Кампфгешвадер 77

*Кампфгешвадер* 77
Кампфгешвадер 77
Активный	1939–44
Страна	Нацистская Германия
Ветвь	‹См. Тфд › ВВС
Тип	Бомбардировочное крыло
Роль	Воздушный запрет ; непосредственная поддержка с воздуха ; Наступательный встречный воздух ; Морской запрет ; Стратегические бомбардировки
Размер	Крыло ВВС
Помолвки	Польская кампания ; Битва за Нидерланды ; Битва за Бельгию ; Битва за Францию ; Битва за Британию ; Битва за Атлантику ; Восточный фронт ; Битва за Нормандию
Знаки отличия
Идентификация ; символ	3З

Kampfgeschwader 77 (KG 77) — бомбардировщик Люфтваффе во время Второй мировой войны. Его подразделения участвовали на всех основных фронтах Европейского театра военных действий до его расформирования в 1944 году. Он эксплуатировал все три основных типа немецких бомбардировщиков; Dornier Do 17 , Heinkel He 111 и Junkers Ju 88 .

История

Kampfgeschwader 77 был сформирован 1 мая 1939 года в Праге-Кбелах, Kampfgeschwader 77 в Чехословакии в составе Stab./KG 77 и I Gruppe . II группа в Праге-Кбелах в тот же день. Подразделение было передано в состав Luftflotte 4 и оснащено Do 17Z, в то время как III./KG 77 не был введен в эксплуатацию до 26 августа 1939 года, снова в Кениггреце, ныне Градец-Кралове . Летом 1939 года во время тренировок гешвадер «потренировался» на Dornier Do 17Z и He 111.

Военная служба

Польская кампания

Во время польской кампании I. и III. Группы KG 77 принимали участие в боевых действиях. Действуя из Бреслау-Шёнгартена (сегодня аэропорт Вроцлава ), I./KG 77 направила в кампанию 108 бомбардировщиков. Рейс из Бреслау под управлением Luftflotte 4 . Подразделение участвовало в битве при Бзуре , совершало рейды в районах Галиции , Радома , Кельце и Варшавы против железнодорожных, аэродромных и войсковых объектов.

Дания и Норвегия

Подразделение не участвовало в операции «Везерюбунг», а вместо этого провело весенние тренировки и отдых, готовясь к решающему западному наступлению в 1940 году.

Франция и Нидерланды

Подразделение направило в кампанию 111 бомбардировщиков. Со своей базы в Верле они действовали над Бельгией и северной Францией, атакуя французские бронетанковые цели в районе Реймса и Амьена. KG 77 поддерживал немецкую армию во время битвы при Дюнкерке и поддерживал южное наступление Fall Rot до капитуляции французов. Подразделение приняло участие в операции «Паула» — нападении на аэродромы Парижа 3 июня 1940 года.

Над Британией и битвой за Атлантику 1940–41.

В середине июля 1940 года все три группы вернулись в Германию, чтобы переоборудоваться в Junkers Ju 88. Когда III./KG 77 вернулась во Францию в конце августа (26 августа она все еще базировалась в Регенсбурге), в ее составе было 35 Ju 88. Эта группа понесла потери в 9 Ju 88 в одном вылете против Грейвсенда 18 сентября, что является одним из самых высоких потерь среди всех групп за один вылет. ^{[ 1 ]} I./KG 77 в сочетании с II. и III. группа поддерживала операции во время Блица . 27 сентября I./KG 77 потерял шесть J 88 во время рейда на Лондон, а II./KG 77 потерял еще шесть в ту же ночь. ^{[ 2 ]}

В 1941 году гешвадер также принял участие в битве за Атлантику . Он пытался поддержать немецкий линкор «Бисмарк» во время его атлантической операции 26–28 мая 1941 года. Однако подразделение не смогло вмешаться, прежде чем он затонул . Гешвадер потопил Королевского флота эсминец HMS Mashona 28 мая 1941 года, когда британские войска отходили в порт. ^{[ 3 ]}

Советский Союз

I и III./KG 77 были единственными подразделениями, участвовавшими в операции «Барбаросса» , всего 59 Ju 88. ^{[ 4 ]} Гешвадер » поддержал наступление группы армий «Север в страны Балтии и принял участие в блокаде Ленинграда . В этот период I./KG 77 помогла отразить сильную советскую контратаку 11-й и 34-й армий . KG 77 также поддержал операцию «Беовульф» — вторжение на балтийские острова Осель, Мун и Даго.

Во время битвы за Эстонию он нанес серьезные потери советскому судоходству, применяя ту же тактику бомбардировок с пикирования, что и над Норвегией, Францией и Великобританией. KGr 806 потопил советский эсминец «Карл Маркс» августа 1941 года в бухте Локса 8 в Таллинне . ^{[ 5 ]} 28 августа Ju 88 добились большего успеха, когда KG 77 и KGr 806 потопили пароход Vironia водоизмещением 2317 брт водоизмещением 2026 брт, Lucerne , Atis Kronvalds водоизмещением 1423 брт и ледокол Krišjānis Valdemārs (2250 брт). Остальная часть советского «флота» была вынуждена изменить курс. Им пришлось пройти через сильно заминированную территорию. В результате 21 советский военный корабль, в том числе пять эсминцев, подорвался на минах и затонул. 29 августа на счету Ju 88 были потоплены транспортные суда «Вторая пятилетка» (3974 брт), «Калпакс» (2190 брт) и «Ленинградсовет» (1270 брт). корабли «Иван Папанин» , «Сауле» , «Казахстан» и « Серп и Молот» Кроме того, повреждения получили . Погибло около 5000 советских солдат. ^{[ 6 ]} KG 77 был в значительной степени выведен из Советского Союза, хотя I./KG 77 продолжал действовать на Восточном фронте до июля 1942 года, поддерживая немецкие войска во время операции «Зейдлиц» и Второй битвы за Харьков .

Средиземноморье и Северная Африка

I./KG 77 была преобразована в I./KG 6 31 августа 1942 года, после того как подразделение прекратило операции над Великобританией. Однако I./KG 77 был снова реформирован 10 сентября 1942 года. Kampfgeschwader проводил операции в Средиземноморье и Северной Африке до июня 1943 года, принимая участие в осаде Мальты и второй битве при Эль-Аламейне . Подразделение также сопротивлялось вторжению союзников на Сицилию американский корабль «Либерти» SS Robert Rowan , вероятно, уничтожив 11 июля . KG 77 совершал постоянные ночные атаки на военно-морские силы союзников с 10 июля по 25 августа 1943 года. ^{[ 7 ]} После переподготовки методов морской атаки подразделение теперь могло действовать эффективными торпедными методами. I./KG 77 действовала из Салона на юге Франции с марта по июль 1944 года, атакуя американские конвои у берегов Алжира .

Западный фронт 1943–44.

Основной обязанностью KG 77 была борьба с судоходством в Ла-Манше. Находясь под командованием Luftflotte 3 , KG 77 поддерживал немецкую армию, действуя ночью, чтобы избежать превосходства союзных сил в воздухе, до 1 сентября 1944 года, когда он больше не упоминался в Luftflotte 3 боевом порядке .

Командиры

Оберст Генрих Зейвальд 1 мая 1939 г. - 13 сентября 1939 г. (возможно, исполняющий обязанности командира)
Полковник Вольф фон Штуттерхайм, 14 сентября 1939 г. - 20 марта 1940 г.
Оберст Йохан-Фолькмар Фиссер, 21 марта 1940 г. - 31 мая 1940 г. (возможно, исполняющий обязанности командира)
Генерал-майор Вольф фон Штуттерхайм (повышен в должности) 31 мая 1940 г. - 15 июня 1940 г. (ранен в бою, умер 3 декабря 1940 г.)
Генерал-майор Хайнц-Хельмут фон Вюлиш 21 июня 1940 г. - 1 августа 1940 г.
Подполковник Иоганн Райтель 1 августа 1940 г. - 13 марта 1942 г.
Майор Арвед Крюгер , 13 марта 1942 г. - 22 марта 1942 г.
Майор Вильгельм Штреммлер 15 февраля 1943 г. - 20 июля 1944 г. ^{[ 8 ]}

Сноски

^ из Zeng et al. Том 1 2007, с. 260
^ из Zeng et al. Том 1 2007, стр. 252-256.
^ из Zeng et al. Том 1 2007, с. 252.
^ из Zeng et al. Том 1 2007, с. 252, 260.
^ Бергстрем 2007, стр. 36.
^ Бергстрем 2007, стр. 60.
^ из Zeng et al. Том 1 2007, с. 252.
^ из Zeng et al. 2007, с. 251.

Ссылки

Бергстрем, Кристер (2007a). Барбаросса — Воздушный бой: июль – декабрь 1941 г. Лондон: Chevron/Иэн Аллан. ISBN 978-1-85780-270-2 .
Бергстрем, Кристер (2007b). Сталинград – Воздушный бой: 1942 – январь 1943 года . Midland Puplishing, Хинкли. ISBN 978-1-85780-276-4
Бергстрем, Кристер (2015). Битва за Британию: новый взгляд на эпический конфликт . Каземат: Оксфорд. ISBN 978-1612-00347-4 .
Бергстрем, Кристер; Михайлов, Андрей (2001). Воздушная война Черного Креста / Красной Звезды на Восточном фронте, Том II, Возрождение, январь – июнь 1942 года . Пасифика, Калифорния: Военная история Тихоокеанского региона. ISBN 978-0-935553-51-2 .
Калл, Брайан; Ландер, Брюс; Вайс, Генрих (1999). Двенадцать дней мая . Лондон: Grub Street Publishing (Великобритания), ISBN 978-1902304120
де Зенг, HL; Стэнки, Д.Г.; Крик, Э.Дж. (2008). Бомбардировочные части Люфтваффе 1933-1945 гг.; Справочный источник, Том 2 . Издательство Иэна Аллана. ISBN 978-1-903223-87-1
Госс, Крис. (2010). Блиц Люфтваффе: внутренняя история, ноябрь 1940 — май 1941 года . Креси, Манчестер. ISBN 978-0-85979-148-9
Госс, Крис (2007). Sea Eagles, том второй: Противокорабельные подразделения Люфтваффе, 1942–45 . Берджесс Хилл: Классические публикации. ISBN 978-1-9032-2356-7 .
Хейворд, Джоэл С. (1998). А. Остановился под Сталинградом . унив. Канзаса; Лоуренс. ISBN 978-0-7006-1146-1
Хутон, скорая помощь (1994). Триумфатор Феникса: Расцвет и расцвет Люфтваффе . Оружие и доспехи, ISBN 1854091816 .
Хутон, скорая помощь (1997). Орел в огне: Падение Люфтваффе . Оружие и доспехи Пресс. ISBN 1-86019-995-X
Джеймс, TCG и Кокс, Себастьян . Битва за Британию . Фрэнк Касс, Лондон. 2000. ISBN 978-0-7146-8149-8
Маккей, Рон (2011). Последний налет: операция «Штайнбок», последний налет Люфтваффе на Великобританию – с января по май 1944 года . Красный коршун. ISBN 978-0-9554735-8-6
Мейсон, Фрэнсис (1969). Битва за Британию . Близнецы МакВиртер, Лондон. ISBN 978-0-901928-00-9
Мюллер, Ричард (1992). Воздушная война Германии в России . Морское и авиационное издательство. Балтимор, Мэриленд. ISBN 1-877853-13-5
Паркер, Найджел (2013). Архив катастроф Люфтваффе: Том 1: Документальная история всех вражеских самолетов, сбитых над Соединенным Королевством, сентябрь 1939 г. - 14 августа 1940 г. Красный Кайт, Лондон. ISBN 978-1906592097
Уэйкфилд, Кен (1999). Следопыт: Операции следопытов Люфтваффе над Британией. Медиа группа НПИ. ISBN 978-0-75241-692-2
Шорс, Кристофер Ф.; Кольцо, Ганс; Хесс, Уильям Н. (1975). Истребители над Тунисом . Лондон, Великобритания: Невилл Спирман. ISBN 978-0-85435-210-4 .

[1] из Zeng et al. Том 1 2007, с. 260

[2] из Zeng et al. Том 1 2007, стр. 252-256.

[3] из Zeng et al. Том 1 2007, с. 252.

[4] из Zeng et al. Том 1 2007, с. 252, 260.

[5] Бергстрем 2007, стр. 36.

[6] Бергстрем 2007, стр. 60.

[7] из Zeng et al. Том 1 2007, с. 252.

[8] из Zeng et al. 2007, с. 251.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]