Автобус Кардифф

Автобус Кардифф
	Кардиффский автобус Yutong E12 на улице Сент-Мэри , апрель 2023 г.
Родитель	Кардиффский совет
Основан	Май 1902 г.
Штаб-квартира	Слоупер-роуд ; Лекуит ; Кардифф ; CF11 8 ТБ
Тип услуги	Автобусные перевозки
Флот	213 активных автомобилей ; (апрель 2024 г.)
Тип топлива	Дизель и электрический
Оператор	Кардифф Сити Транспорт Сервисез Лимитед
Председатель ; Управляющий	Командир Крис Лэй ; Пол Дайер
Веб-сайт	www.cardiffbus.com

Cardiff Bus ( валлийский : Bws Caerdydd ) — основной оператор автобусного сообщения в Кардиффе , Уэльсе и его окрестностях, включая Барри и Пенарт . Компания полностью принадлежит Совету Кардиффа. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} и является одной из немногих муниципальных автобусных компаний , остающихся в собственности муниципалитета.

История

Хотя конные автобусы (а позже и конные трамваи) ходили по городу с 1845 года, Cardiff Bus ведет свою историю с мая 1902 года, когда Совет Кардиффа взял на себя управление и электрифицировал трамвайную линию между Роатом и центром города. Ранее он находился в ведении Cardiff Tramway Company . Образовавшаяся в результате компания Cardiff Corporation Tramways провела следующие три десятилетия, расширяя свою сеть электрического трамвая, и на пике своего развития в 1927 году эксплуатировался 141 электрический трамвай на протяжении 18 миль линии. В канун Рождества 1920 года корпорация представила свой первый автобус, хотя первый автобусный маршрут обслуживался Трамвайной компанией с 1907 года. ^{[ 6 ]}

Первые троллейбусы Кардиффа были представлены в 1942 году, но их появление было отложено из-за начала Второй мировой войны . Планировалось перевести оставшуюся трамвайную систему на троллейбусную, а затем расширить сеть. Хотя первый этап был завершен в 1950 году, единственное расширение системы было сделано в Эли , которое произошло в 1955 году. Хотя были получены полномочия для значительного расширения сети, в 1961 году произошел политический разворот, когда было принято решение заменить все троллейбусы на автобусы. Эта задача была выполнена в 1970 году, положив конец 68-летнему использованию электрической тяги на улицах Кардиффа. ^{[ 6 ]}

Закон о транспорте 1985 года отменил регулирование автобусных перевозок за пределами Лондона и потребовал от всех местных властей создать частные автобусные компании «на расстоянии вытянутой руки». В октябре 1986 года совет учредил дочернюю компанию. ^{[ 7 ]} В 1992 году закрытие Национальной валлийской автобусной компании привело к тому, что компания Cardiff Bus расширила и усилила свою сеть в районах и городах, окружающих Кардифф, включая Барри , долину Гламорган и Кайрфилли . Местная сеть услуг Кайрфилли, включая связи между Кардиффом, Кайрфилли, Блэквудом и Тредегаром, была прекращена в 2001 году и теперь предоставляется компанией Stagecoach в Южном Уэльсе .

Некоторые убыточные услуги были прекращены и теперь предоставляются по тендеру местных властей другими операторами, включая Watts Coaches и NAT Group .

С сентября 2016 года четыре маршрута Cardiff Bus (маршруты 51/53, 86 и X91) были переданы новому дочернему бренду Capital Links, ^{[ 8 ]} еще четыре сервиса перешли в Capital Links два месяца спустя. ^{[ 9 ]} Транспортные средства, используемые в этих услугах, имеют оранжевую или зеленую базовую окраску, и по состоянию на июль 2017 года Capital Links обслуживает семь маршрутов.

В результате пересечения 2018 и 2019 годов компания Capital Links рухнула, и многие маршруты были затем закрыты, за исключением маршрутов 51 и 53, которые все еще работают по состоянию на Рождество 2020 года. все еще носит этот винил, просто не в эксплуатации и находится через дорогу от главного депо Cardiff Buses на Слоупер-роуд. ^{[ нужна ссылка ]}

В апреле 2021 года компания приобрела несколько автобусов с аккумуляторной батареей, стремясь модернизировать свой парк и изменить способы доставки сети. Покупка сопровождается успешным предложением Министерства транспорта на создание городской зоны со сверхнизкими выбросами. ^{[ 10 ]} Эти автобусы будут иметь запас хода 370 миль и будут доставлены в конце 2021 года. ^{[ 11 ]}

Операции

Cardiff Bus имеет оборот в 27 миллионов фунтов стерлингов, в ней работает около 705 человек, в среднем в будний день перевозится около 100 000 пассажиров. ^{[ 12 ]} В 2009 году компания начала предоставлять услуги парковки от городского стадиона Кардиффа до центра города.

Тарифы

Cardiff Bus придерживается точной тарифной политики, изменений не предусмотрено. Раньше город был разделен на четыре тарифные зоны, но 5 апреля 2009 года компания Cardiff Bus ввела фиксированную плату за проезд в размере 1,60 фунта стерлингов за поездку в одну сторону или 3,20 фунта стерлингов за поездку на целый день в Кардиффе и Пенарте, или 1,40 фунта стерлингов/фунт стерлингов. 2,80 за проезд в пределах Барри. С тех пор эта сумма была увеличена до 2 фунтов стерлингов за поездку в одну сторону или до 4 фунтов стерлингов за поездку на целый день в Кардиффе и Пенарте или до 1,90 фунтов стерлингов и 3,80 фунтов стерлингов в Барри (3,20 фунтов стерлингов/5,50 фунтов стерлингов в Кардиффе и Барри). Недельный билет на поездку в пределах Кардиффа можно приобрести за 15 фунтов стерлингов, но необходимо будет предъявить «iff-карту», поскольку этот тип билета не распечатывается на их автомате. Билеты также можно приобрести в мобильном приложении (доступно для iOS и Android). На поездки между Кардиффом и Барри действуют специальные тарифы. ^{[ 13 ]} В Ньюпорт также действуют специальные тарифы: билет туда и обратно за 4,50 фунта стерлингов предлагается вместе с билетом Day to Go Plus.

Ифф карта

Карта Iff — это бесконтактная смарт-карта, представленная компанией Cardiff Bus в октябре 2010 года, позволяющая клиентам пользоваться ее услугами после внесения предоплаты. Первые 30 000 карт были выпущены бесплатно, и на них предварительно было зачислено 3 фунта стерлингов, после чего с карт будет взиматься плата в размере 5 фунтов стерлингов.

Денежная сумма загружается на карту в электронном виде либо при посадке в автобус, либо в центре обслуживания клиентов Cardiff Bus. Затем пассажир выбирает тип билета. Карту также можно использовать как абонемент. Карту следует пополнять, когда баланс низкий, однако карта позволяет клиенту получить отрицательный баланс до 3 фунтов стерлингов. ^{[ 14 ]}

Пополнение карты возможно в размере 1 фунта стерлингов, 2 фунта стерлингов, 3 фунта стерлингов, 4 фунта стерлингов, 5 фунтов стерлингов, 10 фунтов стерлингов, 15 фунтов стерлингов или 20 фунтов стерлингов, до максимальной суммы в 50 фунтов стерлингов. Карту могут использовать лица в возрасте от 6 до 60 лет. Карту Iff нельзя использовать для оплаты частичной суммы. Карта аннулируется, если она не используется в течение непрерывного периода в один год. ^{[ 15 ]}

Брендинг

Фирменные маршрутные автобусы

Сервис №6 ( Байкар )
Центр города - Кардиффский залив (бывший автомобиль)

Сервис №8/9
Больница Хит - Кардифф Бэй

Сервис № 17/18
Центр города – Кантон , Эли и Керау.

Сервис №27
Центр города - Торнхилл

Сервис № 44/45
Центр города – Сент-Меллонс

Сервис № 49/50
Центр города – Лланрамни

Сервис № 57/58
Центр города – Понтпренау.

Сервис №61
Центр города – Пентребейн

Скайкар сервис
Центр города – Кардиффский залив

Первоначальным брендом трамвая, троллейбуса и первых автобусов до 1970-х годов была окраска малинового озера и кремового цвета. Затем он изменился на оранжевый с белой подкладкой, с августа 1972 года с надписью «Город Кардифф» на левой стороне и «Динас Каэрдидд» на правой стороне. Ситуация изменилась в 1986 году, когда предприятие стало Cardiff Bus. Однако с 1990-х годов преобладающим цветом стал зеленый, сначала с кремовой подкладкой, а с появлением современной упаковки - возвращение оранжевого цвета в корректировках/контуре.

Незадолго до введения карты Iff Card компания начала кампанию «Ваш автобусный сервис», в рамках которой на боковых и задних частях выбранных автобусов в больших масштабах наносились лица местных жителей.

Специальный брендинг автобуса

Бывший автобус в ливрее с логотипами (слева направо) Кардифф Сити , Кардифф Девилз и Кардифф Регби .

Ливрея в честь 120-летия Cardiff Bus

Автобус Cardiff Bus «Электри Сити » с низким уровнем выбросов.

Ливрея в честь сообщества ЛГБТК+ в Южном Уэльсе

Автобус 472 (CN57 FGD) Scania N270UD Optare Olympus имел серую виниловую окраску, рекламирующую карту IFF после его запуска в 2008 году. Затем он был перекрашен в традиционную оранжево-белую окраску в честь 30-летия со дня образования Cardiff Bus ( после дерегулирования автобусов в 1986 году), и в настоящее время он украшен виниловой пленкой, празднующей спортивный успех Кардиффа с участием футбольного клуба «Кардифф Сити» , «Кардифф Блюз» , «Кардифф Девилз» хоккейной команды и Герайнта Томаса, выигравшего Тур де Франс 2018 года . Он больше не находится в эксплуатации.

Автобус 436 (CE71 YXV) Yutong E12 имеет окраску малинового и кремового цвета в честь 120-летия Cardiff Bus в 2022 году. ^{[ 16 ]}

Бесконтактный

В марте 2018 года компания внедрила систему бесконтактной оплаты картой Ticketer на всех своих маршрутах. ^{[ 17 ]} Помимо считывателя EFTPOS для карт Visa/Mastercard, тарифы можно покупать и сканировать с помощью приложения Cardiff Bus (которое для большинства билетов, включая билеты на день и на неделю, обходится дешевле, чем использование наличных). ^{[ 17 ]} Считыватель также может сканировать QR-коды с бумажных многоразовых билетов. ^{[ 17 ]}

Флот

Scania N270UB OmniCity (x14 По состоянию на 06.09.23)
Scania N230UD OmniCity (Открытый верх - x1 по состоянию на 06.09.23)
Scania N230UB OmniCity (Double Decker - x6 по состоянию на 22.09.23)
Scania L94UB Wright Solar (x3 по состоянию на 06.09.23)
Scania K230UB Wright Solar (x7 по состоянию на 06.09.23)
Scania K250UB Irizar i3 (x3 по состоянию на 06.09.23)
Scania N230UD OmniDekka (x8 на 06.09.23)
Александр Деннис Энвиро200 (x30 на 06.09.23)
Александр Деннис Enviro200 MMC (х10 на 06.09.23)
Александр Деннис Enviro400 MMC (x20 по состоянию на 06.09.23)
Mercedes-Benz Citaro O295 (x21 по состоянию на 06.09.23)
Mercedes-Benz Citaro O530 (x32 по состоянию на 06.09.23)
Mercedes-Benz Citaro Hybrid (x1 по состоянию на 06.09.23)
Ютун Е12 (х55 на 03.11.24)
Фехтовальщик f1 (х2 на 02.08.24)
Mercedes-Benz eCitaro (Возможные автомобили будущего)

Споры

Доминирующая позиция Cardiff Bus иногда подвергалась критике и расследованиям. В 2004 году 2Travel, ^{[ 18 ]} Компания, предоставляющая значительное количество школьных контрактных услуг в Южном Уэльсе, запустила недорогие услуги в Кардиффе и Суонси, чтобы использовать свой автопарк между школьными поездками. Низкие тарифы были достигнуты за счет исключения крупных автобусных станций и избежания высокой платы за доступ. Cardiff Bus запустил базовую услугу, конкурируя с 2Travel, используя белые автобусы без окраски и останавливаясь недалеко от автовокзала. В 2007 году Управление добросовестной торговли начало расследование заявлений о хищническом поведении, спустя 18 месяцев после того, как 2Travel прекратила торговлю и была ликвидирована. ^{[ 19 ]}^{[ 20 ]} Расследование установило, что компания Cardiff Bus занималась хищническим поведением. ^{[ 21 ]}

Хронология ливреи

Ливреи, используемые Cardiff Corporation до Cardiff Bus в наши дни.
Leyland PD3A1 в малиновой и кремовой окраске использовался до 1972 года.
Bristol LH в оранжевой ливрее использовался с 1972 по 1980-е годы.
Optare MetroRider в ливрее Clipper , использовался с 1987 года.
Деннис Дарт в ливрее EasyRider использовался с 1987 по 1999 год.
Деннис Дарт в зелено-кремовой окраске использовался с 1999 по 2007 год.
Александр Деннис Enviro200 в зелено-оранжевой окраске использовался с 2007 по 2021 год.
Mercedes-Benz Citaro в оранжево-красной ливрее с 2021 года по настоящее время.

См. также

Ссылки

^ "Связаться с нами" . Кардиффский автобус . Проверено 23 января 2020 г.
^ «Подробности о советнике - советник Крис Лэй» . cardiff.moderngov.co.uk . 30 октября 2020 г.
^ «Пол Дайер утвержден в качестве нового генерального директора Cardiff Bus» . Деловые новости Уэльса . 5 ноября 2019 г.
^ Уоллис, Макс. «Дополнительные данные по транспортной инфраструктуре, относящиеся к новому ДП» (PDF) . Городской совет Кардиффа . Проверено 17 февраля 2015 г.
^ Болтер, Эбби. «Продажа автобусного парка Кардиффа остановлена» . УэльсОнлайн . Проверено 17 февраля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Кардиффская история , Кардиффский автобус. Проверено 19 октября 2017 г.
^ Выписка из Регистрационной палаты компании № 2001229 Cardiff City Transport Services Limited
^ «Капитал Линкс» . Кардиффский автобус . Кардиффский автобус . Проверено 23 июля 2017 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «Новые маршруты для капитальных связей» . Капитал Линкс . Капитал Линкс . Проверено 23 июля 2017 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Барри, Сион (22 апреля 2021 г.). «Электрические автобусы на пути в Кардифф» . Бизнес в прямом эфире . Проверено 17 июня 2021 г.
^ Команда, первый маршрут (21 апреля 2021 г.). «Cardiff Bus размещает заказ на 36 аккумуляторных электромобилей Yutong E12» . маршрут один . Проверено 17 июня 2021 г.
^ «Текучесть кадров упала до рекордно низкого уровня» . TUC Уэльс. Архивировано из оригинала 10 июня 2015 года . Проверено 2 ноября 2008 г.
^ «Наши тарифы» . Кардиффский автобус . Проверено 20 октября 2017 г.
↑ Смарт-карта. Архивировано 7 октября 2010 г. в автобусе Wayback Machine Cardiff.
↑ Ifff: Условия использования. Архивировано 10 октября 2010 г. в автобусе Wayback Machine Cardiff.
^ Томас, Элизабет (19 августа 2021 г.). «Ребрендинг Cardiff Bus, посвященный 120-летию компании, означает возвращение культовых оранжевых автобусов» . СМИ Уэльса . Проверено 17 декабря 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Хьюз, Маркус (8 марта 2018 г.). «Cardiff Bus в этом месяце вводит бесконтактные платежи» . Уэльсонлайн . Проверено 15 марта 2020 г.
^ Выписка из Регистрационной палаты компании № 3823139 2 Travel Group plc.
^ Хищническая тактика автобусной фирмы утверждает BBC News , 15 мая 2007 г.
↑ OFT подвергается критике из-за задержек в деле Кардиффского автобуса Western Mail, 16 мая 2007 г.
↑ Кардиффский автобус. Архивировано 16 августа 2013 г. в Wayback Machine , 2008 г. офисе справедливой торговли

Внешние ссылки

[1] "Связаться с нами" . Кардиффский автобус . Проверено 23 января 2020 г.

[2] «Подробности о советнике - советник Крис Лэй» . cardiff.moderngov.co.uk . 30 октября 2020 г.

[3] «Пол Дайер утвержден в качестве нового генерального директора Cardiff Bus» . Деловые новости Уэльса . 5 ноября 2019 г.

[4] Уоллис, Макс. «Дополнительные данные по транспортной инфраструктуре, относящиеся к новому ДП» (PDF) . Городской совет Кардиффа . Проверено 17 февраля 2015 г.

[5] Болтер, Эбби. «Продажа автобусного парка Кардиффа остановлена» . УэльсОнлайн . Проверено 17 февраля 2015 г.

[History-6] Jump up to: ^а ^б Кардиффская история , Кардиффский автобус. Проверено 19 октября 2017 г.

[company2001229-7] Выписка из Регистрационной палаты компании № 2001229 Cardiff City Transport Services Limited

[8] «Капитал Линкс» . Кардиффский автобус . Кардиффский автобус . Проверено 23 июля 2017 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[9] «Новые маршруты для капитальных связей» . Капитал Линкс . Капитал Линкс . Проверено 23 июля 2017 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[10] Барри, Сион (22 апреля 2021 г.). «Электрические автобусы на пути в Кардифф» . Бизнес в прямом эфире . Проверено 17 июня 2021 г.

[:1-11] Команда, первый маршрут (21 апреля 2021 г.). «Cardiff Bus размещает заказ на 36 аккумуляторных электромобилей Yutong E12» . маршрут один . Проверено 17 июня 2021 г.

[12] «Текучесть кадров упала до рекордно низкого уровня» . TUC Уэльс. Архивировано из оригинала 10 июня 2015 года . Проверено 2 ноября 2008 г.

[13] «Наши тарифы» . Кардиффский автобус . Проверено 20 октября 2017 г.

[14] Смарт-карта. Архивировано 7 октября 2010 г. в автобусе Wayback Machine Cardiff.

[15] Ifff: Условия использования. Архивировано 10 октября 2010 г. в автобусе Wayback Machine Cardiff.

[Wales-16] Томас, Элизабет (19 августа 2021 г.). «Ребрендинг Cardiff Bus, посвященный 120-летию компании, означает возвращение культовых оранжевых автобусов» . СМИ Уэльса . Проверено 17 декабря 2021 г.

[:0-17] Jump up to: ^а ^б ^с Хьюз, Маркус (8 марта 2018 г.). «Cardiff Bus в этом месяце вводит бесконтактные платежи» . Уэльсонлайн . Проверено 15 марта 2020 г.

[18] Выписка из Регистрационной палаты компании № 3823139 2 Travel Group plc.

[19] Хищническая тактика автобусной фирмы утверждает BBC News , 15 мая 2007 г.

[20] OFT подвергается критике из-за задержек в деле Кардиффского автобуса Western Mail, 16 мая 2007 г.

[21] Кардиффский автобус. Архивировано 16 августа 2013 г. в Wayback Machine , 2008 г. офисе справедливой торговли

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

v т и Автобусные операторы в Уэльсе
Regional	Adventure Travel Arriva Buses Wales Cardiff Bus Edwards Coaches First Cymru Lloyds Coaches Newport Bus Richards Bros Stagecoach South Wales Tanat Valley Coaches Tootbus
National	Fflecsi (Transport for Wales) TrawsCymru (Welsh Government-sponsored)
Long-distance	Megabus National Express
Category:Former bus operators in Wales

v т и Кардифф: транспорт
Motorways and A roads	M4 motorway European route E30 A48(M) motorway A48 road A470 road A469 road A4054 road A4119 road A4160 road A4161 road A4232 road
Pedestrian precincts and commercial streets	Bute Street Caroline Street Cathedral Road City Road Cowbridge Road East Cowbridge Road West St Mary Street & High Street Lloyd George Avenue Newport Road West Grove Womanby Street
Bus	Bus transport in Cardiff Cardiff Bus Baycar Capital City Green Capital City Red Iff card Cardiff Central bus station (demolished) Cardiff Bus Interchange Fflecsi First Cymru Adventure Travel Stagecoach South Wales
Cycling	Cycling in Cardiff Taff Trail Lôn Las Cymru Ely Valley Trail NCR 88 Pont y Werin
Railway lines	Rail transport in Cardiff South Wales Main Line Valley lines ■ Butetown branch ■ City Line ■ Coryton Line ■ Maesteg Line ■ Merthyr line ■ Rhondda line ■ Rhymney line ■ Vale of Glamorgan Line
Railway operators	CrossCountry Great Western Railway Transport for Wales
Major railway stations	Cardiff Central Cardiff Queen Street
Other city railway stations	Birchgrove Cardiff Bay Cathays Coryton Danescourt Fairwater Grangetown Heath High Level Heath Low Level Lisvane & Thornhill Llandaf Llanishen Ninian Park Radyr Rhiwbina Ty Glas Waun-gron Park Whitchurch List of railway stations in Cardiff
Air	Cardiff Airport Cardiff Heliport
Water	Cardiff Bay Barrage Cardiff Waterbus River Taff River Ely Tiger Bay
Proposed transport network	South Wales Metro Proposed South Wales Metro stations in Cardiff Butetown Cardiff Parkway Crwys Road Gabalfa

v т и Метро Южного Уэльса
Organisations	South Wales Metro Transport for Wales Transport for Wales Rail Welsh Government
Main lines	Gloucester–Newport line South Wales Main Line Welsh Marches line
Metro lines	Butetown Cardiff City Coryton Ebbw Valley Maesteg Merthyr Rhondda Rhymney Vale of Glamorgan
Major rail stations	Barry Bridgend Caerphilly Cardiff Bay Central Queen Street Cathays List of railway stations in Cardiff Newport Pontypridd Treforest
Bus interchanges	Blackwood Bargoed Cardiff New (2024) 1954–2015 Cwmbran Ebbw Vale Merthyr Tydfil Newport
Bus operators	Bus transport in Cardiff Adventure Travel Cardiff Bus First Cymru Newport Bus Stagecoach South Wales
Proposed stations	Butetown Caerleon Cardiff Parkway Crwys Road Gabalfa Magor & Undy Newport West Newport West Central Somerton Llanwern Treforest Estate (relocated)
Active travel	Bute Park Celtic Trail cycle route Cistercian Way Cycling in Cardiff Llandaff Fields National Cycle Network NCR 88 NCR 4 NCR 46 NCR 47 Roald Dahl Plass Sophia Gardens Taff Trail Usk Valley Walk Wales Coast Path
Buses portal Trains portal Transport portal Wales portal

v т и Экономика и промышленность Кардиффа
Company and organisation headquarters	118 118 Admiral Group BBC Cymru Wales Brains Brewery (Coffee 1) Cardiff Heliport Clark's Pies Cube Interactive IQE ITV Wales Julian Hodge Bank Media Wales NAT Group Peacocks Placid Casual Principality Building Society S4C The Barcud Derwen Group WJEC Wales Social Partners Unit Welsh National Opera
Company and organisation major locations	Atradius British Gas BT CELSA Group Deloitte Eversheds Sutherland HBOS Legal & General Lloyds Banking Group Redrow Homes Swalec The AA Zurich Insurance
Major public sector employers	Cardiff and Vale College Cardiff and Vale University Health Board Cardiff Bus Cardiff Council Cardiff Metropolitan University Cardiff University Companies House HM Revenue & Customs NHS Wales Senedd Commission University of Glamorgan Welsh Government
Retail	Capitol Centre Castle Quarter Central Market Retail Parks (Cardiff Bay Retail Park Capital Retail Park) The Hayes Howells Queens Arcade St David's Victorian Arcades
Hospitality	Angel Copthorne Eastside Exchange Hotel Hilton Marriott Mermaid Quay Red Dragon Centre Royal Hotel St David's Hotel & Spa
Regeneration & development	Cardiff Bay Cardiff Bay Development Corporation Cardiff International Pool Cardiff International Sports Village Cardiff Start-Ups Leckwith development St David's 2
Tourism	Cardiff Bay Visitor Centre Cardiff Castle Cardiff Story Castell Coch Insole Court National Museum Senedd St Fagans National Museum of History Techniquest Wales Millennium Centre
Major events	Cardiff Big Weekend 1958 Commonwealth Games European Rugby Champions Cup 2012 Olympics Rugby World Cup 1991 1999 2007 2015 National Eisteddfod Six Nations Tsunami Relief Cardiff Urdd Eisteddfod Wales Rally GB Sparks in the Park (Round Table Fireworks) Michael Forever - The Tribute Concert
19th and 20th centuries	Bank of Wales Cardiff Docks Mount Stuart Square Coal Exchange Curran Steels Glamorganshire Canal South Wales coalfield Taff Vale Railway Tiger Bay

v т и : транспорт Ньюпорт
Road	M4 motorway European route E30 A48(M) motorway New M4 (cancelled) A48 road A449 road A468 road A4042 road
Bus	Newport bus station Cwmbran bus station Newport Bus National Express Stagecoach South Wales Cardiff Bus Fflecsi (TfW)
Railway lines	South Wales Metro (proposed) South Wales Main Line Welsh Marches line Gloucester–Newport line Ebbw Valley Railway
Railway stations	Newport Pye Corner Rogerstone Proposed: Caerleon Llanwern Magor & Undy Newport West Newport West Central Somerton
Cycling	NCR 88 NCR 4 NCR 46 NCR 47
Walking	Wales Coast Path Usk Valley Walk Cistercian Way
Waterways	River Usk Monmouthshire and Brecon Canal Fourteen Locks
Sea	Newport Docks
Transporter bridge	Newport Transporter Bridge
Transport portal Wales portal