Нью -Йорк штата Маршрут 13

Маршрут штата Нью -Йорк 13А
Маршрут штата Нью -Йорк 13А
Расположение	Итака

Нью -Йорк штата Маршрут 13
Нью -Йорк штата Маршрут 13
	Викимедия \| © OpenStreetMap Карта центрального Нью -Йорка с Нью -Йорком 13 выделена в красном и 13а в синем
Информация о маршруте
	Поддерживается Нисдотом и городом Итака
Длина	152,30 миль (245,10 км)
Существовал	1924 -подарок
Основные перекрестки
Южный конец	14 в лошадиных головах
	34 / NY 79 / NY 96 в Итаке ; I-81 в Кортленде ; США 20 в Казеновии ; ; I-90 Toll / New York Thruway в Canastota ; 69 в Камдене ; I-81 в Пуласки ; США 11 в Пуласки ;
Северный конец	3 в Ричленде
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Нью-Йорк
Округа	Chemung , Schuyler , Tompkins , Cortland , Madison , Oneida , Oswego
Шоссе
	Нью -Йоркские шоссе ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Ссылка ; Парковые дорожки ;

Маршрут штата Нью -Йорк 13 ( 13 ) - это государственное шоссе , которое проходит в основном на север -юг в течение 152,30 миль (245,10 км) между 14 Нью -Йорком в Horseheads и NY 3 к западу от Пуласки в центральном Нью -Йорке в Соединенных Штатах. Между ними, Нью-Йорк 13 пересекается с межгосударственным 81 (I-81) в Кортленде и Пуласки и встречает штат Нью-Йорк Thruway ( I-90 ) в Канастоте . Нью-Йорк 13 совместно с несколькими маршрутами вдоль его маршрутизации, в частности, Нью-Йорк 34 и Нью-Йорк 96 между Ньюфилдом и Итакой ; Нью -Йорк 80 между Deruyter и Cazenovia ; и Нью -Йорк 5 между Читтенанго и Канастотой.

Наиболее сильно пройденным участком маршрута является 50-мильная (80 км) северо-восток-юго-западный участок между Horseheads и Cortland . На полпути между двумя местами находится город Итака; Здесь небольшая часть Нью -Йорка 13 следует за выравниванием скоростной автомагистрали вокруг большей части города. Большая часть маршрута, однако, представляет собой двухполосное шоссе, которое проходит через сельские районы. Когда Нью -Йорк 13 был первоначально назначен в 1920 -х годах, он простирался только от Эльмиры до Казеновии. Он был значительно расширен в 1930 году, простираясь от Линдли на юге до Ричленда на севере. Южный термин был переведен обратно в Эльмиру в 1940 -х годах и с тех пор находится в разных точках города.

Описание маршрута

Эльмира в Итаку

До 2006 года Нью -Йорк 13 начинался на выходе 54 на скоростной автомагистрали на южном уровне ( 17 ) к юго -востоку от деревни Хорсхедс . в рамках проекта «Хорсхедс», Нью -Йорк 13 был продлен на запад в деревню до Однако 14 ^{[ 3 ]} К северу от Нью -Йорка, Нью -Йорк, Нью -Йорк 13 направляется к северу через город Хорсхедс , параллельно по восточному краю деревни с перекрестком с Нью -Йорком 223 возле северной линии города. По мере того, как Нью -Йорк 13 выходит из конных голов и в ветеран , количество развития вдоль проезжей части становится редким, состоящим из небольших придорожных деревушек.

Непосредственно перед тем, как покинуть округ Чемн , штат Нью -Йорк, 13 поворачивается к северо -востоку в сторону города Итака в несколько миль к северо -востоку. Вскоре маршрут входит в узкие юго -восточные степени округа Шайлер , где он пересекает Нью -Йорк 224, прежде чем снова пересечь линии округа, на этот раз в округ Томпкинс . В городе Ньюфилд, штат Нью -Йорк 13, остается в основном сельским по своему характеру, проходя только одно значительное поселение - Ньюфилда одноименное деревню , официально известная как Ньюфилд Гамлет - на пути к городу Итака . Вскоре после въезда в город маршрут встречается с параллельными маршрутами Нью -Йорка 34 и Нью -Йорка 96 на развязке, прилегающей к государственному парку Роберта Х. Тремяна , став Элмира -роуд. Оба маршрута присоединяются к Нью -Йорку 13 на севере вдоль восточного края парка до Нью -Йорка 327 , дорогой, в значительной степени разграничивая северную степень парка. Три маршрута проходят в целом к северо -востоку через город Итака по окрестностям государственного парка пахты -водопада , где они пересекают южную часть Нью -Йорка 13А, альтернативный маршрут Нью -Йорка 13 через западную Итаку, недалеко от прежнего Тутело Деревня Кореогонель в слиянии ручья пахты и входного захода озера Каюга . Нью -Йорк 13, Нью -Йорк 34, и Нью -Йорк 96 продолжаются, непосредственно обслуживая государственный парк пахты пахты, когда они проходят через ручей и вход и попадают в пределы города Итака.

На Уэст-Клинтон-стрит ( Нью-Йорк 96B ) маршрут распадается в одностороннюю пару , а Медоу-стрит с движением на север и улице Фултон, обрабатывающей движение на юг. Из-за конфигурации сети City Street, Нью-Йорк 79 перекрывает параллелизм на Фултон-стрит с тремя маршрутами на один квартал на восток, когда переключается с Уэст-Стейт-стрит на Уэст-Грин-стрит; Такого перекрытия не существует на запад и на север, так как Нью-Йорк 79 остается на западе на улице Уэст-Сенека, где Нью-Йорк 96 уходит в Нью-Йорк 13/34 и присоединяется к Нью-Йорку 79. Пара одностороннего проезда подходит к концу возле Хэнкок-стрит, и в этот момент оба направления Маршрут сливается с Медоу-стрит и пройдет к северо-востоку через город в качестве дороги на уровне. На улице Дей, однако, дорога становится шоссе с ограниченным доступом , когда она направляется через северные степени города и частично вдоль озера Каюга .

Рядом с северным городом проезжая дорога соединяется с Ист -Шор -Драйв по обмену, после чего Нью -Йорк 34 покидает скоростную автомагистраль, чтобы следовать за Ист -Шор -Драйв вдоль озера. Нью -Йорк 13 и Нью -Йорк 34 следуют параллельным маршрутам в Лансинг , где 13 -й Нью -Йорк кривые на восток, чтобы обмениваться как с Каюга Хайтс Роуд, так и с Трихаммерной дорогой. К юго-западу от международного аэропорта Итака Томпкинс , Нью-Йорк 13 понижается в разделенную шоссе и встречается с уровнем Уоррен-роуд, а затем возвращается на двухполосную дорогу, когда он проходит к югу от аэропорта и покидает район Итака.

Итака Ленокс

Сборка вывески для Нью -Йорка 13 в Кортленде

Нью -Йорк 13 прогрессирует к юго -востоку через Западный Драйден , чтобы встретиться с Драйден -роуд ( Нью -Йорк 366 ), улицы, происходящей в восточной части Итаки. Нью -Йорк 366 присоединяется к Нью -Йорку 13 на северо -востоке вдоль Фолл -Крик в течение чуть более 1 мили (1,6 км) перед расщеплением; Тем не менее, название дороги Драйден остается с Нью -Йорком 13 в деревню Драйден . В деревенском центре, Нью -Йорк 13, встречается как в Нью -Йорке , так и в Нью -Йорке 392 . Нью -Йорк 13 поворачивается на север, перекрывая Нью -Йорк 38 за три квартала и проходит в общественный колледж Томпкинса Кортленд, когда он выходит из деревни на Кортленд -роуд.

Нью -Йорк 13 на юг, когда он приближается к центру города Кортленд.

На линии округа Томпкинс- Кортленд , штат Нью-Йорк 13, теряет прозвище Кортленд-роуд и становится неназванным, когда направляется к Кортленду . К юго-западу от городских границ, Нью-Йорк, 13 разрывается на северо-восток, а его выравнивание северо-северо-востока продолжалось, как Нью-Йорк 281 . В Кортленде, штат Нью -Йорк 13, становится улицей Томпкинс и встречает Нью -Йорк 215 (улица Овего) в трех кварталах от пересечения с перекрывающимися маршрутами США 11 (США 11) и Нью -Йорком на Черч -стрит. Все три маршрута поворачиваются на север в церковь, создавая перекрытие трех маршрутов, которое длится три блока через центр города Кортленд. На Клинтон-роуд, США 11 и Нью-Йорк 41, повернуты на запад, в то время как 13-й Нью-Йорк Кривые на востоке на несколько кварталов до развязки с I-81 на северо-восточном краю города города. Здесь река Тиоуниога расщепляется, когда Нью -Йорк 13 после восточной ветви на северо -востоке из городских пределов Кортленд.

Нью -Йорк 13 продолжается на северо -востоке вдоль берегов Тиоуниоги через Трукстон , где он пересекает южный термин Нью -Йорка 91 , до деревни Кайлера в одноименном городе . Здесь река опускается в ручей, когда маршрут поворачивается на восток в направлении округа Мэдисон . После пересечения линии округа, Нью -Йорк 13 поступает в деревню Деруйтер городе , расположенную в одном и том же , как и Кортленд -стрит. В деревенском центре Нью -Йорк 13 повернулся налево на улицу Ютики и следует за проезжей частью из деревни.

За пределами деревни, Нью -Йорк 13 следует в основном на северо -востоке -юго -западном выравнивании, когда он проходит через деревню Пукервилля (сосредоточенном вокруг перекрестка между Нью -Йорком 13 и Ист -Лейк -роуд, местной дороги, следуя по восточному краю охраны Deruyter ), чтобы сарая , небольшая деревня, отмеченная пересечением Нью -Йорка 13 и Нью -Йорка 80 . Нью -Йорк 13 поворачивается на север, перекрывая Нью -Йорк 80 на север на 3 мили (5 км) в общину Казеновии в Нью -Вудстоке, где Нью -Йорк 13 оставляет Нью -Йорк 80 на западной части Гамлета.

Нью -Йорк 13 направляется к северу до деревни Казеновия , расположенной на юго -восточной оконечности озера Казеновия . В пределах деревни Нью -Йорк 13 перекрывает нас 20 на улицах Формана и Олбани, а затем продолжит продолжить север из деревни на улицах Фарнхэма и Свитленда. За пределами деревни улица становится известной как «Ущелье -роуд» и входит в примерно 100 футов (30 м) ущелья, окружающего ручей Читтенанго . По мере того, как Нью -Йорк 13 прогрессирует на север, ущелье углубляется, достигая приблизительно 300 футов (91 м) в государственном парке Читтенанго Фолс . К северу от парка ущелье расширяется в боковом направлении и продолжает падать на высоту, причем разница между окружающей местностью и 13 -летием достигает почти 500 футов (150 м), когда оно пересекает Нью -Йорк 5 в юго -восточном Читтенанго . Два маршрута перекрываются, после улицы Дженеси на север для нескольких кварталов, прежде чем повернуть на восток и параллельно бывшему каналу Эри из деревни.

Два маршрута остаются соединенными до Канастоты , деревни, расположенной в городе Ленокс , где Нью -Йорк 13 вырывается из Нью -Йорка 5 и возобновляет свою прогрессию на север. К северу от деревенского центра, штат Нью-Йорк 13, встречает штат Нью-Йорк Thruway ( I-90 ) на выходе 34 до выхода из Canastota. В юго -восточном углу озера Онейда , штат Нью -Йорк 13, пересекается Нью -Йорк 31 . К северу от Нью -Йорка 31, Нью -Йорк 13 пересекается по реке Онейда и входит в округ Онейда .

Округа Oneida и Oswego

Между графством и Нью -Йорком 49 , Нью -Йорк 13 следует по восточному краю озера Онейда, когда она продолжается на север через города Верона и Вена . В Вероне, штат Нью -Йорк, проходит через центр государственного парка Верона -Бич и обслуживает общину озера пляжа Верона, расположенное рядом с тем местом, где Эри Канал выходит из озера Онейда. Нью -Йорк 13 пересекается через канал вскоре после этого, проходя в Венскую общину Сильван -Бич. Развитие в Нью -Йорке 13 продолжается на севере, как и пляж Эджуотер, где Нью -Йорк 13 вырывается из озера и продолжается на севере, чтобы встретиться с 49 -м Нью -Йорком. Нью -Йорк 13 поворачивается на восток, перекрывая Нью -Йорк 49 в деревушку Вены.

В центре Вены, Нью -Йорк 13, покидает Нью -Йорк 49 и продолжается на севере через деревню Макконнеллсвилля (где Нью -Йорк 13 присоединяется к западному филиалу Фиш -Крик ) в деревню Камден , где Нью -Йорк 69 перекрывает Нью -Йорк на два квартала через Сердце деревни. Прошлый Камден, штат Нью -Йорк, 13 продолжается на северо -западе вдоль Фиш -Крик в город округа Освего в городе Уильямстаун , где Нью -Йорк 13 покидает водный путь и пересекает Нью -Йорк 183 и Нью -Йорк 104 .

Нью-Йорк 13 продолжается через сельскую центральную графство Освего в деревню Пуласки , которая находится в городе Ричленд , где маршрут соединяется с южным I-81 через пол-обмена недалеко от деревни и пересекает нас 11 возле центра Пуласки. Маршрут продолжается на запад еще на 3 мили (5 км) до завершения в Нью -Йорке 3 в Гамлете Порт Онтарио, который также находится в городе Ричленд .

История

Ранний маршрутизация

Когда государственные автомагистрали в Нью -Йорке впервые были публично подписаны в 1924 году, Нью -Йорк 13 был назначен только частью его современной маршрутизации между Эльмирой и Казеновией . ^{[ 2 ]} В районе Эльмира 13 первоначально следил за другим маршрутом, начиная с пересечения Лейк -стрит и Уотер -стрит (затем 17 ) на северном берегу реки Чемн в центре Эльмира. Маршрут затем перекрыл Нью -Йорк 14 вдоль Лейк -стрит на лошадь , ^{[ 4 ]} где Нью -Йорк 13 разделился от Нью -Йорка 14 и направился на северо -восток по Олд -Итака -роуд к тому, что сейчас является пересечением между Нью -Йорком 13 и Нью -Йорком 223 . Здесь Нью -Йорк 13 повернулся на север, после его нынешнего выравнивания в отношении Итаки . ^{[ 5 ]}

В 1930 году переносимость государственных автомагистралей в Нью -Йорке , штат Нью -Йорк 13, был расширен по ранее ненумерованным дорогам на обоих концах его выравнивания, но, в отличие от большинства маршрутов в штате, он сохранил то же количество по первоначальному маршруту. На юге Нью -Йорк 13 был продлен вдоль Уотер -стрит (Современный Нью -Йорк 352 ) до Западной Эльмиры, и на том, что сейчас находится в Нью -Йорке на запад 225 к Катону . Прошлый Катон, Нью -Йорк 13 продолжил запад до 2 -х годов (теперь 15 США ) в Линдли через Таннери -Крик Роуд, Ривер -роуд и Морган -Крик -роуд (Общий современный графство 120). ^{[ 6 ]} На севере Нью -Йорк 13 был продлен на север вдоль его современного маршрута до Нью -Йорка 3C (современный Нью -Йорк 3 ) к западу от Пуласки . ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} К 1940 году часть Нью -Йорка 13 между Horseheads и Elmira стала частью перестроенной Нью -Йорка 17. ^{[ 9 ]}

Пересмотр и усечение

Часть Нью -Йорка 13 к западу от Эльмиры была удалена из государственной системы шоссе в начале 1940 -х годов. Нью -Йорк 13 был усечен обратно к своему первоначальному термину на Уотер -стрит в центре Эльмиры, хотя все в Нью -Йорке 13 к югу от Horseheads были одновременно с NY 17. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Нью -Йорк 17 был перенесен на свое нынешнее выравнивание к востоку от города в конце 1950 -х годов; ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Нью -Йорк 13 был перестроен к югу от Нью -Йорка 223 c. 1961 , чтобы следовать новой дороге, ведущей к недавно построенному обмену с 17 -го Нью -Йорка. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

В середине 1980-х годов проект плотины Салливанвилль заставил часть маршрута перенаправить к северо-востоку от Horseheads. Из -за повышенного уровня воды, вызванного плотиной, маршрут должен был быть перемещен в вышеупомянутую землю к западу от деревни Салливанвилля в городе Ветеран . Секция старой автомагистрали остается под неуверенной водой. Другая секция к северу от плотины существует как расширение Салливанвилльской дороги. ^{[ Цитация необходима ]}

В 2007 году, с завершением проекта I-86 , Нью-Йорк 13 был продлен на запад вдоль дорог с параллельным коллекционером/дистрибьюторами до 14 лет в Horseheads. ^{[ 3 ]} До завершения проекта, по крайней мере, одна сборка знака «Нью -Йорк 13» была выставлена вдоль западной дороги Фронтаж, ведущей от выхода 54 (Нью -Йорк 13). ^{[ Цитация необходима ]} Несколько знаков с аналогичной формой на аналогичных сборочных знаках были покрыты вдоль маршрута.

Пройти через Итаку

Когда NY 13 был впервые назначен, он вошел в город Итака на Спенсер -роуд и последовал за улицами Спенсер и Каюга в центр города. Оттуда Нью -Йорк 13 продолжался на северо -востоке на улицах Корта и Линн, Университетской авеню и лесной доме через кампус Корнелльского университета до Драйден -роуд, где он повернулся на восток в сторону Драйдена . ^{[ 4 ]} Нью -Йорк 13 был перестроен в. 1936 г. , чтобы обойти территорию Корнелльского университета на юге на улицах штата ( Нью -Йорк 79 ) и Митчелл и дороги Итака и Драйден. Его старое выравнивание в колледже стало Нью -Йорком 392 . ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}

в В начале 1960 -х ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]} Нью -Йорк 13 был изменен, чтобы следовать за Медоу -стрит и автострады между юго -западной Итакой и городом Драйден, в то время как часть старой маршрутизации Нью -Йорка 13, которая не перекрывала Нью -Йорк 79, стала продолжением Нью -Йорка 366 . ^{[ 19 ]} Ожидалось, что автострада будет продолжаться до Кортленда, но была заброшена с завершением существующего сегмента шоссе; Оставшаяся связь со старым Нью-Йорком 13 была завершена в виде двухполосной дороги. ^{[ 20 ]} Новая скоростная автомагистраль была изображена на Золотой записи Voyager в качестве примера «современной шоссе». ^{[ 21 ]} В 1996 году десять кварталов на юге Нью -Йорка 13 были перемещены с улицы Медоу на улицу Фултон в рамках проекта ликвидации осьминога. ^{[ 22 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Химинг	Город Хорсхедс	0.00	0.00	I-86 / NY 17 / Southern Tier Spressway - Elmira , Binghamton , Corning , Horseheads	Южный термин, выход 54 (I-86 / NY 17)
Химинг	Город Хорсхедс	2.78	4.47	223 East - Breesport	Западный термин Нью -Йорка 223; кольцевая развязка
Шайлер	Cayuta	11.64	18.73	Нью -Йорк 224 - Одесса , Ван I
Томпкинс	Город Итака	23.65	38.06	34 South / NY 96 South (West Danby Road) - Спенсер	Южный термин 13 / Нью -Йорк 34 и 136 перекрывает
		24.15	38.87	Нью -Йорк 327 Север (Энфилд -Фолс -роуд)	Южный термин Нью -Йорка 327
		25.22	40.59	NY 13A NORTH (пять миль езды)	Южный термин Нью -Йорка 13а
	Город Итака	27.31	43.95	Нью -Йорк 96B Юг - колледж Итаака	Северный термин Нью -Йорка 96B
		27.43	44.14	Нью -Йорк 79 Восток (Уэст -Грин -стрит) - центр города, Корнелльский университет	Южный термин Нью -Йорка 13 / Нью -Йорк 79 Перекрывается (на юг)
		27.55	44.34	Нью -Йорк 79 Запад (Уэст -Сенека -стрит)	Северный термин Нью -Йорка 13 / Нью -Йорк 79 Перекрывается (на юг)
		27.63	44.47	89 noth / ny 96 noth (Западная Баффало -стрит)	Северный термин Нью -Йорка 13 / Нью -Йорк 96 перекрывает; Южный термин Нью -Йорка 89
	Город Итака	29.24	47.06	Нью -Йорк 34 North (East Shore Road) - Стюарт Парк , Оберн / Ист -Шор -Драйв ( Нью -Йорк 930F Юг)	Северный термин Нью -Йорка 13 / Нью -Йорк 34 перекрытия; алмаз развязка ; Северный термин без подписываемого Нью -Йорка 930f
	Лансинг			Cayuga Heights Road - Lansing , Cayuga Heights	Частичный обмен Cloverleaf ; Бывший маршрутизация Нью -Йорка 34а
	Лансинг	31.21	50.23	North Triphammer Road - Lansing , Cayuga Heights	Алмазный развязка
	Город Драйден	35.32	56.84	366 Запад	Западный термин 13 / Нью -Йорк 366 перекрывает
	Город Драйден	36.55	58.82	NY 366 East - Freeville , Groton , Etna	Восточный термин 13 / Нью -Йорк 366 перекрывает
	Деревня Драйден	41.28	66.43	38 Юг / 392 Восток - Овего	Южный термин Нью -Йорка 13 / Нью -Йорк 38 перекрывает; Западный термин Нью -Йорка 392
	Деревня Драйден	41.81	67.29	Нью -Йорк 38 North - Freeville , Groton	Северный термин 13 /38 перекрытие
Кортленд	Кортлендвилль	48.76	78.47	281 North - Syracuse	Южный термин Нью -Йорка 281; Гамлет Мансонс Углы
	Кортленд	50.93	81.96	215 Юг	Северный термин Нью -Йорка 215
		51.34	82.62	США 11 Юг / Нью -Йорк 41 Юг	Южный термин США 11 / Нью -Йорк 13 / Нью -Йорк 41 Перекрытие
		51.65	83.12	США 11 Север / Нью -Йорк Север / Нью -Йорк 222 West - Downtown	Северный термин США 11 / Нью -Йорк 13 / Нью -Йорк 41 перекрытие; Восточный термин в Нью -Йорке 222
		52.41	84.35	I-81 - Сиракузы , Бингемтон	Выход 11 (I-81)
	Трукстон	62.98	101.36	91 север	Южный термин Нью -Йорка 91
Мэдисон	Город Деруйтер	76.24	122.70	Нью -Йорк 80 Восток - Джорджтаун	Южный термин Нью -Йорка 13 / Нью -Йорк 80 перекрывается; Гамлет сарая
	Город Казеновия	79.68	128.23	80 West (Fabius Road) - Fabius	Северный термин Нью -Йорка 13 / Нью -Йорк 80 перекрывает; Гамлет нового Вудстока
	Деревня Казеновия	85.67	137.87	US 20 West - Lafayette	Южный термин США 20 / Нью -Йорк 13 перекрывает
	Деревня Казеновия	86.26	138.82	США 20 восток - Моррисвилл	Северный термин США 20 / Нью -Йорк 13 перекрывает
	Читтенанго	95.40	153.53	5 West - Fayetteville	Западный термин 5 / Нью -Йорк 13 перекрывает
	Корзина	101.98	164.12	Нью -Йорк 5 Восток - Уампсвилл , Онейда	Восточный термин 5 /13 перекрытия
	Корзина	103.51	166.58	I-90 Toll / New York Thruway - Буффало , Олбани	Выход 34 (I-90/Thruway)
	Ленокс	108.59	174.76	31 - Бриджпорт , Верона	Кольцевая развязка; Гамлет Саут -Бэй
Онейда	Вена	114.19	183.77	Нью -Йорк 49 Запад - Центральная площадь , Фултон	Западный термин Нью -Йорка 13 / Нью -Йорк 49 перекрывает; Гамлет из Северного залива
	Вена	115.64	186.10	49 Восток - Рим	Восточный термин Нью -Йорка 13 / Нью -Йорк 49 перекрывает; Гамлет Вены
	Деревня Камден	123.39	198.58	69 Запад	Южный термин 13 / Нью -Йорк 69 перекрывает
	Деревня Камден	123.49	198.74	69 Восток - Рим	Северный термин 13 / Нью -Йорк 69 перекрывает
Эсструс	Уильямстаун	133.25	214.45	183 Юг	Северный термин Нью -Йорка 183; Гамлет Уильямстауна
	Уильямстаун	136.39	219.50	NY 104 West - Мексика , Освего	Восточный термин Нью -Йорка 104
	Пуласки	148.37	238.78	I-81 - Сиракузы , Уотертаун	Выход 36 (I-81); Доступ к северному направлению через США - 11 к Maple Ave.
	Пуласки	149.14	240.02	США с 11 до I-81 север	Выйти 36 (I-81) на север; Доступ через Maple Ave.
	Ричленд	152.30	245.10	3	Северный термин; Гамлет Порт Онтарио
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль Параллелизм термин Электронная коллекция платы

13а

NY 13A -2,08 миль (3,35 км) север-юг, которая обходит центр города Итака через город Итака на юго-запад. Маршрут начинается в Нью -Йорке 13, Нью -Йорк, 34 и Нью -Йорк, к югу от города и следует за западным берегом Каюга Инлет и канала контроля наводнений Итака на север в город, где он заканчивается в Нью -Йорке 79 в западной части Итаки, в Западном конце Итаки, ^{[ 1 ]} В районе когда -то доминировали деревни Скваттерс. ^{[ 23 ]} Шоссе называется «Цветочная проспекта» в городе и в пять миль в городе Итака, названная так потому, что он был частью пятимильного (8 км) длиной вокруг обхода в кауга на западной стороне Итаки во время высоких уровней озера или река затопление. Восточной стороной этого шума была современная Спенсерная дорога. NY 13A был назначен в. 1938 . ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

Смотрите также

Список окружных маршрутов в округе Стеубен, Нью -Йорк

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Отчет о объеме трафика для штата Нью -Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк . 16 июня 2009 г. с. 43–45. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2012 года . Получено 31 января 2010 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Основные автомагистрали в Нью -Йорке, обозначенные числами». New York Times . 21 декабря 1924 г. с. XX9.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «NY 13 Справочный маркер Horseheads» . Карты Google . Получено 2021-04-16 .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Автомобильная синяя книга (Эльмира и Итака, Нью -Йорк) . Тол. 3. Automobile Blue Book, Inc. 1929. с. 20 Получено 4 мая 2010 года .
^ Автомобильная синяя книга . Тол. 3. Automobile Blue Book, Inc. 1929. с. 21 Получено 3 декабря 2007 года .
^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (карта). Пенсильвания Департамент автомагистралей . 1930 . Получено 3 декабря 2007 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки для государственных автомагистралей». New York Times . п. 136
^ Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная зеленая книга , 1930–31 и 1931–32 годы, (Scarborough Motor Guide Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В издании 1930–31 годов показывают маршруты штата Нью -Йорк перед перенумерованием 1930 года.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Карта Нью -Йорка (карта). Картография HM Gousha Company . Shell Oil Company . 1940.
^ Нью -Йорк с графическим гидом (карта). Картография генерала составления . Эссо . 1942.
^ Эльмира четырехугольник - Нью -Йорк - Пенсильвания (карта). 1: 62 500. 15 -минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1953. Архивировано из оригинала 19 марта 2005 года . Получено 3 декабря 2007 года .
^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1960 . Получено 3 декабря 2007 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}
^ Карта Нью -Йорка и Нью -Джерси Тургид (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании . Gulf Oil Company . 1960.
^ Нью -Йорк и столичный Нью -Йорк (MAP) (1961–62 изд.). Картография HM Gousha Company. Суноко . 1961.
^ Дорожная карта и исторический гид - Нью -Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Солнечная нефтяная компания . 1935.
^ Нью -Йорк (карта). Картография генерала составления. Стандартная нефтяная компания . 1936.
^ Нью-Йорк с руководством по зрелищему (MAP) (1962 Ed.). Картография генерала составления. Эссо. 1962.
^ New York Happy Motoring Guide (Map) (1963 Ed.). Картография генерала составления. Эссо. 1963.
^ Нью -Йорк (Карта) (1969–70 изд.). Картография генерала составления. Эссо. 1968.
^ «Округ весит варианты будущего маршрута 13» . Голос Итака . 2020-11-12 . Получено 2021-04-16 .
^ "Сцены с Земли" . Voyager - межзвездная миссия . НАСА . Получено 4 мая 2010 года .
^ Синсабо, Марк. «Маршрут 13 штата Нью -Йорк» . Нью -Йоркские маршруты . Архивировано с оригинала 30 ноября 2007 года . Получено 3 декабря 2007 года .
^ Anbinder, Mark H. (август 2001 г.). «Иди на запад, молодая закусочная» . 14850 Magazine . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Получено 4 мая 2010 года .
^ Нью -Йорк (карта). Картография генерала составления. Стандартная нефтяная компания. 1937.
^ Нью -Йорк Роуд -Карта за 1938 год (карта). Картография генерала составления. Эссо. 1938.

Внешние ссылки

KML -файл ( редактировать • Справка )

Template:Attached KML/New York State Route 13

KML is from Wikidata

Маршрут 13 штата Нью -Йорк на дорогах Альпс • Нью -Йоркские маршруты • северная часть штата Нью -Йорк дороги
Маршрут штата Нью -Йорк 13А на маршрутах Нью -Йорка

[2008tvr-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в «Отчет о объеме трафика для штата Нью -Йорк» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью -Йорк . 16 июня 2009 г. с. 43–45. Архивировано из оригинала (PDF) 27 сентября 2012 года . Получено 31 января 2010 года .

[1924nyt-2] Jump up to: ^а ^{беременный} «Основные автомагистрали в Нью -Йорке, обозначенные числами». New York Times . 21 декабря 1924 г. с. XX9.

[:0-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «NY 13 Справочный маркер Horseheads» . Карты Google . Получено 2021-04-16 .

[1929bb1-4] Jump up to: ^а ^{беременный} Автомобильная синяя книга (Эльмира и Итака, Нью -Йорк) . Тол. 3. Automobile Blue Book, Inc. 1929. с. 20 Получено 4 мая 2010 года .

[5] Автомобильная синяя книга . Тол. 3. Automobile Blue Book, Inc. 1929. с. 21 Получено 3 декабря 2007 года .

[6] Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (карта). Пенсильвания Департамент автомагистралей . 1930 . Получено 3 декабря 2007 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[7] Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки для государственных автомагистралей». New York Times . п. 136

[8] Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная зеленая книга , 1930–31 и 1931–32 годы, (Scarborough Motor Guide Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В издании 1930–31 годов показывают маршруты штата Нью -Йорк перед перенумерованием 1930 года.

[1940map-9] Jump up to: ^а ^{беременный} Карта Нью -Йорка (карта). Картография HM Gousha Company . Shell Oil Company . 1940.

[10] Нью -Йорк с графическим гидом (карта). Картография генерала составления . Эссо . 1942.

[11] Эльмира четырехугольник - Нью -Йорк - Пенсильвания (карта). 1: 62 500. 15 -минутная серия (топографическая). Геологическая служба США . 1953. Архивировано из оригинала 19 марта 2005 года . Получено 3 декабря 2007 года .

[12] Официальная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Пенсильвания Департамент автомагистралей. 1960 . Получено 3 декабря 2007 года . ^{[ Постоянная мертвая ссылка ]}

[13] Карта Нью -Йорка и Нью -Джерси Тургид (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании . Gulf Oil Company . 1960.

[14] Нью -Йорк и столичный Нью -Йорк (MAP) (1961–62 изд.). Картография HM Gousha Company. Суноко . 1961.

[15] Дорожная карта и исторический гид - Нью -Йорк (карта). Картография Рэнда МакНалли и Компании. Солнечная нефтяная компания . 1935.

[16] Нью -Йорк (карта). Картография генерала составления. Стандартная нефтяная компания . 1936.

[17] Нью-Йорк с руководством по зрелищему (MAP) (1962 Ed.). Картография генерала составления. Эссо. 1962.

[18] New York Happy Motoring Guide (Map) (1963 Ed.). Картография генерала составления. Эссо. 1963.

[19] Нью -Йорк (Карта) (1969–70 изд.). Картография генерала составления. Эссо. 1968.

[20] «Округ весит варианты будущего маршрута 13» . Голос Итака . 2020-11-12 . Получено 2021-04-16 .

[21] "Сцены с Земли" . Voyager - межзвездная миссия . НАСА . Получено 4 мая 2010 года .

[22] Синсабо, Марк. «Маршрут 13 штата Нью -Йорк» . Нью -Йоркские маршруты . Архивировано с оригинала 30 ноября 2007 года . Получено 3 декабря 2007 года .

[23] Anbinder, Mark H. (август 2001 г.). «Иди на запад, молодая закусочная» . 14850 Magazine . Архивировано из оригинала 27 сентября 2007 года . Получено 4 мая 2010 года .

[24] Нью -Йорк (карта). Картография генерала составления. Стандартная нефтяная компания. 1937.

[25] Нью -Йорк Роуд -Карта за 1938 год (карта). Картография генерала составления. Эссо. 1938.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]