Список развязок шоссе штата Техас (300–399)

Кольцо государственной автомагистрали 301
Кольцо государственной автомагистрали 301
Расположение	Округ Хопкинс
Существовал	23 февраля 1956 г. -подарок

Кольцо государственной автомагистрали 300
Кольцо государственной автомагистрали 300
Расположение	округ Скарри
Существовал	23 февраля 1956 г. –1 октября 1968 г.

	Маркер петли шоссе штата Техас
Названия шоссе
Автомагистрали между штатами	Межгосударственное шоссе X (IH-X, IX)
Шоссе США	Шоссе США X (США X)
Состояние	Государственное шоссе X (SH X)
Петли:	Петля X
Шпоры:	Шпора Икс
Ферма или ранчо ; до Рыночных дорог:	Дорога от фермы до рынка X (FM X) ; Дорога от ранчо до рынка X (RM X)
Парковые дороги:	Парк Роуд X (PR X)
Системные ссылки
	Шоссе в Техасе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Потери ; Петли ; Шпоры ; ФМ/РМ ; Парк ; запись ;

Кольцевые автомагистрали штата в Техасе принадлежат и обслуживаются Министерством транспорта Техаса (TxDOT).

Петля 300

Петля 300 была предложенным маршрутом Снайдера . Он был обозначен 23 февраля 1956 года от 180 США к западу от города, вокруг его западной и южной сторон, до 84 США к юго-востоку от него. Маршрут так и не был построен, а 1 октября 1968 года его назначение было отменено. ^{[ 1 ]}

Петля 301

Loop 301 расположен в Салфер-Спрингс . Он проходит от пересечения улиц SH 19 и SH 154 до I-30 / US 67 .

Петля 301 была обозначена 23 февраля 1956 года от US 67 (позже Loop 313 ; теперь Bus. US 67 ) и SH 19 в западном Салфер-Спрингс, на север до SH 154. 21 сентября 1965 года она была продлена на юго-восток до I- 30. 27 апреля 1967 года участок от SH 154 на юго-запад до кольца 313 был переведен на SH 19.

Петля 302

Кольцо государственной автомагистрали 302

Расположение	Округ Хант
Существовал	29 марта 1956 г. ^{[ 3 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 302 располагалась в Гринвилле . Им стал Автобус. США 67 , который теперь называется Spur 302 .

Петля 304

Кольцо государственной автомагистрали 304

Расположение	Хьюстон Каунти
Существовал	28 марта 1956 г. ^{[ 4 ]}-подарок

Петля 304 — это кольцевая дорога в Крокетте , административном центре округа Хьюстон . Его длина составляет 8,584 миль (13,815 км). ^{[ 4 ]} Основан 28 марта 1956 года. ^{[ 4 ]} Почти вся кольцевая дорога имеет ширину в две полосы движения (по одной полосе в каждом направлении) и обеспечивает доступ для пассажиров, путешествующих на дальние расстояния, и грузовиков в обход центра города. Населенные пункты также расположены за пределами контура, но имеют меньшую плотность населения .

Список соединений

Весь маршрут проходит в Крокетте , округ Хьюстон .

мне	Направления	Примечания
	SH 19 (Южная Четвертая улица) – Тринити , Хантсвилл	Конец по часовой стрелке
	FM 2110 (Остин-стрит)
	SH 7 / SH 21 (Западный Голиад-авеню) – Сентервилл , Мэдисонвилл
	FM 2076 (Западный Хьюстон-авеню)
	ФМ 229
	US 287 / SH 19 (Северная Четвертая улица) – Грейпленд , Палестина
	FM 2022 (Old Rusk Road) - Слокам , Маунд-Сити
	SH 21 (Ист-Хьюстон-авеню) – Крокетт , Альто , Накогдочес
	SH 7 (Ист-Голиад-авеню) — Кеннард , Рэтклифф , Луфкин , Накогдочес
	США 287 (Ист-Боуи-авеню) - Гроувтон , Вудвилл , Бомонт
	SH 19 (Южная Четвертая улица) – Тринити , Хантсвилл	Конец против часовой стрелки
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Петля 305

Кольцо государственной автомагистрали 305

Расположение	Завальский уезд
Существовал	28 марта 1956 г. ^{[ 5 ]}-подарок

Loop 305 расположен в Ла-Прайоре .

Петля 305 была обозначена 28 марта 1956 года как петля от US 83, когда она была изменена.

Петля 306

Кольцо государственной автомагистрали 306

Расположение	Том Грин Каунти
Существовал	24 октября 1956 г. ^{[ 6 ]}-подарок

Петля 306 — это кольцевая дорога штата, которая окружает большую часть Сан-Анджело . Петля 306 начинается на северной стороне Сан-Анджело, на развязке US 67/277, и продолжается на юг, на восточной окраине города. Шоссе мультиплексируется с US 87, направляясь на запад. Мультиплекс заканчивается на развязке US 87/277/Loop 306, а шлейф 306 идет на северо-запад. Петля 306 заканчивается на шине. Путепровод US 67 (Sherwood Way), однако автострада продолжается и обозначена как US 67 , Houston Harte Expressway; назван в честь издательского магната из Сан-Анджело . Местные жители часто называют этот маршрут «Петлей» или «Петлей 306», несмотря на конечную точку петли 306 на Шервуд-Уэй. TxDOT модернизировал части кольцевой дороги 306, чтобы расширить ее с двухполосной дороги до четырехполосного шоссе. От развязки US 67/277 кольцевая дорога 306 продолжается по четырехполосному шоссе до US 87 . Модернизация включала добавление двух эстакад и улучшение разделенной автомагистрали.

Петля 306 была обозначена 24 октября 1956 года. 30 июля 1976 года участок от US 67 на запад и юго-запад до US 67 был переведен на измененный маршрут US 67. ^{[ 6 ]}

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Том-Грин .

Расположение	мне ^{[ 7 ]}	км	Направления	Примечания
Сан-Анджело	0.0	0.0	США 67 (Шервуд-Уэй) / Автобус. США 67 восток - Мерцон	Западная конечная остановка
	0.5	0.80	Юго-Западный бульвар
	1.2	1.9	Бульвар Колледж-Хиллз
	2.0	3.2	584 ринггита (Никербокер-роуд)	Доступ к общественному медицинскому центру Сан-Анджело
	3.0	4.8	Фостер Роуд
	4.3	6.9	США 87 север / США 277 север (бульвар Брайант) / Бен Фиклин-роуд - Сан-Анджело	Восточный конец автострады; западный конец параллелизма US 87 / US 277
	5.0	8.0	США 277 юг / Петля 378 - Эльдорадо	Восточная часть параллелизма US 277
	8.7	14.0	США 87 юг / FM 1223 - Иден	Восточная часть параллелизма US 87
	11.0	17.7	FM 765	Развязка
	12.6	20.3	FM 388 (Пейнт-Рок-Роуд) - авиабаза Гудфеллоу	Развязка
Сан-Анджело	14.7	23.7	FM 380 (Пуллиам-стрит)	Развязка
Сан-Анджело	15.0	24.1	США 67 / США 277 (скоростная автомагистраль Хьюстон-Харт)	Развязка; восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Петля 307

Кольцо государственной автомагистрали 307

Расположение	Округ Фристоун
Существовал	23 февраля 1956 г. ^{[ 8 ]}–30 апреля 2004 г.

Петля 307 была предложенным маршрутом в Тиге . Он был обозначен 23 февраля 1956 года от US 84 (ныне Bus. US 84 ) к северу от Тига, к востоку и югу до SH 179 , в 1 миле (1,6 км) к востоку от Тига. 21 октября 1959 года часть маршрута была передана шоссе US 84, когда это шоссе было изменено. Оставшаяся часть петли 307 была отменена 30 апреля 2004 года, поскольку ее маршрут уже был частью FM 553 . ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Петля 308

Кольцо государственной автомагистрали 308

Расположение	Округ Бернет
Существовал	22 июня 1956 г. ^{[ 11 ]}-подарок

Петля 308 расположена в Бриггсе .

Петля 308 была обозначена 22 июня 1956 года как петля от US 183, когда она была изменена.

Петля 310

Кольцо государственной автомагистрали 310

Расположение	округ Даллас
Существовал	23 февраля 1956 г. ^{[ 12 ]}–21 ноября 1991 г.

Петля 310 располагалась в Кэрроллтоне . Он был обозначен 23 февраля 1956 года как объезд автомагистрали US 77 (ныне I-35E ). Петля 310 была отменена 21 ноября 1991 года и вернулась в город Кэрроллтон.

Петля 311

Кольцо государственной автомагистрали 311

Расположение	Грегг Каунти
Существовал	1 августа 1956 г. ^{[ 13 ]}–14 июня 1968 г.

Петля 311 располагалась в Килгоре .

Петля 311 была обозначена 1 августа 1956 года от SH 259 в центре города Килгор на запад в 2,4 мили (3,9 км) до SH 135 недалеко от западной окраины Килгора. Маршрут был подписан как Автобус. SH 135, а не кольцо 311. 14 июня 1968 года кольцо 311 было закрыто и удалено из системы автомагистралей.

Петля 313

Кольцо государственной автомагистрали 313

Расположение	Округ Хопкинс
Существовал	19 сентября 1956 г. ^{[ 14 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 313 располагалась в Салфер-Спрингс . Он проходил вдоль бывшей трассы US 67 . Теперь это Автобус. США 67 .

Петля 315

Кольцо государственной автомагистрали 315

Расположение	Округ Хант
Существовал	21 ноября 1956 г. ^{[ 15 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 315 располагалась в Гринвилле .

Петля 315 была обозначена 21 ноября 1956 года от US 69 возле Пениэля к югу до US 67 к юго-западу от Гринвилля. 30 ноября 1961 года дорога была продлена на восток через старую автомагистраль US 67 до I-30 и на юго-восток до US 69 13 октября 1971 года. 315 был переведен в US 69. Петля 315 была отменена 21 июня 1990 г. и переведена в Автобус. США 69.

Петля 316

Кольцо государственной автомагистрали 316

Расположение	Митчелл Каунти
Существовал	26 февраля 1957 г. ^{[ 16 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 316 располагалась в Лорейне . Теперь это Бизнес I-20 .

Петля 318

Петля 318 (1957)

Кольцо государственной автомагистрали 318

Расположение	Каллахан Каунти
Существовал	23 апреля 1957 г. – 15 июля 1957 г.

Первое использование петли 318 произошло в округе Каллахан, от US 380 на запад и север до FM 576, затем на восток вдоль FM 576 до US 380. Петля 318 была отменена три месяца спустя и переведена на FM 880 и FM Spur 880.

Петля 318 (1960)

Кольцо государственной автомагистрали 318

Расположение	округ Вашингтон
Существовал	18 января 1960 г. ^{[ 17 ]}–21 июня 1990 г.

Второе использование обозначения Loop 318 произошло в округе Вашингтон, в качестве петли от US 290 в Бренхэме. Это был бывший маршрут US 290, прежде чем он был изменен на вершину участка петли 283. 28 февраля 1973 года участок от US 290 к западу от Бренхэма до Маркет-стрит был переведен на SH 105. Оставшаяся часть петли 318 была перенесена на SH 105. отменен 21 июня 1990 г. и переведен в Bus. США 290.

Петля 319

Кольцо государственной автомагистрали 319

Расположение	Тейлор Каунти
Существовал	23 апреля 1957 г. ^{[ 18 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 319 располагалась в Тренте . Теперь это Бизнес I-20 .

Петля 320

Кольцо государственной автомагистрали 320

Расположение	Тейлор Каунти
Существовал	31 мая 1957 г. ^{[ 19 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 320 располагалась в Тай . Теперь это Бизнес I-20 .

Петля 321

Кольцо государственной автомагистрали 321

Расположение	Округ Уилсон
Существовал	16 июля 1957 г. ^{[ 20 ]}-подарок

Loop 321 расположен в округе Уилсон . Это бывший маршрут US 87 через Ла-Вернию .

Петля 322

Кольцо государственной автомагистрали 322

Расположение	Тейлор Каунти
Существовал	30 августа 1957 г. ^{[ 21 ]}-подарок

Loop 322 длиной 7,167 миль (11,534 км) — кольцевой маршрут городе Абилин в американском штате Техас в . Он расположен в округе Тейлор .

Петля 323

Кольцо государственной автомагистрали 323

Расположение	Округ Смит
Существовал	30 октября 1957 г. ^{[ 22 ]}-подарок

Loop 323 — это штата кольцевая Техас автомагистраль в США . Это шоссе длиной 19,7 миль (31,7 км), окружающее город Тайлер в округе Смит .

Петля 328

Кольцо государственной автомагистрали 328

Расположение	Округ Чилдресс
Существовал	30 октября 1957 г. ^{[ 23 ]}-подарок

Loop 328 расположен в Кэри .

Петля 328 была обозначена 30 октября 1957 года как петля от US 287, когда она была изменена.

Петля 329

Кольцо государственной автомагистрали 329

Расположение	Округ Колорадо
Существовал	16 февраля 1982 г. ^{[ 24 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 329 находилась в Колумбусе .

Петля 329 была обозначена 16 февраля 1982 года от SH 71, в 4 милях (6,4 км) к северо-западу от Колумбуса, на юго-восток и юг в 5,1 мили (8,2 км) вдоль Фаннин-стрит до I-10. Раньше это была часть SH 71, прежде чем ее маршрут был изменен. 21 июня 1990 года кольцо 329 было отменено и переведено на автобус. Ш 71.

Петля 332

Кольцо государственной автомагистрали 332

Расположение	Уильямсон Каунти
Существовал	22 января 1958 г. ^{[ 25 ]}–31 января 2019 г.

Петля 332 располагалась в районе Либерти-Хилл . Его западная конечная остановка находилась на SH 29 . Маршрут вел на юго-восток по двухполосной неразделенной дороге, которая превратилась в Мейн-стрит. Он пересек RM 1869, прежде чем повернуть на восток на CR 279. Петля 332 пересекла железнодорожную линию, которая принадлежит Столичному столичному транспортному управлению и используется Западной железной дорогой Остина . Восточная конечная остановка кольца 332 находилась на другом пересечении с SH 29. ^{[ 25 ]}^{[ 26 ]}^{[ 27 ]}

Петля 332 была обозначена 22 января 1958 года как петля от SH 29 в Либерти-Хилл. ^{[ 25 ]} 31 января 2019 года кольцо 332 было отменено и возвращено в город Либерти-Хилл по требованию городского совета. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

Петля 333

Кольцо государственной автомагистрали 333

Расположение	Митчелл Каунти
Существовал	22 февраля 1958 г. ^{[ 29 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 333 располагалась в Уэстбруке . Теперь это Бизнес I-20 .

Петля 334

Петля 334 (1958)

Кольцо государственной автомагистрали 334

Расположение	Округ Бексар
Существовал	27 февраля 1958 г. ^{[ 30 ]}–7 августа 1959 г.

Первое использование обозначения Loop 334 было в округе Бексар, от FM 1604 и I-10 на запад и юг до US 90. 29 августа 1958 года дорога была продлена на юго-запад на 3,5 мили (5,6 км) до FM 2173 возле Макдоны . Петля 334 была отменена 7 августа 1959 года и переведена на FM 1604 (ныне Петля 1604).

Петля 334 (1981)

Кольцо государственной автомагистрали 334

Расположение	Округ Панола
Существовал	21 октября 1981 г. ^{[ 31 ]}–21 июня 1990 г.

Следующее использование обозначения Loop 334 произошло в округе Панола в качестве петли от US 79 в Карфагене . В тот же день в маршруте был добавлен перерыв на кольце 455 (ныне автобус US 59). Маршрут был подписан как US 79 Business, а не Loop 334. Loop 334 был отменен 21 июня 1990 года и переведен на Bus. США 79 .

Петля 335

Кольцо государственной автомагистрали 335

Расположение	Поттер и Рэндалл Округа
Длина	39 967 миль ^{[ 32 ]} (64,321 км)
Существовал	18 января 1960 г. ^{[ 32 ]}-подарок

Петля 335 окружает Желтый .

Петля 335 была обозначена 18 января 1960 года от US 60/US 87 к югу от Амарилло, востока и севера, до US 287 к востоку от Амарилло. 31 января 1961 года дорога была продлена на север и запад до US 87/US 287 (ныне Loop 434), а 30 июля 1965 года на запад и север до US 66 (ныне I-40). 21 июня 1977 года дорога была продлена до новых US 87/US 287, заменив участок FM 1719. 24 июля В 1984 году дорога была продлена на 10 миль (16 км) на север, северо-восток и восток до US 287, заменив второй участок FM 1719 и завершив кольцо вокруг Амарилло. 21 апреля 2018 г. дорога была изменена на FM 2186, а старый маршрут переведен на FM 2590, хотя это не вступит в силу до завершения строительства на этом участке.

Петля 336

Кольцо государственной автомагистрали 336

Расположение	Округ Монтгомери
Длина	17 439 миль ^{[ 33 ]} (28,065 км)
Существовал	27 сентября 1960 г. ^{[ 33 ]}-подарок

Петля 336 , также известная как Мемориальное шоссе ветеранов, окружает город Конро . ^{[ 33 ]} На эту петлю направляются сквозные грузовики, едущие на восток и запад, поскольку они запрещены на SH 105 внутри Конроу.

Петля 336 была обозначена 27 сентября 1960 года как петля от SH 105 в Конро. 20 ноября 1984 года дорога была продлена вокруг восточной и южной сторон Конро до FM 2854 к западу от Конро. 23 февраля 1989 года дорога была продлена на север на 1,1 мили (1,8 км) от FM 2854 до SH 105, заменив FM 3374 и завершив кольцо вокруг Конро. ^{[ 33 ]}

Список соединений

Весь маршрут проходит в Конро , округ Монтгомери .

мне ^{[ 34 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	SH 105 (Уэст-Дэвис-стрит) – Монтгомери , Навасота	Конец по часовой стрелке; бывшая северная конечная остановка FM 3374
0.5	0.80	Лонгмайр-роуд
1.3	2.1	I-45 (Северная автострада) – Хьюстон , Хантсвилл , Даллас	И-45 выезд 88
1.9	3.1	SH 75 (Норт-Фрейзер-стрит) - Уиллис , Хантсвилл	Бывший США 75
2.4	3.9	Первая улица	Развязка
3.2	5.1	FM 1484
4.2	6.8	Аэропорт-роуд	Доступ к региональному аэропорту Конро-Северный Хьюстон ; бывший расклад FM 1484
4.3	6.9	FM 3083 (Beach Airport Road) - региональный аэропорт Конро-Северный Хьюстон
6.3	10.1	SH 105 (Ист-Дэвис-стрит) – Кливленд , Бомонт
6.4	10.3	Разворот	Петля 336 пересекает железнодорожные пути; Развороты доступны для движения по часовой стрелке и против часовой стрелки.
7.6	12.2	FM 3083 - Грейнджерленд
9.7	15.6	FM 1314 (Конро Портер Роуд) - Портер
11.8	19.0	SH 75 (Саут-Фрейзер-стрит)	Бывший США 75
11.8	19.0	I-45 (Северное шоссе) – Даллас , Вудлендс , Хьюстон	И-45 выезд 84
13.5	21.7	Бульвар Сарджент Эд Холкомб
16.1	25.9	Повернись	Петля 336 пересекает железнодорожные пути; Разворот доступен только для движения по часовой стрелке.
16.5	26.6	FM 2854 (Меткалф-стрит) - Монтгомери	Развязка; бывшая южная конечная остановка FM 3374
17.4	28.0	SH 105 (Уэст-Дэвис-стрит) – Монтгомери , Навасота	Конец против часовой стрелки; бывшая северная конечная остановка FM 3374
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ

Петля 337

Кольцо государственной автомагистрали 337

Расположение	Округ Комал
Длина	3029 миль ^{[ 35 ]} (4,875 км)
Существовал	1 июня 1960 г. ^{[ 35 ]}-подарок

Loop 337 расположен в Нью-Браунфелсе .

Петля 337 была обозначена 1 июня 1960 года от I-35 к юго-западу от Нью-Браунфелса на север, восток и юг до FM 25 (ныне SH 46) на тогдашнем шоссе US 81 (ныне Business I-35) к востоку от реки Гуадалупе. 26 февраля 1972 года дорога была продлена до I-35, заменив участок FM 25. 14 мая 1990 года описание маршрута было изменено, чтобы показать, что маршрут SH 46 был изменен одновременно с кольцом 337.

Петля 338

Кольцо государственной автомагистрали 338

Расположение	Округ Эктор
Длина	29 662 миль ^{[ 36 ]} (47,736 км)
Существовал	26 сентября 1960 г. ^{[ 36 ]}-подарок

Кольцо 338 шоссе штата Техас ( кольцо 338 ) окружает Одессу . В отличие от петли 250 в соседнем Мидленде , кольцо 338 ни в коем случае не является автострадой. Вместо этого он проходит как разделенная скоростная автомагистраль , разделенное шоссе и неделимая дорога.

Петля 338 была обозначена 26 сентября 1960 года от US 80 , в 2,5 милях (4,0 км) к западу от Одессы, к северу, востоку и югу от Одессы до предложенной тогда автомагистрали I-20 . 30 июня 1961 года участок от US 80 до I-20 был переведен на FM 1357 , а маршрут 338 был перенаправлен на участок FM 1357 от US 80 до точки в 2,7 мили (4,3 км) к северу. 3 апреля 1964 года дорога была продлена до I-20 к востоку от Одессы, заменив FM 1357. 30 сентября 1964 года дорога была продлена на юг на 0,6 мили (0,97 км) до I-20. 26 сентября 1967 года участок от I-20 до SH 302 был передан на SH 302. 27 сентября 1985 года дорога была продлена на юго-восток до US 385 , создав совмещение с SH 302. 25 февраля 1992 года дорога была продлена на запад и север до I-20, завершив ее нынешний маршрут. ^{[ 36 ]}

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу Эктор .

Расположение	Направления	Примечания
	США 385 – Эндрюс , Одесса	Развязка
	FM 554 север / Грандвью-авеню - Гардендейл , стадион Рэтлифф
Одесса	Ш 191 – Мидленд , Одесса
	I-20 BL — Мидленд , Одесса , Международный аэрокосмический порт Мидленд	Развязка
	I-20 – Абилин , Эль-Пасо	И-20 выезд 121
	FM 3503 – Одесса
	США 385 — Одесса , Кран
	I-20 – Эль-Пасо , Абилин	Развязка; И-20 выезд 113
	Мерфи-стрит	Развязка
	И-20 БЛ — Монаханс , Одесса	Развязка
Одесса	FM 3472 (16-я улица)	Развязка
	ФМ 2020 (Университетский бульвар) — Одесский колледж	Развязка
	SH 302 на запад / отрог 450 на восток до SH 191 – Кермит , Одесса , Одесский колледж	Развязка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Петля 340

Кольцо государственной автомагистрали 340

Расположение	Макленнан Каунти
Длина	5266 миль ^{[ 37 ]} (8,475 км)
Существовал	27 сентября 1960 г. ^{[ 37 ]}-подарок

Петля 340 шоссе штата Техас окружает Уэйко .

Петля 340 была обозначена 27 сентября 1960 года и проходит от US 84 на юго-востоке и востоке до US 77 к югу от Уэйко. 26 февраля 1964 года дорога была продлена на северо-запад на 5 миль (8,0 км) до US 84 к востоку от Беллмида, заменив кольцевую 232. 29 февраля 1968 года дорога была продлена на северо-запад на 1,7 мили (2,7 км) до FM 3051 , на запад. из США 81. 25 сентября 1984 года маршрут SH 6 был изменен одновременно с Loop. 340; старый маршрут SH 6 стал Loop 484 . ^{[ 37 ]}

Список соединений

Весь маршрут проходит по округу МакЛеннан . Все выходы без номеров.

Расположение	Направления	Примечания
Уэйко	US 84 / SH 6 север – Гейтсвилл , Уэйко , Меридиан	Южная конечная остановка; продолжается как SH 6, доступ к медицинскому центру Провиденса.
	Империал Драйв	Выход на север и вход на юг
	Беверли Драйв	Выход на юг и вход на север
	Бэгби-авеню	Выход на север и вход на юг
Робинсон	I-35 север – Форт-Уэрт , Даллас	Выход на север и вход на юг
	I-35 – Форт-Уэрт , Даллас , Остин	Доступ в баптистский медицинский центр Хиллкрест
	США 77 – Уэйко , Кэмерон
	12-я улица-роуд
Уэйко	FM 434 (3-я улица Роуд) / FM 3400 (Университет Паркс Драйв) - Университет Бэйлора
	реки Бразос Разворот	Северный конец автострады; выход на север и вход на юг
	SH 6 юг / петля 484 запад - Марлин , Брайан	Северный конец перекрытия SH 6
Беллмид	США 84 — Уэйко , Мексия	Развязка
Беллмид	I-35 – Остин , Форт-Уэрт , Даллас	Развязка
Уэйко	Автобус. США 77 / FM 3051 запад - озеро Уэйко	Северная конечная остановка Сплит-перекресток
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ

Петля 343

Кольцо государственной автомагистрали 343

Расположение	Округ Трэвис
Длина	5186 миль ^{[ 38 ]} (8,346 км)
Существовал	30 мая 1961 г. ^{[ 38 ]}-подарок

Loop 343 расположен в Остине .

Петля 343 была обозначена 30 мая 1961 года от SH 71 к востоку от Остина возле базы ВВС Бергстром, на север вдоль US 183, затем на запад и юг до US 290 возле западного Остина. Части маршрута раньше назывались SH 71 и US 290, прежде чем они были перенаправлены на кольцо 293. 25 февраля 1977 года кольцо 343 было изменено на 1-ю улицу (ныне улица Сезара Чавеса), а прежний маршрут был полностью удален. 10 ноября 1986 года участок от SH 71 на север и восток до I-35 был удален из системы автомагистралей и возвращен в город Остин.

Петля 344

Кольцо государственной автомагистрали 344

Расположение	Паркер и Таррант Округа
Длина	1541 миль ^{[ 39 ]} (2.480 км)
Существовал	22 ноября 1960 г. ^{[ 39 ]}-подарок

Петля 344 находится в Азле .

Петля 344 была обозначена 22 ноября 1960 года как петля от SH 199 в Азле в качестве замены SH 199, когда она была изменена.

Петля 345

Кольцо государственной автомагистрали 345

Расположение	Округ Бексар
Существовал	26 января 1962 г. ^{[ 40 ]}–18 декабря 2014 г.

Петля 345 располагалась в Сан-Антонио .

Петля 345 была обозначена 26 января 1962 года как петля от I-10 в Сан-Антонио в качестве замены US 87, когда она была изменена. До 1992 года маршрут был подписан как US 87 Business. 18 декабря 2014 года участок от Балконес-Хайтс на юг до I-10 был удален и возвращен в город Сан-Антонио, а остальная часть была переименована в Spur 345.

Петля 346

Кольцо государственной автомагистрали 346

Расположение	Округ Кауфман
Существовал	25 июня 1984 г. ^{[ 41 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 346 располагалась в Кемпе .

Петля 346 была обозначена 25 июня 1984 года как петля от US 175 в Кемпе в качестве замены US 175, когда она была изменена. 21 июня 1990 года маршрут 346 был отменен и переведен на автобус. США 175.

Петля 350

Кольцо государственной автомагистрали 350

Расположение	Остин Каунти
Длина	1119 миль ^{[ 42 ]} (1,801 км)
Существовал	7 февраля 1983 г. ^{[ 42 ]}-подарок

State Highway Loop 350 ( Loop 350 ) — это петля в Сили . Он проходит от SH 36 через Сили до SH 36. ^{[ 42 ]}

Петля 352

Кольцо государственной автомагистрали 352

Расположение	Мудрый округ
Существовал	29 августа 1961 г. ^{[ 43 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 352 располагалась в Чико .

Петля 352 была обозначена 29 августа 1961 года как петля от SH 114 (ныне SH 101) в Чико в качестве замены SH 114, когда она была изменена. 21 июня 1990 года маршрут 352 был отменен и переведен на автобус. Ш 101.

Петля 353

Кольцо государственной автомагистрали 353

Расположение	Округ Бексар
Длина	7875 миль ^{[ 44 ]} (12,674 км)
Существовал	22 ноября 1960 г. ^{[ 44 ]}-подарок

Петля 353 длиной 7,875 миль (12,674 км) — это кольцевой маршрут в американском штате Техас , который следует за бывшим маршрутом шоссе 81 США (US 81) в Сан-Антонио .

Петля 354

Кольцо государственной автомагистрали 354

Расположение	округ Даллас
Существовал	19 сентября 1961 г. ^{[ 45 ]}–29 марта 2018 г.

Петля 354 располагалась в Далласе . Петля 354 была обозначена 19 сентября 1961 года от I-35E в северной части Далласа на юг по старому маршруту US 77 до I-35E в южной части Далласа. 25 июня 1991 года участок от кольцевой дороги 12 на севере Далласа до I-35E в южной части Далласа был отменен и передан городу Далласу. Оставшаяся часть была аннулирована 29 марта 2018 года и передана городу Далласу. ^{[ 46 ]}

Петля 355

Кольцо государственной автомагистрали 355

Расположение	Тейлор Каунти
Существовал	16 сентября 1961 г. ^{[ 47 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 355 располагалась в Абилине . Теперь это Бизнес I-20 .

Петля 357

Кольцо государственной автомагистрали 357

Расположение	Мудрый округ
Существовал	30 апреля 1962 г. ^{[ 48 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 357 располагалась в Декейтере . Теперь это Автобус. США 81 .

Петля 358

Кольцо государственной автомагистрали 358

Расположение	Округ Ориндж
Существовал	30 апреля 1962 г. ^{[ 49 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 358 располагалась в Ориндже .

Петля 358 была обозначена 30 апреля 1962 года как петля от I-10 в Ориндже в качестве замены US 90, когда она была изменена. Маршрут был подписан как Автобус. US 90, а не Loop 358. 21 июня 1990 года Loop 358 был отменен и переведен в Bus. США 90.

Петля 360

Петля государственной автомагистрали 360

Расположение	Округ Трэвис
Длина	13 987 миль ^{[ 50 ]} (22,510 км)
Существовал	29 марта 1962 г. ^{[ 50 ]}-подарок

Loop 360 13,99 миль (22,51 км) — это кольцевой маршрут в Остине в американском штате Техас длиной .

Петля 361

Кольцо государственной автомагистрали 361

Расположение	Граймс Каунти
Длина	0,399 миль ^{[ 51 ]} (320 м)
Существовал	25 июня 1962 г. ^{[ 51 ]}-подарок

Петля 361 находится в Бедиасе .

Петля 361 была обозначена 25 июня 1962 года от SH 90/FM 1696 на западе и юге Бедиаса до FM 1696.

Петля 362

Кольцо государственной автомагистрали 362

Расположение	Округ Поттер
Длина	0,34 мили ^{[ 52 ]} (550 м)
Существовал	26 июня 1962 г. ^{[ 52 ]}-подарок

Loop 362 расположен в Амарилло .

Петля 362 была обозначена 26 июня 1962 года вдоль Нельсон-стрит (ныне Четверть-Хорс-Драйв) от I-40 до US 287 (ныне Петля 395). Хотя 21 июня 1990 года Loop 362 был отменен и переведен в Bus. US 287, четыре месяца спустя его снова изменили на Loop 362.

Петля 363

Кольцо государственной автомагистрали 363

Расположение	Белл Каунти
Длина	10 540 миль ^{[ 53 ]} (16,962 км)
Существовал	22 ноября 1960 г. ^{[ 53 ]}-подарок

Loop 363 (также известный как HK Dodgen Loop ) — это шоссе штата кольцо , которое окружает техасский город Темпл в центральном Техасе .

Петля 365

Кольцо государственной автомагистрали 365

Расположение	Коллин Каунти
Существовал	24 апреля 1967 г. ^{[ 54 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 365 располагалась в Лавоне .

Петля 365 была обозначена 24 апреля 1967 года как петля от SH 78 в Лавоне в качестве замены SH 78, когда она была изменена. Маршрут был обозначен как SH 78 Business, а не Loop 365. 21 июня 1990 года Loop 365 был отменен и переведен на Bus. Ш 78.

Петля 367

Петля 367 (1962)

Кольцо государственной автомагистрали 367

Расположение	округ Скарри
Существовал	31 июля 1962 г. ^{[ 55 ]}–21 июня 1990 г.

Первое использование обозначения Loop 367 было в округе Скарри в качестве петли от US 84 в Хермли . Маршрут был подписан как US 84 Business, а не Loop 367. 21 июня 1990 года Loop 367 был отменен и переведен на Bus. США 84.

Петля 367 (1996)

Кольцо государственной автомагистрали 367

Расположение	Джонсон Каунти
Существовал	18 июня 1996 г. ^{[ 55 ]}–19 декабря 1996 г.

Следующее использование обозначения Loop 367 произошло в округе Джонсон, от US 67, 3,3 мили (5,3 км) к западу от US 67/SH 174 в Клеберне , на север и восток в 7,9 мили (12,7 км) до SH 174, 1 миля (1,6 км). км) к северу от SH 174/SH 171, к северу от Клеберна. Петля 367 была отменена шесть месяцев спустя по запросу округа и переведена на US 67, когда ее маршрут был изменен; бывший маршрут US 67 стал автобусным. США 67.

Петля 368

Кольцо государственной автомагистрали 368

Расположение	Округ Бексар
Существовал	1 августа 1962 г. ^{[ 31 ]}-подарок

Loop 368 расположен в Сан-Антонио .

Петля 368 была обозначена 1 августа 1962 года от I-35 на юго-западе Фратта вдоль старой дороги US 81 до I-35 и Бродвея в качестве замены US 81, когда она была изменена на восток. Маршрут был подписан как Автобус. US 81 до 1991 года, когда US 81 был выведен из эксплуатации в пользу I-35. 18 декабря 2014 года участок от Аламо-Хайтс до I-410 планировалось убрать из системы автомагистралей. Этот участок должен был быть удален после завершения строительства, но в январе 2022 года TxDOT отменил свое решение и сохранил свою юрисдикцию, поскольку Сан-Антонио не предоставил необходимое письмо о приемке проекта.

Петля 369

Кольцо государственной автомагистрали 369

Расположение	Лаббок и Хейл Округа
Длина	1496 миль ^{[ 56 ]} (2,408 км)
Существовал	25 сентября 1962 г. ^{[ 56 ]}-подарок

Loop 369 расположен в Абернати . Это старая трасса шоссе US 87, проходящая через город. ^{[ 56 ]}

Петля 370

Кольцо государственной автомагистрали 370

Расположение	Округ Уичито
Длина	1541 миль ^{[ 57 ]} (2.480 км)
Существовал	25 сентября 1962 г. ^{[ 57 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 370 располагалась в Уичито-Фолс .

Петля 370 была обозначена 25 сентября 1962 года от US 287 возле северо-западной части Айова-Парка на востоке через Уичито-Фолс до SH 79/Loop 165. Маршрут был обозначен как US 287 Business, а не Loop 370. 8 февраля 1972 года западная конечная остановка был переведен в США 287 в Айова-Парке. Loop 370 был отменен 21 июня 1990 года и переведен в Bus. США 287.

Петля 372

Кольцо государственной автомагистрали 372

Расположение	округ Даллас
Существовал	28 февраля 1962 г. ^{[ 58 ]}–19 декабря 1991 г.

Петля 372 располагалась в Роулетте .

Петля 372 была назначена 28 февраля 1962 года от SH 66 к западу от Лонг-Бранча на юг и восток до Либерти-Гроув-роуд, затем на север до предложенной тогда SH 66. 19 декабря 1991 года петля 372 была отменена и переведена в Bus. Ш 66.

Петля 373

Кольцо государственной автомагистрали 373

Расположение	Мудрый округ
Длина	1352 миль ^{[ 59 ]} (2,176 км)
Существовал	29 марта 2007 г. ^{[ 59 ]}-подарок

Loop 373 расположен в Бриджпорте .

Петля 373 была назначена 29 марта 2007 г. от US 380 на юг, запад и юг до SH 114 в качестве замены участка автобуса. SH 114 (старое кольцо 373) и весь автобус. США 380 (бывший Spur 129).

Петля 373 (1962)

Кольцо государственной автомагистрали 373

Расположение	Мудрый округ
Существовал	1 ноября 1962 г. – 21 июня 1990 г.

Первоначальная линия 373 была обозначена 1 ноября 1962 года от FM 920 и новой SH 114 на восток до Spur 129, затем на юг до SH 114. 21 июня 1990 года линия 373 была отменена и переведена на Bus. Ш 114.

Петля 374

Кольцо государственной автомагистрали 374

Расположение	Идальго и Кэмерон Округа
Существовал	20 марта 1963 г. ^{[ 60 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 374 была обозначена 20 марта 1963 года от US 83 возле западного восточного Миссии до US 83 возле западного Харлингена . Обозначение вступило в силу, когда движение было направлено по новому шоссе US 83. Маршрут также был обозначен как US 83 Business, а не Loop 374. 2 марта 1967 года дорога была продлена на запад на 5,5 миль (8,9 км) до US 83, 0,5 мили. (0,80 км) к западу от FM 1427. 27 сентября 1987 года маршрут 374 был изменен на Миссию. 21 июня 1990 года маршрут 374 был отменен и переведен на автобус. США 83 .

Петля 375

Кольцо государственной автомагистрали 375

Расположение	Округ Эль-Пасо
Длина	48 895 миль ^{[ 61 ]} (78,689 км)
Существовал	26 января 1962 г. ^{[ 61 ]}-подарок

Петля 375 — кольцевая дорога, частично опоясывающая город Эль-Пасо, штат Техас . Кольцевая дорога в основном представляет собой автостраду, за исключением ее северной части, которая включает перекрестки на одном уровне.

Петля 376

Кольцо государственной автомагистрали 376

Расположение	Округ Чемберс
Существовал	31 октября 1962 г. ^{[ 62 ]}–4 августа 1988 г.

Петля 376 располагалась в Винни .

Петля 376 была назначена 31 октября 1962 года от SH 124 / FM 1406 в Винни, на востоке и северо-востоке в 1,3 мили (2,1 км) до SH 73. 4 августа 1988 года Петля 376 была отменена по запросу округа и переведена на FM 1406. .

Петля 377

Кольцо государственной автомагистрали 377

Расположение	Митчелл Каунти
Существовал	14 января 1963 г. ^{[ 63 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 377 располагалась в Колорадо-Сити . Теперь это Бизнес I-20 .

Петля 378

Кольцо государственной автомагистрали 378

Расположение	Том Грин Каунти
Длина	2105 миль ^{[ 64 ]} (3,388 км)
Существовал	4 декабря 1968 г. ^{[ 64 ]}-подарок

Loop 378 находится в Сан-Анджело .

Петля 378 была назначена 4 декабря 1968 года от US 87 к северу от Сан-Анджело вдоль Чадборн-стрит до US 87 на Вашингтон-Драйв в качестве замены US 87, когда она была изменена. 19 февраля 1972 года дорога была продлена на юг до US 87, когда ее снова изменили маршрут. 29 марта 1988 года участок от US 87 до FM 388 был передан Сан-Анджело, а участок от FM 388 до FM 1223 стал частью FM 1223.

Петля 382

Кольцо государственной автомагистрали 382

Расположение	Округ Таррант
Существовал	18 апреля 1963 г. ^{[ 65 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 382 располагалась в Грейпвайне .

Петля 382 была обозначена 18 апреля 1963 года как петля от SH 114 в Грейпвайне в качестве замены SH 114, когда она была изменена. Маршрут был обозначен как SH 114 Business, а не Loop 382. 21 июня 1990 года Loop 382 был отменен и переведен на Bus. Ш 114 .

Петля 384

Кольцо государственной автомагистрали 384

Расположение	Уильямсон Каунти
Существовал	1 августа 1963 г. ^{[ 66 ]}–21 июня 1990 г.

Петля 384 располагалась в Раунд-Роке . Он был переименован в Business I-35 , сегмент которого позже стал ныне отмененным Spur 379 .

Петля 385

Кольцо государственной автомагистрали 385

Расположение	Округ Лэмб
Длина	1407 миль ^{[ 67 ]} (2,264 км)
Существовал	24 мая 1963 г. ^{[ 67 ]}-подарок

Петля 385 находится в Байнере .

Петля 385 была назначена 24 мая 1963 года на нынешнем маршруте в качестве замены US 84, когда она была изменена.

Петля 387

Кольцо государственной автомагистрали 387

Расположение	Дентон Каунти
Существовал	26 сентября 1963 г. ^{[ 68 ]}–19 декабря 1991 г.

Петля 387 располагалась в Пилот-Пойнте .

Петля 387 была обозначена 26 сентября 1963 года как петля от SH 99 (ныне US 377) в Pilot Point в качестве замены SH 99, когда она была изменена. 19 декабря 1991 года кольцо 387 было отменено и переведено на автобус. США 377.

Петля 388

Кольцо государственной автомагистрали 388

Расположение	Округ Лаббок
Длина	2351 миль ^{[ 69 ]} (3,784 км)
Существовал	26 сентября 1963 г. ^{[ 69 ]}-подарок

Петля 388 расположена в Меллоуотере .

Петля 388 была обозначена 26 сентября 1963 года как петля от US 84 в Меллоуотере в качестве замены US 84, когда она была изменена.

Петля 389

Кольцо государственной автомагистрали 389

Расположение	Округ Истленд
Длина	1120 миль ^{[ 70 ]} (1,802 км)
Существовал	26 сентября 1963 г. ^{[ 70 ]}-подарок

Петля 389 находится в Carbon .

Петля 389 была обозначена 26 сентября 1963 года как петля от SH 6 в Карбоне в качестве замены SH 6, когда она была изменена. Маршрут был обозначен как SH 6 Business, а не Loop 389. 2 марта 1967 года участок длиной 0,7 мили (1,1 км) от FM 2526 на север до SH 6 был отменен (это уже была часть FM 2526).

Петля 390

Кольцо государственной автомагистрали 390

Расположение	округ Харрисон
Длина	10 907 миль ^{[ 71 ]} (17,553 км)
Существовал	31 августа 1965 г. ^{[ 71 ]}-подарок

Кольцо 390 шоссе штата ( Loop 390 ) — это кольцо шоссе штата , которое образует частичную кольцевую дорогу вокруг Маршалла, штат Техас .

Петля 391

Кольцо государственной автомагистрали 391

Расположение	Округ Фаннин
Длина	0,320 миль ^{[ 72 ]} (515 м)
Существовал	20 ноября 1963 г. ^{[ 72 ]}-подарок

Loop 391 расположен в Виндоме .

Петля 391 была обозначена 20 ноября 1963 года как петля от FM 1743 на востоке и севере Виндома через Мейн-стрит до США 82.

Петля 392

Кольцо государственной автомагистрали 392

Расположение	Джонсон Каунти
Существовал	20 ноября 1963 г. ^{[ 73 ]}–25 октября 1990 г.

Петля 392 располагалась в Альварадо . Теперь это Бизнес I-35 .

Петля 393

Кольцо государственной автомагистрали 393

Расположение	Полк Каунти
Длина	1738 миль ^{[ 74 ]} (2,797 км)
Существовал	20 ноября 1963 г. ^{[ 74 ]}-подарок

Loop 393 расположен в Гудриче .

Петля 393 была обозначена 20 ноября 1963 года как петля от US 59 в Гудриче в качестве замены US 59, когда она была изменена.

Петля 395

Кольцо государственной автомагистрали 395

Расположение	Округ Поттер
Существовал	20 декабря 1963 г. ^{[ 75 ]}-подарок

Loop 395 находится в Амарилло .

Петля 395 была обозначена 20 декабря 1963 года от I-40 и бульвара Ти-Энкор вдоль старой дороги US 287 до Пирс-стрит. 21 июня 1990 года 395-й круг был переведен в Автобусный. US 287, но четыре месяца спустя его снова перевели в Loop 395.

Петля 396

Кольцо государственной автомагистрали 396

Расположение	Макленнан Каунти
Существовал	27 мая 1969 г. ^{[ 76 ]}-подарок

Loop 396 расположен в Уэйко .

Петля 396 была обозначена 27 мая 1969 года как новое обозначение Spur 396, когда оно было расширено до SH 6.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отъезд государственной автомагистрали № 300» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 301» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 сентября 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 302» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 304» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 сентября 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 305» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 306» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 октября 2019 г.
^ «Обзорная карта СЛ 306» (Карта). Карты Гугл . Google. 26 декабря 2014 года . Проверено 26 декабря 2014 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 307» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 553» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 декабря 2022 г.
^ «Минутный приказ 109653» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 29 апреля 2004 года . Проверено 25 декабря 2022 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 308» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отъезд государственной автомагистрали № 310» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отъезд государственной автомагистрали № 311» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отъезд государственной автомагистрали № 313» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 315» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 316» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 318» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 319» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 декабря 2022 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 320» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 321» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 322» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 323» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 328» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 329» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 332» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1434 . Проверено 20 декабря 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Минутный приказ 115416» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 31 января 2019 года . Проверено 20 декабря 2022 г.
^ Эддлман, Майк (2 апреля 2018 г.). «Город движется вперед с просьбой взять на себя контроль над кольцом 332» . Либерти Хилл Индепендент . Проверено 20 декабря 2022 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 333» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 334» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 368» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 335» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 336» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 октября 2019 г.
↑ Петля TX-336 , 30 октября 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 337» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 338» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 ноября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 340» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 ноября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 343» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 344» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 345» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 346» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 350» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 ноября 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 352» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 353» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 354» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 декабря 2020 г.
^ «Минутный приказ» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 29 марта 2018 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 355» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 357» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 декабря 2020 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 358» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 360» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 361» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 362» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 363» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 365» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 367» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 369» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 370» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 372» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 373» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 374» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 375» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 376» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 377» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 378» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 382» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 384» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 385» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 387» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 388» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 389» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 390» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 391» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 392» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 393» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 395» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.
^ Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 396» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SS_300-1] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отъезд государственной автомагистрали № 300» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SL_301-2] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 301» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 сентября 2019 г.

[SL_302-3] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 302» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SL_304-4] Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 304» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 29 сентября 2019 г.

[SL_305-5] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 305» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_306-6] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 306» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 6 октября 2019 г.

[GMaps_SL_306-7] «Обзорная карта СЛ 306» (Карта). Карты Гугл . Google. 26 декабря 2014 года . Проверено 26 декабря 2014 г.

[SL_307-8] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 307» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[FM_553-9] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Дорога от фермы до рынка № 553» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 декабря 2022 г.

[Minute_Order_109653-10] «Минутный приказ 109653» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 29 апреля 2004 года . Проверено 25 декабря 2022 г.

[SL_308-11] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 308» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_310-12] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отъезд государственной автомагистрали № 310» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_311-13] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отъезд государственной автомагистрали № 311» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SL_313-14] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Отъезд государственной автомагистрали № 313» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SL_315-15] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 315» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_316-16] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 316» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_318-17] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 318» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SL_319-18] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 319» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 25 декабря 2022 г.

[SL_320-19] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 320» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_321-20] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 321» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_322-21] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 322» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_323-22] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 323» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_328-23] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 328» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_329-24] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 329» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 декабря 2019 г.

[SL_332-25] Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 332» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[Mapbook_1434-26] Отдел планирования и программирования транспорта (2018). Картограф округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2018 г.). 1:72,224. Департамент транспорта Техаса. п. 1434 . Проверено 20 декабря 2022 г.

[Minute_Order_115416-27] Jump up to: ^а ^б «Минутный приказ 115416» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 31 января 2019 года . Проверено 20 декабря 2022 г.

[28] Эддлман, Майк (2 апреля 2018 г.). «Город движется вперед с просьбой взять на себя контроль над кольцом 332» . Либерти Хилл Индепендент . Проверено 20 декабря 2022 г.

[SL_333-29] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 333» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_334-30] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 334» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SL_368-31] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 368» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SL_335-32] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 335» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_336-33] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 336» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 17 октября 2019 г.

[34] Петля TX-336 , 30 октября 2021 г.

[SL_337-35] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 337» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_338-36] Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 338» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 3 ноября 2019 г.

[SL_340-37] Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 340» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 14 ноября 2019 г.

[SL_343-38] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 343» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_344-39] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 344» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_345-40] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 345» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_346-41] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 346» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_350-42] Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 350» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 23 ноября 2019 г.

[SL_352-43] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 352» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_353-44] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 353» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_354-45] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 354» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 декабря 2020 г.

[46] «Минутный приказ» (PDF) . Транспортная комиссия Техаса. 29 марта 2018 г.

[SL_355-47] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 355» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SL_357-48] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 357» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 4 декабря 2020 г.

[SL_358-49] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 358» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SL_360-50] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 360» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_361-51] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 361» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_362-52] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 362» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_363-53] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 363» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_365-54] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 365» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_367-55] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 367» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_369-56] Jump up to: ^а ^б ^с Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 369» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_370-57] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 370» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_372-58] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 372» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_373-59] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 373» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 19 декабря 2019 г.

[SL_374-60] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 374» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_375-61] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 375» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_376-62] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 376» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_377-63] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 377» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_378-64] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 378» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_382-65] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 382» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_384-66] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 384» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_385-67] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 385» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_387-68] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 387» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_388-69] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 388» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_389-70] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 389» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_390-71] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 390» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_391-72] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 391» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_392-73] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 392» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_393-74] Jump up to: ^а ^б Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 393» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 20 декабря 2019 г.

[SL_395-75] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 395» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[SL_396-76] Отдел планирования и программирования транспорта (nd). «Объезд государственной автомагистрали № 396» . Файлы обозначений автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Проверено 5 декабря 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]