Французский фрегат Армида (1804 г.)

	Бои в сентябре 1805 года, когда французы захватили HMS Calcutta , Томас Уиткомб.
История
Франция
Имя	Шрамы
Тезка	Армида
Строитель	Рошфор
Заложен	ноябрь 1802 г.
Запущен	24 апреля 1804 г.
Введен в эксплуатацию	1804
Захваченный	1806
Великобритания
Имя	Шрамы
пораженный	1815
Судьба	Сломанный
Общие характеристики
Класс и тип	«Армида» типа Фрегат
Смещение	1330 тонн
Тонны нагрузки	1,104 30 ⁄ 94 ( м.м. )
Длина	47 м (154 футов 2 дюйма)
Луч	12 м (39 футов 4 дюйма)
Черновик	5,5 м (18 футов 1 дюйм)
Движение	Плыть
Дополнить	Французская служба: 339 ; Британская служба: 284; позже 315 ;
Вооружение	Французский сервис ; 28 × 18-фунтовых длинных орудий ; 8 × 8-фунтовые орудия ; 8 × 36-фунтовых карронад ; Британская служба ; ВНЕ: ; 28×18-фунтовых орудий ; КД: ; 14 × 32-фунтовые карронады ; ФК: ; 2 × 9-фунтовые орудия ; 2 × 32-фунтовые карронады ;
Броня	Древесина

«Армида» — 40-пушечный фрегат французского флота , головной корабль своего класса , спущенный на воду в 1804 году в Рошфоре . Некоторое время она служила во французском флоте, прежде чем Королевский флот захватил ее в 1806 году. Она продолжала служить в Королевском флоте до 1815 года, когда он был расформирован .

Французский сервис

Армида принимала участие в экспедиции Аллемана 1805 года . 18 июля она захватила и сожгла прусский катер, чтобы сохранить тайну передвижения флота, несмотря на нейтралитет Пруссии в то время. На следующий день она захватила HMS Ranger и сожгла его. Затем она приняла участие в нападении на конвой Калькутты , помогая Магнаниме вступить в бой и захватить HMS Calcutta .

В марте 1806 года под командованием Амабля Труда Армида помогла отразить атаку Роберта Стопфорда на Ле-Сабль-д'Олон .

Захватывать

В ходе действий 25 сентября 1806 года HMS Centaur под командованием коммодора сэра Сэмюэля Худа захватил Армиду , находившуюся под командованием капитана Жан-Жака-Жюда Ланглуа, и оказывал помощь в захвате «Неустанного» , «Глуара» и «Минервы» . «Кентавр» потерял трёх человек убитыми и трёх ранеными. Кроме того, мушкетная пуля раздробила Худу руку, которую пришлось ампутировать. Ранение вынудило Худа покинуть палубу и оставить корабль под присмотром лейтенанта Уильяма Кейса. «Кентавр» также потерял большую часть нижнего такелажа. Всего британцы потеряли девять человек убитыми и 32 ранеными. Худ подсчитал, что на каждом судне у французов было по 650 человек, включая солдат, но отложил на потом любую оценку их потерь. ^{[ 1 ]}

Армида прибыла в Плимут 2 октября 1806 года, где и стояла на приколе. ^{[ 2 ]} В 1807 и 1808 годах она находилась в рядах Плимута. Затем с февраля по октябрь 1809 года она прошла ремонт. ^{[ 2 ]}

Британская служба

Армида поступила на британскую службу как 38-пушечный пятого ранга HMS Armide . В августе 1809 года капитан Люциус Фердинанд Хардиман ввел ее в строй и принял на себя командование. ^{[ 2 ]}

Наполеоновские войны

В январе 1810 года Christian VII капитана сэра Армида под командованием капитана Хардимана и 80-пушечный второсортный HMS Джозефа Сиднея Йорка были размещены у Баскских дорог . 10 января они заметили небольшой конвой, направлявшийся из Иль-д'Экса в Ла-Рошель . Лодки двух кораблей попали под огонь стрелкового оружия и картечи береговой батареи и захватили шасс-мари водоизмещением около 30 тонн. Прилив отступал слишком быстро, чтобы унести другие суда, поэтому британцы сожгли бриг , шхуну и шасс-мари. Это было прискорбно, так как все они были полностью нагружены грузами, состоящими из лучших вин и бренди, мыла, канифоли, свечей, смолы, масла, соснового лака и тому подобного. Вырезавшая экспедиция потерь не понесла. ^{[ 3 ]} Захваченное шассе мари, вероятно, было « Фелисите» . ^{[ 4 ]}

19 января Армида отбила бриг « Хоуп» . ^{[ 5 ]} На следующий вечер лодки Армиды и Кристиана VII преследовали около 30 судов, выходивших из перевала Момуссон, между Иль-д'Олероном и материком, направляясь в Ла-Рошель. Затем французский конвой сел на мель недалеко от береговых батарей. И все же англичанам удалось взять один шасс-мари и сжечь четыре, несмотря на шквальный огонь береговых батарей. Остальные сбежали и вернулись оттуда, откуда пришли. В результате этого происшествия погибли два французских моряка, а у Армиды был ранен один человек. ^{[ 3 ]} Захваченная шасс-мари, вероятно, была Глориезой . ^{[ 4 ]}

В ночь на 12 февраля еще один конвой из десяти судов отплыл из реки Шаранта , и три шасс-маре сели на мель на рифе у мыса Пуэн-де-Шателлайон между Ла-Рошель и Иль-д'Экс. Затем Йорк послал по три лодки с Армиды и Кристиана VII , а также две с HMS Seine , чтобы атаковать их. Девять французских канонерских лодок, каждая из которых имела 12-фунтовую карронаду и шесть поворотных орудий и укомплектованных достаточным количеством людей на 20–30 весел, бежали от британских лодок. Британцы под предводительством лейтенанта Гардинера Генри Гиона захватили одну канонерскую лодку, убив двоих членов ее экипажа и ранив троих, включая ее командира; две канонерские лодки сели на мель и не смогли быть подняты. Затем британцы сожгли три захваченных ими шасс-мари. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

29 апреля Армида была в компании с Дэрингом , когда они захватили « Эймабл Бетси» . ^{[ 8 ]} Манки и наемный вооруженный катер Адриан также разделили доходы от поимки Эймабль Бетци . ^{[ 9 ]}

4 мая катера Армиды при поддержке лодок 8-пушечного Чероки» бриг-шлюпа «Кадмус» класса « и артбригов «Манки» и «Дэринг » атаковали французский конвой вооруженных и каботажных судов у Иль-де-Ре . Несмотря на сильный огонь береговых батарей и эскорта конвоя, британцы захватили и сожгли 13 судов, а четыре вынудили сойти на берег. Армида потеряла трёх человек убитыми и трёх ранеными. ^{[ 10 ]}

В августе командование принял капитан Ричард Даллинг Дан. 27 сентября лодки 120-пушечного первого ранга HMS Caledonia , капитана сэра Гарри Нила , 74-пушечного Repulse класса третьего ранга HMS Valiant , капитана Роберта Дадли Оливера и Армиды захватили два груженых брига и сожгли третий, который укрылся под артиллерийским орудием батареи на Пуан-дю-Ше, недалеко от Ангулена . Отряд из 130 королевских морских пехотинцев с двух линейных кораблей также захватил и уничтожил батарею, вступив в бой с подкреплением на пути. Британцы получили ранения двух человек, но только в батарее убили по меньшей мере 14 французских солдат. ^{[ 11 ]} На следующий день Армида , Каледония , Валиант , Снаппер , Эрроу и наемный вооруженный катер Нимрод захватили « Сан Николас» и «Авентура» . ^{[ 12 ]}

9 января 1811 года Армида и Фазан отбили « Нанси» . ^{[ 13 ]}

Капитан Фрэнсис Темпл принял командование в сентябре 1812 года. ^{[ 2 ]} 10 декабря Армида была в компании с Пирсером и таким образом разделила призовые деньги от захвата Chasse Maree Civilité . ^{[ 14 ]} Армида была в поле зрения 23 декабря, когда наемный вооруженный катер «Нимрод» отбил Спарклера и таким образом разделил деньги на спасение. ^{[ 14 ]}

16 января 1813 года «Армида» приземлилась возле двух батарей на мысе Сен-Жак, залив Киберон . Когда французы окликнули их, пилот « Армиды» ответил, что это фрегат » « Президент и что им не нужна помощь. Ее экипажу удалось снова спустить Армиду с плавающей запятой до того, как французы обнаружили, что их обманули. Тем не менее, военный трибунал объявил Темплу выговор, «отстранил капитана от его корабля» и оштрафовал пилота на всю его зарплату, а также приговорил его к тюремному заключению в Маршалси на два месяца. ^{[ 15 ]}

Война 1812 года

С 5 февраля 1813 года по май 1815 года Армида находилась под командованием капитана Эдварда Томаса Трубриджа . ^{[ 2 ]} 14 мая он доставил ее в Новую Шотландию вместе с конвоем из трех торговых судов из Корка .

7 августа 1813 года Армида захватила американскую шхуну, груженную военным снаряжением, на реке Раппаханнок в Уиндмилл-Пойнт и с двумя женщинами в качестве пассажиров. Армида отправила дам к месту назначения, но оставила в плену двух сопровождающих мужчин и трех матросов. ^{[ 16 ]}

15 августа Армида вместе с Эндимионом и Пике захватила американского капера «Геральд» водоизмещением 230 тонн (БМ), 17 орудий и 100 человек. Во время преследования она выбросила за борт два пистолета. ^{[ 17 ]} На следующий день Армида захватила французское каперское свидетельство «Инвинсибл» , ранее называвшееся «Инвинсибл Наполеон» . Она была вооружена 16 пушками, но десять из них выбросила за борт. Он имел водоизмещение 331 тонну (БМ) и экипаж из 60 человек. ^{[ 17 ]}

«Литтл Белт» — американский шлюп водоизмещением 18 тонн (БМ) и тремя людьми, шедший из Нью-Йорка в Чарльстон, который HMS Armide уничтожил 26 сентября у «Мысов» после того, как забрал груз Литл Белта . ^{[ 18 ]}

Для подготовки к нападению на Новый Орлеан в начале декабря 1814 года вице-адмирал сэр Александр Кокрейн поднял свой флаг в Армиде и взял ее вместе с 38-пушечным фрегатом HMS Seahorse и 18-пушечным Cruiser бриг-шлюпом класса HMS Sophie у побережья Пенсаколы. на якорную стоянку на острове Вайссо в начале декабря 1814 года. По пути вниз две американские канонерские лодки обстреляли на Армиде , что привело к битве при озере Борнь . Лодки британского флота под командованием капитана Николаса Локьера « Софи» , в том числе и «Армида» , захватили американскую флотилию канонерских лодок. В этом бою на лодке потери британцев составили 17 человек убитыми, в том числе один с Армиды , и 77 ранеными. ^{[ 19 ]} В 1847 году Адмиралтейство выдало застежку (или планку) с надписью « 14 декабря Лодочная служба 1814 года » выжившим лодочным службам, которые претендовали на застежку к Медали за общие военно-морские заслуги . ^{[ а ]}

После того, как британцам удалось заставить замолчать американское военно-морское сопротивление, британцы перебросили свои войска на 60 миль в Байу-Каталан (или де-Пешер) в истоке озера Борнь . Войска высадились 23 декабря и заняли позицию напротив главной дороги, ведущей в Новый Орлеан. Пока капитан Трубридж принял командование военно-морской бригадой на берегу, Армида оставалась на якоре у острова Кэт (Миссисипи) .

После поражения в битве при Новом Орлеане в январе 1815 года британцы отступили. Кокрейн покинул британскую штаб-квартиру 14 января и вернулся в Армиду 16 января. ^{[ б ]}

Судьба

В феврале Армида была на Бермудских островах, готовая отправиться домой. Она распалась в ноябре 1815 года. ^{[ 2 ]}

Примечания

^ «Названия кораблей, в отношении которых были доказаны претензии» следующие: военные корабли «Тоннант» , «Нордж» , «Ройал Оук» , «Рамиллиес» , «Бедфорд » , «Армида» , «Сиднус» , « Траве » , « Морской конек» , «Софи» и «Метеор» ; военные корабли «Горгона» , «Диомид» , «Альцеста» и «Бель Пуль» . ^{[ 20 ]}
↑ Кокрейн провел месяц на берегу, как объяснено в его депеше в Адмиралтейство, написанной на борту «Армиды» от 18 января 1815 года. небольшое болотистое место в устье Жемчужной реки, примерно в тридцати милях от якорной стоянки... где к нам присоединились генерал-майор Кин, контр-адмирал Кодрингтон и я. их на следующий день [17 декабря 1814 г.]... Эта договоренность [об отходе] находилась в стадии выполнения, и я покинул штаб 14-го числа, предоставив контр-адмиралу Малкольму вести военно-морскую часть операций. в этом квартале, и я прибыл на эту якорную стоянку 16-го [января], где занимаюсь приемом армии и подготовкой флота к дальнейшим действиям». Воспроизведено в London Gazette. «№16991» . Лондонская газета . 9 марта 1815 г., стр. 449–451.

Цитаты

^ «№15962» . Лондонская газета . 30 сентября 1806 г., стр. 1306–1307.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Уинфилд (2008) , стр. 177–8.
^ Jump up to: ^а ^б «№16351» . Лондонская газета . 13 марта 1810 г. с. 387.
^ Jump up to: ^а ^б «№16448» . Лондонская газета . 29 января 1811 г. с. 185.
^ «№16458» . Лондонская газета . 23 февраля 1811 г. с. 363.
^ «№16352» . Лондонская газета . 17 марта 1810 г. с. 406.
^ Джеймс, Уильям (1824). «Том 5» . Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в феврале 1793 года до вступления на престол Георга IV в январе 1820 года; с учетом возникновения и постепенного увеличения британского флота . Лондон: Болдуин, Крэдок и Джой. стр. 333–335.
^ «№16487» . Лондонская газета . 21 мая 1811 г. с. 947.
^ «№16431» . Лондонская газета . 1 декабря 1810 г. с. 1928 год.
^ «№16371» . Лондонская газета . 19 мая 1810 г. с. 731.
^ «№16412» . Лондонская газета . 9 октября 1810 г., стр. 1597–1598.
^ «№16564» . Лондонская газета . 18 января 1812 г. с. 132.
^ «№16497» . Лондонская газета . 18 июня 1811 г. с. 1131.
^ Jump up to: ^а ^б «№16826» . Лондонская газета . 18 декабря 1813 г. с. 2572.
^ Военно-морская хроника , Том. 29, стр. 111-2.
^ Флурнуа (1892), с. 275.
^ Jump up to: ^а ^б «№16938» . Лондонская газета . 24 сентября 1814 г. с. 1914.
^ «№16853» . Лондонская газета . 8 февраля 1814 г. с. 307.
^ Рузвельт 1900 , стр. 73–77.
^ «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 247.

Ссылки

Флурнуа, Генри В. (1892) Календарь документов штата Вирджиния и другие рукописи:... хранится в Капитолии в Ричмонде . (Р.Ф. Уокер).
Рош, Жан-Мишель (2005). «АРМИДА — 40-пушечный фрегат типа «Армида» (1804 — 1806 гг.)». Словарь построек французского военного флота от Кольбера до наших дней 1 1671—1870 гг . Тулон: Рош. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
Рузвельт, Теодор (1900). Морская война 1812 года . Том. II. Аннаполис: Издательство Военно-морского института.
Уинфилд, Риф (2008), Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы , Сифорт, ISBN 978-1-86176-246-7

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Армидой (корабль, 1804 г.) на Викискладе?
Филлипс, Майкл Корабли старого флота - Армида (1806) [1]
План Армиды

[21] «Названия кораблей, в отношении которых были доказаны претензии» следующие: военные корабли «Тоннант» , «Нордж» , «Ройал Оук» , «Рамиллиес» , «Бедфорд » , «Армида» , «Сиднус» , « Траве » , « Морской конек» , «Софи» и «Метеор» ; военные корабли «Горгона» , «Диомид» , «Альцеста» и «Бель Пуль» . ^{[ 20 ]}

[22] Кокрейн провел месяц на берегу, как объяснено в его депеше в Адмиралтейство, написанной на борту «Армиды» от 18 января 1815 года. небольшое болотистое место в устье Жемчужной реки, примерно в тридцати милях от якорной стоянки... где к нам присоединились генерал-майор Кин, контр-адмирал Кодрингтон и я. их на следующий день [17 декабря 1814 г.]... Эта договоренность [об отходе] находилась в стадии выполнения, и я покинул штаб 14-го числа, предоставив контр-адмиралу Малкольму вести военно-морскую часть операций. в этом квартале, и я прибыл на эту якорную стоянку 16-го [января], где занимаюсь приемом армии и подготовкой флота к дальнейшим действиям». Воспроизведено в London Gazette. «№16991» . Лондонская газета . 9 марта 1815 г., стр. 449–451.

[1] «№15962» . Лондонская газета . 30 сентября 1806 г., стр. 1306–1307.

[FOOTNOTEWinfield2008177–8-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Уинфилд (2008) , стр. 177–8.

[LG16351-3] Jump up to: ^а ^б «№16351» . Лондонская газета . 13 марта 1810 г. с. 387.

[LG16448-4] Jump up to: ^а ^б «№16448» . Лондонская газета . 29 января 1811 г. с. 185.

[5] «№16458» . Лондонская газета . 23 февраля 1811 г. с. 363.

[6] «№16352» . Лондонская газета . 17 марта 1810 г. с. 406.

[WJ5-7] Джеймс, Уильям (1824). «Том 5» . Военно-морская история Великобритании: от объявления войны Францией в феврале 1793 года до вступления на престол Георга IV в январе 1820 года; с учетом возникновения и постепенного увеличения британского флота . Лондон: Болдуин, Крэдок и Джой. стр. 333–335.

[8] «№16487» . Лондонская газета . 21 мая 1811 г. с. 947.

[9] «№16431» . Лондонская газета . 1 декабря 1810 г. с. 1928 год.

[10] «№16371» . Лондонская газета . 19 мая 1810 г. с. 731.

[11] «№16412» . Лондонская газета . 9 октября 1810 г., стр. 1597–1598.

[12] «№16564» . Лондонская газета . 18 января 1812 г. с. 132.

[13] «№16497» . Лондонская газета . 18 июня 1811 г. с. 1131.

[LG16826-14] Jump up to: ^а ^б «№16826» . Лондонская газета . 18 декабря 1813 г. с. 2572.

[15] Военно-морская хроника , Том. 29, стр. 111-2.

[16] Флурнуа (1892), с. 275.

[LG16938-17] Jump up to: ^а ^б «№16938» . Лондонская газета . 24 сентября 1814 г. с. 1914.

[18] «№16853» . Лондонская газета . 8 февраля 1814 г. с. 307.

[FOOTNOTERoosevelt190073–77-19] Рузвельт 1900 , стр. 73–77.

[20] «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 247.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ а ]

[ б ]

[ 20 ]