Эйр Вануату

Эйр Вануату
Основан	5 сентября 1981 г.
Прекращенная деятельность	9 мая 2024 г.
Хабы	Международный аэропорт Бауэрфилд
Программа для часто летающих пассажиров	Часто летающий пассажир Qantas
Размер флота	5
Направления	37
Материнская компания	Правительство Вануату
Штаб-квартира	Bladiniere Estates, Порт-Вила , Вануату
Ключевые люди	Тушки Калосил ( Председатель ) ; Джозеф Лалойер ( генеральный директор ) ;
Веб-сайт	www .airvanuato .с

Air Vanuatu — авиакомпания со штаб-квартирой в Air Vanuatu House, Порт-Вила , Вануату . ^{[ 1 ]} Вануату Это был национальный авиаперевозчик , выполнявший рейсы в Австралию , Новую Зеландию , Новую Каледонию и пункты южной части Тихого океана . Его основной базой был международный аэропорт Бауэрфилд в Порт-Виле. ^{[ 2 ]} В мае 2024 года авиакомпания была ликвидирована правительством Вануату .

История

Основание и первые годы

Air Vanuatu была основана в 1981 году после того, как годом ранее Вануату получила независимость от Великобритании и Франции. Была запрошена помощь Ansett Airlines , и было заключено пятилетнее соглашение с Ansett на предоставление самолетов и обслуживающего персонала. ^{[ 3 ]} Ansett также приобрела 40% акций новой авиакомпании, остальные 60% принадлежат правительству Вануату. ^{[ 4 ]} Первый рейс Air Vanuatu, McDonnell Douglas DC-9-31, принадлежащий и эксплуатируемый Ansett, вылетел из Сиднея в Порт-Вилу 5 сентября 1981 года. ^{[ 3 ]} В мае 1982 года Боинг 737-200 компании Polynesian Airlines DC-9 заменил ; в свою очередь, в октябре 1985 года его заменил Ansett 737-200. ^{[ 5 ]} В марте 1986 года срок действия соглашения с Ansett истек и не был продлен; это привело к приостановке работы авиакомпании. ^{[ 3 ]}

В 1987 году компания была восстановлена со 100% долей собственности правительства Вануату. ^{[ 6 ]} после подписания нового коммерческого соглашения с Australian Airlines ; 19 декабря возобновились еженедельные рейсы Сидней – Порт-Вила на самолете Boeing 727-200, зафрахтованном в Австралии. ^{[ 3 ]} Впоследствии Air Vanuatu купила этот самолет в 1989 году и сдала его обратно в аренду австралийцам для использования в сети этой авиакомпании в те дни, когда он не использовался Air Vanuatu. ^{[ 7 ]} В ноябре 1992 года Боинг 727 был заменен Боингом 737-400, арендованным у Australian Airlines. ^{[ 7 ]} В следующем году Embraer EMB 110 Bandeirante также был арендован у Австралии и поступил в эксплуатацию в апреле того же года для выполнения рейсов между Порт-Вилой и Нумеа . ^{[ 7 ]} Аренда обоих самолетов продолжалась после того, как в октябре 1993 года компания Australian перешла во владение Qantas , при этом коммерческое соглашение также было передано Qantas. ^{[ 7 ]} Qantas будет активно участвовать в деятельности авиакомпании до конца ее существования; Air Vanuatu использовала программу для часто летающих пассажиров Qantas , в то время как Qantas использовала код-шеринг на рейсах Air Vanuatu из Австралии, а также предоставляла услуги по техническому обслуживанию и обучению пилотов. ^{[ нужна ссылка ]}

Air Vanuatu прекратила аренду самолета Qantas Boeing 737-400 после того, как в апреле 1997 года получила собственный самолет Boeing 737-300 . ^{[ 8 ]} В том же месяце обслуживание Bandeirante было прекращено, когда в эксплуатацию поступил Saab 2000 . ^{[ 8 ]} Арендный договор Saab 2000 был расторгнут в марте 1999 года, а в июне того же года Air Vanuatu начала использовать самолет de Havilland Canada Dash 8 государственного внутреннего перевозчика Вануату Vanair для еженедельных рейсов в Нумеа. ^{[ 9 ]}

21 век

В апреле 2001 года Air Vanuatu объединилась с Vanair, однако только пять месяцев спустя слияние было отменено. ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} В ноябре 2003 года самолет ATR 42 был введен в эксплуатацию для использования на внутренних маршрутах, конкурируя с Vanair. ^{[ 12 ]} В сентябре 2004 года Air Vanuatu снова объединилась с Vanair. ^{[ 2 ]}

В январе 2008 года Air Vanuatu заменила свой Boeing 737-300 на новый Boeing 737-800 . ^{[ 13 ]} В начале 2009 года парк пополнился тремя Harbin Y-12 , а в октябре того же года авиакомпания получила новый самолет ATR 72–500 для замены своего ATR 42. ^{[ 14 ]} Через четыре дня после прибытия ATR 72 в Порт-Вилу правление Air Vanuatu было уволено и заменено генеральными директорами различных правительственных министерств Вануату. ^{[ 15 ]} ATR 72 совершил свой первый коммерческий рейс для Air Vanuatu 8 ноября 2009 года. ^{[ 16 ]} Второй ATR 72–500 был доставлен авиакомпании в ноябре 2014 года. ^{[ 17 ]}

В 2016 году Harbin Y-12 были сняты с производства и заменены на de Havilland Canada DHC-6 Twin Otters . ^{[ 18 ]}

В июле 2020 года Air Vanuatu объявила о крупных изменениях в авиакомпании в связи с пандемией COVID-19 . В связи с перестановкой заказов, сокращением и локализацией управленческой команды генеральный директор Дерек Найс ушел в отставку, и его временно заменил Джозеф Лалойер, пока не была найдена замена. Это включало задержку поставки четырех Airbus A220 и стратегический пересмотр своей сети. заказанных самолетов ^{[ 19 ]}

В мае 2024 года авиакомпания была ликвидирована , ликвидатором компания EY . была назначена ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]} Из-за краха авиакомпании Air Vanuatu 1458 сезонных рабочих из Вануату остались в Новой Зеландии. Иммиграционная служба Новой Зеландии подтвердила, что работает с работодателями для поддержки работников. ^{[ 22 ]} Задолженность авиакомпании перед кредиторами составила 74 миллиона долларов США. ^{[ 23 ]} На момент перехода в администрацию у компании было шесть самолетов и 441 сотрудник на территории Вануату, Австралии и Новой Зеландии. Самый большой самолет компании, арендованный Боинг 737 , был конфискован в Мельбурне . ^{[ 24 ]} Также сообщалось, что только два самолета авиакомпании оставались в эксплуатации из-за ожидаемого технического обслуживания оставшегося парка, а имеющаяся финансовая информация компании была сочтена «значительно устаревшей». ^{[ 25 ]}

22 мая 2024 года Solomon Airlines начала еженедельные прямые рейсы между Оклендом и Порт-Виллой, чтобы заполнить пробел, оставленный Air Vanuatu. ^{[ 26 ]}

Направления

Внутренние направления

По состоянию на ноябрь 2009 г. ^[update] Air Vanuatu обслуживала 28 внутренних маршрутов по всей стране. ^{[ 27 ]}^{[ нужно обновить ]}

Удачи

Номинант

Лонгана, восточный Амбаэ ( аэропорт Лонгана )
Наоне, Маэво ( аэропорт Маэво-Наоне )
Редклифф, юг Амбаэ ( аэропорт Редклифф )
Лонорор, южная Пятидесятница ( аэропорт Лонорора )
Сара, северная Пятидесятница ( аэропорт Сара )
Валаха, запад Амбаэ ( аэропорт Валаха )

Shefa

Течет

Сумка

Международные направления

По состоянию на январь 2023 г. ^[update] Air Vanuatu выполняла регулярные рейсы по следующим международным направлениям: ^{[ 28 ]}

Страна	Город	Аэропорт	Ссылка
Австралия	Брисбен	Брисбен аэропорт	^{[ 29 ]}
Австралия	Мельбурн	Мельбурн аэропорт	^{[ 29 ]}
Австралия	Сидней	Сидней аэропорт	^{[ 29 ]}
Фиджи	Нади	Международный аэропорт Нади
Новая Каледония	Нумеа	Международный аэропорт Ла Тонтута
Новая Зеландия	Окленд	Окленд аэропорт
Вануату	Луганвиль	Международный аэропорт Санто-Пекоа
Вануату	Порт-Вила	Международный аэропорт Бауэрфилд

Соглашения о совместном использовании кодов

Air Vanuatu имела соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями: ^{[ 30 ]}

Флот

По состоянию на июнь 2022 г. ^[update], флот Air Vanuatu состоял из следующих самолетов: ^{[ 31 ]}^{[ нужно обновить ]}

Самолет	В эксплуатации	Заказы	Пассажиры			Примечания
Самолет	В эксплуатации	Заказы	Дж	И	Общий	Примечания
АТР 72-600	1 ^{[ 31 ]}	1 ^{[ 31 ]}	—	70	70
Боинг 737-800	1 ^{[ 31 ]}	1 ^{[ 31 ]}	8	162	170	Самолет возвращен арендодателю в мае 2024 года. ^{[ 24 ]}
Бриттен-Норман БН-2 Айлендер	1 ^{[ 31 ]}	—	—	9	9
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter	2 ^{[ 31 ]}	—	—	19	19
Общий	5	2

Инциденты и несчастные случаи

25 июля 1991 г. - самолет Бриттен-Норман Айлендер разбился на острове Эспириту-Санто, в результате чего погибли все девять пассажиров и пилот. Место крушения было обнаружено только после четырехдневных поисков с участием нескольких вертолетов. Причиной катастрофы стала ошибка пилота. ^{[ 32 ]}

19 декабря 2008 г. - самолет Бриттен-Норман Айлендер (рейс 261) с девятью пассажирами врезался в гору возле аэропорта Олпои на западной стороне острова Эспириту-Санто , в результате чего погиб пилот и серьезно пострадали несколько пассажиров. Самолет направлялся в международный аэропорт Санто-Пекоа . Горный район, где разбился самолет, в это время был окутан густым туманом. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}^{[ 35 ]}

28 июля 2018 года у самолета ATR 72 с регистрационным номером YJ-AV71, выполнявшего рейс 241 , в полете произошел отказ двигателя. При приземлении в Порт-Виле самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и столкнулся с двумя припаркованными самолетами Britten-Norman Islander, принадлежащими Unity Airlines и другой компании. Тринадцать человек получили легкие травмы. ^{[ 36 ]}

См. также

Ванаир

Ссылки

^ "Связаться с нами" . Эйр Вануату. Архивировано из оригинала 11 мая 2024 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Рейс Интернэшнл, 27 марта 2007 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний 1988 года», журнал Australian Aviation , № 44, май/июнь 1988 года, стр. 40. Aerospace Publications Pty. Ltd., Уэстон-Крик, АКТ. ISSN 0813-0876
^ «Всемирный справочник авиакомпаний» . Flightglobal/Архив . 3 апреля 1982 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний 1986 года», журнал Australian Aviation , № 33, июль/август 1986 года, стр. 39. Aerospace Publications Pty. Ltd., Уэстон-Крик, АКТ. ISSN 0813-0876
^ «Всемирный справочник авиакомпаний» . Flightglobal/Архив . 1 апреля 1989 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний», журнал Australian Aviation , № 96, май 1994 г., стр. 75. Aerospace Publications Pty. Ltd., Уэстон-Крик, АКТ. ISSN 0813-0876
^ Перейти обратно: ^а ^б Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний», журнал Australian Aviation , № 150, май 1999 г., стр. 50. Aerospace Publications Pty. Ltd., Уэстон-Крик, АКТ. ISSN 0813-0876
^ Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний», журнал Australian Aviation , № 161, май 2000 г., стр. 56. Aerospace Publications Pty. Ltd., Уэстон-Крик, АКТ. ISSN 0813-0876
^ «Промышленность Вануату: Air Vanuatu сливается с обанкротившимся внутренним авиаперевозчиком» . Аналитическое подразделение экономиста . 16 апреля 2001 г. Архивировано из оригинала 18 января 2022 г. Проверено 17 мая 2024 г.
^ «Эйр Вануату» и «Вэнэйр» РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ . Южно-Тихоокеанская туристическая организация. Сентябрь 2001 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 г. Проверено 17 мая 2024 г.
↑ Flight International , 18–24 ноября 2003 г., стр. 15.
^ Виллик, Ройсон (5 января 2021 г.). «НОВЫЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР AIR VAN ПРИНИМАЕТ ОФИС» . Вануату Дейли Пост . Архивировано из оригинала 10 января 2021 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ «Air Vanuatu начинает эксплуатацию своего первого самолета ATR 72-600» . Новости авиации . 9 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 1 апреля 2017 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ Ройсон, Вилли (3 ноября 2009 г.). «Оппозиция утверждает, что высокие зарплаты являются частью проблем Air Vanuatu» . Вануату Дейли Пост . Архивировано из оригинала 7 ноября 2009 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ Гарэ, Лен. «ATR-72: образец международного класса» – Vanuatu Daily Post Online ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} получено 13 ноября 2009 г.
^ «Второй ATR для Air Vanuatu». Мир авиалайнеров : 17 января 2015 г.
^ «Эйр Вануату совершенствует флот» . Радио Новой Зеландии . 24 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 18 января 2022 г. Проверено 17 мая 2024 г.
^ Air Vanuatu отменяет заказ на A220, чтобы сосредоточиться на расширении внутреннего флота Smart Aviation Asia Pacific, 10 июня 2022 г.
^ Байуотер, Томас (10 мая 2024 г.). «Сотни пассажиров Air Vanuatu оказались в затруднительном положении, поскольку авиакомпания перешла под добровольное управление» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 12 мая 2024 года . Проверено 10 мая 2024 г.
^ «Эйр Вануату (Операции) Лимитед (ликвидируется)» . Эйр Вануату. 9 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2024 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ «Ликвидация Air Vanuatu: сезонные работники из Вануату в подвешенном состоянии, поскольку авиакомпания прекращает все рейсы» . Новозеландский Вестник . 14 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 14 мая 2024 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ Air Vanuatu задолжала кредиторам не менее 120 миллионов долларов, единственный международный самолет был изъят во владении. 16 мая 2024 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Air Vanuatu задолжала как минимум 65 миллионов долларов США, говорят ликвидаторы» . Радио Новой Зеландии . 16 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 16 мая 2024 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ Джеффри, Дэвид (16 мая 2024 г.). « Положение тяжелое: Air Vanuatu задолжала более 110 миллионов долларов, говорят ликвидаторы» . Девять новостей . Архивировано из оригинала 22 мая 2024 года . Проверено 23 мая 2024 г.
^ «Solomon Airlines выполняет рейсы между Новой Зеландией и Вануату» . Радио Новой Зеландии . 22 мая 2024 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2024 г. . Проверено 23 мая 2024 г.
^ «Матрица внутренних тарифов Air Vanuatu» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2009 г. Проверено 18 ноября 2009 г.
^ «Карта маршрутов Air Vanuatu» . Эйр Вануату . Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 9 января 2023 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Подведение итогов австралийской авиации за март 2019 г., стр. 12
^ «Профиль в эфире Вануату» . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 2 ноября 2016 г. Проверено 2 ноября 2016 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ИБ, репортер (15 июня 2022 г.). «Air Vanuatu сосредоточится на расширении внутреннего флота» . Островной бизнес . Проверено 18 августа 2023 г.
^ «Авиационная катастрофа ASN Бриттен-Норман BN-2A-6 Islander YJ-RV4 Olpoi» . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов . Архивировано из оригинала 17 мая 2024 года . Проверено 17 мая 2024 г.
^ «Пострадавшие в авиакатастрофе в Вануату доставлены в Брисбен» . Новости АВС . Австралийская радиовещательная корпорация . 22 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 г. Проверено 22 декабря 2008 г.
^ «Крушение: самолет BN2P авиакомпании Air Vanuatu недалеко от Олпои, 19 декабря 2008 г.» . Авиационный вестник . Зальцбург . 21 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2020 г. . Проверено 21 декабря 2008 г.
^ «Немного подробностей о причине фатальной авиакатастрофы в Вануату» . Радио Новой Зеландии . 22 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2024 г. . Проверено 22 декабря 2008 г.
^ Фокс, Лиам (27 октября 2020 г.). «В отчете о катастрофе Air Vanuatu подчеркивается отсутствие подготовки пилотов и членов экипажа в чрезвычайных ситуациях» . Новости АВС . Австралийская радиовещательная корпорация . Архивировано из оригинала 8 февраля 2023 года . Проверено 17 мая 2024 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Air Vanuatu, на Викискладе?

Официальный сайт

[1] "Связаться с нами" . Эйр Вануату. Архивировано из оригинала 11 мая 2024 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[FI-2] Перейти обратно: ^а ^б Рейс Интернэшнл, 27 марта 2007 г.

[GR88-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний 1988 года», журнал Australian Aviation , № 44, май/июнь 1988 года, стр. 40. Aerospace Publications Pty. Ltd., Уэстон-Крик, АКТ. ISSN 0813-0876

[4] «Всемирный справочник авиакомпаний» . Flightglobal/Архив . 3 апреля 1982 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[GR86-5] Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний 1986 года», журнал Australian Aviation , № 33, июль/август 1986 года, стр. 39. Aerospace Publications Pty. Ltd., Уэстон-Крик, АКТ. ISSN 0813-0876

[6] «Всемирный справочник авиакомпаний» . Flightglobal/Архив . 1 апреля 1989 года. Архивировано из оригинала 22 октября 2012 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[GR94-7] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний», журнал Australian Aviation , № 96, май 1994 г., стр. 75. Aerospace Publications Pty. Ltd., Уэстон-Крик, АКТ. ISSN 0813-0876

[GR99-8] Перейти обратно: ^а ^б Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний», журнал Australian Aviation , № 150, май 1999 г., стр. 50. Aerospace Publications Pty. Ltd., Уэстон-Крик, АКТ. ISSN 0813-0876

[9] Рид, Гордон. «Справочник основных авиакомпаний», журнал Australian Aviation , № 161, май 2000 г., стр. 56. Aerospace Publications Pty. Ltd., Уэстон-Крик, АКТ. ISSN 0813-0876

[10] «Промышленность Вануату: Air Vanuatu сливается с обанкротившимся внутренним авиаперевозчиком» . Аналитическое подразделение экономиста . 16 апреля 2001 г. Архивировано из оригинала 18 января 2022 г. Проверено 17 мая 2024 г.

[11] «Эйр Вануату» и «Вэнэйр» РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ . Южно-Тихоокеанская туристическая организация. Сентябрь 2001 г. Архивировано из оригинала 31 июля 2012 г. Проверено 17 мая 2024 г.

[12] Flight International , 18–24 ноября 2003 г., стр. 15.

[13] Виллик, Ройсон (5 января 2021 г.). «НОВЫЙ ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР AIR VAN ПРИНИМАЕТ ОФИС» . Вануату Дейли Пост . Архивировано из оригинала 10 января 2021 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[14] «Air Vanuatu начинает эксплуатацию своего первого самолета ATR 72-600» . Новости авиации . 9 ноября 2016 года. Архивировано из оригинала 1 апреля 2017 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[15] Ройсон, Вилли (3 ноября 2009 г.). «Оппозиция утверждает, что высокие зарплаты являются частью проблем Air Vanuatu» . Вануату Дейли Пост . Архивировано из оригинала 7 ноября 2009 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[16] Гарэ, Лен. «ATR-72: образец международного класса» – Vanuatu Daily Post Online ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} получено 13 ноября 2009 г.

[17] «Второй ATR для Air Vanuatu». Мир авиалайнеров : 17 января 2015 г.

[18] «Эйр Вануату совершенствует флот» . Радио Новой Зеландии . 24 сентября 2015 г. Архивировано из оригинала 18 января 2022 г. Проверено 17 мая 2024 г.

[19] Air Vanuatu отменяет заказ на A220, чтобы сосредоточиться на расширении внутреннего флота Smart Aviation Asia Pacific, 10 июня 2022 г.

[20] Байуотер, Томас (10 мая 2024 г.). «Сотни пассажиров Air Vanuatu оказались в затруднительном положении, поскольку авиакомпания перешла под добровольное управление» . Новозеландский Вестник . Архивировано из оригинала 12 мая 2024 года . Проверено 10 мая 2024 г.

[21] «Эйр Вануату (Операции) Лимитед (ликвидируется)» . Эйр Вануату. 9 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 13 мая 2024 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[22] «Ликвидация Air Vanuatu: сезонные работники из Вануату в подвешенном состоянии, поскольку авиакомпания прекращает все рейсы» . Новозеландский Вестник . 14 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 14 мая 2024 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[23] Air Vanuatu задолжала кредиторам не менее 120 миллионов долларов, единственный международный самолет был изъят во владении. 16 мая 2024 г.

[rnz.co.nz-24] Перейти обратно: ^а ^б «Air Vanuatu задолжала как минимум 65 миллионов долларов США, говорят ликвидаторы» . Радио Новой Зеландии . 16 мая 2024 года. Архивировано из оригинала 16 мая 2024 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[25] Джеффри, Дэвид (16 мая 2024 г.). « Положение тяжелое: Air Vanuatu задолжала более 110 миллионов долларов, говорят ликвидаторы» . Девять новостей . Архивировано из оригинала 22 мая 2024 года . Проверено 23 мая 2024 г.

[26] «Solomon Airlines выполняет рейсы между Новой Зеландией и Вануату» . Радио Новой Зеландии . 22 мая 2024 г. Архивировано из оригинала 22 мая 2024 г. . Проверено 23 мая 2024 г.

[Domestic-27] «Матрица внутренних тарифов Air Vanuatu» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2009 г. Проверено 18 ноября 2009 г.

[28] «Карта маршрутов Air Vanuatu» . Эйр Вануату . Архивировано из оригинала 19 апреля 2021 года . Проверено 9 января 2023 г.

[AA-29] Перейти обратно: ^а ^б ^с Подведение итогов австралийской авиации за март 2019 г., стр. 12

[CAPA_Air_Vanuatu_profile-30] «Профиль в эфире Вануату» . КАПА . Центр авиации. Архивировано из оригинала 2 ноября 2016 г. Проверено 2 ноября 2016 г.

[:0-31] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ИБ, репортер (15 июня 2022 г.). «Air Vanuatu сосредоточится на расширении внутреннего флота» . Островной бизнес . Проверено 18 августа 2023 г.

[32] «Авиационная катастрофа ASN Бриттен-Норман BN-2A-6 Islander YJ-RV4 Olpoi» . Сеть авиационной безопасности . Фонд безопасности полетов . Архивировано из оригинала 17 мая 2024 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[ABC_crash-33] «Пострадавшие в авиакатастрофе в Вануату доставлены в Брисбен» . Новости АВС . Австралийская радиовещательная корпорация . 22 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 8 ноября 2012 г. Проверено 22 декабря 2008 г.

[Aviation_Herald-34] «Крушение: самолет BN2P авиакомпании Air Vanuatu недалеко от Олпои, 19 декабря 2008 г.» . Авиационный вестник . Зальцбург . 21 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 15 июня 2020 г. . Проверено 21 декабря 2008 г.

[Radio_NZ-35] «Немного подробностей о причине фатальной авиакатастрофы в Вануату» . Радио Новой Зеландии . 22 декабря 2008 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2024 г. . Проверено 22 декабря 2008 г.

[36] Фокс, Лиам (27 октября 2020 г.). «В отчете о катастрофе Air Vanuatu подчеркивается отсутствие подготовки пилотов и членов экипажа в чрезвычайных ситуациях» . Новости АВС . Австралийская радиовещательная корпорация . Архивировано из оригинала 8 февраля 2023 года . Проверено 17 мая 2024 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]