ТравыCymru
TrawsCymru — торговая марка сети региональных автобусных маршрутов в Уэльсе , спонсируемой правительством Уэльса . Она была представлена как замена сети TrawsCambria .
История
[ редактировать ]Планы запуска
[ редактировать ]В 2010 году Ассамблея Уэльса провела консультацию по улучшению существующей сети TrawsCambria . [ 1 ] программа усовершенствований маршрутов TrawsCambria X40 ( Кармартен — Пенкадер — Лампетер — Аберерон — Аберистуит ) и 704 /T4 ( Ньютаун — Брекон / Мертир ). В 2011 году была анонсирована [ 2 ]
Согласно этим планам, сервисы T4 & X40 и T4, а также сеть в целом должны были быть перезапущены под новым брендом TrawsCymru. Служба X40 должна была быть переименована в TC1, а T4 стала бы TC4 вместе с расширением на юг до Кардиффа . В 2012 году на этих двух маршрутах должны были появиться новые Optare Tempos, оборудованные сиденьями тренерского типа, увеличенным багажным отделением, информацией в режиме реального времени и Wi-Fi . [ 3 ]
От планов по изменению нумерации Т4 отказались, но были введены новые автомобили и продление до Кардиффа. Шесть дополнительных Optare Tempos, финансируемых WAG, с кожаными сиденьями, бесплатным Wi-Fi и столами работают наряду с существующими тремя Optare Tempos, которые ранее работали с сервисом T4. [ 4 ]
Первоначально планировалось, что X40 будет заменен сервисом TrawsCymru T1/TC1 с 1 апреля 2012 г. [ 5 ] по договору до 31 марта 2020 года в продаже. Однако позже выяснилось, что Arriva Buses Wales намеревалась прекратить работу службы X40, а также ее доли на маршруте 550 с 26 февраля. [ 6 ] Вместо этого Arriva представила услуги под брендом Cymru Express на полностью коммерческой основе вместо прежнего TrawsCambria X40.
Изменение плана
[ редактировать ]Из-за коммерческого использования CymruExpress услугу TC1 TrawsCymru внедрить не удалось. Таким образом, шесть новых автобусов, заказанных для эксплуатации TC1, были сданы на склад. Они были длиннее, чем новые автомобили для TC4, поэтому позже были сняты со хранения и использованы в сервисе T4 для увеличения вместимости. Они заменили три автомобиля, заказанные для TC4, и присоединились к оставшимся трем неиспользованным автомобилям, предназначавшимся для TC1, имевшимся на складе. В августе 2013 года правительство Уэльса запустило экспресс-автобусное сообщение между центральным вокзалом Кардиффа и аэропортом Кардиффа . Этот маршрут был обозначен как TrawsCymru и получил номер T9. Пять из шести автобусов TrawsCymru были сняты со склада для эксплуатации этой службы, позже к ним присоединился шестой.
Услуги CymruExpress компании Arriva были прекращены 21 декабря 2013 года, а это означает, что сообщение TrawsCymru между Аберистуитом и Кармартеном снова стало возможным. Промежуточные контракты на продолжение автобусного движения по маршруту были заключены до введения услуги TrawsCymru.
Обзор
[ редактировать ]В июле 2013 года выяснилось, что министр транспорта Уэльса Эдвина Харт заказала проверку сети TrawsCymru. Этим должна была заняться директор Фонда Бевана доктор Виктория Винклер. [ 7 ]
Этот результат этого обзора был опубликован в феврале 2014 года, определяя цель TrawsCymru как сети стратегически важных автобусных маршрутов на средние и дальние расстояния (определяемые как 25 миль и более), которые соединяют ключевые города Уэльса, дополняя железнодорожная сеть. [ 8 ]
Рекомендации отчета включали:
- TrawsCymru требует стратегического подхода, охватывающего весь Уэльс. В настоящее время контракты TrawsCymru сдаются в аренду четырем различным местным органам власти, и этот подход был сочтен слишком фрагментированным.
- Реализация любых новых коридоров должна основываться на надежных бизнес-планах, которые демонстрируют спрос и предусматривают пакет мер по улучшению пассажирских перевозок.
- TrawsCymru должен дополнять железнодорожную сеть и не стремиться конкурировать с железнодорожными службами. Там, где это оправдано спросом, оно должно обеспечивать хорошее сообщение с дальнейшими железнодорожными перевозками, но не должно быть обусловлено железнодорожной сетью или быть второстепенным по отношению к ней.
- Обеспечение качества обслуживания:
- Службы TrawsCymru должны обслуживать промежуточные автобусные остановки, а также основные города, но следует избегать объездов.
- Влияние промежуточных остановок/объездов должно увеличить продолжительность поездки не более чем на 50 % по сравнению с автомобилем, а в идеале — меньше (предпочтительно около 33 %).
- TrawsCymru следует продвигать и принимать сквозные билеты CymruConnect (железнодорожные и автобусные перевозки), а также следует принять меры для улучшения профиля и производительности CymruConnect.
- Услуги TrawsCymru должны обеспечивать обслуживание пассажиров на автобусных станциях и информацию для пассажиров, что является частью реагирования на потребности пассажиров.
- В краткосрочной перспективе усилия должны быть сосредоточены на завершении ребрендинга пяти основных маршрутов TrawsCymru (от T1 до T5) из TrawsCambria, а не на расширении сети TrawsCymru за счет новых маршрутов.
- Стратегический совет TrawsCymru должен сосредоточиться на стратегических вопросах, а группы по реализации коридоров будут заниматься оперативными вопросами на официальной основе. Обе группы должны были усилить представительство пользователей.
Запуск 2014 и 2015 гг.
[ редактировать ]В 2014 году наконец началось распространение бренда TrawsCymru на другие коридоры TrawsCambria. Первым появившимся маршрутом был маршрут Кармартен-Аберистуит, но первоначальный план стать известным как TC1 был отменен. Вместо этого услуга TrawsCymru была запущена под сервисным номером T1 в августе 2014 года. В отличие от контрактов TrawsCymru T4 и T9, оператор предоставляет транспортные средства для T1, а не использует транспортные средства, принадлежащие правительству Уэльса. Еще неизвестно, как используемые транспортные средства будут сравниваться с транспортными средствами, принадлежащими правительству Уэльса, на других маршрутах.
Приглашения к участию в тендере были также опубликованы для оставшихся трех маршрутов TrawsCambria X50 ( Аберистуит — Кардиган ), T2 ( Бангор — Аберистуит ) и X94 ( Рексем — Бармут ), которые будут известны как T5, T2 и T3 соответственно. X94 стал T3 в ноябре 2014 года, а X50 — T5 в январе 2015 года. [ 9 ] [ 10 ] Ожидалось, что контракт Т2 вступит в силу в 2014 году, но из-за того, что действующие операторы зарегистрировали коммерческие работы в последнюю минуту, он был предоставлен на краткосрочное продление без брендинга TrawsCymru. В ноябре 2015 года наконец-то был запущен Т2 с фирменными автобусами. Компания Lloyds Coaches заказала три автобуса Optare MetroCity : первые два должны быть готовы к эксплуатации в январе 2016 года, а третий – в марте 2016 года.
Маршруты
[ редактировать ]Т1, Т1С и Т1С
[ редактировать ]| Т1, Т1С и Т1С | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Оператор |
|
| Транспортное средство |
|
| Маршрут | |
| Начинать |
|
| Конец | |
| Услуга | |
| Действует | Ежедневно |
Услуга Т1 начала работу 4 августа 2014 года. [ 11 ] [ 12 ] Услуги предоставляются почасово с понедельника по субботу, с несколькими рейсами по воскресеньям. Между Аберистуитом и Лампетером также проводятся поздние вечерние работы. Используется единый служебный номер, но автобусы курсируют по двум разным маршрутам между Пенкадером и Лампетером, чтобы обслуживать промежуточные деревни каждые два часа (до запуска T1 в одной деревне было почасовое автобусное сообщение, а в другой - ничего).
T1 эксплуатируется компанией First Cymru с использованием восьми Yutong E12, аккумуляторных электробусов выпущенных для эксплуатации в ливрее TrawsCymru в марте 2023 года; [ 13 ] [ 14 ] многие обязанности передаются водителям Mid Wales Travel по субподряду. С августа 2014 года по июль 2016 года впервые использовал в сервисе два Alexander Dennis Enviro200 и три Alexander Dennis Enviro300 пять Enviro300, а также Wright Eclipse Urban . с кузовом Volvo B7RLE , а с июля 2016 года по март 2023 года впервые использовал в сервисе [ нужна ссылка ]
Время в пути на Т1 — 2 часа 15 минут. [ 15 ] Согласно отзыву доктора Винклера, время в пути на машине составляет 1 час 25 минут, [ 8 ] это означает, что автобусное сообщение занимает на 58% больше времени, чем поездка на автомобиле, и, следовательно, не достигает цели, установленной в обзоре.
С 5 декабря 2016 года по 14 апреля 2018 года компания First Cymru управляла услугой T1C, используя парк T1, который затем представлял собой продление T1 один раз в день (кроме воскресенья) до Суонси и Кардиффа, введенное в качестве замены более частой службы 701. которая прекратила свою деятельность в августе 2016 года, когда ее последний оператор, Lewis Coaches, прекратил торговлю. Полное время в пути по комбинированному маршруту T1 и T1C при обслуживании First Cymru составило 4 часа 35 минут.
С 16 апреля 2018 года NAT Group взяла на себя управление сервисом T1C. [ 16 ] Хотя по-прежнему один раз в день, возобновилось использование отдельного автобусного рейса из Аберистуита в Кардифф (в данном случае Mercedes-Benz Tourismo с кузовом Mercedes-Benz OC 500 RF), а также воскресные рейсы, ни одного из которых не было со времен 701. T1C, которым управляет NAT Group, использует преимущества того, что является отдельной службой по отношению к T1, минуя Лампетер, Лланибиддер и с понедельника по субботу Суонси, сокращая на час полное время в пути, которое теперь составляет 3 часа 35 минут.
Услуга T1S также начала работу компании First Cymru 16 апреля 2018 года с использованием парка T1. T1S обеспечивает пересадку в Кармартене для пассажиров, путешествующих между Аберистуитом и Суонси с понедельника по субботу, имеет приблизительное полное время в пути 1 час и дополнительно обслуживает Национальный ботанический сад Уэльса один раз в день в любом направлении.
Т2
[ редактировать ]| Т2 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Оператор | Ллойдс Тренеры |
| Транспортное средство | Оптаре МетроСити |
| Предшественники | х32 |
| Маршрут | |
| Начинать | Бангор |
| С помощью | Кернарфон Портмадог Долгеллау Мачинлет |
| Конец | Аберистуит |
| Услуга | |
| Уровень | Ежедневно |
| Время в пути | 3 часа 15 минут |
Служба T2 обслуживается компанией Lloyds Coaches (ранее Lloyds Coaches и Express Motors до закрытия последней в январе 2018 года) и курсирует два раза в день из Бангора в Аберистуит , с дополнительными работами на части маршрута с понедельника по субботу. Эта услуга была введена в конце сентября 2012 года, когда компания Arriva Buses Wales отменила услугу TrawsCambria X32 . T2 должен был стать второй запущенной услугой TrawsCymru, но ее статус как услуги TrawsCymru был сомнителен в течение многих лет, поскольку, хотя операторы с самого начала называли эту услугу как TrawsCymru, у них не было автомобилей под брендом TrawsCymru для использования в этой услуге. Вместо этого они использовали автобусы в своей стандартной окраске. [ нужна ссылка ] [ 17 ] В марте 2016 года сервис был обновлен четырьмя Optare MetroCity под брендом TrawsCymru . [ 18 ]
В январе 2018 года один из этих MetroCities, принадлежавший Express Motors, был заменен совершенно новым, принадлежащим Lloyds Coaches. С тех пор оригинальный был приобретен и поступил в состав автопарка.
Т3
[ редактировать ]| Т3 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Оператор | Ллойдс Тренеры |
| Транспортное средство | Оптаре МетроСити Александр Деннис Enviro 400 кузов Scania N230UD |
| Предшественники | х94 |
| Маршрут | |
| Начинать | Рексхэм |
| С помощью | Лланголлен Корвен Читайте дальше Долгеллау |
| Конец | Бармут |
| Услуга | |
| Уровень | понедельник-суббота |
| Время в пути | 2 часа 30 минут |
Служба T3 начала работу 2 ноября 2014 года. Служба T3 предоставляется более часто с понедельника по субботу по сравнению с предыдущей службой TrawsCambria X94, которую она заменяет, а также улучшенным соединением с службой T2 в Долгеллау. GHA Coaches заключили семилетний контракт на эксплуатацию этой услуги, сначала с существующими автобусами (один однопалубный Scania OmniCity, из которых был окрашен в ливрею TrawsCymru), а затем получила поставку трех Alexander Dennis Enviro400 с кузовом Scania N230UD и Alexander Dennis Enviro200 , оснащенных Wi-Fi и кожаные сиденья 2015 года. [ 9 ] [ 19 ] Время в пути 2 часа 30 минут. [ 20 ] После краха GHA Coaches в июле 2016 года служба немедленно перешла во владение Lloyds Coaches. [ 21 ]
Первоначально компания Lloyds Coaches полностью использовала автомобили, которые у них уже были, прежде чем приобрести все три Scania-ADL Enviro400, но не OmniCity и ADL Enviro200, последний из которых достался NAT Group как один из автомобилей T6, поэтому это был другой Enviro200. использовался вместо него. По состоянию на июль 2017 года Enviro200 был заменен двумя совершенно новыми Optare MetroCity.
Т4 и Т14
[ редактировать ]| Т4 и Т14 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Оператор | Дилижанс Южный Уэльс |
| Транспортное средство | Volvo B8RLE / MCV Эвора |
| Предшественники | 39, 704 |
| Маршрут | |
| Начинать | |
| С помощью | |
| Конец | Кардифф |
| Услуга | |
| Уровень | Ежедневно |
T4 был первым сервисом TrawsCymru, который был запущен 31 мая 2011 года и обслуживался компанией Stagecoach South Wales , которая также эксплуатировала предыдущий TrawsCambria 704 (который курсировал только между Ньютауном и Бреконом ). [ 3 ] [ 22 ] [ 23 ]
В момент запуска услуга эксплуатировалась с девятью Optare Tempos под торговой маркой TrawsCymru, три из которых были заказаны и использовались на 704 и были перекрашены в ливрею TrawsCymru. Остальные шесть были новыми автомобилями, представленными для обслуживания Кардиффа. Новые автомобили соответствовали повышенным стандартам, имели новый дизайн сидений и Wi-Fi.
Три устаревших бывших TrawsCambria Optare Tempos были окончательно выведены из эксплуатации в мае-июне 2017 года после более чем десятилетнего срока службы и заменены тремя переданными двухлетним Александром Деннисом Enviro300 с кузовом Scania K230UB .
Служба T14 (от Кардиффа до Херефорда через Мертир-Тидфил, Брекон и Хей-он-Уай) начала работу 2 сентября 2018 года.
В июле 2019 года 12 MCV Evora были представлены для использования как на T4, так и на T14, заменив оставшиеся Tempos и Enviro300.
Эта услуга представляет собой самое длинное сквозное путешествие в сети TrawsCymru, время в пути которого составляет 3 часа 50 минут. [ 24 ]
Т5
[ редактировать ]| Т5 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Оператор | Братья Ричардс |
| Транспортные средства | Оптаре МетроСити |
| Предшественники | 412, 550 и Х50 |
| Маршрут | |
| Начинать | Аберистуит |
| С помощью | |
| Конец | Хаверфордвест |
| Услуга | |
| Уровень | понедельник – суббота |
Т5 был запущен 5 января 2015 года. [ 10 ] [ 25 ] Отправление осуществляется примерно раз в час из Аберистуита , Кардигана , Фишгарда и Хаверфордвеста, но услуга состоит из нескольких различных маршрутов, наиболее частыми из которых являются:
- Аберистуит – Нью-Куэй – Кардиган – Фишгард – Мэтри-роуд – Хаверфордвест и
- Аберистуит - Нью-Куэй - Аберпорт - Кардиган - Фишгард - Мэтри-роуд - Хаверфордвест (между Кардиганом и Аберистуитом это раньше называлось TrawsCambria ) сервисом 550
Кроме того:
- Одна поездка в каждом направлении не проходит через Нью-Кей (ход на север короткий, начиная с Кардигана).
- Несколько подработок между Хаверфордвестом и Кардиганом / Ньюпортом не едут по Мэтри-роуд.
- Некоторые рейсы осуществляются через Гудвик и/или Трекун.
Незадолго до запуска услуги веб-сайт TrawsCymru был обновлен, чтобы включить эту услугу, с сообщением: «TrawsCymru T5 обеспечивает регулярное и прямое сообщение вдоль живописного Кембрийского побережья, связывая Аберистуит, Аберэрон, Нью-Куэй, Кардиган, Фишгард и Хаверфордвест. " [ 26 ] Это неточно, поскольку не все рейсы обслуживают Нью-Куэй, а включение Фишгарда и (в некоторых поездках) Нью-Куэй и Аберпорта означает, что обслуживание ни в коем случае не является прямым. На веб-сайте также сообщается, что служба работает 7 дней в неделю, хотя на самом деле службы не проводятся с 03:00 по воскресеньям до 05:45 по понедельникам (фактически службы по воскресеньям отсутствуют). К 8 января 2015 года последняя ошибка была исправлена: служба работает 6 дней в неделю.
Первоначально служба эксплуатировалась на существующих автобусах, в том числе на четырех бывших автобусах TrawsCambria Optare Tempos и четырех VDL SB200 (два с кузовом Wright Pulsar 2, один с кузовом Wright Pulsar старого образца и один с кузовом MCV Evolution, зарегистрированным как YJ14CCV, который единичный экземпляр, так как это бывший демонстратор, получивший заказы только на другие шасси). Все эти автомобили получили ливрею и сиденья TrawsCymru, а в 2015 году к ним присоединились четыре новых Optare MetroCity . [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] Хотя Tempos остаются в эксплуатации, тот факт, что они являются устаревшими экземплярами TrawsCambria (такими же, как и старые T4, снятые с производства в 2017 году), в отличие от более новых, используемых на T4 и T9, означает, что MetroCity и SB200 в некоторой степени имеют приоритет. . Известно, что новые автомобили Volvo B8RLE с кузовом MCV Evora, полученные для T11, работают на T5.
Т6
[ редактировать ]| Т6 | |
|---|---|
| Обзор | |
| Оператор | Новое приключенческое путешествие |
| Транспортное средство | Оптаре МетроСити |
| Предшественники | Х63 и Х64 |
| Маршрут | |
| Начинать | Брекон |
| С помощью | |
| Конец | Суонси |
| Услуга | |
| Уровень | Ежедневно |
| Частота | Ежечасно |
T6 ранее был известен как службы X63 и X64, а в 2015 году был изменен номер и добавлен в сеть TrawsCymru. Служба начинается в Суонси и проходит через Университета Суонси кампус в заливе, Нит , водопад Абердулайс , Истраджинлайс и Аберкрейв , Дэн Ир Огоф Шоу Пещеры и затем заканчивается в Бреконе .
Т6 курсирует семь дней в неделю, ежечасно с понедельника по субботу, с пятью рейсами в каждом направлении по воскресеньям и праздничным дням.
С 2015 года услугой управляет компания New Adventure Travel из Суонси депо с использованием Optare MetroCity и Alexander Dennis Enviro 200 , окрашенных в ливрею TrawsCymru для Службы.
В начале 2021 года сервис был обновлен до более нового Optare MetroCity , окрашенного в ливрею New 2021 TrawsCymru для сервиса T6. Эти автобусы изначально предназначались для службы Т9, но обслуживание было приостановлено в 2020 году из-за Covid-19. Этот маршрут занимает 1 час 49 минут.
Т7
[ редактировать ]| T7 ТравсХафрен | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Оператор | Автобус Ньюпорт |
| Транспортное средство | Ютун E12 |
| Предшественники | X7, X14 и Северн Экспресс |
| Маршрут | |
| Начинать | Бристоль |
| С помощью | |
| Конец | Чепстоу |
| Услуга | |
| Уровень | Ежедневно |
| Частота | Почасово (с понедельника по субботу) 4 поездки (воскресенье и праздничные дни) |
В апреле 2020 года компания Stagecoach West прекратит работу маршрутов Severn Express и X14. объявила, что 13 июня [ 30 ] 10 июня 2020 года NAT Group объявила, что продолжит движение по маршруту Severn Express, работая в партнерстве с Советом графства Монмутшир и TrawsCymru. [ 31 ] Маршрут эксплуатировался в тестовом режиме в течение 6 месяцев до 31 декабря 2020 года. [ 32 ]
Newport Bus взял на себя управление маршрутом 4 января 2021 года, и номер маршрута был изменен с X7 на T7. Newport Bus управляла маршрутом, используя два MCV Evoras, которые ранее эксплуатировались компанией Stagecoach South Wales на маршрутах T4/T14 TrawsCymru; [ 33 ] в начале 2023 года они были заменены двумя новыми Yutong E12 .
Т9
[ редактировать ]| Т9 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Оператор | Новое приключенческое путешествие |
| Транспортное средство | Выбрать время |
| Маршрут | |
| Начинать | Кардифф аэропорт |
| С помощью | Кардифф Бэй |
| Конец | Кардифф Сентрал |
| Услуга | |
| Уровень | Ежедневно |
| Частота | 20 минут (летом), 30 минут (зимой) |
| Время в пути | 40 минут |
Услуга Т9 начала работу 1 августа 2013 года. [ 34 ] Первоначально им управляла компания First Cymru , и он работал каждые 20 минут, 7 дней в неделю. пять темпов Optare Услуге выделено . Сообщается, что использованные автобусы были заказаны для маршрута Кармартен - Аберистуит TC1. [ 35 ] 1 ноября 2014 года компания New Adventure Travel взяла на себя управление маршрутом, продолжительность которого сократилась до получаса. [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] В апреле 2015 года частота была восстановлена до 20 минут. [ 39 ]
Длина маршрута составляет около 15 миль, что несколько меньше минимального расстояния в 25 миль, указанного в обзоре TrawsCymru доктора Виктории Винклер (см. подраздел исторического раздела выше). Время в пути от аэропорта Кардиффа до центра Кардиффа составляет 40 минут. Благодаря кольцевому маршруту через залив Кардифф , поездка от Центрального Кардиффа до аэропорта занимает всего 30 минут. [ 39 ]
ТравыCymru Connect
[ редактировать ]Ряд более коротких услуг обозначаются как TrawsCymru Connect (англ. TrawsCymru Connect ).
Первоначально они не упоминались на веб-сайте TrawsCymru, а используемые автомобили имели какую-либо специальную окраску или брендинг до конца 2017 года, когда Optare Versa от Richards Bros и их новый Enviro200 получили Cyswllt . ливрея.
По состоянию на февраль 2018 года компания First Cymru применила ливрею Cyswllt к одному из своих Enviro200.
С 2019 года услуги появляются в литературе TrawsCymru. Существующие маршруты включают в себя: [ 40 ]
- T11 (Фишгард-Хаверфордвест)
- T12 (Мачинлет-Ньютаун-Рексхэм)
- 460 (Кардиган-Кармартен)
- X43 (Брекон-Абергавенни)
Ссылки
[ редактировать ]- ^ http://www.trawscymru.info/news/2011/03/ [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "О нас" . Архивировано из оригинала 19 сентября 2012 года . Проверено 17 мая 2013 г.
- ^ Jump up to: а б Tempo — лучший автомобиль для TrawsCymru. Архивировано 25 октября 2019 г. в Wayback Machine Optare 27 марта 2012 г.
- ^ «Совет округа Сингор сэр Поуис: последние новости» . Архивировано из оригинала 9 мая 2012 года . Проверено 17 мая 2013 г.
- ^ «Приглашение TrawsCymru T1 к участию в тендере» . Архивировано из оригинала 23 декабря 2014 года . Проверено 18 февраля 2012 г.
- ^ Ваши услуги X40, X41 и 550 меняются Arriva.
- ^ «Новые автобусы направлены в аэропорт Кардиффа» . Транспортная сеть . Архивировано из оригинала 6 декабря 2014 года . Проверено 23 декабря 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Винклер, Виктория. «Обзор TrawsCymru» (PDF) . Проверено 23 декабря 2014 г.
- ^ Jump up to: а б ГСГ наградил TrawsCymru T3. Архивировано 23 сентября 2015 г. на сайте Wayback Machine Bus & Coach Buyer 30 октября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Правительство Уэльса финансирует новую услугу. Архивировано 23 сентября 2015 г. в Wayback Machine Bus & Coach Buyer, 8 января 2015 г.
- ↑ Поддержана новая услуга TrawsCymru . Архивировано 23 сентября 2015 г. в Wayback Machine Bus & Coach Professional , 17 июля 2014 г.
- ↑ Эксперт по транспорту Стюарт Коул об истории успеха транспорта правительства Уэльса в TrawsCymru. Архивировано 6 октября 2015 г. в Wayback Machine Wales Online, 5 августа 2014 г.
- ^ Кертис, Мартин (4 апреля 2023 г.). «Самый длинный маршрут электрического автобуса в Уэльсе запущен в эксплуатацию» . Неделя автобусов . Питерборо: Электронная карта . Проверено 5 апреля 2023 г. (требуется подписка)
- ^ Гудвин, Николь (17 марта 2023 г.). «Выпущены новые полностью электрические автобусы TrawsCymru T1» . Пембрукшир и наблюдатель за доками Пембрука . Проверено 5 апреля 2023 г.
- ↑ Расписание T1. Архивировано 9 марта 2016 г. на Wayback Machine TrawsCymru, 22 февраля 2015 г.
- ^ [1] Архивировано 17 апреля 2018 г. в Wayback Machine NAT Group, 16 апреля 2018 г.
- ^ «Express Motors Scania OmniLink. работает на маршруте Т2 до Аберистуита» . 21 октября 2016 г.
- ^ Автобусы Optare Metrocity для преобразованной службы TrawsCymru T2. Архивировано 25 августа 2016 г. в Wayback Machine Optare 11 марта 2016 г.
- ^ «Двухэтажные автобусы TrawsCymru ждут расчистки деревьев» автобусов 724, июль 2015 г., стр. 10 Выпуск
- ^ Расписание T3. Архивировано 9 марта 2016 г. на Wayback Machine TrawsCymru, июль 2015 г.
- ^ CyngorGwyneddCouncil [@CyngorGwynedd] (14 июля 2016 г.). «Автобусное сообщение Т3 теперь предоставляется компанией Lloyds Coaches. 1/2» ( Твит ) – через Twitter .
- ^ Информация о будущем расписании Сингор Сэр Совет округа Поуис
- ↑ Улучшено автобусное сообщение между Поуисом и Южным Уэльсом. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine County Times, 23 июня 2011 г.
- ↑ Расписание T4. Архивировано 6 сентября 2015 г. на сайте Wayback Machine TrawsCymru, август 2015 г.
- ↑ Открывается автобусное сообщение между Аберистуитом и Хаверфордвестом. Архивировано 11 ноября 2016 г. в Wayback Machine BBC News 5 января 2015 г.
- ^ «ТрансКаймру Т5 Сервис» . Веб-сайт TrawsCymru . Архивировано из оригинала 3 января 2015 года . Проверено 29 декабря 2014 г.
- ↑ Optare MetroCitys для маршрута TrawsCymru. Архивировано 26 июля 2015 г. в Wayback Machine Bus & Coach Professional, 3 июня 2015 г.
- ↑ Министр запускает обновленный сервис TrawsCymru. Архивировано 7 июля 2015 г. в Wayback Machine, правительство Уэльса, 3 июля 2015 г.
- ↑ Metrocitys для TrawsCymru. Архивировано 23 сентября 2015 г. в магазине Wayback Machine Bus & Coach Buyer , 9 июля 2015 г.
- ^ [2] Архивировано 13 июня 2020 года в обновлении Wayback Machine на Severn Express и X14.
- ^ «X7 — ТравсХафрен | Группа НАТ» . Архивировано из оригинала 25 января 2021 года . Проверено 31 декабря 2020 г.
- ^ «Х7» . Архивировано из оригинала 13 июня 2020 года . Проверено 13 июня 2020 г.
- ^ «Маршрут Трав Хафрен Т7» . Архивировано из оригинала 29 декабря 2020 года . Проверено 31 декабря 2020 г.
- ↑ First Cymru выигрывает престижный контракт с аэропортом Кардиффа First South West & Wales, 29 июля 2013 г.
- ^ «Новые автобусы направлены в аэропорт Кардиффа» . Архивировано из оригинала 29 декабря 2013 года . Проверено 3 августа 2013 г.
- ^ New Adventure Travel берет на себя автобусный маршрут из аэропорта Кардиффа. Архивировано 25 июня 2020 года в Wayback Machine BBC News 31 июля 2014 года.
- ↑ Все изменения в автобусах Gower. Архивировано 24 сентября 2015 г. в Wayback Machine South Wales Evening Post, 5 августа 2014 г.
- ^ Расписание Т9 [ постоянная мертвая ссылка ] Группа НАТ 1 ноября 2014 г.
- ^ Jump up to: а б Расписание Т9. Архивировано 14 июля 2015 г. на сайте Wayback Machine TrawsCymru, 1 апреля 2015 г.
- ^ «Маршруты» . Архивировано из оригинала 9 ноября 2019 года . Проверено 9 ноября 2019 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с TrawsCymru, на Викискладе? - Сайт TrawsCymru
