Специальные маршруты US Route 74

Шоссе США 74 Бизнес
Шоссе США 74 Бизнес
Расположение	Резерфордтон – Форест-Сити, Северная Каролина
Длина	25,5 миль (34,6 км)
Существовал	1960 – настоящее время

шоссе США 74А
шоссе США 74А
Расположение	Эшвилл – Форест-Сити, Северная Каролина
Длина	60 миль (97 км)
Существовал	1994 – настоящее время

Специальные маршруты US Route 74
; Специальные маршруты US Route 74
Система автомагистралей
	Система нумерованных автомагистралей США ; Список ; Особенный ; Разделенный ;

Существует несколько специальных маршрутов шоссе 74 США . В порядке с запада на восток они располагаются следующим образом.

Существующий

Альтернативный маршрут Эшвилл – Форест-Сити

Альтернативный маршрут US 74 ( US 74A ) был основан в 1994 году и заменил старый основной маршрут US 74, когда US 74 был перенесен на шоссе Мемориала Солона Дэвида Смарта и I-26 . Маршрут US 74A сильно отличается от текущего основного маршрута. US 74A пересекает центр города Эшвилл , проходит через горные курорты Чимни-Рок и Лейк-Лур , продолжает путь до Рут , проходит между городами Резерфордтон и Спиндейл и обходит Форест-Сити на юге. US 74 соединяется с I-40 в восточном направлении к западу от Эшвилла и переключается на I-26 в восточном направлении через Флетчер , минуя большую часть городского Эшвилла. Продолжая двигаться по юго-восточному курсу, родительская автомагистраль US 74 проходит мимо Хендерсонвилля и отделяется от I-26 в Колумбусе ; проехав к югу от Резерфордтона, шоссе US 74 встречается с восточной конечной станцией US 74A. ^{[ 2 ]}

US 74A совпадает с US 64 от Рут на востоке через озеро Люр, где соединяется NC 9 , и Chimney Rock; три маршрута разделяются в пещере летучих мышей . NC 9 разделяется на север, US 64 на юг; Только US 74A продолжает движение на запад от этой точки. В Эшвилле у US 74A много параллелизма; US 70 совпадает с US 74A на востоке и в центре Эшвилла, а межштатные автомагистрали 26 , I-240 , US 19 / US 23 совпадают с US 74A к западу от центра города. Рядом с западной конечной станцией US 74A, US 19/US 23 совпадают с US 74A. NC 81 пересекается с US 74A на коротком участке длиной 1,6 км на юго-востоке Эшвилла. Между Эшвиллом и Гертоном улица US 74A носит название Charlotte Highway. К востоку от Гертона дорога называется Гертон-хайвей до тех пор, пока не достигнет пещеры Бэт. Через города и поселки дорога носит разные названия, включая Мейн-стрит и Железнодорожный авеню.

US 74A перекрывается двумя живописными переулками Северной Каролины: Дроверс-роуд (от Эшвилла до пещеры Бэт) и Блэк-Маунтин-Рэг (от пещеры Бэт-Кейв до озера Лур). ^{[ 3 ]}

Основные узлы

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Выход	Направления	Примечания
Банкомб	Эшвилл	0.00	0.00		США 19 / США 23 юг (шоссе Смоки-Парк юг) / I-40 / США 74 - Кантон	Западная часть параллелизма US 19/US 23; западная конечная остановка; И-40, выезд 44; шоссе продолжается на юг как US 19/US 23.
		3.2	5.1		NC 63 север (Лестерское шоссе) - Лестер
		4.0	6.4		I-240 на запад до будущего I-26 / I-40	Южный конец одновременной трассы I-240/I-26
		4.4	7.1	3Б	Вестгейт-Паркуэй / Резорт-Драйв	Номера выходов следуют за I-240.
		4.8	7.7	4А	Будущий I-26 / США 70 запад / США 19 / США 23 север - UNC Эшвилл , Уивервилл , Вудфин	Северный конец трасс I-26 и США 19/США 23; западный конец параллелизма США 70
		5.0	8.0	4Б	Паттон-авеню - Центр города	Нет выхода на запад
		5.5	8.9	4С	Монтфорд-авеню / Хейвуд-стрит
		6.0	9.7	5А	США 25 (Мерримон-авеню)	Вход в восточном направлении включает прямой пандус со стороны Вудфин-стрит.
		6.2	10.0		I-240 восток - Отин	Восточный конец параллельной трассы I-240; И-240 выезд 5Б
		6.5	10.5		NC 694 север (Таун-Маунтин-роуд)	Южная конечная остановка NC 694
					Туннель Бокатчер
		7.5	12.1		И-240	I-240 выезд 6; доступ к I-240 на восток через Chunns Cove Road
		8.0	12.9		США 70 восток (Туннель-роуд на восток)	Восточная часть параллелизма США 70
		8.7	14.0		NC 81 запад (запад Суоннаноа-Ривер-роуд) - Билтмор-Форест	Западный конец параллелизма NC 81
		10.0	16.1		NC 81 восток (Сваннаноа-Ривер-Роуд на восток) - Суоннаноа	Восточный конец параллелизма NC 81
		10.5	16.9		I-240 запад	Западный конец параллельной трассы I-240; I-240 выезд 8
		11.0	17.7		Окончание I-240 / I-40 - Стейтсвилл , Ноксвилл	Восточный конец параллельной трассы I-240; I-240 выезд 9; И-40 выезд 53
		11.8	19.0		Блю Ридж Бульвар	Развязка «вход/выход» в обоих направлениях.
Хендерсон	Пещера летучих мышей	28.7	46.2		NC 9 север - Черная гора	Западная часть параллелизма NC 9
Хендерсон	Пещера летучих мышей	28.8	46.3		США 64 запад - Хендерсонвилл	Западный конец параллелизма US 64
Резерфорд	Озеро Люр	36.0	57.9		NC 9 юг - Милл-Спринг	Восточный конец параллелизма NC 9
	Резерфордтон	52.0	83.7		США 221 - Мэрион	Развязка
	Рут	52.5	84.5		США 64 восток - Моргантон	Восточная часть параллелизма US 64
	Резерфордтон	54.0	86.9		Автобус США 74. / США 221A – Спиндейл , Форест-Сити
	Спиндейл				Окленд Роуд Спиндейл	Развязка; вывески восточного направления Развязка; указатели западного направления
	Лесной город	60.0	96.6		США 74 – Колумбус , Эшвилл , Шелби	Развязка; восточная конечная остановка
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка Неполный доступ

Деловой цикл Резерфордтон – Форест-Сити

Американский маршрут 74 Business ( US 74 Bus ) был основан в 1960 году как изменение нумерации US 74A, он проходил по Вашингтон-стрит и Шарлотт-роуд в Резерфордтоне . В декабре 1970 года шоссе US 74 было продлено на восток через Спиндейл , Форест-Сити и Элленборо , когда шоссе US 74 было размещено на новой объездной автостраде. ^{[ 5 ]} В 1994 году шоссе US 74 было перенесено на юг, на новую трассу в сторону Колумбуса , превратив старую магистраль в US 74A; в результате маршрут US 74 Business был изменен в Резерфордтоне , чтобы идти на юг одновременно с US 221, на автостраду US 74. ^{[ 6 ]}

Графство	Расположение	мне ^{[ 4 ]}	км	Направления	Примечания
Резерфорд		0.0	0.0	США 74 / США 221 юг - Колумбус , Шелби , Чесни	Южный конец перекрытия US 221
	Резерфордтон	5.3	8.5	США 221 север / США 221A / NC 108 запад - Мэрион , Колумбус	Северный конец перекрытия US 221/US 221A
	Резерфордтон	6.2	10.0	США 74A - Рут , Форест-Сити
	Лесной город	11.4	18.3	США 221A юг (Бродвей-стрит)	Южный конец перекрытия US 221A
		12.8	20.6	Бостик Саншайн Хайвей – Бостик
Кливленд		20.1	32.3	NC 120 юг - Клиффсайд
Кливленд	Мурсборо	21.5	34.6	США 74 – Колумбус , Шелби
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Деловой цикл Шелби

Шоссе США 74 Бизнес

Расположение	Шелби, Северная Каролина
Длина	6,2 миль ^{[ 7 ]} (10,0 км)
Существовал	1960 – настоящее время

Американский маршрут 74 Business ( US 74 Bus ) был основан в 1960 году как изменение нумерации US 74A после Мэрион-стрит и Уоррен-стрит. В декабре 1971 года восточная часть Уоррен-стрит была изменена, в результате чего шоссе US 74 Business, идущее на восток, было перенаправлено на север, на ДеКалб-стрит, а затем на Мэрион-стрит. ^{[ 8 ]}

Весь маршрут проходит в Шелби , округ Кливленд .

мне ^{[ 7 ]}	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	США 74 / NC 226 – Форест-Сити , Колумбус , Полквилл
1.5	2.4	NC 18 / NC 150 запад (Лафайет-стрит) - Фоллстон	Западный конец перекрытия NC 150
3.2	5.1	NC 150 восток (Черривилл-роуд) - Черривилл	Восточный конец перекрытия NC 150
4.8	7.7	NC 180 (Почтовая дорога)
6.2	10.0	США 74 - Кингс-Маунтин , Гастония , Шарлотта
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Деловой цикл Кингс-Маунтин

Шоссе США 74 Бизнес

Расположение	Кингс-Маунтин, Северная Каролина
Длина	5,4 миль ^{[ 9 ]} (8,7 км)
Существовал	1984 – настоящее время

US Route 74 Business ( US 74 Bus ) был основан в 1984 году, это было изменение нумерации старой магистральной линии US 74 через Kings Mountain . US 74 Бизнес начинается на US 74 к западу от Kings Mountain. Маршрут пролегает по Шелби-роуд в город. US 74 Business проходит через центр района Кингс-Маунтин, а затем снова достигает US 74 на восточной стороне Кингс-Маунтин.

Графство	Расположение	мне ^{[ 9 ]}	км	Направления	Примечания
Кливленд	Королевская гора	0.0	0.0	США 74 — Шелби , Гастония
		2.0	3.2	Бульвар Кингс-Маунтин
		4.0	6.4	NC 216 (Бэттлграунд-авеню) – Гровер , Черривилл
		4.6	7.4	NC 161 (Кливленд-авеню) – Бессемер-Сити , Йорк
Гастон		5.4	8.7	США 74 восток - Гастония , Шарлотта	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ

Скоростная автомагистраль Монро

Объезд шоссе 74 США

Расположение	Столлингс – Вингейт, Северная Каролина
Длина	18,72 миль ^{[ 10 ]} (30,13 км)
Существовал	2018 – настоящее время

Объездная дорога США 74 ( US 74 Byp. ), также известная как Скоростная автомагистраль Монро , представляет собой платную дорогу длиной 18,72 мили (30,13 км), которая обходит север Монро , между Столлингсом и востоком от Вингейта. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]} Целью строительства автомагистрали является улучшение мобильности и пропускной способности коридора US 74. Строительство стоимостью около 840 миллионов долларов и уже завершенным приобретением полосы отвода первоначально должно было начаться в октябре 2012 года; однако из-за ряда экологических проблем и судебных разбирательств реализация проекта была отложена до мая 2015 года. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} 27 ноября 2018 года скоростная автомагистраль Монро открылась для движения. ^{[ 15 ]}

На скоростной автомагистрали Монро используется полностью электронная система взимания платы за проезд , при этом плата взимается с помощью действующего транспондера ( NC Quick Pass , E-ZPass , Peach Pass или SunPass ) или счета по почте , который использует автоматическое распознавание номерного знака . Плата взимается за каждый портал, всего семь, которые расположены между каждым выездом на объездную дорогу. По состоянию на 24 июля 2018 г. общая стоимость поездки составляет 2,54 доллара США с действующим транспондером и 3,92 доллара США за счет по почте. ^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Весь маршрут проходит по округу Юнион .

Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
Столлинги			—	США 74 запад - Шарлотта	Продолжение как US 74
Хемби Бридж			257	Индианская тропа – Фэрвью-роуд – мост Хемби , Индийская тропа
Индийская тропа			259	Юнионвилл – Индиан-Трейл-Роуд – Лейк-Парк
Монро			260	Роки Ривер Роуд
			264	США 601 (Шоссе Конкорд) – Монро , Конкорд
			266	NC 200 (Морган Милл Роуд)
Вингейт			270	Остин Чейни Роуд – Вингейт
	18.72	30.13	—	США 74 восток - Рокингем	Продолжение как US 74
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Деловой цикл Рокингема-Гамлета

Шоссе США 74 Бизнес

Расположение	Рокингем – Гамлет, Северная Каролина
Длина	15,0 миль ^{[ 18 ]} (24,1 км)
Существовал	2003 – настоящее время

Американский маршрут 74 Business ( автобус US 74 ) был основан в 2003 году как изменение нумерации магистральной линии US 74 через Рокингем и Гамлет. ^{[ 19 ]}

Весь маршрут проходит по округу Ричмонд .

Расположение	мне ^{[ 18 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	США 74 / Будущее I-73 / Будущее I-74 - Лоринбург , Уэйдсборо
Рокингем	2.0	3.2	Картледж Крик Роуд
	5.5	8.9	США 220 — Эшборо , Черау
	5.8	9.3	США 1 юг (Хэнкок-стрит) - Черо
Гамлет	11.0	17.7	NC 177 (Кинг-стрит) - Черау
Гамлет	12.0	19.3	NC 38 юг (бульвар Луи Бридена) - Беннеттсвилл
	13.0	20.9	NC 381 юг - Гибсон
	15.0	24.1	США 74 / Будущее I-74 восток - Лауринбург	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ

Деловой цикл Лауринбург – Макстон

Шоссе США 74 Бизнес

Расположение	Лоринбург – Макстон, Северная Каролина
Длина	20,4 миль ^{[ 20 ]} (20,0 км)
Существовал	1967 – настоящее время

Американский маршрут 74 Business ( US 74 Bus ) был основан в 1967 году как изменение нумерации магистральной линии US 74 через Лоринбург . В 1984 году он был продлен на восток, заменив магистраль US 74 через Макстон . ^{[ 21 ]}

Графство	Расположение	мне ^{[ 20 ]}	км	Направления	Примечания
Шотландия		0.0	0.0	I-74 запад / США 74 запад - Гамлет , Рокингем	Выход в западном направлении и вход в восточном направлении
	Лауринбург	1.3	2.1	NC 79 юг (Гибсон-роуд) - Гибсон
		2.0	3.2	США 15 / США 401 / США 501 - Абердин , Рэфорд , Макколл
		2.8	4.5	Автобус США 15. / Автобус США 401. / Автобус США 501. (Главная улица)
		5.8	9.3	I-74 / США 74 – Гамлет , Рокингем , Уайтвилл
Робсон	Макстон	9.8	15.8	NC 71 север / NC 130 юг (Паттерсон-стрит) - Ред-Спрингс , Рэймон
Робсон		12.4	20.0	И-74 / США 74 / США 74 Альтернатив. восток – Лоринбург , Уайтвилл
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неполный доступ

Альтернативный маршрут Макстон – Ламбертон

Альтернативное шоссе 74 США

Расположение	Макстон – Ламбертон, Северная Каролина
Длина	25,5 миль ^{[ 22 ]} (24,9 км)
Существовал	2007 – настоящее время

Альтернативный маршрут 74 США ( US 74 Alt ) был основан в 2007 году, когда магистрали US 74 и I-74 были преобразованы в новую автостраду к югу от старого маршрута, между Макстоном и Ламбертоном . ^{[ 23 ]}^{[ 24 ]} Маршрут, проходящий к югу от берегов реки Ламбер , проходит преимущественно через сельскохозяйственные угодья. Между тем, NC 710 соединяет путешественников с Пембруком , где Университет Северной Каролины в Пембруке расположен . Дорожные знаки на маршруте над US 74 обозначаются как «Альтернативный» или «ALT»; в отличие от US 74A, который используется в Западной Северной Каролине.

Весь маршрут проходит по округу Робсон .

Расположение	мне ^{[ 22 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	Автобус I-74 / США 74 / США 74. запад – Макстон , Лоринбург
	5.0	8.0	NC 710 - Пембрук , Роуленд	В Университет Северной Каролины в Пембруке
Ламбертон	15.5	24.9	I-74 / США 74 - Уайтвилл , Уилмингтон
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили

Деловой цикл Чадборн-Уайтвилля

Шоссе США 74 Бизнес

Расположение	Чедборн – Уайтвилл, Северная Каролина
Длина	19,3 миль ^{[ 25 ]} (19,8 км)
Существовал	1975 – настоящее время

Американский маршрут 74 Business ( US 74 Bus ) был создан в 1975 году, чтобы заменить старую магистраль US 74 через Чадборн и Уайтвилл . Маршрут в основном совпадает с US 76 Business . ^{[ 26 ]}

Весь маршрут проходит по округу Колумбус .

Расположение	мне ^{[ 25 ]}	км	Направления	Примечания
	0.0	0.0	Будущее I-74 / США 74 запад / NC 130 север / NC 410 - Лоринбург , Бладенборо , Уайтвилл	Западный конец NC 130 и северный конец NC 410 перекрываются.
Чедборн	1.9	3.1	Автобус США 76 / США 76. – Фэйр-Блафф , Уайтвилл	Вест-Энд автобуса US 76. перекрывать
Чедборн	2.1	3.4	NC 410 юг (Браун-стрит) - Чадборн , Табор-Сити	Южный конец перекрытия NC 410
Уайтвилл	9.2	14.8	США 701 / NC 130 восток (бульвар Пауэлл) - Табор-Сити , Кларктон , Элизабеттаун	Восточный конец перекрытия NC 130
Уайтвилл	9.5	15.3	Автобус США 701. (Пинкни-стрит/Мэдисон-стрит)	Карусель
	12.1	19.5	NC 214 восток (шоссе Сэма Поттса) - Холлсборо
	12.3	19.8	Будущее I-74 / США 74 / США 76 - Уилмингтон , Лоринбург
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Будущее

Шелби Обход

Объезд шоссе 74 США

Расположение	Шелби, Северная Каролина

Объездная дорога США 74 ( US 74 Byp. ) - это будущее обозначение объездной дороги Шелби; в настоящее время строится поэтапно. Обозначение, указанное в документах NCDOT , не было представлено/одобрено AASHTO . ^{[ 27 ]}

По состоянию на июль 2020 года участок от съезда с шоссе 74 США до нынешней развязки NC 226 (Полквилл-роуд) был открыт, и в ближайшее время будут реализованы дальнейшие расширения маршрута. Участок от NC 226 (Полквилл-роуд) до NC 150 (Черривилл-роуд) уже строится и будет открыт для движения в 2022 году. Последний сегмент объездной дороги будет простираться к западу от Стоуни-Пойнт-роуд до шоссе 74 США. Kings Mountain , открытие которой запланировано на 2024 год. ^{[ 28 ]}

Весь маршрут проходит по округу Кливленд .

Расположение	мне	км	Выход	Направления	Примечания
	194	312	194	США 74 восток	Вход в восточном направлении и выход в западном направлении; открыт для движения 13 апреля 2020 г.
	197	317	197	Уошберн-Свитч-роуд	Открыто для движения 13 апреля 2020 г.
	199	320	199	NC 226 (Полквилл-роуд)	Открыто для движения 13 апреля 2020 г.
	202	325	202	NC 18 (Фоллстон-роуд)
Шелби	203	327	203	NC 150 (Черривилл-роуд)
Шелби	208	335	208	США 74 запад	Выход в восточном направлении и вход в западном направлении
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили Неоткрытый

Бывший

Альтернативный маршрут Резерфордтона

шоссе США 74А

Расположение	Резерфордтон, Северная Каролина
Длина	3,5 мили ^{[ 29 ]} (3,5 км)
Существовал	1949–1960

Альтернативный маршрут US 74 ( US 74A ) был основан в 1948 или 1949 году, он следовал за первоначальным маршрутом US 74 через Резерфордтон , поскольку магистраль US 74 была размещена на новом объездном маршруте через Рут . Проходя по Вашингтон-стрит и Шарлотт-роуд, в 1960 году ему был присвоен номер US 74 Business. ^{[ 2 ]}

Альтернативный маршрут Шелби

шоссе США 74А

Расположение	Шелби, Северная Каролина
Длина	6,2 миль ^{[ 7 ]} (10,0 км)
Существовал	1936–1960

Альтернативный маршрут США 74 ( США 74A ) был основан в 1936 году как новый основной маршрут, использующий Мэрион-стрит через Шелби ; параллельно магистрали US 74, которая проходила на Уоррен-стрит. Примерно в 1949 году шоссе US 74 было переведено на новую объездную дорогу к югу от Шелби ; Таким образом, US 74A был продлен в обоих направлениях. В рамках этого проекта шоссе US 74A было разделено на запад от Мэрион-стрит и на восток от Уоррен-стрит. В 1960 году его номер был изменен на US 74 Business. ^{[ 2 ]}

Альтернативный маршрут Бессемер-Сити

шоссе США 74А

Расположение	Бессемер-Сити, Северная Каролина
Длина	10,0 миль ^{[ 30 ]} (16,1 км)
Существовал	1937–1938

Альтернативный маршрут США 74 ( US 74A ) был открыт в 1937 году. Этот альтернативный маршрут вместе с US 29A следовал по старому маршруту от Кингс-Маунтин до Гастонии через Бессемер-Сити . Год спустя его перенумеровали на NC 161 и NC 274 . ^{[ 2 ]}

Альтернативный маршрут Монро 1

шоссе США 74А

Расположение	Монро, Северная Каролина
Длина	0,6 мили ^{[ 31 ]} (640 м)
Существовал	1949–1952

Альтернативный маршрут 74 США ( US 74A ) был проложен между 1945 и 1949 годами, он был создан как внутренний обход центра города Монро через Джефферсон-стрит. Он был выведен из эксплуатации в 1952 году, когда US 74 покинули центр города, превратив старый маршрут по Шарлотт-авеню и Франклин-стрит во второй альтернативный маршрут. ^{[ 2 ]}

Альтернативный маршрут Монро 2

шоссе США 74А

Расположение	Монро, Северная Каролина
Существовал	1952–1954

Альтернативный маршрут US 74 ( US 74A ) был основан в 1952 году, он заменил старую магистраль US 74, проходящую через центр Монро , через Франклин-стрит и Шарлотт-авеню. В 1953 году его маршрут был изменен на Skyway Drive, когда шоссе US 74 было полностью перестроено на новый объездной маршрут между Мэтьюзом и Монро . В 1954 году его вывели из эксплуатации. ^{[ 2 ]}

Альтернативный маршрут Рокингема

шоссе США 74А

Расположение	Рокингем, Северная Каролина
Существовал	1953–1957

Альтернативный маршрут US 74 ( US 74A ) был открыт между 1951 и 1953 годами, после того как маршрут US 74 был изменен к югу от центра города Рокингем . Альтернативный маршрут следовал по старой трассе вдоль Вашингтон-стрит и Рокингем-роуд. В 1957 году его вывели из эксплуатации. ^{[ 2 ]}

Альтернативный маршрут Леланда

шоссе США 74А

Расположение	Лиланд, Северная Каролина
Длина	0,24 миль ^{[ 32 ]} (230 м)
Существовал	1936–1975

Альтернативный маршрут 74 США ( US 74A ) был основан в 1936 году, он заменил магистраль US 74 через перекресток в Лиланде , в то время как основная линия была перенесена вправо на Виллидж-роуд. Это был самый короткий альтернативный маршрут длиной 0,14 мили (0,23 км). На протяжении всего своего существования он не был подписан. ^{[ нужна ссылка ]} но была отмечена на картах штатов и округов вплоть до 1975 года, когда NCDOT понизил ее статус до второстепенной дороги. ^{[ 33 ]}

Альтернативный маршрут Райтсвилл-Бич

шоссе США 74А

Расположение	Райтсвилл-Бич, Северная Каролина
Существовал	1938–1940

Альтернативный маршрут 74 США ( US 74A ) был основан в 1938 году как новый основной маршрут. Он шел от Козуэй-Драйв на юг вдоль бульвара Уэйник и заканчивался на южном конце Райтсвилл-Бич ; что сделало его подъездным маршрутом к US 74. К 1940 году он был заменен продолжением US 76 . ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «US 74A — Эшвилл-Форест-Сити» (карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «NCRoads.com: США 74-А» . Проверено 16 августа 2012 г.
^ «NCDOT: Живописные переулки» . Архивировано из оригинала 25 января 2011 года . Проверено 1 марта 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Автобус US 74 — Резерфордтон-Форест-Сити» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.
^ «Изменения маршрутов в США (03 декабря 1970 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 3 декабря 1970 года . Проверено 10 июля 2014 г.
^ «Изменения маршрута (15 сентября 1994 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 15 сентября 1994 года . Проверено 10 июля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Автобус US 74 — Шелби» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.
^ «Изменения маршрутов в США (1 декабря 1971 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 декабря 1971 года . Проверено 10 июля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Автобус US 74 — Кингс-Маунтин» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.
^ Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (20 сентября 2018 г.). «Отчет о ежегодном собрании Совета по автомагистралям и улицам за 2018 год» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2018 г. Проверено 7 октября 2018 г.
^ Выбранная альтернатива, разъем/байпас Монро (PDF) (карта). Управление магистрали Северной Каролины . Проверено 21 апреля 2014 г.
^ Хенсон, Кристиан (27 ноября 2018 г.). «Первая платная дорога в районе Шарлотты, скоростная автомагистраль Монро, откроется во вторник» . Шарлотта, Северная Каролина: Новости спектра . Проверено 27 ноября 2018 г.
^ Персонал. «Обход Монро» . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 11 июня 2015 г.
^ «NCDOT начинает строительство скоростной автомагистрали Монро» (пресс-релиз). Департамент транспорта Северной Каролины. 28 мая 2015 года . Проверено 28 мая 2015 г.
^ Хенсон, Кристиан (27 ноября 2018 г.). «Открывается первая платная дорога в районе Шарлотты, скоростная автомагистраль Монро» . Чартерные коммуникации. Новости спектра Шарлотта . Проверено 29 ноября 2018 г.
^ «Скорая автомагистраль Монро» . Управление магистрали Северной Каролины . Проверено 1 октября 2018 г.
^ Тарифы на проезд по скоростной автомагистрали Монро, 2018 г. (PDF) (Карта). Управление магистрали Северной Каролины. 24 июля 2018 г. Проверено 1 октября 2018 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Автобус US 74 — Рокингем-Гамлет» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.
^ «Изменения маршрута (17 февраля 2003 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 17 февраля 2003 года . Проверено 10 июля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Автобус US 74 — Лауринбург-Макстон» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.
^ «Изменения маршрута (11 ноября 1984 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 ноября 1984 года . Проверено 10 июля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «US 74 Alt — Макстон-Ламбертон» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.
^ «И-74 сегмент 16» . Архивировано из оригинала 2 января 2011 года . Проверено 30 октября 2010 г.
^ «Изменения маршрута (05.10.2007)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 октября 2007 года . Проверено 10 июля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Автобус US 74 — Чадборн-Уайтвилл» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.
^ «Изменения маршрута (1 февраля 1976 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 1976 года . Проверено 10 июля 2014 г.
^ «R-2702 Округ Кливленд, объезд Шелби, США, 74» (PDF) . НЦДОТ . Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2016 года . Проверено 6 марта 2016 г.
^ Ситцес, Ребекка (15 апреля 2020 г.). «Новый сегмент обхода открыт для бизнеса» . Шелби Стар . Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 года.
^ «US 74A — Резерфордтон» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 августа 2012 г.
^ «US 74A — Бессемер-Сити» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 августа 2012 г.
^ «США 74А — Монро 1» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 августа 2012 г.
^ «US 74A — Леланд» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 августа 2012 г.
^ «Изменения маршрутов в США (01.09.75)» (PDF) . Проверено 16 августа 2012 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с шоссе 74 США, на Викискладе?

[Map_74A-1] Jump up to: ^а ^б «US 74A — Эшвилл-Форест-Сити» (карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.

[74A-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час «NCRoads.com: США 74-А» . Проверено 16 августа 2012 г.

[3] «NCDOT: Живописные переулки» . Архивировано из оригинала 25 января 2011 года . Проверено 1 марта 2011 г.

[R-F-4] Jump up to: ^а ^б «Автобус US 74 — Резерфордтон-Форест-Сити» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.

[5] «Изменения маршрутов в США (03 декабря 1970 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 3 декабря 1970 года . Проверено 10 июля 2014 г.

[6] «Изменения маршрута (15 сентября 1994 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 15 сентября 1994 года . Проверено 10 июля 2014 г.

[Shelby-7] Jump up to: ^а ^б ^с «Автобус US 74 — Шелби» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.

[8] «Изменения маршрутов в США (1 декабря 1971 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 декабря 1971 года . Проверено 10 июля 2014 г.

[KM-9] Jump up to: ^а ^б «Автобус US 74 — Кингс-Маунтин» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.

[10] Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (20 сентября 2018 г.). «Отчет о ежегодном собрании Совета по автомагистралям и улицам за 2018 год» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация должностных лиц государственных дорог и транспорта. п. 3. Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2018 г. Проверено 7 октября 2018 г.

[MCB-11] Выбранная альтернатива, разъем/байпас Монро (PDF) (карта). Управление магистрали Северной Каролины . Проверено 21 апреля 2014 г.

[12] Хенсон, Кристиан (27 ноября 2018 г.). «Первая платная дорога в районе Шарлотты, скоростная автомагистраль Монро, откроется во вторник» . Шарлотта, Северная Каролина: Новости спектра . Проверено 27 ноября 2018 г.

[13] Персонал. «Обход Монро» . Департамент транспорта Северной Каролины . Проверено 11 июня 2015 г.

[14] «NCDOT начинает строительство скоростной автомагистрали Монро» (пресс-релиз). Департамент транспорта Северной Каролины. 28 мая 2015 года . Проверено 28 мая 2015 г.

[15] Хенсон, Кристиан (27 ноября 2018 г.). «Открывается первая платная дорога в районе Шарлотты, скоростная автомагистраль Монро» . Чартерные коммуникации. Новости спектра Шарлотта . Проверено 29 ноября 2018 г.

[16] «Скорая автомагистраль Монро» . Управление магистрали Северной Каролины . Проверено 1 октября 2018 г.

[toll_rate-17] Тарифы на проезд по скоростной автомагистрали Монро, 2018 г. (PDF) (Карта). Управление магистрали Северной Каролины. 24 июля 2018 г. Проверено 1 октября 2018 г.

[R-H-18] Jump up to: ^а ^б «Автобус US 74 — Рокингем-Гамлет» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.

[19] «Изменения маршрута (17 февраля 2003 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 17 февраля 2003 года . Проверено 10 июля 2014 г.

[L-M-20] Jump up to: ^а ^б «Автобус US 74 — Лауринбург-Макстон» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.

[21] «Изменения маршрута (11 ноября 1984 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 ноября 1984 года . Проверено 10 июля 2014 г.

[74_Alt_Map-22] Jump up to: ^а ^б «US 74 Alt — Макстон-Ламбертон» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.

[i-74-23] «И-74 сегмент 16» . Архивировано из оригинала 2 января 2011 года . Проверено 30 октября 2010 г.

[24] «Изменения маршрута (05.10.2007)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 5 октября 2007 года . Проверено 10 июля 2014 г.

[C-W-25] Jump up to: ^а ^б «Автобус US 74 — Чадборн-Уайтвилл» (Карта). Карты Гугл . Проверено 1 марта 2011 г.

[26] «Изменения маршрута (1 февраля 1976 г.)» (PDF) . Департамент транспорта Северной Каролины. 1 февраля 1976 года . Проверено 10 июля 2014 г.

[27] «R-2702 Округ Кливленд, объезд Шелби, США, 74» (PDF) . НЦДОТ . Архивировано из оригинала (PDF) 7 марта 2016 года . Проверено 6 марта 2016 г.

[28] Ситцес, Ребекка (15 апреля 2020 г.). «Новый сегмент обхода открыт для бизнеса» . Шелби Стар . Архивировано из оригинала 2 декабря 2020 года.

[29] «US 74A — Резерфордтон» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 августа 2012 г.

[30] «US 74A — Бессемер-Сити» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 августа 2012 г.

[31] «США 74А — Монро 1» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 августа 2012 г.

[32] «US 74A — Леланд» (Карта). Карты Гугл . Проверено 16 августа 2012 г.

[33] «Изменения маршрутов в США (01.09.75)» (PDF) . Проверено 16 августа 2012 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]