Франклин Ван Валкенбург

Франклин Ван Валкенбург
Франклин Ван Валкенбург
Рожденный	5 апреля 1888 г. ; Миннеаполис, Миннесота
Умер	7 декабря 1941 г. (53 года) ; Перл-Харбор , территория Гавайев
Верность	Соединенные Штаты Америки
Услуга/ ветвь	ВМС США
Лет службы	1909–1941
Классифицировать	Капитан
Команды	Военный корабль США Талбот (DD-114) ; Пятая эскадрилья эсминцев ; Военный корабль США Мелвилл (AD-2) ; Военный корабль США « Аризона» (BB-39)
Битвы/войны	Вторая мировая война Нападение на Перл-Харбор † ;
Награды	Медаль Почета

Франклин Ван Валкенбург (5 апреля 1888 — 7 декабря 1941) — американский военно-морской офицер, последний капитан военного корабля США « Аризона» (BB-39) . Он погиб, когда « Аризона» взорвалась и затонула во время нападения на Перл-Харбор .

Ранний период жизни

Ван Валкенбург родился в Миннеаполисе и переехал в Милуоки, когда был еще ребенком. Его отцом был известный юрист, которого также звали Франклин Ван Валкенбург, который работал помощником городского прокурора Милуоки и прокурором США в Висконсине. Братом его прабабушки был Дэниел Уэллс-младший, который представлял 1-й избирательный округ Висконсина в 1850-х годах. Его матерью была Джейн Ирвин Свуп, дочь Х.Б. Свупа, прокурора Западного округа Пенсильвании, внука капитана Питера Свупа-старшего, пионера XVIII века из Хантингдона, штат Пенсильвания. ^{[ 1 ]} Ее братом был Уильям Свуп , член Палаты представителей Соединенных Штатов с 1923 по 1927 год. Он вырос на восточной стороне Милуоки, посещал начальную школу Касс и окончил среднюю школу Ист-Сайда, позже переименованную в среднюю школу Риверсайд. ^{[ 2 ]}

Военная служба

Франклин Ван Валкенбург был назначен гардемарином Военно-морской академии США 15 сентября 1905 года и окончил ее 4 июня 1909 года. После службы на линкоре USS Vermont (BB-20) и в USS South Carolina Ван Валкенбург был назначен прапорщиком. 5 июня 1911 года. отправился на Азиатскую станцию Вскоре после этого он и присоединился к тендеру подводных лодок USS Rainbow (AS-7) в Олонгапо , Филиппинские острова , 11 сентября. он явился на канонерскую лодку USS Pampanga (PG-39) 23 июня 1914 года в качестве старшего офицера для короткого тура по южным Филиппинам перед своим отрядом 4 августа.

После возвращения в Соединенные Штаты лейтенант Ван Валкенбург присоединился к авианосцу Коннектикут (BB-18) 11 ноября . После аспирантуры по паротехнике в Военно-морской академии в сентябре 1915 года он продолжил обучение в этой области в Колумбийском университете, прежде чем 2 марта 1917 года явиться на военный корабль США « Род-Айленд » (BB-17). Вступление Соединенных Штатов в мировую войну. Я нашел Ван Валкенбурга, работающего инженером линкора. Последующая временная служба на принимающем корабле в Нью-Йорке предшествовала его первой поездке в качестве инструктора в Военно-морскую академию. 1 июня 1920 года Ван Валкенбург прибыл на борт военного корабля США « Миннесота» (BB-22) в качестве офицера-инженера и занимал этот пост до тех пор, пока линкор не был выведен из эксплуатации в ноябре 1921 года.

Он снова служил инструктором в Военно-морской академии — до 15 мая 1925 года — прежде чем присоединился к авианосцу « Мэриленд» (BB-46) 26 июня . Получив звание командующего 2 июня 1927 года, находясь в Мэриленде , он вскоре явился на службу в Управление начальника военно-морских операций 21 мая 1928 года и служил там во время правления адмиралов Чарльза Ф. Хьюза и Уильяма В. Пратта . Отправленный 28 июня 1931 года, Ван Валкенбург принял командование эсминцем USS Talbot (DD-114) 10 июля , а с 31 марта 1932 года командовал 5-й эскадрильей эсминцев.

После посещения Военно-морского колледжа , в Ньюпорте, Род-Айленд и окончания старшего курса в мае 1934 года комд-р. Затем Ван Валкенбург служил инспектором военно-морской техники на военно-морской верфи Нью-Йорка, а затем снова вышел в море в качестве командира военного корабля США « Мелвилл » (AD-2) с 8 июня 1936 года по 11 июня 1938 года. Получил звание капитана, командуя Мелвиллом - 23 декабря 1937 г. — инспектор техники 3-го военно-морского округа с 6 августа 1938 г. по 22 января 1941 г.

Военный корабль США Аризона

5 февраля 1941 года Ван Валкенбург сменил капитана Гарольда К. Трейна с поста командира военного корабля США « Аризона» (BB-39) . Недавно переоборудованный на военно-морской верфи Пьюджет-Саунд , «Аризона» служил флагманом до конца года 1-й дивизии линкоров, базировавшейся в основном в Перл-Харборе с двумя рейсами на западное побережье.

В письме родственнице Фейт Ван Валкенбург Вилас от 4 ноября 1941 года капитан Ван Валкенбург писал: «Мы тренируемся, готовимся, маневрируем, делаем все возможное, чтобы быть готовыми. Работа интенсивная, непрерывная и тщательная. Мы никогда не выходим в море, не будучи полностью готовыми отправиться в Сингапур в случае необходимости, без дальнейшей подготовки. Большую часть нашей работы, о которой нам не разрешено говорить, я проводил от 16 до 20 часов в день. неделю на мостике, потом неделю отдыха, потом снова на нем.

«Наши глаза постоянно направлены на запад, и мы держим орудия наготове для мгновенного применения против самолетов или подводных лодок, когда бы мы ни находились в море. заснул». ^{[ нужна ссылка ]}

4 декабря линкор вышел в море вместе с военными кораблями USS Nevada (BB-36) и USS Oklahoma (BB-37) для ночных надводных тренировок и, после проведения этих артиллерийских учений, 6-го числа самостоятельно вернулся в Перл-Харбор, чтобы пришвартоваться у причал F-7 у острова Форд .

Передние магазины авианосца « *Аризона»* взорвались

И капитан Ван Валкенбург, и командир дивизии контр-адмирал Исаак К. Кидд провели на борту вечер следующей субботы, 6 декабря. Внезапно, незадолго до 08:00 7 декабря, японские самолеты начали атаку на Перл-Харбор. Капитан Ван Валкенбург выбежал из своей каюты и прибыл на ходовой мостик, где сразу же начал руководить обороной своего корабля. Интендант в рулевой рубке спросил , не хочет ли капитан пройти в боевую рубку — менее незащищенную позицию ввиду японского обстрела, — но капитан Ван Валкенбург категорически отказался и продолжил пользоваться телефоном.

Сильный взрыв внезапно потряс корабль, выбросив троих пассажиров мостика - капитана Ван Валкенбурга, прапорщика и квартирмейстера на палубу и полностью выбив все окна мостика. Прапорщику удалось скрыться, но капитана Ван Валкенбурга и интенданта больше никто не видел. Продолжающийся пожар, вызванный боеприпасами и маслом, бушевал два дня, пока наконец не был потушен 9 декабря. Несмотря на тщательные поиски, тело капитана Ван Валкенбурга так и не было найдено; все, что когда-либо удалось найти, это его кольцо класса Аннаполиса.

Капитан Ван Валкенбург посмертно получил Почетную медаль , в цитате которой частично говорилось: «за преданность долгу… исключительную храбрость и полное пренебрежение собственной жизнью».

Тезка

В 1943 году эсминец USS Van Valkenburgh (DD-656) в его честь был назван .

Награды

Медаль Почета	Пурпурное сердце	Медаль за победу в Первой мировой войне
Медаль за службу обороны США с застежкой Fleet	Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию со звездой обслуживания	Медаль за победу во Второй мировой войне

Цитирование Почетной медали

За выдающуюся преданность долгу, необычайное мужество и полное пренебрежение собственной жизнью во время нападения японских войск на флот в Перл-Харборе, штат Техас, 7 декабря 1941 года. В качестве командира военного корабля США «Аризона» капитан Ван Валкенбург доблестно сражался корабль, пока военный корабль США «Аризона» не взорвался из-за взрывов магазинов и прямого попадания бомбы в мостик, что привело к его гибели.

См. также

Список получателей Почетной медали

Ссылки

Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Командования военно-морской истории и наследия .

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС .

«Общество Почетной медали Конгресса» . Проверено 29 сентября 2010 г.
«Ван Валкенбург» . Словарь боевых кораблей американского флота . Командование военно-морской истории и наследия , Военно-морское ведомство. Архивировано из оригинала 9 февраля 2007 г. Проверено 5 февраля 2007 г.

«Капитан Франклин Ван Валкенбург, ВМС США (1888–1941)» . Командование военно-морской истории и наследия , Военно-морское ведомство. Архивировано из оригинала 7 февраля 2007 г. Проверено 5 февраля 2007 г.
Два капитана из Милуоки пересеклись в Перл-Харборе, Мэг Джонс, Milwaukee Journal Sentinel , 4 декабря 2016 г.

Специфический

^ www.familysearch.org https://www.familysearch.org/tree/person/details/KJ4Z-BBY . Проверено 27 апреля 2024 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ «Два капитана из Милуоки встретились в Перл-Харборе» .

Дальнейшее чтение

«Вторая мировая война в Милуоки», Мэг Джонс. Историческая пресса, 2015 г.

[1] www.familysearch.org https://www.familysearch.org/tree/person/details/KJ4Z-BBY . Проверено 27 апреля 2024 г. {{cite web}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[2] «Два капитана из Милуоки встретились в Перл-Харборе» .

[ 1 ]

[ 2 ]