Действия от 10 марта 1917 г.

Действия от 10 марта 1917 г.
	Часть атлантической кампании подводных лодок Первой мировой войны.
	; Затопление Отаки от СМС Мёве
Дата	10 марта 1917 г.
Расположение	Атлантический океан
Результат	немецкая победа
Воюющие стороны
Германия	Новая Зеландия
Командиры и лидеры
Николас Шлодиен	Арчибальд Смит †
Сила
1 вспомогательный крейсер	2 торговых парохода
Жертвы и потери
5 убитых ; 10 раненых ; 1 вспомогательный крейсер поврежден ;	6 убитых ; 200 взято в плен ; 1 торговый пароход затонул ; 1 торговый пароход затоплен ;

Действия 10 марта 1917 года представляли собой бой одиночных кораблей во время Первой мировой войны между Императорского флота Германии торговым рейдером SMS Möwe и оборонительно вооруженным New Zealand Shipping Company грузовым кораблем Otaki . «Отаки» был потоплен, но «Мёве» сильно поврежден.

Фон

СМС Мёве уже был хорошо известен. Ее командир, корветтенкапитан граф Николаус цу Дона-Шлодиен , совершил путешествие Мёве кругосветное в 1915 и начале 1916 года, потопив несколько судов и вступив в один бой 16 января с британским грузовым кораблем.

Имея опытную команду и корабль, капитан Дона-Шлодиен избежал блокады Германии союзниками в декабре 1916 года и направился в центр Атлантики, захватив по пути несколько судов.

Действие

10 марта 1917 года, после нескольких месяцев в море и возвращения в Германию, Мёве оказался в открытом океане. водоизмещением 4491 тонну Pacific Steam Navigation Company Примерно в 02:00 она обнаружила корабль «Эсмеральдас» , шедший на запад, в Балтимор . Мёве остановил Эсмерельдас , снял с нее команду и затопил ее взрывчаткой.

Затем на горизонте, примерно в 350 морских милях (650 км) к востоку от острова Сан-Мигель , ^{[ 2 ]} Компания Möwe заметила Otaki 7420 брутто, , рефрижераторное грузовое судно водоизмещением принадлежащее Новозеландской судоходной компании. ^{[ 3 ]} плавание из Лондона в Нью-Йорк . Ее защитой была одна 4,7-дюймовая пушка, установленная на корме, с артиллерийским расчетом Королевского флота .

У Отаки была радиосвязь, и он мог предупредить союзников о Мёве позиции . В условиях сильного волнения и периодических шквалов «Отаки» развивал скорость около 13 узлов (24 км/ч). Мёве немедленно бросилась в погоню, и когда она приблизилась к Отаки , Дона-Шлодиен подала знак Отаки остановиться. Отаки Учитель , отказался , Арчибальд Биссет Смит сдаться. Мёве произвела предупредительные выстрелы, но Отаки открыла ответный огонь из своего 4,7-дюймового пистолета. ^{[ 2 ]}

Несколько выстрелов попали в Мёве на расстоянии 2000 ярдов (1800 м), серьезно повредив ее, прежде чем ее экипаж успел открыть ответный огонь. Когда Мёве открыла огонь, ее артиллерийская стрельба была точной, и несколько 150-мм снарядов попали в Отаки . Бой длился около 20 минут, пока «Отаки» не перевернулся и не затонул. ^{[ 2 ]}

Большая часть «Отаки » снарядов попала в верхнюю часть «Мёве» , но и ее корпус тоже был поражен. Пять немецких членов экипажа погибли, еще десять получили ранения, немецкий корабль горел и лил воду.

Смит приказал своей команде покинуть корабль. Последними ушли старший помощник Роланд Макниш и корабельный плотник, которые прыгнули вместе. Они думали, что Смит делает то же самое, но его не нашли. Впоследствии предполагалось, что Смит остался на борту. ^{[ 4 ]}

Четверо членов его экипажа погибли в бою, включая третьего инженера. Также среди погибших были двое палубных учеников, входившие в ее артиллерийский расчет. Пятый человек, главный стюард Ф. Уиллис, погиб при покидании корабля. Уиллис прыгнул в море после того, как спасательные шлюпки были спущены на воду, но утонул прежде, чем его удалось спасти. ^{[ 4 ]}

Мёве спас выживших. Теперь она везла более 200 пленников из Эсмеральдаса и Отаки .

Последствия

Ущерб, нанесенный Отаки, привел к возгоранию Мёве угольных бункеров , которые горели два дня и почти достигли ее магазина . ^{[ 5 ]} Она также пострадала от серьезного наводнения из-за пробоин Отаки снарядов ; для исправления списка потребовалось встречное наводнение, и для тушения пожаров было впущено еще больше.

Повреждения вынудили Дону-Шлодиен забрать Мёве обратно в Германию. Через месяц она вернулась в воды Германии, преодолев блокаду союзников в четвертый и последний раз. И снова Дона-Шлодиен была вознаграждена.

Выжившие «Отаки» и команда «Эсмеральды» были доставлены в Бранденбург , где оставались в плену до конца войны. Мёве Оставшуюся часть войны провёл в составе немецкого флота в Балтийском море минным заградителем.

Наследие

Мёве Капитан . Николаус цу Дона-Шлодиен охарактеризовал Отаки сопротивление как «дуэль, настолько отважную, насколько это возможно в военно-морской истории» ^{[ 6 ]} В ноябре 1917 года король Георг V официально наградил старшего офицера Макниша, который к тому времени был произведен в капитаны, а также посмертно похвалил капитана Смита и ученика Бэзила Килнера. ^{[ 7 ]}

После перемирия 11 ноября 1918 года более подробная информация о битве дошла до властей Великобритании, поэтому в мае 1919 года Смит был посмертно награжден Крестом Виктории. ^{[ 6 ]} и Макниш был награжден орденом « За выдающиеся заслуги» . ^{[ 4 ]}^{[ 8 ]} В то время гражданские лица не имели права на получение Креста Виктории, поэтому Смит был посмертно зачислен в Королевский военно-морской резерв в звании лейтенанта для его получения. Смит был одним из двух военнослужащих торгового флота Великобритании, удостоенных награды VC за действия в Первой мировой войне. ^{[ 4 ]}

Отаки не смогла бы так эффективно и так долго сопротивляться Мёве без точности артиллерийского наводчика Королевского флота , а также профессионализма и скорости артиллерийского расчета. Ведущий моряк А. Ф. Уорт из резерва Королевского флота и опытный моряк Эллис Джексон из RNVR были награждены медалью за выдающиеся заслуги , а ученики Бэзил Килнер и Уильям Мартин были посмертно упомянуты в депешах . ^{[ 4 ]}

Смит получил образование в колледже Роберта Гордона в Абердине , Шотландия. В 1937 году его семья подарила школе Щит Отаки. Ежегодно ее вручают старшекласснику, «выдающемуся по характеру, лидерским качествам и атлетическим способностям». Каждый год Новозеландская судоходная компания предоставляла победителю премии бесплатный проезд для посещения Новой Зеландии, а правительство Новой Зеландии предоставляло победителю транспорт и проживание во время визита. ^{[ 9 ]} Когда P&O поглотила NZ Shipping Co в 1973 году, она взяла на себя стипендию для путешествий. ^{[ 10 ]}

Уильям Мартин был мальчиком всего 14 лет. Мемориал в церкви Святой Марии в Окиндуаре в Абердиншире посвящен его памяти. Как и капитан Смит, он был учеником колледжа Роберта Гордона. 21 февраля он бросил школу, чтобы присоединиться к кораблю. Его родители почтили память своего сына, вручив его школе премию Уильяма Мартина, которая будет присуждаться ежегодно. ^{[ 11 ]} для английского и современных языков. ^{[ 10 ]}

Примечания

^ Крэнвелл 1970 , с. 243.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Уотерс 1939 , с. 75.
^ «Отаки» . Корабли шотландской постройки . Проверено 19 октября 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уотерс 1939 , с. 76.
^ Халперн 2012 , с. 371.
^ Jump up to: ^а ^б «Лейтенант Арчибальд Биссет Смит, RNR» The Edinburgh Gazette . № 13449. 27 мая 1919 г. с. 1768.
^ «Почести торговому флоту» . Лондонская газета (Приложение). № 30386. 17 ноября 1917 г. с. 11924.
^ «Почести торгового флота» . Лондонская газета (Приложение). № 31354. 23 мая 1919 г. с. 6449.
^ Уотерс 1939 , стр. 77–78.
^ Jump up to: ^а ^б «Щит Отаки» . Колледж Роберта Гордона . Проверено 21 октября 2020 г.
^ Уотерс 1939 , с. 78.

Ссылки

Бриджланд, Т. (1999). Замаскированные морские убийцы . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 9781557508959 .
Крэнвелл, JP (1970). Спойлеры моря . Нью-Йорк: Книги для библиотек Press. ISBN 9780836915631 .
Халперн, П.Г. (2012). Военно-морская история Первой мировой войны . Аннаполис: Издательство Военно-морского института. ISBN 9781557503527 .
Уотерс, Сидней Д. (1939). От корабля «Клиппер» к моторному лайнеру; история Новозеландского пароходства 1873–1939 гг . Лондон: The New Zealand Shipping Company Ltd., стр. 74–78.

Дальнейшее чтение

Хойт, Эдвин П. (1970). Неуловимая чайка . Фревин. ISBN 0-09-101570-7 .

Внешние ссылки

«Торговый флот, страница 3 – Эпическая битва Отаки» . История Новой Зеландии . Новой Зеландии Министерство культуры и наследия . 17 января 2019 г.
«Гибель СС Отаки» . История Новой Зеландии .

[FOOTNOTECranwell1970243-1] Крэнвелл 1970 , с. 243.

[FOOTNOTEWaters193975-2] Jump up to: ^а ^б ^с Уотерс 1939 , с. 75.

[3] «Отаки» . Корабли шотландской постройки . Проверено 19 октября 2020 г.

[FOOTNOTEWaters193976-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Уотерс 1939 , с. 76.

[FOOTNOTEHalpern2012371-5] Халперн 2012 , с. 371.

[Gazette1919-6] Jump up to: ^а ^б «Лейтенант Арчибальд Биссет Смит, RNR» The Edinburgh Gazette . № 13449. 27 мая 1919 г. с. 1768.

[7] «Почести торговому флоту» . Лондонская газета (Приложение). № 30386. 17 ноября 1917 г. с. 11924.

[8] «Почести торгового флота» . Лондонская газета (Приложение). № 31354. 23 мая 1919 г. с. 6449.

[FOOTNOTEWaters193977–78-9] Уотерс 1939 , стр. 77–78.

[RGC-10] Jump up to: ^а ^б «Щит Отаки» . Колледж Роберта Гордона . Проверено 21 октября 2020 г.

[FOOTNOTEWaters193978-11] Уотерс 1939 , с. 78.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]