Пенкадер, Кармартеншир

Пенкадер
Пенкадер
	Пенкадер Расположение в Кармартеншире
Население	336
Ссылка на сетку ОС	СН445359
Сообщество	Лланфихангель-он-Арт ;
Основная площадь	Кармартеншир ;
Заповедник	Дайфед ;
Страна	Уэльс
Суверенное государство	Великобритания
Почтовый город	ПЕНКАДЕР
Почтовый индекс района	SA39
Телефонный код	01559
Полиция	Дайфед-Поуис
Огонь	Средний и Западный Уэльс
Скорая помощь	валлийский
Парламент Великобритании	Кармартен ;
Сенедд Симру - Парламент Уэльса	Кармартен Ист и Динефур ;
Веб-сайт	http://www.pencader.org.uk/
	Список мест Великобритания Уэльс Кармартеншир 52 ° 00'04 "N 4 ° 15'58" W / 52,001 ° N 4,266 ° W

Пенкадер ( валлийское произношение ^ⓘ— небольшая деревня в Кармартеншире , Уэльс , в общине Лланфихангел-ар-Арт . ^[2] Он расположен примерно в 3 милях (5 км) к юго-востоку от Лландисула и в 6,5 милях (10 км) к юго-западу от Лланибиддера , в долине ручья Гвен , незадолго до впадения в реку Талог , образующую реку Тайвели. (приток Тейфи ) .

Это деревня, насчитывающая немногим более 500 домов, двух магазинов, двух пабов и англиканской церкви (Св. Марии). В течение многих лет это была одна из главных остановок на железнодорожном маршруте Кармартен - Аберистуит и узел сообщения с Ньюкасл-Эмлин ; Туннель Пенкадер позволил службам добраться до Кармартена через Лланпумсент . Упадок железных дорог привел к закрытию ветки Ньюкасл-Эмлин в 1952 году, а основной линии - к закрытию для пассажиров в 1965 году.

История

здесь произошла битва между Граффидом, сыном Лливелина , и Хивелом, сыном Эдвина В 1041 году ; Граффид стал победителем и стал первым и последним королем Уэльса .

В Пенкадере находится старый замок, который, вероятно, был построен Жильбером де Клером, 1-м графом Пембруком, в 1145 году. ^[3]

железная дорога

Широкая колея Кармартена и Кардиганской железной дороги соединила Пенкадер как с линией Западного Уэльса Великой Западной железной дороги , так и с севером до Ньюкасла-Эмлина .

С 1845 года была предложена схема соединения промышленно развитой Северо-Западной Англии и Манчестера с глубоководным портом Милфорд-Хейвен , чтобы обеспечить альтернативу перегруженному порту Ливерпуля . Получив одобрение парламента в 1865 году в качестве железной дороги стандартной колеи, Манчестерская и Милфордская железная дорога соединилась с C&CR в Пенкадере, а затем поехала на север в Страту Флориду и к побережью в Аберистуите . Построив и введя в эксплуатацию легкий участок от Пенкадера до Аберистуита, у M&MR закончились деньги, пытаясь построить сообщение от Лланидлоэса остался отрезок ветки Ллангуриг до Страты Флориды, в результате чего от железной дороги Среднего Уэльса длиной 1,5 мили (2,4 км) . M&MR вошла в состав GWR в 1911 году.

Под « Бичинг-топором» Британских железных дорог в 1965 году пассажирские перевозки в Пенкадер прекратились, а грузовые и грузовые перевозки прекратились в 1973 году. Станция была снесена, и теперь на ее месте находится грузовая депо.