Проект Джеймс Бэй
Проект залива Джеймс ( французский : projet de la Baie-James ) относится к строительству серии гидроэлектростанций на реке Ла-Гранд на северо-западе Квебека , Канада, государственной коммунальной компанией Hydro-Québec , а также отводу соседних рек. Ла-Гранде в водораздел . Оно расположено между заливом Джеймс на западе и Лабрадором на востоке, а его воды стекают с Лаврентийского плато Канадского щита . Проект представляет собой одну из крупнейших гидроэлектростанций в мире. На его строительство ушло более 20 миллиардов долларов США. [ нужна ссылка ] и имеет установленную генерирующую мощность 15 244 мегаватт за 7 000 квадратных миль охотничьих угодий кри. [1] Он был построен с 1974 года компанией James Bay Energy ( SDBJ ) для Hydro-Québec.
Затраты на строительство первой фазы проекта в ≈ 1971 году составили 13,7 миллиардов долларов ( канадские доллары 1987 года ). [2] Восемь электростанций комплекса Ла-Гранд вырабатывают в среднем 83 тераватт-часа (ТВтч) в год, что достаточно для удовлетворения общего спроса небольшой промышленно развитой экономики, такой как Бельгия . [3] Электростанции в заливе Джеймс представляют почти половину общей мощности и мощности Hydro-Québec.
Развитие проекта Джеймс Бэй вызвало споры. Это привело к ожесточенному конфликту с 5000 кри и 4000 инуитов Северного Квебека по поводу прав на землю, образа жизни и экологических проблем. Постановление против правительства Квебека в 1973 году вынудило правительство Роберта Бурасса заключить далеко идущее соглашение - Соглашение о заливе Джеймс и Северном Квебеке , в котором участвовали правительства кри, инуитов, Квебека и Канады, Гидро-Квебек, SEBJ и позже « Наскапи» Первые нации . В 1990-х годах мощное сопротивление кри и их экологических союзников привело к отмене проекта «Большой кит» , предлагаемого комплекса мощностью 3000 МВт к северу от реки Ла-Гранд. [4]
В феврале 2002 года правительство Бернара Ландри и Большой совет кри подписали Мир храбрых ( французский : Paix des Braves ) и Бумунское соглашение , установив новые отношения между Квебеком и кри и согласовав экологические правила строительства. трех новых электростанций, построенных в период с 2003 по 2011 год — электростанций Истмейн-1, Истмейн-1-А и Сарсель — и перенаправления реки Руперт .
География
[ редактировать ]Район залива Джеймс, также известный как Жамеси , занимает территорию протяженностью 350 000 км. 2 Территория (135 136 квадратных миль), граничащая с 49-й и 55-й параллелями, заливом Джеймс на западной стороне и водоразделом с бассейном реки Святого Лаврентия на восточной стороне. [5] Топография территории состоит, как правило, из областей с низким рельефом и включает три части: прибрежную равнину протяженностью 150 км (93 мили) , холмистое плато с максимальной высотой 400 м (1300 футов). [5] и горы Отиш к востоку от территории, пики которых достигают высоты от 900 до 1100 м (от 3000 до 3600 футов) . [6]
Этот район является частью Канадского щита и в основном состоит из докембрийских магматических и метаморфических пород . Рельеф был разрушен в последовательными оледенениями эпоху плейстоцена , всего 6000 лет назад, оставив отложения рыхлых материалов: морены , глины , ила и песка и изменив гидрографию территории. [5]
Климат региона субарктический . Зимы продолжительные и длятся в среднем с 22 октября по 4 мая. [7] Лето короткое и мягкое, средняя температура в июле составляет 13,6 ° C (56,5 ° F), а в январе опускается до -22,9 ° C (-9,2 ° F). Годовое количество осадков составляет в среднем 765 мм (30,1 дюйма), треть из них приходится на снег. Наибольшее ежемесячное количество осадков выпадает летом, а глубина снега колеблется от 50 до 100 см (20-40 дюймов) зимой. Количество осадков значительно ниже, чем среднегодовое количество 1050 мм (41 дюйм), зарегистрированное в Монреале. [5] Район лежит в зоне прерывистой вечной мерзлоты , глубина которой значительно уменьшена глубоким снежным покровом.
Естественная сейсмичность района низкая. Землетрясение произошло в магнитудой 5 баллов по шкале Рихтера 1941 году, его эпицентр находился примерно в 150 км от электростанции Ла-Гранд-3. Однако эпизоды техногенной сейсмичности случались во время первоначального заполнения водохранилищ . В 1983 году толчок силой 4 балла был зарегистрирован в 50 км (31 миле) вверх по течению от главной плотины LG-3. [7]
| Климатические данные для аэропорта Ла-Гранд-Ривьер (1981–2010 гг.) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Ян | февраль | Мар | апрель | Может | июнь | июль | август | Сентябрь | октябрь | ноябрь | декабрь | Год |
| Рекордно высокий уровень влажности | 1.8 | 4.8 | 11.1 | 21.8 | 33.9 | 37.5 | 44.3 | 35.5 | 31.6 | 28.3 | 11.7 | 7.6 | 44.3 |
| Рекордно высокий °C (°F) | 1.4 (34.5) | 5.0 (41.0) | 11.3 (52.3) | 22.3 (72.1) | 32.6 (90.7) | 35.0 (95.0) | 37.3 (99.1) | 31.2 (88.2) | 27.1 (80.8) | 23.5 (74.3) | 12.3 (54.1) | 7.4 (45.3) | 37.3 (99.1) |
| Среднесуточный максимум °C (°F) | −18.5 (−1.3) | −15.9 (3.4) | −8.2 (17.2) | 0.6 (33.1) | 10.3 (50.5) | 17.3 (63.1) | 20.4 (68.7) | 18.6 (65.5) | 12.3 (54.1) | 4.8 (40.6) | −3.1 (26.4) | −12.0 (10.4) | 2.2 (36.0) |
| Среднесуточное значение °C (°F) | −23.2 (−9.8) | −21.6 (−6.9) | −14.5 (5.9) | −5.0 (23.0) | 4.3 (39.7) | 10.8 (51.4) | 14.2 (57.6) | 13.1 (55.6) | 8.1 (46.6) | 1.7 (35.1) | −6.1 (21.0) | −16.0 (3.2) | −2.9 (26.8) |
| Среднесуточный минимум °C (°F) | −28.0 (−18.4) | −27.3 (−17.1) | −20.7 (−5.3) | −10.6 (12.9) | −1.6 (29.1) | 4.2 (39.6) | 8.0 (46.4) | 7.6 (45.7) | 3.8 (38.8) | −1.5 (29.3) | −9.1 (15.6) | −19.9 (−3.8) | −7.9 (17.8) |
| Рекордно низкий °C (°F) | −40.9 (−41.6) | −44.6 (−48.3) | −39.7 (−39.5) | −31.4 (−24.5) | −14.4 (6.1) | −6.6 (20.1) | −0.9 (30.4) | −0.5 (31.1) | −7.0 (19.4) | −16.7 (1.9) | −29.2 (−20.6) | −40.3 (−40.5) | −44.6 (−48.3) |
| Рекордно слабый ветер | −56 | −56.9 | −51.2 | −40.1 | −24.2 | −12.5 | −3.4 | −6.5 | −10.3 | −19.7 | −40.3 | −52.9 | −56.9 |
| Среднее количество осадков , мм (дюймы) | 30.9 (1.22) | 21.9 (0.86) | 29.4 (1.16) | 32.7 (1.29) | 39.0 (1.54) | 65.3 (2.57) | 78.5 (3.09) | 91.1 (3.59) | 110.6 (4.35) | 87.3 (3.44) | 67.9 (2.67) | 42.6 (1.68) | 697.2 (27.45) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 0.1 (0.00) | 1.2 (0.05) | 3.4 (0.13) | 12.7 (0.50) | 27.9 (1.10) | 62.6 (2.46) | 78.5 (3.09) | 91.0 (3.58) | 106.9 (4.21) | 56.2 (2.21) | 11.6 (0.46) | 1.7 (0.07) | 453.8 (17.87) |
| Среднее количество снегопада, см (дюймы) | 33.1 (13.0) | 23.0 (9.1) | 28.6 (11.3) | 21.0 (8.3) | 11.9 (4.7) | 2.6 (1.0) | 0.01 (0.00) | 0.09 (0.04) | 4.0 (1.6) | 32.4 (12.8) | 60.3 (23.7) | 44.4 (17.5) | 261.3 (102.9) |
| Среднее количество осадков в дни (≥ 0,2 мм) | 16.3 | 12.5 | 11.9 | 10.8 | 12.1 | 12.4 | 14.1 | 16.2 | 20.2 | 20.6 | 22.0 | 19.7 | 188.9 |
| Среднее количество дождливых дней (≥ 0,2 мм) | 0.33 | 0.67 | 1.1 | 4.0 | 8.0 | 11.6 | 14.0 | 16.2 | 19.5 | 12.7 | 4.1 | 0.84 | 92.9 |
| Среднее количество снежных дней (≥ 0,2 см) | 16.4 | 12.3 | 11.5 | 8.5 | 5.7 | 1.6 | 0.04 | 0.04 | 1.9 | 11.8 | 20.5 | 19.6 | 109.8 |
| Среднемесячное количество солнечных часов | 76.5 | 114.0 | 167.2 | 197.7 | 226.6 | 256.3 | 247.0 | 204.5 | 102.8 | 69.7 | 37.8 | 35.5 | 1,735.5 |
| Процент возможного солнечного света | 30.6 | 41.3 | 45.5 | 47.1 | 46.0 | 50.4 | 48.3 | 44.5 | 26.9 | 21.2 | 14.6 | 15.1 | 36.0 |
| Источник: Окружающая среда Канады. [8] | |||||||||||||
| Климатические данные для Ла Гранд IV |
|---|
История
[ редактировать ]Разведка
[ редактировать ]
Между 1950 и 1959 годами группа под руководством Его Величества Финлейсона провела исследование водных ресурсов рек Ноттауэй , Бродбек и Руперт , известных под общим названием NBR, по поручению компании Shawinigan Water & Power Company , крупной коммунальной компании, принадлежащей инвесторам и базирующейся в Шавинигане . Квебек. [10] Среди вариантов, изученных инженерами Шавинигана, было возможное направление этих рек в водораздел реки Сен-Морис , чтобы увеличить выработку продукции на 8 электростанциях компании. [11]
После национализации частных коммунальных предприятий в 1963 году Hydro-Québec унаследовала предварительные исследования, проведенные Финлейсоном и его командой по гидроэнергетическому потенциалу рек залива Джеймс. [12] [13] Однако другие проекты, такие как проект Маникуаган-Отардес на Северном берегу и возможность строительства крупной электростанции на Черчилль-Фолс в Лабрадоре, оказались более простыми и менее дорогостоящими, и корпорация Crown выделила лишь минимальные ресурсы на огромный потенциал северных рек. . В 1965 году программа исследований Hydro-Québec включала исследование территории и гидрографические исследования территорий между 52-й и 55-й параллелью. [14]
В 1967 году компания активизировала работы на реках Ла-Гранд и Истмейн . Десятки, а затем и сотни людей были отправлены на вертолетах и гидросамолетах в труднодоступные участки тайги для проведения изысканий и геологических исследований с целью выявления потенциальных участков развития гидроэнергетики. [15] Столкнувшись с проблемами бюджета, Hydro-Québec действительно сократила бюджеты на разведку в период с 1968 по 1970 год, но компания продолжала работу по планированию и анализу, поскольку первые данные показали большой потенциал для разработки. [16]
Первые шаги
[ редактировать ]16 декабря 1969 года от либеральной партии член Национального собрания Роберт Бурасса встретился с президентом Hydro-Québec Роланом Жиру за обедом в парламентской столовой в Квебеке . [17] После встречи Бурасса, который собирался подать заявку на лидерство на должность, оставшуюся вакантной после отставки бывшего премьер-министра Жана Лесажа , убедился в вероятности и пригодности проекта. [18] и сделало развитие гидроэлектростанции Джеймс Бэй основным направлением своей лидерской кампании. Избранный лидером партии в январе, Бурасса одержал победу на всеобщих выборах 29 апреля 1970 года , и его пребывание на посту премьер-министра Квебека стало тесно связано с развитием гидроэнергетики в целом и с проектом Джеймс-Бей в частности. [19]
Для Бурасса развитие проекта Джеймс Бэй было связано с двумя его приоритетами. В Энергия на Севере» эссе « , опубликованном в 1985 году, Бурасса, экономист по профессии, утверждал, что «экономическое развитие Квебека зависит от разработки его природных ресурсов». [20] Более того, Бурасса утверждал, что его оценки 1969 года показали, что спрос на электроэнергию превысит предложение на 11 000 МВт к 1983 году, что совпадало с прогнозами, сделанными в то время Hydro-Quebec. [19]
Через шесть месяцев после своего избрания Бурасса начал прорабатывать детали схемы вместе со своим советником, финансистом Полем Дероше. Двое мужчин тайно встретились с Роланом Жиру и Робертом А. Бойдом для получения обновленной информации в сентябре 1970 года, а в следующем месяце он отправился в Нью-Йорк в разгар октябрьского кризиса , чтобы договориться о финансировании проекта, который, по оценкам, должен был стоить между 5 миллиардов долларов и 6 миллиардов долларов. [21]
Бурасса представил свой план кабинету министров провинции в марте 1971 года и рекомендовал нанять американскую инжиниринговую фирму Bechtel для наблюдения за строительством. [21] Затем либеральные стратеги решили сделать это заявление перед партизанской толпой, собравшейся в Маленьком Колизее Квебека в рамках собрания Либеральной партии, посвященного первому году правления Бурассы, 30 апреля 1971 года. По словам журналистов, ставших свидетелями этой сцены, речь Бурассы завершилась на сцена неописуемого энтузиазма. [22]
Ядерное лобби
[ редактировать ]Это объявление быстро вызвало общественную дискуссию о целесообразности привлечения провинции к столь масштабному проекту. В течение нескольких лет лобби, возглавляемое канадским правительством и его ядерным предприятием Atomic Energy of Canada Limited , пропагандировало внедрение ядерной энергии в Квебеке как способ «поделиться благами Канады с нашими соотечественниками-франкоязычными гражданами», как выразился канадский Об этом заявил премьер-министр Лестер Б. Пирсон . Лобби имело своих сторонников в рядах Hydro-Québec, и оно активно выступало, когда правительство провинции приняло решение инвестировать в проект Черчилль-Фолс вместе с Brinco . [23] Несколько представителей Квебекской партии , в том числе энергетический критик Гай Джорон [24] и экономический советник Жак Паризо [25] выразили свое несогласие со схемой Бурасса. В интервью монреальской газете Le Devoir бывший экономист и государственный служащий, который позже стал премьер-министром Квебека, прокомментировал: «Нам не обязательно перекрывать дамбами каждую реку только потому, что они франко-канадские и католические». [25]
Однако сам Бурасса [26] и высшее руководство Hydro-Québec, включая президента Ролана Жиру и членов комиссии Ивона ДеГиза и Роберта Бойда. [26] — твердо поддерживали строительство крупной гидроэлектростанции в северном Квебеке. В то время финансист Жиру утверждал, что крупные международные инвесторы «все еще настороженно относятся к атомной энергетике. Если мы предложим им хороший гидроэнергетический проект, а Джеймс Бэй будет хорошим, они скоро покажут, в чем заключаются их предпочтения». [27] Будучи инженером, Бойд на столь раннем этапе выражал обеспокоенность по поводу неопределенности ядерной энергетики. Он рекомендовал сохранить определенный опыт в этой области, но выступал за отсрочку расширения ядерной энергетики как можно позже. [27]
Премьер Квебека получил неожиданную поддержку, когда Совета Министров СССР Председатель Алексей Косыгин посетил Монреаль в октябре 1971 года. Косыгин поддержал проект Бурасса и выразил обеспокоенность по поводу собственной ядерной энергетики своей страны, объяснив, что его страна должна развивать эту технологию, потому что СССР не имел подходящих рек для расширения собственной гидроэнергетической сети плотин и электростанций. [28]
Параметры
[ редактировать ]Когда Бурасса обнародовал свой план строительства нескольких крупных гидроэлектростанций на реках, впадающих в залив Джеймс, рассматривались два варианта: либо на реках Ноттауэй , Бродбек , Руперт и Харрикана на юге (проект NBR), либо на реке Ла-Гранд. и реки Истмейн на севере. Северные реки были выбраны в мае 1972 года. Различные исследования, проведенные инженерными фирмами, пришли к выводу, что вариант Ла-Гранд будет более экономически эффективным, но при этом окажет меньшее воздействие на лесное хозяйство и потребует меньшего количества наводнений, что сведет к минимуму воздействие на рыболовство и охоту коренных народов. [29] Еще одним поводом для беспокойства был илистый характер местности в районе НБР, что могло осложнить строительство плотины. [30]
Проект, как описывалось тогда, будет включать строительство четырех электростанций на реке Ла-Гранд и отвод рек Истмейн и Каниапискау в водораздел Ла-Гранд. Ответственность за проект будет нести Société d'énergie de la Baie-James , недавно созданную смешанную корпорацию (государственную/частную), контролируемую Hydro-Québec, возглавляемую Робертом А. Бойдом .
Поскольку экологическая оценка тогда не требовалась в соответствии с законодательством Квебека, строительство 700-километровой (430 миль) дороги Джеймс-Бей до реки Ла-Гранд было начато в 1971 году и завершено к октябрю 1974 года и обошлось примерно в 400 миллионов долларов. В 1973 и 1974 годах по временной зимней ледяной дороге доставлялась тяжелая техника, необходимая для строительства земляного полотна и около 13 крупных мостов, перекинутых через многие реки региона.
в Монреале бурно развивалось строительство К выставке Expo 67 , что привело к увеличению численности рабочей силы. В последующие годы снижение спроса на рабочую силу означало, что для строительной отрасли Монреаля настали тяжелые времена. [31] Поскольку на выборах 1970 года Бурасса пообещал, что его правительство создаст 100 000 рабочих мест в строительной отрасли, между различными строительными профсоюзами велась жестокая конкуренция за привлечение своих рабочих к участию в проекте Джеймс-Бей. [31] Канадский историк Десмонд Мортон отметил, что в период с 1970 по 1974 год между двумя основными строительными профсоюзами Квебека на объектах, связанных с проектом Джеймс-Бэй, произошло 540 различных инцидентов, многие из которых были «очень кровавыми». [31] На выборах 1973 года, после того как профсоюз Fédération des Travailleurs et Travaileuses du Québec (FTQ) сделал щедрые пожертвования Либеральной партии Квебека , Бурасса объявил, что только компании, нанимающие работников из связанного с FTQ Совета по строительству, возглавляемого Андре " Деде» Дежарден будет работать над проектом Джеймс Бэй. [31] В марте 1974 года, когда один субподрядчик отказался уволить двух рабочих, принадлежащих к конкурирующему профсоюзу CSN , рабочие FTQ разрушили объект LG-2, причинив ущерб на сумму 35 миллионов долларов. [31] [32] 21 марта 1974 года рабочие на объекте ЛГ-2 устроили бунт и использовали свои бульдозеры, чтобы разрушить объект, над которым они работали, в то время как другие рабочие подожгли здания.
В ответ на беспорядки на объекте LG-2 Бурасса создал королевскую комиссию во главе с судьей Робертом Клишем , официальным представителем профсоюза Гаем Шевреттом и известным трудовым юристом Монреаля Брайаном Малруни для изучения вопроса о свободе выражения мнений в строительных профсоюзах Квебека. [33] Комиссия по клише, как она стала известна, обнаружила широко распространенную коррупцию в строительных профсоюзах, поскольку обозреватель Пегги Карран писала, что комиссия по клише раскрыла «...рассказы о кумовстве, взяточничестве, саботаже, шантаже и запугивании; обвинения профсоюзных организаторов с уголовным прошлым, которые уроки о том, как ломать ноги; наемные головорезы, которые с радостью избили бы подростка конкурирующего профсоюзного организатора или задушили бы его собаку». [33] Дежардена несколько раз вызывали в комиссию по клише, начиная с ноября 1974 года, где было установлено, что он был тесно связан с монреальской мафией и занимался бандитской деятельностью в качестве президента Совета строительных профсоюзов. [32]
Хотя у аборигенов кри были традиционные места охоты и ловли в регионе, в то время не существовало ни сезонных, ни постоянных дорог. Однако сопротивление проекту было сильным среди 5000 кри залива Джеймс, 3500 инуитов на севере и нескольких экологических групп. Они считали, что правительство Квебека действовало в нарушение договоров и совершало незаконную экспроприацию и уничтожение традиционных охотничьих и промысловых угодий. Более того, кри и инуиты не были проинформированы о проекте гидроэлектростанции до тех пор, пока не началось строительство подъездной дороги. Федеральный министр по делам индейцев Жан Кретьен выступил на стороне кри и инуитов, наняв адвокатов для ведения их дела в судах. [34] : 224 И Бурасса, и премьер-министр Пьер Трюдо были либералами и федералистами, но отношения между ними были в лучшем случае очень натянутыми, поскольку франко-канадский националист Бурасса был «мягким федералистом», который выступал за передачу полномочий федерального правительства провинциям. в то время как канадский националист Трюдо был «жестким федералистом», выступавшим за концентрацию власти в руках федерального правительства. Отношения между Квебеком и Оттавой были доведены до критической точки в 1971 году, когда Бурасса наложил вето на хартию Виктории за патриацию Закона о Британской Северной Америке, чтобы дать Канаде собственную конституцию на том основании, что, если Акт о Британской Северной Америке будет изменен, тогда федеральное правительство должно передать больше полномочий провинциям. Готовность правительства Трюдо вмешаться на стороне кри и инуитов против правительства Квебека была, по крайней мере частично, вызвана враждой между Бурассой и Трюдо. [34] : 224
В речи в защиту кри Кретьен сказал, что Бурасса «может пойти к черту», заявив, что он не имеет права строить или затоплять землю, на которую претендует кри. [34] : 224 В 1973 году юристы федерального правительства выиграли судебный запрет, предписывающий приостановить проект Джеймс-Бей до тех пор, пока не будет подписано соглашение с кри и инуитами, но через несколько дней апелляционный суд отменил это решение. [34] : 224 Однако Бурасса согласился провести переговоры с коренными народами, поскольку федеральное правительство объявило, что готово передать дело в Верховный суд. [34] : 225 В последующие годы кри и инуиты получили компенсацию в размере 150 миллионов долларов, согласованную главой кри Билли Даймондом. [35]
В ноябре 1975 года правительства Канады и Квебека подписали Соглашение о заливе Джеймс и Северном Квебеке с кри региона залива Джеймс и инуитами северного Квебека, подтвердив исключительные права на охоту и рыболовство на территории около 170 000 км2. 2 территории и около $250 млн финансовой компенсации в обмен на право разработки гидроэнергетических ресурсов Северного Квебека. Запланированная электростанция Ла-Гранде-1 будет построена примерно на 50 км дальше от деревни Кри Чисасиби, чем первоначально планировалось. Соглашение также предусматривало обширное экологическое наблюдение за всеми аспектами строительства гидроэлектростанций на реках Ла-Гранд и Истмейн и начало совместного процесса экологической оценки для любого будущего гидроэнергетического проекта с участием других рек Северного Квебека.
Проект
[ редактировать ]Фаза I
[ редактировать ]Срок строительства первой очереди проекта составил около 14 лет. К 1986 году были в основном построены крупнейшие электростанции и водохранилища на реке Ла-Гранд, в том числе электростанции Робер-Бурасса (первоначально называвшиеся Ла-Гранд-2), Ла-Гранд-3 и Ла-Гранд-4, с установленной мощностью 10 800 электростанций. МВт и пять водохранилищ площадью 11 300 км2. 2 . Отводы рек Истмейн и Каниапискау добавили примерно по 800 м каждый. 3 /с воды в реку Ла-Гранд. Электростанции первой фазы проекта Джеймс Бэй производят около 65 ТВтч электроэнергии каждый год, работая примерно на 60% от своей максимальной номинальной генерирующей мощности.
На первом этапе строительства было использовано более 155 000 000 кубических метров (203 000 000 куб. ярдов) насыпи, 138 000 тонн стали, 550 000 тонн цемента и почти 70 000 тонн взрывчатки. Число одновременных рабочих мест в рамках проекта достигло 18 000 человек. Из 215 дамб и плотин многие превышали высоту небоскребов, а одна достигала 56 этажей. Террасный отводной канал на электростанции Робер-Бурасса был вырублен на глубине 30 м (сто футов) в склоне горы. Вода падает из водохранилища в реку внизу на высоте, превышающей высоту Ниагарского водопада. Сеть линий электропередачи протяженностью 4800 км (3000 миль) была необходима для доставки вырабатываемой электроэнергии потребителям на юге Квебека. Сеть содержит несколько линий напряжением 735 киловольт и одну линию постоянного тока напряжением 450 киловольт, напрямую связанную с энергосистемой США.
Фаза II
[ редактировать ]В конце 1980-х - начале 1990-х годов строительство второй фазы проекта залива Джеймс было сосредоточено на строительстве пяти второстепенных электростанций на реке Ла-Гранд и ее притоках (Ла-Гранд-1, Ла-Гранд-2А, Лафорж-1, Лафорж-2 и Брисе), добавив еще 5200 МВт генерирующих мощностей к концу 1996 года. Премьер Бурасса подсчитал, что на этом этапе будет создано 40 000 рабочих лет в строительстве (что эквивалентно 4 000 рабочих мест на 10 лет). [36] Три новых водохранилища площадью 1600 км2. 2 созданы, в том числе водохранилище Лафорж-1 протяженностью 1288 км2. 2 . Электростанции второго этапа проекта производят около 18,9 ТВтч электроэнергии в год, работая на уровне от 60% до 70% своей максимальной номинальной генерирующей мощности.
13 марта 1989 года сильная солнечная буря привела к обрушению комплекса Ла Гранд, погрузив большую часть Квебека во тьму на девять часов.
Проект Великой Китовой реки
[ редактировать ]Во время строительства второй фазы проекта залива Джеймс компания Hydro-Québec предложила дополнительный проект на реке Грейт-Кит (по-французски: Grande Rivière de la Baleine ), к северу от водораздела реки Ла-Гранд. Оппозиция среди кри на этот раз была еще более громкой, чем в начале 1970-х годов. В 1990 году Великий вождь Мэтью Кун Ком организовал поездку на каноэ из Гудзонова залива к реке Гудзон в Олбани, штат Нью-Йорк , и этот очень эффективный пиар-ход оказал международное давление на правительство Квебека. Кри испытали значительный культурный шок с открытием постоянных транспортных маршрутов на юг, и очень немногие кри были заняты на строительной площадке. Бедность и социальные проблемы по-прежнему преобладали в изолированных деревнях кри и инуитов в Северном Квебеке, даже в районах, где не было гидроэлектростанций или горнодобывающей деятельности.
К 1980-м годам естественный прилив и отлив рек Ла-Гранд, Истмейн и Каниапискау был серьезно изменен, что заметно задержало образование твердого ледяного покрова возле деревни кри Чисасиби и около 4% традиционных территорий для охоты и отлова. кри были потеряны из-за поднимающихся вод водохранилищ, включая около 10% территорий деревни кри Чисасиби. В то же время новые дороги, снегоходы и авиалинии облегчили доступ к отдаленным охотничьим угодьям внутри страны. Несмотря на высокую мотивацию, противодействие кри проекту Великой Китовой реки было в основном неэффективным до 1992 года, когда штат Нью-Йорк вышел из многомиллиардного соглашения о покупке электроэнергии из-за общественного протеста и снижения потребностей в энергии. В 1994 году правительство Квебека и Hydro-Québec приостановили реализацию проекта на неопределенный срок. [37]
Отвлечение Руперт Ривер
[ редактировать ]В 2002 году правительство Квебека и Большой совет кри подписали знаковое соглашение « La Paix des Braves » (буквально «Мир храбрых»), гарантировавшее завершение последней фазы первоначального проекта Джеймс-Бей: строительство электростанции Истмейн-1 мощностью 480 МВт и Истмейнского водохранилища площадью около 600 км2. 2 (230 квадратных миль).
Последующее соглашение, заключенное в апреле 2004 года, положило конец всем судебным разбирательствам между двумя сторонами и открыло путь к совместной экологической оценке планируемого отклонения реки Руперт к югу от реки Истмейн. Проект предполагает отвод около 50% общего стока реки Руперт (и 70% стока в точке отвода) в сторону водохранилища Истмейн и в комплекс Ла-Гранд, а также строительство двух дополнительных электростанций: Eastmain-1A и Sarcelle общей мощностью 888 МВт. В результате перенаправления Руперта на новых и существующих электростанциях будет произведено в общей сложности 8,5 ТВтч электроэнергии.
Бывший великий вождь кри (Ию Ичи) Мэтью Мукаш [38] (избранный в конце 2005 года и действовавший до 2009 года) выступал против отвода реки Руперт и выступал за строительство ветряных турбин.
Гидроэлектрические установки
[ редактировать ]Гидроэлектростанции в водоразделе Ла-Гранд:
- Электростанция Ла Гранд-1
- Электростанция Робер-Бурасса (ранее Ла Гранд-2)
- Электростанция Ла Гранд-2-А
- Электростанция Ла Гранд-3
- Электростанция Ла Гранд-4
- Электростанция Лафорж-1
- Электростанция Лафорж-2
- Электростанция Бризе
- Электростанция Истмейн-1
- Электростанция Истмейн-1-А
- Электростанция Сарсель
Воздействие на окружающую среду
[ редактировать ]Хотя до начального этапа строительства проекта Джеймс-Бей в 1970-х годах не существовало законодательства об оценке воздействия на окружающую среду, до начала этапа I была проведена крупная программа экологических исследований. [39]
Воздействие проекта залива Джеймс на окружающую среду во многом связано с созданием сложного цепного водохранилища за счет интеграции всех водоразделов восточных берегов Гудзонова залива, от южной оконечности залива Джеймс до залива Унгава на севере. Это привело к перенаправлению потока воды из четырех крупных рек в большой водоем, что в конечном итоге изменило динамику суши - экологический политический феномен, который некоторые критики называют политикой «сначала строить, а потом красить в зеленый цвет». [40]
Загрязнение ртутью
[ редактировать ]Двумя из этих основных отведенных рек являются река Каниапискау и река Истмейн, в которую в результате проекта залива Джеймс было затоплено около 11 000 км2. 2 бореального леса ( тайги ). (Hg) , хранившаяся в затопленной растительности Следовательно, ртуть , была выброшена в водную экосистему, и из-за отвода потока воды в закрытые резервуары внезапное изобилие ртути в районе залива Джеймс в 1979 году не смогло быть рассеяно и разбавлено, поскольку было бы так в природных водах. Поскольку кри Джеймс Бэй ( восточные кри ) ведут в основном традиционный образ жизни, включающий в себя диету, богатую рыбой и морскими млекопитающими, существует вероятность того, что проект строительства плотины способствовал тому, что кри северного Квебека имеет самую высокую измеренную концентрацию метилртути среди всех первых канадских кри. Нации. Из-за одновременного загрязнения ртутью залива Джеймс в результате других видов деятельности в этом районе, включая бумажную фабрику, прямое влияние проекта на уровни ртути установить было трудно. С 1981 по 1982 год, через несколько лет после разлива реки Ла-Гранд , уровень ртути в озерном сиге (Coregonus clupeaformis) увеличился в четыре раза по сравнению с уровнем до наводнения, а в численность северной щуки (Esox lucius) за тот же период выросла в семь раз. В естественных озерах эти концентрации в пять-шесть раз меньше, чем в районе залива Джеймс. [41] Этот быстрый скачок уровня ртути в двух видах рыб, широко используемых кри в этом районе, объясняется процессами биоаккумуляции и биомагнификации . Биаккумуляция является первоначальным последствием загрязнения ртутью, поскольку токсин сначала попадает в продуценты данной экосистемы. В экосистеме района залива Джеймс ртуть, выделяемая гниющими затопленными деревьями, в следовых количествах будет включаться в зоопланктон . Бентосные организмы ( бентос ), основная добыча сига, потребляют большое количество зоопланктона, в результате чего концентрация ртути в отдельном организме увеличивается из-за накопления ртути и ее неспособности выводиться из организма. В свою очередь, сиги в силу своих больших размеров поедают большое количество донных беспозвоночных , вбирая в себя, таким образом, отдельные ртутные скопления каждого организма и создавая собственный запас ртути. [42] Эффект еще больше усугубляется тем, что люди потребляют этот накопленный запас ртути. Соглашение о ртути в Джеймс-Бей, подписанное в 1986 году между Большим советом кри (Квебека), региональной властью кри , бандами кри, правительством Квебека , Гидро-Квебека и энергетическим обществом залива Джеймса ( Джеймс -Бей). Bay Energy ) стремится «восстановить и укрепить рыболовство кри [...], но [...] также адекватно принять во внимание риски для здоровья, связанные с воздействием ртути на человека». [43]
Местные изменения климата
[ редактировать ]Создание резервуаров, содержащих большое количество стоячей воды, может вызвать локальные изменения климата. Изменение годового режима осадков, увеличение количества низких слоистых облаков и туманов , а также более теплая осень и более прохладная весна, приводящие к задержке начала и конца вегетационного периода, - все это наблюдалось в окрестностях основных водохранилищ проекта. [44] Удвоение поступления пресной воды в залив Джеймс зимой снижает соленость морской воды , тем самым повышая температуру замерзания залива. В результате повышенное содержание льда в северной части проекта зимой охладило теплые воздушные потоки больше, чем обычно, что привело к более суровой арктической погоде, включая сильные ветры и меньшее количество осадков, в южно-центральном Квебеке. Линия деревьев на южной окраине застройки заметно сместилась на юг со времени строительства проекта. [45]
Модификации потока воды
[ редактировать ]После завершения строительства сток воды на территории был существенно изменен. В районе залива Джеймс в целом среднемесячная скорость поверхностного стока зимой увеличилась на 52%, удвоив общий объем поступления пресной воды, а в летние месяцы снизилась на 6%. На поток воды в районе залива Джеймс больше всего влияет проект гидроэлектростанции с января по апрель, поскольку в зимние месяцы, когда происходит замерзание, уровень стока рек самый низкий. Кроме того, скорость стока в системе плотины может быть изменена для удовлетворения потребностей в электроэнергии, которые являются самыми высокими зимой и самыми низкими летом, тем самым более полно изменяя естественный цикл стока воды. О чем свидетельствует увеличение зимнего стока на 500%, река Ла-Гранд является основой гидроэнергетического потенциала проекта Джеймс-Бей, при этом сток увеличивается со среднегодового уровня 1700 м3. 3 /с до 3400 м 3 /с, а с 500 м 3 /с до 5000 м 3 /с зимой. Такое огромное использование энергии региона в Ла-Гранде стало возможным за счет сокращения расхода воды реки Истмейн в ее устье на 90% и сокращения расхода воды реки Каниапискау на 45%, а затем за счет направления этих рек в Ла-Гранд. Это не только меняет объем стока рек Истмейн и Каниапискау, но и расположение их стока, поскольку до того, как они были напрямую объединены с Ла-Гранде, места стока этих рек были отделены от реки Ла-Гранд. Летний уровень стока в Ла-Гранде увеличился на 40%, в результате чего среднегодовой уровень стока на 91% превысил его естественный уровень. [45]
Из-за изменения скорости стока в заливе Джеймс, значительно увеличивающегося в зимние месяцы и значительно увеличивающегося летом, наблюдались более резкие колебания уровня воды. Это привело к гибели многих деревьев вдоль береговой линии, у которых недостаточно глубокая корневая система и устойчивость к длительному воздействию морской воды, чтобы противостоять этим колебаниям. Кроме того, усилившаяся эрозия берегов реки ниже по течению от плотин смыла среду обитания флоры вниз по реке. [46] Результатом стал значительный распад ( разложение района ) мертвых деревьев вдоль береговой линии, что привело к выбросу хранимой ртути в наземную экосистему посредством биоаккумуляции в разрушителях и детритофагах и, в конечном итоге, к биомагнификации в пищевой сети . В результате этот регион стал уязвимым для отравления ртутью как с суши, так и с моря. Любые прибрежные растения, которые потенциально могли бы обеспечить рост растительности для замены утраченных мест обитания водно-болотных угодий в этих зонах периодических колебаний, уничтожаются. [47] [48]
Изменения в маршрутах миграции
[ редактировать ]Другие изменения в хрупком балансе экосистемы залива Джеймс можно проиллюстрировать на примере моделей миграции животных , нереста лосося и разрушения среды обитания диких животных. Значительная потеря водно-болотных угодий и блокирование проходов к оставшимся водно-болотным угодьям препятствовали нересту и миграции лосося в районе залива Джеймс. [49] Кроме того, направление рек в сторону залива Джеймс может вызвать изменения в географической структуре сброса речных вод в море.[36]
Популяции карибу, которые увеличивались с 1950-х годов, приняли миграционные маршруты на большей части полуострова Квебек-Лабрадор и, таким образом, стали все более многочисленными в районе залива Джеймс, долине Каниапискау и вокруг реки Джордж (Квебек) . 37] Изменения в расходе воды реки Каниапискау с 1981 по 1984 год, в период заполнения водохранилища Каниапискау, возможно, способствовали гибели 10 000 мигрирующих лесных оленей в сентябре 1984 года, что составляло около 1,5% всех стадо в то время. С другой стороны, уменьшение стока рек Каниапискау и Коксоак навсегда снизило риск естественных наводнений в нижнем течении Каниапискау в период миграций карибу, предоставив охотникам больший доступ к карибу, чем когда-либо прежде. Ежегодно около 30 000 карибу убивают инуиты , кри, а также американские и европейские охотники. [ нужна ссылка ]
Сезонное изменение стока рек потенциально может лишить богатые питательные вещества, которые процветают в различных илистых отмелях и прибрежных болотах , затрагивая миллионы перелетных птиц, таких как водоплавающие птицы, канадские гуси и различные птицы, обитающие во внутренних водоемах, которые используют береговые линии залива Джеймса и Гудзонова залива во время их весенние и осенние миграции.[38]
Социальное воздействие
[ редактировать ] | Этот раздел нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( декабрь 2015 г. ) |
Соглашение залива Джеймс и Северного Квебека предоставило значительные финансовые и административные ресурсы общинам кри и инуитов для борьбы с экологическими и социальными последствиями проекта и обеспечения будущего экономического развития, такого как создание местной авиакомпании Air Creebec . Проект Джеймс-Бей также послужил толчком к формированию коллективной идентичности кри Квебека и созданию Великого совета кри (Eeyou Istchee) . Соглашение, в частности, предусматривало создание основных институциональных структур для местного самоуправления, экономического развития, школ и здравоохранения, в основном под контролем Большого совета кри и регионального правительства Кативик в Нунавике .
Тем не менее, социальные последствия самого гидроэнергетического проекта бледнеют по сравнению с социальным воздействием кри, вступившим в прямой контакт с обществом и экономическими силами франкоязычного Квебека. Наибольшее влияние оказало строительство в начале 1970-х годов дороги Джеймс Бэй ( Route de la Baie James ) от Матагами до нового города Рэдиссон , недалеко от электростанции Робер-Бурасса (Ла Гранд-2), и далее до неподалеку от деревни кри Чисасиби . Во время основного периода строительства в конце 1970-х годов в Рэдиссоне проживало население, в несколько раз превышающее население кри в Чисасиби, хотя в настоящее время его население составляет около 500 человек.
Тем не менее, общины кри сами продолжают строительство дополнительных дорог от Джеймс-Бэй-роуд на запад до прибрежных деревень кри Веминджи , Истмейн и Васкаганиш . Эти дороги, открытые в период с 1995 по 2001 год, еще больше облегчили доступ к охотничьим угодьям во внутренних районах и способствовали коммерческому и социальному обмену между деревнями кри и южным Квебеком. Отдельная дорога ( Route du Nord ) также соединяет Джеймс Бэй Роуд с Чибугамо через деревню кри Немаска . Строительство этих новых дорог в основном было работой строительных компаний Кри.
Дорога Джеймс-Бэй также открыла регион для дальнейшей разведки полезных ископаемых и сплошной вырубки леса в южной части залива Джеймс, а также существенно снизила стоимость транспорта. Эта деятельность создала дополнительную нагрузку на традиционную охотничью и промысловую деятельность кри в южном районе залива Джеймс, особенно в деревнях Васкаганиш и Немаска. Однако такая деятельность составляла лишь около половины экономической деятельности общин кри в 1970 году и менее 20% к концу 1990-х годов. Охотой и рыбалкой в деревнях кри в основном занимаются молодые люди и пожилые люди кри с небольшой профессиональной квалификацией. Такая деятельность, кроме того, поддерживается программой замещения доходов, финансируемой правительством Квебека, которая предлагает эквивалент скромной годовой зарплаты для охотников и их семей, которые живут в буше по крайней мере несколько недель в году. [50] [51]
См. также
[ редактировать ]
- Очень Джеймс
- Большой канал переработки и северного развития
- Гидроэнергетический конфликт Джеймс Бэй Кри
- Список электростанций в Квебеке
- Квебек – Трансмиссия Новой Англии
- Роберт А. Бойд
- Плотина участка C
- Плотина Кинзуа
- Альта полемика
- Экологический расизм
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Притцкер, Барри (1999). Коренная Америка сегодня: Путеводитель по общественной политике и культуре . АВС-КЛИО. ISBN 978-1-57607-077-2 .
- ^ Энергетическая компания Джеймса Бэя, 1987 , с. 11
- ^ Правительство Квебека, 2006 г. , с. 10
- ^ https://waskaganish.ca/the-james-bay-project/
- ^ Jump up to: а б с д Энергетическая компания Джеймса Бэя, 1987 , с. 4
- ^ Энергетическая компания Джеймса Бэя, 1987 , с. 18
- ^ Jump up to: а б Энергетическая компания Джеймса Бэя, 1987 , с. 21
- ^ «Аэропорт Ла Гранд Ривьер» . Нормы климата Канады, 1981–2010 гг . Окружающая среда Канады. Архивировано из оригинала 17 июля 2020 г. Проверено 10 сентября 2013 г.
- ↑ Статистика: La Grande Iv A, Квебек, Канадаада , по состоянию на 27 марта 2012 г.
- ^ Лакасс 1983 , стр. 34–35
- ^ Беллаванс 1994 , с. 181
- ^ Бурасса 1985 , с. 26
- ^ Болдук, Хог и Ларуш 1989 , стр. 257–258
- ^ Болдук 2000 , с. 112
- ^ Лакасс 1983 , с. 43
- ^ Бурасса 1985 , стр. 26–27
- ^ Лакасс 1983 , с. 97
- ^ Лакасс 1983 , с. 98
- ^ Jump up to: а б Бурасса 1985 , стр. 28–29.
- ^ Бурасса 1985 , стр. 27.
- ^ Jump up to: а б Гравий и Веннат 1979b , с. 7.
- ^ Гравий и Веннат 1979a , с. 6.
- ^ Ботвелл 1988 , стр. 332–339.
- ^ Лакасс 1983 , с. 127.
- ^ Jump up to: а б Болдук 2000 , с. 119.
- ^ Jump up to: а б Бурасса 1985 , с. 33.
- ^ Jump up to: а б Болдук 2000 , с. 113.
- ^ Денис 2006 , с. 131
- ^ Болдук, Хог и Ларуш 1989 , стр. 263
- ^ Болдук 2000 , с. 115
- ^ Jump up to: а б с д и Мортон, Десмонд (1998). Трудящиеся . Монреаль: Издательство Университета Макгилла. п. 298.
- ^ Jump up to: а б Седилот, Андре; Ноэль, Андре (2012). Mafia Inc: Долгое и кровавое правление канадского сицилийского клана . Торонто: Рэндом Хаус. п. 431.
- ^ Jump up to: а б Карран, Пегги (10 мая 2012 г.). «Путешествие в коррумпированную машину времени» . Монреальская газета . Архивировано из оригинала 27 августа 2019 г. Проверено 7 декабря 2017 г.
- ^ Jump up to: а б с д и Мартин, Лоуренс (1995). Кретьен: Воля к победе . Торонто: Издательство Лестера.
- ^ «Билли Даймонд» . Сила перемен. Архивировано из оригинала 27 января 2008 г. Проверено 3 февраля 2008 г.
- ^ Бернс, Джон Ф.; Times, специально для Нью-Йорка (9 марта 1988 г.). «План электроэнергетики Большого Квебека на этапе 2» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 11 марта 2023 г.
- ^ Фрошауэр 1999 , с. 77
- ^ «Кри стоят перед выбором новой энергии». Журнал Dimanche (на канадском французском языке). ЦБК. 30 октября 2005 года . Получено 28 апреля 2018 г. - через radio-canada.ca.
- ^ Сенекаль и Эгре 1999 , с. 321.
- ^ Маккатчеон 1991 , с. 97.
- ^ Робак 1999 , с. 79, 81–82.
- ^ Трудель и др. 2001 , с. 395.
- ^ «Соглашение о ртути» . Архивировано из оригинала 21 сентября 2015 года . Проверено 20 февраля 2013 г.
- ^ Бакстер 1977 , с. 275.
- ^ Jump up to: а б Принсенберг 1980 , с. 1101–1102.
- ^ Уайтман 2004 , с. 431.
- ^ Окружающая среда Канады (1973). Второй отчет об экологических исследованиях залива Джеймс: состояние проектов по состоянию на декабрь 1972 г. (Отчет).
- ^ Schetagne & Verdon 1999 , p. 46.
- ^ Саркар и Карагоз 1995 , с. 979.
- ^ Правительство Канады, Государственные службы и закупки Канады. «Информационный архив в Интернете» (PDF) . публикации.gc.ca . Проверено 11 марта 2023 г.
- ^ Коллетт, Винсент (1 января 2010 г.). «Программа обеспечения доходов. Поддержка внутренней экономики в восточной части залива Джеймс» . Cahiers du CIÉRA, 6: 99–118 .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]Книги
[ редактировать ]- Беланжер, Ив (1995). Комо, Роберт (ред.). Hydro-Québec: Другие времена, другие проблемы (на французском языке). Сент-Фуа: Прессы Университета Квебека. ISBN 2-7605-0809-9 . .
- Беллаванс, Клод (1994). Shawinigan Water and Power, 1898–1963: формирование и упадок промышленной группы в Квебеке . Монреаль: Бореал. ISBN 2-89052-586-4 . .
- Болдук, Андре (2000). От гения к власти: Роберт А. Бойд, возглавлявший Hydro-Québec в славные годы (на французском языке). Монреаль: Свобода выражения мнений. ISBN 2-89111-829-4 . .
- Болдук, Андре; Хог, Кларенс; Ларуш, Даниэль (1989). Гидро-Квебек, наследие века электричества | (на французском языке) (третье изд.). Монреаль: Libre-Expression / Forces. ISBN 2-89111-388-8 . (также доступно на английском языке под названием Hydro-Québec After 100 Years of Electricity )
- Ботвелл, Роберт (1988). Ядро, история атомной энергетики Канады . Торонто: Университет Торонто Press. ISBN 0-8020-2670-2 .
- Бурасса, Роберт (1973). Джеймс Бэй (на французском языке). Монреаль: Éditions du Jour.
- Бурасса, Роберт (1981). Дважды Джеймс Бэй (на французском языке). Монреаль: Editions La Presse. ISBN 2-89043-068-5 .
- Бурасса, Роберт (1985). Энергия Севера: сила Квебека (на французском языке). Монреаль: Свобода выражения мнений. ISBN 2-89037-252-9 .
- Ричардсон, Бойс (1976). Незнакомцы пожирают землю — хроника нападения на последнюю целостную охотничью культуру в Северной Америке, на индейцев кри Северного Квебека и их обширную первобытную родину . Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф.
- Денис, Чарльз (2006). Роберт Бурасса (на французском языке). Полет. 1: Страсть к политике. Монреаль: Фидес. ISBN 978-2-7621-2160-5 . Проверено 22 января 2010 г.
- Фрошауэр, Карл (1999). Белое золото: гидроэлектростанции в Канаде . Ванкувер: UBC Press. ISBN 0-7748-0708-3 .
- Гравий, Пьер; Веннат, Пьер (1979a). «Роберт Бурасса: «Нельзя сказать, что мы будем жить плохо на такой богатой земле» ». В Леру, Роджер (ред.). Джеймс Бэй: проект века (на французском языке). Монреаль: Ла Пресс. стр. 5–6.
- Гравий, Пьер; Веннат, Пьер (1979b). «Семь месяцев после октябрьского кризиса: проект, который должен был быть запущен в 1971 году!» В Леру, Роджер (ред.). Джеймс Бэй: проект века (на французском языке). Монреаль: Ла Пресс. стр. 7–9.
- Хог, Кларенс; Болдук, Андре; Ларуш, Даниэль (1979). Квебек: век электричества (на французском языке). Монреаль: Свобода выражения мнений. ISBN 2-89111-022-6 . .
- Хорниг, Джеймс Ф., изд. (1999). Социальные и экологические последствия гидроэлектростанции Джеймс Бэй . Монреаль: Издательство Университета Макгилла-Куина. ISBN 0-7735-1837-1 .
- Лакасс, Роджер (1983). Джеймс Бэй, эпопея . Монреаль: Свобода выражения мнений. ISBN 2-89111-109-5 . .
- Линто, Поль-Андре (1989). История современного Квебека — Том 2: Квебек с 1930 года . Boréal Compact (на французском языке). Монреаль: Бореал. ISBN 2-89052-298-9 .
- Маккатчеон, Шон (1991). Электрические реки: история проекта Джеймс Бэй . Нью-Йорк: Книги Черной Розы.
- Шетань, Р.; Вердон, Р. (1999). «Эволюция уровней ртути в рыбе после водохранилища в комплексе Ла Гранд. Квебек, Канада (с 1978 по 1996 год)». В Люкотте, М.; и др. (ред.). Ртуть в биогеохимическом цикле: природная среда и гидроэлектрические резервуары Северного Квебека (Канада) . Берлин/Нью-Йорк: Спрингер. ISBN 3-540-65755-Х .
- Симар, Жан-Жак (1996). Северные тенденции, социальные изменения 1970-1990 годов среди кри и инуитов Квебека (на французском языке). Квебек: Университет Лаваля. ISBN 2-921438-12-7 . .
- Тёрджен, Пьер (1992). Рэдиссони, земля залива Джеймс (на французском языке). Монреаль: Свобода выражения мнений. ISBN 2-89111-502-3 . .
- Трамбле, Ален; Варфалви, Луи; Рем, Шарлотта; Гарно, Мишель (2005). Выбросы парниковых газов — потоки и процессы . Спрингер. ISBN 3-540-23455-1 .
Журналы
[ редактировать ]- Бакстер, Р.М. (1977). «Экологическое воздействие плотин и водохранилищ». Ежегодный обзор экологии, эволюции и систематики . 8 : 255–283 [275]. doi : 10.1146/annurev.es.08.110177.001351 .
- Мерсье, Гай; Ритшо, Жиль (сентябрь 1997 г.). «Джеймс Бэй: обратная сторона встречи, которую бюрократия не планировала» . Тетради по географии Квебека . 41 (113): 137–169. дои : 10.7202/022639ар . ISSN 0007-9766 .
- Принсенберг, С.Дж. (1980). «Антропогенные изменения в скорости поступления пресной воды в заливы Гудзон и Джеймс». Канадский журнал рыболовства и водных наук . 37 (7): 1101–1110. дои : 10.1139/f80-143 .
- Робак, Б.Д. (1999). «Повышенное содержание ртути в рыбе в результате строительства гидроэлектростанции в заливе Джеймс: восприятие и реальность» . В Хорниге, Джеймс (ред.). Социальные и экологические последствия гидроэлектростанции Джеймс Бэй . Макгилл-Куинс УП. стр. 73–92 . ISBN 0773518371 .
- Саркар, Амин У.; Карагоз, Серкан (2 февраля 1995 г.). «Устойчивое развитие гидроэнергетики» (PDF) . Энергия . 20 (10): 977–981 [979]. дои : 10.1016/0360-5442(95)00059-П . Архивировано из оригинала (PDF) 8 декабря 2015 года . Проверено 20 февраля 2013 г.
- Сенекаль, Пьер; Эгре, Доминик (1999). «Человеческое воздействие гидроэлектростанции Ла-Гранд на общины кри в Квебеке» . Оценка воздействия и оценка проекта . 17 (4): 319–329 [321]. дои : 10.3152/147154699781767648 .
- Трудель, Марк; Трамбле, Ален; Шетань, Роджер; Расмуссен, Джозеф Б. (2001). «Почему карликовые рыбы такие маленькие? Энергетический анализ полиморфизма озерного сига (Coregonus clupeaformis)». Канадский журнал рыболовства и водных наук . 58 (2): 394–405 [395]. дои : 10.1139/cjfas-58-2-394 .
- Уайтмен, Гейл (2004). «Влияние экономического развития в заливе Джеймс, Канада: говорят счетчики кри». Организация и окружающая среда . 17 (4): 425–449 [431]. дои : 10.1177/1086026604270636 . S2CID 144864173 .
Публикации Гидро-Квебека
[ редактировать ]- Хайер, Гаэтан (2001). Краткое изложение знаний, полученных в условиях Севера с 1970 по 2000 год (PDF) . Монреаль: Гидро-Квебек. ISBN 2-550-36964-5 . Архивировано из оригинала (PDF) 9 декабря 2008 г. Проверено 24 июля 2012 г.
- Гидро-Квебек (май 1972 г.). Бэй-Джеймс, Ноттауэй-Бродбэк-Руперт и Истмейн, краткое описание (на французском языке). Монреаль: Гидро-Квебек.
- Гидро-Квебек (1990). Комплекс NBR (на французском языке). Монреаль: Гидро-Квебек.
- Энергетическая компания Джеймса Бэя (1987). Гидроэлектростанция Гранд-Ривьер. Завершение первого этапа (на французском языке). Монреаль: Энергетическая компания Джеймса Бэя/Éditions de la Chenelière. ISBN 2-89310-010-4 . .
Официальные отчеты
[ редактировать ]- Правительство Квебека (2006 г.). Использование энергии для построения Квебека завтрашнего дня (PDF) . Квебек: Департамент природных ресурсов и дикой природы Квебека. ISBN 2-550-46952-6 . Архивировано из оригинала (PDF) 20 июля 2011 г. Проверено 3 сентября 2010 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Комплекс La Grande и сроки сдачи в эксплуатацию (Hydro-Québec)
- Линии электропередачи Hydro-Québec
- Человеческая среда региона залива Джеймс (детальная карта региона залива Джеймс)
- Муниципалитет Джеймс-Бэй (английский, французский)
- Большой совет кри (Квебека) (английский, французский, кри)
- James Bay Energy Company (английский, французский)
- Офис общественной информации о проекте переброски реки Руперт (английский, французский, кри)
53 ° 46'38 "с.ш. 77 ° 27'53" з.д. / 53,777123 ° с.ш. 77,464600 ° з.д.