CubCrafters CC11-100 Sport Cub S2

Спорт Каб S2
Роль	Легкий спортивный самолет
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	CubCrafters
Введение	2007
Варианты	CubCrafters Carbon Cub SS

Cub Crafters CC11-100 Sport Cub S2 с высоким крылом, тандемными сиденьями и традиционным шасси, компанией построенный из труб и ткани — это легкий спортивный самолет Cub Crafters . Самолет сертифицирован по стандартам ATSM для категории легких спортивных автомобилей ФАУ и находился в производстве с 2010 года. S2 был представлен в 2007 году как усовершенствованная версия Sport Cub 2005 года. ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

Cub Crafters начала свою деятельность как мастерская по тяжелому техническому обслуживанию и капитальному ремонту классических самолетов Piper. В 1998 году Cub Crafters начала производство совершенно новых самолетов, в результате чего появился Sport Cub, построенный в соответствии с требованиями FAA для легких видов спорта. ^{[ 2 ]}

Самолет имеет ту же базовую конструкцию и форму, что и Piper Cub . ^{[ 3 ]}^{[ нужна ссылка ]} Заметными исключениями являются полностью капотированный двигатель Teledyne Continental мощностью 100 л.с. (75 кВт), электрическая система и модифицированный аэродинамический профиль USA 35b от SuperCub.

Операционная история

В 2007 году Скотт Карсон, генеральный директор Boeing , приобрел S2 для личного пользования. ^{[ 4 ]}

Варианты

CC11-100 Спортивный куб: Базовая модель.
Супер Спорт Каб: Используются компоненты двигателя Lycoming O-340 мощностью 180 л.с. (134 кВт) с пониженной мощностью до 80 л.с. (60 кВт). ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

Технические характеристики (CC11-100 Sport Cub S2)

Данные от Cub Crafters

Общие характеристики

Вместимость: 2
Длина: 23 фута 3 дюйма (7,09 м)
Размах крыльев: 34 фута 2 дюйма (10,41 м)
Высота: 8 футов 4 дюйма (2,54 м)
Площадь крыла: 179 кв. футов (16,6 м ²)
Профиль : модифицированный USA 35(B).
Пустой вес: 832 фунта (377 кг)
Полная масса: 1320 фунтов (599 кг)
Запас топлива: 25 галлонов США (95 литров)
Силовая установка: 1 × Continental O-200 , 100 л.с. (75 кВт)

Производительность

Крейсерская скорость: 88 узлов (101 миль в час, 163 км/ч)
Скорость сваливания: 28 узлов (32 миль в час, 51 км/ч)
Никогда не превышайте скорость : 123 узла (141 миль в час, 227 км/ч).
Дальность: 390 миль (450 миль, 720 км)
Выносливость: 5 часов
Скорость набора высоты: 790 футов/мин (4,0 м/с)
Нагрузка на крыло: 7,4 фунта/кв. футов (36 кг/м). ²)

См. также

Связанные разработки

Пайпер Каб

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ваг-Аэро CUBy

Ссылки

^ Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг ., стр. 40. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.
^ Пол Джексон. Джейн «Все самолеты мира» .
^ «CubCrafters CC11-100 Sport Cub S2» . ЕАА . Архивировано из оригинала 19 августа 2016 года . Проверено 7 октября 2010 г.
^ «Самолет для руководителя Boeing почти готов — в Якиме» . Сиэтл Таймс . 2 декабря 2007 г.
^ «Cub Crafters представляет Super Sport Cub» . Китпланы. 22 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2011 г. Проверено 7 октября 2010 г.
^ «Карбон Каб СС» . Кубкрафтеры. 31 июля 2020 г. Проверено 31 июля 2020 г.

[WDLA11-1] Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг ., стр. 40. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.

[2] Пол Джексон. Джейн «Все самолеты мира» .

[EAACubCraftersCC11-100-3] «CubCrafters CC11-100 Sport Cub S2» . ЕАА . Архивировано из оригинала 19 августа 2016 года . Проверено 7 октября 2010 г.

[4] «Самолет для руководителя Boeing почти готов — в Якиме» . Сиэтл Таймс . 2 декабря 2007 г.

[5] «Cub Crafters представляет Super Sport Cub» . Китпланы. 22 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 1 октября 2011 г. Проверено 7 октября 2010 г.

[6] «Карбон Каб СС» . Кубкрафтеры. 31 июля 2020 г. Проверено 31 июля 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]