Джон П. Кондон

Джон Помрой Кондон
Джон Помрой Кондон
	Кондон - генерал-майор морской пехоты США
Рожденный	20 декабря 1911 г. ; Хэнкок, Мичиган , США
Умер	26 декабря 1996 г. ( 85 лет ; Александрия, Вирджиния , США
Место захоронения	Кладбище Военно-морской академии США
Верность	Соединенные Штаты
Услуга/ ветвь	Корпус морской пехоты США
Лет службы	1934–1962
Классифицировать	Генерал-майор
Сервисный номер	0-4986
Команды	3-е авиационное крыло морской пехоты ; 1-е авиационное крыло морской пехоты ; Группа морской авиации 12 ; Группа морской авиации 14 ; 33-я группа морской авиации ; ВМА-311
Битвы/войны	Никарагуанская кампания ; Вторая мировая война Кампания на Соломоновых островах ; Бугенвильская кампания ; Нейтрализация Рабаула ; Битва за Окинаву ; Корейская война
Награды	Легион Заслуг (4) ; Заслуженный летный крест

Джон Помрой Кондон (20 декабря 1911 — 26 декабря 1996) — летчик Корпуса морской пехоты США, получивший множество наград в звании генерал-майора . Он последовательно отличился во время Второй мировой войны и в Корее и завершил свою карьеру в качестве командующего 3-м авиаполком морской пехоты в октябре 1962 года.

Во время Второй мировой войны он сыграл важную роль в планировании операции «Месть» — американской военной операции по убийству адмирала Исороку Ямамото Императорского флота Японии 18 апреля 1943 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Ранняя карьера

Джон П. Кондон родился 20 декабря 1911 года в Хэнкоке, штат Мичиган , в семье Джона Часселла Кондона и Луизы Ричардс Помрой. ^{[ 5 ]}^{[ нужна ссылка ]} Он окончил среднюю школу Хоутона , а затем поступил в подготовительную школу Северн , подготовительную школу к Военно-морской академии, где он провел один год, прежде чем был принят в Военно-морскую академию США в Аннаполисе, штат Мэриленд , в июне 1930 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Во время учебы в академии Кондон активно занимался лакроссом и получил награду «N» за выдающиеся достижения в этом виде спорта. он также был капитаном команды ВМФ по лакроссу На последнем курсе . Многие из его одноклассников позже стали генералами, в том числе Генри В. Бьюз-младший , Виктор Х. Крулак , Гарольд О. Дикин , Ральф К. Роттет , Фрэнк К. Тэрин , Гордон Чунг-Хун , Генри Г. Санчес , Сэмюэл Р. Шоу. и Джон Э. Вебер . ^{[ 6 ]}^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Кондон получил степень бакалавра наук 31 мая 1934 года и получил звание младшего лейтенанта морской пехоты. Затем его направили в базовую школу на военно-морской верфи Филадельфии для обучения офицеров морской пехоты, которую он закончил в июне следующего года. Впоследствии Кондон был направлен в отряд морской пехоты на борту линкора USS Pennsylvania и принимал участие в патрульных походах у берегов Калифорнии . В июне 1936 года его откомандировали и отправили в Сан-Диего , где он присоединился к 6-му полку морской пехоты в качестве командира пулеметного взвода роты H 2-го батальона . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Служба в наземном подразделении оказалась не такой, как ожидал Кондон, и он потребовал летную подготовку. Его просьба была удовлетворена, и в октябре 1936 года его направили на военно-морскую авиабазу Пенсакола , штат Флорида . Во время обучения там он встретил Джейн Энсон, члена известной семьи Пенсакола, на которой женился несколько месяцев спустя. 31 мая 1937 года ему было присвоено звание старшего лейтенанта. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Кондон заработал свои крылья и был назначен военно-морским авиатором в декабре 1937 года и присоединился к 1-й боевой эскадрилье морской пехоты ( VMF-1 ), дислоцированной на базе морской пехоты Квантико . Он последовательно служил под командованием майоров Уильяма Л. Маккитрика и Уильяма О. Брайса (оба будущих генералов морской пехоты), и его обязанности в VMF-1 заключались в основном в обучении тактике истребителей. 14 августа 1939 года Кондону было присвоено звание капитана. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Вторая мировая война

В июне 1941 года Кондон был переведен в недавно сформированную 121-ю боевую эскадрилью морской пехоты ( VMF-121 ) в Квантико и принял на себя обязанности старшего офицера эскадрильи. Эскадрилья была переброшена на Гавайи незадолго до нападения японцев на Перл-Харбор в конце 1941 года и была придана 12-й авиационной группе морской пехоты (MAG-12) под командованием друга и бывшего коллеги Кондона из Квантико, ныне полковника Уильяма О. Брайса . Кондон был переведен в штаб группы и приступил к исполнению обязанностей оперативного офицера. За новое назначение ему было присвоено временное звание майора 8 мая 1942 года и подполковника 10 октября 1942 года. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

MAG-12 был переброшен в Нумеа в Новой Каледонии в декабре 1942 года, а затем в Эфате на Новых Гебридах и проводил воздушные операции во время кампании на Соломоновых островах . Кондон служил в этом качестве до февраля 1943 года, когда его перевели в штаб командира истребителей Aircraft Solomons (AirSols) под командованием полковника Эдварда Л. Пью . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

В начале апреля 1943 года военно-морская разведка США перехватила японское сообщение о том, что старший японский адмирал Исороку Ямамото должен совершить инспекционную поездку по японским базам в районе Рабаул — Бугенвиль . Кондон и Пью были вызваны контр-адмиралом Марком Митшером , командующим авиацией «Соломонс» (AirSols), который проинформировал их о сообщении и приказал проанализировать и подготовить план по перехвату полета Ямамото. После дня планирования было решено, что миссию будет выполнять 339-я истребительная эскадрилья , оснащенная P-38 . Они перехватили самолет Ямамото и сбили его на Бугенвиле 18 апреля 1943 года, убив всех находившихся на борту, включая Ямамото. За службу в истребительном командовании AirSols и планирование смерти Ямамото Кондон был награжден Орденом Почетного легиона . ^{[ 7 ]}^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 8 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Затем Кондон участвовал в кампании на Бугенвиле в ноябре и декабре 1943 года, а затем руководил строительством полос Пива и руководил действиями самолетов союзников, которые поднялись с нового аэродрома для нанесения удара по Рабаулу . За службу на Бугенвиле Кондон получил свой второй Легион Заслуг. ^{[ 7 ]}^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 9 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

В январе 1944 года ему было приказано вернуться в Соединенные Штаты, и он присоединился к 45-й авиационной группе обороны морской пехоты на авиабазе морской пехоты Мирамар , Калифорния , в качестве ее старшего офицера. Позже Кондон был переведен в 48-ю группу поддержки самолетов морской пехоты и снова служил ее старшим офицером во время обучения и квалификации эскадрилий морской пехоты для службы на борту эскортных авианосцев. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Он вернулся на Тихоокеанский театр военных действий в мае 1945 года и присоединился к 33-й авиационной группе морской пехоты в качестве старшего офицера на более позднем этапе битвы за Окинаву . Позже Кондон был назначен временным командиром 14-й авиационной группы морской пехоты , а затем был переведен в 31-ю авиационную группу морской пехоты и участвовал в оккупации Японии в Йокосуке . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Корея и более поздняя карьера

Кондон вернулся с MAG-31 в Соединенные Штаты в июле 1946 года и был направлен в Вашингтон, округ Колумбия , где служил в офисе заместителя начальника военно-морских операций по авиации (военные требования). Он провел в этом качестве два года, когда в апреле 1948 года его отправили на авиабазу морской пехоты Эль-Торо , Калифорния . Находясь там, он принял на себя командование 311-й ударной эскадрильей морской пехоты и руководил переходом эскадрильи на реактивную авиацию . Она стала первой реактивной эскадрильей морской пехоты Западного побережья, когда начала летать на самолетах TO-1 Shooting Star . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 10 ]}

В июле 1949 года Кондону было присвоено звание полковника , и его направили в Военно-воздушный колледж на базе ВВС Максвелл в Монтгомери, штат Алабама , где он закончил старший курс в июне 1950 года. Впоследствии его отправили в Вашингтон, округ Колумбия, и прикрепили к Управлению авиации. министр обороны при Джордже Маршалле в качестве члена Группы оценки систем вооружения. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

К концу мая 1952 года, во время продолжающейся Корейской войны , Кондон был направлен на Дальний Восток и принял на себя командование 33-й группой морской авиации в Пхохане в Корее . В его группу входили две истребительные эскадрильи, оснащенные Vought F4U Corsair , одна ночная эскадрилья, оснащенная ночными версиями Corsair и Grumman F7F Tigercat ; и наблюдательная эскадрилья, оснащенная самолетами наблюдения Stinson L-5 Sentinel и вертолетами Sikorsky H-5 . Он руководил своей группой во время операций непосредственной авиационной поддержки, а также обеспечивал спасательные операции и разведку. Кондон оставался в Корее до конца января 1953 года и получил свой третий легион «За заслуги» с боевой буквой «V» , крест за выдающиеся летные качества и награду военно-морского подразделения за эффективность работы подразделения под его командованием. ^{[ 7 ]}^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Затем Кондон вернулся в Соединенные Штаты и был назначен в Специальный совет для изучения структуры авиации корпуса морской пехоты. Он пробыл там несколько месяцев, прежде чем его направили на базу морской пехоты Квантико , штат Вирджиния , и назначили членом Группы перспективных исследований, которой было поручено разработать рекомендации о том, как воздушно-наземная оперативная группа морской пехоты должна структурно развиваться, чтобы соответствовать требованиям проблемы атомной войны и новые технологии, такие как вертолеты и реактивные самолеты. Другими членами группы были Томас Дж. Кули, Август Ларсон , Джозеф Н. Реннер, Карсон А. Робертс , Сэмюэл Р. Шоу , Джордж Р. Шелл , Юстас Р. Смоак , Уильям Дж. Ван Райзин и Ричард Г. Вид . ^{[ 11 ]}^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

В середине 1956 года Кондон был выделен из группы и назначен начальником штаба Образовательного центра морской пехоты в Квантико. Он оставался там в течение двух лет, прежде чем был переведен на авиабазу морской пехоты Черри-Пойнт , Северная Каролина , и приступил к исполнению обязанностей начальника штаба 2-го авиакрыла морской пехоты под командованием генерал-майора Джона К. Манна . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Кондон был избран в звание бригадного генерала в апреле 1958 года и направлен в Париж , Франция , для службы в качестве заместителя директора по операциям дивизии J-3 штаба Европейского командования США под командованием генерала Лориса Норстада . Он прослужил в этом качестве до апреля 1961 года и получил похвалу от своего начальника за «высокую степень лидерства, профессиональные навыки и энтузиазм». Кондон получил четвертый Легион Почета за службу в Париже. ^{[ 7 ]}^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

После возвращения в США Кондон получил новое назначение в качестве командующего 1-м авиационным крылом морской пехоты на авиабазе Ивакуни в Японии . Его крыло служило специальной оперативной группой Седьмого флота , и Кондон получил звание генерал-майора в июне 1961 года. В июне 1962 года ему было приказано вернуться в Соединенные Штаты, и он принял на себя командование 3-м авиационным крылом морской пехоты на авиабазе морской пехоты Эль-Торо . Калифорния . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 12 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Выход на пенсию

Кондон вышел в отставку по собственному желанию 1 октября 1962 года, после 28 лет службы в морской пехоте, и устроился на работу в North American Aviation в качестве менеджера программы. После слияния с Rockwell International в 1967 году он принял на себя обязанности руководителя подразделения этой компании и выполнял дополнительные обязанности президента Национального альянса бизнесменов. Кондон также получил степень магистра и доктора философии. в администрации Калифорнийского университета в Ирвайне . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Он ушел из Rockwell в 1976 году и поселился со своей женой в Александрии, штат Вирджиния . После своего второго выхода на пенсию Кондон работал в Историческом центре морской пехоты на Вашингтонской военно-морской верфи и в Историческом фонде морской пехоты. Позже Кондон стал президентом и председателем фонда и получил награду «Наследие» в знак признания «его достижений в Корпусе морской пехоты, его пожизненного интереса к истории Корпуса морской пехоты и его заслуг перед Фондом». ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Кондон умер от аневризмы и лимфомы в своем доме в Александрии, штат Вирджиния, 26 декабря 1996 года в возрасте 85 лет. Он был похоронен со всеми воинскими почестями на кладбище Военно-морской академии США вместе со своей женой Джейн и маленьким сыном Джоном. У них есть еще четыре дочери: Алина, Мэри, Ян и Кэтрин. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Украшения

Личные награды генерал-майора Кондона включают: ^{[ 7 ]}^{[ 2 ]}

Значок военно-морского авиатора
1-й Ряд	Легион Заслуг с тремя 5 ⁄ 16 " Золотые звезды и боевая "V"	Заслуженный летный крест	Благодарность подразделения ВМФ
2-й Ряд	Медаль за службу обороны США с базовой застежкой	Медаль американской кампании	Медаль за Азиатско-Тихоокеанскую кампанию с четырьмя сервисными звездами 3/16 дюйма
3-й Ряд	Медаль за победу во Второй мировой войне	Медаль за оккупационную службу ВМФ	Медаль за службу национальной обороны с одной сервисной звездой
4-й Ряд	Корейская медаль за службу с двумя сервисными звездами 3/16 дюйма	Медаль Организации Объединенных Наций в Корее	Цитирование президентского подразделения Кореи

См. также

Военные офисы
Предшественник Эйвери Р. Кир	Командующий генерал 3-го авиаполка морской пехоты 31 июля 1962 г. - 1 октября 1962 г.	Преемник Фрэнк К. Тарин
Предшественник Эйвери Р. Кир	Командующий 1-м авиаполком морской пехоты Июнь 1961 г. - июль 1962 г.	Преемник Фредерик Э. Лик

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v Бенис М. Франк (зима 1996–1997 гг.). «Орел сбит: генерал-майор Джон П. Кондон» (PDF) . Фортитудин . 26 (3). Исторический центр морской пехоты . Проверено 1 июля 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В «Документы Джона П. Кондона» . Отдел военной истории морской пехоты США. Архивировано из оригинала 1 августа 2013 года . Проверено 7 октября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v «Джон П. Кондон - Исторические иллюстрации» . Город Хэнкок . Проверено 7 октября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с Джей Смит. «ГЕНЕРАЛ ДЖОН КОНДОН УМИРАЕТ В 85 ЛЕТ» . Вашингтон Пост . Проверено 30 ноября 2020 г.
^ «Генерал-майор Джон Помрой Кондон (LL4F-5V8)» . Семейный поиск . Проверено 18 февраля 2022 г. ^{[ ненадежный источник? ]}
^ «Счастливая сумка – класс USNA 1934 года» . Военно-морская академия США . Проверено 10 июля 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Джон П. Кондон» . Проект «Стена доблести» . Медиагруппа «Сайтлайн».
^ «Летчики Мирамара получают награды» . Шеврон корпуса морской пехоты . 26 февраля 1944 г. с. 8 . Проверено 7 января 2017 г.
^ «Цитаты» . Шеврон корпуса морской пехоты . 18 ноября 1944 г. с. 11 . Проверено 7 января 2017 г.
^ «История 311-й штурмовой эскадрильи морской пехоты» (PDF) . Университет Корпуса морской пехоты США . Проверено 10 июля 2018 г.
^ Пирс, Терри К. (2004). Боевые действия и подрывные технологии: маскировка инноваций . Нью-Йорк: Издательская группа Greenwood. п. 81. ИСБН 0-203-34155-4 . Проверено 8 декабря 2017 г.
- Гинтер-младший, Джеймс А. (1999). КИТ БАРР МакКАЧОН: ИНТЕГРАЦИЯ АВИАЦИИ В КОРПУС МОРСКОЙ МОРСКОЙ ШТАТЫ США, 1937–1971 гг . Техасский технологический университет. п. 81.
^ «Корабли-амфибии — жизненно важный сегмент» . Коронадо Орел и журнал . Том. 49, нет. 13. 29 марта 1962. с. 2 . Проверено 7 января 2017 г.

Эта статья включает общедоступные материалы с веб-сайтов или документов Корпуса морской пехоты США .

[Fortitudine-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v Бенис М. Франк (зима 1996–1997 гг.). «Орел сбит: генерал-майор Джон П. Кондон» (PDF) . Фортитудин . 26 (3). Исторический центр морской пехоты . Проверено 1 июля 2017 г.

[JPC_Papers-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v ^В «Документы Джона П. Кондона» . Отдел военной истории морской пехоты США. Архивировано из оригинала 1 августа 2013 года . Проверено 7 октября 2018 г.

[Hancock-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с ^т ^в ^v «Джон П. Кондон - Исторические иллюстрации» . Город Хэнкок . Проверено 7 октября 2018 г.

[WPost-4] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р ^с Джей Смит. «ГЕНЕРАЛ ДЖОН КОНДОН УМИРАЕТ В 85 ЛЕТ» . Вашингтон Пост . Проверено 30 ноября 2020 г.

[5] «Генерал-майор Джон Помрой Кондон (LL4F-5V8)» . Семейный поиск . Проверено 18 февраля 2022 г. ^{[ ненадежный источник? ]}

[Lucky_Bag-6] «Счастливая сумка – класс USNA 1934 года» . Военно-морская академия США . Проверено 10 июля 2018 г.

[MTimes-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Джон П. Кондон» . Проект «Стена доблести» . Медиагруппа «Сайтлайн».

[Marine_Corps_Chevron,_26_February_1944-8] «Летчики Мирамара получают награды» . Шеврон корпуса морской пехоты . 26 февраля 1944 г. с. 8 . Проверено 7 января 2017 г.

[Marine_Corps_Chevron,_18_November_1944-9] «Цитаты» . Шеврон корпуса морской пехоты . 18 ноября 1944 г. с. 11 . Проверено 7 января 2017 г.

[10] «История 311-й штурмовой эскадрильи морской пехоты» (PDF) . Университет Корпуса морской пехоты США . Проверено 10 июля 2018 г.

[11] Пирс, Терри К. (2004). Боевые действия и подрывные технологии: маскировка инноваций . Нью-Йорк: Издательская группа Greenwood. п. 81. ИСБН 0-203-34155-4 . Проверено 8 декабря 2017 г.
- Гинтер-младший, Джеймс А. (1999). КИТ БАРР МакКАЧОН: ИНТЕГРАЦИЯ АВИАЦИИ В КОРПУС МОРСКОЙ МОРСКОЙ ШТАТЫ США, 1937–1971 гг . Техасский технологический университет. п. 81.

[12] «Корабли-амфибии — жизненно важный сегмент» . Коронадо Орел и журнал . Том. 49, нет. 13. 29 марта 1962. с. 2 . Проверено 7 января 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]