Станция DLR Восточной Индии
Восточная Индия  | |
|---|---|
 | |
  Восточная Индия Расположение Восточной Индии в лондонском районе Тауэр-Хамлетс | |
| Расположение | Лимут |
| Местные власти | Лондонский район Тауэр-Хамлетс |
| Управляется | Доклендский легкорельсовый транспорт |
| Количество платформ | 2 |
| Доступный | Да [1] |
| Создать зоны | 2 и 3 |
| Ежегодные посадки и высадки DLR | |
| 2018 |  3,638 миллиона [2] |
| 2019 |  3,878 миллиона [3] |
| 2020 | 1,703 миллиона [4] |
| 2021 | 2,333 миллиона [5] |
| 2022 | 3,980 миллиона [6] |
| Ключевые даты | |
| 28 марта 1994 г. | Открыто |
| Другая информация | |
| Координаты | 51 ° 30'33 ″ с.ш. 0 ° 00'08 ″ з.д. / 51,5093 ° с.ш. 0,0021 ° з.д. |
 Транспортный портал Лондона | |
Восточная Индия — станция Доклендского легкорельсового транспорта (DLR) в Лимуте , восточный Лондон. Он получил свое название от близлежащих бывших доков Ост-Индии в лондонском порту корабли, торгующие с Индийским субконтинентом , где раньше пришвартовывались .
Он находится в Beckton и Woolwich Arsenal филиалах DLR , а также в зонах Travelcard 2 и 3 . Он открылся вместе с филиалом в Бектоне 28 марта 1994 года.
Исторический Гринвичский нулевой меридиан пересекает DLR на восточном конце платформ, который отмечен освещенной синей линией под путями на уровне улицы. Современный эталонный меридиан IERS , используемый GPS, пересекает пути примерно в 117 метрах восточнее между Нейтронной башней и распределительным щитом, но не имеет опознавательных знаков.
История
[ редактировать ]Первоначально станция в Восточной Индии должна была называться Брансуик-Уорф , и это название было показано на карте «всех проекций» 1994 года. [7] «Брансуик» теперь является кодом пункта назначения, который используется для обозначения того, что поезд в депо очищен. В феврале 2001 года в эпизоде сериала « ITV Билл» были показаны поезда DLR с «Брансуиком» в качестве фиктивного пункта назначения для съемок.
Услуги
[ редактировать ]Типичное количество поездов в час из Восточной Индии в непиковое время составляет: [8]
- 6 т/ч до Tower Gateway
- 6 т/ч в Банк
- 6 т/ч в Бектон
- 6 тонн в час в Вулидж Арсенал
Дополнительные сервисы заходят на станцию в часы пик, увеличивая пропускную способность до 16 т/ч в каждом направлении.
Соединения
[ редактировать ]лондонские автобусы D3 . и ночной маршрут N550 Станцию обслуживают [9]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Путеводитель по трубам без шагов» (PDF) . Транспорт для Лондона . Апрель 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 15 мая 2021 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2018 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 г. Проверено 9 января 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2019 г. Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 г. Проверено 9 января 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2020 г. Транспорт для Лондона . 16 апреля 2021 г. Проверено 9 января 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2021 г. Транспорт для Лондона . 12 июля 2022 г. Проверено 7 сентября 2022 г.
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования станций Лондона, 2022 г. Транспорт для Лондона . 4 октября 2023 г. Проверено 20 октября 2023 г.
- ↑ Карта подземелья мистера Бека, Гарланд, К. стр. 63.
- ^ «Расписание поездов ДЛР» . Транспорт для Лондона . Проверено 12 августа 2023 г.
- ^ «Ост-Индская станция» . ТфЛ . Проверено 18 мая 2020 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
