Джон Хартл

Джон Хартл
Джон Хартл
	Джон Хартл с гербом своего родного города и эмблемой шлема
Национальность	Британский
Рожденный	22 декабря 1933 г. ; Чапел-ан-ле-Фрит , Дербишир , Англия
Умер	31 августа 1968 г. (34 года) ; Скарборо , Англия
скрывать Статистика карьеры мотогонщиков
Гран-при по мотогонкам
Активные годы	1955 – 1968
Первая гонка	1955 350cc Остров Мэн TT
Последняя гонка	1968 , 500cc Гран-при Ольстера
Первая победа	1956 , 500cc Гран-при Ольстера
Последняя победа	1963 год, 500 куб.см, голландский ТТ
Команда(ы)	Нортон , М.В. Агуста

Джон Хартл (22 декабря 1933 — 31 августа 1968) — английский профессиональный гонщик , участвовавший в национальных, международных соревнованиях и Гран-при по мотоциклам.

Мотоциклетная карьера

Хартл родился в Чапел-ан-ле-Фрит , Дербишир, и начал участвовать в гонках в 1952 году, когда работал в компании Eric Bowers Motorcycles, участвуя в гонках на золотой звезде BSA на аэродроме Бро в восточном райдинге Йоркшира , Англия. Получив больше опыта на других близлежащих коротких замыканиях, включая Кэдвелл-парк и Оултон-парк, в 1953 году, ^{[ 1 ]} он также финишировал в трех из четырех гонок при острова Мэн Гран- в 1953 и 1954 годах . ^{[ 2 ]}

Он выступал за заводскую Нортона команду в сезоне 1955 года и снова в 1956 году , который стал последним годом заводской команды в гонках Гран-при, а в 1957 году вернулся, чтобы выступать за Эрика Бауэрса. ^{[ 1 ]}

MV Agusta подписала с ним контракт в 1958 году по настоянию Джона Сёртиса . Он закончил сезон, заняв второе место после Сёртиз в классах 500 и 350. ^{[ 3 ]} В 1960 году он выиграл свою первую гонку TT на острове Мэн , юниорскую гонку TT . ^{[ 4 ]} После того, как его освободили от MV Agusta, он затем выступал за команду Джеффа Дьюка каперскую Гилера вместе с Дереком Минтером .

В начале своей карьеры Хартла на гонках, не относящихся к чемпионату, спонсировал тренер Эрик В. Бауэрс. ^{[ 5 ]} а затем Comerfords, крупный лондонский розничный торговец дорожными и спортивными мотоциклами, до своего выхода на пенсию в 1964 году. ^{[ 6 ]}

на острове Мэн Он вернулся в гонки в 1967 году, выиграв первую гонку Production Race 750 для дорожных машин на Triumph Thruxton Bonneville и набрав очки чемпионата мира в гонках с двигателями объемом 350 и 500 куб.см. ^{[ 7 ]}

Хартл погиб в 1968 году после аварии на трассе Оливер-Маунт в Скарборо . ^{[ 8 ]}

Хартл гордился своей связью со своим родным городом Шапель-ан-ле-Фрит и всегда носил герб в качестве шлема «таз для пудинга» эмблемы с латинским девизом Cava et Spera , что переводится как «Осторожность и надежда». ^{[ 5 ]}^{[ 9 ]} В 2010 году его узнали в родном городе по синей настенной табличке. ^{[ 10 ]} пристроен к зданию, которое сейчас стоит там, где он жил. ^{[ 5 ]}

Джон Хартл Трофи

Трофей Джона Хартла — ежегодная награда на гонках TT Races на острове Мэн . Трофей вручается победителю Superstock TT .

Результаты Гран-при мотоциклов

Источник: ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Позиция	1	2	3	4	5	6
Очки	8	6	4	3	2	1

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год	Сорт	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Очки	Классифицировать	Победы
1955	350cc	Нортон		ОТ -	НЕМНОГО 6	ДАВАТЬ -	БЕЛ -	ВНИЗ -	УЛС 2	НАТ -				7	9-е место	0
1955	500 куб.см	Нортон	ESP -	ОТ -	НЕМНОГО 13	ДАВАТЬ -	БЕЛ -	ВНИЗ -	УЛС 2	НАТ -				6	7-е место	0
1956	350cc	Нортон	НЕМНОГО 3	ВНИЗ -	БЕЛ -	ДАВАТЬ -	УЛС 3	НАТ -						8	8-е место	0
1956	500 куб.см	Нортон	НЕМНОГО 2	ВНИЗ -	БЕЛ -	ДАВАТЬ -	УЛС 1	НАТ -						14	3-й	1
1957	250 куб.см	МВ Агуста	ДАВАТЬ -	НЕМНОГО -	ВНИЗ -	БЕЛ 1	УЛС -	НАТ -						8	5-е место	1
1957	350cc	Нортон	ДАВАТЬ 2	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ 6	БЕЛ -	УЛС 4	НАТ 6						11	5-е место	0
1958	350cc	МВ Агуста	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ 2	БЕЛ 2	ДАВАТЬ 2	Швеция -	УЛС 2	НАТ 2					24	2-й	0
1958	500 куб.см	МВ Агуста	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ 2	БЕЛ 3	ДАВАТЬ 2	Швеция -	УЛС 3	НАТ -					20	2-й	0
1959	350cc	МВ Агуста	ОТ 3	НЕМНОГО 2	ДАВАТЬ -		БЕЛ -	Швеция 2	УЛС -	НАТ -				16	2-й	0
1959	500 куб.см	МВ Агуста	ОТ -	НЕМНОГО Северная Каролина	ДАВАТЬ -	ВНИЗ -	БЕЛ -		УЛС -	НАТ -				0	–	0
1960	350cc	МВ Агуста	ОТ -	НЕМНОГО 1	ВНИЗ -			УЛС 2	НАТ 3					18	3-й	1
1960	500 куб.см	Нортон	ОТ -	НЕМНОГО 2	ВНИЗ -	БЕЛ 8	ДАВАТЬ -	УЛС 1	НАТ 5					16	3-й	1
1961	250 куб.см	Хонда	ESP -	ДАВАТЬ -	ОТ -	НЕМНОГО -	ВНИЗ -	БЕЛ Северная Каролина	ГДР -	УЛС Северная Каролина	НАТ Северная Каролина	Швеция -	АРГ -	0	–	0
1963	350cc	Гилера	ДАВАТЬ -	НЕМНОГО 2	ВНИЗ -	БЕЛ -	УЛС -	ГДР -	КОНЕЦ -	НАТ -		Япония -		6	6-е место	0
1963	500 куб.см	Гилера		НЕМНОГО 2	ВНИЗ 1	БЕЛ -	УЛС 2	ГДР -	КОНЕЦ -	НАТ -	АРГ -			20	3-й	1
1964	500 куб.см	Нортон	олень 3	НЕМНОГО -	ВНИЗ -	БЕЛ -	ДАВАТЬ -	ГДР -	УЛС -	КОНЕЦ -	НАТ -			4	14-е	0
1967	350cc	Аэрмакки	ДАВАТЬ -	НЕМНОГО 7	ВНИЗ -		ГДР -	ИЮНЬ -		УЛС -	НАТ -		Япония -	0	–	0
	500 куб.см	Бесподобный	ДАВАТЬ -	НЕМНОГО 6	ВНИЗ -	БЕЛ -	ГДР 2	ИЮНЬ 5		УЛС 2	НАТ 6	МОЖЕТ -		22	3-й	0
	500 куб.см	Нортон							КОНЕЦ 2					22	3-й	0
1968	500 куб.см	Метисс	ДАВАТЬ -	ESP -	НЕМНОГО Северная Каролина	ВНИЗ -	БЕЛ -	ГДР -	ИЮНЬ -	КОНЕЦ -	УЛС 3	НАТ -		4	16-е	0

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б Усовершенствованный гонщик TT получает признание. Архивировано 21 октября 2014 г. в Wayback Machine Buxton Advertiser, март 2010 г. Проверено 20 октября 2014 г.
↑ Результаты гонки Гран-при острова Мэн: Джон Хартл получен 20 октября 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Статистика карьеры Джона Хартла» . motogp.com . Проверено 24 августа 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Результаты TT Джона Хартла на острове Мэн» . iomtt.com . Проверено 24 августа 2011 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Голубые таблички Дербишира, Джон Хартл, дата обращения 20 октября 2014 г.
↑ Motor Cycle , 22 апреля 1965, стр.528 «Racing Line» Дэвида Диксона. «Комерфорды вернулись в гонки. Они спонсировали Джона Хартла до его выхода на пенсию в прошлом году, а теперь они выкупили один из пятисот Нортонов Джона, чтобы спонсировать родезийца Гордона Кейта». Доступ и добавлено 20 октября 2014 г.
^ Результаты гонки в базе данных IoM TT: Джон Хартл , получено 20 октября 2014 г.
^ «Джон Хартл в Мемориале автоспорта» . Motorsportmemorial.org . Проверено 24 августа 2011 г.
^ Король скорости Хартл с гордостью носил значок Часовни. Архивировано 21 октября 2014 г. в Wayback Machine Derby Telegraph, июнь 2010 г. Проверено 20 октября 2014 г.
↑ Происхождение и развитие синей бляшки , получено 20 октября 2014 г.

Внешние ссылки

[advertiser-1] Jump up to: ^а ^б Усовершенствованный гонщик TT получает признание. Архивировано 21 октября 2014 г. в Wayback Machine Buxton Advertiser, март 2010 г. Проверено 20 октября 2014 г.

[2] Результаты гонки Гран-при острова Мэн: Джон Хартл получен 20 октября 2014 г.

[John_Hartle_career_statistics-3] Jump up to: ^а ^б «Статистика карьеры Джона Хартла» . motogp.com . Проверено 24 августа 2011 г.

[John_Hartle_Isle_of_Man_TT_results-4] Jump up to: ^а ^б «Результаты TT Джона Хартла на острове Мэн» . iomtt.com . Проверено 24 августа 2011 г.

[blue_plaque-5] Jump up to: ^а ^б ^с Голубые таблички Дербишира, Джон Хартл, дата обращения 20 октября 2014 г.

[6] Motor Cycle , 22 апреля 1965, стр.528 «Racing Line» Дэвида Диксона. «Комерфорды вернулись в гонки. Они спонсировали Джона Хартла до его выхода на пенсию в прошлом году, а теперь они выкупили один из пятисот Нортонов Джона, чтобы спонсировать родезийца Гордона Кейта». Доступ и добавлено 20 октября 2014 г.

[7] Результаты гонки в базе данных IoM TT: Джон Хартл , получено 20 октября 2014 г.

[8] «Джон Хартл в Мемориале автоспорта» . Motorsportmemorial.org . Проверено 24 августа 2011 г.

[9] Король скорости Хартл с гордостью носил значок Часовни. Архивировано 21 октября 2014 г. в Wayback Machine Derby Telegraph, июнь 2010 г. Проверено 20 октября 2014 г.

[10] Происхождение и развитие синей бляшки , получено 20 октября 2014 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]