76-я вертолетная эскадрилья

76-я вертолетная эскадрилья
76-я вертолетная эскадрилья
	UH-1 Huey , пилотируемый эскадрильей на авиабазе Ванденберг
Активный	1952–1975; 1993–2007
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	ВВС США
Роль	поддержка воздушных перевозок
Девиз (ы)	Самаритяне неба (1952–1975)
Украшения	Награда за заслуги перед подразделением ВМФ ; Награда за выдающееся подразделение ВВС
Знаки отличия
Эмблема 76-го вертолетного полка (утверждена 26 июля 1995 г.)
Эмблема 76-й аэрокосмической спасательно-восстановительной эскадрильи

76- я вертолетная эскадрилья — дезактивированное подразделение ВВС США , базировавшееся на базе ВВС Ванденберг , штат Калифорния, в составе 30-й оперативной группы , 30-го космического крыла которому было поручено поддерживать полигонные операции, а также поисково-спасательные миссии. Эскадрилья эксплуатировала вертолет UH-1N Huey .

История

Оказывал поисковые, спасательные и восстановительные услуги в центральной и южной частях Тихого океана. Поддерживались операции по восстановлению космического пространства для программ Discoverer, Gemini, Apollo и Skylab. Обслуживание самолетов на острове Джонсон во время испытаний атомной бомбы в Тихом океане. Поисковые, спасательные, восстановительные и другие операции в районе авиабазы Ванденберг, особенно в периоды пусков ракет.

Налет подразделения составил более 35 000 часов безаварийного налета. Эскадрилья вертолетов поддерживала масштабные миссии по спасению и тушению пожаров, включая гуманитарную помощь в странах Персидского залива после урагана Катрина . ^{[ 2 ]}

Родословная

Сформирована как 76-я авиационно-спасательная эскадрилья. 17 октября 1952 года

Активирован 14 ноября 1952 г.

переименована в 76-ю аэрокосмическую спасательно-восстановительную эскадрилью. 8 января 1966 года

Деактивирован 1 августа 1975 г.

переименован в 76-й спасательный рейс. 1 апреля 1993 г.

Активирован 1 мая 1993 г.

переименован в 76-й вертолетный рейс. 1 мая 1998 г. ^{[ 3 ]}

Переименована в 76-ю вертолетную эскадрилью 21 октября 2005 г. ^{[ 4 ]}

Деактивирован 31 августа 2007 г. ^{[ 5 ]}

Задания

11-я воздушно-спасательная группа , 14 ноября 1952 г. (приписана к Тихоокеанской дивизии Военно-воздушной транспортной службы )
Воздушно-спасательная служба , 16 февраля 1954 г. (до 1 июля 1955 г. приписана к Тихоокеанской дивизии Военно-воздушной транспортной службы, затем к ВВС Дальнего Востока )
2-я авиационно-спасательная группа , 20 сентября 1955 г. (приписана к ВВС Дальнего Востока до 1 июля 1957 г., затем к 326-й авиадивизии )
Воздушно-спасательная служба (позже Аэрокосмическая служба спасения и восстановления), 24 июня 1958 г. (прикреплена к 326-й авиадивизии до 8 мая 1959 г., затем к 6486-му крылу авиабазы до неизвестной даты)
Тихоокеанский аэрокосмический спасательно-восстановительный центр (позже 41-е аэрокосмическое спасательно-восстановительное крыло ), 1 апреля 1967 г. - 1 августа 1975 г.
310-я оперативная группа , 1 мая 1993 г.
30-я оперативная группа , 1 июля 1993 г. - 31 августа 2007 г. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Станции

База ВВС Хикам , Гавайи, 14 ноября 1952 г. - 1 августа 1975 г.
База ВВС Ванденберг , Калифорния, 1 мая 1993 г. - 31 августа 2007 г. ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Самолет

Боинг СБ-29 Суперфортресс (1955-1956)
Грумман SA-16 Альбатрос (1956-1957, 1960-1961)
Сикорский Ш-19 (1957-1960)
Дуглас SC-54 Skymaster (1956–1964)
Боинг C-97 Stratofreighter (1964-1967)
Стратофрейтер Boeing HC-97 (1964–1967)
Боинг KC-97 Stratofreighter (1964-1967)
Lockheed HC-130 Геркулес (1966-1975)
Sikorsky HH-53 Super Jolly Green Giant (1972–1975)
Bell UH-1 «Ирокез» (1993–2007 гг.) ^{[ 3 ]}^{[ 5 ]}

Ссылки

Примечания

^ Хоулман, Дэниел (20 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 76 «Полет на вертолете (AFSPC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 18 ноября 2019 г.
^ Кадетта, SRA Стивен (2 августа 2007 г.). «76-й HS деактивируется [так в оригинале]: 49-летнее наследие «Хьюи» завершается» . Связи с общественностью 30-го космического крыла. Архивировано из оригинала 2 мая 2014 года . Проверено 18 ноября 2019 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Родословная, включая назначения и станции, до августа 2005 г. в Хоулмане, информационный бюллетень, 76 полетов на вертолете.
^ Исследовательский отдел Агентства исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений в организации ВВС, октябрь 2005 г., авиабаза Максвелл, Алабама.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Исследовательский отдел Агентства исторических исследований ВВС, Отчет об изменениях в организации ВВС, август 2007 г., авиабаза Максвелл, Алабама.

Библиография

В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.

[76HFfacts-1] Хоулман, Дэниел (20 декабря 2007 г.). «Информационный бюллетень 76 «Полет на вертолете (AFSPC)» . Агентство исторических исследований ВВС . Проверено 18 ноября 2019 г.

[deactivates-2] Кадетта, SRA Стивен (2 августа 2007 г.). «76-й HS деактивируется [так в оригинале]: 49-летнее наследие «Хьюи» завершается» . Связи с общественностью 30-го космического крыла. Архивировано из оригинала 2 мая 2014 года . Проверено 18 ноября 2019 г.

[76HFfacts2-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Родословная, включая назначения и станции, до августа 2005 г. в Хоулмане, информационный бюллетень, 76 полетов на вертолете.

[4] Исследовательский отдел Агентства исторических исследований ВВС, Отчет о статусе изменений в организации ВВС, октябрь 2005 г., авиабаза Максвелл, Алабама.

[AFHRAaug2007-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Исследовательский отдел Агентства исторических исследований ВВС, Отчет об изменениях в организации ВВС, август 2007 г., авиабаза Максвелл, Алабама.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]