Европейский маршрут E90
 | |
|---|---|
 | |
| Основные узлы | |
| Вест-Энд | Лиссабон , Португалия |
| Ист-Энд | Ваш , Ирак |
| Расположение | |
| Страны |  Португалия  Испания  Италия  Греция  Турция  Ирак |
| Система автомагистралей | |
Европейский маршрут E 90 класса А — это западно-восточноевропейский маршрут , простирающийся от Лиссабона в Португалии на западе до турецко - иракской границы на востоке. Он соединен с автомагистралью M5 арабской международной дорожной сети Машрек .
Маршрут
[ редактировать ]Маршрут E 90 проходит через пять европейских стран и включает четыре морских перехода: Барселона , Испания – Мадзара-дель-Валло , Италия; Мессина , Италия, в Реджо-ди-Калабрия , Италия; От Бриндизи , Италия, до Игуменицы , Греция, и от Эджеабата , Турция, до Чанаккале , Турция.
А 2 / IP 7 : Лиссабон – Сетубал (Начало соревнований с 
E01 ) — Ландейра (Конец одновременного выполнения с Е01 ) 
А 6 / ИП 7 : Ландейра ( E01 ) — Эвора (Начало одновременного выполнения с 
E802 ) — Эштремоз (Конец параллелизма с E802 ) — Эльва
A-5 : Бадахос – Мерида ( 
Е803 ) ( 
E903 ) — Мадрид 
М-30 : Мадрид ( 
Е5 
Е901 ) 
А-2 : Сарагоса ( 
E7 
Е804 ) 
AP-2 : Сарагоса – Лерида – Эль-Вендрел ( 
Е15 ) 
AP-7 : Эль Вендрел (Начало одновременного взаимодействия с E15 ) — Руби (Конец одновременного выполнения с Е15 ) - АП-2 : Рубин ( E15 ) — Барселона
Б-23 : Барселона - А-2 : Барселона
Б-10 : Барселона
Зазор
А 29 : Мадзара дель Валло ( 
E931 ) — Алькамо ( 
E933 ) - Палермо (в сторону 
Е25 ) 
А 20 : Палермо (в сторону E25 ) — Кампофеличе ди Роччелла 
A 19 : Кампофеличе-ди-Роччелла - Мессина ( 
Е45 ) 
: Мессина - Вилла Сан Джованни 
А 2 : Вилла Сан Джованни ( E45 ) — Реджо-ди-Калабрия 
RA 4 : Реджо-ди-Калабрия 
SS 106: Реджо-ди-Калабрия - Катандзаро ( 
E848 ) - Кротон ( 
E846 ) — Сибарис ( E848 ) — Метапонто ( 
E847 ) — Таранто ( 
Е843 ) 
СС 7: Таранто ( E843 ) - Бриндизи ( 
Е55 ) 
СС 16 / СС 613: Бриндизи ( Е55 )
Перевозить
Греческая часть E90 известна как Эгнатия Одос , в честь дороги, построенной на вершине доримской тропы, которая простиралась от Адриатики до Эгейского моря, Виа Эгнатия . Позже он был расширен до Византии (Константинополя) на востоке и Рима на западе. Название Эгнатия происходит от римского проконсула Гния Эгнатия, построившего первоначальную дорогу. [ 1 ] На этапе проектирования Эгнатия Одос планировалось иметь 1650 мостов, 43 переправы через реки, 11 железнодорожных переправ и 50 развязок с существующими дорогами.
А 2 : Игуменица ( Е55 
E92 ) — Янина ( 
E951 , В сторону Е92 
E853 ) — Тыква ( E92 ) — Козани ( 
E65 ) - Салоники ( 
Е75 
Е79 
E86 ) — Комотини ( 
E85 ) - Кипои
D.110 : Ипсала – Кешан ( 
Е84 
Е87 ) 
D.550 : Кешан ( E84 , Начало параллелизма с E87 ) — Гелиболу (Конец одновременности с Е87 ) - : Галлиполи - Лапсеки
D.200 : Лапсеки - Караджабей (Начало совмещения с 
E881 ) - Обмен 
O-5 : Бурса (окончание сотрудничества с Е881 ) 
O-22 : Бурса - D.200 : Бурса – Эскишехир – Сиврихисар (
E96 ) - Анкара ( 
Е89 ) 
О-20 : Анкара ( 
Е88 Е89 ) 
D.750 : Анкара ( E88 ) - Аксарай - Улукишла 
O-21A : Улукишла 
O-21 : Улукишла – Тарсус ( 
Е982 ) 
О-51 : Тарсус ( E982 ) — Адана 
О-52 : Адана – Топраккале ( 
E91 ) - Газиантеп - Шанлыурфа ( 
Е99 ) 
D.400 : Шанлыурфа – Нусайбин ( 
Рид ) — Джизре 
D.430 : Джизре - Силопи
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Джог, Гаури М.; Брилакис, Иоаннис К.; Ангелидес, Демос К. (01 июля 2011 г.). «Тестирование в суровых условиях: Отслеживание ресурсов на строительных площадках с помощью машинного зрения» . Автоматизация в строительстве . 20 (4): 328–337. дои : 10.1016/j.autcon.2010.11.003 . ISSN 0926-5805 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
37 ° 58'51 ″ с.ш. 13 ° 40'09 ″ в.д. / 37,98083 ° с.ш. 13,66917 ° в.д.