Ричард Джордан (офицер Королевских ВВС)

Сэр Ричард Боуэн Джордан
Коммодор авиации Ричард Боуэн Джордан
Рожденный	( 1902-02-07 ) 7 февраля 1902 г. Першор , Вустершир
Умер	24 апреля 1994 г. ) ( 1994-04-24 ) ( 92 года Танбридж Уэллс , Кент
Верность	Великобритания
Услуга/ ветвь	Королевские ВВС
Лет службы	1921–58
Классифицировать	Маршал авиации
Команды	Команда технического обслуживания (1956–58) Группа № 25 (1951–53). Королевский корпус наблюдателей (1949–51) Королевские ВВС Гибралтара (1948–49) Королевские ВВС Индии и Пакистана (1947–48) 214-я эскадрилья (1940–41) Королевские ВВС Манстон (1940) № 83-я эскадрилья (1939 г.)
Битвы/войны	Вторая мировая война
Награды	Кавалер ордена Бани Заслуженный летный крест Упоминается в депешах (4) Кавалер ордена Polonia Restituta (Польша) Кавалер ордена Оранж-Нассау (Нидерланды).

Маршал авиации сэр Ричард Боуэн Джордан , KCB , DFC (7 февраля 1902 — 24 апреля 1994) был пилотом бомбардировщика и командиром эскадрильи во время Второй мировой войны , старшим офицером Королевских ВВС в послевоенные годы и шестым комендантом авиации. Королевский корпус наблюдателей (1949–51).

Начало карьеры в Королевских ВВС

Получив образование в колледже Мальборо, сэр Ричард был одним из первых курсантов нового колледжа Королевских ВВС в Крэнвелле в 1921 году, в возрасте 19 лет, где он научился летать. Он представлял колледж как в крикете, так и в регби, получив звание летного кадета-сержанта. По окончании учебы в 1922 году ему было присвоено звание пилота-офицера , и он был назначен пилотом 2-й эскадрильи . Получив звание летного офицера в июне 1924 года, он перешел в 28-ю эскадрилью в феврале 1926 года.

12 декабря 1928 года Джордану было присвоено звание летного лейтенанта , а в следующем месяце он был переведен в Индию в качестве офицера штаба на станции № 2 (Индийское крыло) ВВС Великобритании в Рисалпуре . Вернувшись в Великобританию два года спустя, он содержался в качестве сверхштатного офицера в Центральном депо Королевских ВВС , а затем отправился на восьмилетнюю командировку в качестве летчика-испытателя в Королевского авиастроительного предприятия военное экспериментальное подразделение в Фарнборо . За время пребывания там его повысили до командира эскадрильи . в 1936 году

В январе 1938 года он временно прекратил летную службу и поступил на должность штабного офицера в Управление организации мира ВВС Великобритании. Вернувшись к боевым полетам, Джордан был повышен до командира крыла и назначен командиром 83-й эскадрильи в августе 1939 года. На короткое время назначенный в RAF Manston в качестве командира станции, он затем стал офицером, командующим 214-й эскадрильей . В ночь на 2 июня 1941 года Джордан вылетел из британских ВВС Стрэдишолл на самолете Vickers Wellington No. W5450 для бомбардировки Берлина. Его эскадрилья успешно атаковала цель и повернула домой. В 06:00, пересекнув английское побережье, самолет Джордана заглох и разбился в 7 милях к юго-западу от Бери-Сент-Эдмундс . Хотя он врезался в рощу деревьев, пожара не произошло, и большая часть экипажа не пострадала и вернулась в Стрэдишолл на кузове фермерской тележки. Джордан был награжден Крестом за выдающиеся заслуги перед летными полетами . 22 августа 1941 года

В течение трехлетнего периода он занимал несколько временных званий подряд, в том числе временного капитана группы , исполняющего обязанности коммодора авиации , капитана группы (военный командир) и временного коммодора авиации, одновременно работая директором зарубежных транспортных операций.

Сразу после окончания Второй мировой войны Джордан был повышен до основного звания коммодора авиации и с июля 1947 года по февраль 1948 года занимал должность командира авиации (AOC) Королевских ВВС Индии и Пакистана, когда он был назначен командиром ВВС Гибралтара .

Королевский корпус наблюдателей

1 февраля 1949 года Джордан принял назначение на пост коммодора Королевского наблюдательного корпуса в Королевских ВВС Бентли Прайори от коммодора авиации графа Бэндона . В апреле 1949 года Джордан был дополнительно назначен адъютантом короля Георга VI . Джордан был комендантом ОКР, когда 1 марта 1950 года главнокомандующий истребительным командованием Королевских ВВС взял на себя прямой административный контроль над корпусом. В соответствии с этим изменением штаб Королевского наблюдательного корпуса продолжал действовать в своей существующей форме, но принял статус, сопоставимый со статусом штаба группы истребительного командования.

После длительных переговоров с сотрудниками Букингемского дворца Джордан официально пригласил Его Величество короля Георга VI занять должность главнокомандующего авиацией Китайской Республики. 11 апреля 1950 года в знак признания заслуг Корпуса за двадцать пять лет его существования Его Величество король Георг VI почтил Корпус, приняв приглашение.

Более поздние назначения в Королевских ВВС

20 марта 1951 года Джордан передал должность коменданта ОКР коммодору авиации Гордону Вассе . Джордан был повышен до вице-маршала авиации и назначен в группу AOC № 25 . В 1953 году он стал генеральным директором организации RAF и занимал эту должность до января 1956 года. В том же месяце он был произведен в звание маршала авиации и занял свою последнюю должность в качестве офицера авиации, командующего техническим обслуживанием . Кавалер Ордена Бани с 1947 года, он был удостоен чести быть посвященным в рыцари Ордена Бани в честь дня рождения королевы в мае 1956 года. В июне 1958 года его личный «Де Хэвилленд Девон» разбился недалеко от Ларгса в Шотландии, очевидно, направляясь в свою штаб-квартиру в Королевских ВВС в Андовере для сбора пассажиров: в тот момент его на борту не было.

Джордан ушел из Королевских ВВС 2 июня 1958 года.

Семья

В 1932 году Ричард Боуэн Джордан женился на Фреде Монике Минтон Хейнс, дочери Ноэля Александра Минтона Хейнса. У них был один ребенок, дочь. Он умер 24 апреля 1994 года в возрасте 92 лет.

Внешние ссылки

• Воздух власти - История организации RAF - Маршал авиации сэр Ричард Боуэн Джордан