Джозеф Уильям Саттон

Джозеф Уильям Саттон
Рожденный	( 1844-10-21 ) 21 октября 1844 г. Степни , Лондон, Англия
Умер	21 февраля 1914 г. ( 1914-02-21 ) (69 лет)
Занятие	Инженер

Джозеф Уильям Саттон (21 октября 1844 – 21 февраля 1914), известный в печатных СМИ как Дж. У. Саттон, был австралийским инженером, кораблестроителем, изобретателем, пионером в области электрического освещения и пионером рентгеновского излучения в Квинсленде .

Жизнь и времена

Херлтон, Челмер, 1928 год.

В 1844 году Саттон родился в Степни , Лондон, Англия. Его родителями были Джордж Саттон (Корабел) и Элизабет Кеммесат. Его крестили 1 декабря 1844 года. После смерти Элизабет «Джордж Саттон» с тремя своими детьми (Ханной, Генри и Джозефом) переехал из Лондона и прибыл в Сидней 15 октября 1852 года на борту «Колдстрима». (Год спустя Ханна и Генри поженились на той же службе 22 декабря 1853 года с Дэниелом Маклаукланом и Джемаймой Эванс соответственно в Крайстчерч Св. Лаврентия ). Джозеф женился на Мэри Херли (15 сентября 1847 – 11 июля 1926) 21 октября 1869 года в Балмейне, Сидней . Они много лет жили в «Стоунхендже» на Боуэн-Террас, с видом на литейный завод на мысе Кенгуру. Пара построила дом Херлтон (имя, полученное от их фамилий Херли и Саттон ) на Лорел-авеню, Челмер в Брисбене. После смерти вдовы Херлтон был куплен в 1928 году Уильямом Робертом Блэком , филантропом, который подарил его пресвитерианской церкви для использования в качестве детского дома; дом, который был сильно модифицирован, теперь внесен в Реестр наследия Брисбена .

Саттон был видной фигурой в Брисбене в конце 19 века. Всю свою жизнь он увлекался экспериментами и изобретениями. Особо следует отметить изобретение процесса добычи золота, который использовался на месторождении Маунт-Морган . Саттон интересовался ранним развитием телефонов, электрического освещения и рентгеновских лучей .

Личная жизнь

Семья:

• Эллен О'Доннел (род. 27 сентября 1870 г., ум. 2 января 1951 г.) вышла замуж за Уильяма Чарльза Костина (Чарльза Уильяма), секретаря Законодательного совета и секретаря парламента.
• Мэри Аллен (род. 11 апреля 1872 г., ум. 26 февраля 1935 г.) вышла замуж за Эдварда Бартона , известного инженера-электрика и члена Законодательного собрания Квинсленда .
• Джозеф Уильям Саттон-младший (род. 10 сентября 1874 г., ум. 20 августа 1941 г.), AMIEE, был выдающимся инженером-электриком генерального почтмейстера Брисбена.
• Джордж Мурхед (род. июль 1876 г., умер 1 июня 1879 г.).
• Джорджина Мурхед (род. 1879, ум. 1926).
• Хелен Эллисон (р. 1881, ум. 1 июля 1903 г.) вышла замуж за Генри Бересфорда Кокса Корфилда.
• Сильвия Ленор (р. 1888, ум. 2 сентября 1888 г.).
• Саттон умер 21 февраля 1914 года и был похоронен на кладбище Тувонг в Брисбене . В то время они жили по адресу «Инглененк» на Гладстон-роуд в Южном Брисбене. Участок семьи Саттон давно исчез, и теперь он представляет собой участок земли, поросший травой.

Ранняя карьера

Джозеф получил образование в Сиднее, затем поступил на работу в сиднейскую фирму Джона Фитцпатрика, медника . Через год после того, как Саттон стал подмастерьем , он переехал в Брисбен. В мае 1870 года он начал бизнес со своим другом Джеймсом Хипвудом под именем Хипвуд и Саттон. Партнеры вместе с другими открыли плавильный завод в Булимбе, г-н Саттон занял должность менеджера. Чтобы проиллюстрировать язык и знаки того времени, следующая реклама от 9 июня 1870 года в газете Brisbane Courier . приведена

Уведомление .

Всем, кто интересуется производством сахара, дистилляцией, пивоварением, машиностроением и т. д. Г-да HIPWOOD & SUTTON начнут свою деятельность в качестве МЕДНИКОВ, МЕДЬНИКОВ, ОТДЕЛОЧНИКОВ, САНТЕХНИКОВ и т. д. около ПОНЕДЕЛЬНИКА, 13 июня, и готовы выполнить любые приказы, которые им могут быть оказаны. Вакуумные кастрюли, кастрюли Ветцеля, Бура и Таша, осветлители и т. д.; Ромовые перегонные кубы от 100 до 2000 галлонов; Аппараты для вина и виски — от 15 до 100 галлонов; Пивоваренные котлы и луженые медные трубы всех размеров; Медные и железные трубы, лампы, маслопитатели и т. д., а также все необходимое для машинного отделения. Адрес: Hipwood & Sutton, Northern Copper Works, Игл-стрит, Брисбен. 4858. – Брисбенский курьер

Компания Хипвуда и Саттона занималась производством меди и латуни и оставалась в бизнесе до 1877 года, после чего компания распалась.

Дж. В. Саттон и компания

Литейный завод Sutton and Co. на Мейн-стрит, Кенгуру-Пойнт, Брисбен, около 1890 года.

Реклама JW Sutton & Co., 1888 г.

Саттон реорганизовался и продолжил свою деятельность под названием JW Sutton and Company, Engineering Works. В 1880 году бизнес был расширен до Кенгуру-Пойнт , поскольку Саттон предвидел рост компании для удовлетворения потребностей сахарной промышленности и машиностроительных профессий . В Кенгуру-Пойнт в бизнес были привлечены два партнера: У. Бассел и У. Хили.

JW Sutton and Company В 1880-х годах судостроительный и литейный завод компании был известным промышленным комплексом в Кенгуру-Пойнт. До основания компании JW Sutton and Company Саттон был менеджером и оловоплавильного литейного завода в Булимбе . Хорошее описание компании есть в «Квинслендере» от 17 июня 1883 года. На тот момент на заводе Кенгуру-Пойнт работало около 200 человек.

В 1885 году в городском справочнике компания значилась: «САТТОН, Дж. У. и Ко. ( Дж. У. Саттон и У. Хили ), инженеры, литейщики чугуна и латуни, медники и строители железных кораблей, Игл-стрит, 29; тел. 43. Работы , Кенгуру-Пойнт, тел. В списке (предположительно резиденции Саттона), который предшествовал этой записи, было: «Саттон, JW ( JW Sutton and Co. ), Стоунхендж, Терраса Боуэн». В Альманахе Пью за 1885 год компания JW Sutton and Co. в Кенгуру-Пойнт была указана как производитель лодок и кораблей ; как медник и литейщик латуни на Игл-стрит, 25 и Кенгуру-Пойнт; в качестве инженеров и литейщиков чугуна на Игл-стрит, котельных заводов в Кенгуру-Пойнт, плавильного завода и пробирщика на Игл-стрит. Шахта и батарея Александра на станции Палмервилл в Мейтауне, Квинсленд, была оборудована аккумуляторным заводом. Аккумуляторная электростанция, снабжавшая электричеством, включала в себя котел Cornish в кирпичной конструкции с дымоходом, ведущим к неповреждённому металлическому дымоходу высотой девять метров. Котел Cornish был произведен компанией JW Sutton & Co. Фирма предоставила материалы и помогла в строительстве моста для железнодорожной линии Южного побережья в Квинсленде . Кроме того, несколько ключевых сахарных заводов были оснащены оборудованием JW Sutton and Co. Во время наводнения 1893 года первоначальный литейный завод был разрушен. Саттон перестроил литейный завод и в том же году снова был затоплен. Вскоре после этого компания была продана Эвансу, Андерсону и Фелану.

Айсберг , построенный Дж. У. Саттоном в Кенгуру-Пойнт.

Китсон Lighting and Heating Company Limited

Джозеф Уильям Саттон был менеджером и инженером-консультантом. В конце 1902 года Саттон совершил обширное путешествие по Европе и Америке для компании Kitson Light Co. Статья об этой поездке была написана в газете Brisbane Courier от 17 января 1903 года под названием «Австралиец в Англии и Америке». Из «Ричмонд Ривер Экспресс» 17 ноября 1903 года: «В прошлую субботу Олд Фрост, который последовательно выступал за испытание Китсоновского фонаря для городского освещения, был занят опытным инженером-электриком г-ном Китсоном. Дж. Саттон, которого компания Kitson Light Co. послала из Брисбена установить фонарь на пересечении улиц Уокер и Кентербери, установить железный столб и починить необходимое оборудование для производства свет."

Пионер электротехники

9 декабря 1882 года в Брисбене, штат Квинсленд, публика познакомилась с электричеством, проведя демонстрацию с использованием восьми дуговых фонарей , установленных вдоль Квин-стрит . Лампы были установлены на 20-футовых чугунных опорах . Электроэнергия для питания этих дуговых ламп была взята от мощностью 10 лошадиных сил Crompton генератора постоянного тока , приводимого в движение Роби паровым двигателем в литейном заводе JW Sutton & Co. на Аделаид-стрит . Позже газета Brisbane Courier получила электроэнергию от литейного завода Дж. У. Саттона на Фаундри-лейн, позже названном Айлс-лейн (ныне на месте многоэтажного дома). Питание осуществлялось от 10 л.с. генератора постоянного тока Crompton мощностью 10 декабря 1882 года офисы JW Sutton & Co. на Аделаид-стрит в Брисбене впервые в Квинсленде были освещены электричеством. Саттон был тестем Эдварда Бартона, который также активно занимался электрическим освещением Брисбена. Из The Telegraph, Брисбен; 24 февраля 1921 года. «Г-н У.М. Л'Эстрейндж из компании Ipswich Electric Supply Company, Limited заявил, что резиденция г-на К. Харди Бузакотта из Челмера была одним из первых домов в Австралии, освещенных электрический свет, так как г-н Бюзакотт привез из Англии растение примерно в 1887 году и которое он установил в своей резиденции для освещения, также заявил г-н Л'Эстрейндж. что примерно в то же время г-н Саттон с Лорел-авеню Челмер также установил электростанцию ​​в своей резиденции, и что, вероятно, резиденцию г-на Саттона вместе с резиденцией г-на Бьюзакотта можно назвать первыми частными жилищами, которые были освещены. электричеством в Австралии».

Пионер образования

Саттон активно участвовал во всем, что связано с образованием. Саттон был одним из основателей Брисбенского технического колледжа с сентября 1882 года. Первоначально колледж был частью Брисбенской школы искусств . В ноябре 1892 года Саттон участвовал в организации отделения Школы искусств. Саттон стал председателем подкомитета (1897 г.), организовав разделение и получив новое здание. К 1900 году Саттон был председателем Брисбенского технического колледжа (1899–1901). В августе 1900 года Саттон был назначен членом совета Брисбенского технического колледжа. Сделав пожертвование в строительный фонд, мистер и миссис Саттон стали пожизненными членами колледжа. Саттон был повторно назначен в совет в ноябре 1903 года. Он оставался обычным членом до 1904 года. Саттон также участвовал в включении физики как самостоятельной базовой дисциплины в учебную программу Университета Квинсленда . После 1904 года здоровье Саттона (скорее всего, ухудшившееся из-за воздействия рентгеновских лучей, а также радия ) заставило его медленно уйти из общественной жизни.

Пионер фотографии

Джозеф Уильям Саттон принимал участие в самом зарождении Фотографического общества Квинсленда: Из газеты «Неделя», Брисбен, суббота, 20 сентября 1884 года: «ФОТОГРАФИЧЕСКОЕ ОБЩЕСТВО. Недавно созданное общество фотографов Квинсленда провело собрание в понедельник в помещениях над Слосс, кондитерами, Квин-стрит. Членов было много. на следующий год были избраны следующие должностные лица: Президент, достопочтенный AC Грегори, вице-президенты, профессор Пеппер и г-н Дж. У. Саттон; секретарь, г-н Дж. Р. Холл; комитет, господа Рикардо, Лайонс и Сервис». С самого начала Саттон часто использовал свои пароходы, чтобы возить участников по реке Брисбен для фотосессий, как видно из газеты «Брисбенский курьер» от 17 февраля 1885 года: «Председатель (в данном случае Саттон) уведомил о своем намерении снять участников. залив, вероятно, в следующую субботу, чтобы дать им возможность продемонстрировать свое умение «сфотографировать» красивые мельком речные пейзажи». В те первые дни многие собрания общества проводились в доме Саттонов: Brisbane Courier, 25 января 1886 г. «Собрание Фотографического общества Квинсленда состоялось в субботу вечером в доме г-на Дж. У. Саттона. Г-н Саттон, который является вице-президентом, занял председательство... Г-н Саттон очень любезно поставил свой большая веранда в распоряжении членов, а также использование его темной комнаты для практических демонстраций в вечера собраний, а также его оптические фонари для выставок. прозрачных пленок, и это щедрое предложение было принято с сердечной благодарностью». The Telegraph, 17 марта 1886 г.: «Ежемесячное собрание Фотографического общества Квинсленда проводилось в доме г-на Дж. У. Саттона в понедельник вечером. бумаги и пообещал провести практическую демонстрацию процесса на следующем собрании». The Brisbane Courier, 27 июля 1886 г.: « беседа Вчера вечером в Школе искусств Квинслендского фотографического общества была проведена , чтобы отпраздновать первую годовщину своего образования... Общество, которое только что завершило свой первый год, сначала столкнулось с большими трудностями, но благодаря доброте некоторых своих членов, особенно г-на Дж. У. Саттона, который предоставил в свое распоряжение множество средств, которые они иначе не могли бы получить, они добились большого успеха. насчитывала 133 члена и имела в своем распоряжении удовлетворительный баланс в банке». The Brisbane Courier 1887: «Вторая ежегодная беседа Квинслендского фотографического общества прошла вчера вечером в лекционном зале YMCA с большим успехом... В 9 часов мистер Дж. У. Саттон выставил экспонаты при помощи кислородно-водородного освещения. , большая коллекция горок-фонарей. Эта выставка открылась множеством прекрасных видов зданий и улиц Мельбурна, а также викторианских пейзажей». Новая фотография; Саттон был первым в Брисбене, кто продемонстрировал рентгеновские лучи и рентгеновскую фотографию, всего через четыре месяца после открытия Рентгена 29 февраля 1896 года. Профессор Лайл был первым в Австралии 4 апреля 1896 года, за ним последовал профессор Брэгг 30 мая 1896 года.

Выставки и награды, полученные на выставке в Квинсленде.

• Ноябрь 1875 г.: Серебряная медаль стоимостью 3 фунта стерлингов: Дж. В. Саттон, выплавленное олово. Почетная грамота: Дж. В. Саттон, минеральный шкаф.
• 1876: Дж. У. Саттон, Образцы минералов: первоклассные. Дж. У. Саттон, трофей из оловянного блока: Высокая оценка. Хипвуд и Саттон, Беллс: Первый приз
• 1877: Научные инструменты представлены господами Дж. У. Саттоном и компанией.
• 1878: Микрофон изготовлен и выставлен г-ном Дж. У. Саттоном. Телефоны, которых несколько, выставлены г-ном У. Дж. Крэкнеллом и Х. Старком из телеграфного департамента, а также г-ном Дж. У. Саттоном.

«Призматический (или сказочный) фонтан, который был построен г-ном Дж. У. Саттоном для совета Национальной ассоциации, был испытан в пятницу вечером и оказался превосходным; он установлен под куполом здания и значительно добавит красоты выставке, сохраняя при этом атмосферу прохладной и приятной».

• 1879: Судья

Изобретатель сахарной промышленности

В 1878 году Саттон разработал более совершенный метод извлечения сахара из сока сахарного тростника .

«То, что выглядит как явное усовершенствование методов выпаривания тростникового сока на открытом воздухе, которые до сих пор применялись, было только что запатентовано господами Дж. У. Саттоном и Ко, медниками из Брисбена. Г-н Саттон стремится выпаривать сок при температуре от 120°С до 120°С. 180°. Это он делает на открытом воздухе. Требуемую температуру он получает с помощью парового змеевика, вращающегося вокруг его испарительного поддона, имеющего обычную круглую форму. Это тепло, конечно, не приводит к кипению напитка; этого он достигает с помощью перфорированной трубы или змеевика, поступающего в нижнюю часть испарительного поддона. Через этот последний змеевик поток воздуха нагнетается потоком воздуха. может иметь либо атмосферную температуру, либо быть нагретым, что кажется наиболее желательным. В случае подачи нагретого воздуха в щелок или через него воздух пропускается через печи по ряду труб, что означает его. становится очень разреженная, и в то же время температура повышена. Мы видели аппарат в работе, использовался холодный воздух, и наблюдалось особенно бурное всплески, тогда как температура жидкости вначале едва достигала 130°. Тогда г-н Саттон подсчитал, что при температуре 180° с каждого поверхностного фута жидкости испаряется три галлона в час. Испарение, конечно, было очень быстрым, а температура полностью контролировалась. Были заказаны две сковороды, работающие по этому принципу, одна г-ном Р. Мьюиром из Неранга, который намеревается запустить ее в работу в начале следующего месяца. Заявленное преимущество заключается в том, что скорость испарения по меньшей мере в два раза превышает обычную при кипячении на открытом огне, при абсолютной безопасности от возгорания и идеальном контроле над всем аппаратом, включая средства для снятия пены и очистки спиртов и сиропов в процессе кипячения. Мистер Саттон подошел к этому вопросу, как и к другим улучшениям, с энергией и умением и заслуживает успеха, который, вероятно, станет результатом его усилий».

«Господам Дж. У. Саттону и компании был выдан патент на усовершенствование производства сахара, и, судя по многочисленным испытаниям, которым он в последнее время подвергался, те, кто больше всего заинтересован в оценке его возможностей, считают его весьма решительным успехом. ."

«Испытание новой запатентованной атмосферной батареи гг. Дж. и У. Саттон и компании для концентрирования тростникового сока состоялось вчера днем ​​на сахарной плантации г-на О. Рэндла, Игл-Фарм».

пионер рентгена

Саттон безуспешно пытался получить рентгеновские лучи, экспериментируя с отработанными лампами накаливания и трубками Гейслера, и только когда он получил трубку Крукса Рентгена, он, наконец, добился успеха. В начале июля 1896 года Саттон первым продемонстрировал рентгеновские лучи в Брисбене врачу доктору Джону Томпсону. (См. также The Queenslander , иллюстрированную статью; рентгенограмму ключей и руки, 18 июля, стр. 117.) 8 августа 1896 года по приглашению Королевского общества Квинсленда Саттон провел демонстрацию рентгеновских лучей и при этом покинул свой след в анналах истории оставил австралийский пионер рентгеновских лучей в Квинсленде. Саттон начал с обзора исторических аспектов того, что было известно по этому вопросу. диаграмму Затем он нарисовал на доске электромагнитного спектра и рассмотрел различные части, включая видимый , « инфракрасный », « тепловые лучи », « ультрафиолетовые » спектры и «ненанесенные на карту лучи». В отчете о вечере вспоминается:

«Он далее заявил, что фотография открыла тот факт, что фотографически активные лучи простираются на расстояние, в девять или десять раз превышающее длину зрительного спектра. И как из ультрафиолетовой, так и из инфракрасной части спектра; исходит длинная серия лучей. которое, хотя и было совершенно невидимым, но обладало химической энергией и теплотой и с помощью которого вполне можно было делать рентгенограммы сквозь многие непрозрачные вещества, и предполагалось, что каким-то образом на этих окраинах спектра можно было бы обнаружить рентгеновские лучи, если бы они вообще связаны со светом».

Затем Саттон рассказал об аппарате, который он приготовил для демонстрации. Это изобретение состояло из электрической батареи и большой индукционной катушки , которая обеспечивала электрический ток для освещения фокусирующей трубки Крукса . Он попросил аудиторию понаблюдать за обычной вакуумной лампой или трубкой Гейсслера . Он пропустил электрический ток через трубку, большую трубку с тремя лампочками, и трубка мгновенно наполнилась хорошо известным фосфоресцирующим свечением. Саттон заметил, что рентгеновские лучи исходили из трубки, но лучи были настолько рассеянными, что не имели никакого эффекта. Затем трубку Гейсслера заменили трубкой Крукса. Через трубку Крукса пропускали электрический ток. Он объяснил, что трубка Крукса имеет «более полный вакуум» и «внесены другие улучшения». Саттон объяснил, что необходимо внести дополнительные улучшения и усовершенствования в вакуумную трубку, что требует «более полного вакуума». Последний шаг заключался в установке алюминиевых и платиновых дисков, используемых для фокусировки рентгеновских лучей. Дальнейшие воспоминания вечера:

«Таким образом объяснив устройство, г-н Саттон сделал несколько экспонирований пластинок с удивительно хорошими результатами. Одна интересная экспозиция представляла собой коллекцию различных предметов, обеспечивающих различную степень непрозрачности для лучей. Проявление пластинок было превосходно выполнено г-ном Фергюсон при обстоятельствах, явно неблагоприятных для такой тонкой работы, с потрясающими результатами. Выставка изделий на флуоресцентном экране , где сразу были видны чудесные эффекты рентгеновских лучей, вызвала частые аплодисменты. в портсигаре были ясно видны, как и аналогичные предметы, помещенные между картонными досками толщиной в два дюйма или в середине толстой книги. Ни дерево, ни бумага, похоже, не оказывали большого сопротивления свету. Судебное разбирательство было прекращено. сердечной благодарностью лектору и демонстранту».

В газетах того времени есть много упоминаний о том, что Саттон впоследствии провел множество демонстраций этих невидимых лучей, используя себя и других добровольцев из своей аудитории. Позже он также продемонстрировал невидимые лучи радия.

Корабли, построенные JW Sutton and Company

Ниже приводится неполный список кораблей, построенных компанией JW Sutton and Co. в Кенгуру-Пойнт. Информация получена из Регистра Ллойда и других источников. См. также «Пароходы по реке» от Ипсвитча до моря. Уильям Торранс.

• 1880, Эссекс , железный пароход , водоизмещением 79 брутто-тонн. Длина : 91 фут, ширина 18 футов 6 дюймов, осадка : 6 футов 3 дюйма. Строился как зажигалка без двигателя примерно до 1888 года (добавлен двигатель), а в 1895 году был добавлен котел . В апреле 1903 года компания впервые зарегистрировала компанию William Collin & Sons Ltd, Брисбен. Она обслуживала Мэриборо, Квинсленд .
• 1882 год, «Айсберг» , железный винтовой пароход , водоизмещением 285 тонн и длиной 127 футов. Его водоизмещение составляло 289 регистровых тонн, рефрижератор грузовой пароход- .
• 1883 год, пароход «Жемчужина» для паромов Сэндгейт и Вуди-Пойнт. См.: https://www.flotilla-australia.com/qldothers.htm .
• 1883, «Мэвис» , гребной пароход , валовая водоизмещение 47 тонн, первый пароход, дошедший до острова Бриби . Используется для перевозки древесины с лесопилки Кучина в Брисбен, а также для перевозки генеральных грузов и припасов для жителей района Бриби. Построен для «Джеймс Кэмпбелл и сыновья» лесопилки .
• 1883, Редклифф , пароход паромной компании Redcliffe and Sandgate Steam Ferry Company. Построен в июне 1883 года.
• 1883 г., «Эвкалипта» , пароход для Гилберта Бернетта из Кливленда, перевозивший древесину для его лесопилки. Размеры: — Длина, 75 футов; ширина — 16 футов, а глубина трюма — 5 футов. Он приводился в движение кормовым колесом диаметром 11 футов и парой двигателей мощностью 16 лошадиных сил, оснащенных поверхностным конденсатором. Из «Телеграфа» от 18 августа 1883 г.
• 1883, Транзит . Первый паровой паром по реке Брисбен, построенный для компании Brisbane Steam Ferry Company и спущенный на воду 22 сентября. Из газеты Brisbane Courier от того же дня: Новое судно имеет форму плоскодонки и имеет длину 50 футов или 78 футов над губой. Ширина составляет 18 футов, или со всех сторон 29 футов; глубина от дока до киля 6 футов 4 дюйма. На плоскодонке имеется свободная проезжая часть для экипажей шириной 14 футов и длиной 50 футов.
• 1884 г., «Атлас» , баржа, спущена на воду 20 января. Создан для компании ASN. Общая длина 85 футов; ширина балки, 35 футов, глубина трюма, 5 футов. Судно построено из железа, с настилами из смоляной сосны. Груз до 300 тонн.
• 1884 г., Maid of Sker , железный лопастной пароход с клепаным железным корпусом, брутто 52 тонны, длина: 74 фута 8 дюймов, ширина: 17 футов, осадка: 5 футов 2 дюйма, оснащенная паровым двигателем мощностью шестнадцать лошадиных сил , двухцилиндровым конденсационным двигателем. паровой двигатель, сделанный в Биркенхеде, Англия . Двигатель и котел были установлены на палубе. Для движения гребное колесо с каждого борта использовалось , бортовые колеса были железные, как у гребного парохода , работающего на угле . У нее был экипаж из четырех человек, ее шкипером был Руди Хут. Построен для CH Philpott's River Nerang для перевозки древесины с Philpott's Mill в Брисбен. Служанка получила свое имя из популярного в то время романа (опубликованного в 1872 году), написанного Р. Д. Блэкмором , самым известным произведением которого была Лорна Дун . Горничная в романе была родом из дома Скер в Уэльсе .
• 1884, Леди Масгрейв , железный пароход , 160 тонн брутто, 88 тонн нетто. Длина: 111 футов 2 дюйма, ширина: 20 футов 2 дюйма, осадка: 9 футов 2 дюйма. Построен для пассажирских и грузовых перевозок Уильяма Коллина из Брисбена , Мэриборо и Бандаберга . Оснащен комбинированным двигателем мощностью 45 лошадиных сил. Первый двигатель капитана Уильяма Коллина. Специально построенное судно Коллин заработал состояние как спасатель и ранее владел подержанными судами . Спущено на воду 6 сентября 1904 года. корабль потерпел крушение у бара реки Ричмонд.
• 1884, Канайпа , лопастной пароход с железными кормовыми колесами , построенный и принадлежащий JW Sutton & Co. Приведен в действие сложным конденсационным двигателем с горизонтальной поверхностью мощностью 60 л.с. Судно зарегистрировано в Брисбене. Предназначен для сообщения река Брисбен – залив Мортон и торгового сообщения Брисбен – Саутпорт .
• 1885, Ундина , спущен на воду 7 февраля. Железный пароход по образцу торпедных катеров Торникрофт. Длина 60 футов, двигатели с конденсацией поверхностного типа, цилиндры диаметром 9 дюймов. и 18 дюймов. диаметр соответственно, мощность 16 лошадиных сил номинальная, 80 указанная. Для личного использования Дж. У. Саттоном. Ссылка «Неделя», суббота, 21 марта 1885 г.
• 1885 г., Керлью , буксир Департамента портов и рек. Спущен на воду 17 августа 1885 года. Первый из четырех, получивших названия «Пеликан», «Чайка» и «Ястреб». Длина 70 футов; балка формованная, 16 футов; глубина трюма - 7 футов. Curlew был оснащен конденсационными двигателями мощностью 21 лошадиная сила, 12-дюймовыми цилиндрами. и 24 дюйма соответственно. Брисбенский курьер, 17 августа 1885 года.
• 1886 г., «Ястреб» , последний из четырех буксиров Департамента портов и рек. 3 сентября. Размеры лодки; длина 65 футов, ширина ширины 16 футов, осадка 5 футов, скорость десять узлов, с компоновочными надводными конденсационными двигателями мощностью 25 л.с.
• 1889 г., Тридакна , -раскладушка бункер . Тридакна — моллюск, обитающий в Индийском и Тихом океанах .
• Тинана , пароход Коллин. пароход .
• «Хоппер» Земснаряд , имя неизвестно, был заключен контракт на постройку во времена Первого министерства Макилрайта .
• Предприятие .
• 1897, Кливленд , «Козерог», 18 мая 1897 года. Земснаряд по заказу господ Брэнда и Драйбро из Таунсвилля. Корпус стальной, длиной 80 футов, шириной 26 футов и глубиной 3 фута, со стальной палубой, а также продольными и поперечными переборками, разделяющими корабль на несколько отсеков и придающими большую прочность.

Профессиональное обслуживание

• Общество любительской фотографии Квинсленда, вице-президент: 1884–1886, член-основатель. Президент: 1892 год.
• Квинслендское фотографическое общество, вице-президент: 1892 г.
• Квинслендское философское общество , президент: 1899 г.
• Королевское общество Квинсленда , президент: 1899 г., член: 1877 г.; Научный интерес: прикладные физические науки. Президентское обращение Дж. У. Саттона в 1900 году «Людям, за образование, ради науки» является важным обращением, отражающим передовое состояние науки в Брисбене на рубеже веков.
• Попечитель Квинслендского музея с 20 ноября 1899 г. до своей отставки 10 октября 1907 г. (как сообщалось в газете Brisbane Telegraph в эти даты).
• Общество акклиматизации Квинсленда , член.
• Экспонент, а затем судья выставки в Квинсленде с 1875 года ( Brisbane Courier, 12 июля 1875 года).
• Служил в Центральном мостовом комитете 1888 г. (мост Кенгуру-Пойнт).

Патенты

• Усовершенствования мокрого процесса извлечения золота или серебра или того и другого из измельченных руд или другого тонкоизмельченного материала, а также аппаратуры для этого. № 3856.
• Усовершенствования в отделении золота от его хлоридного раствора. № 4152.
• Усовершенствования хлорирования пылевидных руд, содержащих золото или серебро, и аппаратуры для этого. № 4543.
• Вращающиеся аппараты для получения газообразного хлорина и т. д. Патент США № 527899.

«Джозеф Уильям Саттон, подданный королевы Великобритании и житель Охельмера в графстве Стэнли и колонии Квинсленд, изобрел некий новый и полезный усовершенствованный вращающийся аппарат, который будет использоваться для производства газообразного хлорина и его применение для хлорирования мелкодисперсного золотоносного материала и серебряных руд…» – Дж. В. Саттон, патент США № 527,899.

• Улучшение извлечения золота, осажденного из его хлоридного раствора сульфатом железа. № 5625.
• Пневматическая подушка-рессора для колесной техники. Патент США № 1048371.

Внешние ссылки

• Сладкие морские новости
• Дева Скера
• Флотилия Австралии
• Центральный технический колледж Брисбена
• Брисбенская школа искусств