Станция Дэнфорт-авеню

скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Дэнфорт Авеню
Дэнфорт Авеню
	Станция Дэнфорт-авеню
Общая информация
Расположение	Принстон-авеню и Дэнфорт-авеню ; Джерси-Сити, Нью-Джерси
Координаты	40 ° 41'33 "с.ш. 74 ° 05'14" з.д. / 40,6924 ° с.ш. 74,0873 ° з.д.
Владелец	Транзит Нью-Джерси
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Соединения	Транзитный автобус Нью-Джерси : 6 , 10 , 80 , 81 , 87. ; Автобус кондиционера : 31 ;
Строительство
Велосипедные удобства	Да
Доступный	Да
Другая информация
Создать зоны	1
История
Открыто	15 апреля 2000 г.
Услуги
	Bayonne Flyer на этом не останавливается
показывать Бывшие услуги
скрывать Расположение
скрывать Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Дэнфорт-авеню — станция легкорельсового транспорта Гудзон-Берген (HBLR) в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси . Станция расположена на пересечении Дэнфорт-авеню и Принстон-авеню в Гринвилле .

История

станция CNJ

Станция Дэнфорт-авеню расположена к северу от места бывшей станции Центральной железной дороги Нью-Джерси Гринвилл . Бывшая остановка «Гринвилл» располагалась вдоль полосы отвода на Линден-авеню, к югу от нынешнего моста через железную дорогу. Станция открылась 1 августа 1864 года как часть макета железной дороги между будущим терминалом Коммунипо и Берген-Пойнт , пока мост CRRNJ Ньюарк через залив Ньюарк не был построен -Бэй . ^{[ 3 ]} Станция, построенная в 1866 году на этом месте, сгорела 11 мая 1869 года и была заменена двухэтажным деревянным депо размером 21 на 51 фут (6,4 × 15,5 м). ^{[ 4 ]} Более позднее станционное депо просуществовало до 1964 года, когда его снесли и превратили в укрытие. ^{[ 4 ]} Пассажирское сообщение с Гринвиллем закончилось 30 апреля 1967 года, когда вступил в силу план Олдена , согласно которому пригородные перевозки CNJ перемещались через станцию Ньюарк-Пенсильвания по железной дороге Лихай-Вэлли . CNJ на Сообщение через Байонну было сокращено от терминала Communipaw до станции Восточной 33-й улице . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

станция HBLR

Нынешняя станция открылась 15 апреля 2000 года как часть первоначального операционного сегмента HBLR. ^{[ 2 ]} Публичная художественная выставка под названием «Остатки иммигрантов» состоит из бетонных скульптур багажа с сопровождающей мемориальной доской, на которой изображена ироничная газетная статья, в которой предполагается, что скульптуры представляют собой окаменелые останки настоящего багажа, обнаруженного во время строительства станции. ^{[ 7 ]}

Схема станции

Станция имеет единственную островную платформу с навесом для пригородных поездов легкорельсового транспорта Гудзон-Берген между станцией 8th Street в Байонне и терминалом Хобокен . Как и ее коллеги, станция Дэнфорт-авеню полностью доступна для людей с ограниченными возможностями в соответствии с Законом об американцах-инвалидах 1990 года , с лифтами и соответствующими уровнями платформ.

Южное направление	← 8-я улица – Хобокен в сторону 8-й улицы ( 45-я улица ) ← Байонна Флаер не останавливается
Островная платформа , двери открываются слева или справа.
На север	→ 8-я улица – Хобокен в сторону Хобокена ( Ричард-стрит ) → → Байонна Флайер не останавливается →

Ссылки

^ «Станция Данфорт-Авеню, Джерси-Сити» . Нью-Джерси Транзит . Проверено 5 июля 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Канал, Альберто (16 апреля 2000 г.). «Лидеры приветствуют открытие легкорельсового транспорта, когда Гудзон вступает в 21 век» . Журнал Джерси . Джерси-Сити, Нью-Джерси . стр. А1, А8 . Проверено 14 марта 2023 г. - через Newspapers.com.
^ Историческое общество округа Гудзон, 1908 г. , с. 18–19.
^ Перейти обратно: ^а ^б Бернхарт 2004 , с. 41.
^ «18 станций в списке сокращений железных дорог» . Издательство Эсбери Парк . 1 марта 1967. С. 1, 6 . Проверено 31 октября 2019 г. - через Newspapers.com.
^ «Жители пригородной зоны на берегу недовольны своим положением» . Ежедневные домашние новости . Нью-Брансуик, Нью-Джерси. 1 мая 1967 г. с. 13 . Проверено 31 октября 2019 г. - через Newspapers.com.
^ Фотографии станции Дэнфорт-авеню

Библиография

Документы, прочитанные перед Историческим обществом округа Гудзон . Джерси-Сити, Нью-Джерси: Историческое общество округа Гудзон. 1908 год . Проверено 31 октября 2019 г.
Бернхарт, Бенджамин Л. (2004). Исторические путешествия по железной дороге: станции, сооружения и морское оборудование Центральной железной дороги Нью-Джерси . Проект внешней станции. ISBN 1-891402-07-2 .

Внешние ссылки

Шоппинг на Дэнфорт-авеню. Архивировано 23 августа 2010 г. в Wayback Machine.
Вход со стороны Google Maps Street View.

[Station_info-1] «Станция Данфорт-Авеню, Джерси-Сити» . Нью-Джерси Транзит . Проверено 5 июля 2023 г.

[opening-2] Перейти обратно: ^а ^б Канал, Альберто (16 апреля 2000 г.). «Лидеры приветствуют открытие легкорельсового транспорта, когда Гудзон вступает в 21 век» . Журнал Джерси . Джерси-Сити, Нью-Джерси . стр. А1, А8 . Проверено 14 марта 2023 г. - через Newspapers.com.

[FOOTNOTEHistorical_Society_of_Hudson_County190818–19-3] Историческое общество округа Гудзон, 1908 г. , с. 18–19.

[FOOTNOTEBernhart200441-4] Перейти обратно: ^а ^б Бернхарт 2004 , с. 41.

[5] «18 станций в списке сокращений железных дорог» . Издательство Эсбери Парк . 1 марта 1967. С. 1, 6 . Проверено 31 октября 2019 г. - через Newspapers.com.

[6] «Жители пригородной зоны на берегу недовольны своим положением» . Ежедневные домашние новости . Нью-Брансуик, Нью-Джерси. 1 мая 1967 г. с. 13 . Проверено 31 октября 2019 г. - через Newspapers.com.

[7] Фотографии станции Дэнфорт-авеню

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]