RPC12

Порт и прибрежные буксиры 12 тонн тяги в фиксированной точке (RPC12)
	Le Four маневрирование в Брест -Харборе 10 ноября 2004 г.
Обзор класса
Имя	RPC12
Строители	Lorient Naval Industries (LNI), SoCarenam
Операторы	Французский флот
Предшествует	Активный класс ; красное дерево Класс ; AIGRETTE CLASS ; Bonite Class ;
Подклассы	RPC12 Тип а ; RPC12 Тип B. ; RP12 ;
Общие характеристики
Тип	Гавань буксир
Смещение	220 тонн (259 полная нагрузка)
Длина	25 м (82 фута 0 дюймов)
Луч	8,4 м (27 футов 7 дюймов)
Высота	13,2 м (43 фута 4 дюйма) (6,9 м, 23 фута с удаленной мачтой)
Черновик	3,4 м (11 футов 2 дюйма)
Движитель	Тип A: 2 × Sacm-Wärtsilä UD30 V12 M3D дизельные двигатели (2 × 683 л.с. , 509 кВт) ; Тип B: 2 × Baudouin 12P15 2S SKC Дизельные двигатели (2 × 660 л.с. (490 кВт)) ;
Скорость	11 узлов (20 км/ч; 13 миль в час)
Диапазон	800 млн. (1500 км; 920 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час)
Лодки и посадка ; ремесло переносится	1 × жесткая надувная лодка
Дополнение	5 (Harbor Operations) до 8 (прибрежные операции)
Датчики и ; Системы обработки	Один навигационный радар: ; Тип A: Decca RM170 ; A682 RASCAS : Furuno ; Другие: Racal Decca Bridgemaster C181-4 ;

RPC12 , ( Remorqueurs Portuaires et Côtiers de 12 Tonnes De Traction Au Point Fixe «Харбор и прибрежный буксир, 12-тонная тяга Bollard»)-это тип гавани, управляемый военно-морским флотом Франции . Они используют движущую силу Voith для разработки 12-тонного притяжения Болларда . ^{[ 1 ]}

Дизайн и описание

RPC12 был классифицирован на три подтипа: оригинальная версия, называемая «Тип А» (включающая в себя Фрехель и Сайар ), была разработана как буксир с двумя назначениями, способным поддерживать операции по доставке как в гавани, так и за пределами побережья. После двух первых единиц дизайн был упрощен, сохранив большинство функциональных возможностей, чтобы снизить стоимость, что дало «тип B» (включающий Armen , La Houssaye , Kéréon , Sicié и Taunoa ). Девять оставшихся подразделений составляют тип RP12, который дополнительно упрощается для работы только в гаванях (содержит Lardier , Giens , Mengam , Balaguier , Taillat , Nividic , Port Cros , Le Four и Eckmühl ). Из-за этих различных возможностей RPC12 обоих типов классифицируется «вспомогательные» с номером вымпела «A» , в то время как RP12 считаются «сосудами двора», с соответствующими номерами вырваней «y». ^{[ 1 ]}

Последний из серии, RASCAS ,-это улучшенный корабль с высоким содержанием высокопроизводительного с лучшей звуковой изолией и кондиционером или использование в тропических водах, ^{[ 1 ]} И другой радар. ^{[ 2 ]}

Корабли

Корабль	Вымпел	Строитель	Введено в эксплуатацию	Домашний порт	Судьба
ФРЕХЕЛЬ	A675	Lorient Naval Industries (LNI)	23 мая 1989 года	Шербург	В активном обслуживании
Саире	A676	Л	6 октября 1989 года	Шербург	В активном обслуживании
Бедный	A677	Л	6 декабря 1991 года	Бест	В активном обслуживании
LA Houssaye	A678	Л	30 октября 1992	Бест	В активном обслуживании
Доставка	A679	Л	5 декабря 1992 года	Бест	В активном обслуживании
Сика	A680	Л	6 октября 1994 года	Lorient (до 1995 г.), Тулон	В активном обслуживании
По умолчанию	A681	Сокарены	9 марта 1996 г.	Бест	В активном обслуживании
Сало	Y638	Сокарены	12 апреля 1995 года	Тулон	В активном обслуживании
Giens	Y639	Сокарены	2 декабря 1994 года	Тулон	В активном обслуживании
Чихание	Y640	Сокарены	6 октября 1994 года	Бест	В активном обслуживании
Балагьер	Y641	Сокарены	8 июля 1995 г.	Тулон	В активном обслуживании
Вкладка	Y642	Сокарены	18 октября 1995	Тулон	В активном обслуживании
Нивик	Y643	Сокарены	13 декабря 1996 г.	Бест	В активном обслуживании
Порт Крос	Y649	Сокарены	21 июня 1997 года	Тулон	В активном обслуживании
Духовка	Y647	Сокарены	13 марта 1998 года	Бест	В активном обслуживании
Eckmühl	Y646	Сокарены			В активном обслуживании
Раски	A682	Сокарены	22 ноября 2003 г.	Тулон	В активном обслуживании