Квинтин Брэнд

сэр Квинтин Брэнд
сэр Квинтин Брэнд
	АВМ Бранд посещает авиабазу c. 1941 год
Псевдоним(а)	"Флосси"
Рожденный	25 мая 1893 г. ; Биконсфилд , Капская колония
Умер	7 марта 1968 г. ( 74 года ; О стране , Родезия
Верность	ЮАР ; Великобритания
Услуга/ ветвь	Силы обороны Союза ; Королевские ВВС
Лет службы	1913–1943
Классифицировать	Вице-маршал авиации
Команды удержаны	Группа № 20 (1941–43). ; Группа № 10 (1940–41). ; № 56-я эскадрилья (1923–25) ; № 44-я эскадрилья (1919 г.) ; 151-я эскадрилья (1918–19) ; № 112-й эскадрильи (1918 г.)
Битвы/войны	Первая мировая война ; Вторая мировая война ; * Битва за Британию
Награды	Кавалер Ордена Британской Империи ; Орден за выдающиеся заслуги ; Военный крест ; Заслуженный летный крест ; Орден Исмаила (Египет)

Вице-маршал авиации сэр Кристофер Джозеф Квинтин Брэнд , KBE , DSO , MC , DFC (25 мая 1893 — 7 марта 1968) — южноафриканский офицер Королевских ВВС . ^[2]

Ранний период жизни

Брэнд родился в Биконсфилде (ныне часть Кимберли, Северный Кейп ) в Южной Африке в семье инспектора уголовного розыска полиции Йоханнесбурга. Он присоединился к Силам обороны Южной Африки в 1913 году. ^[3]

Первая мировая война

В 1914–1915 годах Бранд продолжал служить в Силах обороны Союза . ^[4]

В 1915 году Бранд отправился в Англию, где перешёл в Королевский летный корпус . Он научился летать и 30 марта 1916 года получил сертификат Королевского аэроклуба № 3949. Во время Первой мировой войны он летал на разведчиках Nieuport 17 , служил в 1-й эскадрилье RFC во Франции в качестве командира звена, а затем был отправлен обратно в Англию.

В феврале 1918 года Бранд стал командиром 112-й эскадрильи внутренней обороны, , эскадрильи ночных истребителей оснащенной специально модифицированными Sopwith Camel, летевшими из Троули в Кенте и сбившими бомбардировщик «Гота» над Фавершамом 19 мая. Затем он был назначен командиром 151-й эскадрильи Королевских ВВС в Фонтен-сюр-Майе во Франции, эскадрильи ночных истребителей, сформированной для борьбы с ночными налетами Германии на Западный фронт. Эскадрилья сбила 26 немецких самолетов, четыре из которых сбил сам Бранд, став самым результативным пилотом ночных истребителей британских ВВС в Первой мировой войне. ^[5] Бранд одержал 12 побед в 1917 и 1918 годах (семь побед с 1-й эскадрильей, четыре — с 151-й эскадрильей и одна — с 112-й эскадрильей ) и был награжден Крестом за выдающиеся летные заслуги за этот период .

Лейтенант Кристофер Квинтин Брэнд, номер 1 RFC, ок. 1917 год

Межвоенные годы

В 1920 году газета «Таймс» предложила приз в размере 10 000 фунтов стерлингов первому пилоту, который перелетит из Лондона в Кейптаун , Южная Африка. Генерал Смэтс хотел, чтобы южноафриканские авиаторы проложили этот путь, и впоследствии разрешил приобретение Vickers Vimy , G-UABA под названием Silver Queen, по цене 4500 фунтов стерлингов. Пилоты подполковник Пьер ван Рюневельд (командир) и капитан Квинтин Бранд (второй пилот) составили экипаж для рекордного полета.

Покинув Бруклендс 4 февраля 1920 года, они благополучно приземлились в Гелиополисе , но во время полета в Вади-Хальфа были вынуждены приземлиться из-за перегрева двигателя, так как им оставалось пролететь еще 80 миль. Второй Вими был одолжен этой паре Королевскими ВВС в Гелиополе (и назван Серебряной Королевой II ). На этом втором самолете пара продолжила путь в Булавайо в Южной Родезии , где самолет был серьезно поврежден в результате крушения при взлете; ^[6] Затем ван Риневальд и Бранд одолжили самолет Airco DH.9, чтобы продолжить путешествие в Кейптаун. Они были дисквалифицированы как победители, но тем не менее правительство ЮАР наградило каждого из них по 5000 фунтов стерлингов. Вместе с ван Риневальдом Бранд был посвящен в рыцари в 1920 году за участие в попытке установления рекорда. ^[7]^[8]

С 1925 по 1927 год Бранд был старшим техническим офицером, а затем главным техническим директором Королевского авиационного завода в Фарнборо . В 1929 году его направили в Абу Кир (Абукир) в Египте, а затем назначили генеральным директором авиации Египта с 1932 по 1936 год. ^[9]

Вторая мировая война

Во время Второй мировой войны Бранд был офицером авиации, командующим 10-й (истребительной) группой и 10-й боевой группой истребителей, ответственной за оборону юго-западной Англии и Южного Уэльса. Брэнд активно поддерживал вице-маршала авиации Кейта Парка , выступая за использование небольших, быстро развертываемых групп истребителей для перехвата рейдеров Люфтваффе . ^[9] Под командованием Бранда 10-я группа сыграла жизненно важную роль в битве за Британию, защищая юго-запад Англии от налетов Люфтваффе и оказывая поддержку 11-й группе (которая приняла на себя основную тяжесть битвы на юго-востоке Англии), как это требовалось. Позже он стал офицером авиации, командующим 20-й (учебной) группой. ^{[ нужна ссылка ]} Выйдя в отставку 6 ноября 1943 года, Бранд получил звание вице-маршала авиации . ^[10] Участие Брэнда в споре о Большом крыле после битвы за Британию, в котором он поддерживал Даудинга и Пака, может объяснить, почему он оказался в стороне, несмотря на то, что был одним из наиболее способных командиров Королевских ВВС. ^{[ нужна ссылка ]}

Спустя годы

После ухода из регулярных войск Бранд женился на Милдред Воган в 1943 году; он женился на ее сестре Мари в 1920 году, но Мари умерла в 1941 году. Брэнды жили в Суррее до 1950 года, когда они переехали в Южную Родезию. Квинтин Брэнд умер 7 марта 1968 года. ^[9]

Почести и награды

26 апреля 1917 г. - 2-й лейтенант (временный капитан) Кристофер Джозеф Квинтин Брэнд, RFC, спец. Рез. – награждены Военным крестом :
За проявленную храбрость и преданность долгу при патрулировании вместе с другой машиной. Он атаковал группу из пяти вражеских машин и сбил одну из них. В другой раз он сбил две вражеские машины. Он во все времена проявлял большое мужество и инициативу. ^[11]
31 мая 1918 г. - лейтенант (капитан) Кристофер Джозеф Квинтин Брэнд, MC, RAF - награжден орденом «За выдающиеся заслуги» за доблестные услуги, оказанные во время вражеского воздушного налета:
За проявленную галантность. Во время ночного патрулирования он столкнулся с вражеским самолетом на высоте 8700 футов. Он сразу же атаковал противника, выпустив две очереди по двадцать снарядов каждая, что вывело из строя правый двигатель противника. Подойдя на расстояние двадцати пяти ярдов, он произвел еще три очереди по двадцать пять патронов в каждой, в результате чего вражеская машина загорелась и упала на землю, загоревшись. Капитан Бранд проявил большое мужество и мастерство в маневрировании своей машиной во время боя, и когда вражеский самолет загорелся, он был так близко, что пламя охватило его машину, опалив его лицо. Этот офицер продемонстрировал большую решимость и настойчивость в течение последних девяти месяцев, когда осуществлял противовоздушное патрулирование в ночное время, и его пример скромной храбрости и мастерства поднял его эскадрилью на очень высокий уровень эффективности. ^[12]
14 мая 1920 г. - лейтенант Кристофер Джозеф Квинтин Брэнд, DSO, MC, DFC, Королевские ВВС - назначен кавалером Ордена Британской империи в знак признания ценных услуг, оказанных авиации успешным полетом из Англии в Кейптаун. , Южная Африка. ^[13]

График военной службы

Дата	Событие
1913	Солдат/офицер Сил обороны ЮАР
15 марта 1916 г.	Пилот U/T (подготавливается), Специальный резерв RFC, звание: младший лейтенант (П)
14 мая 1916 г.	Пилот 1-й эскадрильи РФК. (Ньюпор 17 - Западный фронт)
1 июня 1916 г.	Повышен до младшего лейтенанта
15 февраля 1917 г.	Командир звена 1-й эскадрильи РФК, звание: капитан (Т).
1 апреля 1917 г.	Звание: Лейтенант
26 апреля 1917 г.	Военный крест (MC)
1 мая 1917 г.	Отправлено в Англию
30 июля 1917 г.	Командир звена, 112-я эскадрилья, RFC ( Sopwith Pup , Sopwith Camel – Троули, Великобритания)
13 февраля 1918 г.	Повышен до майора (Т), командира 112-й эскадрильи RFC/RAF.
9 июля 1918 г.	Командир 151-й эскадрильи Королевских ВВС. (Сопвич Кэмел - Западный фронт)
1 апреля 1918 г.	Ранг: (Т) Капитан (лейтенант)
19 апреля 1918 г.	Ранг: (Т) Майор
31 мая 1918 г.	Орден за выдающиеся заслуги (DSO)
3 декабря 1918 г.	Крест за выдающиеся заслуги перед полетом (DFC)
Март 1919 г.	Командир 44-й эскадрильи Королевских ВВС. (Sopwith Camel – ферма Эно/Норт-Уилд, Великобритания)
1 мая 1919 г.	Присвоен майор (А)
1 августа 1919 г.	Награжден постоянной комиссией Королевских ВВС в звании капитана.
4 февраля 1920 г.	Прикреплен к Силам обороны ЮАР за «Бегство в Южную Африку».
7 мая 1920 г.	Рейтинг квалифицированного летного инструктора (QFI), Летная школа подготовки Королевских ВВС (FTS)
14 мая 1920 г.	Кавалер Ордена Британской Империи (KBE)
30 сентября 1920 г.	Посещал Кембриджский университет
1 января 1922 г.	Звание: командир эскадрильи
20 апреля 1923 г.	Персонал, крыло штаба № 5, внутренняя территория (Ближний Восток)
24 сентября 1923 г.	Командир 56-й эскадрильи Королевских ВВС. ( Сопвит Снайп / Глостер Поганка )
22 сентября 1925 г.	Старший технический директор Королевского авиационного завода
1927	Главный технический директор Королевского авиационного завода
29 января 1929 г.	Инженер-механик, авиабаза, Ирак
1 июля 1929 г.	Звание: Командир звена
9 августа 1929 г.	Старший инженер, депо Королевских ВВС, Ближний Восток
1 августа 1932 г.	Прикомандирован к правительству Египта в качестве генерального директора авиации.
1 июля 1935 г.	Ранг: Капитан группы
30 марта 1936 г.	Орден Исмаила , Египет (OI[E])
10 апреля 1936 г.	Сверхштатный сотрудник группы штаба № 6 (вспомогательной)
11 июля 1936 г.	Директор по ремонту и обслуживанию
1 ноября 1938 г.	Ранг: Коммодор авиации
15 июня 1940 г.	Командир авиации (САО) 10-й (истребительной) группы, звание: исполняющий обязанности вице-маршала авиации.
1 июля 1940 г.	Ранг: (T) Вице-маршал авиации
25 июля 1941 г.	Группа АОК № 20 (Учебная)
6 ноября 1943 г.	В отставке: вице-маршал авиации (сохранен).

^[3]

Ссылки

Примечания

^ Кристофер Джозеф Квинтин Брэнд
^ Системное наследие 1919 года, Викерс Вими,investis.com ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Перейти обратно: ^а ^б «Вице-маршал авиации сэр Квинтин Брэнд». Архивировано 3 марта 2016 года в Wayback Machine Air of Authority – История организации RAF , 2009. Дата обращения: 14 марта 2009 года.
^ Джозеф, CJB «Брэнд, сэр (Кристофер Джозеф) Квинтин (1893–1968)». Оксфордский национальный биографический словарь , Oxford University Press, 2004. Дата обращения: 14 марта 2009 г.
^ Дэвис 1999, стр. 98–99.
^ Джексон 1988, с. 202.
^ Фотография бренда Квинтина, 1920 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
↑ Формирование SAAF. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Сэр Кристофер Квинтин Брэнд . Архивировано 14 февраля 2012 года в музее Wayback Machine в Твикенхеме . Проверено: 14 марта 2009 г.
^ «Приложение к Лондонской газете». ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} London Gazette , 7 декабря 1943 г. Дата обращения: 20 февраля 2011 г.
^ «№30036» . Лондонская газета (Приложение). 24 апреля 1917 г. с. 3935.
^ «№30713» . Лондонская газета (Приложение). 31 мая 1918 г. с. 6359.
^ «№31900» . Лондонская газета . 14 мая 1920 г. с. 5480.

Библиография

Баркер, Ральф. Краткая история Королевского летного корпуса в Первой мировой войне . Лондон: Робинсон Паблишинг, 2002. ISBN 1-84119-470-0 .
Дэвис, Мик. Самолет Сопвит . Рамсбери, Мальборо, Великобритания: The Crowood Press, 1999. ISBN 1-86126-217-5 .
Джексон, AJ Британские гражданские самолеты 1919–1972: Том III . Лондон: Патнэм, исправленное второе издание, 1988 г. ISBN 0-85177-818-6 .

Внешние ссылки

Военные офисы
Вакантный Последний раз титул принадлежал Нэпьер Гилл в 1932 году	Офицер авиации, командир группы № 10 1940–1941	Преемник Август Орлебар
Предшественник Артур Кэпел	Офицер авиации, командир группы № 20 1941–1943	Группа присоединена к Группе № 22.

[1] Кристофер Джозеф Квинтин Брэнд

[2] Системное наследие 1919 года, Викерс Вими,investis.com ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[Air_of_Authority_–_A_History_of_RAF_Organisation-3] Перейти обратно: ^а ^б «Вице-маршал авиации сэр Квинтин Брэнд». Архивировано 3 марта 2016 года в Wayback Machine Air of Authority – История организации RAF , 2009. Дата обращения: 14 марта 2009 года.

[4] Джозеф, CJB «Брэнд, сэр (Кристофер Джозеф) Квинтин (1893–1968)». Оксфордский национальный биографический словарь , Oxford University Press, 2004. Дата обращения: 14 марта 2009 г.

[Davis_p98-9-5] Дэвис 1999, стр. 98–99.

[Jackson_v3_p202-6] Джексон 1988, с. 202.

[7] Фотография бренда Квинтина, 1920 г. ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[8] Формирование SAAF. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine.

[Twickenham_Museum-9] Перейти обратно: ^а ^б ^с Сэр Кристофер Квинтин Брэнд . Архивировано 14 февраля 2012 года в музее Wayback Machine в Твикенхеме . Проверено: 14 марта 2009 г.

[10] «Приложение к Лондонской газете». ^{[ постоянная мертвая ссылка ]} London Gazette , 7 декабря 1943 г. Дата обращения: 20 февраля 2011 г.

[11] «№30036» . Лондонская газета (Приложение). 24 апреля 1917 г. с. 3935.

[12] «№30713» . Лондонская газета (Приложение). 31 мая 1918 г. с. 6359.

[13] «№31900» . Лондонская газета . 14 мая 1920 г. с. 5480.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]