танк I

Панцеркампфваген I Sd.Kfz. 101
Легкий танк Вермахта Panzerkampfwagen I Ausf. Выставлен в Немецком танковом музее Мюнстера в Мюнстере, Германия.
Тип	Легкий танк
Место происхождения	Германия
История обслуживания
В эксплуатации	1934–1945
Используется	Нацистская Германия Болгария Китайская Республика Венгрия Франкистская Испания
Войны	Гражданская война в Испании Вторая мировая война Вторая китайско-японская война
История производства
Разработанный	1932–1934
Производитель	Хеншель , МАН , Крупп , Даймлер
Стоимость единицы	38 000 ℛ︁ℳ︁ (Ausf. B Без вооружения)
Произведено	1934–1938, 1943
№ построено	1659 легких танков 184 в качестве командирских танков 445 в качестве учебных танков 147 как специальное кабриолетное шасси
Технические характеристики
Масса	5,4 тонны (6,0 коротких тонн )
Длина	4,02 м (13 футов 2 дюйма)
Ширина	2,06 м (6 футов 9 дюймов)
Высота	1,72 м (5 футов 8 дюймов)
Экипаж	2: командир и водитель
Броня	7–13 мм
Основной вооружение	2 × 7,92-мм MG 13 пулемета
Двигатель	Четырехцилиндровый бензиновый двигатель Krupp M 305 с воздушным охлаждением. 60 л.с. (59 л.с. , 44 кВт)
Мощность/вес	11,1 л.с. (8,1 кВт)/т
Приостановка	Четвертьэллиптическая рессорная подвеска.
Оперативный диапазон	200 км (120 миль) по дороге; 175 км (109 миль) по бездорожью.
Максимальная скорость	37 км/ч (23 мили в час) на дороге; 25 км/ч (16 миль/ч) по бездорожью.

Panzer I — легкий танк, производившийся нацистской Германией в 1930-х годах. Его название является сокращением от Panzerkampfwagen I ( по-немецки « боевая бронированная машина марки I»), сокращенно PzKpfw I. Официальное немецкое обозначение танка — Sd.Kfz. 101 («автомобиль специального назначения 101»).

с концепцией бронетанковой войны Проектирование Panzer I началось в 1932 году, а массовое производство началось в 1934 году. Предназначенный только как учебный танк для ознакомления немецкой армии , Panzer I участвовал в боях в Испании во время гражданской войны в Испании , в Польше , Франции. , Советский Союз и Северная Африка во время Второй мировой войны , а также в Китае во время Второй китайско-японской войны . Опыт использования Panzer I во время гражданской войны в Испании помог немецким войскам танковым вторжение в Польшу в 1939 году и во Францию ​​в 1940 году. К 1941 году конструкция шасси Panzer I использовалась в качестве основы истребителей танков и штурмовых орудий . На протяжении всей истории его службы предпринимались попытки модернизировать Panzer I, в том числе со стороны зарубежных стран, чтобы продлить срок службы конструкции. Он продолжал служить в испанских вооруженных силах до 1954 года.

Эффективность Panzer I в танковом бою была ограничена его тонкой броней и легким вооружением из двух пулеметов , которые никогда не предназначались для использования против бронированных целей, а скорее идеально подходили для подавления пехоты, в соответствии с межвоенной доктриной. Как конструкция, предназначенная для обучения, Panzer I был менее боеспособен, чем некоторые другие современные конструкции легких танков, такие как советский Т-26 , хотя он все еще был относительно продвинутым по сравнению со старыми моделями, такими как Renault FT , все еще находившимися на вооружении в несколько народов и другие. Несмотря на то, что он не участвовал в танковом бою в качестве танка, он составлял значительную часть механизированных сил Германии и использовался во всех крупных кампаниях в период с сентября 1939 года по декабрь 1941 года, где он все же оказал много полезной помощи против окопавшейся пехоты и других «легких» целей, которые были неспособны ответить даже на тонкую броню и были очень уязвимы для пулеметного огня. Небольшой, уязвимый легкий танк вместе со своим несколько более мощным преемником Panzer II вскоре был превзойден как боевая бронированная машина на передовой более мощными немецкими танками, такими как Panzer III , а позже Panzer IV , Panzer V и Panzer VI ; тем не менее, вклад Panzer I в первые победы нацистской Германии во время Второй мировой войны был значительным. Позже во время войны башни многих устаревших Panzer Is и Panzer II были перепрофилированы в артиллерийские башни на оборонительных боевых позициях . особенно на Атлантическом валу .

История развития

1919 года, заключенный после Первой мировой войны Версальский договор , запрещал проектирование, производство и использование танков в рейхсвере . Параграф двадцать четвертый договора предусматривал штраф в размере 100 000 марок и тюремное заключение на срок до шести месяцев для любого, кто «[производил] бронетехнику, танки или аналогичные машины, которые могут быть использованы в военных целях».

Несмотря на кадровые и технические ограничения, наложенные на немецкую армию Версальским договором, несколько офицеров рейхсвера создали тайный генеральный штаб для изучения Первой мировой войны и разработки будущих стратегий и тактики. Хотя поначалу концепция танка как мобильного оружия войны была встречена апатией, немецкую промышленность поощряли к изучению конструкции танка, в то время как с Советским Союзом было начато тихое сотрудничество . Со Швецией также осуществлялось незначительное военное сотрудничество, включая получение технических данных, которые оказались неоценимыми для раннего проектирования немецких танков. Еще в 1926 году немецкие компании Krupp, Rheinmetall и Daimler-Benz заключили контракт на разработку прототипов танков, вооруженных 75-мм пушкой . Они были разработаны под прикрытием Großtraktor (большой трактор ), чтобы скрыть истинное назначение автомобиля. К 1930 году должен был быть разработан легкий танк, вооруженный скорострельными пулеметами, под прикрытием Leichttraktor (легкий трактор). Шесть произведенных Großtraktor позже на короткое время были приняты на вооружение 1-й танковой дивизии; Leichttraktor находился на испытаниях до 1935 года .

В конце 1920-х — начале 1930-х годов пионерами немецкой танковой теории были два деятеля: генерал Освальд Лутц и его начальник штаба подполковник Хайнц Гудериан . Гудериан стал более влиятельным из них двоих, и его идеи получили широкую огласку. Как и его современник сэр Перси Хобарт , Гудериан изначально предполагал создание танкового корпуса ( панцеркорпа ), состоящего из нескольких типов танков. Сюда входил медленный пехотный танк , вооруженный малокалиберной пушкой и несколькими пулеметами . Пехотный танк, по замыслу Гудериана, должен был быть тяжелобронированным для защиты от противотанковых орудий и артиллерии противника . Он также представлял себе танк быстрого прорыва, похожий на британский крейсерский танк , который должен был быть защищен от противотанковых средств противника и иметь большое 75-мм (2,95 дюйма) основное орудие. Наконец, Германии требовался тяжелый танк , вооруженный 150-мм (5,9 дюйма) пушкой для поражения вражеских укреплений , и еще более прочная броня. Такой танк требовал веса от 70 до 100 тонн и был совершенно непрактичным, учитывая производственные возможности того времени.

Вскоре после прихода к власти в Германии Адольф Гитлер одобрил создание первых немецких танковых дивизий. Упрощая свое предыдущее предложение, Гудериан предложил проект основной боевой машины, которая впоследствии превратилась в Panzer III , и танка прорыва Panzer IV. Ни один из существующих проектов не понравился Гудериану. В качестве временной меры немецкая армия заказала предварительную машину для обучения немецких танкистов. Это стал Panzer I.

Историю конструкции Panzer I можно проследить от британской танкетки Carden Loyd , от которой он позаимствовал большую часть конструкции гусеницы и подвески. После того, как было выпущено шесть прототипов Kleintraktor, его кодовое название было изменено на Krupp-Traktor , тогда как кодовое название разработки было изменено на Landwirtschaftlicher Schlepper (La S) (Сельскохозяйственный трактор). La S предназначался не только для обучения немецких танковых войск, но и для подготовки немецкой промышленности к массовому производству танков в ближайшем будущем; сложный инженерный подвиг для того времени. Вооружение серийных версий должно было состоять из двух 7,92-мм пулеметов MG 13 во вращающейся башне. Было известно, что пулеметы в значительной степени бесполезны даже против самой легкой танковой брони того времени, что по замыслу ограничивало Panzer I учебной и противопехотной ролью.

Крупп М305 4-цил. с воздушным охлаждением оппозитный оппозитный двигатель

Окончательное официальное обозначение, присвоенное в 1938 году, было Panzerkampfwagen I (MG) со специальным артиллерийским номером Sd.Kfz. 101 . Первые 150 танков (1./ЛаС, ЛаС 1-й серии, Крупп-Трактор), выпущенные в 1934 году, не имели вращающейся башни и использовались для обучения экипажей. После этого производство было переключено на боевую версию танка. Аусф. A был слабобронированным, его самая толстая стальная пластина составляла всего 13 миллиметров (0,51 дюйма). Танк имел ряд конструктивных недостатков, в том числе проблемы с подвеской, приводившие к качке машины на больших скоростях, а также перегрев двигателя. Водитель размещался внутри шасси и для управления танком использовал обычные рулевые рычаги, а командир располагался в башне, где он также выполнял функции наводчика. Два члена экипажа могли общаться посредством голосовой трубки. Боеприпасы к пулемету размещались в пяти ящиках, в которых хранилось различное количество магазинов на 25 патронов. 1190 танков Panzerkampfwagen I Ausf. А строились тремя сериями (2.-4./LaS). Еще 25 были построены как командирские танки.

Испанский танк I Ausf. На выставке в Музее бронетехники Эль Голосо в Испании. В этой конкретной машине оригинальные ведущие звездочки и гусеницы заменены на аналоги американского бронетранспортера M113 (APC).

Многие проблемы Ausf. А были исправлены с появлением Ausf. B. Двигатель с воздушным охлаждением (мощностью всего 60 л.с. (44 кВт) был заменен шестицилиндровым двигателем Maybach NL 38 TR с водяным охлаждением мощностью 100 л.с. (74 кВт), а коробка передач была заменена на более мощную . надежная модель. Более крупный двигатель потребовал удлинения шасси машины на 40 см (16 дюймов), что позволило улучшить подвеску танка, добавив еще одно колесо тележки и подняв натяжитель. Масса танка увеличилась на 0,4 тонны. Производство Ausf. B начался в августе 1936 года и завершился летом 1937 года, после того как 399 самолетов были построены двумя сериями (5a-6a/LaS). Далее 159 были построены как командирские танки двумя сериями, а 295 шасси — как безбашенные учебные танки. Еще 147 учебных танков были построены в виде конвертируемых шасси с усиленной броней с возможностью доведения их до боевого состояния путем добавления надстройки и башни.

Другие танки фронтового типа Panzer I

Еще две боевые версии Panzer I были спроектированы и произведены в период с 1939 по 1942 год. К этому моменту концепция конструкции была заменена средними и тяжелыми танками, и ни один из вариантов не был произведен в достаточном количестве, чтобы оказать реальное влияние на ход танков. война. Эти новые танки не имели ничего общего ни с Ausf. A или B, кроме имени. Один из них, Panzer I Ausf. C был разработан совместно компаниями Krauss-Maffei и Daimler-Benz в 1939 году как хорошо бронированный и вооруженный легкий разведывательный танк. Аусф. C имел совершенно новое шасси и башню, современную торсионную подвеску и пять чередующихся опорных катков в стиле Schachtellaufwerk . Он также имел максимальную толщину брони 30 миллиметров (1,18 дюйма), что вдвое больше, чем у Ausf. A или B, и был вооружен самозарядным противотанковым ружьем Mauser EW 141 с барабаном на 50 патронов, стрелявшим мощными бронебойными противотанковыми выстрелами калибра 7,92×94 мм Patronen 318 . Всего было выпущено сорок таких танков. вместе с шестью прототипами. Два танка были переброшены в 1-ю танковую дивизию в 1943 году, а остальные тридцать восемь были переброшены в LVIII танковый резервный корпус во время высадки в Нормандии .

Бывший немецкий Pz.Kpfw. Я Аусф. F на выставке в Белградском военном музее в Белграде, Сербия.

Вторая машина, Ausf. F , ничем не отличался от Ausf. C как это было от Ausf. А и Б. Предназначенный для поддержки пехоты Panzer I Ausf. F имел максимальную толщину брони 80 миллиметров (3,15 дюйма) и весил от 18 до 21 тонны. Аусф. F был вооружен двумя 7,92-мм пулеметами MG-34 . В 1940 году было произведено тридцать штук, а второй заказ на 100 экземпляров позже был отменен. Чтобы компенсировать увеличенный вес, был использован новый двигатель Maybach HL45 Otto мощностью 150 лошадиных сил (110 кВт), обеспечивающий максимальную скорость по шоссе 25 километров в час (15,5 миль в час), и использовались пять перекрывающихся опорных катков с каждой стороны, что снизило Ausf. . Перемежающиеся единицы C. Восемь из тридцати выпущенных танков были отправлены в 1-ю танковую дивизию в 1943 году и приняли участие в Курской битве . Остальные были переданы в несколько армейских училищ для обучения и оценки.

Боевая история

Гражданская война в Испании

разразилась война 18 июля 1936 года на Пиренейском полуострове , когда Испания погрузилась в состояние гражданской войны . После хаоса первоначального восстания две противоборствующие стороны объединились и начали консолидировать свои позиции — Народный фронт (республиканцы) и Испанский националистический фронт . В одном из первых примеров прокси-войны обе стороны быстро получили поддержку со стороны других стран, в первую очередь Советского Союза и Германии, поскольку обе стороны хотели проверить свою тактику и технику. Первая партия иностранных танков — 50 советских Т-26 — прибыла 15 октября. Груз находился под наблюдением Кригсмарине нацистской Германии , и Германия немедленно отреагировала, отправив через несколько дней 41 танковый истребитель в Испанию. За первой поставкой последовали еще четыре партии Panzer I Ausf. Бс, Всего отгружено 122 автомобиля.

Первая партия Panzer Is была доставлена ​​под командование подполковника Вильгельма Риттера фон Тома в Gruppe Thoma (также называемую Panzergruppe Drohne). Группа Тома входила в состав Группы Имкер — наземного формирования немецкого легиона Кондор , сражавшегося на стороне франкистских националистов. В период с июля по октябрь быстрое продвижение националистов из Севильи в Толедо позволило им захватить столицу Испании Мадрид . Наступление националистов и падение города Ильескас Народного фронта армиями националистов 18 октября 1936 года заставили правительство Второй республики , включая президента Мануэля Асанью , бежать в Барселону и Валенсию . В попытке остановить волну националистов и выиграть решающее время для обороны Мадрида, до конца октября советская бронетехника была развернута к югу от города под командованием полковника Кривошеина. В это время несколько танков Т-26 под командованием капитана Пола Армана были брошены в контратаку республиканцев, направленную в сторону города Торрехон-де-Веласко, в попытке отрезать продвижение националистов на север. Это было первое зарегистрированное танковое сражение во время гражданской войны в Испании. Несмотря на первоначальный успех, плохая связь между советской республиканской бронетехникой и испанской республиканской пехотой привела к изоляции сил капитана Армана и последующему уничтожению ряда танков. Это сражение также ознаменовало первое применение коктейля Молотова против танков. Всего через несколько дней, 30 октября, танк Риттера фон Томы сражался на стороне националистов и сразу же столкнулся с проблемами. По мере продвижения танков националистов в бой вступил батальон Парижской Коммуны, оснащенный советскими БА-10 броневиками . 45-мм пушки БА-10 было более чем достаточно, чтобы подбить плохо бронированный Panzer I на дальностях ниже 500 метров (550 ярдов).

Сравнение легких танков в гражданской войне в Испании

	Т-26	танк I	CV.33	CV.35
Масса	9,4 т	5,4 т	2,3 т	3,5 т
Пистолет	45-мм пушка	2 × 7,92 мм МГ 13	6,5 мм или 8 мм пулемет	8мм Бреда пулемет
Боеприпасы	122 раунда	2250 патронов	3200 8 мм или 3800 6,5 мм	3,200
Дорожный диапазон	175 км	200 км	125 км	125 км
Броня	7–16 мм	7–13 мм	5–15 мм	5–13,5 мм

Хотя Panzer I участвовала почти в каждом крупном наступлении националистов в войне, националистическая армия начала использовать все больше и больше трофейных танков Т-26, чтобы компенсировать их недостаток в защите и огневой мощи. В какой-то момент фон Тома предложил до 500 песет за каждый захваченный Т-26. Хотя Panzer I изначально был в состоянии подбить Т-26 на близком расстоянии — 150 метров (165 ярдов) или меньше — с помощью бронебойной пули калибра 7,92 мм, республиканские танки начали атаковать на дистанциях, где они были невосприимчивы к пулеметы Panzer I.

Panzer I был модернизирован с целью повышения его летальности. 8 августа 1937 года генерал-майор Гарсиа Палласар получил записку от генералисимуса Франсиско Франко , в которой выражалась потребность в Panzer I (или negrillo , как их называли испанские экипажи) с 20-мм пушкой. В конечном итоге была выбрана модель Breda Model 1935 из-за простоты конструкции по сравнению с такими конкурентами, как немецкая Flak 30 . Кроме того, 20-мм пушка Breda была способна пробить 40 миллиметров брони на расстоянии 250 метров (1,57 дюйма на расстоянии 275 ярдов), что было более чем достаточно для пробития лобовой брони Т-26. Хотя первоначально было заказано 40 итальянских легких танков CV.35 с Breda вместо их первоначального вооружения, этот заказ впоследствии был отменен, поскольку считалось, что адаптация той же пушки к Panzer I даст лучшие результаты. Прототипы были готовы к сентябрю 1937 года, и после успешных результатов был размещен заказ. Для установки Breda в Panzer I требовалось, чтобы исходная башня была открыта сверху, а затем удлинена с помощью вертикальной надстройки. Четыре таких танка были доработаны на Вооружительном заводе им. Севилья , но дальнейшее производство было отменено, поскольку было решено, что было захвачено достаточное количество республиканских танков Т-26, чтобы выполнить просьбу националистического руководства о более смертоносных танках. Модификация Breda не особо понравилась немецким экипажам, так как незащищенная щель в башне, предназначенная для прицеливания командира танка, оказалась опасным слабым местом.

В конце 1938 года еще один Panzer I был отправлен на оружейный завод в Севилье для установки 45-мм пушки, захваченной у советского танка (Т-26 или БТ-5 ). Второй был отправлен через некоторое время для обмена исходного вооружения на 37-мм противотанковую пушку «Маклен», переброшенную в Астурию в конце 1936 года на советском корабле «А. Андреев». Остается неизвестным, в какой степени были завершены эти испытания и адаптации, хотя можно с уверенностью предположить, что ни одна адаптация не была успешной за пределами чертежной доски.

Поставки Panzer I в Испанию (1936–1939)

Дата	Количество транспортных средств	Дополнительная информация
Октябрь 1936 г.	41	Входил в состав Легиона Кондор.
декабрь 1936 г.	21
август 1937 г.	30
Конец 1937 года.	10
Январь 1939 г.	30
Общий:	132

Вторая мировая война в Китае

В 1937 году около десяти Panzer I Ausf. Они были проданы Китайской Республике (КР) в период прочных связей сотрудничества между Китайской республикой и нацистской Германией , которые впоследствии были задействованы в битве при Нанкине 3-м бронетанковым батальоном Национальной революционной армии Китайской Республики (НРА). для борьбы с Императорской японской армией (IJA).

После падения Нанкина китайские Panzer I Ausf. Как были захвачены японцами и выставлены на обозрение в храме Ясукуни . Из-за тесных связей между гитлеровской Германией и императорской Японией к тому времени китайские Panzer I Ausf. Вместо этого А был помечен как «Сделано в СССР» (СССР был общим врагом этих двух решительно антикоммунистических стран).

Вторая мировая война в Европе

В начальных кампаниях Второй мировой войны легкие танки Германии, в том числе Panzer I, составляли основную часть ее бронетанковой силы. В марте 1938 года немецкая армия вошла в Австрию , где уровень механических поломок достигал тридцати процентов. Однако этот опыт выявил Гудериану несколько недостатков в немецком танковом корпусе , и впоследствии он улучшил материально-техническое обеспечение. В октябре 1938 года Германия оккупировала и Чехословакии Судетскую область остальную часть страны в марте 1939 года. Захват Чехословакии позволил несколько чешских проектов танков, таких как Panzer 38(t) внедрить , а также их последующие варианты и производство. в силу немецкой армии. Он также готовил немецкие войска к вторжению в Польшу .

Польша и кампания на западе

Немецкий Panzer I Ausf A на берегу реки Брда в Польше во время немецкого вторжения в страну, 4 сентября 1939 года.

1 сентября 1939 года Германия вторглась в Польшу, используя семьдесят две дивизии (в том числе 16 резервных пехотных дивизий в резерве ОКХ), в том числе семь танковых дивизий (1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 10-я, «Кемпф» ) и четыре лёгкие дивизии (1., 2., 3., 4.). Три дня спустя Франция и Великобритания объявили войну Германии. Семь танковых и четыре легкие дивизии были объединены в пять армий, образуя две группы армий. В состав батальона 1-й танковой дивизии входило не менее четырнадцати танков, а в остальных шести дивизиях — тридцать четыре. Для вторжения в Польшу было доступно около 2700 танков, но только 310 более тяжелых танков Panzer III и IV. Более того, 350 машин были чешской разработки, остальные были либо Panzer Is, либо Panzer II . Вторжение было быстрым, и последние очаги польского сопротивления сдались 6 октября. Вся кампания длилась пять недель (с помощью советских войск, наступивших 17 сентября), а успех немецких танков в кампании был подведен в ответе Гитлеру 5 сентября: на вопрос, было ли это пикирование бомбардировщиков, уничтоживших польский артиллерийский полк, Гудериан ответил: «Нет, наши танки!»

Panzer I Ausf. А в бою во время вторжения нацистской Германии в Норвегию.

Около 832 немецких танков (в том числе 320 Pz.Kpfw.I, 259 Pz.Kpfw.II, 40 Pz.Kpfw.III, 76 Pz.Kpfw.IV, 77 Pz35(t), 13 PzBef III, 7 PzBef 38(t), 34 других PzBef и немного Pz38(t)) были потеряны во время кампании, примерно 341 из которых так и не вернулся в строй. Это составляло около трети немецкой бронетехники, задействованной в польской кампании. Во время кампании не менее половины немецких танков были недоступны из-за проблем с техническим обслуживанием или действий противника, и из всех танков Panzer I оказался наиболее уязвимым для польских противотанковых средств.

Panzer I Ausf. Б на улицах Кале , Франция , в мае 1940 года, во время облавы на британских военнопленных после поражения Франции от нацистской Германии в том же году.

Более того, выяснилось, что управление бронетанковыми войсками во время кампании оставляло желать лучшего. В начале наступления Гудериана на север Польши его корпус некоторое время сдерживался для координации действий с пехотой, не позволяя более быстрому продвижению. Только после того, как группа армий «Юг» отвлеклась от Варшавы в битве при Бзуре, бронетехника Гудериана была полностью раскрыта. Все еще сохранялась тенденция резервировать немецкую бронетехнику, даже если она была разделена на отдельные дивизии, для прикрытия наступления пехоты или флангов наступающих пехотных армий. Хотя после Польской кампании производство танков было увеличено до 125 танков в месяц, потери вынудили немцев черпать дополнительные силы из чешских танков, и легкие танки продолжали составлять большую часть танковых сил Германии.

Несколько месяцев спустя Panzer Is участвовала в операции Weserübung — вторжении в Данию и Норвегию.

Несмотря на свое моральное устаревание, Panzer I также использовался во время вторжения во Францию ​​в мае 1940 года. Из 2574 танков, доступных для участия в кампании, не менее 523 были Panzer I, тогда как насчитывалось 627 Panzer III и IV, 955 Panzer II, 106 чешских. Panzer 35(t) и 228 Panzer 38(t). Для защиты французы имели до 4000 танков, в том числе 300 Char B1 , вооруженных 47-мм (1,7 дюйма) пушкой в ​​башне и более крупной 75-мм (2,95 дюйма) тихоходной пушкой в ​​корпусе. У французов также было около 250 танков Somua S-35 , широко считавшихся одними из лучших танков того периода, вооруженных той же 47-мм основной пушкой и защищенных почти 55-мм (2,17 дюйма) броней в самой толстой точке. Тем не менее, французы также использовали более 3000 лёгких танков, в том числе около 500 FT-17 образца Первой мировой войны . Немецкая бронетехника имела множество преимуществ: радио позволяло им координировать свои действия быстрее, чем их британские или французские аналоги. в то время как немцы также обладали превосходной тактической доктриной и заметно более высокой скоростью.

Северная Африка и Балканы

Panzer I в боях в Югославии, 1941 год.

Неудачи в итальянском вторжении в Египет заставили Гитлера направить самолеты на Сицилию и блокирующие силы ( Африканский корпус ) для поддержки своего союзника в кампании в Северной Африке . Эти блокирующие силы находились под командованием генерал-лейтенанта Эрвина Роммеля и включали в себя 5-ю моторизованную легкую дивизию и 15-ю танковую дивизию . Эти силы высадились в Триполи 12 февраля 1941 года, вскоре после того, как британская операция «Компас» разгромила и захватила итальянскую армию в итальянской Ливии . По прибытии у Роммеля было около 150 танков, примерно половина Panzer III и IV. Остальные были Panzer I и II, хотя Panzer I вскоре был заменен. 6 апреля 1941 года Германия атаковала Югославию и Грецию , при этом четырнадцать дивизий вторглись в Грецию из соседней Болгарии , которая к тому времени присоединилась к Тройственному пакту . Вторжение в Югославию включало шесть танковых дивизий. который все еще имел на вооружении Panzer I. Югославия капитулировала 17 апреля 1941 года, а Греция пала 30 апреля 1941 года.

Против Советской России

Немецкий Sd.Kfz. 265 kleiner Panzerbefehlswagen где-то в России, вероятно, в 1941 или 1942 году.

Последней крупной кампанией, в которой Panzer I составляли значительную часть бронетанковых сил, была операция «Барбаросса» 22 июня 1941 года. В составе 3300 немецких танков было около 410 Panzer Is. К концу месяца значительная часть Красной Армии оказалась в ловушке в Минском котле. а к 21 сентября Киев пал, что позволило немцам сконцентрироваться на своей конечной цели — Москве. Несмотря на успех немецкой бронетехники в Советском Союзе, в период с июня по сентябрь большинство немецких офицеров были шокированы, обнаружив, что их танки уступали более новым советским моделям, средним Т-34 и тяжелым танкам КВ . Как было видно во время гражданской войны в Испании всего пятью годами ранее, Panzer I явно не мог сравниться даже с самой слабой советской бронетехникой, с которой он сталкивался, и даже броневики, такие как БА-10, оказались способны победить Panzer I, оснащенные средними орудиями. -калиберные противотанковые средства. Группа армий «Север» быстро поняла, что ни одно из танковых орудий, используемых в настоящее время немецкой бронетехникой, не может надежно пробить толстую лобовую броню КВ-1. Действия Красной Армии во время битвы под Москвой и растущее число новых советских танков сделали очевидным, что Panzer I не совсем подходит для этого фронта войны. Некоторым менее боеспособным танкам было поручено буксировать грузовики и другую легкую (в основном колесную) технику через густую грязь русской осени, чтобы облегчить логистические и транспортные проблемы и проблемы на передовой. в то время как другие танковые истребители были предназначены для антипартизанских действий или защиты арьергарда (например, защиты аэродромов или других жизненно важных военных объектов на оккупированной территории противника).

Другие

Реплика Panzer I на Tankfest 2023, Танковый музей , лагерь Бовингтон

После Германии Испания выставила на вооружение наибольшее количество танков Panzer I. Всего 122 экземпляра были экспортированы в Испанию во время гражданской войны в Испании . и уже в 1945 году испанская «бронетанковая дивизия Брюнете» выставила на вооружение 93 танка. Panzer I продолжали использоваться в Испании до прибытия помощи из Соединенных Штатов в 1954 году, когда их заменили относительно современные M47 Patton . Между 1935 и 1936 годами выпускалась экспортная версия Panzer I Ausf. B, получивший название LKB ( Leichte Kampfwagen B ), предназначался для экспорта в Болгарию . Модификации включали установку 20-мм пушки и установку бензинового двигателя Krupp M 311 V-8. Хотя было построено три экземпляра, ни один из них не был экспортирован в Болгарию, хотя единственный Panzer I Ausf. Ранее А был продан.

Последний заказ был поставлен в Венгрию в 1942 году, всего восемь Ausf. Bs и шесть командных версий. Они были включены в состав 1-й танковой дивизии и приняли участие в боях в конце 1942 года. По крайней мере 1 Panzer I Ausf. Б был направлен в Армию Независимого Государства Хорватия .

В Британском танковом музее в лагере Бовингтон хранится редкая командная версия танка. В 2023 году музей объявил, что точная копия Panzer I примет участие в мероприятиях «День тигра» и «TANKFEST» в 2023 году. Реплика была построена в Бельгии, но основана на копии, хранящейся в испанском музее. Он использует современный движок и отмечен цветами, использовавшимися во время гражданской войны в Испании.

Варианты

Основная статья: Варианты Panzer I

Немецкий Panzer I Ausf A, Шведский танковый музей Арсенален , Стренгнес, Швеция, 2013 г.

Между 1934 и серединой 1940-х годов было разработано несколько вариантов Panzer I, особенно в последние годы его боевой истории. Поскольку они устарели с момента своего появления, были неспособны противостоять иностранной бронетехнике и превосходили более новые немецкие танки, шасси Panzer I все чаще адаптировались в качестве истребителей танков и других вариантов. Одним из самых известных вариантов был kleiner Panzerbefehlswagen («малая бронированная командирская машина»), построенный на базе Ausf. А и Аусф. Шасси B — изготовлено 200 штук. Panzer I Ausf. Шасси B также использовалось при создании первого гусеничного истребителя танков немецкой армии I. Panzerjäger Эта машина была вооружена калибра 47 мм (1,85 дюйма) . чешской противотанковой пушкой

Выжившие автомобили

Бывший. А

• Музей вооруженных сил , Осло , Норвегия
• Шведский танковый музей Арсенален , Стренгнес , Швеция
• Немецкий танковый музей , Мюнстер , Германия
• Музей бронетехники , Мадрид , Испания
• Музей американского наследия , Стоу , США
• Парк ММ , Ла Ванзено , Франция (Проект реставрации)

Версия Б

• Музей бронетехники , Мадрид , Испания
• Королевский танковый музей , Амман , Иордания
• Patriot Park , Kubinka , Russia
• Военно-технический музей , Черноголовка , Россия
• Центр артиллерийской подготовки и наследия армии США , Форт Грегг-Адамс , США
• Коллекция Андре Беккера , Бельгия (только корпус)

Турель

• Коллекция Уиткрофта , Лестершир , Англия
• Музей обороны и гарнизона , Ольборг , Дания
• Музей Тирпица , Бловандшук , Дания.
• Фредериксхавн , Дания
• BAIV BV , Недерверт , Нидерланды
• Военно-исторический музей Бундесвера , Дрезден , Германия (также части корпуса и двигателя)
• Сен-Мартен-де-Фенолар , Морейя-лас-Ильяс , Франция
• Музей ВВС Греции , Ахарнес , Греция
• Парк Победы , Москва , Россия
• Австралийский музей доспехов и артиллерии , Кэрнс , Австралия

См. также

К сопоставимым автомобилям относятся:

• Италия: L3/33 • L3/35
• Япония: Тип 94
• Польша: ТК-3 и ТКС
• Румыния: Р-1
• Советский Союз: Т-27 • Т-37А • Т-38
• Швеция: Strv m/37
• Великобритания: танкетка Carden Loyd

Источники

• Бивор, Энтони (1998). Сталинград: роковая осада: 1942–1943 гг . Миддлсекс, Англия: Penguin Books. ISBN  0-670-87095-1 .
• Бивор, Энтони (1982). Гражданская война в Испании . Нью-Йорк: Книги Пингвина. ISBN  0-14-100148-8 .
• Бирман, Джон; Колин Смит (2002). Битва при Аламейне: поворотный момент Второй мировой войны . Миддлсекс, Англия: Викинг. ISBN  0-670-03040-6 .
• Кандил, Антонио Дж., «Советская бронетехника в Испании: миссия по оказанию помощи республиканцам проверила доктрину и оборудование» (PDF) , Armor , вып. Март 1999 г., Форт-Нокс, Кентукки: Центр бронетехники армии США, стр. 31–38, ISSN   0004-2420 , заархивировано из оригинала (PDF) 11 января 2012 г.
• Купер, Мэтью (1978). Немецкая армия 1933–1945 гг . Лэнхэм, Мэриленд: Дом Скарборо. ISBN  0-8128-8519-8 .
• Дейли, Джон, «Советские и немецкие советники проверили доктрину: танки в осаде Мадрида» (PDF) , Armor , вып. Май 1999 г., Форт-Нокс, Кентукки: Центр бронетехники армии США, стр. 33–37, ISSN   0004-2420 , заархивировано из оригинала (PDF) 11 января 2012 г.
• Франко, Лукас М. (2006). «Танк гражданской войны в Испании» в «Истории Старой Иберии » (на испанском языке) , № 13. ISSN   1699-7913 .
• Франко, Лукас Молина (2005). Panzer I: Начало саги (на испанском языке). Мадрид: AF Editores. ISBN  84-96016-52-8 .
• Гандер, Терри (2006). Танки и бронетехника: Panzerkampfwagen I и II . Хершам, Суррей: Ян Аллан. ISBN  0-7110-3090-1 .
• Гарсия, Хосе Мария; Лукас Молина Франко (2005). Ла Брюнете (на испанском языке). Вальядолид, Испания: Quiron Ediciones. ISBN  84-96016-28-5 .
• Гарсиа, Хосе Мария; Лукас Молина Франко (2006). Оружие гражданской войны в Испании (на испанском языке). Мадрид: Сфера книг. ISBN  84-9734-475-8 .
• Гудериан, Хайнц (1996). Танковый командир . Нью-Йорк: Да Капо. ISBN  0-674-01016-7 .
• Хан, Фриц. Оружие и секретное оружие немецкой армии 1933–1945 гг . стр. Олен 1939.
• Латимер, Джон (2002). Аламейн . США: Гарвард. ISBN  0-8128-8519-8 .
• фон Манштейн, Эрих (1958). Утерянные победы . Сент-Пол, Миннесота: Zenith Press. ISBN  0-7603-2054-3 .
• Маккарти, Питер; Майк Сайрон (2002). Панцеркриг: Взлет и падение гитлеровских танковых дивизий . Нью-Йорк: Кэрролл и Граф. ISBN  0-7867-1009-8 .
• Миллер, Дэвид (30 июня 2000 г.). Иллюстрированный справочник танков и боевых машин: от Первой мировой войны до наших дней . Сент-Пол, Миннесота: Zenith Press. ISBN  0-7603-0892-6 .
• Моа, Пио (2003). Мифы гражданской войны (на испанском языке). Мадрид, Испания: Эсфера де лос Либрос. ISBN  84-9734-093-0 .
• Перретт, Брайан (1998). Немецкие легкие танки 1932–41 гг . Скопа. ISBN  1-85532-844-5 .
• Порч, Дуглас (2004). Путь к победе: Средиземноморский театр военных действий во Второй мировой войне . Нью-Йорк: Фаррар, Штраус и Жиру. ISBN  0-374-20518-3 .
• Рамос, Рауль Ариас (2003). Немецкая военная поддержка Франко: Легион Кондор в гражданской войне (на испанском языке). Мадрид: Эсфера дель лос Либрос. ISBN  84-9734-137-6 .
• Вон, Эрхард (2002). Питер Г. Цурас (ред.). Танки на Восточном фронте: генерал Эрхард Раус и его танковые дивизии в России, 1941–1945 гг . США: Книги Гринхилла. п. 253. ИСБН  0-7394-2644-3 .
• Польская оборонительная война 1939 г. (на польском языке). 1979.OCLC 469408844   .

Внешние ссылки

• Panzer IA в китайской армии, Нанкин, 1937 год.
• Внешний тур по Panzer I
• Внутренний тур по Panzer I