Ллойдс Тренеры
 | |
 Plaxton Paragon в кузове Volvo B12B , май 2006 г. | |
| Родитель | Вин Ллойд |
|---|---|
| Основан | 2001 |
| Штаб-квартира | Мачинлет |
| Зона обслуживания | Средний Уэльс |
| Веб-сайт | www.lloydscoaches.com |
Ллойдс Тренеры [ 1 ] управляет автобусными перевозками в центре Уэльса . Это небольшая семейная независимая фирма. Компания базируется на старом Кросвилля автобусном вокзале напротив железнодорожной станции Мачинлет . Он был создан в 2001 году. [ 2 ]
История
[ редактировать ]
Компания Lloyds Coaches была основана в 2001 году бывшим сотрудником Crosville Motor Services и Arriva Buses Wales Вином Ллойдом. [ 3 ] Компания начала свою деятельность на площадке в Мачинлете и приобрела бывший гараж Crosville Motor Services в 2002 году. Гараж на короткое время использовался совместно с Arriva Buses Wales, прежде чем более крупная компания покинула это место. по частному найму . Компании был предоставлен контрактный маршрут Совета графства Поуис между Мачинлетом и Динасом Моддви, а также велась работа Еще шесть маршрутов были приобретены в мае 2004 года. [ 4 ]
В течение следующих нескольких лет компания постепенно расширялась. Тренерские операции были расширены за счет покупки новых транспортных средств и начала работ по замене рельсов, сначала для Central Trains , а затем для Arriva Trains Wales . Маршрут 34, один из шести маршрутов, выигранных в 2004 году, был улучшен с введением циферблатного расписания между Мачинлетом и Аберллефенни и теперь работает в основном на коммерческой основе. [ 4 ]
В 2009 году компания наняла и представила своего первого генерального менеджера Ричарда Джонса, который ранее был старшим офицером общественного транспорта Совета Гвинеда. В свою очередь он разработал и реализовал стратегический план развития.
В июне 2010 года был запущен почасовой маршрут X28 между Мачинлетом и Аберистуитом с намерением конкурировать с Arriva Buses Wales, однако последняя компания отказалась от аналогичного, но более короткого маршрута за 28 дней до начала движения X28. В декабре 2010 года стратегический план компании ускорился с введением нового двухчасового сообщения под номером X29, связывающего Тайвин с Мачинлетом и далее с Аберистуи через объявленное автобусное сообщение с автобусным маршрутом X28.
Компания набрала дальнейшие темпы в процессе расширения и вскоре приобрела большую часть маршрутов в районе Долгеллау , а также 28 маршрутов, ранее принадлежавших Arriva Buses Wales, вдоль побережья между Долгеллау и Тайвином.
5 сентября 2011 года услуги X28 и X29 были переименованы в услуги Coastliner, работающие под торговой маркой сети Cambrian Coastliner Coast to Coast, которая будет продвигать существующие сейчас возможности путешествий. [ 5 ]
С апреля 2012 года компания представила новую стратегическую автобусную сеть в рамках своего дальнейшего стратегического расширения в этом районе за счет введения нового маршрута X27 между Долгеллау и Мачинлетом, который будет курсировать каждые два часа, соединяясь с маршрутом X28 Coastliner и другими маршрутами. услуги в Мачинлете. Службе 522 также был присвоен номер X26, а для служб 34 и 34A было изменено время для улучшения связи в Мачинлете с другими стратегическими службами. В целом введенная новая сеть предоставила новые возможности для поездок по всем услугам, поддерживаемым новым дневным билетом коммерческой сети, представленным компанией, включая другие стимулы для приобретения билетов, такие как еженедельные билеты и еженедельные билеты для работников.
В целях развития возможностей мультимодального транспорта в этом районе компания обратилась к компании Arriva Trains Wales, которая управляет услугами Кембрийской железной дороги. Благодаря совместному подходу обе компании будут совместно продавать автобусные и железнодорожные перевозки, предлагаемые между Мачинллетом и Аберистуитом, а также договориться о полном приеме дневных билетов друг друга в обе стороны как на автобусные, так и на железнодорожные перевозки. Оказание услуг по требованию, а также приобретение местной компании такси позволили компании предложить возможности мультимодальных поездок в этот район. Обеспечение доступных тарифов, внедрение билетной сети компании Lloyds Day; Еженедельные билеты для работников на службы по побережью Кембрия и еженедельный билет между Мачинлетом и Аберистуитом еще больше стимулировали и стимулировали общественный транспорт в районе, где работала компания.
24 сентября 2012 года компания начала работу на сервисе T2 TrawsCymru совместно с правительством Уэльса в качестве замены сервиса X32, который ранее эксплуатировался Arriva Buses Wales. Их партнером-оператором в этом деле была компания Express Motors из Pen-y-groes и Blaenau Ffestiniog .
Ричард Джонс, генеральный менеджер компании, покинул компанию в 2014 году, чтобы заняться другими карьерными возможностями.
В 2016 году, после закрытия GHA Coaches, Lloyds Coaches также начала эксплуатацию сервиса T3 TrawsCymru до Рексхэма .
Когда в начале 2018 года компания Express Motors потерпела неудачу, Lloyds продолжила управлять Т2 между Бангором и Аберистуитом и немного изменила маршрут, чтобы проехать по предыдущим частям маршрута, обслуживаемого Express Service 1, который был прекращен (в частности, через Гарндолбенмаен и Долидд). Lloyds также увеличила частоту, чтобы усилить линию Портмадог – Кернарфон , на которой они стали единственным оператором (кроме . несколько ночных контрактных услуг от Arriva). [ 6 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Выписка из Регистрационной палаты компании № 7106672 Lloyds Coaches Limited.
- ^ Пул, Брайан (2009). Автобусы Монтгомери: империя независимых . Уск: Oakwood Press. стр. 105–17. ISBN 978-0-85361-694-8 .
- ↑ Жизнь в автобусах с тренерами Lloyds из Macynlleth Daily Post, 26 июня 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Дженкинс, Дэвид (февраль 2011 г.). «Заработок в Мачинлете». Автобусы (671). Издательство Иэна Аллана: 32–39.
- ^ Кембрийское побережье Coastliner до тренеров Coast Lloyds
- ^ Веб-сайт Совета Гвинеда: расписания автобусов.
