Мандви

Мандви
Мандви
Город
	Пляж Мандви
	Мандви Показать карту Гуджарата Показать карту Индии Показать все
	Координаты: 22 ° 50'00 "N 69 ° 21'20" E / 22,83333 ° N 69,35556 ° E
Страна	Индия
Состояние	Гуджарат
Округ	Качский район
Учредил	1580
Основан	Хенгарджи I
Высота	15 м (49 футов)
Население (2023)
• Общий	91,330
Языки
• Официальный	Кутчи , Гуджарати
Часовой пояс	UTC+5:30 ( IST )
ПРИКОЛОТЬ	370465
Телефонный код	2834
Регистрация автомобиля	GJ-12
Соотношение полов	0. 970 ♂ / ♀ 0. 930
	источник: Перепись Индии.

Мандви пляжный городок с муниципалитетом в округе Качч (Катч) в индийском штате Гуджарат — . Когда-то это был крупный порт региона и летнее убежище Махарао (короля) штата Катч . Старый город был окружен крепостной стеной, и остатки крепостной стены можно увидеть до сих пор. В городе существует судостроительная промышленность с четырехсотлетней историей, которая до сих пор функционирует, и до сих пор производятся дау, разновидность деревянных кораблей. 36-й округ 9-го округа муниципалитета Мандви.

Крепость

Крепость Мандви была построена Раошри Бхармалджи в 1549 году. ^{[ сомнительно – обсудить ]} Он имел длину восемь километров, ширину 2,7 метра и высоту три метра, имел пять ворот, три окна и семь бастионов ( котха ). В 1978 году форт был передан муниципалитету Мандви при условии сохранения крепости. Позже, в 1992 году, муниципалитет решил снести 290 метров стены, чтобы освободить землю, но граждане воспротивились этому. Апелляция была отклонена в 1993 году, а 300-метровая стена западной стороны была снесена в 1993 году. В 1999 году государственный археологический департамент рассмотрел ее для объявления охраняемого памятника, но позже отклонил это решение. Оценив состояние форта, суд отклонил апелляцию на снос в 2001 году. Стена форта была снесена в два этапа, за исключением четырех ворот и шести бастионов, которые сохранились как охраняемые памятники. ^{[ 2 ]}

География

Мандви – портовый город, расположенный в 22 ° 49' с.ш. 69 ° 22' в.д. / 22,81 ° с.ш. 69,36 ° в.д. / 22,81; 69,36 , где река Рукмавати впадает в залив Кач . Это примерно в 56 км к югу от столицы региона Бхуджа . Это примерно в 446 км от крупного мегаполиса Ахмадабада . Поскольку в Мандви нет железнодорожного транспорта, ближайший общественный аэропорт и железнодорожная станция — Бхудж .

Климат

Климат здесь тропический. Летом в Мандви гораздо дождливее, чем зимой. По Кеппену и Гейгеру этот климат относится к категории Aw. Средняя температура в Мандви составляет 27,4 °C. В год среднее количество осадков составляет 1539 мм.

История

Мандви был основан Рао Кач штата Хенгарджи I в 1580 году. ^{[ нужна ссылка ]}

Город Мандви был назван в честь жившего здесь мудреца Мандавьи (сказка Махабхараты). Он также был известен как AM BABA. Когда в 1497 году португальский исследователь Васко да Гама открыл морской путь из Европы в Индию, рядом с ним был гуджаратец, который показал ему путь. Матрос из племени Кутчи, Канджи Малам, доставил командира в Каликут из Малинди на восточноафриканском побережье. Малам был родом из Мандви, центра судостроения. Историки расходятся во мнениях относительно личности моряка, называя его христианином и гуджаратцем. Немецкий писатель Юстус говорит, что Васко сопровождал Малам ( Кхарва ), индуист из Гуджарата. Итальянский исследователь Синтия Сальвадори также пришла к выводу, что именно Малам указал Гаме путь в Индию. Сальвадори сделала это наблюдение в своем отчете «Мы пришли на дау», написанном после общения с людьми в Гуджарате.

Роль Малама в экспедиции Васко историки в значительной степени упустили из виду. ^{[ 3 ]} Согласно хроникам кшатриев Кутч-Гурджара , многие кланы их сообщества, особенно Гохил , Бхатти , Джетва , Соланки , кланы Ратод , а также брахманы Висавариа, переселились в Мандви между 15 и 16 веками нашей эры из Дханети . ^{[ 4 ]} Основание города относится к концу 16 века (1581 г. н.э.) и приписывается первому джадейскому правителю Катча Рао Кхенгарджи I. В 18 веке купцы Мандви коллективно владели флотом из 400 судов, торгующих с Восточной Африкой , Малабарским побережьем и Персидским заливом . В начале 19 века это был крупный порт для внутренней торговли с малва , Марваром и Синдом .

Мандви находился на стыке двух торговых путей: морского пряностями пути торговли и пустынного пути верблюдов караванного , действуя в качестве важного торгового центра. Первоначально Мандви представлял собой укрепленный город с крепостной стеной высотой около 8 м и каменной кладкой шириной 1,2 м.

Форт имел несколько ворот и 25 бастионов ; но в настоящее время большая часть стены исчезла. Бастион на юго-западе является самым большим и действует как маяк. В период расцвета морской торговли, до появления пароходов , Мандви был богатым и процветающим городом, получавшим от экспорта в четыре раза больше доходов, чем от импорта . Это был коммерческий центр штата Катч, превосходивший столицу Бхудж по богатству . Доктор Манубхай Панди, местный общественный деятель, записал искусство судостроения и собрал старые документы, которые сейчас хранятся в Музее принца Уэльского (www.bombaymuseum.org) в Мумбаи.

Поскольку большинство крупнейших портов Индии контролировались европейцами , особенно португальцами , даже Моголы пользовались махарао Качча большим уважением к , поскольку им нужен был порт Мандви для экспорта, импорта, а также для паломничества в Мекку . Говорят , что в 1960-х годах Дабели был изобретен здесь Кешавджи Габха Чудасама (Малам) ( Кхарва ). ^{[ нужна ссылка ]}

Демография

В Мандви проживает около 51 000 человек, в основном брахманы , чараны (Гадхави) , брахмкшатрии , бханушали , бхаталы , кхарвы , лоханы , Махешвари, Давуди Бора , мусульмане и джайны , кандои, патидары , мисрисы .

Мандви — уникальный город, который отражает истинную культуру Гуджарата и Кутчи . Мандви также включает в себя соседние деревни Нагалпур и Моти Райан. Мандви — город купцов и моряков, которые взаимовыгодны друг для друга.

У Мандви было бунгало Лал/Бунгало Ариханта, построенное Кхенгарджи III . На строительство этого дворца ушло 16 лет. с уникальной архитектурой и 55 комнатами и 5 этажами с потолками из тикового дерева. Бунгало Лал было объектом культурного наследия и в настоящее время принадлежит Санкет Шаху. Снесен в 2011–2012 годах. Сейчас здесь построен новый торгово-жилой комплекс.

Мандви был одним из городов, сильно пострадавших от землетрясения в Гуджарате в 2001 году .

Известный социальный работник доктор Чхоталал Дж. Мехта (1911–1982) и его брат доктор Прабхудас Дж. Мехта (1925–1959) открыли в 1950 году первую бесплатную туберкулезную больницу в районе Кач, а также школу для глухонемых детей и 1000-ю школу. Ротари клуб в мире. Г-жа Хирабен С. Мехта (1916–2011) основала первые Баал Мандир и Бхагини Мандал.

Выдающиеся личности

Отрасли

Большинство отраслей промышленности в Мандви являются мелкими по своей природе, в основном в областях добычи бентонита , производства пищевого масла , рыболовства , традиционного судостроения , производства хлопчатобумажных изделий и домашнего бандхани , а также продуктов питания, таких как производство сладостей и фаршанов .

Достопримечательности

В Мандви очень приятный климат круглый год, и он был летним убежищем махараджей (королей) Катчей.

Храм Сваминараян в Мандви : этот храм новый, но старый, настоящий храм находится в центре города. ему около 157 лет. Новый храм Сваминараян находится на главной дороге Мандви – Налия.
Храм Харва на Мама : расположен недалеко от молочной фермы Хануман, храма касты Харва.
Храм Шитла Мата : Храм богини Шитлы. Он расположен на Лайя-роуд. В настоящее время прямо напротив храма строится дорожка на одной стороне озера.
Храм Ашапура Мата : расположен в Лайдже, Мандви.
Шивмасту Самавсаран Джайн Тирт , Мандви-Рурал, Гуджарат 370465
Храм Шри Амбе Дхама Годхра , Мандви-Рурал
Дворец Виджай Вилас : Центром достопримечательностей Мандви является дворец Виджай Вилас, королевская резиденция, расположенная посреди ухоженных садов с водными каналами и мраморными фонтанами. Архитектор и мастера из Джайпура спроектировали и построили дворец в 1920 году нашей эры. Дворец имеет все элементы раджпутской архитектуры и во многом опирается на план дворцов Орчхи и Датии . Центральный высокий купол на колоннах, бенгальские купола по бокам, окна с цветным стеклом, резные каменные « джалисы », купольные бастионы по углам, расширенное крыльцо и другие изысканно вырезанные по камню элементы делают дворец достойным посещения. Отель Vijay Vilas Palace располагает собственным пляжем, на котором предлагаются палаточные номера с кондиционером. Этот дворец использовался в качестве декораций для многих фильмов на хинди , а теперь стал туристическим центром. ^{[ нужна ссылка ]}
Порт Мандви : Порт Мандви — это порт, где происходит погрузка и разгрузка судов. Сонный порт, известный своими белыми песчаными пляжами, с покачивающимися на море деревянными парусниками, это идиллический порт. Но так было не всегда. Когда-то, в конце 18 – начале 19 веков нашей эры, Мандви был одним из крупнейших и самых оживленных портов Индии. Являясь эпицентром морской и сухопутной торговли, которая простиралась от Центральной Азии до западного побережья Африки и Индии, он был ключевым пунктом на треугольном торговом пути между Оманом, Мандви и внутренними районами Пенджаба и Синда. ^{[ 5 ]}
Традиционное судостроение : Мандви также является центром судостроения с 400-летней историей. Построенные здесь корабли заходили в Англию и возвращались обратно. Даже сегодня мастера-плотники строят рыбацкие лодки традиционными методами.
С пляжа ветряных электростанций и ветряных мельниц, расположенных вдоль горизонта Мандви, открывается вид на морской пляж Мандви. Проект ветряных мельниц, реализуемый на этом пляже, был первым в Азии проектом ветряных мельниц в 1983 году.
Река Рукмавати : река в Мандви, которая протекает между городом Мандви и Салайей.
Мост Рукмавати : Мост через реку Рукмавати был построен в 1883 году; Сегодня это самая длинная существующая структура такого типа в Индии. Этот мост был построен Вишрамом Карманом Чавдой из Чандии, принадлежащим к общине Местри . ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}
Маяк: Недавно построенный маяк для морских перевозок загородных судов, это сооружение было построено после землетрясения.
Озеро Топансар : расположенное в самом центре города, это озеро является важной достопримечательностью. Каждую зиму сюда приезжают тысячи чаек. Угощайтесь просмотром.
Общественная банная система «КУЙДИ», Талавские ворота.
Базар Бандхни : Мандви известен производством Бандхани ( краска для галстука ) и других деревенских ремесел.
Шьямджи Кришна Варма Смарак или Кранти Трит : Смарак (памятник) расположен недалеко от Лохана Махаджана Вади. Шьямджи Кришна Варма был ученым и борцом за свободу. Он основал Индийский дом в Великобритании, чтобы поддержать индийских студентов, отправляющихся на учебу в Великобританию. В конечном итоге Индийский дом стал зарубежным центром националистической деятельности за свободу Индии. Шьямджи Кришна Варма родился в Мандви. Смарк Шьямджи Кришна Вармы был недавно построен всего в 3 км от Мандви на дороге Мандви-Дхарбуди. Это второй Кранти Трит в Гуджарате.
Пляж Каси Вишванатх , Салая: это еще один пляж недалеко от Мандви. Свое название он получил от расположенного неподалеку храма Шива .
Храм и пляж Равалпир: здесь находится храм, посвященный Равалю Пиру, перестроенный в 1819 году ( Самват 1876 г.) Сетом Сундарджи и Джетой Шивджи. Раваль, который, как говорят, родился в четырнадцатом веке из волдыря на ладони своей матери, получил известность за то, что уничтожил в Джахау несколько мусульманских миссионеров, которые беспокоили приверженцев Дхорамнатха на холмах Дхинодхар . Рядом также чистый пляж. Это место находится примерно в 6 км от города Мандви.

Галерея

Виджай Вилас Палас
Храм Шри Сваминараян, Мандви
Шьямджи Кришна Варма Кранти Тиртх
Форт Мандви
Озеро Топансар
Мост Рухмавати, Мандави
Пляж Ветряных Ферм
Пляж Мандви
Я заказал Сансет Бич.

Еда

Популярными продуктами питания из Мандви являются дабели , которые были изобретены в Мандви и распространены по всему Гуджарату и Махараштре. Кроме того, в течение последних 8–10 лет легко доступны различные продукты питания, например, пенджабская, южноиндийская, китайская кухня. Хари Даар, Тосс и т. д. также известны недалеко от Азад Чоук. Хорошая гуджаратская еда также доступна в Мандви. В городе успешно работают более 20 малых и больших столовых и ресторанов, здесь можно вкусно поесть.

Мандви – пляжный город

Ссылки

^ «Перепись Индии» . Управление генерального регистратора и комиссара по переписи населения Индии . Проверено 29 августа 2008 г.
^ «Снос 500-летнего форта Мандви в Каче» . Таймс оф Индия . 29 октября 2001 года . Проверено 1 февраля 2015 г.
^ «Моряк Кутчи показал Васко дорогу | Новости Индии — Times of India» . Таймс оф Индия .
↑ Кадия Кшатрия Итихас, автор Нутан Пракашан: 1897 г.
^ «Мандви - Однажды в порту...» Живая история Индии . Проверено 18 мая 2021 г.
↑ Нанджи Бапа ни Нондх-потхи опубликовано на гуджарати в 1999 году из Вадодары. Это дневник железнодорожных контрактов, составленный сообществом KGK, отмеченный Нанджи Говинджи Танком из Хаджапара/Джамшедпура, составленный Дхарсибхаем Джеталалом Танком из Нагалпара/Татанагара. (Эта книга была удостоена награды Аанк Сидхи от Катча Шакти в Мумбаи в 2000 году) Вишрам Карман Чавда из Чандии: Железнодорожные контракты на государственной железной дороге Кач, MSM Rly, BNR и т. Д. Мост Рукмавати и портовые доки Мандви в 1883 году выполнены им: Страница: 69
^ Ратна Бхагат ни Чопди: 1930 г., второе издание: Вишрам Карман из Чандии: Мост Рукмавати и доки Мандви. Год постройки 1883 г.

[census-1] «Перепись Индии» . Управление генерального регистратора и комиссара по переписи населения Индии . Проверено 29 августа 2008 г.

[The_Times_of_India_2001-2] «Снос 500-летнего форта Мандви в Каче» . Таймс оф Индия . 29 октября 2001 года . Проверено 1 февраля 2015 г.

[3] «Моряк Кутчи показал Васко дорогу | Новости Индии — Times of India» . Таймс оф Индия .

[4] Кадия Кшатрия Итихас, автор Нутан Пракашан: 1897 г.

[5] «Мандви - Однажды в порту...» Живая история Индии . Проверено 18 мая 2021 г.

[6] Нанджи Бапа ни Нондх-потхи опубликовано на гуджарати в 1999 году из Вадодары. Это дневник железнодорожных контрактов, составленный сообществом KGK, отмеченный Нанджи Говинджи Танком из Хаджапара/Джамшедпура, составленный Дхарсибхаем Джеталалом Танком из Нагалпара/Татанагара. (Эта книга была удостоена награды Аанк Сидхи от Катча Шакти в Мумбаи в 2000 году) Вишрам Карман Чавда из Чандии: Железнодорожные контракты на государственной железной дороге Кач, MSM Rly, BNR и т. Д. Мост Рукмавати и портовые доки Мандви в 1883 году выполнены им: Страница: 69

[7] Ратна Бхагат ни Чопди: 1930 г., второе издание: Вишрам Карман из Чандии: Мост Рукмавати и доки Мандви. Год постройки 1883 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]