Кампфгешвадер 100

Эта статья об отряде середины Второй мировой войны. Информацию о более ранней экспериментальной группе следопытов см. Kampfgruppe 100 .

Кампфгешвадер 100
Эмблема КГ 100
Активный	29 ноября 1941 г. – 2 февраля 1945 г.
Страна	Нацистская Германия
Ветвь	‹См. Тфд ›  ВВС
Тип	Бомбардировочное крыло
Роль	Воздушный запрет непосредственная поддержка с воздуха Наступательный встречный воздух Морской запрет Стратегические бомбардировки Новаторское высокоточных боеприпасов применение
Размер	Крыло ВВС
Псевдоним(а)	Викинг (Викинг)
Оборудование	Дорнье До 217 Хейнкель Хе 111 Хейнкель Хе 177
Помолвки	Вторая мировая война
Командиры
Примечательный командиры	Бернхард Йопе
Знаки отличия
Идентификация символ	Распознавание эскадрильи из 6Н

Kampfgeschwader 100 (KG 100) — Люфтваффе средних и тяжелых бомбардировщиков крыло времен Второй мировой войны и первое подразделение военной авиации, использовавшее в бою высокоточные боеприпасы ( Fritz X противокорабельная планирующая бомба ) для потопления военного корабля ( итальянская линкор «Рома» ) 9 сентября 1943 года.

История

KG 100 был создан на базе Kampfgruppe 100 , специализированного следопытского подразделения, сформированного 26 августа 1938 года как Luftnachrichtenabteilung 100 в Кётене . 18 ноября 1939 года переименован в К.Гр. 100.

Это было первое подразделение, использовавшее навигационные средства Y- Verfahren (Y-Control). В межвоенные годы он провел подготовку к высотным полетам в Северную Африку , Восточное Средиземноморье и северную Финляндию . К.Гр. 100 человек участвовали во всех континентальных кампаниях с 1939 по 1941 год, в операциях средних бомбардировщиков и морских операциях по перехвату .

Stab./KG 100 был сформирован 29 ноября 1941 года в Шатре , Франция , под командованием полковника Хайнца-Людвига фон Холлебена. Процесс формирования был медленным и завершился только в апреле 1942 года. Штаб. подразделение имело не более одного самолета одновременно.

I./KG 100 был сформирован 15 декабря 1941 года в Меркиш-Фридланде и оснащен самолетами Heinkel He 111 H-6. I. Gruppe была переведена в Фокшани в Румынии с 28 бомбардировщиками под командованием Luft Flotte 4 12 января 1942 года. Майор Гельмут Кюстер был первым командиром группы .

II./KG 100 сформирована на Сещинской под Рославлем путем переименования в III./KG 26 . Майор Хорст Рёблинг принял командование при его основании 15 декабря.

III./KG 100 был сформирован в Афинах - Каламаки и Афинах- Элевсине 20 сентября 1942 года под командованием майора Ганса Шульца.

Вторая мировая война

Крым, Черное море, Северный Кавказ.

I./KG 100 был отправлен в Крым и до марта 1943 года действовал исключительно на фронте группы армий «Юг» Восточного фронта. 26 декабря 1941 года Красная Армия высадилась в Керчи , а 30 декабря осуществила еще один десант под Феодосией с 44 -я и 51-я армии. Операция заключалась в продвижении к Севастополю и освобождении гарнизона, окруженного немецкой 11-й армией . Последовавшая битва на Керченском полуострове продолжалась до мая 1942 года.

, он перебазировался в Крым, в Саки I./KG 100 совершил свой первый вылет с территории Румынии 16 января 1942 года. 30 января, после недолгого пребывания в Кировограде на Украине , и начал операции над Черным и Азовским морями . Он был передан под командование флигерфюрера Остзее (Летное командование Восточного моря) Вольфганга фон Вильда, который отвечал за все операции по борьбе с судоходством. Ожидалось, что KG 100 поможет уничтожить мощный Черноморский флот, снабжающий советские плацдармы. Группа была не в состоянии для продолжительных операций. Из-за хронической нехватки самолетов на передовой оставалось в исправности только восемь He 111. Экипажи обучались только минным постановкам , а не противокорабельным действиям.

Во время первой операции группа потеряла бомбардировщик в результате атаки советских истребителей над Керченским проливом : Красные ВВС (ВВС) действовали над морскими коммуникациями. Подвиги одного конкретного пилота — Staffelkapitän из 8-го Staffel Hansgeorg Bätcher — не позволили присутствию KG 100 пройти незамеченным. Командующий Luftflotte 4 потребовал уничтожить все корабли снабжения. Когда был замечен корабль водоизмещением 7500 тонн, доставляющий топливо, Александр Лёр приказал его уничтожить. Бетчер предпринял попытку атаки, но был отбит тяжелой зенитной артиллерией . Вылетев в море, он вернулся, заглушил двигатели, чтобы не предупреждать Советы своим звуком, и предпринял атаку, сбросив бомбы без использования бомбового прицела . Бомба SC500 попала в мидель корабля и уничтожила танкер, не подвергаясь ответному огню. Вероятно, это был корабль «Эмба» , уничтоженный в Камыш-Буруне, в семи милях к югу от Керчи. Точная дата и место миссии неизвестны, поскольку страницы бортового журнала Бэтчера отсутствуют.

He 111 с бомбой SC1000 . КГ 100 использовала их против Севастополя.

KG 100 мало что добился из-за неблагоприятных погодных условий. Оснащенный торпедами KG 26 был использован для увеличения мощи немецкой авиации. С 20 января по 11 февраля Черноморский флот переправил в Керчь 100 тысяч человек и сотни артиллерийских орудий. В Севастополе в порт было отправлено 764 коротких тонны (693 т) топлива, 1700 коротких тонн (1500 т) припасов. 13 февраля крейсер «Коминтерн» и эсминец «Шаумян» доставили 1034 солдата и 200 тонн припасов. 14 февраля крейсер «Красный Крым» и эсминец «Дзержинский» доставили еще 1075 человек. На следующий день тральщик Т410 доставил 650 и эвакуировал 152 человека. 17 февраля транспорт «Белосток» доставил 871 человека. Черноморский флот регулярно обстреливал немецкие позиции на побережье. Люфтваффе и усилило давление, отправив KG 27 , KG 55 KG 100 для бомбардировки портов Анапы , Туапсе и Новороссийска на кавказском побережье Черного моря. 20 февраля транспорт «Коммунист» грузоподъемностью 1900 длинных тонн (1900 т) был потоплен Бетчером.

I./KG 100 потерял один бомбардировщик и 16 был поврежден в результате воздушных налетов на Саки 19 февраля. 3 марта он бомбил Севастополь, а в течение марта осуществлял минирование и корабельные атаки у города и Керчи. В феврале и марте 1942 года немецкие авиационные части начали наносить тяжелый урон советскому судоходству. Советское истребительное сопротивление уничтожило один бомбардировщик из I./KG 100 16 и 17 марта, несмотря на защиту III./JG 77 в обоих вылетах. Первая потеря пришлась на 27-й ИАП полка ВВС Крымского фронта . KG 100 перешел в VIII Fliegerkorps под командованием Вольфрама Фрайгера фон Рихтгофена с 7 июня по 2 июля. Группа приняла участие в масштабных бомбардировках Севастополя, которые начались 2 июня, за пять дней до того, как Эрих фон Манштейн , командующий 11-й армией, начал наступление на город. На StG 77 и KG 76 группа сбросила 570 тонн бомб и 500 бомб SC50 . Ударные части Luftflotte 4 сбросили 2264 тонны бомб и 23800 зажигательных бомб за 3069 боевых вылетов. Некоторые отдельные экипажи в этот день совершили до 18 вылетов.

Через восемь дней после начала воздушного наступления лейтенант Герберт Кляйн нанес прямой удар по судну «Абхазия» водоизмещением 4727 тонн , которое взорвалось и затонуло. Остальная часть группы потопила эсминец «Свободный» . 26 июня корабль снабжения «Ташкент» уклонился от атак I./KG 100, но эсминец сопровождения « Безупречный» был потоплен StG 77 . StG 77 и KG 100 продолжали преследовать Ташкент в течение четырех часов. Командир Василий Ерошенко носился по мосту, наблюдая за атаками пикирующих бомбардировщиков и отдавая приказ об уклонении. После сброса 335 бомб корабль получил повреждения, но уцелел, имея на борту 2100 раненых солдат. В последующие дни KG 100 вернулся в порт, и экипажи сообщили о массовых разрушениях целых улиц с использованием тяжелых бомб.

1 июля I./KG 100 вместе с StG 77 и I./KG 76 бомбили порты Анапа, Туапсе и Новороссийск. За одну потерю они потопили лидерский эсминец «Ташкент» , эсминец «Бдительный» и транспорты «Украина» , «Пролетарий» и «Эльбрус» . Также были уничтожены спасательное судно «Черномор» , шхуна «Днестр» , сторожевой и два миноносных катера. Также были повреждены минный заградитель «Коминтерн» , эсминцы «Сообразительный» и «Незаможник» , сторожевые корабли «Шквал» и «Штом» , канонерская лодка, один миноносец и два других транспорта. 2 июля Бетчер совершил свой 300-й боевой вылет против оставшихся очагов советского сопротивления в Севастополе. KG 100 сбросил около 2000 тонн бомб за 1339 боевых вылетов в поддержку осады Севастополя в июне 1942 года.

Сталинград, Каспийское море, центральный и южный секторы.

После падения портового города КГ 100 продолжил операции на Черном море. II./KG 26 повредил «Гневный» эсминец класса «Бодный» в гавани Поти . Серьезные повреждения получил и сторожевой корабль «Шторм» . Атака стоила им двух He 111 и уничтожения еще четырех; три были повреждены в июле в результате непрерывных атак. В начале августа I./KG 100 превратилась в опытную противокорабельную группу. Рихтгофен, потерявший I./KG 100 от флигерфюрера Остзее после 2 июля, попросил группу воссоединиться с VIII флигеркорпусом под Сталинградом . Группе было приказано атаковать суда вдоль реки Волги , и группа действительно это сделала к северу и югу от города в качестве прелюдии к Сталинградской битве . KG 100 сбросил магнитные мины и фугасные бомбы. Пятнадцать процентов мин взорвались при контакте с водой. 27 июля расчеты II./KG 26 выпустили 31 мину. Группа добилась незначительных успехов — на буксире повредила две большие транспортные баржи, потопила плавкран и еще две баржи. 4 августа они прекратили добычу полезных ископаемых, но в этот последний день сбросили 28 единиц. Волга была слишком мелкой, и в любом случае предпочтение отдавалось бомбам.

KG 100 поддержал медленное наступление на Сталинград. 23 августа 1942 года город подвергся мощной воздушной бомбардировке в течение трех дней. 8 сентября 1942 года группа столкнулась с Яковлевами Як-1 из 520-го ИАП на пересадочном полете при подходе бомбардировщиков к цели у Камышина. Экипаж Адольфа Бюсге подвергся таранов нападению со стороны Бориса Гомолко. Сообщается о потере трех бомбардировщиков. В течение сентября группа участвовала в ежедневных бомбардировках города. К 20-му числу в боевой готовности было 20 из 27 бомбардировщиков. 6 октября он переехал в Саки в Крыму. Отсюда с 6 по 12 октября он атаковал суда в Туапсинском порту и нефтяные объекты в Грозном . он переехал в Сталино 13 октября . 22 октября он был переведен в Армавир на Северном Кавказе.

В сентябре и октябре KG 100 оставался на антисудоходных пошлинах. В октябре 1942 года он начал поддерживать наступление на восток. Она начала бомбардировки Астрахани и бомбила советские корабли на Каспийском море . 26 октября Хансгеорг Бетчер потопил корабль в Каспийском море после шести атак на него в ходе одной и той же миссии. Было замечено, что SC250 врезался в бак , и судно начало гореть. Это нападение стало его 400-й миссией. Еще три грузовых судна и танкер были уничтожены ночью. 27/28 октября 1942 года группа ночью бомбила город Астрахань, при этом два грузовых судна были уничтожены и пять повреждены в Каспийском море. I./KG 100 заявила, что 29/30 октября два танкера были повреждены бомбами, четыре танкера и пять грузовых судов. Другие бомбардировщики атаковали железнодорожные пути и заявили, что уничтожено 13 поездов. Первая потеря немцев над Каспийским морем произошла 31 октября/1 ноября, когда унтер-офицер Ганс Зебхе не вернулся из ночного вылета. К этому времени у I./KG 100 было не более семи исправных He 111. 15 ноября 1942 года экипаж лейтенанта Герберта Кунца взорвал бомбу на транспортном корабле водоизмещением 1300 тонн. Эта атака положила конец операции Люфтваффе над Каспийским морем.

19 ноября 1942 года Красная Армия начала операцию «Уран» окружила 6-ю немецкую армию в Сталинграде. 100-й КГ начал поддерживать оборону реки Чир , в ходе которой 24 ноября он начал воздушные перевозки в Облинскую и Калач . На следующий день , а в декабре — в Сталинград. 23 декабря они нанесли мощные удары по непосредственной авиационной поддержке советского окружения, чтобы помочь операции «Зимний шторм» . 2 января 1943 года крыло отошло на запад и 13 января атаковало советскую бронетехнику на реке Дон. Последняя операция по снабжению кармана была проведена 26 января. Двадцать четыре часа спустя I./KG 100 перебралась в Саки в Крыму для ремонта. Остальные самолеты были переданы KG 55 , а KG 100 перевезены во Львов для переоборудования на He 111H-16.

перевооружилась на Lotfernrohr 7 D. В марте 1943 года группа перебралась в Салон на юге Франции и 2 апреля I./KG 100 базировалась в Сталино с 24 апреля. 13 мая он возобновил горнодобывающие и противосудоходные операции в нижней части Волги. Она переместилась в Сещинскую, чтобы начать бомбардировку танкового завода имени Молотова в районе Горок . Операции начались 1 июня 1943 года. 7 июня он бомбил нефтеперерабатывающие заводы и подшипниковые заводы в Саратове, а затем вернулся в Сталино для проведения дальних бомбардировок Каспийского моря с 7 по 20 июня. Операцию 4/5 июня провели 128 He 111 и Junkers Ju 88 из III./KG 1 , KG 3 , II и III./KG 4 , KG 27 , I./KG 100 и II. и III./KG 55 сбросили 179 тонн бомб на завод Молотова № 1. Загорелись многие мастерские деревянного строительства. Подача воды была отключена, и большая часть завода сгорела. Были разрушены кузница, ходовой, главный конвейер и пружинный цеха. Пострадали также жилые помещения и детская комната. Эффект был катастрофическим для Советов. Нападавшие потеряли пять бомбардировщиков. советские 1-я воздушная армия , 2-я воздушная армия и 15-я воздушная армия 8 июня атаковали немецкие аэродромы. JG 51 перехватил и заявил о 40 потерях.

4 июля KG 100 перешел в Полтаву и до 16 июля участвовал в Курской битве . В августе он летал на поддержку фронта по реке Миус под Харьковом и Изюмом . Особенно активно группа действовала на фронте от Конотопа и Запорожья . из Кировограда они атаковали советские плацдармы в Кременчуге В октябре, в разгар битвы на Днепре, и Запорожье . 21 октября 1943 года I./KG 100 поменяла свои личности с I./KG 4. Группа была реформирована, и KG 100 покинула Восточный фронт.

Средиземноморье и Северная Африка

II./KG 100 была сформирована 15 декабря 1941 года. Под командованием Хорста Рёблинга группа была переброшена в Сещинскую, к юго-востоку от Рославля. Группа была сформирована в результате переименования III./KG 26. Она была передана в состав VIII Fliegerkorps и начала операции на московском секторе, день и ночь действуя против советских контрнаступлений. Все оставшиеся самолеты были переданы I./KG 28 и переведены в Пуа , Франция, для переоборудования моделей H-5 и H-6. Группа практиковала ночные атаки и совершала рейды против Халла , Англия, 8 марта 1942 года. В последующие месяцы группа была направлена ​​на Восточный фронт, но была переброшена в южную Европу. 21 апреля ему было приказано отправиться в Афины - Каламаки в Греции под командованием X. Fliegerkorps .

Отсюда Heinkel He 111 группы начали дальние морские операции по перехвату портов и судов за пределами Ливии и над ней в поддержку операций Оси в Североафриканской кампании . 24 апреля 1942 года он совершил полет против британских целей в Ливийском море , а в ночь на 28 апреля бомбил Александрии гавань в Египте . В мае 1942 года — операции в Левантийском море , против аэродромов в Эль-Дабе , Фуке , Соллуме и поддержка сил Оси при осаде Тобрука . После бомбардировки Александрии 3 мая он поддержал наступление Газалы (26–31 мая) и Тобрука в ночь с 1 на 2 июня. группа взорвала железнодорожные пути из Сиди-Баррани и Мерса-Матруха 9 июня . В июне преобладали атаки на аэродромы и позиции британской армии но 14 июня они помогли атаковать конвой Vigorous , . С 8 по 10 июля они сбросили воздушные мины в Суэце, а с 27 по 31 июля бомбили нефтяные резервуары в этом регионе.

Саванна поражена радиоуправляемой бомбой Fritz-X во время атаки KG 100, 11 сентября 1943 года.

В середине августа он был отозван в Грецию для обучения экипажей и доукомплектования. он совершил неприятные налеты на Эль-Аламейн, В Каламаки он мог выставить 28 He 111, из которых 11 были в рабочем состоянии 20 сентября 1942 года . 26 сентября но 1 октября был переброшен в Катанию , Сицилия . Формально передан под командование II. Fliegerkorps , II./KG 100 участвовал в осаде Мальты . С 12 по 19 октября 1942 года он наносил удары по аэродромам Мальты. 15 октября он бомбил британские ВВС Лука, но потерял своего командира майора Хорста Рёблинга , убитого в бою . Его заменил Герман Дикеттер. Группа была переведена обратно в Каламаки 23 октября в ответ на Вторую битву при Эль-Аламейне . Он совершал небольшие ночные атаки до 10 ноября 1942 года, когда он был отозван на Сицилию в ответ на операцию «Факел» и англо-американские высадки в Марокко и Алжире . 10–11 ноября они бомбили Алжир и начали нападения на американские суда вдоль побережья Алжира. 28 ноября он бомбил аэродром Бильда и наносил удары по гавани Бон 4/5 и 5/6 декабря. К концу месяца он атаковал аэродромы вокруг Бенгази . 17 декабря 1942 года он доставил нефть для немецкого Африканского корпуса в Тунисе . К концу 1942 года в составе II./KG 100 было 22 (из 32) боевых бомбардировщиков, но к 31 декабря только четыре из 17 имеющихся экипажей были готовы к действию. До 11 марта 1943 года он совершал наши нападения на конвои и суда в окрестностях Триполи и Бенгази. Некоторые штабфельны были переведены в Белград в Югославии, чтобы начать дело Уайта против югославских партизан с 5 февраля по 2 марта 1943 года.

III./KG 100 была сформирована 20 сентября 1942 года из бывшей Aufklärungsgruppe (См.) 126 . Группой командовал Ганс Шульц. Базируясь в Афинах-Каламаки, а затем в Афинах-Элевсине, он подчинялся Fliegerkorps X. Он эксплуатировал He 111, Arado Ar 96 и Blohm & Voss BV 138 . Все началось с выполнения миссий по сопровождению конвоев в Эгейском море . С конца ноября 1942 г. по февраль 1943 г. он летал из Катании на Сицилии. Он атаковал порты на побережье Туниса и Алжира. Небольшой отряд был отправлен в Югославию для участия в деле Уайта. 10 февраля он получил уведомление о возвращении к своему первоначальному виду. Приказ был выполнен через десять дней.

Линкор «Рома» взрывается после попадания управляемой гравитационной бомбы Fritz-X PGM .

III./KG 100 был реформирован 29 апреля 1943 года в Швебиш-Халле . К.Гр. 21 был переименован в группу. 2 . В состав подразделения поступил Дорнье Do 217 К- группа прошла специальную подготовку по использованию управляемой ракеты Fritz-X Затем в мае и июне 1943 года . Гауптман Эрнст Хетцель получил командование 4 мая 1943 года. II./KG 100 также был обучен использованию управляемых противокорабельных ракет. . 111 . В Афинах остался айнзацстаффель с 17 Ju 88 и He Группа была оснащена Do 217 и начала тренировки с ракетами Henschel Hs 293 в Пенемюнде . Она вобрала в себя остатки служебно-испытательной эскадрильи бомбардировочного крыла Erprobungsstaffel / KG 30 и была введена в строй в июле 1943 года. она была переброшена в Истр 12 июля , Франция, 17 июля в Фоджиа основная часть группы . , и там располагалась в Коньяке , Франция, 31 июля. Большую часть августа он не выполнял полетов.

III./KG 100 впервые применил Fritz-X 21 июля против кораблей в гавани Огасты. 27 июля подразделение Фоджи отошло в Истр. Он бомбил корабли в гавани Палермо 1 августа и снова у Сиракуз девять дней спустя. К 20 августа 1943 года только пять из 30 Do 217 находились в рабочем состоянии. поврежден британский крейсер 29 августа он заявил, что у Гибралтара . II./KG 100 совершил первую в истории атаку боеприпасами PGM , используя с ракетным двигателем Henschel Hs 293 ASM (управляемый той же системой Kehl-Straßurg , что и Fritz X) у северной оконечности Испании 25 августа и повредил HMS. Байдефорд . Двумя днями позже они потопили шлюп « Цапля », потопленный гешвадеркоммодером Ауффхаммером (принявшим командование 4 мая 1943 года) и оберлейтенантом Паулюсом, и повредили четыре эскорта. 9 сентября 1943 года обе группы атаковали плацдарм Салерно . 13 сентября потонул госпитальный корабль «Ньюфаундленд» . В тот же день 11 Do 217 из III./KG 100 под командованием командира Бернхарда Йопе потопили линкор «Рома» и повредили «Италию» . С 10 по 19 сентября он атаковал несколько грузовых судов. 16 сентября группа серьезно повредила линкор «Варспайт» и повредила «Валиант» .

« ВМС США Крейсер Саванна» был поврежден в результате удара «Фритца X» 11 сентября, а «Филадельфия» и «Уганда» также получили повреждения 17 сентября. III./KG 100 участвовал в нападении на Саванну . Королевского флота Эсминцы Loyal и Nubian получили повреждения. 30 сентября II./KG 100 потопил два десантных корабля в Аяччо гавани на Корсике , а 5. Staffel был отправлен на помощь в освобождении островов Додеканес . В октябре айнзацштаффели потеряли восемь самолетов в результате бомбардировок аэродромов Афин и Элевсина. Были проблемы с эксплуатацией ракет, которые реагировали беспорядочно, и были подозрения на саботаж. Основные силы группы перебрались в Тулузу 4 ноября и Неаполя 5/6 ноября бомбили гавань расформирован . . 10 ноября Einsatzstaffel был Он атаковал конвой KMS 31 у побережья Орана , заявив о нескольких затоплениях. 5. Staffel потопил HMS Rockwood и Dulverton 11 и 13 ноября.

II./KG 100 отдыхала и перевооружалась в земле Шлезвиг-Гольштейн . Он начал готовиться к операции «Кармен» — предполагаемому нападению на Скапа-Флоу 19 ноября 1943 года. Группа вернулась в Тулузу и Бланьяк после отмены атаки. 4. Штаффель переоборудоваться в Heinkel He 177 остался, чтобы с 9 декабря . Записи показывают, что первой операцией месяца было нападение на конвой у Орана 10 января 1944 года. С 20 января он был подчинен II. Летучая дивизия . С 12 февраля 1944 года он принимал участие в битве при Анцио и 24 января захватил несколько кораблей. 1 февраля он атаковал конвой ПХГ 30. В ночь с 15 на 16 февраля оно предъявило еще несколько претензий по уничтоженным кораблям. 24 февраля Do 217 из группы потопили эсминец «Инглфилд» . С 23 января по 1 марта 1944 года группа сообщила о 23 атаках управляемыми ракетами. С 24 января по 8 марта она потеряла восемь бомбардировщиков. С 9 марта, бар 6. Staffel , группа была переведена в Ольборг , Дания, для переоборудования в He 177.

6./KG 100 оставался в составе 8 (из 9) Do 217 на 20 марта. Его передали Luftflotte 3 . Он зафиксировал нападение на конвой у побережья Алжира 29 марта, а также 1 и 12 апреля. 20 апреля оно атаковало конвой ПХГ 38. 6 и 8. Штаффельн обменялся именами, что означает, что последнее подразделение, принадлежавшее II группе в Средиземноморье, перешло к III./KG 100. II группа была сосредоточена в Ольборге. Восемь месяцев он почти ничего не делал из-за нехватки топлива. На 10 января 1945 года у него было 32 действующих He 177 из 44, находившихся под командованием Luftflotte Reich. 2 февраля 1945 года он получил приказ уничтожить самолеты, а личный состав был отправлен в части немецкой армии .

Южная Франция, операция Стейнбок и Западный фронт

Heinkel He 177 A-3/R2 из 2./KG 100, 21 марта 1944 г.

В начале 1944 года 3./KG 100 был переведен в Шатоден после реформирования группы 21 октября 1943 года. 18 декабря он был введен в эксплуатацию вместе с He 177A-3 и передан под командование IX Fliegerkorps . Остальная часть I./KG 100 базировалась в Лехфельде. У него 27 действующих бомбардировщиков и 31 зарегистрированный. Находясь здесь, он был частью ответных бомбардировок, заказанных Адольфом Гитлером в отместку за операции бомбардировочного командования Королевских ВВС над Германией.

Операция «Штайнбок» началась 21 января 1944 года. I./KG 40 и I./KG 100 бомбили Лондон в ночь с 21 на 22 января, чтобы начать наступление. 3./KG 100 потерял He 177 после потери управления к югу от Дьеппа . Это было первое поражение KG 100. Он участвовал в атаках в ночь с 29 на 30 января, 3 на 4 и 12 на 13 февраля. 2. Стаффель присоединился к 3-му полку в Шатодане 5 февраля, и эта пара бомбила Лондон 18/19, 20/21, 22/23, 23/24, 24/25 и 28 февраля/1 марта, 1/2, 2/3. и 14/15. 19/20 марта он совершил атаку на Халл , а затем вернулся в Лондон 21/22, 24/25 марта.

С 21 по 20 марта у него было всего 11 исправных самолетов. 27/28 марта он совершил налет на Бристоль, но потерял шесть человек в результате атак бомбардировщиков союзников на свои базы. Операции были отложены с 1 по 11 апреля. Он атаковал Халл 20/21 апреля, Бристоль 23/24 апреля, Плимут 25/26 апреля и Портсмут 26/27, 27/28, 28/29, 29/30 апреля. Помимо 26/27 апреля, в те же ночи он участвовал в бомбардировках Портсмута. группа использовала управляемые ракеты Fritz X. В этих операциях Атаки на порты были направлены на то, чтобы сорвать подготовку к операции «Оверлорд» , которая, как знали немцы, была неизбежна.

19/20 марта он потерял 2./KG 100 Staffelkapitän Heinrich Müller, когда он был сбит ночным истребителем № 307-й эскадрильи RAF, пилотируемым пилотом-офицером Й. Брохоцким. Второй штабфелькапитан подразделения погиб 20/21 апреля, когда Герберт Достлебе и его команда были убиты летным офицером Дж. Х. Корре из 264-й эскадрильи RAF . Третий командир подразделения погиб 26/27 апреля, когда Густав Хекеверт был убит, возвращаясь из атаки на Портсмут. Еще одной заметной жертвой стал Герберт Пфеффер из Stab III./KG 100, сбитый командиром эскадрильи DJ Williams, командующим 406-й эскадрильей RAF . Дюжина бомбардировщиков KG 100, в том числе один Dornier Do 217 и 11 He 177, были потеряны в ходе боевых действий. В конце мая 1944 года I./KG 100 был переименован в III./KG 1 и прекратил свое существование.

III./KG 100 оставался в Средиземном море с середины февраля до середины апреля 1944 года. Атаки союзников на базу в Тулузе стоили группе пяти Do 217 15 апреля. Группа была переброшена на передовые аэродромы на севере Франции и использовала бомбы Fritz X в атаках на гавань Портсмута 29/30 апреля, в ходе которых она попыталась, но безуспешно, потопить два линкора. После высадки десанта 6 июня 1944 года он атаковал суда в Сене 8 июня. Он потопил транспорт «Булоло» и эсминец «Лоуфорд» . 10 июня он повторил атаки у плацдарма в Нормандии , а 13 июня потопил эсминец Boadicea .

III./KG 100 пытался поддержать немецкие войска в битве при Шербуре , атаковав корабли в ночь с 14 на 15 июня 1944 года. 25 июня он атаковал корабли в устье реки Орн . 26 июня он мог иметь 26 Do 217, но после операций против судоходства в Сене и Ла-Манше 4/5 июля потерял шесть бомбардировщиков. 5–6 июля он захватил эсминец и совершил ночные боевые вылеты с 17 по 21 июля 1944 года. В конце июля он впервые применил управляемые ракеты по наземным целям. он атаковал мост в Авранше 2/3 августа . 3/4, 4/5 августа атаковала мост у Понтабо и у Понторссона (5/6 августа). 6/7, 7/8 августа они совершили новые атаки на мосты в Авранше с применением бомб Fritz X и Hs 293. 7/8 августа они использовали Hs 293 против моста Понто.

Устье Жиронды было атаковано 11 августа, когда 15 Do 217 атаковали десантные корабли операции «Драгун» на юге Франции 15 августа 1944 года. Группа забрала 7000-тонное грузовое судно, а также LST и эсминец USS Le Long, находившиеся в операциях до 17 августа. С 6 июня по 16 августа группа потеряла 36 экипажей, в том числе 12 за первые две недели августа. 20 августа он начал отступление в Германию, направляясь в Гибельштадт . Сухопутный эшелон подвергся атаке северо-западнее Монпелье и потерял 300 человек.

Оставшийся личный состав III./KG 100 был переведен в 7. Staffel . Он использовался при формировании Bomben-und Zielfinderschule Greifswald в качестве первопроходцев для KG 4 и KG 66 . Точная дата расформирования подразделения неизвестна, но оно прекратило свое существование к 25 сентября 1944 года.

Коммодоры эскадрильи

• Подполковник Хайнц фон Холлебен, 29 ноября 1941 г. - 22 апреля 1943 г.
• Майор Фриц Ауффхаммер, 4 мая 1943 г. - 10 сентября 1943 г.
• Подполковник Бернхард Йопе , 10 сентября 1943 г. - 8 августа 1944 г.

Библиография

• Балке, Ульф (1981). Kampfgeschwader 100 «Викинг» - Рассказ из военных дневников, документов и отчетов 1934 – 1945 гг . (на немецком языке). Издательство автомобильной книги. ISBN  978-3-87943-772-6 .
• Балке, Ульф (1996). Воздушная война в Европе 1941–1945 гг. (на немецком языке). Бехтермюнц Верлаг. ISBN   3860470787 .
• Бергстрем, Кристер (2007a). Барбаросса — Воздушный бой: июль – декабрь 1941 г. Лондон: Chevron/Иэн Аллан. ISBN   978-1-85780-270-2 .
• Бергстрем, Кристер [на шведском языке] (2007b). Сталинград – Воздушный бой: 1942 – январь 1943 года . Хинкли: Midland Pulishing. ISBN  978-1-85780-276-4 .
• Бергстрем, Кристер [на шведском языке] (2007c). Курск — Воздушный бой: июль 1943 года . Хершам, Суррей: Классические публикации. ISBN  978-1-903223-88-8 .
• Бергстрем, Кристер (2015). Битва за Британию: новый взгляд на эпический конфликт . Каземат: Оксфорд. ISBN   978-1612-00347-4 .
• Бергстрем, Кристер [на шведском языке] ; Михайлов, Андрей (2001). Воздушная война Черного Креста / Красной Звезды на Восточном фронте, Том II, Возрождение, январь – июнь 1942 года . Пасифика, Калифорния: Военная история Тихоокеанского региона. ISBN  978-0-935553-51-2 .
• Кристофер Шорс (2002). Великие воздушные сражения Второй мировой войны . Грубская улица. ISBN   0-385-19917-1
• де Зенг, Генри; Стэнки, Дуглас; Крик, Эдди (2008). Бомбардировочные части Люфтваффе 1933-1945 гг.; Справочный источник, том 2 . Суррей: Издательство Ian Allan Publishing. ISBN  978-1-903223-87-1 .
• Дирих, Вольфганг (1995). Подразделения Люфтваффе 1935–1945 гг. (на немецком языке). Издательство Хайнц Никель. ISBN   3879434379 .
• Форд, Роджер (2013). Секретное оружие Германии во Второй мировой войне . Лондон: Янтарные книги. ISBN  978-1-909160-56-9 .
• Госс, Крис. (2010). Блиц Люфтваффе: внутренняя история, ноябрь 1940 г. — май 1941 г. Креси, Манчестер. ISBN   978-0-85979-148-9
• Гриль, Манфред; Дрессель, Иоахим (1998). Хейнкель He 177 – 277 – 274 . Шрусбери, Великобритания: Издательство Airlife. ISBN  978-1-85310-364-3 .
• Хейворд, Джоэл С.А. (1998). Остановился в Сталинграде . Лоуренс, Канзас : Университетское издательство Канзаса . ISBN  978-0-7006-1146-1 .
• Хутон, скорая помощь (1994). Триумфатор Феникса: Расцвет и расцвет Люфтваффе . Оружие и доспехи, ISBN   1854091816 .
• Хутон, скорая помощь (1997). Орел в огне: Падение Люфтваффе . Брокгемптон Пресс . ISBN  978-1-86019-995-0 .
• Гриль, Манфред и Иоахим Дрессел. Хейнкель He 177-277-274 . Шрусбери, Великобритания: Издательство Airlife. ISBN   1-85310-364-0 .
• Маккей, Рон (2011). Последний налет: операция «Штайнбок», последний налет Люфтваффе на Британию – с января по май 1944 года . Красный коршун. ISBN  978-0-9554735-8-6 .
• Мейсон, Фрэнсис (1969). Битва за Британию . Близнецы МакВиртер, Лондон. ISBN   978-0-901928-00-9
• Мюллер, Ричард (1992). Воздушная война Германии в России . Морское и авиационное издательство. Балтимор, Мэриленд. ISBN   1-877853-13-5
• Паркер, Найджел (2013). Архив катастроф Люфтваффе: Том 1: Документальная история всех вражеских самолетов, сбитых над Соединенным Королевством, сентябрь 1939 г. - 14 августа 1940 г. Красный Кайт, Лондон. ISBN   978-1906592097
• Уэйкфилд, Кен (1999). Следопыты: Операции следопытов ВВС над Британией . Медиа группа НПИ. ISBN  978-0-75241-692-2 .