1978 Столица 400

1978 Столица 400
Подробности гонки
23-я гонка из 30 в NASCAR Winston Cup Series 1978 года. сезоне
	План гоночной трассы Ричмонд
Дата	10 сентября 1978 г.
Официальное название	Столица 400
Расположение	Гоночная трасса Richmond Fairgrounds Raceway , Ричмонд, Вирджиния
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 0,542 мили (0,872 км)
Расстояние	400 кругов, 216,8 миль (348,9 км)
Погода	Очень жарко: температура до 95 °F (35 °C); скорость ветра до 17,26 миль в час (27,78 км/ч)
Средняя скорость	79,568 миль в час (128,052 км / ч)
посещаемость	18,000
Поул-позиция
Водитель	Даррел Уолтрип ;
Большинство кругов лидировали
Водитель	Нил Боннетт
Круги	276
Победитель
№ 5	Даррел Уолтрип
Телевидение в США
Сеть	не транслируемый по телевидению
Дикторы	никто

Capital City 400 1978 года — гонка серии NASCAR Winston Cup Series , которая состоялась 10 сентября 1978 года на выставочном комплексе Richmond Fairgrounds (ныне Richmond Raceway) в Ричмонде, штат Вирджиния .

К 1980 году NASCAR полностью прекратила отслеживать годовые модели всех автомобилей, и большинство команд больше не вывозили серийные автомобили на трассу своим ходом.

Фон

В 1953 году на гоночной трассе Richmond International Raceway начала проводиться серия Grand National Series , где Ли Петти выиграл ту первую гонку в Ричмонде. ^{[ 5 ]} Оригинальная трасса была заасфальтирована в 1968 году. ^{[ 6 ]} В 1988 году трасса была преобразована в нынешнюю D -образную конфигурацию.

Комплекс гоночных трасс назывался «Земляничный холм», пока в 1999 году не был выкуплен выставочный комплекс штата Вирджиния и переименован в «Международную гоночную трассу Ричмонда».

Отчет о гонке

Было пройдено четыреста кругов на овальной трассе длиной 0,546 мили (0,879 км) за круг, что в общей сложности составило 216,8 миль (348,9 км) гонок. ^{[ 2 ]} Гонка была завершена через два часа сорок три минуты после первого официального зеленого флага гонки. ^{[ 2 ]} Даррелл Уолтрип в конечном итоге победил Бобби Эллисона (который водил Ford Thunderbird 1978 года ) всего на одну секунду. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Нил Боннетт начал преследовать Уолтрипа по пит-роуд и врезался в машину Уолтрипа; создав довольно жестокую гонку, завершившую битву, и вынудив Билла Франса-младшего отправить их на испытательный срок до конца года. Зрители были невероятно недовольны победой Даррела Уолтрипа, поэтому Уолтрипу требовалась защита полиции, чтобы прийти на интервью после гонки. ^{[ 7 ]}

Неприятный гонщик-плохиш (Уолтрип) вытесняет популярного и любимого фанатами гонщика (Боннетт), который доминировал в гонке и собирался одержать победу, положив конец безвыигрышной серии. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Когда я миновал Нила, я был внутри, а он снаружи. Он думает, что это довольно плохая стратегия, когда он не продвигается вверх. Он действительно врезался в меня.
— Даррел Уолтрип

Восемнадцать тысяч человек стали живыми свидетелями использования пяти желтых флагов на протяжении двадцати семи кругов и 16 смен лидерства гонщиками. ^{[ 2 ]} Поул -позицию завоевал Chevrolet Monte Carlo Даррела Уолтрипа с квалификационной скоростью 91,964 мили в час (148,002 км/ч) во время его одиночного забега. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Между тем, средняя скорость фактической гонки составит 79,568 миль в час (128,052 км/ч). ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Дэйв Дион показал свой лучший старт с четвертого места и был на быстрой машине в гонке, пока из-за инцидента он не выбыл из гонки на 85-м круге. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]} Роджер Хэмби показывает свой лучший результат в Кубке, заняв десятое место. ^{[ 2 ]}^{[ 4 ]}

Среди известных руководителей экипажей этой гонки были Даррелл Брайант , Джуни Донлави , Бадди Пэрротт , Джейк Элдер , Кирк Шелмердин , Дейл Инман , Бад Мур и Тим Брюэр . ^{[ 8 ]}

Эд Негре занял последнее место из-за проблемы с тормозами , возникшей на 6-м круге гонки. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Главный приз гонки составил 13 800 долларов (64 466 долларов с учетом инфляции), а гонщик, занявший последнее место, получил скудные 300 долларов (1 401 доллар с учетом инфляции). ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Кейл Ярборо сохранит лидерство по очкам чемпионата после этой гонки. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]} В этой гонке примут участие 30 гонщиков; все они родились в Соединенных Штатах Америки. ^{[ 2 ]}

Квалификационный

Сетка ^{[ 2 ]}	Нет.	Водитель	Производитель	Владелец
1	88	Даррел Уолтрип	Шевроле	ДиГард Рейсинг
2	15	Бобби Эллисон	Форд	Бад Мур
3	5	Нил Боннетт	Шевроле	Род Остерлунд
4	29	Дэйв Дион	Форд	Дэйв Дион
5	43	Ричард Петти	Шевроле	Мелкие предприятия
6	72	Бенни Парсонс	Шевроле	LG ДеВитт
7	90	Дик Брукс	Форд	Джун Донлави
8	48	Джеймс Хилтон	Шевроле	Джеймс Хилтон
9	54	Ленни Понд	Шевроле	Гарри Ранье
10	11	Кейл Ярборо	Олдсмобиль	Джуниор Джонсон
11	2	Дэйв Маркс	Шевроле	Род Остерлунд
12	70	Джей Ди Макдаффи	Шевроле	Джей Ди Макдаффи
13	92	Терри Лабонте	Шевроле	Билли Хэган
14	17	Роджер Хэмби	Шевроле	Роджер Хэмби
15	3	Ричард Чилдресс	Олдсмобиль	Ричард Чилдресс
16	30	Тай Скотт	Шевроле	Уолтер Баллард
17	25	Ронни Томас	Шевроле	Дон Робертсон
18	67	Бадди Аррингтон	Уклоняться	Бадди Аррингтон
19	4	Гэри Майерс	Шевроле	Гэри Майерс
20	45	Бакстер Прайс	Шевроле	Бакстер Прайс
21	52	Джимми Минс	Шевроле	Джимми Минс
22	64	Томми Гейл	Форд	Элмо Лэнгли
23	81	Феррел Харрис	Шевроле	Роберт Джи
24	1	Эд Негре	Крайслер	Эд Негре
25	24	Сесил Гордон	Шевроле	Сесил Гордон

10 лучших финишеров

Поз. ^{[ 2 ]}	Сетка	Нет.	Водитель	Производитель	Круги	Круги привели	Очки	Время/статус
1	1	88	Даррел Уолтрип	Шевроле	400	65	180	2:43:19
2	2	15	Бобби Эллисон	Форд	400	44	175	+1 секунда
3	3	5	Нил Боннетт	Шевроле	400	276	175	Лидирующий круг под зеленым флагом
4	10	11	Кейл Ярборо	Олдсмобиль	399	0	160	+1 круг
5	7	90	Дик Брукс	Олдсмобиль	397	0	155	+3 круга
6	6	72	Бенни Парсонс	Форд	397	0	150	+3 круга
7	13	92	Терри Лабонте	Шевроле	392	0	146	+8 кругов
8	12	70	Джей Ди Макдаффи	Шевроле	391	0	142	+9 кругов
9	11	2	Дэйв Маркс	Шевроле	388	1	143	+12 кругов
10	14	17	Роджер Хэмби	Шевроле	388	0	134	+12 кругов

Хронология

Ссылка на раздел: ^{[ 2 ]}

Старт гонки: Даррел Уолтрип начал гонку с поул-позиции.
Круг 6: Эд Негре злоупотребил тормозами своего автомобиля, из-за чего он преждевременно выбыл из гонки.
Круг 16: машина Уэйна Моргана перегрелась, из-за чего он сошёл с дистанции.
Круг 28: Автомобиль Феррела Харриса также перегрелся, с теми же последствиями.
Круг 49: Тай Скотт попал в неизлечимую аварию, из-за которой он снялся с соревнований.
Круг 52: Дэйв Марсис опередил Даррела Уолтрипа.
Круг 53: Ленни Понд опередил Дэйва Марсиса.
Круг 54: Нил Боннетт опередил Ленни Понда.
Круг 85: Задняя часть машины Дэйва Дайона вышла из строя, из-за чего он покинул гонку.
Круг 172: машина Нельсона Освальда перегрелась, и его день на трассе завершился раньше времени.
Круг 182: Даррел Уолтрип опередил Нила Боннета.
Круг 183: Бобби Эллисон опередил Даррела Уолтрипа.
Круг 184: Даррел Уолтрип опередил Бобби Эллисона.
Круг 191: Нил Боннетт сменил Даррела Уолтрипа.
Круг 198: Двигатель Томми Гейла вышел из строя, из-за чего он не смог финишировать в гонке.
Круг 256: У машины Фрэнка Уоррена возникли проблемы с управляемостью, из-за чего гонка завершилась преждевременно.
Круг 265: Ричард Петти сменил Нила Боннета.
Круг 266: Бобби Эллисон сменил Ричарда Петти.
Круг 267: Нил Боннетт сменил Бобби Эллисона.
Круг 274: Ричард Петти сменил Нила Боннета.
Круг 286: Нил Боннетт сменил Ричарда Петти.
Круг 343: Бобби Эллисон сменил Нила Боннета.
Круг 356: Проблемы с задней частью его машины заставили Ричарда Петти смириться, и он довольствовался неуважительным «финишом» на 20-м месте.
Круг 385: Нил Боннетт сменил Бобби Эллисона.
Круг 395: Даррел Уолтрип опередил Нила Боннета, что сделало эту смену лидерства последней в гонке.
Финиш: Даррел Уолтрип выиграл гонку незадолго до того, как проявил неуважение к бывшему чемпиону гонок Нилу Боннетту.

Турнирная таблица

Поз.	Водитель	Очки ^{[ 2 ]}	Дифференциал
1	Кейл Ярборо	3692	0
2	Бенни Парсонс	3394	-298
3	Дэйв Маркс	3340	-352
4	Даррел Уолтрип	3263	-429
5	Бобби Эллисон	3176	-516
6	Ричард Петти	3074	-618
7	Ленни Понд	2840	-852
8	Бадди Аррингтон	2839	-853
9	Дик Брукс	2798	-894
10	Ричард Чилдресс	2176	-976

Ссылки

^ «Информация о погоде в Столице 400 за 1978 год» . Альманах старых фермеров . Проверено 16 августа 2011 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р «Результаты гонок Capital City 400 1978 года» . Справочник по гонкам . Проверено 11 июля 2011 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Результаты гонок Capital City 400 1978 года» . Средние показатели драйверов. Архивировано из оригинала 5 октября 2011 г. Проверено 10 июля 2011 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Результаты гонок Capital City 400 1978 года» . Шпаргалка по фэнтези-гонкам . Проверено 13 августа 2011 г.
^ http://racing.ballparks.com/Richmond/index.htm «Richmond International Raceway принимает серию NASCAR Winston Cup Series с 1953 года. Ли Петти выиграл первую гонку в том году».
^ http://racing.ballparks.com/Richmond/index.htm «Оригинальная трасса была заасфальтирована в 1968 году».
^ «Минута истории гонок — 10 сентября 1978 г.» . Встреча гонщиков. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 28 января 2015 г.
^ «Информация о руководителях экипажей Capital City 400 за 1978 год» . Справочник по гонкам . Проверено 3 сентября 2018 г.

Предшественник 1978 Южные 500	Сезон серии NASCAR Winston Cup 1978	Преемник 1978 Делавэр 500

[race_weather-1] «Информация о погоде в Столице 400 за 1978 год» . Альманах старых фермеров . Проверено 16 августа 2011 г.

[1978cc400-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж ^к ^л ^м ^н ^тот ^п ^д ^р «Результаты гонок Capital City 400 1978 года» . Справочник по гонкам . Проверено 11 июля 2011 г.

[driveraverages-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д «Результаты гонок Capital City 400 1978 года» . Средние показатели драйверов. Архивировано из оригинала 5 октября 2011 г. Проверено 10 июля 2011 г.

[fantasyracing-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я «Результаты гонок Capital City 400 1978 года» . Шпаргалка по фэнтези-гонкам . Проверено 13 августа 2011 г.

[5] ttp://racing.ballparks.com/Richmond/index.htm «Richmond International Raceway принимает серию NASCAR Winston Cup Series с 1953 года. Ли Петти выиграл первую гонку в том году».

[6] ttp://racing.ballparks.com/Richmond/index.htm «Оригинальная трасса была заасфальтирована в 1968 году».

[7] «Минута истории гонок — 10 сентября 1978 г.» . Встреча гонщиков. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 г. Проверено 28 января 2015 г.

[8] «Информация о руководителях экипажей Capital City 400 за 1978 год» . Справочник по гонкам . Проверено 3 сентября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]