дефицита производства этого орудия. [47] [48]

В результате этих доработок масса танка увеличилась до 25 тонн (27,56 коротких тонн). падала до 16 км/ч (10 миль в час) Несмотря на новую шестиступенчатую коробку передач SSG 77, заимствованную у Panzer III, максимальная скорость на пересеченной местности . Экспериментальная версия Ausf H была оснащена гидростатической трансмиссией, но в производство не пошла. [35]

Аусф. J был последней серийной моделью и был значительно упрощен по сравнению с более ранними вариантами для ускорения строительства. На фото экспортированная финская модель.

Несмотря на решение проблем мобильности, возникших в предыдущей модели, окончательная серийная версия Panzer IV — Ausf. J — считался ретроградом от Ausf. H. Рожденный по необходимости, чтобы компенсировать большие потери, он был значительно упрощен для ускорения производства. [49] Электрогенератор, приводивший в действие поворот башни танка, был снят, поэтому поворот башни пришлось производить вручную. Механизм поворота башни был модифицирован и оснащен второй передачей, что облегчило ручное управление при движении машины по наклонной местности. [50] На достаточно ровной поверхности было достигнуто ручное управление за 4 секунды для поворота до 12,5° и за 29,5 секунды для поворота до 120°. [50] Образовавшееся пространство позже было использовано для установки вспомогательного топливного бака емкостью 200 литров (53 галлона США); Таким образом, запас хода по дороге был увеличен до 320 км (200 миль), [51] Остальные пистолетные и смотровые иллюминаторы на бортовых люках башни были удалены, а корпус радиатора двигателя был упрощен за счет замены наклонных сторон на прямые. [48] На крыше башни были приварены три гнезда с винтовой резьбой для установки 2-тонного стрелового крана, а крыша корпуса была утолщена с 11 миллиметров (0,43 дюйма) до 16 миллиметров (0,63 дюйма). [52] Кроме того, цилиндрический глушитель был заменен двумя пламегасящими глушителями. В июне 1944 года компания Wa Prüf 6 решила, что, поскольку повреждение бомбы на Panzerfirma Krupp в Эссене серьезно поставило под угрозу производство танков, все листы, которые должны были подвергаться торцевой закалке для Panzer IV, вместо этого были изготовлены из катаных гомогенных броневых листов. [52] К концу 1944 года Циммерит больше не применялся на немецкой бронетехнике, а бортовые юбки Panzer IV были заменены проволочной сеткой, а переднее смотровое окошко наводчика в передней части башни было ликвидировано. [53] а количество возвратных роликов было сокращено с четырех до трех для дальнейшего ускорения производства. [54]

В попытке увеличить огневую мощь Panzer IV была предпринята попытка соединить башню Schmalturm с более длинной 75-мм (2,95 дюйма) танковой пушкой L/70 от разрабатываемого Panther Ausf. Конструкция танка F , частично разработанная Rheinmetall с начала 1944 года — для корпуса Panzer IV. Это не удалось и подтвердило, что шасси достигло предела своей адаптируемости как по весу, так и по доступному объему. [49]

Производство

[ редактировать ]
Производство Panzer IV по годам [3]
Дата Количество автомобилей Вариант ( версия )
1937–1939 262 А – Д
1940 290 (-24) Д, Э
1941 480 (+17) Э, Ф
1942 994 Ф, Г
1943 2,983 Г, Ч
1944 3,125 Х, Дж
1945 ~435 Дж
Общий ~8,569 все

Изначально предполагалось, что Panzer IV будет использоваться только в ограниченных масштабах, поэтому изначально Krupp был его единственным производителем. До польской кампании было выпущено всего 217 танков Panzer IV: 35 Ausf. А; 42 аусф. Б; и 140 Ausf. С; в 1941 году производство было расширено до Vogtländische Maschinenfabrik («VOMAG») (расположенного в городе Плауэн ) и Nibelungenwerk в австрийском городе Санкт-Валентин. [3]

В 1941 году строилось в среднем 39 танков в месяц; это число выросло до 83 в 1942 году, 252 в 1943 году и 300 в 1944 году. Однако в декабре 1943 года завод Круппа был переключен на производство Sturmgeschütz IV , а весной 1944 года завод Vomag начал производство Jagdpanzer IV , оставив Nibelungenwerk как единственный завод, все еще собирающий Panzer IV. [55] В условиях медленного краха немецкой промышленности под давлением воздушных и наземных наступлений союзников (в октябре 1944 года завод Нибелунгенверк был серьезно поврежден во время бомбардировки) к марту и апрелю 1945 года производство упало до уровня, существовавшего до 1942 года, и было выпущено всего около 55 танков. в месяц сходит с конвейера. [56]

Panzer IV: сравнение ключевых особенностей производства [57]
Версия Основное орудие Броня надстройки
мм (дюйм)
Броня корпуса
мм (дюйм)
Броня башни
мм (дюйм)
Масса
тонны ( длинные тонны ; короткие тонны )
Двигатель Примечания
Ф С Р Ф С Р Ф С Р
Версия А
ВК622
7,5 см KwK 37 л/24 15 (0.59) 18.4
(18.1; 20.3)
Майбах HL 108TR
250 л.с. (247 л.с. , 184 кВт )
Трансмиссия СГР 75
Версия Б 30
(1.2)
15
(0.59)
15
(0.59)
30
(1.2)
15
(0.59)
15
(0.59)
30
(1.2)
15
(0.59)
15
(0.59)
18.8
(18.5; 20.7)
Трансмиссия SSG 75
Аусф.С 30
(1.2)
15
(0.59)
15
(0.59)
30
(1.2)
15
(0.59)
15
(0.59)
30
(1.2)
15
(0.59)
15
(0.59)
19.0
(18.7; 20.9)
Майбах HL 120 TRM
300 л.с. (296 л.с. , 221 кВт )
Бывший. д 30 + 30 [Я] 20
(0.79) + 20 [Я]
20
(0.79)
30
(1.2)
20
(0.79)
20
(0.79)
30
(1.2)
20
(0.79)
20
(0.79)
20.0
(19.7; 22.0)
Версия Е 30 + 30 [Я] 20 + 20 [Я] 20 30 + 30 [Я] 20 + 20 [Я] 20 30 20 20 21.0
(20.7; 23.1)
Версия F1 50
(2.0)
30
(1.2)
20
(0.79)
50
(2.0)
30
(1.2)
20
(0.79)
50
(2.0)
30
(1.2)
30
(1.2)
22.3
(21.9; 24.6)
ширина гусеницы увеличена с 380 до 400 мм (от 15 до 16 дюймов).
Версия F2 7,5 см KwK 40 л/43 50 30 20 50 30 20 50 30 30 23.0
(22.6; 25.4)
однокамерный, шаровой, дульный тормоз
Версия G 50 + 30 [Я] 30 20 50 + 30 [Я] 30 20 50 30 + 8 (0.31) [II] 30 + 8 [II] 23.5
(23.1; 25.9)
многостворчатый дульный тормоз
Версия Н 7,5 см KwK 40 л/48 80 (3.1) 30 20 80 30 20 50 30 + 8 [II] 30 + 8 [II] 25.0
(24.6; 27.6)
Паста Zimmerit наносится на вертикальные поверхности.
Трансмиссия SSG 77
Версия J 80 30 20 80 30 20 50 30 + 8 [II] 30 + 8 [II] 25.0
(24.6; 27.6)
снят электродвигатель поворота башни, катаная гомогенная броня , нет Циммерита
  1. ^ Jump up to: а б с д и ж г час аппликационная броневая пластина, прикрученная или приваренная
  2. ^ Jump up to: а б с д и ж Фартуки- юбки

Panzer IV был одним из наиболее широко экспортируемых немецких танков времен Второй мировой войны. [58] В 1942 году Германия поставила в Румынию 11 танков и 32 в Венгрию, многие из которых были потеряны на Восточном фронте в период с последних месяцев 1942 года по начало 1943 года в ходе боев под Сталинградом, в которых венгерские и румынские войска были почти полностью уничтожены. уничтожен наступающими советскими войсками. [59] За всю войну Румыния получила около 120 танков Panzer IV разных моделей. [60] Для вооружения Болгарии Германия поставила 46 [61] или 91 [62] Panzer IV и предложил Италии 12 танков для формирования ядра новой бронетанковой дивизии итальянской армии. Они использовались для обучения итальянских танкистов, в то время как тогдашний итальянский лидер Бенито Муссолини был свергнут вскоре после завоевания союзниками Сицилии, но затем был снова захвачен Германией во время оккупации Италии в середине 1943 года. [61] Фалангистское правительство Испании обратилось с просьбой о поставке 100 танков Panzer IV в марте 1943 года, но к декабрю того же года было доставлено только 20 штук. [63] Финляндия купила 30, но получила только 15 в 1944 году и в том же году вторую партию из 62 штук. [61] или 72 [62] был отправлен в Венгрию (хотя 20 из них впоследствии были перенаправлены для возмещения военных потерь Германии). [62] Хорватское . усташское ополчение получило 10 Ausf F1 и 5 Ausf. Г осенью 1944 года. [64] Всего союзникам Германии было поставлено 297 Panzer IV всех моделей. [65]

Боевая история

[ редактировать ]
Процент действующих моделей танков поздней войны [66]
Дата Западный фронт Восточный фронт
Т-IV Пантера Тигр Т-IV Пантера Тигр
31 мая 44 г. 88 82 87 84 77 79
14 сен 44 80 74 98 65 72 70
30 сен 44 50 57 67 65 60 81
31 окт 44 74 85 88 52 53 54
15 ноя 44 78 71 81 72 66 61
30 ноя 44 76 71 45 78 67 72
15 дек 44 78 71 64 79 69 79
30 дек 44 63 53 50 72 61 80
15 янв. 45 г. 56 45 58 71 60 73
15 марта 45 г. 44 32 36 54 49 53
Средний 71 65 65 68 62 70
Panzer IV Ausf. Е с попаданиями в башню и кромку ствола орудия

Panzer IV был единственным немецким танком, который оставался в производстве и боевых действиях на протяжении всей Второй мировой войны. [67] [68] и, по оценкам, за всю войну она составляла 30% от Вермахта общей численности танков . [69] Хотя на вооружении к началу 1939 года, ко времени оккупации Чехословакии , [70] В начале войны большая часть немецкой бронетехники состояла из устаревших Panzer I и Panzer II . [71] В частности, Panzer I уже доказал свое превосходство над советскими танками, такими как Т-26 , во время гражданской войны в Испании . [72]

Польша, Западный фронт и Северная Африка (1939–1942)

[ редактировать ]

Когда Германия вторглась в Польшу 1 сентября 1939 года, ее танковый корпус состоял из 1445 Panzer I, 1223 Panzer II, 98 Panzer III и 211 Panzer IV; более современные машины составляли менее 10% бронетанковой силы Германии. [73] 1- я танковая дивизия имела примерно равное соотношение типов: 17 Panzer I, 18 Panzer II, 28 Panzer III и 14 Panzer IV на батальон. Остальные танковые дивизии были укомплектованы устаревшими моделями и имели по 34 Panzer I, 33 Panzer II, 5 Panzer III и 6 Panzer IV на батальон. [74] Хотя польская армия располагала менее чем 200 танками, способными пробить немецкие легкие танки, польские противотанковые орудия представляли большую угрозу, укрепляя веру немцев в ценность танков непосредственной поддержки Panzer IV. [75]

Британский танк Crusader проезжает мимо горящего немецкого Panzer IV во время операции Crusader , конец 1941 года.

Несмотря на увеличение производства средних Panzer III и IV до вторжения Германии во Францию ​​10 мая 1940 года, большинство немецких танков по-прежнему были легкими типами. По словам Хайнца Гудериана, вермахт вторгся во Францию ​​с 523 Panzer Is, 955 Panzer II, 349 Panzer III, 278 Panzer IV, 106 Panzer 35(t) и 228 Panzer 38(t) . [76] За счет использования тактических радиостанций [77] Благодаря превосходной тактике немцы смогли перехитрить и победить французскую и британскую бронетехнику. [78] Однако танкам Panzer IV, вооруженным 75-миллиметровой (2,95 дюйма) танковой пушкой KwK 37 L/24, было трудно поражать французские танки, такие как Somua S35 и Char B1 . [79]

Хотя Panzer IV был переброшен в Северную Африку вместе с немецким Африканским корпусом , до тех пор, пока не началось производство более длинного варианта орудия, танк уступал Panzer III по бронепробиваемости. [80] И Panzer III, и IV с трудом пробили толстую броню британской Matilda II, в то время как 40-мм 2-фунтовая пушка QF Matilda могла подбить любой немецкий танк; Основным недостатком «Матильды II» была низкая скорость. [81] К августу 1942 года Роммель получил всего 27 Panzer IV Ausf. F2, вооруженные пушкой L/43, которую он использовал, чтобы возглавить свое танковое наступление. [81] Более длинное орудие могло пробить все американские и британские танки на театре военных действий на дальности до 1500 м (4900 футов), из которых к тому времени самым тяжелобронированным был M3 Grant . [82] Хотя в период с августа по октябрь 1942 года в Северную Африку прибыло больше этих танков, их количество было незначительным по сравнению с количеством техники, отправленной британским войскам. [83]

Panzer IV также принимал участие во вторжении в Югославию и в Грецию в начале 1941 года. [84]

Восточный фронт (1941–1945)

[ редактировать ]
PzKpfw IV Ausf. H 12-й танковой дивизии с бортом Шюрцена , действовавшей на Восточном фронте в СССР , 1944 год.

С началом операции «Барбаросса» 22 июня 1941 года неожиданное появление танков КВ-1 и Т-34 побудило модернизировать 75-мм (2,95 дюйма) пушку Panzer IV до более длинной и высокоскоростной 75-мм пушки, подходящей для противотанковое применение. Это означало, что теперь он мог пробивать Т-34 на дальности до 1200 м (3900 футов) под любым углом. [85] 75-мм пушка KwK 40 L/43 на Panzer IV могла пробить Т-34 под различными углами попадания на дальность от 1000 м (3300 футов) до 1600 м (5200 футов). [86] Отгрузка первой модели с новой пушкой Ausf. F2 началась весной 1942 года, и к летнему наступлению в наличии было около 135 Panzer IV с танковой пушкой L/43. В то время это были единственные немецкие танки, которые могли победить Т-34 или КВ-1 одной лишь огневой мощью. [87] Они сыграли решающую роль в событиях, развернувшихся в период с июня 1942 по март 1943 года. [88] а Panzer IV стали основой немецких танковых дивизий. [89] находился на вооружении к концу сентября 1942 года, его Хотя « Тигр I» еще не было достаточно много, чтобы нанести удар, и у него возникли серьезные проблемы с прорезыванием зубов, а « Пантера» не поступала в немецкие части в Советском Союзе до мая 1943 года. [90] Степень зависимости немцев от Panzer IV в этот период отражается их потерями; 502 были уничтожены на Восточном фронте в 1942 году. [91]

Panzer IV продолжал играть важную роль во время операций в 1943 году, в том числе в Курской битве . Новые типы, такие как «Пантера», все еще испытывали серьезные проблемы с надежностью, которые ограничивали их боевую эффективность. [92] большая часть усилий выпала на долю 841 Panzer IV, принимавших участие в сражении. [93] За 1943 год немецкая армия потеряла на Восточном фронте 2352 танка Panzer IV; [94] к концу года некоторые дивизии были сокращены до 12–18 танков. [89] В 1944 году было уничтожено еще 2643 Panzer IV, и восполнить такие потери становилось все труднее. [95] Тем не менее, из-за нехватки сменных танков «Пантера», Panzer IV продолжали формировать ядро ​​немецких танковых дивизий, включая элитные подразделения, такие как 2-й танковый корпус СС , до 1944 года. [96]

В январе 1945 года на Восточном фронте было потеряно 287 Panzer IV. Подсчитано, что на бои против советских войск пришлось 6153 Panzer IV, или около 75% всех потерь Panzer IV во время войны. [97]

Западный фронт (1944–45)

[ редактировать ]
Panzer IV Ausf. G 1-й танковой дивизии СС « Лейбштандарт СС Адольф Гитлер » возле Триумфальной арки в Париже, 1942 год.
Замаскированный Panzer IV Ausf. H под сенью дерева на итальянском участке фронта, 1944 год.

Panzer IV составляли около половины имеющихся немецких танковых сил на Западном фронте . До вторжения союзников в Нормандию 6 июня 1944 года [98] Большинство из 11 танковых дивизий, участвовавших в боевых действиях в Нормандии, первоначально содержали танковый полк, состоящий из одного батальона Panzer IV и другого из Panther, всего около 160 танков, хотя Ваффен-СС танковые дивизии в целом были крупнее и лучше оснащены, чем их Heer. аналоги. [99] [100] Регулярные обновления Panzer IV помогли сохранить ему репутацию грозного противника. [98] Сельская местность Бокаж в Нормандии благоприятствовала обороне, а немецкие танки и противотанковые орудия нанесли очень тяжелые потери бронетехнике союзников во время кампании в Нормандии , несмотря на подавляющее превосходство союзников в воздухе. Немецкие контратаки были подавлены артиллерией союзников, пехотными противотанковыми средствами , истребителями танков и противотанковыми орудиями , а также вездесущими истребителями-бомбардировщиками . [101] Броня боковой юбки могла привести к детонации кумулятивных противотанковых средств, таких как британский PIAT , но могла быть оторвана на пересеченной местности. Немецкие танкисты на всех театрах военных действий были «разочарованы тем, как легко отрывались эти юбки при прохождении через густой кустарник». [98]

Союзники также совершенствовали свои танки; американской разработки Широко используемый средний танк M4 Sherman , хотя он был механически надежным, ремонтопригодным и доступным в большом количестве, страдал от недостаточной бронебойности орудия. [102] Против более ранних моделей Panzer IV он мог выстоять, но с его 75-мм пушкой M3 он боролся с Panzer IV поздней модели. [103] Лобовая броня корпуса последней модели Panzer IV толщиной 80 мм (3,15 дюйма) могла легко выдерживать попадания 75-мм (2,95 дюйма) орудия Шермана на обычных боевых дистанциях. [104] хотя башня оставалась уязвимой.

Британцы усилили «Шерман» своей высокоэффективной 76-мм 17-фунтовой противотанковой пушкой QF , в результате чего появился Firefly ; [105] хотя это был единственный танк союзников, способный бороться со всеми нынешними немецкими танками на обычных боевых дистанциях, немногие из них (342) были доступны ко времени вторжения в Нормандию. [102] Один «Шерман» в каждом британском отряде из четырех человек был «Светлячком». К концу Нормандской кампании было построено еще 550 Firefly. [106] этого было достаточно, чтобы компенсировать любые потери. [107] Второй британский танк, оснащенный 17-фунтовой пушкой, Cruiser Mk VIII Challenger , не смог участвовать в первоначальной высадке, ему пришлось ждать, пока портовые сооружения будут готовы к приземлению. Лишь в июле 1944 года американские «Шерманы», оснащенные 76-мм пушкой М1, достигли паритета по огневой мощи с Panzer IV. [108] [109]

К 29 августа 1944 года, когда последние уцелевшие немецкие части 5-й танковой армии и 7-й армии начали отступать в сторону Германии, двойные катаклизмы — Фалезский котел и переправа через Сену — дорого обошлись Вермахту. Из 2300 танков и штурмовых орудий, переброшенных в Нормандию (в том числе около 750 Panzer IV [110] ), более 2200 человек было потеряно. [111] Фельдмаршал Вальтер Модель доложил Гитлеру , что в его танковых дивизиях осталось в среднем по пять-шесть танков в каждой. [111]

Зимой 1944–45 годов Panzer IV был одним из самых многочисленных танков в Арденнском наступлении , где дальнейшие тяжелые потери — как часто из-за нехватки топлива, так и из-за действий противника — впоследствии помешали крупным немецким танковым операциям на Западе. [112] Принявшие участие Panzer IV были выжившими в боях во Франции с июня по сентябрь 1944 года. [ сомнительно обсудить ] и еще около 260 Panzer IV Ausf. Js выданы в качестве подкрепления. [110]

Другие пользователи

[ редактировать ]
Колонна финских Panzer IV Ausf. J в Туйре, Оулу , Финляндия, ноябрь 1944 года.

В 1944 году Финляндия купила 15 новых Panzer IV Ausf. [ нужна ссылка ] Оставшаяся часть заказа на 40 танков и несколько StuG III не была доставлена, а также не были предоставлены необходимые немецкие танковые инструкторы. Танки прибыли слишком поздно, чтобы принять участие в боевых действиях против Советского Союза, но вместо этого были использованы против нацистской Германии во время ее вывода через Лапландию . После войны они служили учебными танками, а один из них изображал советский танк КВ-1 в фильме «Неизвестный солдат» 1955 года. [ нужна ссылка ] Дополнительный вес этих модификаций, увеличившийся с 18,4 тонн (Ausf. A) до примерно 25 тонн (Ausf. J), увеличил нагрузку на простую рессорную подвеску. В результате в финской армии PzKpfw IV Ausf.J часто называли «тряской» из-за его жесткой езды по сравнению со своими StuG III, которые по сравнению с PzKpfw III имели гораздо лучшую торсионную подвеску. По мнению финнов, это не только влияло на общий комфорт экипажа, но и затрудняло точное наведение орудия на ходу. Что именно вызвало такие «вибрации», которые придавали PzKw IV Ausf. Такая плохая репутация среди финских танкистов остается несколько неясной, поскольку она не упоминается ни в одном описании Германии или союзников, но наиболее вероятной причиной является неадекватная рессорная подвеска и сравнение с очень плавным ходом StuG III. [ нужна ссылка ]

После 1945 года Болгария разместила уцелевшие танки Panzer IV в оборонительных бункерах в качестве опорных пунктов вдоль границы с Турцией вместе с советскими Т-34 башнями . Эта оборонительная линия, известная как « Линия Крали Марко », использовалась до падения коммунизма в 1989 году. [ нужна ссылка ]

Двадцать Panzer IV Ausf. Hs и десять StuG III Ausf. G были поставлены в Испанию в декабре 1943 года, что составило лишь небольшую часть того, что Испания первоначально просила. Panzer IV представлял собой лучший танк на вооружении Испании в период с 1944 по 1954 год и использовался наряду с Т-26 и Panzer Is. Испания продала Сирии 17 танков Panzer IV в 1967 году, а остальные три остались законсервированными. Их можно найти в Мадриде, Бургосе и Сантовении-де-Писуэрга (Вальядолид).

Большая часть танков, полученных Румынией, были потеряны в ходе боевых действий между 1944 и 1945 годами. Эти танки, получившие на вооружении армии обозначение Т4, использовались 2-м армейским бронетанковым полком. 9 мая 1945 года осталось всего два Panzer IV. Румыния получила от Красной Армии После окончания войны еще 50 трофейных танков Panzer IV. Эти танки были разных моделей и находились в очень плохом состоянии. [60] — у многих из них отсутствовали детали и боковые юбки. Эти немецкие танки Т4 оставались на вооружении до 1950 года, когда армия решила использовать только советскую технику. К 1954 году все немецкие танки, состоявшие на вооружении Румынии, были списаны. [ нужна ссылка ]

Бывший сирийский Panzer IV в Яд Ла-Ширион. Обратите внимание на пулеметную установку на командирской башенке.

Хотя их количество остается неопределенным, Сирия получила около 60 танков, которые были отремонтированы во Франции в период с 1950 по 1952 год, а затем еще 50, купленных у Чехословакии в 1954 году в соответствии с чехословацко-сирийской сделкой по поставкам оружия. [113] На башенке был установлен советский 12,7-мм пулемет ДШК на зенитной установке. Эти бывшие немецкие танки использовались для обстрела израильских поселений ниже Голанских высот вместе с советскими Т-34 и были обстреляны в 1965 году во время Водной войны израильскими танками «Супер Шерман» и «Центурион» . [112] Сирия получила 17 танков Panzer IV из Испании, которые участвовали в боях во время Шестидневной войны в 1967 году. [114] Panzer IV также участвовали в Войне Судного дня 1973 года , некоторые из них были закопаны в качестве дотов. [115] Несколько сирийских Panzer IV были захвачены израильской армией и переданы в дар музею Яд Ла-Ширион , который позже продал Ausf H из этой коллекции Танковому музею Американского бронетанкового фонда в Данвилле, штат Вирджиния, в обмен на M5 Stuart . [116]

Кроме того, покупателем была Турция: до 4 мая 1944 года она получила 35 танков Panzer IV в обмен на некоторое количество хромовой руды. Поставки начались с Ausf. G и, вероятно, продолжил разработку Ausf. H-версии. [117] Другие источники утверждают, что в 1943 году было поставлено всего от 15 до 22 танков, все версии Ausf G. [118]

Захваченные Panzer IV на вооружении

[ редактировать ]
Трофейный немецкий Pz.Kpfw. IV Аусф. G использовался для испытаний противотанкового оружия 8-й британской армией в Италии в 1943 году.

Советская Армия захватила значительное количество немецкой бронетехники, в том числе Panzer IV (российское обозначение «Т-4»). Некоторых из них отправили на временную службу, а некоторых использовали для обучения водителей или противотанковых войск. Иногда трофейные танки использовались в разных временных частях или как одиночные танки. В то время как трофейные Tiger I/II и Panther разрешалось использовать только до тех пор, пока они не вышли из строя безвозвратно, простота Panzer IV и большое количество трофейных частей позволяли осуществлять долгосрочный ремонт и дальнейшее использование. [ нужна ссылка ]

По крайней мере один трофейный Panzer IV Ausf. H использовался Варшавской танковой бригадой 2-го польского корпуса в Италии в 1944 году. [ нужна ссылка ] Один Panzer IV Ausf. J использовался 5-й отдельной бронетанковой артиллерийской дивизией с 1945 года. [119]

1-я GMR (Мобильная разведывательная группа) FFI (Внутренние силы Франции), позже названная «Автономный эскадрон де Шарс Бенье», была оснащена в декабре 1944 года как минимум одним танком Panzer IV. [ нужна ссылка ]

Надежность

[ редактировать ]

Из отчета о результатах боевых действий, представленного PzRgt 6 23 июля 1941 года:
(Компания-мастерская добавила еще несколько примечаний :)

В отличие от развертывания на западе, большое количество пыли, образовавшейся в России, привело к непропорционально большему повреждению двигателей. Почти весь износ двигателя можно объяснить скоплением пыли. Это можно было бы уменьшить, тщательно очищая воздушные фильтры и часто меняя моторное масло. Полк находился в непрерывных боях уже четыре недели, так что на ремонтные работы оставалось слишком мало времени. При соответствующем уходе пробег двигателей можно было увеличить примерно на 300–500 км. Пробег в эксплуатации каждого PzKpfw составлял от 1100 до 1500 км. Повреждения ходовой части можно охарактеризовать как обычные. [120]

После этого донесения из частей Генеральный инспектор бронетанковых войск признал это в донесении от 1944.05.06.:Генеральный инспектор бронетанковых войск-Старший инспектор по автотранспорту-Бб № 3177/44

В отчете подтверждается мнение о том, что благодаря постоянному совершенствованию его узлов увеличился ресурс танка «Пантера». Средний срок службы Panther теперь может быть примерно равен сроку службы Panzer IV: пробег между двумя капитальными ремонтами и техническим обслуживанием составляет около 1500–2000 километров.

И,

Коробки передач также имеют более длительный срок службы. И всё же в нескольких случаях примерно на 1500 км выходила из строя шестерня и коробки приходилось менять. [121] [122]

Варианты

[ редактировать ]
Истребитель танков Jagdpanzer IV на базе шасси Panzer IV с 75-мм противотанковой пушкой Pak L/48.
Sturmpanzer . IV Орудие поддержки пехоты
Зенитная Wirbelwind, самоходная установка расположенная на базе CFB Borden.

В соответствии с немецкой конструкцией военного времени по установке существующей противотанковой пушки на удобное шасси для обеспечения мобильности, вокруг корпуса Panzer IV было построено несколько истребителей танков и орудий поддержки пехоты. Оба Jagdpanzer IV , первоначально вооруженные 75-миллиметровой (2,95 дюйма) танковой пушкой L/48, [123] производства Krupp и Sturmgeschütz IV , который представлял собой каземат Sturmgeschütz III, установленный на корпусе Panzer IV, [124] доказал свою высокую эффективность в обороне. Дешевле и быстрее в постройке, чем танки, но с недостатком очень ограниченного хода орудия, около 1980 Jagdpanzer IV и 1140 Sturmgeschütz IV. было произведено [ нужна ссылка ] Другой истребитель танков, Panzer IV/70, использовал ту же базовую 75-миллиметровую пушку L/70, которая была установлена ​​на Panther . [125] [126]

Panzerbefehlswagen IV (Pz. Bef. Wg . IV) был командирским танком. Это преобразование повлекло за собой установку дополнительных радиоприемников с соответствующими монтажными стойками, трансформаторами, распределительными коробками, проводкой, антеннами и вспомогательным электрическим генератором. Чтобы освободить место для нового оборудования, боекомплект был уменьшен с 87 до 72 снарядов. Машина могла координировать свои действия с находящейся поблизости бронетехникой, пехотой или даже самолетами. Семнадцать Panzerbefehlswagen были построены на базе Ausf. Шасси J в августе и сентябре 1944 г., [3] еще 88 базировались на отремонтированных шасси. [127]

Panzerbeobachtungswagen построенная IV (Pz. Beob. Wg. IV) — машина артиллерийского наблюдения, на шасси Panzer IV. Он тоже получил новое радиооборудование и электрогенератор, установленные в левом заднем углу боевого отделения. Panzerbeobachtungswagens работали во взаимодействии с Wespe и Hummel батареями самоходных артиллерийских установок . [128]

Sturmpanzer IV (прозванный разведкой союзников « Brummbär ») калибра 150 миллиметров (5,91 дюйма) представлял собой самоходную артиллерийскую установку поддержки пехоты. Эти машины в основном поступили в четыре подразделения штурмпанцеров (номера 216, 217, 218 и 219) и использовались во время Курской битвы и в Италии в 1943 году. Существовали две отдельные версии Sturmpanzer IV : одна без пулемета в маске и один с пулеметом, установленным на маске каземата. [129] Кроме того, 105-миллиметровая (4,13 дюйма) артиллерийская пушка была установлена ​​в экспериментальной съемной башне на шасси Panzer IV. Этот вариант получил название Heuschrecke («кузнечик»). [130] Еще одним 105-мм артиллерийско-противотанковым прототипом была 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette по прозвищу Dicker Max , созданная в двух экземплярах, оба использовавшихся на Восточном фронте . Один загорелся, а другой успешно сражался во время операций «Барбаросса» и «Синий» ; во время операции «Синий » участвовал в Сталинградской битве .

На базе Panzer IV построили четыре различных зенитных самоходных установки. Flakpanzer IV « Möbelwagen » («движущийся фургон») был вооружен 37-миллиметровой (1,46 дюйма) зенитной пушкой; В период с 1944 по 1945 год было построено 240 штук. В конце 1944 года был спроектирован новый Flakpanzer Wirbelwind Flakvierling . («Вихрь») с достаточным бронированием для защиты расчета орудия во вращающейся башне, вооруженного счетверенными 20-мм зенитными пушками система; было изготовлено не менее 100 штук. Шестьдесят пять (из заказа на 100) подобных машин с одной 37-мм зенитной пушкой были построены под названием Ostwind («Восточный ветер»). Этот автомобиль был разработан для замены Wirbelwind . Последней моделью стал Flakpanzer IV Kugelblitz , из которых было построено всего пять опытных машин. Эта машина имела закрытую башню, вооруженную спаренными 30-миллиметровыми (1,18 дюйма) Rheinmetall-Borsig авиационными пушками MK 103 . [131]

Хотя это и не была прямая модификация Panzer IV, некоторые его компоненты в сочетании с деталями Panzer III были использованы для создания одного из наиболее широко используемых самоходно-артиллерийских шасси войны — Geschützwagen III/IV. Это шасси легло в основу Hummel с артиллерийским вооружением , которых было построено 666 экземпляров, а также 88-миллиметрового (3,46 дюйма) истребителя танков Nashorn , выпущено 473 штуки. [132] Для пополнения запасов самоходных гаубиц в полевых условиях было изготовлено 150 подвозчиков боеприпасов на шасси Geschützwagen III/IV. [70]

Bergepanzer IV бронированная эвакуационная машина . Считалось, что некоторые из них были обращены в христианство на месте, [133] 21 был переоборудован из корпусов, возвращенных в ремонт в период с октября 1944 по январь 1945 года. Переоборудование включало снятие башни и установку деревянной дощатой крышки с люком для доступа над кольцом башни, а также добавление 2-тонного стрелового крана и жестких буксировочных штанг. [ нужна ссылка ]

Panzer IV с гидравлической трансмиссией

Редким вариантом был Panzer IV mit Hydrostatischem Antrieb . В 1944 году завод Zahnradfabrik (ZF) в Аугсбурге выпустил прототип с необычной концепцией привода. Panzer IV Ausf. Танк H получил гидропривод вместо штатной коробки передач. За двигателем устанавливались два масляных насоса, которые, в свою очередь, приводили в движение два масляных двигателя. Осевой привод двигателя передавал мощность на задние ведущие колеса через редуктор. Вместо двух рулевых рычагов водитель имел руль серповидной формы, рулевыми движениями которого приводились в действие два рулевых цилиндра, которые, в свою очередь, регулировали объем масляных насосов и таким образом регулировали прилегающее усилие на двух ведущих колесах. Единственный построенный прототип не использовался и после войны был отправлен в Америку для проведения ходовых испытаний. В конечном итоге их пришлось снять с производства из-за нехватки запасных частей. Единственная уцелевшая машина сейчас находится в Центре артиллерийской подготовки и наследия армии США в Мэриленде . [134]

Серийные модели

[ редактировать ]
Серийные модели Panzer IV [3]
Имя Детали производства
Ausf.A, 1/BW ( Sd.Kfz.161 ) 35 производства Krupp-Gruson с ноября 1937 по июнь 1938 года.
Аусф.Б, 2/BW 42 производства Krupp-Gruson с мая по октябрь 1938 года.
Ausf.C, 3/BW 140 произведено компанией Krupp-Gruson с октября 1938 по август 1939 года.
Ausf.D, 4/БВ + 5/БВ 200+48 производства Krupp-Gruson с октября 1939 по октябрь 1940 года.
Ausf.E, 6/BW 206 выпускался фирмой Krupp-Gruson с октября 1940 по апрель 1941 года.
Ausf.F, 7/BW 471, выпускавшийся компаниями Krupp-Gruson, Vomag и Nibelungenwerke с апреля 1941 по март 1942 года.
Ausf.F2, Конверсия 7/BW ( Sd.Kfz.161/1 ) Временное обозначение шасси Ausf F с длинной 7,5 cm KwK 40 L/43 пушкой , позже переименованной в Ausf. G и 8/BW.
Ausf.G, 8/BW С марта 1942 по июнь 1943 года произведено 1927 машин компаниями Krupp-Gruson, Vomag и Nibelungenwerke.
Ausf.H, 9/BW ( Sd.Kfz.161/2 ) Около 2324 единиц произведено компаниями Krupp-Gruson, Vomag и Nibelungenwerke с июня 1943 по февраль 1944 года.
Ausf.J, 10/BW ~3160 штук произведено компаниями Nibelungenwerke и Vomag с февраля 1944 по апрель 1945 года.

Варианты на базе шасси

[ редактировать ]
Производные Panzer IV
Имя Детали производства
Водолазный танк IV 42 переоборудованы с июля 1940 года в погружаемые средние танки поддержки.
Командирская машина танка Командирский танк с дополнительным радиооборудованием, построено 17 штук на базе Ausf. J и еще 88 на переоборудованном шасси
Танковая наблюдательная машина IV Танк-корректировщик артиллерии со специальным радиооборудованием, переоборудованный из Ausf.133. Дж
Штурмпанцер IV Тяжелое штурмовое орудие, вооруженное 150-мм пехотной пушкой.
Штурмовое орудие IV Штурмовое орудие, аналогичное StuG III, вооруженное 7,5-см пушкой.
Jagdpanzer IV и Panzer IV/70 Истребитель танков, вооруженный 7,5-см пушкой
носорог Тяжелый Panzerjäger, вооруженный 8,8-см противотанковой пушкой.
Хуммель Самоходная артиллерийская установка, вооруженная 150-мм гаубицей.
Зенитный панцер IV Несколько вариантов шасси Panzer IV, вооруженных различными зенитными орудиями.
Слой моста IV b+c 20+4 танка-мостоукладчика, построенных компаниями Krupp и Magirus на шасси Ausf.C и Ausf.D, с февраля по май 1940 г.
Мостоукладчики IV ( Sturmstegpanzer ) 4 штурмовых мостоукладчика, переоборудованных из шасси Ausf.C в 1940 г.
Бергепанцер IV 21 бронеэвакуационная машина, переоборудованная из шасси Pz IV с октября по декабрь 1944 г.
Panzer IV с гидростатическим приводом 1 Panzer IV Ausf. H с гидравлическим приводом производства Zahnradfabrik , 1944 г.
Транспортер боеприпасов IV 22 аусф. Танки на шасси D, E и F модифицированы для снабжения и загрузки Karl-Gerät боеприпасов к оружию .

См. также

[ редактировать ]

Танки сопоставимой роли, характеристик и эпохи

[ редактировать ]
  1. ^ Гинат, Рами (6 декабря 2006 г.). «Советский Союз и режим сирийской партии Баас: от колебаний к сближению». Ближневосточные исследования . 36 (2): 9. дои : 10.1080/00263200008701312 . S2CID   144922816 .
  2. ^ Зеттерлинг, Никлас (2000). Курск 1943: Статистический анализ . Лондон: Фрэнк Касс. стр. 61. ISBN  978-0-7146-5052-4 .
  3. ^ Jump up to: а б с д и ж г час Томас Л. Дженц и Хилари Луи Дойл (2011). Танковые тракты №23 — Производство танков с 1933 по 1945 год . Танковые тракты. стр. 50–59.
  4. ^ Jump up to: а б Спилбергер, Уолтер (2011). Panzerkampfwagen IV и его варианты 1935-1945 гг. Книга 2 . Шиффер. п. 203.
  5. ^ Йентц, Т. (1996). Panzertruppen (2): Полное руководство по созданию и боевому применению танковых войск Германии, 1943-1945 гг. стр. 294.
  6. ^ Коннерс, Крис (4 декабря 2002 г.). «Panzerkampfwagen IV Ausfuehrung H» . База данных ВВС . Архивировано из оригинала 6 сентября 2011 года . Проверено 15 декабря 2010 г.
  7. ^ Спилбергер (1972), с. 69
  8. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 5
  9. ^ Jump up to: а б Перретт (1999), с. 4
  10. ^ Йентц (1997), с. 1
  11. ^ Jump up to: а б с д и ж г Спилбергер (1972), с. 70
  12. ^ Jump up to: а б с д Перретт (1999), с. 5
  13. ^ Симпкин (1979), с. 106
  14. ^ де Мазарраса (1994), с. 46
  15. ^ Перретт (1999), с. 5; Кабальеро и Молина (2006), с. 6
  16. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 6
  17. ^ Jump up to: а б Кабальеро и Молина (2006), с. 7
  18. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 4
  19. ^ Дженц, Дойл и Луи (1997), с. 18
  20. ^ Jump up to: а б Перретт (1999), с. 6; Кабальеро и Молина (2006), с. 7
  21. ^ Jump up to: а б с д и Дженц, Дойл и Луи (1997), с. 20
  22. ^ Дженц и Дойл (1997), с. 14
  23. ^ Jump up to: а б с д Перретт (1999), с. 6
  24. ^ Дженц и Дойл (1997) стр.30
  25. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 5
  26. ^ Jump up to: а б Дженц и Дойл (1997) стр.40
  27. ^ Дженц и Дойл, (1997) стр.34
  28. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 31
  29. ^ Jump up to: а б Спилбергер (1972), с. 71
  30. ^ Спилбергер (1993) [ нужна страница ]
  31. ^ Перретт (1999), стр.7
  32. ^ Дойл и Дженц (2001), стр. 6–7.
  33. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 7
  34. ^ Спилбергер (1972), с. 73
  35. ^ Jump up to: а б Перретт, Брайан (1999). Средний танк Panzerkampfwagen IV, 1936-45 гг . иллюстрировано Джимом Лорье. Скопа. п. 8. ISBN  978-1855328433 .
  36. ^ Дженц и Дойл (1997), с. 44
  37. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 8
  38. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 38
  39. ^ Спилбергер (1993), с. 59
  40. ^ Дойл и Дженц (2001), стр. 11–12.
  41. ^ Уолтер Дж. Спилбергер (1993), P63
  42. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 12
  43. ^ Чемберлен, Питер; Дойл, Хилари Луи (2001). Энциклопедия немецких танков Второй мировой войны . Лондон: Arms & Armor Press. п. 255.
  44. ^ Jump up to: а б с д Дженц и Дойл (1997), с. 50
  45. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 44
  46. ^ Перретт (1999), с. 8
  47. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 13
  48. ^ Jump up to: а б Дойл и Дженц (2001), с. 14
  49. ^ Jump up to: а б Перретт (1999), с. 9
  50. ^ Jump up to: а б Дойл и Фридли (2016), с. 56
  51. ^ Кабальеро и Молина (2006), стр. 53–54.
  52. ^ Jump up to: а б Дойл и Фридли (2016), с. 57
  53. ^ Дойл и Фридли (2016), с. 58
  54. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 15
  55. ^ Спилбергер (1972), с. 72
  56. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 16
  57. ^ Рикард, Дж. (25 июля 2008 г.). «Средний танк Panzer IV» . Архивировано из оригинала 25 сентября 2018 года . Проверено 25 сентября 2018 г.
  58. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 63
  59. ^ Кабальеро и Молина (2006), стр. 63–66.
  60. ^ Jump up to: а б Скафес и Сербанеску, 2005, стр.78.
  61. ^ Jump up to: а б с Кабальеро и Молина (2006), с. 66
  62. ^ Jump up to: а б с Дойл и Дженц (2001), с. 41; Перретт (1999), с. 44 утверждает, что Болгария получила 88 танков Panzer IV.
  63. ^ Кабальеро и Молина (2006), стр. 76–82.
  64. ^ Маэ, Джон (апрель 2011 г.). «Блиндорама: Хорватия, 1941–1945». Battailles & Blindés (на французском языке). Нет. 42. Характер. стр. 4–7. ISSN   1765-0828 .
  65. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 67
  66. ^ Йентц, Томас Л. (1997). Немецкие танки «Тигр»: тактика боя «Тигр I и II» . Шиффер. ISBN  978-0-7643-0225-1 .
  67. ^ Маккарти и Сайрон (2002), с. 36
  68. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 4
  69. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 3
  70. ^ Jump up to: а б Спилбергер (1972), с. 82
  71. ^ Маккарти и Сайрон (2002), с. 51
  72. ^ Маккарти и Сайрон (2002), с. 34
  73. ^ Перретт (1999), с. 24
  74. ^ Перретт (1998), с. 37
  75. ^ Перретт (1999), с. 33
  76. ^ Гудериан (1996), с. 472
  77. ^ Маккарти и Сайрон (2002), с. 72
  78. ^ Маккарти и Сайрон (2002), с. 73
  79. ^ Дойл и Дженц (2001), стр. 4–5.
  80. ^ Перретт (1999), с. 34
  81. ^ Jump up to: а б Орменьо (2007), с. 48
  82. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 21
  83. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 23
  84. ^ Перретт (1999), стр. 34–35
  85. ^ Йентц (1996), с. 243
  86. ^ Берд и Ливингстон (2001), с. 25
  87. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 33
  88. ^ Дойл и Дженц (2001), с. 35–36
  89. ^ Jump up to: а б Спилбергер (1972), с. 87
  90. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 42
  91. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 39
  92. ^ Перретт (1999), с. 39
  93. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 47
  94. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 48
  95. ^ Кабальеро и Молина (2006), с. 51
  96. ^ Рейнольдс (2002), с. 5
  97. ^ Кабальеро и Молина (2006), стр. 59–62.
  98. ^ Jump up to: а б с Гастингс (1999), с. 133
  99. ^ Гастингс (1999), с. 413
  100. ^ Сорок (2000), с. 88
  101. ^ Перретт (1999), с. 43
  102. ^ Jump up to: а б Гастингс (1999), с. 225
  103. ^ Гастингс (1999), стр. 225–227.
  104. ^ Дженц и Дойл (2001), с. 176
  105. ^ Флетчер (2008), стр. 5–8.
  106. ^ Харт, Стивен (2007), Шерман Светлячок против Тигра , Дуэль 2, Osprey Publishing, ISBN  9781846031502
  107. ^ Хейворд, Марк (2001). Шерман Файрфлай . Книги Барбаросса. п. 20. ISBN  0-9538777-2-8 .
  108. ^ Флетчер (2008), с. 43
  109. ^ Гастингс (1999), с. 221
  110. ^ Jump up to: а б Сорок (2000), с. 92
  111. ^ Jump up to: а б Уилмотт (1997), с. 434
  112. ^ Jump up to: а б Перретт (1999), с. 44
  113. ^ Науд, Филипп (2011), «Les Blindes de Damas 1948-1967», в Steel Masters № 105, май – июнь 2011 г.
  114. ^ де Мазарраса (1994), с. 50
  115. ^ Залога, Стивен (июль 1995 г.). «Незнакомцы в чужой стране: ранние сирийские доспехи 1948–56». Музейное артиллерийское вооружение, том 5, номер 4 . Дарлингтон, Мэриленд: Darlington Productions, Inc., стр. 5, 7.
  116. ^ Мэлони, Билл (19 ноября 2007 г.). «Танковый музей Американского бронетанкового фонда AAF — немецкий средний танк Panzer Mk IV Ausf H времен Второй мировой войны» . Танковый музей Американского бронетанкового фонда . Проверено 8 октября 2023 г.
  117. ^ Официальный документ в Архиве Турецкой Республики, BCA: 10.52.344.9.
  118. ^ Маэ, Янн (февраль 2011 г.). «Блиндорама: Ла Тюрки, 1935–1945». Battailles & Blindés (на французском языке). Нет. 41. Характер. стр. 4–7. ISSN   1765-0828 .
  119. ^ Збигнев, Лалька (2007). «Полигон №3/2007». Тренировочная площадка . 3 .
  120. ^ Андерсон, Томас (2021). Панцер IV. Издательство Osprey, стр. 164.
  121. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 25 февраля 2021 года . Проверено 15 ноября 2021 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  122. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 5 марта 2021 года . Проверено 15 ноября 2021 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  123. ^ Шайберт (1991), с. 38
  124. ^ Шайберт (1991), с. 37
  125. ^ Шайберт (1991), с. 44
  126. ^ Йентц, Томас Л.; Дойл, Хилари Луи (1997). Танковый тракт № 9: Jagdpanzer, Jagdpanzer 38 до Jagdtiger . Дарлингтон (Мэриленд): Дарлингтон Продакшнс. [ нужна страница ]
  127. ^ Дойл и Дженц (2001), стр. 41–42.
  128. ^ Дойл и Дженц (2001), стр. 42–43.
  129. ^ Шайберт (1991), стр. 32–33.
  130. ^ Шайберт (1991). п. 43
  131. ^ Шайберт (1991), стр. 37–42.
  132. ^ Спилбергер (1972), стр. 81–82.
  133. ^ Перретт, Брайан Средний танк Panzerkampfwagon IV 1936–45 New Vanguard 28. Osprey Publishing 1999 [ нужна страница ]
  134. ^ FM Зенгера и Эттерлина: Немецкие танки 1926–1945. Бернард и Грефе Верлаг, ISBN 3-7637-5988-3, стр. 61–62.

Библиография

[ редактировать ]
[ редактировать ]

Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 4a4d881b1ed24d5786a9c25f65e7a389__1722430020
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/4a/89/4a4d881b1ed24d5786a9c25f65e7a389.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Panzer IV - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)