Гоночная команда Грассера
![]() | |
Основан | 2011 |
---|---|
База | Санкт-Маргаретен недалеко от Книттельфельда , Штирия |
команды Руководитель(и) | Готфрид Грассер |
Текущая серия | Немецкие мастера туристических автомобилей GT World Challenge Европа ADAC GT Мастерс |
Бывшая серия | ДМВ ГТЦ Евро серия GT Чемпионат спортивных автомобилей IMSA 24-часовая серия |
Текущие драйверы | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Команды Чемпионаты | Серия Blancpain GT ( 2017 ) |
Водителей Чемпионаты | Кубок Blancpain GT Series Endurance Cup ( 2017 ) Серия Blancpain GT ( 2017 ) |
Веб-сайт | http://www.grasser-racing.com/ |
Gottfried Grasser GmbH участвует в гонках под именем GRT Grasser Racing Team — австрийская гоночная команда. Команда, базирующаяся всего в 10 километрах от Red Bull Ring , с 2015 года участвовала в различных гоночных сериях на базе группы GT3 при поддержке Lamborghini , включая DTM , ADAC GT Masters , GT World Challenge Europe или категорию GTD чемпионата IMSA SportsCar Championship. .
Готфрид Грассер
[ редактировать ]Основатель команды инженер Готфрид Армин Грасс (родился 8 декабря 1978 года в Леобене , Штирия ) начал заниматься картингом в 1997 году. [ 1 ] Грассер участвовал в Формуле Кениг в 1999 и 2000 годах. В 1999 году он финишировал третьим в зачете новичков. [ 1 ] В 2001 и 2002 годах Грассер присоединился к команде Ghinzani в их немецкой кампании Формулы-3. [ 2 ] Австриец также протестировал свою машину Формулы 3000 , а также Minardi машину . После того, как он возглавил дилерский центр Mazda своих родителей , он ушел из гонок на одноместных автомобилях. [ 3 ]
Грассер-Ультима ГТР
[ редактировать ]В 2004 году Готфрид Грассер приступил к разработке Grasser-Ultima GTR. Ultima GTR был представлен в 1999 году компанией Ultima Sports . [ 4 ] Автомобиль участвовал в различных чемпионатах, таких как « 24 часа Дайтоны» 2002 года . После сборки комплектного автомобиля Грассер протестировал его на Паннонском ринге и пришел к выводу, что для участия в автоспорте необходимо модифицировать весь автомобиль. [ 5 ] При поддержке производителя шин Yokohama . Автомобиль был оснащен крэшбоксами, плоским днищем и диффузором . Автомобиль был оснащен двигателем Porsche , модернизированным компанией Richmond Racing Engines . [ 5 ]
После завершения серии Euro GT после сезона 2006 года команда искала еще один чемпионат для участия в Ultima, такой как Spezial Tourenwagen Trophy (STT) и Divinol Cup . [ 6 ] Грассер впервые участвовал в гонках STT на гонке Jim Clark Revival на Хоккенхаймринге .
GT3 гонки
[ редактировать ]Клиент-участник Lamborghini
[ редактировать ]Питер Эбнер присоединился к Грассеру на турнире ADAC GT Masters 2011 года . Команда участвовала на Dodge Viper Competition Coupe в этапах Нюрбургринга и Red BUll Ring . [ 7 ] После того, как команде не удалось начать гонку на обоих этапах, команда завершила сезон 2011 года. В 2012 году команда купила Lamborghini Gallardo LP520 у команды NK Racing Team, которая участвовала в соревнованиях с этой машиной в сезоне 2011 года. [ 8 ] К владельцу команды Готфриду Грассеру присоединились Марио Дабландер в первом раунде и Томаш Энге во втором. После двух разочаровывающих раундов, когда только один раз финишировал в первой двадцатке, команда перешла на более новую модель Gallardo LP600+, разработанную Reiter Engineering . Люксембургский гонщик Даниэль Бор присоединился к владельцу/пилоту команды на четвертом этапе серии на Нюрбургринге. [ 9 ] Команда боролась со своей новой машиной под сильным дождем. В первой гонке дуэт стартовал 34-м и финишировал 26-м. Во второй гонке Бор развернулся на участке Курзанбиндунг и занял 35-е место. [ 10 ] Бора заменил гонки «24 часа Спа» 2012 года победитель Андреа Пиччини на этапе Red Bull Ring. [ 11 ] После схода в первой гонке команда финишировала двадцатой во второй гонке. На этапе Лаузицринга Пиччини заменил Карстен Зайферт . Команда вновь не сумела набрать очки со сходом и 24-м местом. Grasser Racing Team не стартовала в последних двух турах чемпионата.
В 2013 году команда Grasser Racing расширила свою деятельность, запустив полную кампанию Blancpain Sprint Series , а также частичную Blancpain Endurance Series кампанию и ADAC GT Masters. Хари Прочик и Доминик Бауманн добились успеха в категории Pro-Am спринтерской серии Blancpain. После пяти последовательных третьих мест в классе команда выиграла шестую гонку в классе. Команда Grasser Racing заняла пятое место в общем зачете, одержав свою первоклассную победу. [ 12 ] Прочик был партнером Герхарда Тверазера на этапе в Наварре , поскольку у Бауманна были другие обязательства в ADAC GT Masters. Тверассер и Бауманн финишировали третьими в общем зачете, первыми в классе на испанской трассе. [ 13 ] Бауманн вернулся на финал сезона в Баку . Прочик все еще боролся за звание чемпиона Pro-Am. Претенденты на титул Сергей Афанасьев и Андреас Симонсен квалифицировались первыми в классе, а Прочик и Бауманн квалифицировались третьими на уличной трассе. [ 14 ] Авария Прочика в середине гонки привела к тому, что Симонсен и Афанасьев завоевали свой титул. [ 15 ] Прочик и Бауманн выиграли вторую гонку в Баку, завершив сезон на высокой ноте. [ 16 ] Прочик финишировал вторым в турнирной таблице Pro-Am, а Бауманн пропустил две гонки и финишировал третьим.
Команда Grasser Racing также приняла участие в первых трех гонках серии Blancpain Endurance Series. К владельцу/водителю Готфриду Грассеру присоединились Прочик и Тверазер. На открытии сезона в Монце команда столкнулась с вибрациями, вызванными поврежденным сплиттером. Из-за длительных вибраций команда решила снять машину. [ 17 ] Наконец, команда представила две машины на этапе Red Bull Ring ADAC GT Masters 2013 года. Бывший пилот F3000 Бернхард Ауингер ненадолго вернулся в автоспорт. Ауингер завел машину, которую делил с владельцем команды Грассером. Ауингер столкнулся с Porsche на повороте Рауха. Дуэт занял третье место в зачете гонщиков-джентльменов. Вторая машина с Прочиком и Тверассером не финишировала. [ 18 ]
В 2014 году команда сосредоточилась на серии Blancpain Sprint Series с сильным составом. Автомобиль 27 менялся между Энге, Сашей Халеком , Стефаном Ландманном и Томасом Пиводой . На машине 28 участвовал Прочик, к которому присоединился Йерун Бликемолен . [ 19 ] Бликемолен завоевал первую поул-позицию команды в Ногаро . [ 20 ] Бликемолен, у которого было меньше опыта в Ногаро, чем у его конкурентов, потерял лидерство в первой гонке на старте в очень влажных условиях. После смены водителя Прочик вступил в контакт с пилотом Audi Энцо Иде , который закончился тем, что Прочик оказался в гравийной ловушке. [ 21 ] Дуэт Блекемолен/Прочик доминировал во втором круге, выиграв как первую, так и вторую гонку. [ 22 ] [ 23 ] Бликемолен вывел Lamborghini на поул на своей домашней гонке на трассе Зандворт . [ 24 ] Голландский гонщик выиграл первую гонку на мокрой дороге, заняв пятое место во второй гонке. [ 25 ] [ 26 ] Успешный дуэт выиграл четвертую гонку в Портимао . Бликемолен уверенно лидировал на старте от старта до финиша. [ 27 ] Прочик и Блекемолен заняли третье место в чемпионате пилотов. На второй машине Саша Халек и Стефан Ландманн финишировали вторыми в Pro-Am Trophy.

С 2015 года команда Grasser Racing представила новый Lamborghini Huracán GT3 с заводской поддержкой. Команда сразу же одержала памятную домашнюю победу Lamborghini в Монце в серии Blancpain Endurance Series. В последующие годы команда одержала несколько побед в кубках Blancpain на выносливость и спринт. В 2017 году команда Grasser Racing Team выиграла титулы пилотов в общем зачете в сериях Blancpain GT и Blancpain GT Series Endurance Cup, а также командный чемпионат в серии Blancpain GT .
28 января 2018 года GRT выиграла гонку «24 часа Дайтоны» в классе GTD, первую гонку чемпионата WeatherTech SportsCar Championship 2018 года , с пилотами Мирко Бортолотти , Риком Брейкерсом, Рольфом Инейхеном и Франком Перерой . Этот подвиг они повторили год спустя победа в гонке «24 часа Дайтоны» 2019 года . Менее чем через два месяца они выиграли « 12 часов Себринга» 2019 года , снова в классе GTD. С 2020 года команда решила переключить свое внимание на ADAC GT Masters и чемпионат WeatherTech SportsCar Championship .
Результаты текущей серии
[ редактировать ]Немецкие мастера туристических автомобилей
[ редактировать ]Год | Машина | Драйверы | Гонки | Победы | поляки | Ф/кругов | Подиумы | Очки | округ Колумбия | ТК |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Ламборджини Хуракан GT3 Эво | ![]() |
16 | 0 | 2 | 3 | 5 | 121 | 4-й | 9-е |
![]() |
14 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 27-е | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34-е | |||
![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 22-е | 16-е | ||
![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 26-е | |||
2023 | Ламборгини Хуракан GT3 Эво 2 | ![]() |
9 | 1 | 0 | 0 | 2 | 54 | 17-е | 12-е |
![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 19-е | |||
![]() |
4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 28 | 21 ул. | |||
![]() |
2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31-е | |||
![]() |
6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33-й | |||
2024 | Ламборгини Хуракан GT3 Эво 2 | ![]() |
||||||||
![]() |
||||||||||
![]() |
† Энгельхарт выступал за Toksport WRT до 4-го тура.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Дер Фахер» . Грассер Рейсинг. Архивировано из оригинала 4 декабря 2004 г. Проверено 28 мая 2018 г.
- ^ «Готфрид Армин Грассер» . DriverDB.com . Проверено 1 июня 2018 г.
- ^ «ВЕСТИ 2004/5» . Грассер Рейсинг. Архивировано из оригинала 11 октября 2004 г. Проверено 28 мая 2018 г.
- ^ «Ультима ГТР» . ООО «Ультима Спортс» . Проверено 1 июня 2018 г.
- ^ Jump up to: а б «Разработка Grasser-Ultima GT» . Грассер Рейсинг. Архивировано из оригинала 24 февраля 2005 года.
- ^ «Grasser GT1 в следующем году в STT/Divinol-» . GT-One . Проверено 1 июня 2018 г.
- ^ «Команда Grasser Racing начинает с Viper» . ADAC GT Мастерс . Проверено 4 июня 2018 г.
- ^ «Grasser Racing Team — переход с Viper на Lambo» . GT-One . Проверено 5 июня 2018 г.
- ^ «Грассер представляет новый Lamborghini и водителя» . ADAC GT Мастерс . Проверено 5 июня 2018 г.
- ^ «Капризная погода на дебюте Даниэля Бора» . ADAC GT Мастерс . Проверено 5 июня 2018 г.
- ^ «Победитель 24-часового спа-салона Grasser-Lamborghini» . ADAC GT Мастерс . Проверено 5 июня 2018 г.
- ^ «Первая победа FIA GT для HTP Gravity Charouz в Зандворте» . Серия Blancpain GT . Проверено 5 июня 2018 г.
- ^ «Серия FIA GT: Наварра, отчеты о гонках» . dailysportscar.com . Проверено 5 июня 2018 г.
- ^ «Раст – мастер квалификации Baku World Challenge» . Серия Blancpain GT . Проверено 5 июня 2018 г.
- ^ «Раст/Мельнхоф одержал победу в квалификационной гонке Baku World Challenge» . Серия Blancpain GT . Проверено 5 июня 2018 г.
- ^ «Ортелли / Вантур примут Баку World Challenge и завоюют титул» . Серия Blancpain GT . Проверено 5 июня 2018 г.
- ^ «Технический дефект остановил команду Grasser Racing на открытии сезона Blancpain Endurance Series!» . Хари Прочик . Проверено 5 июня 2018 г.
- ^ «Голосование после второй гонки» . ADAC GT Мастерс . Проверено 6 июня 2018 г.
- ^ «Команда Grasser Racing настроена быть в числе лидеров спринта Blancpain» . Серия Blancpain GT . Проверено 6 июня 2018 г.
- ^ «Йерун Бликемолен завоевал поул в квалификационной гонке в Ногаро» . Серия Blancpain GT . Проверено 6 июня 2018 г.
- ^ «Яркая победа Лоренса Вантура и Сезара Рамоса в квалификационной гонке» . Серия Blancpain GT . Проверено 6 июня 2018 г.
- ^ «Grasser Racing Team Lamborghini выигрывает квалификационную гонку» . Серия Blancpain GT . Проверено 6 июня 2018 г.
- ^ «Серия Blancpain Sprint - Основная гонка Брэндс-Хэтч - Grasser Racing Team Lamborghini одерживает обе победы в Брэндс-Хэтч» . Серия Blancpain GT . Проверено 6 июня 2018 г.
- ^ «Йерун Бликемолен на поуле в квалификационной гонке» . Серия Blancpain GT . Проверено 6 июня 2018 г.
- ^ «Бликемолен и Прочик выигрывают квалификационную гонку на мокром Зандворте» . Серия Blancpain GT . Проверено 6 июня 2018 г.
- ^ «Рене Раст и Энцо Иде одержали победу в зрелищной основной гонке» . Серия Blancpain GT . Проверено 6 июня 2018 г.
- ^ «Упорная победа Блекемолена и Прочика в квалификационной гонке» . Серия Blancpain GT . Проверено 6 июня 2018 г.