Станция метро Джесмонд

hide Расположение
	Джесмонд Расположение в городе Ньюкасл-апон-Тайн , Тайн и Уир Показать карту Ньюкасл-апон-Тайн Показать карту Тайн и Уир Show all

Джесмонд
Джесмонд
метро Тайн и Уир Станция
Общая информация
Расположение	Джесмонд , Ньюкасл-апон-Тайн ; Англия
Координаты	54 ° 58'58 "с.ш. 1 ° 36'21" з.д. / 54,9828211 ° с.ш. 1,6056954 ° з.д.
Ссылка на сетку	NZ253654
Транзитный орган	Тайн и Уир PTE
Платформы	2
Треки	2
Строительство
Велосипедные удобства	5 велокапсул
Доступный	Бесступенчатый доступ к платформе
Другая информация
Код станции	ДА
Создать зоны	А
История
Оригинальная компания	Блит и Тайн железная дорога
Предварительная группировка	Северо-Восточная железная дорога
Пост-группировка	Лондон и Северо-Восточная железная дорога ; Британская железная дорога (Восточный регион) ;
Ключевые даты
27 июня 1864 г.	Открыто
23 января 1979 г.	Закрыто
11 августа 1980 г.	Перемещён и вновь открыт
Пассажиры
2017/18	0,65 миллиона
Услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Джесмонд Расположение в городе Ньюкасл-апон-Тайн , Тайн и Уир Показать карту Ньюкасл-апон-Тайн Показать карту Тайн и Уир Show all

Джесмонд — станция метро Тайн-энд-Уир , обслуживающая пригород Джесмонд , Ньюкасл-апон-Тайн, в Тайн-энд-Уир , Англия. Он присоединился к сети 11 августа 1980 года, после открытия первой фазы сети между Хеймаркетом и Тайнмутом через четыре переулка .

История

Станция метро Тайн-энд-Уир была спроектирована Фолкнер-Браун Хенди Уоткинсон Стонор и LJ Couves & Partners. ^{[ 2 ]} Саймон Дженкинс выбрал ее как одну из 100 лучших станций Великобритании, назвав ее «миниатюрной данью уважения модернистскому архитектору Мису ван дер Роэ ». ^{[ 3 ]} В обработке деталей крыши и стеклянных внешних стен есть некоторое сходство с Новой национальной галереей Миса в Берлине .

Бывший вокзал Северо-Восточной железной дороги был построен в 1860-х годах по проекту Джона Добсона. Станция открылась под железной дорогой Блит и Тайн . ^{[ 4 ]} который проходил от Блита до Ньюкасл-Нью-Бридж-стрит . Линия позже была связана с Центральным Ньюкаслом и стала частью Северной петли Тайнсайда .

Станция закрылась в январе 1978 года, чтобы обеспечить возможность строительства сети метро Тайн-энд-Уир с использованием новой трассы в туннеле в обход исходной станции. Новая станция была построена к северо-западу от предыдущей и вновь открылась в августе 1980 года.

Главное здание вокзала сохранилось до сих пор и сейчас представляет собой трактир «Карета». Здание внесено в список памятников архитектуры II степени и является последней оставшейся станцией бывшей железной дороги Блит и Тайн . Макет сигнальной будки был построен в начале 1990-х годов на месте бывшего дома начальника станции (снесен в конце 1970-х), являющегося частью ресторана вместе со старым железнодорожным вагоном.

Линия все еще проходит через бывшую станцию, соединяющую линию метро Тайн-энд-Уир к северу от Джесмонда с линией к западу от Мэнорса .

Удобства

Бесступенчатый доступ доступен на всех станциях сети метро Tyne and Wear, а два лифта обеспечивают бесступенчатый доступ к платформам в Джесмонде. Станция оборудована билетными автоматами, местами для сидения, информационными табло следующего поезда, плакатами с расписанием и пунктом экстренной помощи на обеих платформах. Билетные автоматы могут принимать оплату кредитными и дебетовыми картами (включая бесконтактную оплату ), банкнотами и монетами. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} Станция оснащена автоматическими билетными барьерами, которые были установлены на 13 станциях сети в начале 2010-х годов, а также валидаторами смарт-карт, которые есть на всех станциях. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]} На станции есть газетный киоск и кофейный киоск. ^{[ 9 ]}

На этой станции нет выделенной парковки. Предусмотрена парковка для велосипедов, где можно использовать пять велосипедных капсул. ^{[ 10 ]}

Услуги

По состоянию на апрель 2021 г. ^[update]Станция обслуживает до десяти поездов в час в будние дни и субботу, до восьми поездов в час вечером и в воскресенье. Дополнительные услуги курсируют между Пело и Бентоном , Монкситоном , Риджент-центром или Южным Госфортом в часы пик. ^{[ 11 ]}

Используемый подвижной состав: класса 599. Метровагон

Искусство

Художественная инсталляция «Садовый фасад» была введена в эксплуатацию для станции в 1978 году по проекту скульптора Рафа Фульчера. Он расположен в закрытом помещении в задней части здания. ^{[ 12 ]}

На станции также находится инсталляция «Абстрактные фрески» , созданная Саймоном Батлером. Это произведение искусства было заказано в 1983 году и состоит из стеклянных эмалевых панелей с яркими геометрическими фигурами. ^{[ 13 ]}

Ссылки

^ «Показатели использования метро Тайн-энд-Уир» . 2017–2018 гг . Проверено 21 августа 2019 г.
^ МакКомби, Грейс (2009). Ньюкасл и Гейтсхед: Путеводитель по городу Певснер . Издательство Йельского университета. п. 238. ИСБН 978-0300126648 .
^ Дженкинс, Саймон (2017). 100 лучших железнодорожных вокзалов Великобритании . Викинг. стр. 257–8. ISBN 978-0241978986 .
^ «Потерянные железнодорожные станции Северо-Востока рассказывают историю нашего региона» . 29 марта 2015 г.
^ «Пассажиры метро ощущают преимущества бесконтактной оплаты» . Нексус . 13 января 2014 года . Проверено 1 июня 2020 г.
^ «Модернизация билетных автоматов метро» . Новости Би-би-си . 11 декабря 2011 года . Проверено 1 июня 2020 г.
^ «На станциях городского метро появятся новые умные билетные автоматы и ворота» . Нексус . 22 октября 2012 года . Проверено 1 июня 2020 г.
^ «Валидаторы поп-карт на станциях метро проходят испытания» . Нексус . 21 марта 2013 года . Проверено 1 июня 2020 г.
^ «Станция метро Джесмонд | Действия друзей на северо-востоке» .
^ «Расписания и станции: Джесмонд» . Нексус . Проверено 1 июня 2020 г.
^ «Расписания и станции: Джесмонд» . Руководитель пассажирского транспорта Тайн-энд-Уир . Проверено 30 марта 2021 г.
^ « Фронт сада» Рафа Фульчера . Нексус . Проверено 1 июня 2020 г.
^ « Абстрактные фрески Саймона Батлера» . Нексус . Проверено 1 июня 2020 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией метро Джесмонд, на Викискладе?
Расписание и информация о станциях Джесмонд

[1] «Показатели использования метро Тайн-энд-Уир» . 2017–2018 гг . Проверено 21 августа 2019 г.

[2] МакКомби, Грейс (2009). Ньюкасл и Гейтсхед: Путеводитель по городу Певснер . Издательство Йельского университета. п. 238. ИСБН 978-0300126648 .

[3] Дженкинс, Саймон (2017). 100 лучших железнодорожных вокзалов Великобритании . Викинг. стр. 257–8. ISBN 978-0241978986 .

[4] «Потерянные железнодорожные станции Северо-Востока рассказывают историю нашего региона» . 29 марта 2015 г.

[:11-5] «Пассажиры метро ощущают преимущества бесконтактной оплаты» . Нексус . 13 января 2014 года . Проверено 1 июня 2020 г.

[:12-6] «Модернизация билетных автоматов метро» . Новости Би-би-си . 11 декабря 2011 года . Проверено 1 июня 2020 г.

[:13-7] «На станциях городского метро появятся новые умные билетные автоматы и ворота» . Нексус . 22 октября 2012 года . Проверено 1 июня 2020 г.

[:14-8] «Валидаторы поп-карт на станциях метро проходят испытания» . Нексус . 21 марта 2013 года . Проверено 1 июня 2020 г.

[9] «Станция метро Джесмонд | Действия друзей на северо-востоке» .

[:02222-10] «Расписания и станции: Джесмонд» . Нексус . Проверено 1 июня 2020 г.

[:03-11] «Расписания и станции: Джесмонд» . Руководитель пассажирского транспорта Тайн-энд-Уир . Проверено 30 марта 2021 г.

[12] « Фронт сада» Рафа Фульчера . Нексус . Проверено 1 июня 2020 г.

[13] « Абстрактные фрески Саймона Батлера» . Нексус . Проверено 1 июня 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]