Униполярный двигатель

Униполярный двигатель (также называемый униполярным двигателем ) представляет собой двигатель постоянного тока (DC), обычно с контактными кольцами на каждом конце цилиндрического ротора и магнитами возбуждения или обмоткой возбуждения постоянного тока, генерирующей магнитное поле на статоре. Ротор обычно не имеет обмотки, а имеет только прямые соединения в осевом направлении между контактными кольцами (например, медную трубку, окружающую ротор, или стержни, встроенные в ротор).

Поле равномерно перпендикулярно цилиндрической поверхности ротора и не меняет полярность по всему 360-градусному периметру цилиндрической части ротора. Это означает, что если считается, что поле входит в ротор между контактными кольцами, оно должно покинуть ротор через торцевые поверхности ротора. Неважно, что магнитное поле создается статором; аналогичное поле может быть создано ротором с тем же эффектом (магнитные поля не будут вращаться вместе с ротором).

Униполярные двигатели и генераторы больше не производятся из-за развития технологий.

Напряжение между соединениями ротора (контактными кольцами) обычно низкое, и тогда ток должен быть высоким, чтобы генерировать значительную мощность. Ток в килоамперном диапазоне применялся для более мощных двигателей. Устройство также работает в обратном направлении как генератор, если его привести в движение. Это полезно для генерации очень больших токов при низком напряжении. Похоже, что это не соответствует простой интерпретации уравнений Максвелла в том смысле, что магнитное поле ни в какой точке не проходит через какую-либо замкнутую обмотку, вызывая электромагнитный эффект.

Другое определение

Кассетный плеер постоянного тока с двигателем

Униполярный двигатель — это также тип небольшого электродвигателя постоянного тока, который обычно используется в небольших портативных кассетных плеерах . В данном случае свойство «униполярности» относится к обмотке, которой не нужно менять направление тока и поэтому она может управляться простым транзистором (например, IGBT). Он также используется в шаговых двигателях.