Малкара (ракета)

малкара
Малкара на выставке в Танковом музее в Бовингтоне.
Тип	Противотанковая управляемая ракета
Место происхождения	Австралия, Великобритания
История обслуживания
В эксплуатации	1958-1960-е годы
Используется	Великобритания
История производства
Дизайнер	Королевское авиастроительное предприятие / Лаборатория авиационных исследований
Разработанный	1954
Производитель	Государственные авиационные заводы / Fairey Engineering Ltd
Произведено	1958-1964
№ построено	1,000
Варианты	никто
Технические характеристики
Масса	93,5 кг (206 фунтов)
Длина	1,9 м (6 футов 3 дюйма)
Диаметр	203 мм (8,0 дюйма)
Размах крыльев	80 см (2 фута 7 дюймов)
Боеголовка	26 кг (57 фунтов) ХЭШ
Детонация механизм	влияние
Двигатель	твердотопливная ракета
Оперативный диапазон	4000 метров (2,5 мили)
Руководство система	линия прямой видимости с проводным наведением
Рулевое управление система	поверхности управления
Запуск платформа	Транспортное средство

« Малкара » (от слова аборигенов , означающего « щит ») была одной из первых управляемых противотанковых ракет (ПТУР). Она была разработана совместно Австралией и Соединенным Королевством в период с 1951 по 1954 год и находилась на вооружении с 1958 года, пока Vickers Vigilant в конце 1960-х годов ее постепенно не заменила ракета . Он должен был быть достаточно легким для использования в составе воздушно-десантных войск , но при этом достаточно мощным, чтобы вывести из строя любой танк , находившийся на вооружении. Базовая форма позже была адаптирована для выполнения задач класса «земля-воздух» малой дальности , как Seacat , и повлияла на развитие Ikara .

Разработка и эксплуатация

Проектирование в основном осуществлялось в Лаборатории авиационных исследований правительства Австралии, и этот этап также был одним из первых примеров компьютерного моделирования в инженерном проектировании. Опытно-конструкторские испытания проводились в запретной зоне Вумера , а допусковые испытания - на танковом полигоне в Лулворт-Коув , Дорсет . Хотя испытания в Дорсете, очевидно, позволили достичь впечатляющего _{уничтожения} P в 90% , на вооружении ракеты не считались большим успехом из-за трех основных неисправностей:

• Их считали слишком тяжелыми. Поскольку они были слишком тяжелыми для переноски, ими можно было управлять только со своих специальных транспортных средств, что снижало гибкость; и
• Достигнутая на практике точность была низкой. Возможно, это произошло потому, что неуклюжая система управления требовала много практики. «Малкара» имела тренажер, интегрированный с оборудованием интерфейса запуска. В своих мемуарах некоторые операторы утверждают, что за свою карьеру выпустили только одну ракету.
• Наконец, их скорость была низкой: для достижения максимальной дальности требовалось почти 30 секунд.

оснащенный Малкарой Humber Hornet, Автомобиль

Однако уроки, извлеченные из проекта Малкара, привели к улучшению последующих программ. Кроме того, базовый планер и опыт были непосредственно использованы при разработке «Икара» противолодочной ракеты и Си Кэт» морской зенитной ракеты « .

«Малкара» была необычной среди противотанковых ракет тем, что имела боеголовку с фугасной головкой (HESH), также известную как фугасный пластик (HEP), вместо более обычной боеголовки с кумулятивным зарядом HEAT (High Explosive Anti Tank). Соединенное Королевство всегда проявляло интерес к HESH, основным противотанковым боеприпасам взрывчатого действия, используемым Британией, включая современные танки, такие как Centurion . Противотанковая боеголовка массой 26/27 кг была значительно выше среднего, но Малкара имела калибр 203 мм (8,0 дюйма).

Операторы

Великобритания

• Британская армия

Технические характеристики

• Длина: 1,9 м (6,2 фута)
• Диаметр: 200 мм (7,9 дюйма)
• Размах крыльев: 800 мм (2,6 фута)
• Дальность: 4000 м (4400 ярдов)
• Силовая установка: твердотопливная ракета двойной тяги.
• Скорость: 146,19 м/с (327 миль в час) — низко-дозвуковая, максимальная дальность — 28 секунд до 4 км.
• Общий вес: 93,5 кг (206 фунтов )
• Боевая часть: 26 кг (57 фунтов) HESH .
• Наведение: управляется по проводу MCLOS с помощью джойстика и визуального наблюдения за двумя сигнальными ракетами на крыльях.
• Количество построенных: 1000

См. также

• Хамбер Хорнет – ( Великобритания, Австралия )
• Руршталь Х-4 – ( нацистская Германия )

Источники

• Энциклопедия War Machine , Aerospace Publishing Ltd., стр. 253 (в итальянской версии, напечатанной Де Агостини, 1984 г.).
• Ракеты и ракеты - Джон В.Р. Тейлор - Книги о бегемотах № 8 - Хэмлин, 1971 - ISBN   0-600-37528-5