Производство в Гонконге

Производство в Гонконге состоит в основном из легких и трудоемких отраслей. Производство началось в 19 веке после восстания тайпинов и продолжается по сей день, хотя его в значительной степени заменила сфера услуг, особенно тех, которые связаны с финансами и недвижимостью .

В качестве перевалочного пункта Гонконг имел ограниченное развитие производства до Второй мировой войны , когда развитие обрабатывающей промышленности было прекращено из-за японской оккупации . Производство в городе возродилось после войны. В 1950-е годы город превратился из перевалочного пункта в экономику, основанную на производстве. В течение следующего десятилетия обрабатывающая промышленность города быстро росла. В 1970-е годы отрасли были диверсифицированы в различных аспектах. Одной из наиболее заметных причин диверсификации стал нефтяной кризис .

Раннее развитие

1842–1918 гг.

После приобретения британцами острова Гонконг в 1842 году производство начало развиваться. Большинство фабрик ограничивались небольшими мастерскими, производившими товары ручной работы. Для производства использовались примитивные методы, приемы и приспособления. Производительность была низкой, а производство было не так важно, как реэкспорт , который был наиболее важен в то время.

В начале колониальной эпохи все заводы города принадлежали англичанам . Фабрики, принадлежавшие британцам, в основном ограничивались судостроением и производством мебели из ротанга . Британские промышленники не считали Гонконг благоприятным местом для производства, поскольку в Гонконге не хватало природных ресурсов, и вместо этого сосредоточились на перевалочной торговле и таких смежных отраслях, как судоходство и банковское дело.

Чиновники провинции Гуандун бежали в Гонконг из-за восстания тайпинов в 1850-х и 60-х годах, привлекая капитал и стимулируя производство. Такие фабрики были первыми китайскими фабриками, появившимися в Гонконге. Первая типография появилась в 1872 году, за ней последовало множество различных отраслей, таких как производство сладостей , одежда и мыловарение . К концу 19 века появились первые механизированные заводы, в том числе спичечная фабрика и целлюлозное предприятие.

Мелкие металлические и электронные товары появились в начале 20 века. С развитием торговли появилось несколько крупных производственных фирм. Хотя этих фирм было немного, в них вкладывали крупные инвестиции, и большинство из них были лидерами в своих отраслях. После китайской революции многие китайские фирмы переехали в Гонконг, чтобы избежать постоянных войн между полевыми командирами . Во время Первой мировой войны поставки предметов первой необходимости из Европы были прекращены. Такие отрасли, как производство полотенец , сигарет и печенья, возникли для поддержки местного населения, что привело к развитию легкой промышленности .

1919-1950 гг.

В 1920-е и 30-е годы наблюдался начальный подъем промышленного производства города. Текстильная промышленность стала основой производственного сектора Гонконга. Также возникли такие отрасли, как производство фейерверков , стекольной и кожевенной промышленности. и произошел переход от изделий ручной работы к изделиям машинного производства. Тем не менее, производственный сектор Гонконга по-прежнему отставал от большинства промышленно развитых городов, поскольку источник капитала был довольно узким и в основном ограничивался предпринимателями провинции Гуандун . Есть несколько факторов, приведших к подъему обрабатывающей промышленности в 1920-е и 30-е годы, в том числе спад в европейской промышленности, снижение налогов, предоставленное Оттавским соглашением 1932 года, и перенос заводов из материкового Китая в Гонконг. Например, Cheoy Lee Shipyard компания Гонконга , крупнейшая судостроительная по состоянию на 2009 год, переехала из Шанхая в Гонконг в 1936 году из-за военных конфликтов между Китаем и Японией.

В начале 1930-х годов производство в Гонконге столкнулось со многими проблемами. После того, как Китай восстановил право контролировать свои тарифы в 1928 году, налог, взимаемый с гонконгских товаров, резко вырос, но китайское правительство отклонило просьбы гонконгских промышленников снизить тарифы. Отмена Великобританией золотого стандарта дестабилизировала обменные курсы. Японии Демпинговая политика также ударила по Гонконгу, который не ввел пошлины на экспорт. Потребительская способность материкового Китая снизилась. Великая депрессия еще больше нанесла ущерб производству в городе и привела к ликвидации более 300 фабрик. Однако ряд благоприятных событий привел к новому всплеску производства в 1935 году, включая спад производства японских и итальянских товаров, стабилизацию обменных курсов, расширение материковых рынков и подъем Малайского архипелага.

Верфь Тайку под воздушным налетом США во время Второй мировой войны .

К 1941 году в Гонконге было 1250 фабрик, на которых работало около 100 000 человек. Крупнейшими отраслями промышленности в то время были судостроение, текстильное производство , производство факелов и пластиковой обуви . Эти товары продавались в материковый Китай, а также в другие Юго-Восточной Азии, страны расположенные вблизи Южно-Китайского моря . Среди этих отраслей крупнейшей была судостроительная промышленность. Верфи Tai Koo , Hung Hom Bay и Cheoy Lee Shipyard были крупнейшими, на каждой из них работало более 4000 человек.

производство пришло в упадок Во время японской оккупации . Как и большинство других предприятий города, они столкнулись с почти полным разрушением японцами. После окончания Второй мировой войны в 1945 году Гонконг много заработал, вернув себе роль перевалочного пункта. С 1945 по 1950 год доходы от реэкспорта увеличивались более чем вдвое каждый год. Это привело к восстановлению экономики города. В этот период было вновь открыто большинство заводов, закрытых во время японской оккупации.

Индустриализация

В 1950-х и 1960-х годах Гонконг был преобразован из перевалочного пункта в промышленный город. Это было также первое изменение в экономической структуре.

Одной из причин индустриализации была Корейская война . Эмбарго Соединенных Штатов в отношении Китая привело к сокращению транзитной торговли с Китаем, крупнейшим рынком Гонконга в то время. Но вместо этого Гонконг сосредоточился на производстве. Более того, поскольку продукцию Китая нельзя было экспортировать, Гонконг заменял этот экспорт. В 1954 году Организация Объединенных Наций купила 10 кораблей у верфи Cheoy Lee, чтобы помочь в возрождении Кореи .

Другим фактором стала гражданская война в Китае . После Второй китайско-японской войны китайские предприятия закупили огромное количество машин и оборудования, чтобы восстановить довоенное производство. Когда разразилась гражданская война, многие предприятия перенесли свои предприятия на склады в Гонконге, чтобы продолжить производство. Кроме того, промышленники из Тяньцзиня , Шанхая и Гуанчжоу переехали в Гонконг из-за Гражданской войны. Они привезли в Гонконг квалифицированную рабочую силу, технологии и капитал. Многие жители материка также бежали в Гонконг, пополнив городскую рабочую силу. В общей сложности из-за гражданской войны в Гонконг было доставлено около 100 миллионов долларов США. После войны помещения и оборудование остались в Гонконге, что привело к росту производства в Гонконге. С 1946 по 1948 год число фабрик увеличилось на 1211, в обрабатывающей промышленности было занято 81,7 тыс. рабочих.

Еще одним фактором стала экономическая реструктуризация более развитых стран. После Второй мировой войны западные страны начали модернизировать свою продукцию и технологии, оставив трудоемкие отрасли менее развитым странам. Это стимулировало зарубежные инвестиции и позволило импортировать разработанные технологии в Гонконг, что способствовало развитию там производства.

1952 по 1962 год

Промышленная зона Квун Тонг

С 1952 по 1954 год темпы роста были относительно низкими. Количество фабрик увеличилось с 1902 по 2001 год, а число рабочих, занятых в обрабатывающей промышленности, выросло с 85 300 до 98 200. Тем не менее, общая стоимость внутреннего экспорта упала с 29 000 000 гонконгских долларов до 24 170 000 гонконгских долларов. Это произошло потому, что производители сосредоточились на строительстве заводов и изменении своей продукции, а не на повышении производительности.

С 1955 по 1962 год темпы роста были выше. Число фабрик увеличилось на 80%, а число фабричных рабочих увеличилось на 160%. Однако стоимость экспорта снизилась с 1958 по 1959 год. В 1959 году впервые стоимость реэкспорта превысила экспорт. К 1962 году стоимость реэкспорта снова сократилась до трети экспорта.

В этот период лидировали текстильная и швейная промышленность. Промышленная зона Квун Тонг была первой промышленной зоной в Гонконге. К началу 1960-х годов текстильное производство Гонконга было самым успешным в Азии.

В то время особенно процветала текстильная промышленность. Китайские производители текстиля открыли в Цуэн Ване множество фабрик . Некоторые из них имели красильные фабрики и собственные доки.

1963 по 1970 год

Гонконг быстро индустриализировался с 1963 по 1970 год. Существующие отрасли промышленности продолжали процветать, одновременно возникали и процветали новые отрасли. Количество фабрик увеличилось на 67%, а количество рабочих увеличилось на 15%. Число фабрик и рабочих в 1970 г. составляло соответственно 16 507 и 549 000 человек. Последние заняли более 40% структуры занятости города. Стоимость экспорта продолжала расти и всего за два года выросла на 172% до 12 347 000 000 гонконгских долларов. Гонконг перестал зависеть от реэкспорта.

Одной из новых отраслей, которая взяла на себя инициативу, стала электроника, которая возникла в 1960-х годах. Другой отраслью промышленности была часовая промышленность. В 1960-х годах гонконгские производители в основном производили дешевые часы и их детали. Точно так же в этот период стало преуспевать производство игрушек. Перекидные часы, производимые Twemco, в ту эпоху стали символом возможностей точного машиностроения Гонконга.

Текстильная промышленность, существующая отрасль, продолжала процветать с 1963 по 1970 год. Другая существующая отрасль, швейная промышленность , значительно расширилась за счет высоких технологий. Одежда экспортировалась, в том числе в Европу и Северную Америку . Верфи Tai Koo и Hung Hom Bay были превращены в жилые комплексы , а верфь Cheoy Lee осталась и стала первой фабрикой по производству лодок из стекловолокна .

В этот период промышленные зоны Гонконга расширились вдоль гавани Виктория. До 1960-х годов большинство промышленных зон было построено по обе стороны гавани Виктория. Такие территории были превращены в коммерческие или жилые районы.

Диверсификация

Карта с изображением четырех азиатских тигров. (Сверху вниз: Южная Корея, Тайвань, Гонконг и Сингапур.)

После индустриализации Гонконга в 1970-х годах он столкнулся с двумя крупными кризисами, а именно нефтяным кризисом и подъемом других промышленных государств и городов со схожими экономическими структурами, таких как Сингапур , Южная Корея , Тайвань , Бразилия и Мексика . Первые три, наряду с Гонконгом, известны под общим названием « Четыре азиатских тигра» . До этого экономика города сталкивалась с небольшой конкуренцией, поскольку промышленное развитие Гонконга опережало промышленное развитие большинства других стран.

Чтобы спасти производство города, был принят ряд мер. Во-первых, относительно новые отрасли, такие как производство игрушек, электроники и часов, быстро развивались, так что швейная и текстильная промышленность больше не доминировали на рынке. Это также было связано с тем, что западные страны ввели жесткие ограничения на импорт текстиля, а игрушки, электроника и часы пользовались более низкими тарифами . В 1972 году Гонконг заменил Японию в качестве крупнейшего экспортера игрушек. Швейцарские часовые компании также перенесли часть своих заводов в Гонконг.

Кроме того, улучшилось качество продукции. Большое количество дешевой продукции было заменено меньшим количеством продукции более высокого качества и с добавленной стоимостью. Качество и технологичность продукции также повышались по мере усиления конкуренции. Расширился ассортимент продукции. Гонконгские компании также использовали гибкие способы производства товаров. Столкнувшись с жесткими ограничениями в зарубежных странах, компании использовали разнообразие своей продукции, чтобы можно было экспортировать другие продукты, когда один вид был ограничен. Ювелирная промышленность с высокой добавленной стоимостью возникла в 1970-х годах.

Места происхождения сырья стали более разнообразными. Например, Гонконг закупал сырье у Тайваня, Сингапура и Кореи, чтобы уменьшить зависимость от Японии. Импорт сырья из стран Европы и Америки снизился, а импорт сырья из Азии увеличился.

Экспорт больше не ограничивался такими крупными странами, как США, Великобритания и Западная Германия . Много усилий было приложено к продаже продукции в более мелкие страны, хотя большая часть по-прежнему принадлежала крупным странам.

Было создано больше промышленных зон и районов. Это произошло из-за нехватки земли для промышленного развития, что привело к росту арендной платы за землю. В 1971 году каждый квадратный метр промышленных земель был продан на аукционе за 1 329,09 гонконгских долларов. В этот период промышленные районы были распространены по всему городу, особенно на Новых территориях , где были построены новые города, такие как Туен Мун и Шатин . Был также принят план покупки в рассрочку , чтобы уменьшить давление, связанное с покупкой земли для промышленного использования.

Гонконгу удалось сохранить растущие темпы производства, одновременно диверсифицировав производство. В 1970-х годах количество фабрик Гонконга увеличилось с 16 500 до 22 200. Число рабочих увеличилось с 549 000 до 871 000. Стоимость экспорта увеличилась с 1 234 700 000 долларов США до 5 591 200 000 долларов США и ежегодно увеличивалась на 18,18%.

Текстильная промышленность процветала в 1970-е годы. Город был крупнейшим поставщиком джинсовой ткани . Большинство его производителей использовали бесчелночные ткацкие станки , всего их было 29 577 ткацких станков. Обувщики начали производить кожаную обувь, а не дешевую обувь 1960-х годов. Также появились крупные компании по производству одежды. и кварцевые часы были впервые изготовлены в этот период.

Промышленный переезд

Фабрика Чай Ван была построена в 1959 году.

Формирование

В 1980-е годы трудоемкие отрасли промышленности Гонконга, конкурентоспособность которых зависела от низких издержек города, столкнулись с проблемой повышения арендной платы за землю и затрат на рабочую силу. Более того, прироста населения было недостаточно, так как рос спрос на продукцию. По сравнению с тремя другими «азиатскими тиграми», капиталоемкие и технологически емкие отрасли Гонконга были неразвиты, а некоторые менее развитые страны, такие как Таиланд , Малайзия и Индонезия , превосходили Гонконг в трудоемкой сфере. Другой проблемой стал растущий протекционизм западных стран, что привело к отмене некоторых привилегий и наложению дополнительных ограничений на продукцию Гонконга.

Между тем, экономические реформы в материковом Китае создали благоприятные условия для строительства там заводов. В материковом Китае были рабочая сила и земля, а контроль загрязнения был более слабым, чем в Гонконге. Средняя дневная заработная плата в Гонконге составляла 65 гонконгских долларов в 1981 году по сравнению с 2 гонконгскими долларами в Гуандуне в 1980 году. Инфраструктура и объекты материкового Китая были менее развиты, чем в Гонконге, что еще больше сокращало расходы. Здесь также есть много равнинных земель для промышленного развития. и большой местный рынок. Таким образом, промышленники Гонконга воспользовались преимуществами материкового Китая, переместив туда свои заводы.

Большинство заводов переехало в дельту Жемчужной реки . Дороги, порты и сети связи в дельте Жемчужной реки были быстрыми, а в таких местах, как Гуанчжоу и Фошань, были хорошие базы легкой промышленности. По оценкам правительства, среди перебазированных заводов 94% переехали в Гуандун в период с 1989 по 1992 год. Из них 43% переехали в Шэньчжэнь и 17% в Дунгуань . Однако перемещение промышленности не ограничивалось материковым Китаем. Некоторые промышленники перенесли свои заводы в соседние страны, такие как Таиланд, Индия , Филиппины , Мьянма , Бангладеш , Вьетнам , Индонезия и Малайзия.

Были придуманы два отдельных термина. Первое, «сделано в Гонконге», относится к процессу, в котором вся власть, ресурсы (кроме сырья, импортируемого из зарубежных стран), рабочая сила, капитал, проектирование и управление происходят в Гонконге, а продукция либо продается на месте. или вывезены за границу. Эта система представляет собой производственную систему, существовавшую до переезда. Второе, «сделано в Гонконге», относится к процессу, в котором капитал, дизайн, управление и офис происходят в Гонконге. Однако электроэнергия и рабочая сила поставляются из материкового Китая, где расположены заводы. Сырье транспортируется в материковый Китай через Гонконг. Затем продукция отправляется в зарубежные страны. Эта система описывает систему, которой следуют перенесенные фабрики.

Первые заводы были перенесены в материковый Китай в конце 1970-х годов. Тенденция к переселению достигла своего пика в середине 1980-х годов. К 1990-м годам более 80% заводов были перенесены в материковый Китай. Стоимость внутреннего экспорта продолжала снижаться, в то время как стоимость реэкспорта из материкового Китая резко возросла. В индустрии игрушек только 7% стоимости экспорта было получено за счет внутреннего экспорта, а 93% было реэкспортировано из материкового Китая. С 1989 по 1994 год стоимость реэкспорта из материкового Китая увеличивалась в среднем на 25,6% ежегодно. В 1990-е годы ювелирная промышленность перенесла большую часть своего производственного процесса на материк, за исключением производства наиболее ценных ювелирных изделий.

Тем не менее, некоторые фабрики остались в Гонконге либо из-за квот на импорт или ограничений по месту происхождения, либо потому, что только в Гонконге были необходимые технологии. Отрасли, производившие небольшое количество высококачественных товаров, не нужно перемещать. Некоторые заводы остались еще и потому, что имели зарубежные филиалы. Семейные мастерские тоже остались.

Влияние

Перемещение промышленности в некоторой степени способствовало модернизации промышленности. Трудоемкие отрасли Гонконга превратились в капиталоемкие и технологичные отрасли. Перемещенные фабрики на материке стали более эффективными, чем до их переезда, что привело к увеличению производительности производителей. С 1985 по 2004 год общая сумма, произведенная такими производителями, выросла с 208 000 гонконгских долларов до 942 000 гонконгских долларов. Продукция, произведенная на материке, также более конкурентоспособна из-за низкой себестоимости.

Экологическая ситуация в Гонконге улучшилась, тогда как в материковом Китае она сильно загрязнена. Дельта Жемчужной реки столкнулась с серьезным загрязнением воды, и большая часть сельскохозяйственных угодий была превращена в промышленное использование. Доля первичной промышленности провинции Гуандун снизилась с 70,7% до всего лишь 32,9%, а доля вторичной промышленности выросла с 12,2% до 20,7%. С 1988 по 2009 год площадь рисовых полей сократилась на 32%. В результате местные органы власти Южного Китая приняли законы, ограничивающие промышленное загрязнение.

Уровень жизни населения материкового Китая улучшился. Многим людям больше не нужно зарабатывать на жизнь сельским хозяйством. В 1987 году у промышленников Гонконга было трудоустроено более миллиона рабочих (по состоянию на 2005 год их число увеличилось до 10 миллионов). ) в материковом Китае. Местные органы власти в Китае зарабатывают деньги, которые используются для улучшения инфраструктуры Китая, за счет аренды земли и налогов. Таким образом, экономика дельты Жемчужной реки получила развитие наряду с повышением уровня жизни.

Поскольку обрабатывающая промышленность пришла в упадок, третичная промышленность выросла. Сфера услуг продолжает процветать и по сей день. В 1980 году третичный сектор занимал лишь 48,4% структуры занятости Гонконга. К 2008 году 87,1% всех сотрудников работали в сфере услуг, в то время как доля занятых в обрабатывающей промышленности упала до 4,6%. Перемещенным заводам требовались вспомогательные услуги, включая доставку , страхование и, прежде всего, финансы . Из-за увеличения числа людей, работающих в третичном секторе, экономика Гонконга стала все больше зависеть от сферы услуг.

Гонконгский научный парк .

Отрасли финансов и недвижимости процветали в 1990-е годы. Однако зависимость от таких отраслей привела к потере конкурентоспособности между продукцией, производимой производителями из Гонконга, и продукцией, выпускаемой на международном рынке. Другие азиатские тигры развивали капиталоемкие отрасли, такие как сырая нефть, компьютеры и тяжелая промышленность. В результате правительство Гонконга попыталось развивать наукоемкие, высокотехнологичные отрасли с более высокой добавленной стоимостью. Были организованы программы обучения в области высоких технологий, а также курсы, связанные с информационными технологиями и биотехнологиями . Земля использовалась для высокотехнологичных производств, в частности Киберпорта . Для поддержки таких отраслей были созданы исследовательские центры, в частности Гонконгский научно-технологический парк . В 2005 году экспорт высоких технологий составил одну треть от общего объема экспорта Гонконга. Рабочие обрабатывающей промышленности, не имеющие квалификации в других областях, становятся безработными в результате перемещения промышленности. Чтобы помочь им, правительство разработало программы переподготовки , позволяющие им, особенно работникам сферы услуг, получить новую работу.

21 век

По состоянию на 2008 год полиграфическая и издательская отрасль занимала 24,6% структуры занятости в производственном секторе города, за ней следовала пищевая промышленность и промышленность напитков с 17,5%. Текстильная, швейная и электронная промышленность заняли лишь 9,8%, 8,7% и 7,6% соответственно. На долю швейной промышленности в 2007 году пришлось 35,6% стоимости внутреннего экспорта обрабатывающей промышленности, а на электронную промышленность - 18,0%. Химическая продукция, ювелирные изделия, текстиль, а также полиграфическая и издательская промышленность заняли 9,8%, 8,0%, 3,3% и 2,6% соответственно.

Несмотря на перемещение легкой и трудоемкой промышленности, тяжелая промышленность по-прежнему встречается в Гонконге редко. Большая численность населения Гонконга по-прежнему благоприятствует развитию трудоемких отраслей промышленности, сырье и продукцию легкой промышленности легче транспортировать, чем тяжелой промышленности, а для тяжелой промышленности в Гонконге недостаточно равнинных земель.

В 21 веке промышленники Шэньчжэня выразили заинтересованность в сотрудничестве с Гонконгом в высокотехнологичных отраслях обрабатывающей промышленности. Они хотят делиться деловой информацией с Гонконгом и пользоваться финансовыми услугами города, например, электронной промышленностью. Четвертичные отрасли, такие как индустрия программного обеспечения, и третичные отрасли, такие как компании, занимающиеся защитой окружающей среды, также проявляют интерес.

11 августа 2020 года таможня США объявила, что товары, произведенные в Гонконге и импортированные в США после 25 сентября, должны иметь маркировку «Сделано в Китае» вместо «Сделано в Гонконге».

См. также

• Государственные фабричные поместья в Гонконге
• Компании Гонконга

Ссылки и сноски

Ссылки

• ИП, Ким Вай; Лам, Чи Чунг; Вонг, Кам Фай (2007). Изучение географии . Том. 1Б (2-е изд.). Издательство Оксфордского университета . стр. 8–35. ISBN  978-0-19-548660-5 .
• Хо, Ю Сан (2009). Сделано в Гонконге — Создание Гонконга [Сделано в Гонконге — Создание Гонконга] (на китайском языке) (1-е изд. Ming Pao Publishing House Limited, стр. 1–153) .  978-962-8994-99-1 .
• Фэн, Сяоюнь; Гонг, Вэйпин (1997) Hong Kong Industries 2000 на китайском языке) (2-е изд. . ) (  962-04-1382-2 .
• Ежегодник Гонконга, 2008 год . Правительство Гонконга. 2008.
• Ежегодник Гонконга, 2007 год . Правительство Гонконга. 2007.
• Кеунг, Хон-мин. «Промышленность, движущаяся на север» . Ворота в географию (на китайском языке). Проверено 7 июля 2010 г.
• Кристоф, Николас Д. (4 сентября 1987 г.). «Китай: Фабрика Гонконга» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 10 июля 2010 г.
• Чжан, Ли (25 января 1999 г.) «Развитие китайских предприятий в Гонконге с 1937 по 1941 год» (PDF) . Исследования современной китайской истории ) (1). (на китайском языке Проверено 17 января 2013 г.
• Чжан, Сяохуэй (25 января 1996 г.). «Промышленность, принадлежащая китайцам в современном Гонконге» (PDF) . Исследования современной китайской истории (на китайском языке) (1). Источник: China Academic Journal Electronic Publishing House 17 января 2013 г.