Фулмар (1868)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Фулмар |
| Тезка | (северный) глупыш |
| Владелец | Джеймс Диксон |
| Порт приписки |  Мидлсбро , Северный Йоркшир |
| Строитель | Бэкхаус и Диксон Мидлсбро |
| Запущен | 1 февраля 1868 г. |
| Судьба | Затонул недалеко от залива Фаррихи, Килки , графство Клэр, 30 января 1886 года. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Железный винтовой пароход |
| Тоннаж | 652 брт [ 1 ] |
| Длина | 200 футов (61 м) [ 1 ] |
| Луч | 28 футов (8,5 м) [ 1 ] |
| Установленная мощность | 90 лошадиных сил |
| Движение | 2-цилиндровый составной перевернутый паровой двигатель [ 1 ] |
Fulmar — грузовое судно, затонувшее в Атлантическом океане у Килки , графство Клэр , Ирландия , в ночь на 30 января 1886 года. [ 2 ] Во время катастрофы судно перевозило уголь из Труна в Эйршире, Шотландия, в город Лимерик в Ирландии. Прошло 50 лет со дня затопления « Интринсика» , и это один из четырех кораблей, погибших с человеческими жертвами у берегов небольшого городка Килки, остальные — « Эдмонд » и « Иништрахалл» . [ 3 ] [ 4 ]
Фон
[ редактировать ]Первоначально построенный для Фрэнсиса Аткинсона в 1868 году, «Фулмар» был куплен в 1877 году бизнесменом из Мидлсбро Джеймсом Диксоном. Это затопление было не первым случаем, когда он попал в аварию: корабль сел на мель недалеко от французского города Булонь-сюр-Мер в 1883 году. После этого кораблю потребовался капитальный ремонт, стоимость которого в конечном итоге составила около £. 6000 (300 000 фунтов сегодня). [ 5 ] Затем корабль стоял на стоянке в доке Royal Victoria в Лондоне на два года и за прошедший период использовался лишь для нескольких прибрежных рейсов. Левый борт корабля был поврежден, когда он стоял в гавани Дун-Лаогэр в 1885 году, а по возвращении в Трун в Шотландии начал протекать. [ 2 ] Когда судно прибыло в гавань Трун, ему был проведен временный ремонт, и было принято решение, что оно продолжит путь в Лимерик , как было зафрахтовано, а по возвращении будет отправлено в Кардифф для полного капитального ремонта и ремонта. [ 2 ]
Последнее плавание и затопление
[ редактировать ]Фулмар покинул Трун во второй половине дня 28 января 1886 года с командой из 17 человек на борту. На корабле в тот момент было 809 тонн 11 центнеров. угля, направляющегося в Лимерик, и 55 тонн 5 центнеров. в бункерах судна. Согласно отчету о кораблекрушении, составленному после катастрофы, корабль сильно кренился на правый борт, поскольку в нем было на 10–12 тонн больше угля, чем в левом бункере. [ 2 ] [ 4 ] В обычных обстоятельствах корабль должен был завершить свой путь примерно за 50 часов и расчетно прибыл в Лимерик 30 января в 18:30. [ 4 ] В ночь с 30-го на раннее утро 31-го вдоль западного побережья Ирландии сообщалось о ураганном ветре силой от 9 до 10 баллов, и считается, что Фулмар затонул в них, чему не способствовал тот факт, что он уже кренился. . [ 6 ] О том, что произошло, стало известно только 31 января, когда некоторое количество обломков, идентифицированных как принадлежащие « Фулмару», было подобрано возле Килки, города, расположенного примерно в 22 км от входа в реку Шеннон , по предполагаемому маршруту корабля. 4 февраля на берег выбросило тело человека, предположительно капитана Уэбба. Это была единственная жертва из 17 находившихся на борту, которую удалось найти. [ 4 ] Предполагается, что корабль затонул примерно в 52 ° 43' с.ш. 09 ° 37,5' з.д. / 52,717 ° с.ш. 9,6250 ° з.д. . [ 4 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Бэкхаус и Диксон и компания, Мидлсбро» . teesbuiltships.co.uk . Проверено 10 февраля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д «Отчет о кораблекрушении «Фулмара», 1886 год» . plimsoll.org. 17 марта 1886 года. Архивировано из оригинала 3 декабря 2008 года . Проверено 10 февраля 2013 г.
{{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ «Ирландские кораблекрушения - внутренние» . irishshipwrecks.com. 1 декабря 2008 года . Проверено 13 февраля 2013 г.
- ^ Jump up to: а б с д и «Ирландские кораблекрушения – Фулмар» . irishshipwrecks.com. 1 декабря 2008 года . Проверено 28 сентября 2018 г.
- ^ «Конвертер валют» . Национальный архив . Проверено 10 февраля 2013 г.
- ^ «Гибель СС Фулмар » . www.recksite.eu . Проверено 10 февраля 2013 г.