Станция метро Ист-Болдон
Ист-Болдон | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| метро Тайн и Уир Станция | |||||||||||
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Ист-Болдон , Южный Тайнсайд Англия | ||||||||||
| Координаты | 54 ° 56'47 "N 1 ° 25'13" W / 54,9463450 ° N 1,4201545 ° W | ||||||||||
| Ссылка на сетку | NZ372614 | ||||||||||
| Транзитный орган | Тайн и Уир PTE | ||||||||||
| Платформы | 2 | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Стоянка | 58 мест | ||||||||||
| Велосипедные удобства |
| ||||||||||
| Доступный | Бесступенчатый доступ к платформе | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | ЭБЛ | ||||||||||
| Создать зоны | Б | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Оригинальная компания | Брандлинг-Джанкшн железная дорога | ||||||||||
| Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога | ||||||||||
| Пост-группировка | |||||||||||
| Ключевые даты | |||||||||||
| 19 июня 1839 г. | Открыт как Кледон Лейн | ||||||||||
| 1 октября 1898 г. | Переименован в Ист-Болдон. | ||||||||||
| 31 марта 2002 г. | Присоединился к метро Тайн-энд-Уир. сети | ||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||
| 2017/18 | 0,32 миллиона [ 1 ] | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Ист-Болдон — станция метро Тайн-энд-Уир , обслуживающая деревни Клидон и Ист-Болдон , Южный Тайнсайд в Тайн и Уир , Англия. Он присоединился к сети 31 марта 2002 года, после открытия расширения от Пелау до Саут-Хилтона .
История
[ редактировать ]Станция первоначально открылась 19 июня 1839 года как Cleadon Lane , под железной дорогой Brandling Junction . он был переименован в Ист-Болдон . Позже 1 октября 1898 года [ 2 ]
Паровые поезда обслуживались до ноября 1955 года, когда дизельные поезда взяли на себя большую часть перевозок между Ньюкаслом и Мидлсбро, что продолжалось до тех пор, пока в 2002 году в метро Тайн-энд-Уир не началось движение электропоездов. Хотя пассажирские перевозки обслуживает метро Тайн-энд-Уир, Путь принадлежит и обслуживается Network Rail, и этот маршрут используют другие операторы, включая LNER, Northern, GB Railfreight и DRS Railfreight.
Так же, как Сиберн , Брокли Уинс и Хьюорт , Восточный Болдон раньше обслуживался железнодорожными службами, работающими вдоль береговой линии Дарема между Сандерлендом и Ньюкаслом . После открытия метро Тайн-энд-Уир в Уэрсайде в марте 2002 года Хьюорт теперь является единственной оставшейся промежуточной станцией, обслуживаемой железнодорожным сообщением между Сандерлендом и Ньюкаслом.
Как и другие станции на линии между Феллгейтом и Саут-Хилтоном , станция оснащена панелями из стекловидной эмали, спроектированными художницей Мораг Моррисон. На каждой станции используется разное расположение цветов: яркие цвета используются в навесах на платформах и в зонах продажи билетов, а также более нейтральные оттенки для внешних элементов. [ 3 ]
В 2017–2018 годах станцией воспользовались 319 224 пассажира, что сделало ее шестой по посещаемости станцией на пристройке Уэрсайд .
Удобства
[ редактировать ]Бесступенчатый доступ доступен на всех станциях сети метро Тайн-энд-Уир, а доступ к платформам в Ист-Болдоне осуществляется по пандусу. Станция также оборудована билетными автоматами, укрытием для ожидания, местами для сидения, информационными табло следующего поезда, плакатами с расписанием и пунктом экстренной помощи на обеих платформах. Билетные автоматы могут принимать оплату кредитными и дебетовыми картами (включая бесконтактную оплату ), банкнотами и монетами. [ 4 ] [ 5 ] Станция также оснащена валидаторами смарт-карт, которые имеются на всех станциях сети. [ 6 ] [ 7 ]
Имеется бесплатная парковка на 58 парковочных мест, плюс четыре места для людей с ограниченными возможностями, а также стоянка такси. Также предусмотрена парковка для велосипедов с девятью шкафчиками для хранения велосипедов и пятью капсулами для велосипедов. [ 8 ]
Услуги
[ редактировать ]По состоянию на апрель 2021 г. [update]Станция обслуживает до пяти поездов в час в будние дни и субботу и до четырех поездов в час вечером и в воскресенье. [ 9 ]
Используемый подвижной состав: класса 599. Метровагон
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Показатели использования метро Тайн-энд-Уир» . 2017–2018 гг . Проверено 21 августа 2019 г.
- ^ Батт (1995), стр. 63
- ^ « Цвета станции» Мораг Моррисон» . Нексус . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Пассажиры метро ощущают преимущества бесконтактной оплаты» . Нексус . 13 января 2014 года . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Модернизация билетных автоматов метро» . Новости Би-би-си . 11 декабря 2011 года . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «На станциях городского метро появятся новые умные билетные автоматы и ворота» . Нексус . 22 октября 2012 года . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Валидаторы поп-карт на станциях метро проходят испытания» . Нексус . 21 марта 2013 года . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Расписания и станции: Ист-Болдон» . Нексус . Проверено 19 мая 2020 г.
- ^ «Расписания и станции: Ист-Болдон» . Руководитель пассажирского транспорта Тайн-энд-Уир . Архивировано из оригинала 23 марта 2020 года . Проверено 30 марта 2021 г.
Источники
[ редактировать ]- Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных вокзалов: подробно описана каждая общественная и частная пассажирская станция, остановка, платформа и место остановки, прошлое и настоящее (1-е изд.). Спаркфорд Патрика Стивенса Лтд. : ISBN 978-1-85260-508-7 . OCLC 60251199 . ОЛ 11956311М .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные со станцией метро East Boldon, на Викискладе? - Расписание и информация о станциях Ист-Болдон
