Бессарабский путепровод
Бессарабский путепровод Басарабский проход (на румынском языке) | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 44 ° 26'58 "N 26 ° 04'04" E / 44,44945 ° N 26,06785 ° E |
| несет | Автомобили , пешеходы , трамваи |
| Кресты | Река Дымбовица , железнодорожные пути Северного вокзала |
| Местный | Бухарест , Румыния |
| Официальное название | Басарабский путепровод [ 1 ] |
| Веб-сайт | Бессарабский проход |
| Характеристики | |
| Дизайн | Вантовый мост |
| Материал | Конкретный |
| Общая длина | 1920 метров (6300 футов) |
| Ширина | 43,3 метра (142 фута) |
| История | |
| Дизайнер | Хавьер Мантерола |
| Построено | Асталди СПА ФКС Констракшн С.А. |
| Начало строительства | ноябрь 2006 г. |
| Окончание строительства | август 2011 г. |
| Открыто | 19 июня 2011 г. |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | Восток. 50 000 |
| Потери | Никто |
| Расположение | |
 | |
Путепровод Басараб ( румынский : Pasajul Basarab ) — автомобильный путепровод в Бухаресте , Румыния , соединяющий бульвар Николае Титулеску. и Грозавешти-роуд, часть внутреннего городского кольца Бухареста. Дизайн инженера Хавьера Мантеролы . [ 2 ] его строительство осуществили FCC и Astaldi . [ 3 ]
История
[ редактировать ]
17 июня 2011 года эстакада была официально открыта, а 19 июня открыта для движения транспорта. Проект был завершен в августе 2011 года, когда были установлены пандусы и лифты на трамвайных остановках.
Сейчас на мосту проходит трамвайная линия номер 1, единственная кольцевая трамвайная линия в Бухаресте, которая следует по внутренней кольцевой транспортной развязке города. [ 4 ]
Путепровод Басараб в цифрах
[ редактировать ]Путепровод Басараб имеет длину 1,9 км (1,2 мили) и является самым широким вантовым мостом в Европе, его ширина составляет 44,5 метра (146 футов). [ 5 ] (трамвайная остановка, зоны безопасности и две полосы движения в каждом направлении) над железной дорогой в районе вокзала Гара де Норд (средняя ширина почти 25 метров).
Две башни, поддерживающие 60 тросов моста, имеют высоту около 84 метров (276 футов). [ 6 ]
Путепровод был открыт в июне 2011 года и обошелся почти в 255 миллионов евро. [ 7 ] [ 8 ]
Ежедневно по мосту проезжают почти 50 000 автомобилей. [ 9 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Примэрия Бухарест» (PDF) . www.pmb.ro. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2011 года.
- ^ CFCSL. «Резюме Хавьера Мантеролы Армисена» (PDF) .
- ↑ FCC и Astaldi выполнили работы на эстакаде Басараб в Бухаресте. Архивировано 31 марта 2012 г., в Wayback Machine Grupo IKC, 13 июня 2006 г.
- ^ «Линия 34 становится линией 1. Круговой маршрут с 42 станциями за 92 минуты | B365» . Архивировано из оригинала 5 марта 2014 г.
- ^ «Жители Бухареста получают выгоду от крупнейшего интермодального пункта в Румынии!» «Пассаж Басараб» . Архивировано из оригинала 25 августа 2011 г. Проверено 3 февраля 2014 г.
- ^ "МУЛЬТИМЕДИА Пасахул Басараб открылся. Посмотрите, как он выглядит на открытии - Главное" . www.hotnews.ro . 17 июня 2011 г.
- ^ «История самого большого моста Румынии» .
- ^ "Как выглядит проезд, который разгрузит движение в столице сверху - ФОТОГАЛЕРЕЯ" .
- ^ «Ежедневно через перевал Басараб проезжают 50 000 автомобилей. В часы пик на концах перевала возникают пробки» . ZF.ro.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с эстакадой Басараб, Бухарест, на Викискладе?
  | Эта статья о мосте в Румынии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |