Станция метро Саут-Хилтон
Саут-Хилтон | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| метро Тайн и Уир Станция | |||||||||||
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Саут-Хилтон , город Сандерленд Англия | ||||||||||
| Координаты | 54 ° 54'15 "N 1 ° 26'52" W / 54,9042608 ° N 1,4477521 ° W | ||||||||||
| Ссылка на сетку | NZ354567 | ||||||||||
| Транзитный орган | Тайн и Уир PTE | ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | 24 места | ||||||||||
| Велосипедные удобства | 5 велокапсул | ||||||||||
| Доступный | Бесступенчатый доступ к платформе | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | ШЛ | ||||||||||
| Создать зоны | С | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Оригинальная компания | Железная дорога Йорка, Ньюкасла и Бервика | ||||||||||
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога | ||||||||||
| Пост-группировка | |||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||
| 1 июня 1853 г. | Открыт как Хилтон | ||||||||||
| 4 мая 1964 г. | Закрыто | ||||||||||
| 31 марта 2002 г. | Перемещён и вновь открыт под названием Южный Хилтон. | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2017/18 | 0,26 миллиона [1] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Саут-Хилтон — станция метро Тайн-энд-Уир , обслуживающая пригороды Пенниуэлл и Саут-Хилтон , город Сандерленд в Тайн-энд-Уир , на северо-востоке Англии . Он присоединился к сети в качестве конечной станции 31 марта 2002 года, после открытия расширения от Пелау до Саут-Хилтона.
Оригинальная станция
[ редактировать ]Саут-Хилтон стоит к востоку от места бывшей станции Хилтон, которая располагалась к западу от Хилтон-Бэнк. Станция открылась 1 июня 1853 года как часть ветки Пеншоу железной дороги Йорка, Ньюкасла и Бервика . было рекомендовано прекратить пассажирские перевозки по ветке Пеншоу В отчете Бичинга , и 4 мая 1964 года станция была закрыта должным образом. [2]
До открытия станции метро Tyne and Wear этот район обслуживался автобусным сообщением Jolly Bus , которым управляет WH Jolly . Служба проходила от Клаксхью-Роуд и Ившема в Южном Хилтоне до Сандерленда на автомобилях кремовой и коричневой окраски. Услуга была прекращена в июле 1995 года. [3]
Метро было
[ редактировать ]Новая станция South Hylton открылась в 2002 году и имеет самую длинную платформу в сети метро Tyne and Wear - длину 122 м (400 футов). Из-за этого единая платформа официально признана двумя платформами и может вместить два поезда. [4]
Как и другие станции на линии между Феллгейтом и Саут-Хилтоном, станция оснащена панелями из стекловидной эмали, созданными художницей Мораг Моррисон. На каждой станции используется разное цветовое сочетание: яркие цвета используются в навесах на платформах и в зонах продажи билетов, а также более нейтральные оттенки для внешних элементов. [5]
В 2017–2018 годах станцией воспользовались 256 819 пассажиров, что сделало ее восьмой по посещаемости станцией на пристройке Уэрсайд .
Удобства
[ редактировать ]Бесступенчатый доступ доступен на всех станциях сети метро Tyne and Wear, а доступ к платформе в South Hylton осуществляется по пандусу. Станция оборудована билетными автоматами, укрытием для ожидания, местами для сидения, информационными табло о следующем поезде, плакатами с расписанием и пунктом экстренной помощи. Билетные автоматы могут принимать оплату кредитными и дебетовыми картами (включая бесконтактную оплату ), банкнотами и монетами. [6] [7] Станция также оснащена валидаторами смарт-карт, которые есть на всех станциях сети. [8] [9]
Имеется небольшая бесплатная парковка на 24 парковочных места, плюс два места для людей с ограниченными возможностями, а также стоянка такси. Также предусмотрена парковка для велосипедов, где можно использовать пять велосипедных капсул. [10]
Услуги
[ редактировать ]По состоянию на апрель 2021 г. [update]Станция обслуживает до пяти поездов в час в будние дни и субботу, до четырех поездов в час вечером и в воскресенье. [11]
Используемый подвижной состав: класса 599. Метровагон
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Показатели использования метро Тайн-энд-Уир» . 2017–2018 гг . Проверено 21 августа 2019 г.
- ^ Быстрый, Майкл Э. (2009). Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. стр. 237 и 394. ISBN. 9780901461575 . OCLC 612226077 .
- ^ «Транспорт: веселые автобусы» . Краеведческое общество Южного Хилтона . Архивировано из оригинала 9 июля 2008 года . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ Хоуп, Ричард (1 июля 2001 г.). «Метро Тайн-энд-Уир разделяет пути с Сандерлендом» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ « Цвета станции» Мораг Моррисон . Нексус . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Пассажиры метро ощущают преимущества бесконтактной оплаты» . Нексус . 13 января 2014 года . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Модернизация билетных автоматов метро» . Новости Би-би-си . 11 декабря 2011 года . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «На станциях городского метро появятся новые умные билетные автоматы и ворота» . Нексус . 22 октября 2012 года . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Валидаторы поп-карт на станциях метро проходят испытания» . Нексус . 21 марта 2013 года . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Расписания и станции: Саут-Хилтон» . Нексус . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Расписания и станции: Саут-Хилтон» . Руководитель пассажирского транспорта Тайн-энд-Уир . Проверено 30 марта 2021 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией метро South Hylton, на Викискладе? - Расписание и информация о станциях Саут-Хилтон
