✖


Jump to content

Велоспорт в Кардиффе

Add links

Указатель направления для велосипедистов в Лланишене.

Езда на велосипеде в Кардиффе , столице Уэльса , облегчается благодаря легким уклонам и большим паркам. [ 1 ] [ не удалось пройти проверку ] В середине 2000-х годов от 2,7% до 4,3% людей добирались на работу по городу на велосипеде. [ 2 ] В 2017 году 12,4% работников ездили на работу на велосипеде не менее 5 дней в неделю. [ 3 ] велосипедистов в городе отпугивают от езды на велосипеде плохие условия и агрессивное движение. Однако, согласно исследованию Кардиффского университета , [ 2 ]

, самый загруженный город, Кардифф по статистике является самым опасным местом для езды на велосипеде в Уэльсе. В период с 1999 по 2008 год на дорогах получили травмы 1000 велосипедистов, что составляет 20% всех велосипедных происшествий в Уэльсе, хотя количество травм велосипедистов продолжает падать. [ 4 ]

Велосипедная сеть Кардиффа имеет длину более 58 миль (94 км), при этом каждый год прокладываются дополнительные 3–6 миль (5–10 км). [ 5 ]

Политика Совета

[ редактировать ]

В соответствии со своей стратегией велоспорта (см. ниже), Совет графства Кардифф стремится поощрять граждан больше ездить на велосипеде, ссылаясь на улучшение здоровья за счет улучшения физической формы, снижение загрязнения и перегруженности местной окружающей среды, экономические выгоды от велосипедного туризма и отдыха, независимость этих людей. кто не может или не хочет пользоваться автомобилем, а также тот факт, что езда на велосипеде может быть самым быстрым и удобным видом транспорта в городских районах, таких как Кардифф. [ 6 ] В 2002 году они назначили штатного специалиста по велоспорту. [ 7 ]

Служба транспорта, инфраструктуры и отходов совета стремится обеспечить, чтобы рост велосипедного движения сопровождался сокращением количества столкновений с участием велосипедистов.

Совет Кардиффа также проводит обучение школьников на велосипеде по бездорожью для развития базовых навыков езды на велосипеде на основе Национальной схемы повышения квалификации велосипедистов. Обучение охватывает правила дорожного движения, преодоление препятствий, повороты налево и направо, аварийные остановки и базовое обслуживание велосипеда. [ 8 ] Согласно велосипедной стратегии совета, ежегодно в этом курсе в Кардиффе участвуют более 1500 детей.

Совет выпускает бесплатную карту города, которую можно получить в его офисах или в велосипедных магазинах, с указанием велосипедных дорожек, полос движения и предлагаемых велосипедных маршрутов.

Стратегия

[ редактировать ]

Стратегия велосипедного движения совета была принята в 1998 году. Обновление 2007 года показало, что 2,7% людей, живущих в Кардиффе, ездили на работу на велосипеде в 2001 году, что больше, чем 2,6% в 1991 году. Однако омнибусное исследование показало, что в 2003 и 2005 годах 3,6% и Соответственно, 4,3% людей ездили на работу на велосипеде. Хотя с 1989–91 годов количество детей, ездящих в школу на велосипеде, упало с 5% до 2%. В стратегии совет намерен: [ 6 ]

  • поощрять и популяризировать езду на велосипеде
  • обеспечить безопасные объекты, такие как более широкие велосипедные полосы и усовершенствованные стоп-линии на светофорах.
  • провести пробную схему для оценки целесообразности разрешения велосипедного движения по пешеходным зонам в центре города
  • улучшить велосипедное сообщение между жилыми и коммерческими районами
  • облегчить интеграцию с другими видами транспорта
  • улучшать и поддерживать велосипедную сеть
  • разработать и четко обозначить маршруты
Вид на завершенный участок велосипедной дорожки 1 на Сенгенидд-роуд.
Вид на завершенный участок велосипедной дорожки 1 на Сенгенидд-роуд. Это показывает, как припаркованные автомобили располагаются снаружи, образуя буфер между велосипедной дорожкой и главной дорогой. Планы строительства новых велосипедных дорожек аналогичны этому.

Велосипедные дорожки

[ редактировать ]

Совет Кардиффа занимается строительством 5 велосипедных дорожек по всему городу. [ 9 ] Это соответствует его стратегии, направленной на обеспечение гораздо большей изоляции велосипедистов от моторизованного движения.

Хотя работа над маршрутами уже начата, [ 10 ] некоторые критиковали как определенные недостатки конструкции, так и некоторые недостатки конструкции. [ 11 ] и сколько времени требуется на публикацию консультаций, при этом за столько же лет были опубликованы только две. Хотя некоторые маршруты по сути являются совершенно новыми, другие представляют собой реконструкцию или изменение приоритета текущих маршрутов, например, Cycleway 3 на Lloyd George Avenue и Cycleway 2 на Newport Road.

Предлагаемые маршруты велосипедных дорожек:

  • Велосипедная дорожка 1: от центра города до Катайса, университетской больницы Уэльса, железнодорожных станций высокого и низкого уровня Хит, а также участка стратегического развития северо-восточного Кардиффа.
  • Велосипедная дорожка 2: от центра города до торговых парков Адамсдаун, Ньюпорт-Роуд, Рамни, Лланрамни и бизнес-парка Сент-Меллонс.
  • Велосипедная дорожка 3: от центра города до залива Кардифф.
  • Велосипедная дорожка 4: от центра города до Лландаффа, Данескорта и участка стратегического развития северо-запада.
  • Велосипедная дорожка 5: от центра города до Риверсайда, Эли и Керау.

Велосипедные объекты

[ редактировать ]
Пример красных велосипедных дорожек в Кардиффе с Excalibur Drive.

Велосипедные магазины

[ редактировать ]

На велосипедной карте Совета Кардиффа 2011 года перечислено 12 велосипедных магазинов (по сравнению с 14 в 2009 году) в городе: в Кантоне , Катайсе (Крвис-роуд), Катайсе (Вудвилл-роуд), Габалфе , Грейнджтауне , Лландафф-Норт , Лланрамни , Понтканне , [ 12 ] Риубина , Роат (Бродвей), Роат ( Ньюпорт-роуд ) и Уитчерч . [ 13 ] Брэддикс на Бродвее, Роат, закрылся в январе 2015 года после 70 лет торговли. [ 14 ]

Велосипедные дорожки

[ редактировать ]

На некоторых дорогах города слева от полосы движения транспортных средств предусмотрены отдельные велосипедные полосы. Согласно Карте цикла Кардиффа, к ним относятся:

Западный Кардифф
Северный Кардифф
Южный Кардифф
Восточный Кардифф
  • Лланрамни-авеню : прекрасная пригородная дорога, проходящая через Лланрамни.

Автобусные и велосипедные дорожки

[ редактировать ]

Есть также полосы, по которым велосипедисты делят автобусы, мотоциклы и такси, и движение по которым запрещено на любом другом транспортном средстве. [ 15 ] Такие полосы есть:

  • Ньюпорт-роуд : в Рамни и Роате , Восточный Кардифф.
  • Вестгейт-стрит , Сент-Мэри-стрит и Вуд-стрит : в центре города.
  • Бульвар Нант и Дамфрис-Плейс : ведет от парка Катайс в центре к Ньюпорт-роуд и Восточному Кардиффу.
  • Cowbridge Road East : от Кантона до моста Эли в Западном Кардиффе.
  • Тюдор-стрит : главный подход к центру города со стороны Риверсайда в Западном Кардиффе.

Отдельные велосипедные дорожки для бездорожья

[ редактировать ]

Сегрегированные велосипедные объекты могут представлять собой общий тротуар с пешеходами, идущий, например, вдоль дороги или через парк. Это обозначается синим круглым знаком с изображением велосипеда и пешеходов. Маршрут, предназначенный только для велосипедистов, обозначается синим круглым знаком, на котором изображен только велосипед. Большая часть троп Тафф-Трейл, Эли-Трейл и Рамни-Трейл отделена от дорожного движения. Другие подобные маршруты в городе включают:

Западный Кардифф
Северный Кардифф
  • Развязка M4 32 : маршруты проходят под перекрёстком от Коритона до Тонгвинлейса.
  • Транспортная развязка Габальфа : маршруты проходят вокруг перекрестка в качестве альтернативы автомобильным маршрутам.
  • Университетская больница Уэльса : маршруты проходят вокруг больницы Хит через Кинг-Джордж Филд.
Южный Кардифф
Восточный Кардифф
  • Лланедейрн : маршрут проходит через жилой комплекс от Сент-Меллонс-роуд до развязки Лланедейрн.
  • Пентвин Драйв : маршрут проходит по этой дороге в Пентвине вокруг парка Верн-гох и соединяется с тропой Рамни.
  • Сент-Меллонс : маршруты соединяют различные части пригорода.
  • Лланрамни : маршрут соединяет Лланрамни-авеню с Болл-роуд, недалеко от Рамни-Трейл.

Велосипедная парковка

[ редактировать ]

имеются Парковочные места для велосипедов в следующих местах:

Западный Кардифф
  • Кантон : восточная Каубридж-роуд, Веллингтон-стрит и Лландафф-роуд.
  • Фэруотер : Библиотека Фэйруотера
Северный Кардифф
Южный Кардифф
Центр Кардиффа
Восточный Кардифф

Прокат велосипедов

[ редактировать ]
Схема пункта проката велосипедов 2009 года на
Квин-стрит/Черчилль-Уэй

Pedal Power — это благотворительная организация, главный велосипедный центр которой в Понтканне предлагает прокат велосипедов. Также доступны циклические тренировки и цикловые оценки. [ 18 ]

ОЙВелосипед

[ редактировать ]

В марте 2009 года правительство Ассамблеи Уэльса и Совет Кардиффа объявили о планах ввести схему бесплатного проката велосипедов, при которой стойки для велосипедов будут размещены по всему городу, что позволит людям брать велосипеды и ехать на них в другую точку, где они оставят велосипед. Деньги также будут вложены в создание большего количества стратегических велосипедных маршрутов и велосипедных дорожек. [ 19 ] Система, аналогичная системам в других крупных городах, запущенная в сентябре 2009 года. [ 20 ] [ 21 ] и включал 70 велосипедов и 35 пунктов проката (первоначально 7) в центре и на юге города. Станции (в 2010 г.): Центральный вокзал; Кардиффский замок; Центральная библиотека; Станция Квин-Стрит; Черчилль-Уэй; Ратуша; восточная Куин-стрит; Станция Кардифф-Бэй; Окружной зал; и Центр посетителей Кардиффского залива. [ 22 ] Перед использованием велосипеда необходимо было зарегистрироваться. Первые полчаса были бесплатными, после чего взималась небольшая почасовая плата. Схема, которая была частью плана стоимостью 28,5 миллионов фунтов стерлингов, направленного на поощрение жителей столицы к использованию экологически чистого транспорта и уменьшению заторов, была одобрена участниками кампании. [ 23 ] [ 24 ]

Схема велосипедного движения, которой управляла OYBike, завершилась в декабре 2011 года после того, как совет Кардиффа отменил финансирование; У оператора не было других спонсоров, поэтому велосипеды вместе с умными замками были вывезены из центра города. [ 25 ]

Следующийбайк

[ редактировать ]

В июне 2017 года компания Nextbike была объявлена ​​новым поставщиком системы общественного проката велосипедов в Кардиффе. Это позволит интегрировать новые технологии в велосипеды, а не в док-станции. [ 26 ] Пятьдесят велосипедов были запущены в эксплуатацию в марте 2018 года, а официальный запуск состоялся в мае 2018 года, когда их число увеличится до 250. [ 27 ] Велосипеды можно взять напрокат через сайт, по телефону горячей линии или загрузив мобильное приложение . Стандартная плата составляла 1 фунт стерлингов за каждые полчаса. Также были доступны годовые подписки. [ 28 ] К июню 2018 года в схеме было зарегистрировано почти 7800 человек. [ 28 ] Nextbike был популярен и успешен, и Совет Кардиффа поддержал эту схему. [ 29 ]

Компания Nextbike начала продавать электрические велосипеды по всему Кардиффу, где пользователи могут брать их напрокат и возвращать.

В 2021 году Nextbike заключил спонсорское соглашение с OVO.

В декабре 2023 года Nextbike объявили, что покидают Кардифф из-за высокого уровня краж и вандализма. [ 30 ]

Ремонт цикла

[ редактировать ]

Cardiff Cycle Workshop, велосипедная мастерская, открытая в июле 2010 года в Эли , занимается ремонтом и ремонтом ненужных велосипедов, спасая старые велосипеды от свалки и оживляя их для новых владельцев по более низким ценам. Cardiff Cycle Workshop заключила соглашение с Советом Кардиффа о размещении клеток на свалках в Фэруотере и Грейнджтауне, чтобы представители общественности могли оставлять ненужные велосипеды. Затем велосипеды ремонтируются, проверяются на безопасность и заменяются детали. Затем велосипеды продаются по цене от 10 до 150 фунтов стерлингов. Трехлетнее финансирование поступило из Фонда Большой лотереи . [ 31 ]

Велосипедные маршруты

[ редактировать ]

Северная велосипедная дорога через город

[ редактировать ]

Северная велосипедная дорожка через город начиналась как временная велосипедная дорожка вдоль Ист-Каубридж-Роуд, Норт-Роуд, Нантского бульвара, Дамфрис-Плейс и Ньюпорт-Роуд. [ 32 ] Он проходит вокруг центра города, соединяясь с велосипедными дорожками 1, велосипедными дорожками 4 и тропой Тафф. В конечном итоге он также соединится с велосипедными дорожками 2 и 5.

  • Глядя на маршрут, прилегающий к бульвару Нант.
    Глядя на маршрут, прилегающий к бульвару Нант.
  • Глядя вниз по маршруту, прилегающему к восточной Коубридж-роуд, в сторону центра города.
    Глядя вниз по маршруту, прилегающему к восточной Коубридж-роуд, в сторону центра города.

Велосипедная дорожка 1

[ редактировать ]

Велосипедная дорожка 1 — это двусторонняя велодорожка строящаяся . В конечном итоге он свяжет центр города с пригородом Лисвейн , обеспечивая сообщение с университетской больницей Уэльса , железнодорожной станцией высокого уровня Хит и железнодорожной станцией низкого уровня Хит . По состоянию на 2021 год участок на Сенгенидд-роуд был завершен, и ведется строительство пристройки к Университетской больнице Уэльса стоимостью 6 000 000 фунтов стерлингов. [ 33 ] [ 34 ] В 2023 году этот участок был завершен. [ 35 ]

  • На Сенгенидд-роуд синей краской указано, что велосипедисты имеют приоритет перед боковым перекрестком.
    На Сенгенидд-роуд синей краской указано, что велосипедисты имеют приоритет перед боковым перекрестком.
  • Рядом со студенческим союзом Кардиффского университета на Сенгенидд-роуд.
    Рядом со студенческим союзом Кардиффского университета на Сенгенидд-роуд.

Велосипедная дорожка 4

[ редактировать ]

Велосипедная дорожка 4 — это велодорожка с двусторонним движением . В конечном итоге он свяжет центр города с Лландаффом , Данескортом и Пласдуром . По состоянию на 2021 год строительство участка в Софийских садах завершено, и продолжаются консультации по поводу расширения до Лландаффа. [ 36 ]

  • Пешеходный переход к стадиону СВАЛЕЦ в Софийском саду.
    Пешеходный переход к стадиону СВАЛЕЦ в Софийском саду.
  • Глядя в сторону центра города в Софийских садах.
    Глядя в сторону центра города в Софийских садах.
  • Южный конец, где он пересекает короткий путь к тропе Тафф и велосипедным дорожкам в центре города.
    Южный конец, где он пересекает короткий путь к тропе Тафф и велосипедным дорожкам в центре города.

Эли Трейл

[ редактировать ]

С 2010 года внедорожная тропа Эли находится в стадии разработки на западе и юге города при финансовой поддержке Совета графства, Visit Wales и Сельского совета Уэльса. [ 37 ] На данный момент завершено строительство северного участка через Сент-Фэганс , Фэруотер и Эли , а также южного участка, идущего от Лекуита на юг вдоль реки Эли через Грейнджтаун и заканчивающегося в Кардиффской международной спортивной деревне . Однако эти разделы еще предстоит соединить. [ 38 ]

Маршрут соединен с центром Кардиффа внедорожным маршрутом с севера на юг через Бьютаун . [ 39 ] К тропе Тафф в заливе Кардифф также можно присоединиться с тропы через Грейнджтаун и Бьюттаун. [ 40 ]

  • Тропа Эли в Фэруотере
    Тропа Эли в Фэруотере
  • Конец тропы Эли в Сент-Фагансе.
    Конец тропы Эли в Сент-Фагансе.
  • Место для пикника на тропе Эли.
    Место для пикника на тропе Эли.

Велосипедная дорожка Ллис Тал-И-Бонт

[ редактировать ]
Приподнятый столовый переход, часть велосипедной дороги Ллис Тал-И-Бонт.

Велосипедная дорожка Llys Tal-Y-Bont представляет собой двустороннюю велосипедную дорожку длиной около 0,5 км. Он проходит от соединения с тропой Тафф и велосипедной дорожкой Норт-Роуд до промышленной зоны Эксельсиор и соединен с велосипедным парком. Первоначально этот маршрут представлял собой общую дорогу шириной 2 метра, но в 2020 году его превратили в дорожку шириной 2 метра для пешеходов и отдельную дорожку шириной 4 метра для велосипедистов. [ 41 ] При этом также используется существующий подземный переход под Восточным проспектом .

Велосипедная дорожка Северной дороги

[ редактировать ]
Вид на участок велосипедной дорожки North Road возле Блэквейра.

Велосипедная дорожка North Road проходит от центра города до Берчгроув . Работы по модернизации существующего маршрута начались в 2018 году. [ 42 ] а модернизация большого участка велосипедной дорожки в 2020 году означает, что она почти на всей своей длине является бездорожьем и имеет максимальную ширину 4 метра. [ 43 ] [ 41 ] Велосипедная дорожка отделена от пешеходов на новом участке недалеко от центра города. Маршрут подвергся критике за то, что на большей части маршрута он расположен слишком близко к деревьям, что потенциально может привести к увеличению количества опавших листьев . [ 44 ]

Римни Трейл

[ редактировать ]

Внедорожная тропа Римни разрабатывается Советом как маршрут для поездок на работу и отдыха вдоль реки Римни на востоке города. В настоящее время завершен участок между Лланедерном и Рамни . [ 45 ] На велосипедной карте Кардиффа показан маршрут, проходящий по бездорожью от развязки Лланедерн, минуя Лланрамни на западе, ненадолго соединяясь с Ньюпорт-роуд (B4487), а затем направляясь к югу от Рамни к Вентлуг-авеню (B4239). Однако участок для бездорожья также проходит с севера на юг через Пентвин от Лланедейрна.

Тафф Трейл

[ редактировать ]
Знак маршрута Taff Trail в Грейнджтауне

длиной 55 миль Тропа Тафф проходит от Кардиффского залива через Понтипридд и Мертир-Тидвил до Брекона . [ 46 ] являющийся частью Lôn Las Cymru — национальной велосипедной сети маршрута 8 до Холихеда . [ 47 ]

Маршрут начинается у Роальда Даля Пласса в Кардиффском заливе и проходит в основном по бездорожью через город на протяжении 7,5 миль (12,1 км) к северу вокруг Грейнджтауна. [ 48 ] и центр города , впадающий в реку Тафф в Бьют-парке, а затем направляющийся на северо-запад через Лландафф и Радир , оставляя город в Тонгвинлейсе .

Маршрут 88: Прибрежный маршрут.

[ редактировать ]
Пон-и-Верин в стадии строительства

Национальный велосипедный маршрут 88 — прибрежный велосипедный маршрут, строящийся от Ньюпорта до парка Маргам-Кантри , Бридженд , через Кардифф . [ 49 ]

Пон-и-Верин

[ редактировать ]
Вид на Пон-и-Верин со стороны Пенарта.

Pont y Werin ( по-валлийски « Народный мост ») — пешеходный и велосипедный мост, пересекающий реку Эли между заливом Кардифф и Пенартом . Это ключевая часть Маршрута 88. Дорога Pont y Werin стоимостью около 4,5 миллионов фунтов стерлингов пересекает Международную спортивную деревню Кардиффа и Пенарт , позволяя публике добираться до Спортивной деревни через железнодорожную станцию ​​Коган . [ 50 ]

Открытый 14 июля 2010 года разводной мост завершает круговой пешеходный и велосипедный маршрут Кардиффского залива длиной 6,5 миль (10,5 км). [ 51 ] и включает в себя 20-метровую открывающуюся секцию, позволяющую пропускать речное движение. Весь мост представляет собой общее пространство для пешеходов и велосипедистов и недостаточно широк для разделения.

Пенарт

[ редактировать ]

В 2010 году было объявлено, что будет проложен пригородный маршрут для велосипедистов с целью улучшить транспортное сообщение между Пенартом и Кардиффским заливом. [ 52 ] [ нужно обновить ]


Интеграция

[ редактировать ]

Железнодорожная сеть Кардиффа

[ редактировать ]

Велоспорт интегрирован в городскую железнодорожную сеть , которой управляет компания Transport for Wales Rail . В большинстве поездов есть места для двух велосипедов. Однако они не допускаются на рейсах из Кайрфилли , Радира (за исключением City Line ), Кадокстона и Эббв-Вейл-Таун до Кардифф-Куин-стрит или Кардифф-Сентрал с 07:00 до 09:30, а также на рейсах в обратном направлении с 16:00 до 18:00 по будням. В остальное время перевозка по-прежнему остается на усмотрение охраны . Складные циклы можно переносить в сложенном виде в любое время. [ 53 ]

На Центральном вокзале Кардиффа на всех платформах, у переднего и заднего входа на станцию, а также на автостоянке Риверсайд есть места для хранения велосипедов. [ 54 ]

Национальная железнодорожная сеть

[ редактировать ]

Велосипеды также разрешены бесплатно в более широкой национальной сети при условии, что их можно безопасно хранить в специально отведенных местах и бронировать билеты у оператора поезда ​​рекомендуется . Велосипеды следует перевозить в отведенном для этого месте поезда, их нельзя хранить в проходах или вестибюлях. Велосипеды не могут перевозиться в вагонах, заменяющих рельсы. Складные велосипеды можно всегда перевозить как обычную ручную кладь.

Компания Transport for Wales также управляет большей частью железнодорожной сети Уэльса , и ее политика в отношении велосипедного движения распространяется и на другие услуги без ограничений, применяемых к железнодорожной сети Кардиффа.

Автобусы

[ редактировать ]

Велосипеды нельзя перевозить на автобусах в Кардиффе. Однако курсирует автобус Beacons Bus летом по воскресеньям и в праздничные дни в Брекон , который буксирует велоприцеп для перевозки велосипедов. [ 55 ] Были предприняты усилия для обеспечения парковки велосипедов рядом с автобусными остановками.

Велосипедные кампании в Кардиффе

[ редактировать ]

Сустранс Уэльс

[ редактировать ]

Sustrans — это британская благотворительная организация, занимающаяся устойчивым транспортом, которая строит безопасные велосипедные маршруты и другие инициативы, чтобы побудить людей ходить пешком или ездить на велосипеде. Их проект Valleys Cycle Network направлен на добавление 100 миль маршрутов без транспортных средств в долинах Южного Уэльса. [ 56 ]

В сентябре 2011 года было объявлено, что Sustrans Cymru запускает новый проект в Кардиффе, финансируемый правительством Уэльса. Это включало предоставление экспертных консультаций домовладельцам Кардиффа для составления личных планов поездок, призванных сократить количество поездок на автомобиле и стимулировать, среди прочего, более широкое использование велосипедов. [ 57 ]

Велосипедная кампания Кардиффа

[ редактировать ]

Кардиффская велосипедная кампания направлена ​​на улучшение условий для велосипедистов в городе. [ 58 ] полагая, что позиция совета неадекватна. [ 59 ] Хотя он приветствует обязательство Совета учитывать потребности велосипедистов, он утверждает, что они не должны быть второстепенными по отношению к управлению автомобилями и автобусами. Необходимы коренные изменения в мышлении, и имеющиеся средства Совета необходимо использовать творчески для создания «последовательных и непрерывных маршрутов» через город для велосипедистов. [ 60 ] Например, безопасные велосипедные маршруты через центр города были потеряны из-за строительства нового торгового центра St Davids 2.

В апреле 2006 года Кампания отметила, что только 2,7% людей ездили на работу в Кардифф на велосипеде. Участники кампании проезжали по центру Кардиффа в час пик в сопровождении членов местного совета и члена Ассамблеи Уэльса. Присутствующий член совета сказал: «Я был рад принять этот вызов, но временами это меня пугало. Велосипедные дорожки иногда были неадекватными и сложными, и если бы я не участвовал в кампании, я бы, наверное, заблудился». [ 61 ]

Цикл Кардифф

[ редактировать ]

Cycle Cardiff стремится повысить осведомленность о велоспорте и организует велосипедные прогулки по городу и его окрестностям. [ 62 ]

Всемирная прогулка на голом велосипеде

[ редактировать ]

Всемирный велопробег в Кардиффе проводится ежегодно с 2008 года. Это часть глобально скоординированного Всемирного велопробега без одежды , призванного подчеркнуть уязвимость велосипедистов на дороге и провести кампанию за улучшение условий для езды на велосипеде. Сообщается, что в июне 2011 года 80 велосипедистов проехали по центру Кардиффа, многие из них были обнажены. [ 63 ]

См. также

[ редактировать ]

Ссылки

[ редактировать ]
  1. ^ BBC Юго-Восточный Уэльс | Велоспорт
  2. ^ Jump up to: а б «DfT | Проект: Оценка успеха сетей городского цикла» . Архивировано из оригинала 12 мая 2009 года . Проверено 29 апреля 2009 г.
  3. ^ «Транспортное обследование, 2017» (PDF) . Кардиффский исследовательский центр . Январь 2018.
  4. ^ Уэльс Онлайн | Кардифф — самое опасное место для езды на велосипеде в Уэльсе
  5. ^ Продолжайте движение Кардиффа | План путешествия мэрии | стр6 [ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ Jump up to: а б Кардиффский совет | Велосипедная стратегия, июль 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
  7. ^ Совет Кардиффа | Велосипедная стратегия, июль 2007 г. [ постоянная мертвая ссылка ] стр.10
  8. ^ Совет Кардиффа | Велоспорт: Контакты
  9. ^ «Кардиффский совет» . www.cardiff.gov.uk . Проверено 22 августа 2019 г.
  10. ^ Cycleway 1, Кардифф (в стадии строительства) , заархивировано из оригинала 20 декабря 2021 года , получено 22 августа 2019 года.
  11. ^ «Отчет о консультациях CSH1.1 Сент-Эндрюс-Кресент, Сент-Эндрюс-Плейс и Сенгеннидд-роуд» (PDF) . 17 октября 2018 года . Проверено 22 августа 2019 г.
  12. ^ «Навес для велосипедов, Кардифф. Электрические велосипеды, шоссейные, горные, гибридные, электронные велосипеды, электронные велосипеды, электронные велосипеды, emtb, детские. Trek, Genesis, Merida, Ridgeback, Bianchi, Raleigh, Electra, Pashley, Ragley, Dahon, Adventure Продажа и ремонт велосипедного магазина Friendly, Кафедральная дорога» . www.bikeshedwales.com . Проверено 22 августа 2019 г.
  13. ^ Совета Кардиффа Карта велосипедного движения Кардиффа , 6-е издание (2011 г.)
  14. ^ «Веломагазин в Кардиффе, основанный героем Empire Games Регом Брэддиком, закрывается через 70 лет» , Wales Online , 29 января 2015 г.
  15. ^ «Тысячи автомобилистов будут пойманы шпионской камерой на автобусной полосе (из «Аргуса»)» . Theargus.co.uk. 5 июля 2007 года . Проверено 10 июля 2010 г.
  16. ^ «Модернизация велосипедной дорожки и пешеходных дорожек Норт-Роуд / Корбетт-Роуд» (PDF) . Модернизация велосипедной дорожки и пешеходных дорожек Норт-Роуд/Корбетт-Роуд . 22 августа 2019 года . Проверено 22 августа 2019 г.
  17. ^ «Этап 2 модернизации велосипедной дорожки Северной дороги» (PDF) . Этап 2 модернизации велосипедной дорожки Северной дороги . 22 августа 2019 г. Проверено 22 августа 2019 г.
  18. ^ "Дом" . Cardiffpedalpower.org. 23 июня 2010 года . Проверено 10 июля 2010 г.
  19. ^ Эбби Алфорд (12 марта 2009 г.). «Новости – Новости Кардиффа – Транспортная встряска в Кардиффе «должна сработать» » . УэльсОнлайн . Проверено 10 июля 2010 г.
  20. ^ «Схема аренды OYBike имела успех в Кардиффе: Совет надеется на большее количество новообращенных в хорошую погоду» 4 апреля 2010 г. на Bikeradar.com, по состоянию на 14 сентября 2017 г.
  21. ^ «OYBike мне не звонит» Мнение «После ответа Кардиффа на перезапуск парижского Vélib этой весной мы решили покататься на городском SmartBike» 8 апреля 2010 г., на theguardian.com, по состоянию на 14 сентября 2017 г.
  22. ^ «Изобретение велосипеда | Пункты проката» . ОЙБайк. Архивировано из оригинала 25 июня 2010 года . Проверено 10 июля 2010 г.
  23. ^ «Великобритания | Уэльс | Юго-Восточный Уэльс | Схема общественного проката велосипедов в городе» . Новости Би-би-си . 22 сентября 2009 года . Проверено 10 июля 2010 г.
  24. ^ Эбби Алфорд (21 сентября 2009 г.). «Новости – Новости Кардиффа – Запуск системы умных велосипедов» . УэльсОнлайн . Проверено 10 июля 2010 г.
  25. ^ «Тормоза наложены на схему проката велосипедов: схема проката велосипедов будет отменена в следующем месяце после того, как совет Кардиффа прекратил финансовую поддержку». 16 ноября 2011 г., walesonline.co.uk, по состоянию на 14 сентября 2017 г.
  26. ↑ Рут Мосальски: «Ожидается, что новая схема проката велосипедов в Кардиффе будет запущена этой осенью», 19 июня 2017 г., walesonline.co.uk, по состоянию на 14 сентября 2017 г.
  27. ^ «Первая волна Nextbikes прибыла в Кардифф, чтобы уменьшить пробки» . Новости ИТВ . 26 марта 2018 года . Проверено 20 октября 2018 г.
  28. ^ Jump up to: а б Джессика Уолфорд (13 июня 2018 г.). «В Кардиффе наблюдается огромный велосипедный бум на фоне новой городской схемы проката велосипедов» . Уэльс онлайн . Проверено 20 октября 2018 г.
  29. ^ «Кардиффский совет» . www.cardiff.gov.uk . Проверено 22 августа 2019 г.
  30. ^ «Nextbike Кардифф: схема совместного использования велосипедов отменена из-за кражи» . Новости Би-би-си . 8 декабря 2023 г. Проверено 5 мая 2024 г.
  31. ^ Страж Кардифф | В Кардиффе открывается новая велосипедная мастерская, поскольку в городе наблюдается возрождение старинных велосипедов
  32. ^ Сибрук, Алекс (17 октября 2020 г.). «Наконец-то начинается работа над новыми «всплывающими» велосипедными дорожками в Кардиффе» . УэльсОнлайн . Проверено 15 сентября 2021 г.
  33. ^ Сибрук, Алекс (2 июля 2021 г.). «В Кардиффе скоро будет построена новая велосипедная дорожка длиной в милю стоимостью 6 миллионов фунтов стерлингов» . УэльсОнлайн . Проверено 31 июля 2021 г.
  34. ^ Сибрук, Алекс (13 сентября 2021 г.). «Начинаются работы по строительству велосипедной дорожки стоимостью 6 миллионов фунтов стерлингов от Cathays до UHW» . УэльсОнлайн . Архивировано из оригинала 13 сентября 2021 года . Проверено 15 сентября 2021 г.
  35. ^ Томас, Робин (19 декабря 2023 г.). «Велодорожка 1.2, терраса Катайс, ведущая к больнице Хит, Кардифф - Волос» .
  36. ^ Сибрук, Алекс (27 марта 2021 г.). «Обнародованы планы строительства следующей велосипедной дорожки от Кардиффа до деревни Лландафф» . УэльсОнлайн . Проверено 31 июля 2021 г.
  37. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 29 апреля 2009 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  38. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 29 апреля 2009 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  39. ^ Карта велосипедного движения Кардиффа 2007 г.
  40. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 29 апреля 2009 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  41. ^ Jump up to: а б «Совет проводит консультации по предложению о реализации схемы управления дорожным движением на основе показанного плана» (PDF) . Кардиффский совет . Проверено 9 сентября 2020 г.
  42. ^ «Начинается работа над схемами велосипедной инфраструктуры Кардиффа» . Деловые новости Уэльса . 1 февраля 2018 года . Проверено 9 сентября 2020 г.
  43. ^ «Модернизация велосипедной дорожки и пешеходных дорожек Норт-Роуд / Корбетт-Роуд» (PDF) . Кардиффский совет . 9 января 2018 года . Проверено 9 сентября 2020 г.
  44. ^ «Модернизация велосипедной дорожки Великой Северной дороги…» . Кардифф на велосипеде . 29 ноября 2017 года . Проверено 9 сентября 2020 г.
  45. ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 9 июня 2011 года . Проверено 29 апреля 2009 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
  46. ^ «Прокатитесь по тропе Таффа – вдохните контрасты Южного Уэльса» . Tafftrail.org.uk. Архивировано из оригинала 7 июля 2005 года . Проверено 10 июля 2010 г.
  47. ^ «Маршрут 8» . Сустранс . Проверено 10 июля 2010 г.
  48. ^ «Набережная Таффа» (PDF) . Гринер Грейнджтаун . Проверено 22 августа 2019 г.
  49. ^ «Маршрут 88» . Сустранс . Проверено 9 сентября 2020 г.
  50. ↑ Мост, предложенный Советом Кардиффа. Архивировано 9 июня 2011 года в Wayback Machine.
  51. ^ BBC News: Первые шаги на мосту между Кардиффом и долиной.
  52. ^ «План велосипедных дорожек для маршрута от Пенарта до залива Кардифф» , WalesOnline - 29 октября 2010 г.
  53. ^ «шоуконтент» . Arrivatrainswales.co.uk. Архивировано из оригинала 25 мая 2011 года . Проверено 10 июля 2010 г.
  54. ^ «Справки по национальным железным дорогам - Станционные сооружения Центрального Кардиффа» . Nationalrail.co.uk . Проверено 10 июля 2010 г.
  55. ^ «Как сюда добраться — езда на велосипеде по национальному парку Брекон-Биконс» . Cyclebreconbeacons.com. Архивировано из оригинала 30 сентября 2009 года . Проверено 10 июля 2010 г.
  56. ^ Веб-сайт Sustrans "Уэльс" Проверено 10 сентября 2011 г.
  57. ↑ Кардифф возглавит пригородную революцию Wales Online, 11 сентября 2011 г. (проверено 10 сентября 2011 г.)
  58. ^ «Велосипедная кампания Кардиффа» . Кардиффская велосипедная кампания. 11 марта 2008 года . Проверено 10 июля 2010 г.
  59. ^ "ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ" . Кардиффская велосипедная кампания . Проверено 10 июля 2010 г.
  60. ^ «Полезная информация» . Веб-сайт Кардиффской велосипедной кампании . Проверено 4 октября 2011 г.
  61. ^ « Членам совета говорят: «Садитесь на велосипеды». » . Статья South Wales Echo, воспроизведенная thefreelibrary.com. 2006 год . Проверено 4 октября 2011 г.
  62. ^ «Велосипед Кардифф» . www.cyclecardiff.org.uk. Архивировано из оригинала 27 марта 2010 года . Проверено 10 июля 2010 г.
  63. ^ «Прогулка на голом велосипеде захватывает улицы Кардиффа» WalesOnline, 13 июня 2011 г.
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с ездой на велосипеде в Кардиффе .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Cycling_in_Cardiff&oldid=1222436892"
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: 5af0d62cadbe300adb488f3a73db45c9__1714938600
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/5a/c9/5af0d62cadbe300adb488f3a73db45c9.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Cycling in Cardiff - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)