Кареты Хакни, Закон о мегаполисе 1838 г.

Закон о лондонских экипажах Хакни 1850 г.
показывать Закон о лондонских экипажах Хакни 1850 г.
Act of Parliament
	Parliament of the United Kingdom
Long title	An Act for consolidating the Office of the Registrar of Metropolitan Public Carriages with the Office of Commissioners of Police of the Metropolis, and making other Provisions in regard to the consolidated Offices.
Citation	13 & 14 Vict. c. 7
Dates
Royal assent	25 March 1850
Text of statute as originally enacted

Хакни Карети,
Закон о метрополии 1838 г. ^{[ а ]}
Акт парламента
	Парламент Соединенного Королевства
Длинное название	Закон о лучшем регулировании наемных экипажей и столичных сценических экипажей, а также фургонов, телег и телег, используемых в мегаполисе и вблизи него, а также их водителей и обслуживающего персонала.
Цитирование	1 и 2 Победа. в. 79
Даты
Королевское согласие	10 августа 1838 г.
Статус: Отменен

Кареты Хакни , Закон о мегаполисе 1838 г. ^{[ а ]} ( 1 и 2 Победа, ок. 79) отрегулировал и создал систему лицензирования наемных экипажей в Лондоне, а именно Управление регистратора столичных общественных перевозок.

Он был обновлен Законом о лондонских каретах Хакни 1850 года . ^{[ 1 ]}^{[ б ]} ( 13 и 14 Vict. c. 7) получили королевское согласие 25 марта 1850 г. и вступили в силу 5 апреля 1850 г. Это упразднило должность регистратора и вместо этого добавило его обязанности к обязанностям комиссаров (позже комиссаров) полиции мегаполиса. , глава столичной полиции (позже расширенной или делегированной помощнику комиссара Законом о столичной полиции 1856 года ), фактически создавшей Общественную Управление перевозок , которое оставалось в составе столичной полиции до 2000 года, когда оно было передано в управление Транспорту Лондона .

Закон 1850 года также предусматривал выплаты при выходе на пенсию клеркам и офицерам, потерявшим работу из-за упразднения должности регистратора, позволял комиссарам создавать стоянки такси или «стоянки», отменил все существующие положения о «постоянстве» в законах, существовавших до принятия закона. Лондонский Закон о наемных экипажах 1843 года и поддержал Закон 1806 года о Блумсбери-сквер, запрещающий движение наемных карет на Блумсбери-сквер или вблизи нее . ^{[ с ]}

Примечания

^ Jump up to: ^а ^б Ссылка на этот Закон под таким коротким названием была разрешена разделом 5 и Приложением 2 к Закону о пересмотре статутного законодательства 1948 года . В связи с отменой этих положений теперь это разрешено разделом 19 (2) Закона о толковании 1978 года .
^ Полное название - Закон об объединении Управления регистратора городских общественных перевозок с Управлением комиссаров полиции метрополии и принятии других положений в отношении объединенных отделений (1850 г., c.7).
^ «Закон о Блумсбери-сквер - Полный текст» (PDF) .

Ссылки

^ «Действовать, как предписано» . Законодательство.gov .

Статуты Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии, 1 и 2 Виктории. 1838 г. Напечатано типографией Ее Величества. Лондон. 1838. Страницы с 856 по 866. Оцифрованная копия из Google Books .
Британский альманах Общества распространения полезных знаний за 1839 год . Общество распространения полезных знаний, Лондон, 1839 г.

Статья о законодательстве Соединенного Королевства или входящих в его состав юрисдикций незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[st-1] Jump up to: ^а ^б Ссылка на этот Закон под таким коротким названием была разрешена разделом 5 и Приложением 2 к Закону о пересмотре статутного законодательства 1948 года . В связи с отменой этих положений теперь это разрешено разделом 19 (2) Закона о толковании 1978 года .

[3] Полное название - Закон об объединении Управления регистратора городских общественных перевозок с Управлением комиссаров полиции метрополии и принятии других положений в отношении объединенных отделений (1850 г., c.7).

[4] «Закон о Блумсбери-сквер - Полный текст» (PDF) .

[2] «Действовать, как предписано» . Законодательство.gov .

[ а ]

[ 1 ]

[ б ]

[ с ]