Военный корабль США Язу (АН-92)

	Военный корабль США Язу (АН-92)
История
Соединенные Штаты
Имя	Язу
Тезка	Река Язу
Строитель	Компания Zenith Dredge, Дулут, Миннесота
Заложен	6 июля 1944 г.
Запущен	18 октября 1944 г.
Спонсор	Г-жа С.Х. Гриффин, жена полковника С.Х. Гриффина, США.
Введен в эксплуатацию	31 мая 1945 г.
Выведен из эксплуатации	28 августа 1962 г.
пораженный	1 июля 1963 г.
Порт приписки	Норфолк, Вирджиния ; Ки-Уэст, Флорида ; Чарльстон, Южная Каролина ;
Идентификация	ЯН-121 ; АН-92 ;
Почести и ; награды	Награда конкурса боевой эффективности за 1960 финансовый год.
Судьба	Списан в 1975 году.
Общие характеристики
Класс и тип	Cohoes класса Корабль-сетеукладчик
Смещение	775 тонн
Длина	168 футов 6 дюймов (51,36 м)
Луч	33 фута 10 дюймов (10,31 м)
Черновик	10 футов 9 дюймов (3,28 м)
Движение	Дизель с прямым приводом, 2500 л.с. (1900 кВт), один винт
Скорость	12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Дополнить	46 офицеров и зачислены
Вооружение	1 х 3-дюймовая/50-калиберная пушка

USS Yazoo (YN-121/AN-92) — Cohoes класса корабль- укладчик сетей , который предназначался для защиты ВМС США кораблей и гаваней во время Второй мировой войны с помощью своих противолодочных сетей . Ее карьера во время Второй мировой войны была прервана из-за того, что война подошла к концу, но после войны она была возобновлена и служила во флоте различными способами, пока не была выведена из эксплуатации в 1962 году.

Строительство и карьера

Второй корабль, получивший такое название в ВМФ, Yazoo (AN-92) был заложен 6 июля 1944 года в Дулуте, штат Миннесота , компанией Zenith Dredge Co. и спущен на воду 18 октября 1944 года; спонсируется г-жой С.Х. Гриффин, женой полковника С.Х. Гриффина, США; и вступил в строй 31 мая 1945 года.

Служба, связанная со Второй мировой войной

Язу покинул Дулут 15 июня и направился в Атлантический океан; путешествие через Великие озера и морской путь Св. Лаврентия ; и прибыл на Бостонскую военно-морскую верфь , чтобы начать оснащение. После тренировки по вымогательству в Мелвилле, штат Род-Айленд , она претерпела изменения после вытеснения в Бостоне , штат Массачусетс. Она провела эволюцию сетевой защиты в Мелвилле, а затем начала операции по прокладке сетей, которые она проводила в окрестностях Ньюпорта, Род-Айленда , Нью-Йорка и Бостона в течение следующих 18 месяцев.

Послевоенная служба

Язу покинул Ньюпорт 13 мая 1947 года и пришвартовал флот в Арджентии, Ньюфаундленд , прежде чем вернуться из этого круиза 18 августа, чтобы возобновить местные операции. В 1948 году она действовала за пределами Ньюпорта. В январе того же года в ее обязанности входило ледокол в каналах залива Наррагансетт после того, как суровая зимняя погода заморозила воду там.

Операция Мартекс

Той весной Язу вытащил большое грузовое судно ВМФ с пляжа в Дэвисвилле, штат Род-Айленд, между 22 и 25 апреля 1948 года, а затем совершил круиз в Терсейру на Азорских островах в сентябре и октябре того же года, чтобы пришвартовать там флот. . Большую часть года после возвращения на восточное побережье она провела в качестве корабля-мишени для подводных лодок и буксировки целей для надводных боевых действий. Аналогичные операции она проводила в 1950 г., с перерывом в июне того же года на постановку световой индикаторной сети во время операции «Мартекс».

После капитального ремонта на военно-морской верфи Чарльстона ( Южная Каролина ) с июля по сентябрь 1950 года Язу тренировалась в Норфолке, штат Вирджиния , прежде чем возобновить обширную работу с сетями у Ньюпорта. В марте 1951 года Язу принял участие в минных учениях Атлантического флота США в Ки-Уэсте, Флорида , а затем провел остаток года, выполняя минные испытания и учения в Чарльстоне. В период с февраля по апрель 1952 года Язу выставил сети у мыса Генри во время учений в Чесапикском заливе .

В январе 1953 года на сетчатом закладчике были установлены полупостоянные минные траки, позволившие кораблю заложить 24 корабельные мины заякоренного типа . 9 января порт приписки корабля был изменен, чтобы дать ему возможность начать график испытаний и учений под эгидой Сил оперативного развития.

Операция Хардекс

Она участвовала в операции «Хардекс» у мысов Вирджиния в июне и июле того же года, а позже тем же летом возобновила службу в Ки-Уэсте. С апреля по август следующего года она оказывала услуги Отряду оценки мин и после спасательных операций у Ки-Ларго, штат Флорида, присоединилась к учениям Атлантического флота, которые проходили вдоль восточного побережья Соединенных Штатов в октябре 1954 года.

Операция Канминус

Язу продолжила свои обычные местные операции за пределами Ки-Уэста в 1955 году. Большую часть марта того же года корабль принял участие в одном из крупнейших минных учений флота, когда-либо проводившихся. На одном из этапов операции она установила береговой охраны США буи , обозначающие канал; и он был одним из последних кораблей, очистивших территорию после проведенной операции по очистке. В апреле 1955 года порт приписки корабля снова был изменен - на этот раз обратно в Чарльстон - и он принял участие в совместных американо-канадских учениях «Операция Канминус», в которых «Язу» действовал в качестве основного корабля для постановки мин и эвакуации.

Летом 1955 года Язу проводил минные учения в Ки-Уэсте, Порт-Эверглейдс, Флорида , и Чарльстоне, Южная Каролина , вместе с Минными силами Атлантического флота . Сентябрь и ноябрь она провела в компании с Орлеанским приходом и Перегрином , выполняя специальный проект у побережья Федхалы , Французское Марокко , места первоначальной высадки американцев в Северной Африке в ноябре 1942 года. На обратном пути Язу зашла в Гибралтар. , Азорские острова и Бермуды и достигла Чарльстона 9 декабря 1955 года. Она вошла на верфь там 6 января. В 1956 году был проведен капитальный ремонт, а позже той же весной провел переподготовку в Норфолке, штат Вирджиния , и две недели обучения по обслуживанию сетей в подразделении защиты гавани, Литл-Крик, Вирджиния .

Язу присоединился к Exultant и Fidelity 18 июня 1956 года для реализации специального проекта по добыче полезных ископаемых у побережья Чарльстона и мыса Ромен , Южная Каролина , который длился до 23 июля. После этого задания Язу снова действовал за пределами Ки-Уэста, предоставляя услуги Отряду оценки минной войны в рамках специального проекта Mine Force.

Позже, во время учений по минированию Атлантического флота с 29 октября по 24 ноября, Язу заложил два больших буя береговой охраны США; помог Гвину в создании 10-мильного (16-километрового) канала для учений с освещенными буями и буями береговой охраны; заложены наземные минные поля; передал данные триангуляции судейской группе во время постановки мин с воздуха; и участвовал в этапе восстановления и очистки шахт. провела специальный проект Mine Force Затем она отправилась в Ки-Уэст, где вместе с Observer и Salute .

Весной 1957 года Язу совершил круиз по Карибскому морю в составе Минных сил и зашел в Сан-Хуан, Пуэрто-Рико ; Шарлотта Амалия, Сент-Томас, Виргинские острова ; и Сьюдад-Трухильо , Доминиканская Республика. По возвращении в Чарльстон корабль выполнил несколько специальных минных проектов в местных районах и провел две недели в составе Отряда оценки минной войны в Ки-Уэсте. После капитального ремонта на военно-морской верфи Норфолка с июля по август 1957 года Язу провел переподготовку в Чарльстоне и принял участие в служебных минных испытаниях.

Упражнение «Прочистка III»

Корабль провел первые три недели 1958 года в тренировках с подразделением защиты гавани в Норфолке, а затем направился на юг, в Чарльстон, для участия в десантных учениях Атлантического флота. В июле и августе того же года Язу участвовал в учениях Sweep Clear III, учениях НАТО по разминированию недалеко от Сиднея, Новая Шотландия . Во время круиза – 26 июля 1958 года – прокладчик сети посетил Луисбург, Новая Шотландия , и поднял пушку с французского военного корабля , затонувшего 26 июля 1758 года – двести лет назад!

После своего возвращения в Чарльстон 15 августа Язу приняла участие в минных испытаниях флота и обучила иностранных офицеров противоминной борьбы в окрестностях Чарльстона. Остаток 1958 года она провела в операциях за пределами Чарльстона и у мысов Вирджиния.

Упражнение Clear Sweep IV

Прошедший капитальный ремонт на Чарльстонской военно-морской верфи в период с февраля по май 1959 года, Yazoo провел переподготовку, а затем принял участие в учениях Clear Sweep IV у Чарльстона. Среди обязанностей корабля, выполняемых в этом районе, было проведение сетевых и типовых тренировок, установка буев и установка тренировочных мин для школ минной войны.

В сентябре 1959 года Язу проводила оценку тралового оборудования для Бюро кораблей США в районе Чарльстона, прежде чем она вернулась к активным операциям в качестве подразделения по постановке мин и восстановлению во время учений флота у мысов Вирджиния и в заливе Онслоу , Северная Каролина .

Язу снова приняла участие в десантных учениях в заливе Онслоу в январе 1960 года, а затем провела минные испытания в Чарльстоне, которые продолжались до весны. В июле 1960 года Язу получил награду конкурса боевой эффективности за 1960 финансовый год.

Операция Clear Sweep V

Той осенью Язу отличилась во время участия в операции Clear Sweep V у берегов Новой Шотландии . 12 октября Yazoo получил особую похвалу за буксировку Hummingbird на 35 миль в порт после того, как это судно понесло материальные потери.

Три дня спустя, 15 октября, когда канадский эскортный корабль технического обслуживания HMCS Cape Scott получил аварию, Язу пришел на помощь и отбуксировал корабль из опасных вод, спасая его от почти наверняка посадки на мель на мели в гавани Шелберн .

После возвращения на юг Yazoo прошла длительный капитальный ремонт в Чарльстоне с ноября 1960 по февраль 1961 года. С февраля по март 1961 года она снова действовала в составе Минных сил в Карибском бассейне, принимая участие в учениях флота по десантным операциям, а затем завершила служебные минные испытания у Чарльстона.

Подводные учения по детонации

Той весной он снова участвовал в учениях у Чарльстона с канадскими подразделениями траления и минирования, а затем прошел подготовку по работе с гаванью в Норфолке. В июле Yazoo совершил круиз у побережья штата Мэн , производя подводные взрывы под эгидой Управления военно-морских исследований Института Карнеги в Вашингтоне, округ Колумбия, и получил похвалы за хорошо выполненную работу от обоих агентств.

Язу проходила ремонт в Чарльстоне с конца июля 1961 года по сентябрь, прежде чем она возобновила свой график горных учений и тренировок по работе с сетями в Чарльстоне и Норфолке.

Пост-сервисная деактивация

После года такой службы он был выведен из эксплуатации 28 августа 1962 года. Приписанный к Норфолкской группе Атлантического резервного флота , Yazoo был исключен из списка ВМФ 1 июля 1963 года и передан Морской администрации США (MarAd) на консервацию. в реке Джеймс . Она оставалась под стражей в МарАде где-то между 1973 и 1975 годами.

Ссылки

В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
NavSource Online: Архив фотографий служебного корабля - YN-121 / AN-92 Yazoo