HMS Wear (1905)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Носить |
| Заказано | 1903 - 1904 военно -морские оценки |
| Строитель | Компания Shipbuilding и Iron , Jarrow Company, Jarrow |
| Заложено | 7 марта 1904 года |
| Запущен | 21 января 1905 года |
| Введено в эксплуатацию | Август 1905 года |
| Вне службы | В 1919 году она была заложена в резерве в ожидании распоряжения |
| Почести и награды | Dardanelles 1915 - 1916 |
| Судьба | 4 ноября 1919 года продано Thos. У. Уорд из Шеффилда за то, что он сломался в Грейс, Эссекс, на устье Темзы |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Палмер тип реки эсминец класса [ 1 ] [ 2 ] |
| Смещение |
|
| Движитель |
|
| Скорость | 25,5 кН (47,2 км / ч) |
| Диапазон |
|
| Дополнение | 70 офицеров и мужчин |
| Вооружение |
|
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Операции: | Первая мировая война 1914 - 1918 |
HMS Wear был эсминцом класса реки Палмер , заказанным Королевским флотом под военно -морскими оценками 1903–1904 годов. Названная в честь реки носит реку, протекающую через Сандерленд на восточном побережье Англии, она была первым кораблем, носившим это имя в Королевском флоте.
Строительство
[ редактировать ]Она была заложена 7 марта 1904 года на верфи Палмерс в Джарроу и запущена 21 января 1905 года. Она была завершена 1 августа 1905 года. Ее первоначальное вооружение должно было быть таким же, как и эсминщики лодок с торпедом, которые предшествовали ей. В 1906 году Адмиралтейство решило обновить вооружение, посадив пять 6-фунтовых военно-морских орудий и отправив три 12-фунтовых 8 сотен веса (CWT). Два будут установлены на ABEAM на перерыве Фокера, а третий пистолет будет установлен на Квартале.
До война
[ редактировать ]После ввода в эксплуатацию она была назначена на Китайскую станцию в конце 1905 года.
Wear была частью второй флотилии эсминца домашнего флота в 1907 году, и 12 января 1907 года ушла с другими кораблями ее флотилии для Портленда , но она столкнулась с торговым кораблем Etna у Beachy Head на следующую ночь. Ношение было сильно повреждено и перенесли первоначальный ремонт на верфи в Портсмуте, прежде чем вернуться в Sheerness, чтобы завершить ремонт. [ 3 ]
30 августа 1912 года Адмиралтейство, направленное на все классы эсминцев, должны были быть обозначены альфа -персонажами, начиная с буквы «A». Корабли класса реки были назначены в класс E. После 30 сентября 1913 года она была известна как эсминец класса E и нарисовала букву «E» на корпусе под районом моста и на передней или кормовой воронке. [ 4 ]
17 июля 1913 года износ был введен в эксплуатацию в Флотилу в Северном море Флотилия в качестве временной замены для торпедной канонечной лодки , которая окупилась за ремонт. [ 5 ]
Первая мировая война
[ редактировать ]Wear , под переоборудованием в Гибралтаре , было приказано присоединиться к местным патрульным силам в Гибралтаре в сентябре 1914 года. [ 6 ] В марте 1915 года Wear была развернута в патрулировании с пролива Гибралтар , осматривая торговые корабли, проходящие через пролив и следя за немецкими подводными лодками, пытающимися войти в Средиземное море. [ 7 ] Ей было поручено кампании Дарданеллов , и она предоставила обязанности сопровождения по продажам и транспортам, а также пожарную поддержку пляжей. [ Цитация необходима ]
Во время бомбардировки 18 марта 1915 года она спасла 28 офицеров и 582 человека из линкора HMS неотразимо после того, как она ударила по шахте.
5 июля 1915 года обнаружила ее на патруле Смирны, обеспечивающей соблюдение блокады турецкого побережья от мыса Каба до широты 38 ° 30 -е, 200 морских миль, включая Смирну . В это время она базировалась в порту Iero на острове Мителен.
Она прибыла в Скирос 14 апреля 1915 года с HMS Jed и HMS Kennet . По прибытии транспорта 16 -го она, HMS Jed и HMS Kennet, преследовали турецкую торпедную лодку, Демир Хиссар напал на транспорт SS Manitou в Трибуки. Турецкая торговая лодка была выезжана на берег и уничтожена. Они поделились призовыми денежными средствами.
1 января 1917 года она открыла огонь по туркам в заливе Юк Ери, пытаясь набрать огонь без успеха.
Распоряжение
[ редактировать ]В 1919 году она вернулась в домашние воды и была заложена в резерве в ожидании распоряжения. 4 ноября 1919 года она была продана THOS. У. Уорд из Шеффилда за то, что он сломался в Грейс, Эссекс, на устье Темзы.
Она была удостоена награды «Битва чести» Дарданелл 1915 - 16 за ее службу.
Номера вымпелы
[ редактировать ]| Вымпел [ 8 ] | От | К |
|---|---|---|
| N92 | 6 декабря 1914 года | 1 сентября 1915 года |
| унк | 1 сентября 1915 года | 4 ноября 1919 года |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Джейн, Фред Т. (1969) [1905]. Боевые корабли Джейн 1905/6 . Нью -Йорк: впервые опубликовано Сэмпсоном Лоу Марстоном, Лондон, 1905, перепечатанная издательская компания ARCO. п. 75
- ^ Джейн, Фред Т. (1990). Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Издательство Джейн © 1919. с. 76. ISBN 1 85170 378 0 .
- ^ «Военно -морские вопросы - паст и перспектив: верфи Ширнесс». Морской инженер и военно -морской архитектор . 1 февраля 1907 г. с. 253.
- ^ Конвея - все мировые боевые корабли с 1906 по 1922 год . Conway Maritime Press. 2006 [1985]. п. Страница с 17 по 19. ISBN 0 85177 245 5 .
- ^ «Военно -морские вопросы - паст и перспектив: верфи Ширнесс». Морской инженер и военно -морской архитектор . Тол. 36. Август 1913 г. с. 12
- ^ Монография военно -морского персонала № 21 1923 , с. 64
- ^ Монография военно -морского персонала № 21 1923 , с. 115
- ^ « Список Эрроусмит» - прототипы эсминца части 1 через «Класс реки» . Получено 1 июня 2013 года .
Библиография
[ редактировать ]- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Конвея - все мировые боевые корабли 1860–1905 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: полный рекорд всех боевых кораблей Королевского флота (Rev. Ed.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Дитмар, FJ; Colledge, JJ (1972). Британские военные корабли 1914–1919 . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7 .
- Фридман, Норман (2009). Британские разрушители: с самых ранних дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Конвея - все мировые боевые корабли 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Мэннинг, TD (1961). Британский разрушитель . Лондон: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
- Март, Эдгар Дж. (1966). Британские разрушители: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешением Адмиралтейства из официальных записей и возвратов, Ships 'Covers & Building Plans . Лондон: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Монография № 21: Средиземноморье 1914–1915 (PDF) . Военно -морской персонал монографии (исторические). Тол. VIII. Военно -морской персонал, подразделение обучения и сотрудников. 1923.