Военный корабль США Тонаванда (АН-89)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. USS Tonawanda .

История
Соединенные Штаты
Имя	Тонаванда
Тезка	Тонаванда Крик
Строитель	Судостроительная компания Leathem D. Smith , Стерджен-Бэй, Висконсин
Заложен	12 сентября 1944 г.
Запущен	14 ноября 1944 г.
Спонсор	г-жа Чарльз Н. Барнум
Введен в эксплуатацию	9 мая 1945 г.
Выведен из эксплуатации	9 августа 1946 года, Ориндж, Техас.
Порт приписки	Мелвилл, Род-Айленд и Тибурон, Калифорния
Идентификация	ЮН-115 АН-89
повторно введен в эксплуатацию	18 марта 1952 года, Ориндж, Техас.
Выведен из эксплуатации	18 декабря 1959 года, Байонна, Нью-Джерси.
Судьба	Сдан в аренду Гаити по условиям Программы военной помощи 25 мая 1960 г.
Примечания	Продан сразу на Гаити в конце 1979 года.
Гаити
Имя	Жан-Жак Дессалин
Тезка	Жан-Жак Дессалин
Приобретенный	25 мая 1960 г. (аренда) 1979 (покупка)
Идентификация	МХ-101
Общие характеристики
Класс и тип	Cohoes класса Корабль-сетеукладчик
Смещение	775 тонн
Длина	168 футов 6 дюймов (51,36 м)
Луч	33 фута 10 дюймов (10,31 м)
Черновик	10 футов 9 дюймов (3,28 м)
Движение	Дизель с прямым приводом, 2500 л.с. (1900 кВт), один винт
Скорость	12 узлов (22 км/ч; 14 миль в час)
Дополнить	46 офицеров и зачислены
Вооружение	1 х 3-дюймовая/50-калиберная пушка

USS Tonawanda (YN-115/AN-89) — Cohoes класса корабль-сетеукладчик , который предназначался для защиты ВМС США кораблей и гаваней во время Второй мировой войны путем развертывания и обслуживания противолодочных сетей . Ее карьера во время Второй мировой войны была короткой из-за того, что война подошла к концу, но после войны она была возобновлена ​​​​в 1952 году и служила на флоте до 1959 года, когда ее вывели в резерв и в конечном итоге перевели на Гаити как Жан-Жак Дессалин .

Строительство и карьера

Второй корабль, получивший такое название в ВМФ, «Тонаванда» (АН-89) был заложен 12 сентября 1944 года в Стерджен-Бэй, штат Висконсин , судостроительной компанией Leathem D. Smith ; спущен на воду 14 ноября 1944 г.; спонсируется г-жой Чарльзом Н. Барнумом; и вступил в строй 9 мая 1945 года.

Служба, связанная со Второй мировой войной

Корабль-закладчик сетей покинул залив Стерджен-Бей 19 мая и после путешествия через Великие озера и вниз по реке Святого Лаврентия прибыл в Бостон, штат Массачусетс , 4 июня. После непродолжительного отсутствия она переехала в Мелвилл, штат Род-Айленд 19-го числа , для тренировок по выверке и ежедневных учений по укладке сетей в заливе Наррагансетт .

18 июля Тонаванда снова вышел из гавани Бостона и взял курс на юг к Ки-Уэсту, Флорида , а оттуда к Панамскому каналу . Она прошла через канал 2 и 3 августа и продолжила свое путешествие в Сан-Педро, Калифорния , куда прибыла 15 августа, на следующий день после прекращения боевых действий в Тихом океане .

Послевоенная служба

Она прибыла на службу в 11-й военно-морской округ , и в течение следующих 10 недель Тонаванда действовала в 11-м военно-морском округе в Сан-Педро, Сил-Бич , Лонг-Бич и Порт-Уэнеме , утилизируя сети и собирая сетевые буи. 27 ноября корабль вышел из залива Сан-Педро и направился обратно в Панамский канал , транзитом по которому он прошел 8-го числа. Продолжая путь на север, Тонаванда прибыл в Норфолк, штат Вирджиния , 19 ноября и прибыл на службу в Военно-морские силы Атлантического флота .

3 января 1946 года он получил приказ нести службу в 7-м военно-морском округе , а 4 января вышел из Чесапикского залива и повернул на юг. она прибыла в Майами, штат Флорида 7 января , и начала помогать в гидрографических триангуляционных исследованиях в районе Флориды , Кубы и Багамских островов . Это дежурство продолжалось до 7 апреля, когда корабль-укладчик сетей отправился из Майами вместе с военным кораблем USS Marietta в Новый Орлеан, штат Луизиана .

Инактивация

Тонванда оставалась в Новом Орлеане с 25 апреля по 11 мая, а затем переехала в Ориндж, штат Техас , чтобы подготовиться к дезактивации. «Тонаванда» был выведен из эксплуатации 9 августа 1946 года и пришвартован в Ориндже.

Введен в строй в 1952 году.

18 марта 1952 года, после почти шести лет пребывания в резерве, «Тонаванда» был повторно введен в эксплуатацию в Ориндже.

После испытаний у Сабин-Пасс, штат Техас он покинул побережье Техаса , 21 марта , направляясь на службу в Новой Англии в 1-м военно-морском округе . Корабль прибыл в Бостон 1 апреля и зашел на верфь Bethlehem Simpson для завершения достройки.

10 июня она переехала в Net Depot в Мелвилле, штат Род-Айленд , где начала семилетнюю экспериментальную установку сетей в окрестностях Мелвилла и Бостона. Периодически она покидала побережье Новой Англии для проведения тренировок и учений по тактике минной войны в Чесапикском заливе и у мысов Вирджиния .

Дважды, с 28 августа по 21 октября 1955 года и со 2 мая по 30 июня 1956 года, временная служба в Отряде оценки минной войны в Ки-Уэсте, Флорида , прерывала ее работу вдоль побережья Новой Англии . В течение этих двух периодов она помогала другим кораблям, входящим в состав отряда, в экспериментах по установке мин, испытаниям, подъему и общей разработке тактики минной войны. После каждого из этих туров она возобновляла нормальную работу в Мелвилле и Бостоне.

Окончательный вывод из эксплуатации

16 ноября 1959 года Тонаванда покинул Бостон и направился в Байонну, штат Нью-Джерси , чтобы еще раз подготовиться к дезактивации. 18 декабря 1959 года «Тонаванда» был выведен из эксплуатации в Байонне и передан в состав Нью-Йоркской группы Атлантического резервного флота .

Она оставалась там до 25 мая 1960 года, когда была сдана в аренду правительству Гаити в соответствии с условиями Программы военной помощи . По состоянию на конец 1979 года она все еще служила правительству Гаити под именем Жан-Жак Дессалин (MH-10), когда Соединенные Штаты продали ее Гаити. Ее нынешняя судьба неизвестна.

Ссылки

•  В эту статью включен текст из общедоступного словаря американских боевых кораблей ВМС . Запись можно найти здесь .
• NavSource Online: Архив фотографий служебного корабля - YN-115 / АН-89 Тонаванда